Automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

Turbūt daugiausiai skambučių sulaukiu būtent dėl šios krypties. Anglija–Airija – tai vienas populiariausių maršrutų, kuriuo gabename automobilius jau ne pirmus metus. Priežastys paprastos: daug lietuvių dirba Anglijoje, perka ten automobilius, o paskui nori juos persigabenti į Airiją, kur galbūt persikrausto gyventi. Arba atvirkščiai – perka automobilį Anglijoje, nes ten pasirinkimas didesnis ir kainos dažnai geresnės. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie automobilių gabenimą iš Anglijos į Airiją. Stengiausi surašyti viską taip, kaip paprastai aiškinu klientams telefonu – be bereikalingo oficialumo, tiesiai apie tai, kas svarbu.

Kainos – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

1. Kiek kainuoja automobilio gabenimas iš Anglijos į Airiją?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – kokio dydžio automobilis, iš kurios Anglijos vietos reikia paimti, ir kurioje Airijos vietoje reikia pristatyti. Paprastai kainos svyruoja nuo 450 iki 800 eurų už vieną automobilį. Jei automobilis veikiantis ir gali pats užvažiuoti ant tralo, pigiau. Jei nevažiuojantis – brangiau, nes reikia papildomos įrangos. Tarkim, iš Londono į Dubliną vidutiniškai kainuoja apie 550–650 eurų. Bet jei automobilis stovi kažkur Škotijos aukštumose, tai logistika sudėtingesnė – ir kaina atitinkamai kitokia. Visada rekomenduoju paskambinti, pasakyti konkretų adresą, tada galime tiksliai paskaičiuoti.

2. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, bet ne dramatiškai. Vasarą paprastai užsakymų daugiau, ypač liepą–rugpjūtį, kai žmonės kraustosi. Tada gali tekti palaukti kelias dienas ilgiau, kol surinksime pilną krovinį maršrutu. Bet kaina pačiam užsakovui dažniausiai nesikeičia arba keliolika eurų brangiau. Žiemą būna mažiau užsakymų, bet ir keliai prastesni – kartais dėl oro sąlygų maršrutai užtrunka ilgiau. Esminis dalykas: jei automobilis įklimpęs purve kažkur užmiestyje, tai sezoniškumas jau nebe pirmoje vietoje – svarbiau, kaip jį iš ten ištraukti.

3. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos iš anksto neinformuojate?

Ne. Bent jau mes taip nedirbame. Ką susitariame pradžioje, tai galioja. Aišku, pasitaiko situacijų – pavyzdžiui, klientas sako, kad automobilis važiuoja, o atvykus paaiškėja, kad stovi vietoje jau tris mėnesius ir neužsiveda. Tada reikalingas papildomas kranas ar gervė – ir tai kainuoja. Bet mes apie tai informuojame iš karto, kai pamatome situaciją, ir deriname su klientu. Jokių paslėptų mokesčių nėra. Mūsų sąskaitoje viskas aiškiai surašyta – transportavimas, draudimas, jei užsakyta – ir tiek.

4. Kaip vyksta apmokėjimas?

Dauguma klientų moka bankiniu pavedimu – pusė avansu, pusė pristačius automobilį. Kai kurie moka visą sumą iš karto, jei mažesnė suma arba seniau esame dirbę. Grynais taip pat priimame, bet rečiau – paprasčiau viskas per banką. Užsienio klientai dažnai naudojasi Wise (anksčiau TransferWise) arba PayPal, bet už pastarąjį moka papildomą komisinį. Mes sąskaitą išrašome tą pačią dieną, kai susitariame dėl kainos. Jokių užslėptų apmokėjimo schemų – sumokėjote, gavote paslaugą, gavote sąskaitą.

5. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima kalbėtis. Jei vežate kelis automobilius vienu metu – pavyzdžiui, jūsų ir jūsų draugo – tai mes visada padarome nuolaidą, nes mums patogiau. Bet jei prašote nuolaidos dėl to, kad kažkas kitas pažadėjo pigiau – tada siūlau gerai pagalvoti, ar tikrai gausite tą pažadėtą paslaugą. Mūsų kainos nėra aukščiausios rinkoje, bet ir ne pigiausios. Mes dirbame su pilnu draudimu, tvarkingais dokumentais, ir atsakome už savo darbą. Kartais pigiau reiškia, kad kažkas kažkur taupo – ir tai nebūtinai gerai.

Dokumentai – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

6. Kokius dokumentus reikia paruošti prieš gabenimą?

Minimaliai – V5C registracijos dokumentą (angliškas techninis pasas) ir savo asmens tapatybės dokumentą. Jei automobilis pirktas iš salono ar pardavėjo, reikia pirkimo–pardavimo sutarties. Jei automobilis dar neregistruotas jūsų vardu – reikia įgaliojimo iš savininko, kad galite disponuoti transporto priemone. Dar kartais reikia eksporto deklaracijos, ypač jei automobilis vertingesnis. Mes visada prieš atvykdami atsiunčiame sąrašą, ką turėti paruošę. Bet pasitaiko, kad klientas pamiršta V5C – tada procesas užtrunka, kol susitvarko dokumentus. Ne tragedija, bet nemalonu.

7. Ar reikia išregistruoti automobilį iš Jungtinės Karalystės prieš gabenimą?

Ne, nebūtina. Automobilį galima gabenti su galiojančiu JK registracijos dokumentu. Aišku, jei ketinate jį registruoti Airijoje, tai JK registraciją vėliau reikės panaikinti. Bet pats gabenimo procesas – transportavimas iš taško A į tašką B – nereikalauja išankstinio išregistravimo. Ką dažnai rekomenduoju – prieš gabenimą pasidaryti V5C dokumento kopiją. Būna, kad dokumentas suplyšta arba kažkur dingsta tranzito metu – nors tai retai, bet kopija visada praverčia. Toks paprastas patarimas, bet dažnai pamirštamas.

8. Ką daryti, jei V5C dokumentas pamestas?

Reikia kreiptis į DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) ir užsakyti pakaitinį dokumentą. Tai užtrunka apie 2–4 savaites, kartais ilgiau. Be V5C automobilio legaliai transportuoti sudėtingiau – ne neįmanoma, bet reikia papildomų dokumentų, įrodančių nuosavybę. Esu turėjęs klientą, kuris persikraustė iš Mančesterio į Dubliną, ir V5C dingo persikraustymo metu. Teko laukti, kol atsiųs pakaitinį. Galiausiai viskas baigėsi gerai, bet praradome dvi savaites. Dabar visada sakau – pasidarykit kopiją, įsidėkit į telefoną nuotrauką, kažkur saugiai padėkit.

9. Ar reikia muitinės dokumentų gabenant iš Anglijos į Airiją?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar Jungtinė Karalystė nebe ES narė, todėl gabenant automobilį iš Anglijos į Airiją (kuri yra ES) reikia muitinės procedūrų. Tai reiškia T1 tranzito dokumentą arba importo deklaraciją, priklausomai nuo situacijos. Mes paprastai tvarkome šiuos dokumentus patys – klientui tereikia pateikti reikiamą informaciją. Bet reikia žinoti, kad tai užtrunka – kartais 1–2 dienas, kol viskas sutvarkoma. Jei automobilis jūsų nuosavybė ir vežate asmeniniam naudojimui, procedūros paprastesnės nei komerciniam importui.

10. Ar reikia mokėti muito mokesčius Airijoje?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis registruotas JK ir jūs persikraustote gyventi į Airiją, gali būti taikoma VRT (Vehicle Registration Tax) lengvata – jei atitinkate tam tikrus kriterijus (pavyzdžiui, gyvenote JK ne trumpiau kaip 6 mėnesius). Bet jei perkate automobilį JK ir vežate į Airiją kaip naują įsigijimą – tada VRT mokėti reikės. Suma priklauso nuo automobilio vertės, CO2 emisijos ir kitų faktorių. VRT gali būti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Prieš gabenimą visada siūlome pasitikslinti Revenue Commissioners svetainėje.

Logistika – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

11. Kiek laiko užtrunka gabenimas?

Įprastai nuo 3 iki 7 dienų. Tai priklauso nuo to, iš kurios Anglijos vietos paimame automobilį, kokiu maršrutu vežame (keltu per Anglijos kanalą arba per Šiaurės Airiją), ir koks eismas tą savaitę. Londonas–Dublinas paprastai 3–4 dienos. Jei automobilis Škotijoje ar Šiaurės Anglijoje – gali būti 5–7 dienos, nes reikia suderinti kelto tvarkaraščius. Dar priklauso, ar turime pilną krovinį – kartais reikia palaukti porą dienų, kol surinksime kitus automobilius tuo pačiu maršrutu. Bet visada informuojame klientą apie numatomą laiką.

12. Kaip automobilis gabenamas – tralu ar keltu?

Priklauso nuo maršruto ir situacijos. Dažniausiai naudojame autovežius (tralus), kurie patys keliauja keltu per jūrą. Tai reiškia, kad automobilis užvažiuoja ant tralo Anglijoje, tralas plaukia keltu į Airiją, ir tada tralas važiuoja iki paskirties vietos. Kartais, jei automobilis vienas ir skubiai reikia, galime gabenti jį tiesiogiai keltu – bet tai brangiau, nes reikia mokėti už kelto bilietą atskirai. Autovežis ekonomiškesnis, nes vienu metu veža kelis automobilius ir kelto išlaidos pasidalija.

13. Ar automobilis gabenamas su daiktais viduje?

Paprastai nerekomenduojame. Pirma, draudimas gali negalioti asmeniniams daiktams automobilyje. Antra, muitinėje gali kilti klausimų – kas ten, kieno, ar ne komercinis krovinys. Trečia, sunkesnis automobilis – didesnės degalų sąnaudos ir kartais kitokia kaina. Bet praktiškai dažnai taip būna – žmonės persikrausto, tai meta į automobilį keletą dėžių. Mes nesakome „ne“, bet informuojame, kad tai jų rizika. Jei kas nors dingsta ar sugenda tranzite – mes neatsakome už asmeninius daiktus.

14. Kur paimate automobilį – tik iš didžiųjų miestų?

Ne, paimame iš bet kurios Anglijos vietos. Aišku, Londonas, Birmingemas, Mančesteris, Liverpulis – ten paprasčiau, nes dažnai būname tame regione. Bet jei automobilis mažame kaime Kornvalyje arba Šiaurės Jorkšyre – atvažiuojame. Tik reikia suprasti, kad atokesnė vieta gali reikšti ilgesnį laukimą – kol suderiname maršrutą, kad būtų ekonomiškai logiška. Paprastai prašome kliento tikslaus adreso, tada pažiūrime, kada galime paimti. Jei skubu, galime atvažiuoti per 1–2 dienas, bet gali kainuoti šiek tiek daugiau.

15. Ar galite paimti automobilį, jei aš negaliu asmeniškai atiduoti raktų?

Galima susitarti. Dažniausiai klientai palieka raktus pas draugą, kaimyną arba saugojimo vietoje. Būna, kad raktus siunčia paštu prieš mūsų atvykimą – bet tai rizikinga, nes gali vėluoti. Geriausias variantas – kas nors patikimas, kas gali perduoti raktus mūsų vairuotojui. Dar variantas – raktas paliekamas užrakintoje dėžutėje su kodu (angl. lockbox). Tai populiaru tarp nekilnojamojo turto agentų. Mes visada patvirtiname, kai paimame automobilį – nusiunčiame nuotrauką, kad viskas gerai, ir važiuojame.

Draudimas – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

16. Ar automobilis apdraustas gabenimo metu?

Taip, mes turime transportavimo draudimą, kuris dengia automobilius, esančius mūsų priežiūroje. Tai reiškia, kad jei kas nors nutinka tranzito metu – avarija, vagystė, gamtos stichija – draudimas kompensuoja. Bet yra ribos – draudimo suma nustatyta pagal automobilio vertę. Jei vežate labai brangų automobilį – pavyzdžiui, klasikinį Jaguarą už 50 tūkstančių svarų – rekomenduoju pranešti iš anksto, kad galėtume padidinti draudimo sumą konkrečiam užsakymui. Paprastai tai kainuoja papildomus 50–100 eurų, bet ramiau miegoti.

17. Ką daryti, jei automobilis sugadinamas gabenimo metu?

Pirmas dalykas – pranešti mums iš karto. Mes užfiksuojame žalą, darome nuotraukas, pildome draudimo formą. Svarbu – jei pastebėjote žalą tik pristatymo metu, pasakykite tai mūsų vairuotojui ir pažymėkite pristatymo dokumente. Vėliau sunkiau įrodyti, kad žala atsirado tranzito metu, o ne po to. Mūsų draudimas paprastai išmoka per 2–4 savaites, bet jei ginčijama žalos priežastis – gali užtrukti ilgiau. Tokių atvejų pasitaiko retai – gal 1 iš 200 užsakymų – bet pasitaiko.

18. Ar reikia papildomo draudimo iš mano pusės?

Nebūtina, bet rekomenduočiau, ypač jei automobilis vertingesnis. Mūsų draudimas dengia pagrindinius dalykus, bet jūsų asmeninis automobilio draudimas gali turėti papildomų sąlygų transportavimo metu. Paskambinkite savo draudimo bendrovei ir pasitikrinkite – ar galioja draudimas, kai automobilis ant tralo, ar reikia papildomo pranešimo. Kartais būna, kad draudimas negalioja, jei automobilis perduotas trečiajai šaliai – tai ir mes esame ta trečioji šalis. Geriau išsiaiškinti prieš vežant, nei po to aiškintis.

Procesas – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

19. Kaip užsisakyti automobilio gabenimą?

Skambinate arba rašote mums – nurodote automobilio modelį, vietą, kur paimti, ir vietą, kur pristatyti. Mes per valandą ar dvi atsiunčiame kainos pasiūlymą. Jei tinka – suderiname datą, atsiunčiame dokumentų sąrašą, ir mes atvažiuojame paimti. Viskas paprasta. Dažniausiai nuo pirmo skambučio iki automobilio paėmimo praeina 2–5 dienos. Jei labai skubu – galime atvažiuoti kitą dieną, bet kaina gali būti didesnė. Visada patvirtiname užsakymą el. paštu, kad turėtumėte raštišką įrodymą – kas, kada, už kiek.

20. Ar galiu sekti, kur mano automobilis?

Kol kas neturime realaus laiko GPS sekimo sistemos klientams – bet visada galite paskambinti ar parašyti, ir mes pasakysime, kur automobilis yra. Paprastai informuojame klientus trimis momentais: kai paimame automobilį, kai išplaukiame keltu, ir kai pristatome. Jei kelionė ilgesnė – darome tarpinę žinutę. Žinau, kad kai kurios didelės kompanijos turi sekimo programas – mes to neturime, bet esame pasiekiami telefonu bet kuriuo metu. Kai kas sako, kad tai net geriau – gauni asmeninį atsakymą, o ne automatinę žinutę.

21. Kas nutinka, jei vėluoja keltas?

Būna. Ypač žiemą, kai audros – keltai gali vėluoti kelias valandas ar net dieną. Mes to nekontroliuojame, bet visada informuojame klientą. Jei dėl kelto vėlavimo automobilis vėluoja pristatyti – tai nelaikoma mūsų kaltės, bet mes stengiamės kuo greičiau pristatyti. Kartais, jei vėlavimas ilgesnis, siūlome alternatyvų keltą ar kitą maršrutą – pavyzdžiui, per Šiaurės Airiją, jei pradžioje planavome per Holyheadą. Svarbiausia – komunikacija. Blogiau, kai klientas nežino, kas vyksta – todėl mes visada pranešame, net jei naujienos nėra geros.

22. Ar galite automobilį pristatyti tiesiai į mano namus Airijoje?

Taip, dažniausiai taip ir darome. Autovežis atvažiuoja iki jūsų adreso Airijoje ir iškrauna automobilį. Bet jei gyvenate siauroje gatvėje Dublino centre, kur autovežis nepravažiuos – tada susitariame dėl patogios vietos netoliese. Kartais klientai prašo pristatyti į servisą ar draugo garažą – irgi gerai. Svarbu, kad vieta būtų pasiekiama sunkvežimiui. Esu turėjęs situaciją, kai klientas gyveno kaime su labai siauru keliuku – teko iškrauti automobilį kilometrą nuo namų, o klientas pats nuvairavo likusią atstumą. Ne idealu, bet išsprendėme.

Specifinės situacijos – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

23. Ką daryti, jei automobilis nevažiuoja?

Ne problema – mes gabename ir nevažiuojančius automobilius. Tiesiog reikia papildomos įrangos – kranas, gervė, ar specialus autovežis su nuolydžiu. Tokiu atveju kaina būna didesnė – paprastai 100–200 eurų daugiau, priklausomai nuo situacijos. Svarbu pasakyti iš anksto, kad automobilis nevažiuoja – kad atvažiuotume su tinkama įranga. Būna, kad klientas pamiršta paminėti – atvažiuojame su įprastu autovežiu, o automobilis stovi vietoje. Tada tenka grįžti kitą dieną su kitu transportu. Tai brangina viską – ir laiką, ir pinigus.

24. Ar gabenate ne tik lengvuosius automobilius?

Gabename viską – lengvuosius automobilius, mikroautobusus, motociklus, keturračius, kartais net mažą žemės ūkio techniką. Vienintelis ribojimas – mūsų autovežio talpa ir svorio limitai. Jei norite gabenti didelį visureigį ar furgoną – tai įmanoma, bet kaina kitokia nei už įprastą sedaną. Motociklai – atskira kategorija, juos vežame specialiai pritvirtintus. Kartais žmonės klausia, ar galime gabenti laivą ant priekabos – tai jau sudėtingiau, bet pasitaiko ir tokių užklausų.

25. Ką daryti, jei automobilis turi techninių problemų – pavyzdžiui, nėra stabdžių?

Tai rimčiau. Jei automobilis be stabdžių, mes negalime jo saugiai užvažiuoti ant autovežio įprastu būdu. Reikia specialios įrangos – keltuvo ar papildomo transporto. Ir svarbiau – mes turime pranešti apie tokius automobilius savo draudimui. Draudimas gali atsisakyti dengti žalą, jei automobilis buvo techniškai netvarkingas ir mes tai žinojome. Todėl prašome klientų būti atvirais apie automobilio būklę. Geriau pasakyti iš anksto, kad „stabdžiai neveikia, bet variklis užsiveda“, nei tylėti ir tikėtis, kad niekas nepastebės.

Registracija Airijoje – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją

26. Ką reikia daryti, kad automobilį užregistruočiau Airijoje?

Pirmiausia – sumokėti VRT (Vehicle Registration Tax). Tai daroma Revenue Commissioners biure – galima užsiregistruoti internetu. Reikia turėti V5C dokumentą, pirkimo dokumentą, ir praeiti automobilio apžiūrą – NCT (National Car Test), jei automobilis vyresnis nei 4 metų. VRT suma priklauso nuo automobilio vertės ir CO2 emisijos. Po to, kai sumokate VRT ir praeinate NCT, gaunate Airijos registracijos numerį. Visa procedūra gali užtrukti nuo savaitės iki mėnesio – priklauso nuo to, kaip greitai susitvarkote su dokumentais.

Išvada – automobilių gabenimas iš Anglijos į Airiją nėra labai sudėtingas procesas, bet reikalauja dėmesio dokumentams ir planavimui. Svarbiausia – pasiruošti iš anksto, turėti visus reikiamus dokumentus, ir bendradarbiauti su vežėju. Mes dirbame šia kryptimi jau daug metų ir žinome visas smulkmenas – nuo muitinės procedūrų iki kelto tvarkaraščių. Jei turite klausimų – skambinkite, visada pakonsultuosime prieš pradedant.