Auto aukcionai Londone, Vežame kiekvieną dieną

Turbūt jau girdėjot, kad Londone yra ne vienas aukcionas, kur galima neblogai nusipirkti mašiną. Bet kaip tą dėžę ant ratų parsigabenti į Lietuvą? Dažnai klientai skambina ir klausia: "O kaip viskas vyksta? Ką aš turiu padaryti?" Tai va, pabandysiu paaiškinti paprastai, kaip mes dirbam. Juk ne kiekvienas perka mašiną kiekvieną savaitę. Kai kas perka pirmą kartą, ir tai normalu, kad kyla klausimų. Šis straipsnis - tai ne vadovėlis, o bandymas atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus, kad nebereikėtų mums skambinti dėl kiekvienos smulkmenos (nors skambinkit, jei kas). Dirbam jau ne pirmus metus, vežam iš visų pagrindinių aukcionų - Copart, BCA, Manheim. Žinau, kad skamba kaip reklama, bet tiesiog noriu pasidalinti patirtimi.

Procesas – auto aukcionų pervežimas iš Londono

1. Kaip greitai galite paimti mašiną iš aukciono?

Paprastai per 1-2 darbo dienas nuo to momento, kai mes gauname visus dokumentus. Bet čia yra vienas bet. Aukcionai kartais delsia su dokumentais. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vienas klientas nusipirko automobilį BCA, o jie "Confirmation of Sale" išsiuntė tik po 4 dienų. Be jo mes negalime nieko daryti, nes vairuotojas neįleidžiamas į aukciono teritoriją. Taigi, procesas priklauso ne tik nuo mūsų. Jei viskas tvarkoje, paėmimas greitas. Kartais net tą pačią dieną, jei aukcionas yra netoli mūsų bazės Birmingame. Tačiau reikia suprasti, kad "kiekvieną dieną" nereiškia, kad mašina bus paimta tą pačią valandą, kai jūs ją nusipirkote. Logistika turi savo ritmą.

2. Ar jūs atstovaujate pirkėją aukcione?

Ne, mes esame tik pervežimo įmonė. Mes neteikiame aukciono pirkimo paslaugų. Jūs arba jūsų agentas perkate mašiną, o mes ją surenkame ir atgabename. Kartais klientai prašo: "Gal galite nueiti, pažiūrėti?" Deja, neturime tam resursų. Vienintelis dalykas, ką galime padaryti - tai patarti dėl transportavimo sąnaudų iš anksto, dar prieš aukcioną. Bet paties pirkimo mes nefasilituojame. Tai svarbu atskirti, kad nekiltų nesusipratimų vėliau, kai paaiškės, kad mes nežinome, ar ta mašina yra gera, ar ne.

3. Kokius dokumentus reikia pateikti, kad galėtumėte paimti automobilį?

Mums reikia "Confirmation of Sale" (COS) iš aukciono ir jūsų asmens dokumento kopijos. COS yra dokumentas, kurį aukcionas išduoda pirkėjui. Jame nurodyta mašinos duomenys ir pirkėjo vardas. Be šito dokumento aukciono apsauga mūsų vairuotojo tiesiog neįleis. Kartais būna, kad klientas nusiperka per brokerį, ir brokeris užtrunka su dokumentais. Tada viskas stringa. Rekomenduoju viską susitvarkyti iš karto po aukciono. Dar vienas niuansas - jei mašina perkama įmonės vardu, reikia ir įmonės registracijos dokumentų. Tai ne visi žino.

4. Ar galite pasiimti mašiną iš privataus pardavėjo Londone, o ne iš aukciono?

Taip, žinoma. Nesvarbu, ar tai aukcionas, ar privatus asmuo, ar autoservisas. Mūsų darbas yra paimti transporto priemonę iš nurodyto adreso. Skirtumas tas, kad su privačiu pardavėju reikia suderinti laiką. Pardavėjas gali būti darbe, gali vėluoti. Kartą važiavome paimti mašinos iš žmogaus namų pietų Londone, ir jis užtruko dvi valandas, nes pamiršo, kad mes atvažiuosime. Tokių dalykų pasitaiko. Su aukcionais paprasčiau - jie dirba pagal grafiką, ir vairuotojas tiesiog pateikia dokumentus bei pasiima raktus. Privatiems atvejams prašome kliento, kad jis viską suderintų su pardavėju prieš mums važiuojant.

Logistika – mašinų gabenimas iš Londono į Lietuvą

5. Kiek trunka kelionė iš Londono į Lietuvą?

Vidutiniškai 3-4 dienos, kai mašina jau yra mūsų priekaboje. Čia kalbu apie grynąjį važiavimo laiką. Bet yra niuansų. Pavyzdžiui, jei mašiną surenkame penktadienį, ji gali išvažiuoti tik pirmadienį, nes savaitgaliais vairuotojai paprastai ilsisi. Arba jei vienas vairuotojas veža 8 mašinas, tai jis turi jas visas surinkti, o tai užima laiko. Kartą turėjome atvejį, kai mašina iš Londono į Vilnių važiavo 5 dienas, nes buvo didelė spūstis prie Lamanšo tunelio ir dar viena mašina priekaboje turėjo problemų kelyje. Taip kad 3-4 dienos yra optimistinis scenarijus, bet realus.

6. Kokia yra kaina už pervežimą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: mašinos dydžio, maršruto sudėtingumo ir kada ją reikia paimti. Paprastai lengvoji mašina iš Londono į Lietuvą kainuoja apie 450-600 eurų. Bet jei tai didelis visureigis ar furgonas, kaina gali būti didesnė. Taip pat yra "express" paslauga - tada mašina vežama ne su kitomis, o viena. Tai kainuoja brangiau. Kaina neapima jokių muitų ar mokesčių - tai grynas transportavimas. Kartais klientai klausia: "O kodėl taip brangu?" Na, kuro kainos, vairuotojo alga, draudimas, priekabos nusidėvėjimas... Tai ne tik benzinas iki Lietuvos.

7. Ar mašina vežama ant platformos ar priekaboje?

Dažniausiai vežame priekabose, kur telpa 8-10 automobilių. Tai ekonomiškiau ir saugiau, nes mašinos yra uždengtos nuo oro sąlygų. Bet jei mašina yra labai brangi arba nevažiuojanti, tada galime naudoti platformą - vieną mašiną ant vieno tralo. Tai brangesnis variantas, bet kai kurie klientai renkasi jį dėl ramybės. Pavyzdžiui, vienas klientas vežė restauruotą senovinį Jaguarą - jis užsisakė atskirą platformą, nes nenorėjo, kad kas nors kitas liestų jo automobilį. Priekaboje mašinos yra pritvirtintos diržais, bet vis tiek yra šalia kitų. Niekada nebuvo taip, kad mašina būtų apgadinta dėl kitos mašinos, bet žmonės kartais nori maksimalaus saugumo.

8. Kaip sužinosiu, kur yra mano mašina kelyje?

Mes neteikiame realaus laiko sekimo sistemos, kaip siuntų tarnybos. Bet mes visada informuojame klientą, kai mašina yra paimta, kada ji išvyksta iš UK ir kada numatomas atvykimas į Lietuvą. Taip pat galima paskambinti ir paklausti. Mūsų vairuotojai turi telefono numerius. Kartais klientai prašo nuotraukos - tai galime padaryti, jei vairuotojas turi laiko sustoti. Bet tai ne standartinė paslauga. Vieną kartą klientas prašė nuotraukos kas valandą - tai jau buvo per daug. Suprantu norą žinoti, bet reikia pasitikėti ir procesu.

Dokumentai – muitinė ir registracija Lietuvoje

9. Ar jūs tvarkote muito dokumentus?

Ne, mes neteikiame muitinės tarpininkavimo paslaugų. Mūsų darbas yra fiziškai pervežti mašiną iš taško A į tašką B. Bet mes galime rekomenduoti patikimus muitinės brokerius Lietuvoje, su kuriais dirbame jau seniai. Jie sutvarko visus dokumentus - tiek importo, tiek PVM deklaraciją. Be to, mes visada pridedame CMR važtaraštį, kuris yra būtinas muitinei. Kartais klientai bando patys tvarkytis su muitine, ir tada prasideda problemos, nes trūksta vieno ar kito dokumento. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę žmogus pats ėjo į muitinę, o jam reikėjo sąskaitos faktūros originalo, kurį jis turėjo tik elektroninį. Tada reikėjo viską siųsti paštu, ir procesas užtruko. Geriau iš karto patikėti specialistams.

10. Kokių dokumentų reikia, kad mašiną būtų galima užregistruoti Lietuvoje?

Pirmiausia, jums reikės mašinos registracijos dokumento (V5C) originalo. Be jo nieko nebus. Tada sąskaita faktūra, kurioje nurodyta pirkimo kaina. CMR važtaraštis, kurį mes duodame. Ir jei mašina yra ne iš ES, tai dar ir muito deklaracijos kopija. Viskas. Bet čia atsiranda vienas nemalonus dalykas - aukcionai kartais praranda V5C. Tai būna retai, bet pasitaiko. Tada reikia kreiptis į DVLA (UK transporto departamentą) dėl dublikato, ir tai gali užtrukti kelias savaites. Todėl visada patikrinkite, ar gavote visus dokumentus prieš mums paimant mašiną. Jei V5C nėra, geriau palaukti, kol jis bus.

11. Ar mašina turi praeiti techninę apžiūrą Lietuvoje?

Taip, bet tik tada, kai ją registruosite. Pervežimo metu techninė apžiūra nėra reikalinga. Tačiau yra vienas svarbus dalykas: jei mašina yra nevažiuojanti, ją reikia atgabenti ant platformos arba priekaboje, kur ji yra pritvirtinta. Techninė apžiūra Lietuvoje yra griežta, ypač dėl važiuoklės ir emisijų. Kartais žmonės perka mašinas, kurios UK praėjo MOT (jų techninę), bet Lietuvoje nepraeina dėl smulkmenų. Tai ne mūsų atsakomybė, bet noriu įspėti. Pirkdami aukcione, įsitikinkite, kad mašinos būklė yra tinkama, nes vėliau gali tekti investuoti remontui.

Praktiniai patarimai – dažniausios klaidos

12. Ką daryti, jei mašina nevažiuojanti?

Praneškite mums iš karto. Nevažiuojančios mašinos paėmimas kainuoja papildomai, nes reikia naudoti specialią įrangą. Aukcione dažnai būna "non-runner" mašinos - jos turi būti paimamos su keltuvu arba velkamos. Vairuotojas turi tai žinoti iš anksto, kad atsivežtų tinkamą įrangą. Kartą klientas nusipirko nevažiuojantį BMW, bet mums to nepasakė. Atvažiavome su įprasta priekaba, ir tada paaiškėjo, kad mašina net ratus turi užblokuotus. Teko ieškoti specialios įrangos vietoje, ir tai užtruko. Todėl būkite atviri apie mašinos būklę - tai padeda išvengti nesklandumų.

13. Ar galima daiktus palikti mašinoje pervežimo metu?

Galima, bet mes to nerekomenduojame. Mūsų draudimas apima tik pačią transporto priemonę, o ne joje esančius daiktus. Be to, muitinėje gali kilti klausimų dėl asmeninių daiktų. Kartą klientas paliko mašinoje naujas padangas ir įrankių dėžę. Viskas atkeliavo saugiai, bet muitinėje reikėjo papildomai aiškinti. Geriau viską išimti. Jei jau labai reikia ką nors palikti, praneškite mums, kad galėtume tai pažymėti dokumentuose. Bet geriau nerizikuokite. Ypač vertingų daiktų - jų tikrai nepalikite.

14. Ką daryti, jei aukcione duoda ne tą mašiną?

Tai labai retas atvejis, bet pasitaiko. Prieš paimant mašiną, mūsų vairuotojas visada patikrina VIN numerį ir palygina jį su dokumentais. Jei neatitinka, jis mums praneša, ir mes iš karto skambiname klientui. Kartą taip nutiko su Toyota - aukciono darbuotojas sumaišė raktus ir dokumentus. Laimei, mūsų vairuotojas pastebėjo neatitikimą. Tada reikėjo laukti, kol aukcionas išsiaiškins. Tai užtruko kelias valandas. Svarbiausia - neleiskite vairuotojui išvažiuoti, jei kažkas atrodo ne taip. Geriau praleisti daugiau laiko vietoje, nei vežti ne tą mašiną.

15. Ar galima mašiną atsiimti patiems iš jūsų sandėlio?

Taip, žinoma. Mūsų sandėlys yra netoli Vilniaus. Galite atvažiuoti ir pasiimti mašiną patys. Bet reikia suderinti laiką, nes ne visada kas nors yra vietoje. Taip pat reikia turėti asmens dokumentą ir mokėjimo patvirtinimą. Kartais klientai atvažiuoja be perspėjimo, ir tada tenka laukti. Geriau paskambinti bent dieną prieš. Be to, jei mašina yra nevažiuojanti, ją reikės iškrauti su keltuvu - tai gali užtrukti. Planuokite iš anksto.

Rizikos ir draudimas – kas nutinka, jei kas nors nutinka

16. Ar mašina yra apdrausta pervežimo metu?

Taip, mes turime krovinių draudimą, kuris apima transporto priemones pervežimo metu. Bet tai nėra "all-risk" draudimas. Jis apima avarijas, gaisrą, vagystę. Bet neapima natūralaus nusidėvėjimo ar paslėptų defektų. Pavyzdžiui, jei mašina jau turėjo rūdžių, ir pervežimo metu jos atsirado daugiau - draudimas nekompensuos. Arba jei mašinoje jau buvo trūkumų, kurie pablogėjo dėl kelio vibracijos. Draudimas taip pat neapima asmeninių daiktų mašinoje. Todėl visada rekomenduojame klientams pačioms pasidaryti draudimą, jei mašina yra labai vertinga.

17. Ką daryti, jei mašina apgadinama pervežimo metu?

Pirmas dalykas - pranešti mums iš karto. Antras - padaryti nuotraukas. Mes tada iškrauname mašiną, surašome žalos aktą ir pranešame draudimo kompanijai. Draudimo kompanija siunčia ekspertą, kuris vertina žalą. Procesas gali užtrukti kelias savaites. Kartą viena mašina buvo apgadinta, kai kitos mašinos priekaba kliudė dureles. Draudimas padengė remontą, bet klientas turėjo laukti mėnesį. Tai nemalonu, bet tokie dalykai nutinka. Svarbiausia - nebandyti pačiam remontuoti prieš draudimo ekspertizę.

18. Ar galima apdrausti mašiną papildomai?

Mes neteikiame papildomo draudimo. Bet mes galime jums rekomenduoti draudimo brokerius, kurie specializuojasi transporto priemonių pervežime. Jie gali pasiūlyti platesnę apsaugą. Tačiau dažniausiai tai neapsimoka, nebent vežate labai brangų automobilį. Papildomas draudimas kainuoja procentą nuo mašinos vertės, ir kartais tas procentas yra gana didelis. Apsvarstykite, ar rizika verta to. Dažniausiai mūsų esamas draudimas yra pakankamas.

Mokėjimas – kaip ir kada mokėti

19. Kada reikia mokėti už pervežimą?

Paprastai prašome 30% avansą, kai užsakote pervežimą, o likusią sumą - kai mašina jau yra Lietuvoje, prieš iškrovimą. Bet yra ir kitų variantų. Kai kurie klientai moka viską iš karto, kai kurie - tik gavę mašiną. Tai priklauso nuo susitarimo. Bet avansas yra būtinas, nes mes turime padengti kuro ir kitas išlaidas. Kartą klientas atsisakė mokėti avansą, ir mes atsisakėme vežti. Jis rado kitą vežėją, kuris sutiko vežti be avanso, bet tada mašina "dingo" kelioms savaitėms. Todėl avansas yra abipusės garantijos.

20. Kokius mokėjimo būdus priimate?

Priimame banko pavedimą, grynais (jei mašiną atsiimate patys) ir kartais PayPal, bet tai retai. Banko pavedimas yra patogiausias ir saugiausias. Grynaisiais mokėti galima tik mūsų sandėlyje, ir reikia turėti tikslią sumą, nes mes negalime duoti grąžos. PayPal naudojame tik su patikimais klientais, su kuriais dirbame jau seniai. Naujiems klientams - tik pavedimas. Tai apsauga nuo sukčiavimo. Deja, tokių atvejų pasitaiko.

21. Ar kaina keičiasi, jei mašina yra didesnė ar sunkesnė?

Taip. Mes turime svorio ir matmenų kategorijas. Lengvoji mašina iki 2 tonų - standartinė kaina. Virš 2 tonų arba labai ilga (pvz., limuzinas) - kaina didėja. Taip pat yra papildomas mokestis už labai žemas mašinas, nes jas sunkiau pakrauti. Pavyzdžiui, sportinė mašina su žemu bamperiu gali reikalauti specialios rampos. Visada prašome kliento pateikti mašinos duomenis (modelį, metus, svorį), kad galėtume tiksliai apskaičiuoti kainą. Kartais klientas sako "lengvoji mašina", o paskui paaiškėja, kad tai didelis visureigis. Tada kaina keičiasi, ir tai sukelia nesusipratimų.

Laikas ir terminai – kada viskas bus padaryta

22. Kiek laiko užtrunka nuo užsakymo iki mašinos gavimo?

Viskas priklauso nuo to, kada mašina yra paruošta paėmimui. Jei dokumentai tvarkoje ir aukcionas bendradarbiauja - nuo 5 iki 10 dienų. Bet jei yra problemų su dokumentais arba aukcione yra atostogų laikotarpis (pvz., Kalėdos), tai gali užtrukti ilgiau. Pavyzdžiui, praėjusį gruodį viena mašina užstrigo aukcione dvi savaites, nes jie turėjo personalo trūkumą. Mes negalime to kontroliuoti. Todėl visada sakau klientams: neskubėkite planuoti, kad mašina bus Lietuvoje konkrečią dieną. Geriau planuoti su atsarga.

23. Ar dirbate savaitgaliais?

Mūsų vairuotojai paprastai ilsisi savaitgaliais. Bet yra išimčių. Jei užsakoma "express" paslauga, tada galima vežti ir savaitgalį, bet tai kainuoja papildomai. Taip pat aukcionai savaitgaliais nedirba, todėl paėmimas šeštadienį ar sekmadienį nėra galimas. Tačiau jei mašina jau yra mūsų priekaboje, ji gali judėti savaitgalį. Bet vairuotojams reikia poilsio, todėl ilgų maršrutų savaitgaliais neplanuojame. Tai saugumo klausimas.

24. Ką daryti, jei mašina vėluoja?

Pirmas dalykas - susisiekti su mumis. Mes visada žinome, kur yra mašina ir kodėl vėluoja. Dažniausios priežastys: eismo spūstys, muitinės patikrinimai arba techniniai sunkumai (pvz., padangos sprogimas). Kartą mūsų vairuotojui teko stovėti 6 valandas Lenkijos muitinėje, nes sistema neveikė. Tai ne mūsų kaltė, bet mes pranešame klientui apie bet kokį vėlavimą. Svarbiausia - ne panikuoti. Mašina atvyks, tik galbūt su nedideliu vėlavimu. Jei vėlavimas yra labai didelis (daugiau nei 3 dienos), mes siūlome kompensaciją - paprastai nuolaidą kitam pervežimui.

25. Ar galima užsisakyti pervežimą iš anksto?

Taip, ir net rekomenduojame. Ypač jei žinote, kad pirksite mašiną aukcione tam tikrą dieną. Mes tada galime planuoti maršrutą ir rezervuoti vietą priekaboje. Tai padeda išvengti vėlavimų. Bet jei nežinote tikslios datos, galite užsisakyti preliminariai, o tada patikslinti, kai mašina jau nupirkta. Mes suprantame, kad aukcionuose viskas vyksta greitai, ir kartais nėra laiko iš anksto planuoti. Tiesiog praneškite mums kuo anksčiau, kad galėtume padėti.

26. Kaip sužinoti, ar jūs esate patikimi?

Sąžiningas klausimas. Mes dirbame jau 7 metus, turime daug pastovių klientų. Galite pažiūrėti atsiliepimus internete (ne visi geri, bet tokia realybė). Taip pat galite paprašyti rekomendacijų iš mūsų klientų - mes galime duoti kontaktus (su jų leidimu). Bet svarbiausia - pasikalbėkite su mumis telefonu. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip, ieškokite kitos įmonės. Pasitikėjimas yra svarbiausias dalykas šiame versle. Mes nežadame nerealių dalykų, o stengiamės išlaikyti savo žodį. Kartais nepavyksta, bet stengiamės.

Apibendrinant - auto aukcionai Londone yra puiki vieta nusipirkti mašiną, bet pervežimas yra atskiras procesas, kurio nereikėtų nuvertinti. Svarbiausia - turėti visus dokumentus, bendrauti su vežėju ir būti kantriems. Logistika turi savo taisykles, kartais jos erzina, bet be jos niekas nevyksta. Jei turite klausimų, kurie čia nebuvo atsakyti - skambinkite. Mes dirbame kiekvieną dieną, kad jūsų mašina saugiai pasiektų Lietuvą.