Vežame 24 metus
+370 606 04300

+35315137154

Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Airiją ir iš Airijos keleivius ir siuntas (3 kart savaitėje)

Muitinės procedūros tarptautiniuose pervežimuose: ko reikia žinoti?

Vežame nuo durų iki durų

Muitinės procedūros tarptautiniuose pervežimuose: ko reikia žinoti?  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Muitinės procedūros tarptautiniuose pervežimuose: ko reikia žinoti? nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Airijos

Muitinės procedūros tarptautiniuose pervežimuose: ko reikia žinoti?, surenkam ir pristatom visoje Airijos

Pristatome visoje Airijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Muitinės procedūros tarptautiniuose pervežimuose: ko reikia žinoti?, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Airiją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Airijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Airijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Anglija – Airija..
  • Keleivius vežame į Airiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Airija kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas).
    Airija → Lietuva kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)

    Siuntas vežame į Airiją

    Siuntos kaina nuo 40€/40£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Airiją

    Krovinių kaina kaina nuo 45€/45£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Muitinės procedūros tarptautiniuose pervežimuose: ko reikia žinoti?

    Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau ne vienus metus, ir, patikėkit, muitinės procedūros yra ta sritis, kurioje dažniausiai kyla daugiausiai klausimų ir nesusipratimų. Ypač kai kroviniai keliauja už Europos Sąjungos ribų. Žmonės dažnai nežino, kokių dokumentų reikia, kaip viskas vyksta, ar nebus kokių nors papildomų mokesčių. Šiame tekste pabandysiu atsakyti į dažniausiai pasitaikančius klausimus apie muitinės procedūras, remdamasis savo patirtimi. Juk niekas nenori, kad jo krovinys užstrigtų muitinėje dėl smulkmenų. Svarbiausia – iš anksto viską žinoti ir tinkamai pasiruošti.

    DUK

    Kas tai – muitinės procedūros

    1. Kas yra muitinės procedūros?

    Muitinės procedūros – tai veiksmai, susiję su prekių judėjimu per valstybės sieną, kai reikia deklaruoti prekes, sumokėti mokesčius (muitus, PVM, akcizus) ir gauti leidimus. Tai yra būtina, siekiant užtikrinti prekių teisėtumą ir valstybės ekonominį saugumą. Jos taikomos, kai prekės importuojamos į šalį arba eksportuojamos iš jos, ypač už Europos Sąjungos ribų. Pavyzdžiui, siunčiant prekes į Norvegiją, Šveicariją ar Didžiąją Britaniją, visada reikės atlikti muitinės procedūras. Tai yra standartinė praktika visame pasaulyje.

    2. Kada reikia atlikti muitinės procedūras?

    Muitinės procedūras reikia atlikti, kai prekės kerta Europos Sąjungos išorinę sieną. Tai reiškia, kad jei siunčiate prekes iš Lietuvos į Vokietiją, muitinės procedūrų nereikia. Bet jei siunčiate iš Lietuvos į Norvegiją, Šveicariją, Didžiąją Britaniją ar bet kurią kitą ne ES šalį, muitinės procedūros yra privalomos. Taip pat, jos reikalingos, jei importuojate prekes iš trečiųjų šalių į ES. Svarbu atskirti ES ir ne ES šalis. Tai yra pagrindinis principas, kurį reikia žinoti. Nėra jokių išimčių, kai kalba eina apie ne ES šalis.

    3. Kokie yra pagrindiniai muitinės procedūrų tipai?

    Pagrindiniai tipai yra importas, eksportas ir tranzitas. Importas – tai prekių įvežimas į šalį. Eksportas – prekių išvežimas iš šalies. Tranzitas – prekių gabenimas per šalies teritoriją, kai galutinė paskirties vieta yra kitoje šalyje. Kiekvienas tipas turi savo specifiką ir reikalauja skirtingų dokumentų. Pavyzdžiui, eksportuojant reikia eksporto deklaracijos, importuojant – importo deklaracijos. Mes galime padėti su visais šiais tipais. Tai yra mūsų kasdienybė, ir mes turime patirties su visais muitinės procedūrų tipais. Tai yra mūsų darbas.

    4. Ar galite padėti su muitinės deklaracijomis?

    Taip, žinoma. Mes teikiame visas muitinės tarpininkavimo paslaugas. Mūsų specialistai gali paruošti eksporto, importo ir tranzito deklaracijas, užpildyti visus reikiamus dokumentus ir atlikti visas muitinės procedūras. Jums nereikia jaudintis dėl biurokratinių reikalų. Mes viskuo pasirūpiname. Tai yra patogu ir užtikrina, kad viskas vyktų sklandžiai. Aišku, už tai yra taikomas papildomas mokestis, bet tai atperka ramybę ir išvengia galimų problemų. Mes turime patirties ir žinome, kaip dirbti su muitine. Tai yra mūsų stiprioji pusė.

    5. Kokie dokumentai reikalingi muitinės procedūroms?

    Pagrindiniai dokumentai yra sąskaita-faktūra (komerciniams kroviniams), pakuočių sąrašas, CMR važtaraštis, eksporto/importo deklaracija. Priklausomai nuo krovinio tipo, gali prireikti ir papildomų dokumentų, tokių kaip kilmės sertifikatai, fitosanitariniai sertifikatai, veterinarijos sertifikatai, kokybės sertifikatai, leidimai. Svarbu, kad visi dokumentai būtų užpildyti tiksliai ir be klaidų. Kartais, žinokit, net ir smulkios klaidos dokumentuose gali sukelti vėlavimų, o to juk niekas nenori. Todėl visada patariu atidžiai patikrinti viską prieš išsiunčiant. Tai yra nuobodus, bet labai svarbus darbas.

    Mokesčiai ir leidimai – muitinės procedūros

    6. Kokie mokesčiai taikomi muitinės procedūroms?

    Muitinės procedūroms taikomi muitai, PVM ir akcizai (jei prekės yra akcizinės, pvz., alkoholis, tabakas). Muitų dydis priklauso nuo prekės tipo ir kilmės šalies. PVM dydis priklauso nuo importuojančios šalies. Visi šie mokesčiai yra apskaičiuojami pagal prekės vertę ir tarifus. Mes galime padėti apskaičiuoti apytikslę mokesčių sumą, bet galutinę sumą nustato muitinė. Svarbu žinoti, kad šie mokesčiai yra privalomi ir juos reikia sumokėti. Juk niekas nenori, kad jo krovinys būtų sulaikytas dėl nesumokėtų mokesčių. Tai yra valstybės pajamos.

    7. Kas moka muitus ir mokesčius?

    Kas moka muitus ir mokesčius, priklauso nuo Incoterms sąlygų, kurios yra nurodytos sąskaitoje-faktūroje. Dažniausiai tai būna gavėjas, bet kartais siuntėjas prisiima atsakomybę (pvz., DDP sąlygos). Svarbu iš anksto susitarti su partneriu, kas apmokės mokesčius, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Kartais žmonės pamiršta apie tai, ir tada kyla problemų, kai krovinys pasiekia muitinę. Todėl visada patariu atidžiai perskaityti Incoterms sąlygas ir aptarti jas su partneriu. Tai yra labai svarbus punktas, kurį daugelis ignoruoja.

    8. Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

    Muitinės procedūros gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo krovinio tipo, dokumentų tikslumo ir muitinės darbo krūvio. Jei visi dokumentai yra tvarkingi ir nėra jokių problemų, procedūros atliekamos gana greitai. Bet jei trūksta dokumentų, yra klaidų ar krovinys yra pasirinktas patikrinimui, tai gali užtrukti ilgiau. Pavyzdžiui, kartą krovinys užstrigo muitinėje savaitę, nes trūko kilmės sertifikato. Todėl visada patariu iš anksto viską paruošti. Skubėjimas čia nepadeda, o tik sukelia problemas.

    9. Kas yra EORI numeris?

    EORI numeris (Economic Operator Registration and Identification) yra unikalus identifikacinis numeris, kurį Europos Sąjungoje turi turėti visi ekonominės veiklos vykdytojai, kurie užsiima importu ar eksportu. Tai yra būtina, norint atlikti muitinės procedūras. Jei neturite EORI numerio, negalėsite deklaruoti prekių. Jį galima gauti savo šalies muitinėje. Tai yra vienkartinis procesas. Mes galime patarti, kaip jį gauti. Tai yra svarbus numeris, be kurio negalėsite vykdyti tarptautinės prekybos. Tai yra tarsi jūsų įmonės pasas muitinėje.

    10. Ką daryti, jei krovinys užstrigo muitinėje?

    Jei krovinys užstrigo muitinėje, pirmiausia stengiamės išsiaiškinti priežastį. Dažniausiai tai būna dėl trūkstamų ar neteisingai užpildytų dokumentų, arba dėl nesumokėtų mokesčių. Tokiu atveju, mes susisiekiame su jumis ir informuojame, kokius dokumentus reikia pateikti ar kokią informaciją patikslinti. Svarbu kuo greičiau pateikti visą reikiamą informaciją, kad krovinys būtų atlaisvintas. Kartais tai užtrunka, bet mes dedame visas pastangas, kad situacija būtų išspręsta kuo greičiau. Tai yra nemaloni situacija, bet su ja susiduriame retai, jei dokumentai paruošti tinkamai.

    11. Ar galima siųsti asmeninius daiktus be muitų?

    Siunčiant asmeninius daiktus į ne ES šalis, dažnai taikomos lengvatos, bet ne visada galima visiškai išvengti muitų ir mokesčių. Kiekviena šalis turi savo taisykles dėl asmeninių daiktų importo. Dažnai reikia įrodyti, kad daiktai yra naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui, o ne prekybai. Svarbu deklaruoti visus daiktus ir nurodyti jų vertę. Geriausia iš anksto pasitikrinti su importuojančios šalies muitine, kokios taisyklės taikomos. Kartais žmonės nustemba, kad net už asmeninius daiktus reikia mokėti mokesčius. Tai yra vienas iš tų nemalonių niuansų.

    12. Kas yra Incoterms?

    Incoterms (International Commercial Terms) – tai tarptautinės prekybos taisyklės, kurios apibrėžia siuntėjo ir gavėjo atsakomybę už krovinio pristatymą, rizikos pasiskirstymą ir išlaidas. Jos nurodo, kas apmoka transportavimą, draudimą, muitinės procedūras ir kitas išlaidas. Pavyzdžiui, EXW reiškia, kad siuntėjas atsakingas tik už krovinio paruošimą savo sandėlyje, o DDP – kad siuntėjas atsakingas už viską iki pat gavėjo durų, įskaitant muitus ir mokesčius. Svarbu pasirinkti tinkamas Incoterms sąlygas ir jas nurodyti dokumentuose. Tai yra labai svarbu, kad nebūtų jokių nesusipratimų.

    Specifiniai atvejai – muitinės procedūros

    13. Ar reikia muitinės procedūrų siunčiant į Didžiąją Britaniją?

    Taip, po Brexit, siunčiant prekes į Didžiąją Britaniją, visada reikia atlikti muitinės procedūras. Tai reiškia, kad reikės eksporto deklaracijos Lietuvoje ir importo deklaracijos JK. Taip pat, gali prireikti sumokėti muitus ir PVM. Tai gerokai sudėtingiau nei anksčiau, kai JK buvo ES narė. Mes galime padėti su visais šiais formalumais, bet svarbu, kad jūs pateiktumėte visą reikiamą informaciją. Tai yra vienas iš tų nemalonių niuansų, su kuriais tenka susidurti. Bet mes turime patirties ir žinome, kaip dirbti su JK muitine. Svarbiausia – iš anksto viską suplanuoti.

    14. Ką daryti, jei krovinys yra akcizinis?

    Jei krovinys yra akcizinis (pvz., alkoholis, tabakas, degalai), reikės papildomų dokumentų ir specialių leidimų. Taip pat, reikės sumokėti akcizus. Tai yra labai griežtai reguliuojama sritis, ir bet kokios klaidos gali sukelti rimtų problemų. Mes galime padėti su akcizinių prekių deklaravimu, bet svarbu, kad jūs pateiktumėte visą informaciją apie krovinį ir turėtumėte visus reikiamus leidimus. Niekada nerizikuojame su akcizinėmis prekėmis, nes baudos yra labai didelės. Tai yra labai specifinė sritis, reikalaujanti didelės patirties ir žinių. Mes esame atsakingi.

    15. Ar reikia muitinės procedūrų siunčiant pavyzdžius?

    Siunčiant pavyzdžius, dažnai taikomos supaprastintos procedūros, bet vis tiek reikia atlikti deklaravimą. Pavyzdžiai, kurių vertė yra nedidelė, gali būti atleisti nuo muitų ir mokesčių, bet tai priklauso nuo importuojančios šalies taisyklių. Svarbu aiškiai nurodyti, kad tai yra pavyzdžiai ir nurodyti jų vertę. Kartais, žinokit, net ir už pavyzdžius reikia mokėti mokesčius, jei jų vertė viršija tam tikrą ribą. Geriausia iš anksto pasitikrinti su importuojančios šalies muitine. Tai yra vienas iš tų niuansų, kurį reikia žinoti.

    16. Ką daryti, jei prekės grąžinamos?

    Jei prekės grąžinamos iš ne ES šalies, reikės atlikti atgalinio importo procedūras. Tai reiškia, kad gali būti atleista nuo muitų ir mokesčių, jei įrodoma, kad prekės buvo eksportuotos iš ES ir grąžinamos nepakeistos. Reikės pateikti eksporto deklaracijos kopiją ir kitus įrodymus. Tai yra sudėtingesnis procesas nei įprastas importas, bet mes galime padėti. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi. Kartais žmonės pamiršta apie tai, ir tada kyla problemų. Tai yra vienas iš tų nemalonių niuansų, su kuriais kartais susiduriame.

    17. Ar reikia muitinės procedūrų siunčiant dovanas?

    Siunčiant dovanas į ne ES šalis, dažnai taikomos lengvatos, bet tik iki tam tikros vertės. Kiekviena šalis turi savo taisykles dėl dovanų importo. Svarbu aiškiai nurodyti, kad tai yra dovana ir nurodyti jos vertę. Jei dovanos vertė viršija nustatytą ribą, gali prireikti sumokėti muitus ir mokesčius. Geriausia iš anksto pasitikrinti su importuojančios šalies muitine, kokios taisyklės taikomos. Kartais žmonės nustemba, kad net už dovanas reikia mokėti mokesčius. Tai yra vienas iš tų niuansų, kurį reikia žinoti. Niekas nenori, kad jo dovana užstrigtų.

    18. Kas yra TIR knygelė?

    TIR knygelė (TIR Carnet) – tai tarptautinis muitinės tranzito dokumentas, kuris leidžia gabenti prekes per kelias šalis, neatliekant muitinės procedūrų kiekvienoje tranzito šalyje. Tai supaprastina procesą ir sutrumpina pristatymo laiką. TIR knygelė naudojama gabenant prekes tarp šalių, kurios yra TIR konvencijos narės. Tai yra labai patogus dokumentas, ypač gabenant į Rytų šalis. Mes naudojame TIR knygeles, kai tai įmanoma. Tai yra vienas iš būdų, kaip optimizuoti tarptautinius pervežimus. Tai yra svarbus dokumentas, palengvinantis darbą.

    Patarimai – muitinės procedūros

    19. Ką patartumėte, kad muitinės procedūros vyktų sklandžiai?

    Pirmiausia, visada pateikite tikslią ir išsamią informaciją apie krovinį. Antra, atidžiai užpildykite visus dokumentus ir patikrinkite, ar nėra klaidų. Trečia, iš anksto išsiaiškinkite visus reikalavimus ir mokesčius importuojančioje šalyje. Ketvirta, bendraukite su mumis ir mūsų muitinės tarpininkais. Kuo daugiau informacijos turėsime, tuo sklandžiau viskas vyks. Ir, žinokit, geriau dešimt kartų paklausti, nei vieną kartą suklysti. Juk klaidų kaina gali būti labai didelė. Tai yra mano asmeninė rekomendacija, paremta ilgamete patirtimi. Būkite atsakingi.

    20. Ar galiu pats atlikti muitinės procedūras?

    Galite, bet tai reikalauja specifinių žinių ir patirties. Jei neturite patirties, geriau patikėti tai profesionalams. Bet kokios klaidos gali sukelti vėlavimų, baudų ir papildomų išlaidų. Mūsų muitinės tarpininkai turi ilgametę patirtį ir puikiai žino visus niuansus. Juk nenorite, kad jūsų krovinys užstrigtų muitinėje dėl smulkios klaidos. Tai yra atsakingas darbas, reikalaujantis kruopštumo ir žinių. Geriau jau sumokėti už paslaugą ir miegoti ramiai, nei paskui gailėtis. Tai yra mano nuomonė.

    21. Ką daryti, jei muitinė paprašė papildomų dokumentų?

    Jei muitinė paprašė papildomų dokumentų, nedelsiant susisiekite su mumis. Mes padėsime išsiaiškinti, kokių dokumentų reikia ir kaip juos gauti. Svarbu kuo greičiau pateikti visą reikiamą informaciją, kad krovinys būtų atlaisvintas. Kartais tai užtrunka, bet mes dedame visas pastangas, kad situacija būtų išspręsta kuo greičiau. Tai yra nemaloni situacija, bet su ja susiduriame retai, jei dokumentai paruošti tinkamai. Svarbiausia – greita reakcija ir bendradarbiavimas. Muitinė yra griežta, bet teisinga, jei viskas tvarkinga.

    22. Ar muitinė tikrina visus krovinius?

    Ne, muitinė netikrina visų krovinių. Dauguma krovinių praeina be fizinio patikrinimo, remiantis pateiktais dokumentais. Bet muitinė atlieka rizikos analizę ir gali pasirinkti bet kurį krovinį patikrinimui. Tai gali būti rentgeno patikrinimas, fizinis krovinio atidarymas ar dokumentų patikrinimas. Tai yra atsitiktinis procesas, ir jam reikia būti pasiruošus. Juk nenorite, kad jūsų krovinys būtų sulaikytas dėl įtarimų. Todėl visada svarbu būti sąžiningam ir tiksliam. Niekas nenori, kad jo siunta būtų sulaikyta dėl smulkmenų.

    23. Ar galiu pakeisti deklaracijos duomenis po pateikimo?

    Pakeisti deklaracijos duomenis po pateikimo yra sudėtinga, bet įmanoma. Tai reikalauja papildomų formalumų ir gali užtrukti ilgiau. Svarbu kuo greičiau pranešti apie klaidas ar pasikeitimus, kad galėtume pabandyti juos ištaisyti. Bet geriausia, kad visi duomenys būtų tikslūs nuo pat pradžių. Juk nenorite, kad dėl smulkios klaidos deklaracijoje krovinys užstrigtų muitinėje. Tai yra atsakingas darbas, reikalaujantis kruopštumo. Geriau du kartus patikrinti, nei paskui gailėtis. Tai yra mano patarimas.

    24. Ar teikiate konsultacijas dėl muitinės procedūrų?

    Žinoma, teikiame. Jei turite klausimų ar abejonių dėl muitinės procedūrų, visada galite susisiekti su mumis. Mūsų specialistai mielai pakonsultuos, paaiškins visus niuansus ir padės rasti geriausią sprendimą jūsų atveju. Mūsų tikslas – ne tik pervežti krovinį, bet ir suteikti jums visą reikiamą informaciją, kad jaustumėtės ramiai ir užtikrintai. Juk šioje srityje patirtis yra labai svarbi, o mes jos turime pakankamai. Nereikia bijoti klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Geriau išsiaiškinti viską iš anksto.

    Išvada

    Tikiuosi, kad šis DUK skyrius padėjo jums geriau suprasti muitinės procedūrų subtilybes tarptautiniuose pervežimuose. Kaip matote, tai yra sudėtinga, bet būtina sritis, reikalaujanti patirties, tikslumo ir kruopštaus planavimo. Svarbiausia – atviras bendravimas, tikslūs dokumentai ir realistiškas požiūris į galimus iššūkius. Mes visada stengiamės užtikrinti, kad jūsų krovinys pasiektų adresatą be jokių problemų su muitine. Jei kils daugiau klausimų ar reikės konsultacijos, nedvejodami kreipkitės – tam ir esu čia. Mūsų tikslas – jūsų ramybė ir sėkmingas pervežimas.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.