Lietuva Anglija su mašina – ką reikia žinoti prieš kelionę

Važiuoti iš Lietuvos į Angliją su mašina – ne toks jau retas dalykas. Vieni veža parduoti, kiti – parsivežti, treti tiesiog nori pasivažinėti po Europą ir galiausiai atsiduria Doverio kelyje. Bet kokia bebūtų priežastis, kelionė nėra trumpa – apie 2000 kilometrų, kelių dienų reikalas. Ir yra niuansų, kuriuos geriau žinoti iš anksto – nuo dokumentų iki kelių mokesčių, nuo keltų iki to, kur nakvoti. Apie tai ir kalbėsim – kaip pasiruošti, ko tikėtis ir kaip nepadaryti klaidų, kurios kainuoja laiką ir pinigus.

Pasiruošimas – Lietuva Anglija su mašina prieš kelionę

1. Kokių dokumentų reikia važiuojant iš Lietuvos į Angliją su mašina?

Techninis pasas, vairuotojo pažymėjimas, draudimas – baziniai dalykai. Bet Anglijai reikia daugiau. Po Brexit – jie nebe ES, tai reiškia, kad reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo (IDP). Jį galima gauti „Regitroje“ už kelis eurus. Be jo gali būti problemų – ne visada, bet gali. Dar – žaliosios kortelės (Green Card) draudimui. Lietuviškas draudimas galioja Europoje, bet Anglijoje – ne visada. Geriausia pasitikrinti su draudimo bendrove. Ir dar – jei mašina ne tavo, reikia įgaliojimo nuo savininko. Viskas. Bet geriau turėti daugiau dokumentų nei per mažai.

2. Kaip paruošti automobilį ilgai kelionei?

Techninė apžiūra – pirmas dalykas. Jei baigiasi po mėnesio – geriau praeiti prieš kelionę. Tada – tepalai, stabdžiai, padangos. Padangos – labai svarbu. Anglijoje reikalavimai griežti, ir jei padangos nudėvėtos – gali turėti problemų. Dar – lemputės. Patikrink visas. Ir atsarginis ratas – ar yra, ar pripūstas. Aš vieną kartą važiavau be atsarginio – ir, žinoma, pradūriau padangą Vokietijoje. Naktį. Šalia autostrados. Ne pats maloniausias nuotykis. Dabar visada tikrinu. Ir dar – žiūrėk, ar turi pakankamai skysčių – langų plovimo, aušinimo. Ilgoje kelionėje visko prireikia.

3. Koks maršrutas geriausias iš Lietuvos į Angliją?

Pagrindinis – per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją, Prancūziją, tada keltas arba Eurotunelis. Apie 1800-2000 kilometrų iki Londono. Galima ir per Olandiją – šiek tiek kitoks kelias, bet panašus atstumas. Svarbu – Lenkija turi mokamus kelius, Vokietija – ne (daugumoje). Belgija ir Prancūzija – mokami. Reikia turėti pinigų arba kreditinę kortelę. Ir dar – navigaciją. Be navigacijos – nevažiuok. Ypač per Vokietiją, kur autostradų tinklas milžiniškas ir lengva pasiklysti. Aš naudoju Waze – rodo spūstis, greičio kameras, kelių mokesčius. Patogu.

4. Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

2-3 dienos, jei važiuoji be didelių sustojimų. Pirmą dieną – iki Lenkijos galo arba Vokietijos pradžios. Antrą dieną – per Vokietiją, Belgiją, Prancūziją iki kelto. Trečią dieną – keltas ir važiavimas Anglijoje. Bet tai intensyvus grafikas. Jei nori ramiau – 3-4 dienos. Aš rekomenduoju nevažiuoti daugiau nei 8-10 valandų per dieną. Pavargęs vairuotojas – pavojingas vairuotojas. Ir dar – reikia laiko pailsėti, pavalgyti. Kelionė nėra lenktynės. Geriau atvykti diena vėliau, bet sveikas.

Keliai – Lietuva Anglija su mašina maršruto detalės

5. Kokia kelių kokybė maršrute Lietuva-Anglija?

Lenkija – keliai gerėja, bet vis dar yra atkarpų, kur reikia kantrybės. Ypač mažesniuose keliuose. Autostrados – geros. Vokietija – puikios autostrados, bet be greičio ribojimo, kas reiškia, kad gali skristi 200 km/h, bet ir kiti skrenda. Reikia būti atsargiam. Belgija – keliai geri, bet mokami. Prancūzija – taip pat. Anglija – keliai geri, bet kitokia eismo pusė – važiuoji kairiąja puse. Tai reikia priprasti. Pirmą kartą keista, bet po valandos jau normalu. Svarbiausia – nepamiršti ratuose. Ypač žiedinėse sankryžose – ten lengva supainioti.

6. Kokie kelių mokesčiai laukia maršrute?

Lenkija – mokami keliai, galima mokėti vietoje arba per e-TOLL programėlę. Vokietija – nemokama (kol kas). Belgija – mokama, reikia ViPass arba mokėti vietoje. Prancūzija – mokama, mokama prie kasų. Eurotunelis ar keltas – atskiras mokestis. Susidaro nemažai. Aš skaičiavau – vien kelių mokesčiai nuo Lietuvos iki Doverio – apie 100-150 eurų. Priklauso nuo maršruto ir transporto priemonės. Dar reikia pridėti degalus – apie 200-300 eurų, priklausomai nuo mašinos. Ir nakvynes – jei nakvoji viešbučiuose, dar 50-100 eurų už naktį.

7. Kur geriausia nakvoti kelyje iš Lietuvos į Angliją?

Lenkijoje – pigiau, viešbučiai geros kokybės už prieinamą kainą. Booking.com arba Airbnb. Vokietijoje – brangiau, bet yra pigesnių variantų – ibis, B&B. Belgijoje ir Prancūzijoje – dar brangiau. Aš paprastai nakvoju Lenkijos-Vokietijos pasienyje – tada antrą dieną turiu daugiau laiko Vokietijai. Bet tai kiekvieno pasirinkimas. Yra ir pigesnių variantų – nakvynė automobilyje. Ne pats patogiausias, bet pigiausias. Aš taip dariau kartą – nerekomenduočiau, nebent esi jaunas ir nekaprizingas.

8. Kaip kertamas Lamanšo sąsiauris su mašina?

Yra du variantai – keltas ir Eurotunelis. Keltas iš Doverio į Calais – apie 90 minučių, kainuoja apie 50-150 eurų priklausomai nuo sezono ir laiko. Eurotunelis – greičiau, apie 35 minutes, bet brangiau – 100-200 eurų. Aš naudoju abu – priklauso nuo to, kas pigiau tą dieną. Rezervuoti iš anksto – pigiau. Paskutinę minutę – brangiau. Ir dar – keltai kartais vėluoja dėl oro. Eurotunelis patikimesnis, bet brangesnis. Pasirinkimas tavo.

Anglija – Lietuva Anglija su mašina atvykus

9. Kaip priprasti prie važiavimo kairiąja kelio puse?

Pirma valanda – keista. Antra – jau geriau. Trečia – normalu. Svarbiausia – nepamiršti. Ypač žiedinėse sankryžose – ten sukasi prieš laikrodžio rodyklę, ne pagal. Ir posūkiuose – posūkis į kairę yra paprastas, posūkis į dešinę – reikia praleisti priešingą eismą. Skamba sudėtingai, bet pripranti. Aš pirmą kartą važiavau labai atsargiai – 50 km/h, visus praleidžiau. Dabar jau drąsiau. Bet visada atsargiai. Ypač pirmomis dienomis. Ir dar – automatinė pavarų dėžė padeda – vienu dalyku mažiau galvoti.

10. Kokie greičio apribojimai Anglijoje?

Mieste – 30 mylių per valandą (apie 48 km/h). Užmiestyje – 60 mylių (96 km/h). Autostradoje – 70 mylių (112 km/h). Bet tai maksimalūs – dažnai būna mažesni. Ypač keliuose su kameromis – ten griežtai. Anglijoje baudos už greičio viršijimą rimtos – nuo 100 svarų ir daugiau. Ir dar – taškų sistema. Prisirinkus 12 taškų – atima teises. Todėl neverta rizikuoti. Aš važiuoju pagal taisykles – ramiau ir pigiau. Ir dar – mylios. Reikia priprasti prie mylių. Navigacija padeda, bet vis tiek kartais painu.

11. Kur stovėti su mašina Anglijoje?

Parkingas – didelė tema. Miestuose – brangu. Londone – labai brangu. Geriau naudoti viešąjį transportą ir mašiną palikti toliau nuo centro. Yra park and ride aikštelės – palieki mašiną, važiuoju autobusu ar traukiniu. Užmiestyje – lengviau. Supermarketų aikštelės dažnai nemokamos, bet ribotą laiką. Ir dar – parkingo bilietai. Reikia mokėti, kitaip bauda. Anglijoje baudos už parkingą – dažnas dalykas. Aš gavau vieną – 70 svarų, nes bilietas baigėsi 10 minučių anksčiau. Nemalonu.

12. Ką daryti, jei mašina sugenda Anglijoje?

AA arba RAC – tai pagalbos kelyje tarnybos. Jei turi draudimą su pagalba – skambini jiems. Jei ne – skambini bet kuriai. Kainuos, bet padės. Arba – vietinis garažas. Anglijoje garažų daug, bet kokybė skiriasi. Geriau ieškoti per rekomendacijas. Ir dar – jei mašina nevažiuoja ir reikia vežti į Lietuvą – tada jau ieškai vežėjo. Mes galime padėti – vežame nevažiuojančias mašinas. Bet tai jau kitas reikalas. Svarbiausia – ne panikuoti. Gedimai nutinka, ir jie išsprendžiami.

Draudimas – Lietuva Anglija su mašina apsauga

13. Ar lietuviškas draudimas galioja Anglijoje?

Po Brexit – sudėtingiau. Lietuviškas draudimas galioja ES šalyse, bet Anglija jau ne ES. Reikia žaliosios kortelės (Green Card) – tai dokumentas, patvirtinantis draudimą. Jį išduoda draudimo bendrovė. Nemokamai arba už nedidelį mokestį. Be žaliosios kortelės – gali būti problemų, jei sustabdo policija arba jei atsitinka avarija. Geriausia – pasitikrinti su draudimo bendrove prieš kelionę. Ir dar – kai kurios draudimo bendrovės apskritai negali drausti JK. Reikia klausti.

14. Ką daryti, jei atsitinka avarija Anglijoje?

Pirma – saugumas. Antra – policija, jei yra sužeistų. Trečia – draudimas. Užpildyti avarijos deklaraciją, padaryti nuotraukas, surinkti kitos pusės duomenis. Anglijoje procesas panašus kaip Lietuvoje, bet dokumentai kitokie. Jei nekalbi angliškai – gali būti sudėtinga. Bet policija paprastai supratinga. Svarbiausia – ne pripažinti kaltės vietoje, net jei manai, kad tavo kaltė. Tegul draudimas sprendžia. Ir dar – jei avarija nedidelė, galima užpildyti Europos avarijos deklaraciją – ji galioja ir Anglijoje.

15. Ar reikia papildomo draudimo važiuojant į Angliją?

Priklauso nuo tavo draudimo sąlygų. Jei draudimas apima JK – pakanka. Jei ne – reikia papildomo. Arba galima užsisakyti trumpalaikį draudimą vietoje – kai kurios įmonės siūlo. Bet geriausia – pasitikrinti prieš kelionę. Aš visada skambinu draudimo bendrovei ir klausiu: „ar mano draudimas galioja JK?“ Jei sako taip – prašau patvirtinimo raštu. Jei ne – prašau išduoti žaliąją kortelę arba papildomą draudimą. Saugiau taip.

16. Ką daryti, jei Anglijoje pavagia mašiną?

Policija – pirmas dalykas. Tada draudimas. Anglijoje vagysčių statistika – ne pati blogiausia, bet vagiama. Ypač senesni modeliai be imobilizieriaus. Ir dar – niekada nepalik vertingų daiktų matomoje vietoje. Anglai sako „out of sight, out of mind“ – jei nemato, nevagia. Bet geriau – iš viso nepalikti. Aš visada imu dokumentus ir vertingus daiktus su savimi. Mašiną palieku tuščią. Ir stengiuosi stovėti gerai apšviestose vietose. Skamba paprastai, bet veikia.

Išlaidos – Lietuva Anglija su mašina kainos

17. Kiek kainuoja kelionė iš Lietuvos į Angliją su mašina?

Suskaičiuokime. Degalai – apie 200-300 eurų, priklausomai nuo mašinos ir maršruto. Kelių mokesčiai – apie 100-150 eurų. Keltas ar Eurotunelis – 50-200 eurų. Nakvynės – 50-100 eurų už naktį, 1-2 naktys. Maistas – dar 50-100 eurų. Susidaro apie 500-800 eurų vienam žmogui. Jei važiuoja du – dalinasi išlaidas, pigiau. Bet tai ne viskas – dar reikia grįžti. Arba mašiną palieki Anglijoje. Aš skaičiuoju, kad pilna kelionė pirmyn-atgal – apie 1000-1500 eurų. Priklauso nuo to, kaip taupiai gyveni.

18. Ar pigiau važiuoti pačiam ar samdyti vežėją?

Priklauso nuo situacijos. Jei veži mašiną parduoti ar parsivežti – vežėjas dažnai pigiau. Nes vežėjas veža kelias mašinas vienu metu, dalinasi išlaidas. Jei važiuoji pats – visos išlaidos ant tavo pečių. Bet jei nori nuotykio – tada kita istorija. Aš pažįstu žmonių, kurie važiuoja į Angliją su mašina kasmet – tai jų atostogos. Važiuoja lėtai, sustoja miestuose, mato Europą. Tada kelionė – ne tik transportas, bet ir patirtis. Kiekvienam savo.

19. Kaip sutaupyti kelyje iš Lietuvos į Angliją?

Pigiausias maistas – supermarketuose. Ne kavinėse. Nakvynės – pigesni viešbučiai arba Airbnb. Degalai – pigiau Lenkijoje nei Vokietijoje, todėl pilk baką prieš įvažiuojant į Vokietiją. Keltą – rezervuok iš anksto. Kelių mokesčių neišvengsi, bet gali rinktis pigesnius maršrutus. Ir dar – važiuok ramiai. Agresyvus vairavimas didina degalų sąnaudas. Aš važiuoju 110-120 km/h – optimaliausias greitis degalų sąnaudų požiūriu. Lėčiau – užtrunki ilgiau. Greičiau – degini daugiau.

20. Kokie netikėti mokesčiai gali atsirasti kelyje?

Londono congestion charge – jei važiuoji per Londono centrą, reikia mokėti 15 svarų per dieną. Ultra Low Emission Zone (ULEZ) – jei mašina sena, dar 12,50 svarų per dieną. Parkingo baudos – jei pamiršai sumokėti. Greičio baudos – jei viršijai. Ir dar – jei mašina sugenda, o draudimas neapima – remontas svetimoje šalyje brangus. Todėl geriausia – pasiruošti iš anksto. Patikrinti maršrutą, ar nevažiuoji per mokamas zonas. Ir turėti atsarginį planą, jei kas nors nutinka.

Grįžimas – Lietuva Anglija su mašina atgal

21. Ar grįžti tuo pačiu maršrutu?

Galima, bet nebūtinai. Galima grįžti per kitą šalį – pvz., per Olandiją vietoj Belgijos. Arba per Čekiją ir Lenkiją – ilgiau, bet įdomiau. Aš kartais keičiu maršrutą, kad pamatyčiau kažką naujo. Bet jei skubi – tas pats maršrutas greičiausias. Ir dar – grįžtant gali būti kita nuotaika. Pirmyn važiuoji su lūkesčiais, atgal – su patirtimi. Kartais atrodo ilgiau, nes jau žinai, kas laukia. Bet vis tiek – kelionė yra kelionė.

22. Ką vežtis atgal iš Anglijos?

Priklauso nuo to, kodėl važiavai. Jei pirkai mašiną – tai jau tavo krovinys. Jei važiavai reikalais – gal nieko. Bet anglai turi gerų dalykų – arbatos, viskio, sūrio. Ir dar – drabužiai pigesni nei Lietuvoje. Aš visada grįžtu su pilnu lagaminu. Bet atsimink – muitinė. Jei veži daug prekių, gali tekti mokėti. Ypač jei atrodo kaip prekyba. Asmeniniam naudojimui – paprastai problemų nebūna. Bet saikingai.

23. Kaip išvengti nuovargio grįžtant?

Planuok sustojimus. Kas 2-3 valandas – 15 minučių pertrauka. Išlip, pasivaikščiok, išgerk kavos. Naktį nevažiuok – miego trūkumas pavojingas. Jei jauti, kad miegas ima – sustok, pagulėk 20 minučių. Geriau prarasti valandą nei gyvybę. Aš kartą važiavau naktį be poilsio – vos neužmigau prie vairo. Nuo tada – niekada. Dabar važiuoju tik dieną, su pertraukomis. Lėčiau, bet saugiau.

Papildomi patarimai – Lietuva Anglija su mašina

24. Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Formaliai – taip. Po Brexit JK nebereikalauja ES vairuotojo pažymėjimų, bet tarptautinis pažymėjimas rekomenduojamas. Jį galima gauti „Regitroje“ per 15 minučių, kainuoja apie 10 eurų. Ar tikrai reikia? Aš važiavau be jo – niekas neklausė. Bet tai nereiškia, kad neklaus kitą kartą. Geriau turėti. Ypač jei atsitinka avarija arba sustabdo policija. Be tarptautinio pažymėjimo gali būti problemų su draudimu. Todėl – 10 eurų investicija, kuri gali sutaupyti tūkstančius.

25. Ką daryti, jei Anglijoje reikia techninės pagalbos?

Skambinti AA (0800 88 77 66) arba RAC (0330 159 1111). Tai pagalbos kelyje tarnybos. Jei turi draudimą su pagalba – nemokamai. Jei ne – kainuos, bet padės. Arba – vietinis garažas. Anglijoje garažų daug, bet kokybė skiriasi. Geriau ieškoti per rekomendacijas. Ir dar – jei mašina nevažiuoja ir reikia vežti į Lietuvą – tada jau ieškai vežėjo. Mes galime padėti – vežame nevažiuojančias mašinas iš Anglijos. Bet tai jau kitas reikalas.

26. Ar verta važiuoti į Angliją su mašina vienam?

Verta, jei turi laiko ir nori nuotykio. Bet reikia pasiruošti – dokumentai, draudimas, pinigai, planas. Ir reikia būti realistu – kelionė ilga, pavargsta. Jei važiuoji vienas – viskas ant tavo pečių. Jei kas nors nutinka – vienas sprendi. Su draugu ar drauge – lengviau. Galima keistis prie vairo, pasikalbėti, kad neužmigtum. Aš rekomenduočiau nevažiuoti vienam, jei tai pirmas kartas. Bet jei jau turi patirties – kodėl ne?

Išvada

Kelionė iš Lietuvos į Angliją su mašina – tai nuotykis, kuris reikalauja pasiruošimo. Dokumentai, draudimas, maršrutas, pinigai – viskas svarbu. Bet su tinkamu pasiruošimu – viskas įmanoma. Svarbiausia – ne skubėti, pailsėti kelyje, ir mėgautis procesu. Kelionė nėra tik taškas A ir taškas B – tai viskas, kas tarp jų. Saugios kelionės.