Aukcionai UK, Vežame kiekvieną dieną

Kiekvieną savaitę matau, kaip žmonės iš Lietuvos perka automobilius Jungtinės Karalystės aukcionuose. Vieni perka, nes pigiau, kiti – nes didesnis pasirinkimas, treti – nes draugas pasakė, kad verta. Bet dažnai matau ir tą pačią problemą – žmonės nežino, kaip veikia aukcionų sistema, ką reikia žinoti prieš perkant, kaip organizuoti transportavimą. Aš pats dirbu su aukcioniniais automobiliais jau ne vienerius metus, todėl galiu pasidalinti savo patirtimi. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie automobilių pirkimą UK aukcionuose ir jų transportavimą į Lietuvą.

Aukcionai – automobilių pirkimas UK aukcione

1. Kokie yra pagrindiniai automobilių aukcionai Jungtinėje Karalystėje?

Didžiausi – BCA (British Car Auctions), Copart, Manheim, ADESA. BCA daugiausia prekiauja draudimo bendrovių ir lizingo kompanijų automobiliais. Copart specializuojasi avariniuose ir nurašytuose automobiliuose. Manheim – panašus į BCA. ADESA – daugiau internetiniai aukcionai. Kiekvienas turi savo specifiką. BCA ir Manheim turi fizines aikšteles, kur galima apžiūrėti automobilius prieš aukcioną. Copart dažniau parduoda "kaip yra" – be garantijų. Renkantis aukcioną, svarbu suprasti, ko ieškote – geros būklės mašinos ar projekto restauracijai.

2. Kaip užsiregistruoti UK aukcione?

Procesas nesudėtingas, bet reikia dokumentų. Dauguma aukcionų reikalauja asmens tapatybės dokumento, adreso patvirtinimo ir kreditinės kortelės depozitui. Copart leidžia registruotis internetu – užpildote formą, įkeliate dokumentus, sumokate depozitą (paprastai 200–400 svarų). BCA reikalauja šiek tiek daugiau – kartais reikia asmeniškai atvykti į aikštelę. Užsienio pirkėjams gali būti papildomų reikalavimų – pavyzdžiui, adreso JK patvirtinimas. Tokiu atveju galima naudoti tarpininką, kuris turi adresą JK. Tai legalu ir dažnai naudojama.

3. Ar galiu dalyvauti aukcione internetu?

Taip, ir tai dažniausias būdas. Dauguma aukcionų turi internetines platformas, kur galite stebėti aukcioną realiu laiku ir statyti. BCA – bca.co.uk, Copart – copart.co.uk. Registracija internetu trunka 10–15 minučių. Svarbu – patikrinkite interneto ryšį aukciono metu. Jei ryšys nutrūks, galite praleisti savo statymą. Buvęs atvejis, kai klientas statė iš Lietuvos, ir staiga dingęs internetas. Jis nežinojo, ar laimėjo, ar ne. Po pusvalandžio sužinojo, kad laimėjo, bet streso buvo nemažai.

4. Ką reiškia skirtingi aukciono būklės kodai?

Kiekvienas aukcionas turi savo žymėjimą, bet principas panašus. "Run and drive" – mašina važiuojanti. "Non runner" – nevažiuojanti. "Salvage" – avarinė, draudimo nurašyta. "CAT S" – struktūriniai pažeidimai, bet atstatoma. "CAT N" – nestruktūriniai pažeidimai. "CAT D" – senas žymėjimas, panašus į CAT N. "CAT A" – tik dalims, negalima registruoti. "CAT B" – kėbulas turi būti sunaikintas, bet dalys galimos. Svarbu suprasti šiuos kodus prieš perkant. Kartą klientas nusipirko "CAT S" mašiną manydamas, kad tai tik kosmetiniai pažeidimai. Pasirodo, kėbulas buvo stipriai deformuotas. Nemalonus siurprizas.

5. Kiek kainuoja aukciono mokesčiai?

Be automobilio kainos, reikia mokėti aukciono mokestį (buyer's fee) – paprastai 5–10 proc. nuo pirkimo kainos. Dar gali būti internetinis mokestis (10–30 svarų), administracinis mokestis (20–50 svarų), ir saugojimo mokestis, jei mašinos nepasiimate per tam tikrą laiką. Copart ima ir "environmental fee" – apie 25 svarus. Visa tai susidėjus, galutinė kaina gali būti 15–20 proc. didesnė nei aukcione pasiūlyta suma. Todėl visada skaičiuokite visus mokesčius prieš statydami. Kitaip galite nustebti, kai gausite sąskaitą.

Transportavimas – aukcione pirktos mašinos gabenimas

6. Kaip organizuoti automobilio paėmimą iš aukciono?

Kai laimite aukcioną, turite tam tikrą laiką pasiimti automobilį – paprastai 3–7 dienas. Per tą laiką reikia sumokėti, susitarti dėl transportavimo. Aukcionai patys siūlo transportavimo paslaugas, bet jos dažnai brangesnės nei privačių vežėjų. Aš rekomenduoju susitarti su vežėju iš anksto – dar prieš aukcioną. Taip žinosite, kad mašiną galėsite išgabenti laiku. Jei vėluosite, aukcionas gali priskaičiuoti saugojimo mokestį – 10–20 svarų už dieną. O jei labai vėluosite, jie gali net perparduoti mašiną.

7. Ar aukcionas padeda su dokumentais?

Iš dalies. Aukcionas pateiks pirkimo dokumentą (purchase invoice) ir V5C, jei jis yra. Bet dažnai aukcioninės mašinos neturi V5C – ypač jei tai draudimo nurašytos. Tokiu atveju reikia kreiptis į DVLA dėl dublikato. Tai gali užtrukti 2–4 savaites. Kai kurie aukcionai padeda su šia procedūra, kiti – ne. Svarbu žinoti, kad be V5C negalėsite registruoti mašinos Lietuvoje. Todėl prieš perkant visada patikrinkite, ar dokumentai yra. Jei nėra – įvertinkite, kiek laiko užtruks jų gavimas.

8. Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis?

Reikia specialaus transporto. Paprastas tralas gali pakrauti nevažiuojančią mašiną, bet reikia žinoti, ar ratai sukasi, ar stovi. Jei ratai sukasi – paprasčiau. Jei ne – reikia ratukų arba keltuvo. Tai kainuoja papildomai. Dar svarbu – ar mašina turi raktus. Be rakto negalima pasukti vairo, o tai apsunkina pakrovimą. Buvęs atvejis, kai klientas nupirko mašiną be rakto – teko ieškoti spynų meistro, kuris atrakintų vairą. Visa tai kainavo papildomus pinigus ir laiką. Todėl visada pasitikslinkite, ar yra raktas.

9. Kaip greitai reikia išgabenti mašiną iš aukciono?

Kiekvienas aukcionas turi savo taisykles. Copart paprastai duoda 5 dienas nemokamo saugojimo. BCA – 3–7 dienas, priklausomai nuo aikštelės. Po to pradeda skaičiuoti mokestį. Jei mašina stovi ilgiau nei 14–21 dieną, kai kurie aukcionai gali ją perparduoti. Todėl svarbu organizuoti transportavimą iš anksto. Aš visada rekomenduoju užsisakyti pervežimą prieš aukcioną – su sąlyga, kad jei nelaimėsite, užsakymą atšauksite. Dauguma vežėjų sutinka su tokiomis sąlygomis.

Rizikos – aukcione pirktų automobilių problemos

10. Kokios pagrindinės rizikos perkant aukcione?

Didžiausia rizika – nežinote tikrosios būklės. Aukciono aprašymas gali būti neišsamus arba netikslus. Nuotraukos ne visada parodo viską. Ypač tai pasakytina apie Copart – ten mašinos parduodamos "kaip yra", be jokių garantijų. Kita rizika – paslėpti defektai. Mašina gali atrodyti gerai, bet po kapotu – visai kita istorija. Dar viena rizika – dokumentų trūkumas. Be tinkamų dokumentų negalėsite registruoti mašinos. Todėl aš visada sakau – aukcione perku tik tada, kai esu pasiruošęs blogiausiam scenarijui.

11. Ar galima grąžinti aukcione pirktą automobilį?

Paprastai ne. Aukcionai parduoda "as is" – toks, koks yra. Ypač Copart – ten grąžinimas beveik neįmanomas. BCA šiek tiek lankstesnis – jei mašina neatitinka aprašymo, galima skųstis. Bet tai ilgas procesas, ir ne visada sėkmingas. Todėl prieš perkant reikia viską gerai apžiūrėti. Jei negalite atvykti asmeniškai, samdykite vietinį meistrą, kuris apžiūrės už jus. Kainuos 50–100 svarų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Geriau mokėti už patikrinimą nei vėliau gailėtis.

12. Kaip atpažinti, kad automobilis buvo stipriai pažeistas?

Žiūrėkite į kėbulo linijas – jos turi būti simetriškos. Jei tarpai tarp panelių skiriasi, kažkas buvo taisyta. Atidarykite visas duris, bagažinę, kapotą – patikrinkite, ar viskas veikia normaliai. Pažiūrėkite po kilimėliais – ten dažnai matosi rūdys arba suvirinimo pėdsakai. Patikrinkite dažų storį – jei vienoje vietoje daug storesnis sluoksnis, ten buvo taisyta. OBD skaitytuvas parodys klaidas, kurios gali nurodyti rimtesnes problemas. Ir svarbiausia – jei kaina per gera, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra.

13. Ką daryti su draudimo nurašytu automobiliu?

Priklauso nuo kategorijos. CAT N – paprasčiausia, kosmetiniai pažeidimai. CAT S – struktūriniai, bet atstatoma. Abu šiuos galima registruoti ir vėl naudoti. CAT B – tik dalims, kėbulas turi būti sunaikintas. CAT A – viskas turi būti sunaikinta. Jei perkate CAT S arba CAT N, būtinai patikrinkite, kas tiksliai buvo taisyta. Ir svarbu – Lietuvoje draudimo bendrovės gali nenorėti drausti aukcioninės mašinos arba prašyti didesnės įmokos. Tai reikia žinoti prieš perkant.

Kainos – automobilių aukcionai JK

14. Kiek galima sutaupyti perkant aukcione?

Priklauso nuo mašinos ir aukciono. Paprastai aukcione galima nusipirkti 20–40 proc. pigiau nei rinkos kaina. Bet tai tik mašinos kaina – reikia pridėti aukciono mokesčius, transportavimą, muitą, registraciją. Kartais galutinė kaina būna panaši į tą, kurią būtumėte sumokėję pirkdami iš salono. Ypač jei mašina turi paslėptų defektų, kurių remontas kainuoja tūkstančius. Todėl aš visada sakau – aukcione perkam ne tam, kad sutaupytumėm, o tam, kad rastumėm konkretų modelį, kurio nėra Lietuvoje.

15. Ar kainos aukcione skiriasi nuo privačių skelbimų?

Dažniausiai taip. Aukcione kainos būna žemesnės, bet ir rizika didesnė. Privatūs pardavėjai dažnai prašo daugiau, bet galite apžiūrėti mašiną, pasikalbėti su savininku, sužinoti istoriją. Aukcione to padaryti negalite – arba labai ribotai. Be to, privatūs pardavėjai kartais linkę derėtis, o aukcione kaina tokia, kokia yra. Aš asmeniškai rekomenduoju aukcionus tiems, kurie jau turi patirties ir žino, ko ieškoti. Pradedantiesiems geriau pirkti iš patikimo pardavėjo, net jei tai kainuoja daugiau.

16. Kokie automobiliai UK aukcionuose pigiausi?

Pigiausi – stipriai pažeisti, avariniai, seni. CAT S su dideliais pažeidimais gali kainuoti kelis šimtus svarų. Bet taisymas gali kainuoti tūkstančius. Seni automobiliai (15+ metų) taip pat pigūs, bet gali turėti daug paslėptų problemų. Populiarių modelių VW Golf, BMW 3 serija – kainos net aukcione būna aukštesnės, nes paklausa didelė. Retai modeliai arba neįprastos spalvos – pigesni, nes mažiau pirkėjų. Jei ieškote kažko neįprasto, aukcionas geras variantas. Jei ieškote kažko populiaraus – gali tekti daugiau mokėti.

Registracija – aukcione pirktos mašinos Lietuvoje

17. Kaip užregistruoti aukcione pirktą automobilį Lietuvoje?

Procesas panašus kaip ir bet kurios importuotos mašinos. Reikia V5C, pirkimo dokumento, muito deklaracijos, techninės apžiūros. Jei mašina CAT S arba CAT N, reikės papildomos ekspertizės, kad įrodyti, jog defektai sutaisyti. „Regitra" gali paprašyti papildomų dokumentų. Visa tai užtrunka – nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Svarbu – nepradėkite remonto prieš registraciją. Jei „Regitra" norės apžiūrėti mašiną, o ji jau išardyta, bus problemų.

18. Ar aukcione pirktą mašiną sunku apdrausti Lietuvoje?

Gali būti sudėtingiau. Draudimo bendrovės žiūri į automobilio istoriją. Jei mašina buvo draudimo nurašyta, jos vertė laikoma mažesne, o tai reiškia mažesnę draudimo išmoką. Kai kurios bendrovės gali atsisakyti drausti CAT S mašinas arba prašyti didesnės įmokos. KASKO drausti aukcioninę mašiną gali būti labai sudėtinga. Privalomasis draudimas (TPVCIL) – ne problema. Todėl prieš perkant pasidomėkite, ar galėsite apdrausti. Skambinkite į draudimo bendrovę ir klauskite tiesiai.

19. Ką daryti, jei trūksta dokumentų registracijai?

Pirmiausia – susisiekti su aukcionu. Kartais jie gali padėti gauti trūkstamus dokumentus. Jei ne – kreiptis į DVLA tiesiogiai. Bet tai užtrunka. Dar variantas – muitinės tarpininkas, kuris gali padėti su procedūromis. Svarbiausia – neprarasti kantrybės. Buvęs atvejis, kai klientas laukė V5C dublikato 6 savaites. Per tą laiką mašina stovėjo terminale, ir saugojimo kaina augo. Galiausiai dokumentai atėjo, bet klientas išleido papildomus 400 eurų saugojimui. Todėl aš visada sakau – be dokumentų neperkam.

Praktiniai patarimai – aukcionai JK

20. Kaip pasiruošti pirmajam aukcionui?

Pirmiausia – išstudijuokite aukciono taisykles. Kiekvienas aukcionas turi savo specifiką. Antra – nusistatykite biudžitą ir jo laikykitės. Aukciono karštis gali užvaldyti, ir jūs pradėsite statyti daugiau nei planavote. Trečia – pasidarykite namų darbus. Patikrinkite rinkos kainas, kad žinotumėte, kiek verta mašina. Ketvirta – jei galite, apžiūrėkite mašiną prieš aukcioną. Dauguma aukcionų leidžia tai padaryti tam tikromis valandomis. Ir penkta – turėkite planą B. Jei nelaimėsite šios mašinos, bus kita. Nesivadovaukite emocijomis.

21. Ar verta samdyti aukciono agentą?

Priklauso nuo patirties. Jei pirmą kartą – taip, verta. Agentas žino aukciono taisykles, gali apžiūrėti mašiną, pastatyti už jus. Kainuoja apie 100–200 svarų už paslaugą. Bet jei jau turite patirties, galite tai daryti patys. Svarbiausia – rasti patikimą agentą. Yra lietuvių, kurie dirba kaip aukciono agentai JK – jie supranta abiejų šalių sistemą. Tai privalumas. Bet atsargiai – ne visi agentai sąžiningi. Visada prašykite rekomendacijų, patikrinkite atsiliepimus.

22. Ką daryti, jei laimėjau aukcioną, bet persigalvojau?

Blogai. Aukcione laimėtas statymas – tai įsipareigojimas. Jei atsisakysite, aukcionas gali reikalauti baudos, prarandate depozitą, o blogiausiu atveju – skirtumą, jei mašina perparduota už mažesnę kainą. Copart ir BCA turi griežtas taisykles dėl to. Todėl prieš statydami būkite tikri, kad norite tos mašinos. Jei abejojate – nestatykit. Geriau praleisti gerą pasiūlymą nei įsipainioti į nemalonumus. Aš pats mačiau, kaip žmonės prarado tūkstančius dėl skubotų sprendimų.

23. Kaip derėtis dėl kainos aukcione?

Aukcione negalima derėtis – kaina tokia, kokia yra. Bet galite derėtis dėl papildomų sąlygų. Pavyzdžiui, prašyti, kad aukcionas padėtų su dokumentais. Arba prašyti ilgesnio nemokamo saugojimo laiko. Kai kurie aukcionai sutinka, ypač jei esate pastovus klientas. Bet tai ne visada veikia. Svarbiausia – būti mandagiam ir profesionaliam. Agresyvus elgesys niekada nepadeda. O jei norite derėtis dėl kainos – pirkite iš privataus pardavėjo, ne iš aukciono.

24. Kokių klaidų dažniausiai daro pradedantieji?

Dažniausia klaida – perka emocijomis. Mato gražią mašiną, pradeda statyti, ir galiausiai permoka. Kita klaida – neskaičiuoja visų mokesčių. Mašina kainuoja 2000 svarų, bet su visais mokesčiais, transportavimu, muitu – 5000 eurų. Trečia klaida – neapžiūri mašinos prieš pirkdami. Nuotraukos gali paslėpti daug ką. Ketvirta klaida – nežino dokumentų reikalavimų. Perka mašiną be V5C ir tada nežino, ką daryti. Penkta klaida – neskiria pakankamai laiko transportavimo organizavimui. Mašina stovi aukcione, saugojimo kaina auga, o vežėjas užimtas.

25. Kaip rasti patikimą vežėją aukcione pirktai mašinai?

Paklauskite pažįstamų, kurie jau vežė mašinas iš UK. Rekomendacijos – geriausias būdas. Jei neturite rekomendacijų, ieškokite internete – forumai, Facebook grupės. Patikrinkite atsiliepimus, bet atsargiai – ne visi atsiliepimai tikri. Geriausia – paskambinti ir pasikalbėti. Jei vežėjas skamba patikimai, atsako į klausimus, duoda aiškią kainą – geras ženklas. Jei vengia atsakyti, neaiškiai kalba – ieškokite kito. Ir visada prašykite sutarties su aiškiomis sąlygomis.

26. Ar galima pervežti kelis automobilius vienu metu?

Taip, ir tai net pigiau. Jei vežate vieną mašiną, kaina didesnė. Jei dvi ar tris – kaina vienam automobiliui mažesnė, nes vežėjas padalina išlaidas. Tai aktualu, jei perkate kelias mašinas sau ar draugams. Buvęs atvejis, kai trys draugai nusipirko mašinas tame pačiame aukcione – suvežė vienu tralu, kiekvienas sumokėjo po 400 eurų vietoj 700. Geras sandoris. Bet reikia koordinuoti – visos mašinos turi būti toje pačioje aikštelėje, dokumentai sutvarkyti.

Išvada

Aukcionai UK – puikus būdas rasti automobilį už gerą kainą, bet reikia žinoti, ką darai. Pirmas kartas visada sunkiausias – daug nežinomų, daug rizikų. Bet su kiekvieną kartą vis lengviau. Svarbiausia – daryti namų darbus, nebijoti klausti, ir neskubėti. Geriau praleisti gerą pasiūlymą nei nusipirkti problemą. O kai jau turite mašiną, transportavimas – paprasčiausia dalis. Tik reikia turėti tvarkingus dokumentus ir patikimą vežėją. Visa kita – technikos klausimas.