Mašinos pirkimas Velse

Pirkti mašiną Velse – ne tas pats, kas nusipirkti Lietuvoje. Kita sistema, kitos taisyklės, kitas mentalitetas. Bet tai nereiškia, kad sudėtingiau. Tiesiog reikia žinoti, kaip viskas veikia. Aš vežu mašinas iš Velso jau ne pirmus metus, tai mačiau visko – ir gerų pirkimų, ir visiškų nesėkmių. Vienas žmogus nusipirko mašiną, kuri pasirodė vogta – tai buvo košmaras. Kitas rado idealų automobilį už pusę kainos, kokia būtų Lietuvoje. Skirtumas – pasiruošime. Šitame straipsnyje papasakosiu, ką reikia žinoti prieš perkant mašiną Velse, kad viskas baigtųsi gerai.

Paieška – automobilių pirkimas Velse

1. Kur ieškoti automobilių parduodamų Velse?

Pagrinde – AutoTrader.co.uk. Tai didžiausia platforma JK, ten rasit viską. Dar yra eBay Motors, Gumtree, Facebook Marketplace. Bet AutoTrader patikimiausia, nes ten pardavėjai dažniausiai rimti. Gumtree ir Facebook – daugiau privačių pardavėjų, kainos gali būti mažesnės, bet ir rizika didesnė. Aš pats rekomenduoju pradėti nuo AutoTrader, o tada jau žiūrėti kitur. Ir dar – aukcionai. Copart, BCA – ten galima rasti gerų variantų, bet reikia žinoti, kaip veikia sistema.

2. Ar automobiliai Velse pigesni nei Lietuvoje?

Dažniausiai – taip. Ypač senesni modeliai. JK rinka didelė, konkurencija didelė, tai kainos mažesnės. Bet ne visada. Kartais, pridėjus pervežimą, muitą, registraciją – galutinė kaina būna panaši. Reikia skaičiuoti viską: pirkimo kainą + pervežimą + muito mokestį + PVM + registraciją Lietuvoje. Tik tada matysit realią kainą. Vienas žmogus nusipirko mašiną už 3000 svarų, o galutinė kaina Lietuvoje buvo 5000 eurų. Vis tiek pigiau nei čia, bet ne taip pigiai, kaip atrodė iš pradžių.

3. Kokie automobilių modeliai populiariausi tarp pirkėjų iš Lietuvos?

BMW, Audi, Volkswagen – klasika. Bet pastaruoju metu žmonės perka ir Toyota, Honda – japoniškus, kurie Velse pigesni nei Lietuvoje. Dar populiarūs furgonai – Ford Transit, Mercedes Sprinter. Verslininkai juos perka ir veža. Ir dar – senesni prabangūs automobiliai, kurie Lietuvoje brangūs, o Velse po avarijos ar su dideliu ridu kainuoja mažiau. Kiekvienas turi savo tikslą. Svarbu žinoti, ko ieškai.

4. Kaip patikrinti automobilio istoriją prieš perkant Velse?

Yra kelios paslaugos – HPI Check, AA Car Check, RAC Check. Už 10-20 svarų galit sužinoti, ar mašina buvo vogta, ar buvo avarijoje, ar turi finansinių įsipareigojimų. Tai būtina. Ne rekomenduojama, o būtina. Vienas žmogus nusipirko BMW be patikrinimo – paaiškėjo, kad mašina turi 3000 svarų skolą lizingo bendrovei. Lizingo bendrovė atsiėmė mašiną, žmogus liko be pinigų ir be automobilio. 20 svarų patikrinimas būtų išsprendęs viską.

5. Ar verta važiuoti pačiam apžiūrėti automobilį į Velsą?

Priklauso nuo situacijos. Jei mašina brangi – taip, verta. Pamatysi savo akimis, pajusi, pakalbėsi su pardavėju. Bet jei mašina pigi – kelionė gali kainuoti daugiau nei pati mašina. Tada galima samdyti vietinį mechaniką, kad apžiūrėtų. Yra tokių paslaugų – už 100-150 svarų žmogus nueis, apžiūrės, nufotografuos, parašys ataskaitą. Pigiau nei pačiam skristi. Mes irgi galim padėti – mūsų vairuotojai kartais apžiūri mašinas prieš pakrovimą, bet tai ne profesionali diagnostika.

6. Ką daryti, jei pardavėjas nenori laukti, kol atvažiuosiu?

Tai normalu – geros mašinos greitai parduodamos. Jei pardavėjas mato, kad kitas žmogus jau nori pirkti, jis nelauks savaitę, kol jūs atvažiuosit. Todėl svarbu turėti planą: arba važiuoti iš karto, arba samdyti vietinį apžiūrėtoją, arba prašyti draugo, kuris gyvena UK. Dar galima tartis su pardavėju – paprašyti rezervuoti už nedidelį depozitą. Kartais sutinka, kartais ne. Bet jei mašina gera – greitis yra svarbus.

Dokumentai – mašinos pirkimas Velse

7. Kokių dokumentų reikia perkant mašiną Velse?

V5C – tai pagrindinis dokumentas, be jo neperki. Tada pirkimo-pardavimo sutartis (nebūtina, bet rekomenduojama). Ir dar – jei pardavėjas sako, kad mašina turi MOT (techninė apžiūra), paprašyti patvirtinimo. MOT galima patikrinti internete pagal registracijos numerį – nemokamai. Ir dar – jei perkate iš prekiautojo, reikia sąskaitos. Iš privataus asmens – pakanka V5C ir sutarties. Paprasta, bet reikia viską turėti.

8. Kas yra V5C dokumentas ir kodėl jis toks svarbus?

V5C yra registracijos sertifikatas – toks britiškas techninis pasas. Jame parašyta, kas yra savininkas, automobilio duomenys, spalva, variklio numeris. Be jo negalima parduoti, negalima išregistruoti, negalima pervežti. Tai pats svarbiausias dokumentas. Jei pardavėjas neturi V5C – neperkit. Taškas. Gali būti, kad mašina vogta, arba pardavėjas nėra tikras savininkas. Vienas žmogus nupirko mašiną be V5C, pardavėjas sakė „atsiųsiu paštu" – neatsiuntė. Ir viskas.

9. Kaip patikrinti, ar pardavėjas yra tikras savininkas?

V5C dokumente yra savininko vardas ir adresas. Galima palyginti su pardavėjo asmens dokumentu. Jei nesutampa – klauskite, kodėl. Kartais žmogus parduoda už kitą – pavyzdžiui, už tėvą ar draugą. Tada reikia įgaliojimo arba bent jau paaiškimo. Bet jei pardavėjas vengia rodyti dokumentus – tai blogas ženklas. Geriau nueiti. Yra daug mašinų, nereikia rizikuoti su įtartinu pardavėju.

10. Ar reikia kažką pasirašyti perkant mašiną Velse?

V5C dokumente yra skiltis, kur pardavėjas pasirašo perleisdamas nuosavybę. Tai svarbu – be to nuosavybė neperėjo. Dar rekomenduoju pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį – net jei paprastą, ranka rašytą. Kad būtų aišku, kas, kada, už kiek. Vienas žmogus nusipirko mašiną be jokio popieriaus – tik pinigus davė ir raktus gavo. Paskui paaiškėjo, kad mašina turi problemų, o įrodyti, iš ko pirko – neįmanoma. Popierius visada geriau nei žodis.

11. Ką daryti su V5C dokumentu pirkus mašiną?

Pardavėjas užpildo savo dalį ir išsiunčia į DVLA. Pirkėjas gauna naują V5C savo vardu – tai trunka 2-4 savaites. Bet kol laukiat, galit važiuoti su senuoju V5C ir pirkimo sutartimi. Svarbu, kad pardavėjas būtų išsiuntęs savo dalį. Jei ne – nuosavybė neperėjo. Kartais pardavėjai pamiršta – reikia priminti. Vienas žmogus laukė naujo V5C tris mėnesius, nes pardavėjas nusiuntė ne tą formą. Nemalonu.

Mokestis – automobilio pirkimas Velse

12. Kokie mokesčiai laukia perkant mašiną Velse?

Pirma – pirkimo kaina. Antra – pervežimas į Lietuvą. Trečia – muito mokestis (10% nuo vertės). Ketvirta – PVM (21%). Penkta – registracija Lietuvoje. Ir dar – jei mašina neatitinka Euro standarto, gali reikėti papildomų investicijų. Tai nėra pigu. Bet dažniausiai vis tiek pigiau nei pirkti tą pačią mašiną Lietuvoje. Reikia tik viską suskaičiuoti iš anksto, o ne po to stebėtis.

13. Kiek kainuoja muito mokestis vežant mašiną iš Velso?

10% nuo deklaruotos vertės. Tai reiškia, kad jei mašina kainavo 5000 svarų – muito mokestis bus 500 svarų. Bet vertė nėra tik pirkimo kaina – muitinė gali vertinti ir pagal rinkos kainą. Jei nusipirkote pigiau nei rinkos kaina – muitinė gali perskaičiuoti. Tai nutinka, bet ne dažnai. Svarbu turėti pirkimo dokumentą su realia kaina. Meluoti muitinei nerekomenduoju – baudos didelės.

14. Ar reikia mokėti PVM perkant mašiną Velse?

Priklauso. Jei perkate iš prekiautojo, kuris yra PVM mokėtojas – PVM jau įskaičiuotas į kainą. Jei perkate iš privataus asmens – PVM nėra. Bet kai vežat į Lietuvą, muitinė gali reikalauti PVM – 21% nuo vertės. Tai priklauso nuo to, ar mašina nauja (iki 6 mėnesių arba iki 6000 km) ar ne. Naujoms – PVM privalomas. Nenaudotoms – ne visada. Čia jau reikia konsultuotis su muitinės tarpininku.

15. Kaip sumažinti mokesčius perkant mašiną Velse?

Legalūs būdai – pirkti ne naują mašiną (tada PVM gali netaikyti), pirkti už realią rinkos kainą (kad muitinė nekeltų klausimų), ir tvarkingai pateikti visus dokumentus. Nelegalūs būdai – nesiūlau. Vienas žmogus bandė nurodyti mažesnę kainą, nei realiai mokėjo – muitinė patikrino, rado tikrąją kainą, priskaičiavo baudą. Neverta. Mokesčiai yra mokesčiai – geriau sumokėti ir miegoti ramiai.

Transportavimas – mašinos pirkimas Velse

16. Kaip organizuoti mašinos pervežimą iš Velso po pirkimo?

Skambinti mums. Rimtai. Mes vežam kasdien, tai nereikia laukti. Pasakot, kur mašina, kokie dokumentai, kur reikia pristatyti. Mes duodam kainą, suderinam datą, ir vairuotojas važiuoja. Paprasta. Bet svarbu, kad mašina būtų paruošta – dokumentai tvarkingi, raktai yra, vieta žinoma. Jei kažko trūksta – gaištame laiką. O laikas yra pinigai, ypač kai kalba eina apie pervežimą.

17. Kiek laiko užtrunka pervežimas nupirktos mašinos iš Velso?

3-4 dienos, kaip visada. Bet jei mašina ką tik nupirkta ir dar nėra išregistruota – gali užtrukti papildomai. Geriausia, kai pardavėjas iš karto išsiunčia V5C dalį, ir mes galim vežti. Bet kartais reikia palaukti, kol dokumentai sutvarkomi. Vienas žmogus nupirko mašiną šeštadienį, o V5C išsiuntė tik pirmadienį – mes negalėjom pradėti pervežimo, kol negavom patvirtinimo. Pusė dienos prarasta.

18. Ar galima pervežti mašiną, jei ji neturi MOT?

Taip, MOT nėra būtinas pervežimui. MOT yra britiška techninė apžiūra, reikalinga važinėti JK keliais. Bet mes vežam ant priekabos, tai MOT nereikia. Svarbu tik, kad mašina būtų legali – nevogta, be skolų. Vienas žmogus nupirko mašiną be MOT, nes ji buvo pigesnė – visiškai normalu. Mes atvežėm, Lietuvoje praeita techninė apžiūra, ir viskas. MOT trūkumas nėra problema pervežimui.

19. Ką daryti, jei nupirkta mašina nevažiuoja?

Skambinti mums ir pasakyti. Mes vežam nevažiuojančias mašinas, bet reikia žinoti iš anksto, kad galėtumėm pasiimti tinkamą įrangą. Gervė, papildomi diržai, kartais kita priekaba. Tai kainuoja daugiau, bet įmanoma. Svarbiausia – pasakyti tiesą. Vienas žmogus sakė, kad mašina važiuoja, o atvažiavom – stovi vietoje. Teko grįžti kitą dieną su gerve. Jei būtų pasakęs iš karto – būtume atvažiavę pasiruošę.

Registracija – mašinos pirkimas Velse

20. Kaip užregistruoti Velse nupirktą mašiną Lietuvoje?

Pirma – praeiti techninę apžiūrą. Antra – eiti į Regitrą su dokumentais: V5C, pirkimo sutartimi, muito deklaracija, techninės apžiūros pažyma. Trečia – sumokėti registracijos mokestį. Ketvirta – gauti lietuviškus numerius. Viskas. Skamba paprastai, ir dažniausiai taip ir yra. Bet kartais būna nesklandumų – pavyzdžiui, jei dokumentuose kažkas nesutampa. Vienas žmogus turėjo problemų, nes V5C buvo kita spalva nei reali mašinos spalva – pardavėjas buvo perdažęs ir nepranešęs. Teko aiškintis.

21. Kiek laiko užtrunka registracija Lietuvoje?

Jei viskas tvarkinga – viena diena. Techninė apžiūra – pora valandų, Registra – dar pora. Bet jei eilės – gali užtrukti ilgiau. Arba jei kažko trūksta dokumentuose. Geriausia eiti ryte, kai mažiau žmonių. Ir dar – prieš einant į Regitrą, patikrinti, ar visi dokumentai yra. Vienas žmogus atėjo be muito deklaracijos – teko grįžti kitą dieną. Nereikalingas gaišatis.

22. Ar reikia keisti automobilio spalvą registracijos metu, jei ji skiriasi nuo V5C?

Jei spalva pasikeitė – reikia pranešti. Registre gali pakeisti duomenis, bet reikia pateikti paaiškinimą. Jei spalva pasikeitė prieš pirkimą – tai pardavėjo atsakomybė. Jei po pirkimo – jūsų. Bet tai nėra didelė problema – tiesiog papildomas žingsnis. Svarbu, kad spalva būtų teisingai nurodyta dokumentuose, kitaip gali kilti klausimų draudime ar policijoje.

23. Ką daryti, jei automobilis neatitinka Euro standarto?

Priklauso nuo to, koks Euro standartas reikalingas. Lietuvoje reikalavimai skiriasi priklausomai nuo automobilio amžiaus. Jei mašina per sena – gali tekti investuoti į modifikacijas arba ieškoti kitos. Bet dažniausiai JK parduodamos mašinos atitinka reikalavimus, nes patys britai turi griežtus standartus. Prieš perkant rekomenduoju pasitikrinti – yra internetiniai įrankiai, kur galima sužinoti Euro klasę pagal VIN numerį.

Specifika – mašinos pirkimas Velse

24. Ar saugu pirkti mašiną Velse per internetą nematant gyvai?

Saugu, jei darai namų darbus. Patikrink istoriją, paprašyk daug nuotraukų, paklausk konkrečių klausimų. Jei pardavėjas vengia atsakyti – blogas ženklas. Jei atsako išsamiai ir noriai – geriau. Bet visada yra rizika. Vienas žmogus nupirko mašiną per AutoTrader, atvežėm – viskas gerai. Kitas nupirko per Facebook – mašina atrodė kitaip nei nuotraukose. Tai ne Velse problema, o internetinio pirkimo rizika. Reikia būti atsargiam.

25. Ką daryti, jei nupirkta mašina pasirodė su defektais?

Priklauso, iš ko pirkai. Jei iš prekiautojo – turi teises pagal Consumer Rights Act. Gali grąžinti per 30 dienų, jei defektas buvo pirkimo metu. Jei iš privataus asmeno – sudėtingiau. „Caveat emptor" – pirkėjas atsakingas. Bet jei pardavėjas tyčia nuslėpė defektą – galima kreiptis į teismą. Vienas žmogus nupirko mašiną, kuri po savaitės pradėjo leisti aliejų – paaiškėjo, kad pardavėjas žinojo. Teismas priteisė kompensaciją. Bet tai užtruko mėnesius.

26. Ar verta pirkti mašiną Velse su dideliu ridu?

Priklauso nuo modelio. Vokiškos mašinos – BMW, Audi, VW – dažnai tarnauja ilgai, net su dideliu ridu. Bet reikia žiūrėti, kaip buvo prižiūrėtos. Jei serviso knyga tvarkinga – galima. Jei ne – rizikinga. Ir dar – didelis ridas JK gali reikšti daug važinėjimo autostradomis, kas mažiau dėvina automobilį nei miesto važinėjimas. Bet tai ne taisyklė, o labiau tendencija. Kiekvieną mašiną reikia vertinti individualiai.

Išvada

Mašinos pirkimas Velse – geras būdas sutaupyti, bet reikia žinoti, ką darai. Patikrink istoriją, turėk dokumentus, suskaičiuok visus mokesčius. Ir neskubėk. Geriau praleisti gerą variantą nei nusipirkti blogą. Mes vežam kasdien, tai transportavimo problema neegzistuoja. Svarbiausia – pats pirkimas. Jei padarysi namų darbus – viskas bus gerai. Jei ne – gali brangiai kainuoti. Rinkis protingai.