Automobilių gabenimas iš Velso, Vežame kiekvieną dieną

Kasdien vežame automobilius iš Velso į Lietuvą. Tai nėra kažkas ypatingo – tiesiog mūsų darbas. Bet kai žmogus pirmą kartą susiduria su šiuo procesu, jis turi daug klausimų. Ir tai normalu. Aš pats, kai pradėjau dirbti šioje srityje, nežinojau daugelio dalykų – pavyzdžiui, kad automobilį vežti yra daugiau nei tik užkrauti ant autovežio. Yra dokumentai, draudimai, maršrutai, klientų lūkesčiai. Kartais viskas vyksta sklandžiai, kartais – viskas stringa. Vieną dieną gali būti, kad automobilis neįvažiuoja ant platformos dėl per žemos priekinės dalios. Kitą dieną – klientas paskambina ir klausia, kodėl jo automobilis stovi kelkraštyje Vokietijoje (atsakymas: vairuotojas privalo ilsėtis pagal įstatymus). Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu beveik kasdien.

Kasdienybė – kaip vežame automobilius iš Velso

1. Kaip vyksta automobilių gabenimas iš Velso kasdien?

Kiekvieną dieną mūsų autovežiai išvyksta iš skirtingų Velso vietų – Cardiff, Swansea, Newport. Ryte surenkame automobilius, vakare – išvykstame į keltą. Bet tai tik teorija. Praktikoje viskas priklauso nuo to, kiek automobilių turime tą dieną. Kartais surenkame 8 automobilius per pusdienį, kartais – vos 2. Tada laukiame, kol surinksime pilną krovinį. Klientams kartai nepatinka laukti, bet taip yra pigiau visiems. Vieną kartą turėjome tik vieną automobilį – klientas labai skubėjo, todėl sutiko mokėti daugiau, kad vežtume tik jo. Tai buvo išimtis. Kasdienybėje stengiamės optimizuoti maršrutus, kad kiekvienas automobilis būtų paimtas laiku, bet kartais vėluojame dėl spūsčių arba klientas nebuvo pasiruošęs.

2. Kiek automobilių vežate vienu metu?

Mūsų autovežiai yra 8-10 vietų. Tai reiškia, kad vienu metu vežame 8-10 automobilių. Bet ne visada vežame tiek – kartais mažiau. Svarbu yra subalansuoti svorį autovežyje, kad sunkesni automobiliai būtų tolygiai paskirstyti. Jei visi sunkūs automobiliai bus vienoje pusėje, autovežis gali tapti nestabilus. Todėl kartais turime atsisakyti vieno automobilio, kad išlaikytume balansą. Tai gali erzinti klientus, bet saugumas yra pirmoje vietoje. Be to, kiekvienas automobilis turi būti tinkamai pritvirtintas – tai užima laiko. Negalime tiesiog sukrauti kaip daiktų į sandėlį.

3. Kokiu laiku paprastai paimate automobilius?

Dažniausiai paimame automobilius ryte, tarp 8 ir 12 valandos. Bet tai labai priklauso nuo maršruto. Jei automobilis yra tolimoje Velso dalyje, galime atvažiuoti vėliau. Mes visada susisiekiame su klientu prieš atvykstant, kad įsitikintume, jog jis yra pasiruošęs. Bet kartais žmonės pamiršta, kad jie turėjo paimti automobilį – vieną kartą važiavome į Cardiff, o klientas buvo darbe ir pamiršo palikti raktus pas kaimyną. Turėjome laukti dvi valandas, kol jis grįžo. Tai sujaukė visą dienos grafiką. Todėl prašome klientų būti pasiekiamais telefoną tą dieną, kai planuojame paimti automobilį.

4. Ar vežate automobilius iš visų Velso regionų?

Taip, vežame iš viso Velso. Bet kai kurie regionai yra sunkiau pasiekiami, ypač Šiaurės Velsas su savo kalnais ir siaurais keliais. Ten mūsų dideli autovežiai negali pravažiuoti, todėl naudojame mažesnes priekabas arba prašome klientų atgabenti automobilį į artimesnę vietą. Tai papildomas rūpestis klientui, bet kartais nėra kitos išeities. Vieną kartą turėjome paimti automobilį iš mažo kaimelio Šiaurės Velse – kelias buvo toks siauras, kad turėjome prašyti vietinio ūkininko leisti pravažiuoti per jo lauką. Užtrukome valandą, kad įveiktume 500 metrų. Bet automobilį paėmėme. Reikia lankstumo.

Sąlygos – ko reikia automobilių gabenimui iš Velso

5. Kokios yra pagrindinės automobilio gabenimo sąlygos?

Automobilis turi būti paruoštas transportavimui – tai reiškia, iš jo turi būti išimti visi asmeniniai daiktai, bagažinė turi būti tuščia (arba beveik tuščia), o automobilis turi būti švarus – bent jau nuo purvo, kad galėtume pastebėti esamus pažeidimus. Taip pat automobilis turi turėti bent ketvirtadalį bako degalų – ne daugiau, dėl saugumo. Ir svarbiausia – automobilis turi būti važiuojantis, nebent sutarta kitaip. Jei automobilis nevažiuojantis, reikia tai pranešti iš anksto, kad galėtume pasiimti tinkamą įrangą. Kartais klientai sako „ai, jis vos važiuoja“, o paskui paaiškėja, kad jis iš viso neužsiveda. Tada turime ieškoti specialios įrangos ir mokėti papildomai.

6. Kokių dokumentų reikia automobilių gabenimui iš Velso?

Reikalingi dokumentai: automobilio registracijos liudijimas (V5C forma JK), savininko asmens tapatybės dokumentas, ir jei automobilis nėra jūsų vardu – įgaliojimas. Taip pat, jei automobilis yra užsienietiškas, gali reikėti papildomų dokumentų. Bet svarbiausia – kad dokumentai būtų tvarkingi. Vieną kartą klientas pateikė pasibaigusį registracijos liudijimą – jam tektų jį atnaujinti prieš transportavimą. Tai užtruko savaitę. Mes negalime gabenti automobilio su pasibaigusiais dokumentais – tai prieštarauja taisyklėms. Todėl visada prašome patikrinti dokumentų galiojimą prieš pradedant procesą. Ir dar – jei automobilis yra lizinginis, reikia lizingo kompanijos leidimo. Tai dažnai pamirštama.

7. Ar automobilis turi būti apdraustas transportavimui?

Automobilis turi turėti privalomąjį draudimą, bet tai nėra transportavimo draudimas. Mes teikiame savo draudimą transportavimo metu, bet jis yra ribotas. Todėl rekomenduoju klientams pasikonsultuoti su savo draudimo bendrove, ar jų draudimas apima transportavimą, ar reikia papildomo draudimo. Dažniausiai reikia. Vienas klientas manė, kad jo draudimas viską padengia, o kai automobilis buvo apgadintas transportavimo metu, paaiškėjo, kad draudimas galioja tik tada, kai automobilis yra JK teritorijoje. Jam teko mokėti už remontą iš savo kišenės. Tai brangi pamoka. Geriau išsiaiškinti iš anksto.

8. Kaip paruošti automobilį gabenimui?

Pirma – išimkite visus asmeninius daiktus. Net ir tuos, kurie atrodo nereikšmingi – pavyzdžiui, automobilio dokumentus, akinius nuo saulės, vaikų žaislus. Antra – išjunkite signalizaciją, jei ji yra. Autovežio vairuotojas nežinos jūsų signalizacijos kodo, ir ji gali pradėti vežti kelyje. Trečia – patikrinkite padangų slėgį. Per mažas slėgis gali sukelti problemų pakrovimo metu. Ketvirta – jei automobilis turi skaldytą stiklą ar kitų pažeidimų, praneškite mums iš anksto – mes galime imtis papildomų atsargumo priemonių. Ir galiausiai – nuplaukite automobilį, kad galėtume aiškiai matyti visus įbrėžimus. Tai apsaugo abi puses nuo ginčų.

Kainos – automobilių gabenimo iš Velso kaina

9. Kiek kainuoja automobilių gabenimas iš Velso?

Kaina priklauso nuo atstumo, automobilio dydžio ir sezono. Paprastai transportavimas iš Cardiff į Lietuvą kainuoja apie 800-1200 eurų už standartinį automobilį. Bet tai tik orientacinė kaina. Jei automobilis yra didesnis (visureigis, furgonas), kaina gali padidėti 20-30 procentų. Taip pat yra papildomų mokesčių – pavyzdžiui, jei automobilis yra nevažiuojantis arba jei jį reikia paimti iš sunkiai pasiekiamos vietos. Sezonas taip pat svarbu – vasarą kainos dažniausiai būna aukštesnės. Bet mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas ištisus metus. Vienintelis dalykas, kurio negalime kontroliuoti, yra keltų kainos – jos keičiasi priklausomai nuo paklausos.

10. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo Velso regiono?

Taip, skiriasi. Iš Pietų Velso (Cardiff, Swansea) vežti pigiau, nes tai arčiau pagrindinių maršrutų. Iš Šiaurės Velso brangiau, nes reikia važiuoti ilgiau ir per sudėtingesnius kelius. Pavyzdžiui, transportavimas iš Bangor gali kainuoti 100-200 eurų daugiau nei iš Cardiff. Bet mes visada stengiamės rasti optimalų sprendimą – kartais prašome klientų atgabenti automobilį į artimesnę vietą, kad sutaupytume laiko ir pinigų. Tačiau tai ne visada įmanoma, ypač jei automobilis nevažiuojantis. Tada tenka mokėti daugiau. Svarbu yra iš anksto aptarti visas galimybes.

11. Kada reikia mokėti už automobilių gabenimą?

Paprastai prašome avansinio mokėjimo – 30-50 procentų sumos, kai sudarome sutartį, o likusią dalį – prieš pat transportavimą arba kai automobilis jau yra pakrautas. Bet tai priklauso nuo kliento ir situacijos. Pastoviems klientams galime suteikti atidėtą mokėjimą. Tačiau naujiems klientams prašome avanso, nes kartais žmonės užsisako paslaugą, o paskui atšaukia – mes jau pradedame planuoti maršrutą, o tada tenka viską keisti. Vieną kartą klientas atšaukė užsakymą paskutinę minutę, kai autovežis jau buvo pakeliui pas jį – mes patyrėme nuostolių. Todėl dabar prašome patvirtinti užsakymą su avansu. Tai sumažina riziką abiems pusėms.

12. Ar yra nuolaidų nuolatiniams klientams?

Taip, mes visada vertiname lojalius klientus. Jei vežate automobilius reguliariai – pavyzdžiui, kas mėnesį arba kelis kartus per metus – mes galime suteikti 10-15 procentų nuolaidą. Taip pat yra specialūs tarifai verslo klientams, kurie veža daug automobilių. Bet nuolaidos nėra automatinės – reikia jų prašyti ir derėtis. Mes mielai suteikiame nuolaidas tiems, kurie pasitikimi mumis ir grįžta. Tai ne verslo strategija – tai pagrindinė pagarba. Vienas mano klientas veža automobilius su mumis jau penkerius metus – jis gauna geriausią kainą, bet ir mes gauname stabilų verslą. Abi pusės laimi.

Maršrutai – populiariausi maršrutai iš Velso

13. Kokie yra populiariausi maršrutai iš Velso?

Pats populiariausias maršrutas yra iš Pietų Velso per Angliją į keltą iš Harwich arba Doverio, tada per Europą į Lietuvą. Bet yra ir alternatyvų – pavyzdžiui, per Šiaurės Velso keltą iš Liverpool arba Heysham. Tai priklauso nuo to, kokia diena ir koks eismas. Mes nuolat stebime situaciją keliuose ir keičiame maršrutus, kad išvengtume spūsčių. Pavyzdžiui, jei M6 greitkelyje yra avarija, mes galime važiuoti per M1. Bet kartais klientai prašo konkrečių maršrutų – pavyzdžiui, per Škotiją, nes nori pamatyti vaizdus. Tai galime padaryti, bet tai užtrunka ilgiau ir kainuoja daugiau. Svarbiausia – saugumas ir efektyvumas.

14. Ar galima pasirinkti maršrutą?

Galima, bet tai gali keisti kainą ir laiką. Mes visada siūlome optimalų maršrutą pagal esamą situaciją, bet jei klientas turi pageidavimų, mes galime jų laikytis. Pavyzdžiui, jei klientas nori, kad automobilis būtų vežamas tik per dieną (o ne naktį), mes galime tai padaryti, bet transportavimas užtruks ilgiau. Arba jei klientas nori išvengti tam tikros šalies (pavyzdžiui, dėl kelių mokesčių), mes galime rasti alternatyvų. Bet reikia suprasti, kad ne viskas yra įmanoma – maršrutus riboja ne tik keliai, bet ir keltų tvarkaraščiai, vairuotojų darbo laikas, ir kitos sąlygos. Kartais tenka priimti kompromisus.

15. Kaip dažnai keičiate maršrutus?

Kasdien. Mes turime kelis pagrindinius maršrutus, bet kiekvieną dieną jie gali skirtis priklausomai nuo eismo, oro sąlygų, ir kitų veiksnių. Mūsų vairuotojai turi navigacijos sistemas, kurios automatiškai keičia maršrutą, jei atsiranda kliūčių. Bet kartais reikia ir rankinio įsikišimo. Pavyzdžiui, jei kelyje yra eismo įvykis, mes galime nuspręsti apvažiuoti per mažesnius kelius. Tai užtrunka ilgiau, bet bent jau judame. Svarbiausia yra pasiekti keltą laiku – jei praleisime keltą, turėsime laukti kitos dienos, o tai sujaukia visą grafiką. Todėl visada stengiamės turėti laiko rezervą.

Problemos – su kokiomis problemomis susiduriame

16. Kokios dažniausios problemos gabenant automobilius iš Velso?

Dažniausia problema yra vėlavimas – tiek iš klientų pusės, tiek dėl kelių sąlygų. Klientai dažnai vėluoja atiduoti automobilį arba nėra pasiruošę. Tada mes vėluojame paimti kitus automobilius, ir visa grandinė stringa. Kita problema – nevažiuojantys automobiliai, apie kuriuos nebuvo pranešta iš anksto. Trečia – dokumentų trūkumai arba klaidos. Ketvirta – komunikacijos problemos – kartai klientai neatsiliepia telefoną, kai mums jų reikia. Ir penkta – netikėti gedimai autovežyje, nors tai retai, bet nutinka. Vieną kartą mūsų autovežiui sugedo stabdžiai Vokietijoje – laimei, jis buvo tuščias, bet teko laukti remonto dvi dienas. Tai paveikė visus tuos automobilius, kurie turėjo būti pristatyti.

17. Kaip sprendžiate problemas, kai automobilis sugenda transportavimo metu?

Priklauso nuo gedimo. Jei nedidelis – pavyzdžiui, pradurtas ratas – mes galime pakeisti jį pakeliui. Jei rimtesnis – pavyzdžiui, variklio gedimas – mes galime iškrauti automobilį saugioje vietoje ir pranešti klientui. Tada kartu sprendžiame, ką daryti. Kartais klientas prašo vežti automobilį toliau, net jei jis nevažiuojantis – tada naudojame papildomą įrangą. Bet tai kainuoja. Svarbiausia yra ne panikuoti ir komunikuoti su klientu. Vieną kartą automobilis užsidegė transportavimo metu (dėl elektros gedimo) – mes greitai jį užgesinome, bet automobilis buvo stipriai apgadintas. Laimei, draudimas padengė nuostolius. Tai buvo baisi patirtis, bet viskas baigėsi gerai.

18. Ką daryti, jei automobilis neatvyksta sutartu laiku?

Pirmiausia – susisiekti su mumis. Mes visada stengiamės pranešti apie vėlavimus iš anksto, bet kartais patys sužinome tik tuo momentu. Tada mes paaiškiname situaciją ir numatome naują laiką. Jei vėlavimas yra dėl mūsų kaltės, mes galime kompensuoti – pavyzdžiui, sumažinti kainą arba suteikti nuolaidą kitam vežimui. Tačiau reikia suprasti, kad kelyje gali nutikti visko – avarijos, gedimai, muitinės patikros – ir ne viskas yra mūsų kontrolėje. Svarbiausia yra kantrybė ir supratimas. Vienas klientas labai pyko, nes jo automobilis vėlavo dvi dienas – jis net pradėjo grasinti teismu. Paaiškinome, kad autovežis pateko į eismo įvykį, parodėme nuotraukas, ir jis nurimo. Kartais žmonės tiesiog nori suprasti, kas vyksta.

Patarimai – praktiniai patarimai automobilių gabenimui

19. Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža automobilį?

Pradėkite planuoti anksti. Susisiekite su mumis bent savaitę prieš pageidaujamą datą. Perskaitykite sutartį atidžiai. Pasiruoškite automobilį pagal mūsų nurodymus. Ir svarbiausia – būkite lankstūs. Keliai yra nenuspėjami, ir mes darome viską, kad jūsų automobilis būtų pristatytas saugiai ir laiku, bet kartais reikia palaukti. Taip pat rekomenduoju nesirinkti pigiausio varianto – kartais per maža kaina reiškia per mažą draudimą arba per mažą patirtį. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramiems. Ir dar – nepamirškite mums pranešti, jei keičiasi aplinkybės. Mes esame čia, kad padėtume.

20. Kaip išsirinkti patikimą automobilių gabenimo įmonę?

Žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik teigiamus – žiūrėkite, kaip įmonė reaguoja į neigiamus atsiliepimus. Paklauskite apie draudimą – kokia suma, kokios sąlygos. Paklauskite apie patirtį – kiek metų dirba, kiek automobilių pervežta. Ir svarbiausia – kalbėkitės su jais. Jei jie skamba nekantriai arba neaiškiai atsako į klausimus, galbūt geriau ieškoti kitur. Mes visada skiriame laiko pokalbiui su klientais, net jei tai užima daug laiko. Tai investicija į pasitikėjimą. Vienas mano klientas pasirinko mus, nes mes buvome vienintelė įmonė, kuri atsakė į visus jo klausimus per pirmą skambutį. Jis sakė, kad jautėsi saugiau. Ir tai svarbu.

21. Ką daryti, jei automobilis yra labai brangus ar retas?

Tokiam automobiliui rekomenduojame uždarą transportavimą arba specialią platformą. Taip pat papildomą draudimą. Ir svarbu pasirinkti vežėją, kuris turi patirties su tokiais automobiliais. Mes turime patirties su klasikiniais automobiliais, sportiniais automobiliais ir retais modeliais – žinome, kaip elgtis su jautriais mechanizmais ir brangiais dažais. Pavyzdžiui, vieną kartą vežėme labai retą „Aston Martin“ – mes naudojome papildomas apsaugas, kad net menkiausias akmenukas nepažeistų paviršiaus. Tai kainuoja daugiau, bet savininkas buvo ramus. Svarbiausia – ne taupymas, o saugumas. Brangūs automobiliai reikalauja ypatingo dėmesio.

Automobilių gabenimas iš Velso – tai kasdienis darbas, kuriam reikia ne tik techninių žinių, bet ir kantrybės, lankstumo bei komunikacijos įgūdžių. Kiekvienas automobilis yra skirtingas, kiekvienas klientas turi savo lūkesčių, o keliai visada pateikia staigmenų. Mes mokomės iš kiekvienos situacijos ir stengiamės tobulėti. Jūsų automobilis yra svarbus jums – ir mes tai suprantame. Todėl elgiamės su juo atsakingai, lyg tai būtų mūsų pačių turtas. Ačiū, kad pasitikite mumis. Saugaus kelio jūsų automobiliui!