Automobiliams Londonas, Vežame kiekvieną dieną

Automobilių transportavimas į Londoną – tai paslauga, kurios prireikia dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Žmonės perka automobilius Lietuvoje ir nori juos atsivežti į Jungtinę Karalystę. Arba atvirkščiai – parduoda automobilį Londone ir reikia jį parvežti namo. Kartais tai susiję su persikraustymu, kartais – su verslu. Aš dirbu šioje srityje ir matau, kad daugelis žmonių nežino, nuo ko pradėti. Automobilių pervežimas Londonas kryptimi turi savo specifiką – nuo dokumentų iki logistikos, nuo kainų iki terminų. Ir ne viskas taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Kainos – automobilių transportavimas Londonas

1. Kiek kainuoja automobilio transportavimas į Londoną?

Priklauso nuo automobilio dydžio, būklės ir transportavimo būdo. Mažas automobilis ant tralo – nuo 600 iki 1200 eurų. Didesnis – SUV arba furgonas – gali kainuoti 1000-1800 eurų. Tai kainos už transportavimą vieną kryptimi. Jei automobilis važiuoja pats – kitaip, bet apie tai vėliau. Kaina priklauso ir nuo sezono – vasarą brangiau, žiemą pigiau. Ir dar vienas dalykas – jei automobilis nevažiuojantis, reikia specialios įrangos pakrovimui, kas kainuoja papildomai. Visada prašykite kelių pasiūlymų ir lyginkite.

2. Kodėl kainos tokios skirtingos?

Todėl, kad kiekvienas vežėjas skaičiuoja kitaip. Vieni į kainą įskaičiuoja viską – draudimą, muitinę, pristatymą iki adreso. Kiti – tik transportavimą, o visa kita papildomai. Dar yra skirtumas tarp uždaro ir atviro tralo – uždaru brangiau, bet automobilis apsaugotas nuo oro ir kelių purvo. Atviras – pigiau, bet rizikingiau. Mano patirtis: pigiausias pasiūlymas ne visada geriausias. Kartais tai reiškia, kad vežėjas taupo ant draudimo arba naudoja seną įrangą. Klausykite ne tik kainos, bet ir to, kas už jos slepiasi.

3. Ar yra papildomų mokesčių?

Būna. Muitinės formalumai – jei automobilis iš trečiosios šalies, gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM. Draudimas – kai kurie vežėjai siūlo tik bazinį draudimą, o už išplėstinį reikia mokėti papildomai. Pristatymas iki konkrečio adreso – jei norite, kad automobilį atvežtų iki durų, o ne iki sandėlio. Saugojimas – jei automobilį reikia laikyti sandėlyje, kol sutvarkote dokumentus. Visada klauskite „kas įeina į kainą?" – tai paprastas klausimas, bet jis gali išgelbėti nuo nemalonių staigmenų.

4. Kaip sumažinti transportavimo išlaidas?

Planuokite iš anksto – paskutinės minutės užsakymai visada brangesni. Rinkitės atvirą tralą, jei automobiliui nereikia ypatingos apsaugos. Derinkitės su kitais – jei vežėjas turi kelis automobilius tame pačiame maršrute, kaina vienam automobiliui mažėja. Venkite sezono – žiemos mėnesiai pigiau. Ir dar – jei automobilis važiuoja, pagalvokite apie variantą, kai kas nors jį nuvairuoja – tai gali būti pigiau nei tralas, bet turi savo rizikų.

5. Kada reikia mokėti – prieš ar po transportavimo?

Priklauso nuo vežėjo. Dažniausiai – avansas prieš transportavimą (20-50 procentų), likusi suma – pristačius automobilį. Kai kurie prašo visą sumą iš anksto – tai mažiau patogu, bet suprantama, jei vežėjas nenori rizikuoti. Svarbu turėti raštišką sutartį, kurioje nurodyta suma, terminai, ir atsakomybės. Be sutarties – jokių pinigų. Tai taisyklė, kurios laikausi visada. Yra buvę, kad žmogus sumokėjo be sutarties, o vežėjas dingo su pinigais. Policija padėjo, bet užtruko.

Dokumentai – automobilių pervežimas Londonas

6. Kokių dokumentų reikia automobilio transportavimui?

Registracijos liudijimas (techninis pasas), pirkimo-pardavimo sutartis arba dovanojimo aktas, jei automobilis ne jūsų. Jei vežate iš Lietuvos į JK – dar reikės išregistruoti automobilį Lietuvoje ir užregistruoti JK. Tai du atskiri procesai. Jei automobilis jau išregistruotas – turėkite išregistravimo pažymą. Jei ne – reikės tai padaryti prieš transportavimą. Dokumentai turi būti tvarkingi – vienas trūkstamas popierius gali užlaikyti automobilį muitinėje savaitėmis.

7. Kaip išregistruoti automobilį Lietuvos?

Einate į „Regitrą" su registracijos liudijimu, asmens dokumentu ir pirkimo-pardavimo sutartimi (jei parduodate). Užpildote prašymą, sumokate nedidelį mokestį, ir automobilis išregistruojamas. Procesas trunka vieną dieną, jei viskas tvarkinga. Svarbu – jei automobilis turi neapmokėtų baudų arba mokesčių, jo neišregistruosite, kol visko nesumokėsite. Tai dažnas nesusipratimas – žmonės ateina išregistruoti, o paaiškėja, kad turi baudą už greičio viršijimą, kurios net nežinojo.

8. Kaip užregistruoti automobilį Jungtinėje Karalystėje?

Tai sudėtingiau. Pirmiausia – automobilis turi praeiti MOT testą (techninę apžiūrą). Tada reikia užregistruoti DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency). Reikės: registracijos liudijimo, MOT sertifikato, draudimo, ir mokesčių. Jei automobilis iš ES – gali reikėti ir importo deklaracijos. Procesas gali užtrukti kelias savaites. Ir svarbu – automobilis turi atitikti JK standartus. Kartais reikia keisti žibintus arba kitus elementus, kad atitiktų JK reikalavimus. Tai papildomos išlaidos.

9. Ar reikia mokėti muito mokestį?

Priklauso nuo to, iš kur automobilis ir kokia jo vertė. Jei automobilis iš ES šalies ir jūs persikeliate gyventi į JK – galite būti atleisti nuo muito, bet reikia užpildyti tam tikrus dokumentus. Jei perkate automobilį ir vežate į JK – greičiausiai reikės mokėti importo muitą ir PVM. Muito dydis priklauso nuo automobilio vertės ir kilmės šalies. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės tarpininku – jie žino visas subtilybes ir gali sutaupyti pinigų bei laiko.

10. Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Nesiųskite automobilio, kol nesutvarkysite. Rimtai. Automobilis be tinkamų dokumentų gali strigti muitinėje, ir kasdienio saugojimo mokesčiai kaupiasi. Jei trūksta vieno dokumento – gali užtrukti savaitę ar ilgiau, kol jį gausite. O visą tą laiką automobilis stovi sandėlyje, ir jūs mokate už saugojimą. Mano patirtis: geriau praleisti papildomą savaitę ruošiant dokumentus nei praleisti mėnesį aiškinantis su muitine. Kantrybė čia labai svarbi.

Transportavimo būdai – automobilių gabenimas Londonas

11. Kokie yra automobilių transportavimo būdai?

Pagrindiniai du – ant tralo (vežėjas) arba savo eiga (kažkas vairuoja). Tralas saugesnis, bet brangesnis. Savo eiga pigiau, bet rizikingiau – automobilis dyla, ir reikia pasitikėti vairuotoju. Dar yra variantas – konteineriu, bet tai dažniausiai naudojama tolimoms distancijoms (pvz., iš JAV). Europoje dažniausiai naudojamas tralas. Pasirinkimas priklauso nuo automobilio vertės, būklės, ir jūsų biudžeto. Jei automobilis brangus arba retas – tik tralas. Jei paprastas ir ne per senas – galima ir savo eiga.

12. Kuo skiriasi atviras ir uždaras tralas?

Atviras tralas – automobilis vežamas ant platformos, veikiamas oro sąlygų. Pigiau, bet automobilis gali susitepti arba subraižyti. Uždaras tralas – automobilis uždarame konteineryje, apsaugotas nuo visko. Brangiau, bet saugiau. Jei vežate naują arba restauruotą automobilį – tik uždaras. Jei paprastą kasdieninį – atviras pakanka. Kainų skirtumas – apie 30-50 procentų. Mano nuomone, uždaras tralas vertas papildomų pinigų, jei automobilis jums brangus – ne tik finansiškai, bet ir emociškai.

13. Kiek laiko trunka automobilio transportavimas?

Nuo Lietuvos iki Londono – maždaug 5-10 dienų. Priklauso nuo to, ar vežėjas surenka kelis automobilius pakeliui (tada ilgiau), ar veža tik jūsų (tada greičiau). Taip pat priklauso nuo muitinės – jei viskas tvarkinga, perėjimas greitas. Jei ne – gali užtrukti. Ir dar – priklauso nuo to, ar automobilis pristatomas iki durų, ar tik iki sandėlio. Durų iki durų paslauga trunka ilgiau, bet patogiau. Planuokite bent 2 savaites – saugiau nei tikėtis 5 dienų.

14. Ar galima sekti automobilio transportavimą?

Kai kurie vežėjai siūlo sekimą – GPS arba reguliarius atnaujinimus. Kiti – ne. Jei tai jums svarbu – paklauskite prieš užsakant. Mano patirtis: geri vežėjai informuoja kiekviename etape – pakrovimas, išvykimas, pasienis, pristatymas. Blogi – tyli, kol automobilis pasirodo (arba nepasirodo). Sekimas ramina, ypač kai automobilis vertingas. Bet net ir be sekimo – turėkite vežėjo kontaktą ir nebijokite skambinti kas porą dienų.

15. Ką daryti, jei automobilis sugadintas transportavimo metu?

Fotografuokite žalą iš karto. Praneškite vežėjui raštu. Reikalaukite kompensacijos. Jei vežėjas atsisako – kreipkitės į draudimo bendrovę (jei turite draudimą) arba į teismą. Svarbu turėti „prieš" ir „po" nuotraukas – todėl visada fotografuokite automobilį prieš pakrovimą. Tai užtrunka 5 minutes, bet gali būti lemiamas įrodymas. Yra buvę, kad vežėjas neigė žalą, bet klientas turėjo nuotraukas su data, ir ginčas buvo išspręstas kliento naudai.

Specifika – automobilių pervežimas JK

16. Kuo skiriasi vairavimas JK nuo Lietuvos?

Pirma – JK važiuojama kairiąja kelio puse. Tai didžiulis skirtumas, prie kurio reikia priprasti. Antra – automobiliai turi vairą dešinėje pusėje. Jei vežate automobilį su vairu kairėje – jį galima naudoti JK, bet tai nepatogu (pvz., mokant už stovėjimą arba važiuojant per apmokamus kelius). Trečia – greičio apribojimai myliomis, ne kilometrais. Ketvirta – apskritimai, kurie JK labai populiarūs, bet Lietuvoje reti. Visa tai reiškia, kad pripratimas užtrunka – ypač pirmomis savaitėmis.

17. Ar reikia keisti automobilį, kad jis atitiktų JK standartus?

Kartais taip. Dažniausiai reikia keisti žibintus – JK reikalauja, kad šviesos būtų nukreiptos kitaip (dėl važiavimo kairiąja puse). Taip pat gali reikėti keisti spidometrą iš km/h į mph. Ir dar – kai kurie automobiliai turi atitikti JK emisijų standartus, ypač jei važiuosite į Londono ULEZ zoną. Modifikacijos kainuoja – nuo 100 iki 500 eurų, priklausomai nuo automobilio. Geriausia pasitikrinti prieš vežant, ar verta investuoti.

18. Kas yra MOT ir ar mano automobilis turi jį praeiti?

MOT – tai techninė apžiūra, panaši į Lietuvoje esančią TA. JK ji privaloma kasmet automobiliams, vyresniems nei 3 metų. Jei vežate automobilį iš Lietuvos – jis turės praeiti MOT prieš registraciją. MOT patikrina stabdžius, žibintus, emisijas, padangas, ir daug kitų dalykų. Jei automobilis praeina – gaunate sertifikatą. Jei ne – reikia taisyti ir bandyti iš naujo. MOT kainuoja apie 30-50 svarų, bet remontas gali kainuoti daug daugiau.

19. Ar galiu vairuoti Lietuvoje registruotą automobilį JK?

Taip, bet ribotą laiką – 6 mėnesius per 12 mėnesių laikotarpį. Po to reikia registruoti automobilį JK arba išvežti iš šalies. Tai svarbu žinoti – jei planuojate likti JK ilgiau nei 6 mėnesius, turėsite registruoti automobilį. Ir dar – lietuviškas automobilis JK gali kelti įtarimų policijai, ypač jei vairuojate ilgą laiką. Ne todėl, kad draudžiama, bet todėl, kad neįprasta. Turėkite dokumentus po ranka.

20. Ką daryti su draudimu?

JK privalomas draudimas – be jo negalima važiuoti. Lietuviškas draudimas JK negalioja (arba galioja tik ribotai). Todėl reikia sudaryti JK draudimą. Kaina priklauso nuo daugelio veiksnių – amžiaus, stažo, automobilio, gyvenamosios vietos. Jauni vairuotojai moka daugiau. Draudimas JK brangesnis nei Lietuvoje – kartais 2-3 kartus. Bet be jo – negalima. Ir svarbu – drausti prieš registruojant automobilį, ne po to.

Problemos – automobilių pervežimas iššūkiai

21. Ką daryti, jei automobilis įstrigo muitinėje?

Pirma – sužinokite priežastį. Dažniausiai tai dokumentų trūkumas arba neteisingai užpildyta deklaracija. Antra – sutvarkykite trūkumus. Trečia – sumokėkite saugojimo mokesčius (jie kaupiasi kasdien). Ir svarbu – bendradarbiaukite su muitinės pareigūnais, nekonfliktuokite. Jie tiesiog daro savo darbą. Mano patirtis: dauguma muitinės problemų išsprendžiamos per 1-3 dienas, jei dokumentai sutvarkomi greitai. Bet jei reikia kažko iš Lietuvos – gali užtrukti ilgiau.

22. Ką daryti, jei automobilis pristatytas su vėlavimu?

Susisiekite su vežėju ir sužinokite priežastį. Vėlavimas gali būti dėl oro, muitinės, techninių problemų, arba tiesiog logistikos klaidos. Jei vėlavimas nepateisinamas – reikalaukite kompensacijos. Bet pirmiausia – supraskite situaciją. Kartais vėlavimas ne vežėjo kaltė – pavyzdžiui, muitinė užlaikė. Tada sunku kaltinti. Svarbu turėti sutartyje nurodytą terminą ir tai, kas nutinka, jei terminas nesilaikomas. Be sutarties – mažai ką galite padaryti.

23. Ar galiu atšaukti automobilio transportavimą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš pakrovimą – paprastai grąžinamas avansas (su nedideliu atskaitymu). Jei jau pakrautas – avansas negrąžinamas, ir gali tekti mokėti už iškrovimą. Jei jau pakeliui – pinigai negrąžinami. Skaitykite sutartį. Ir dar – jei atšaukiate dėl to, kad radote pigesnį variantą – pagalvokite du kartus. Pigiau ne visada geriau, o atšaukimas gali kainuoti daugiau nei skirtumas tarp kainų.

24. Kaip išsirinkti patikimą automobilių vežėją?

Tas pats principas kaip su keleivių vežėju – atsiliepimai, licencija, bendravimas. Bet dar svarbiau – specializacija. Yra vežėjų, kurie specializuojasi tik automobilių transportavime, ir jie paprastai patikimesni nei tie, kurie veža viską. Paklauskite, kiek automobilių jie pervežė, kiek metų dirba, ar turi draudimą. Ir svarbiausia – prašykite nuotraukų iš ankstesnių transportavimų. Geras vežėjas turi portfolio, kuriuo gali pasidalyti.

25. Ką daryti, jei automobilis prarastas transportavimo metu?

Tai labai retas atvejis, bet pasitaiko. Pirmiausia – praneškite policijai. Antra – kreipkitės į vežėją su raštu. Trečia – jei turite draudimą, kreipkitės į draudimo bendrovę. Ketvirta – jei vežėjas neatsako arba neigia – kreipkitės į teismą. Svarbu turėti visus dokumentus – sutartį, mokėjimo kvitus, automobilio registraciją. Ir dar – automobilio GPS sekiklis gali padėti jį rasti. Tai nedidelė investicija, kuri gali išgelbėti situaciją.

26. Ar verta patiems vairuoti automobilį iš Lietuvos į Londoną?

Galima, bet reikia įvertinti visus faktorius. Degalai – apie 200-300 eurų. Keliai – nemokami iki Prancūzijos, tada keltas arba Eurotunnelis (50-150 eurų). Laikas – 24-30 valandų vairavimo. Nuovargis – reali rizika. Ir dar – jei automobilis senas, gali sugesti pakeliui. Mano nuomone, jei automobilis naujas ir jūs patyręs vairuotojas – galima. Bet jei abejojate – geriau sumokėti už transportavimą ir miegoti ramiai. Saugumas svarbiau nei sutaupyti kelis šimtus eurų.

Automobilių transportavimas į Londoną – procesas, kuris reikalauja planavimo, kantrybės, ir tinkamų dokumentų. Svarbiausia – išsirinkti patikimą vežėją, sutvarkyti dokumentus iš anksto, ir būti pasiruošiam netikėtumams. Jei viską padarysite teisingai – automobilis saugiai pasieks tikslą. Jei skubėsite – galite prarasti pinigus, laiką, ir nervus. Rinkitės protingai.