Siusk pigiau Frankfurtas, Vežame kiekvieną dieną

Pigus siuntimas – tai ne mitas, bet ir ne taip paprasta, kaip atrodo. Internete pilna skelbimų „siusk pigiau", „geriausios kainos", „akcija". Bet kai pradedi gilintis, paaiškėja, kad „pigiau" dažnai reiškia „lėčiau", „be draudimo" arba „su sąlygomis". Dirbu šioje srityje ir matau, kaip žmonės renkasi pigiausią variantą, o paskui stebisi, kad siuntinys keliavo dvi savaites arba atvyko sugadintas. Pigus siuntimas įmanomas, bet reikia žinoti, kur taupyti, o kur ne. Šiame tekste pasidalinsiu tuo, ką sužinojau – kaip siųsti pigiau į Frankfurtą, neaukojant kokybės.

Taupymas - kaip siųsti pigiau į Frankfurtą

Kur slypi pigaus siuntimo paslaptis?

Paslaptis paprasta – žinoti, kada ir kaip siųsti. Pigiausias būdas – siųsti ne piko metu, rinktis ilgesnį pristatymo laiką, tinkamai supakuoti (kad nereikėtų mokėti už „negabaritą"), ir lyginti kainas tarp skirtingų vežėjų. Dar vienas būdas – jungti siuntas su kitais. Yra platformų, kurios leidžia rasti žmonių, kurie taip pat siunčia į Frankfurtą, ir susidėti siuntas į vieną transportą. Tai gali sumažinti kainą 30-40 procentų. Bet reikia pasitikėti tais žmonėmis, ir tai ne visada paprasta.

Ar pigus siuntimas reiškia prastą kokybę?

Ne visada, bet dažnai taip. Yra vežėjų, kurie siūlo žemas kainas, nes turi efektyvią logistiką, pilnus reisus ir mažas administracines išlaidas. Tai gerai. Bet yra ir tokių, kurie taupo ant draudimo, vairuotojų atlyginimų ar transporto priežiūros. Tai jau blogai. Skirtį atpažinti sunku, bet įmanoma – žiūrėk į atsiliepimus, klausinėk apie draudimą, sekimą, garantijas. Jei vežėjas vengia atsakyti į šiuos klausimus – bėk.

Kokios yra paslėptos pigaus siuntimo kainos?

Draudimo nebuvimas – pirmas dalykas. Jei siuntinys dingsta ar sugadinamas, negausi nieko. Antras – lėtas pristatymas. „Pigiau" dažnai reiškia „per 2 savaites", o ne „per 2 dienas". Trečias – prasta komunikacija. Pigūs vežėjai dažnai neturi klientų aptarnavimo, ir jei kas nors nutinka, esi paliktas vienas. Ketvirtas – papildomi mokesčiai, kurie atsiranda vėliau. Penktas – rizika, kad vežėjas tiesiog pradings su tavo siuntiniu. Tai kraštutinumai, bet jie egzistuoja.

Kainos - siuntinių kainų palyginimas

Kiek kainuoja siuntinys iš Lietuvos į Frankfurtą?

Jau minėjau anksčiau, bet pakartosiu – nuo 12 iki 80 eurų, priklausomai nuo svorio, matmenų, skubumo. Pigiausias variantas – mažas siuntinys, ilgas pristatymo laikas, be draudimo. Brangiausias – didelis siuntinys, skubus pristatymas, su draudimu. Vidutinis – 25-40 eurų už vidutinį siuntinį su standartiniu pristatymu. Tai orientyrai, kurie gali skirtis priklausomai nuo vežėjo, sezono, kuro kainų. Svarbu – ne rinktis pigiausią, o geriausią kainos ir kokybės santykį.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei siunti reguliariai. Vienas siuntinys – standartinė kaina. Penki siuntiniai per mėnesį – jau gali prašyti nuolaidos. Dešimt – dar daugiau. Vežėjai vertina lojalius klientus, ir dažnai sutinka mažinti kainą, kad juos išlaikytų. Bet reikia klausti – patys jie retai siūlo. Asmeniškai esu derėjęsis dėl 20 procentų nuolaidos reguliariems siuntimams. Užtruko 5 minučių pokalbį, ir sutaupiau šimtus eurų per metus.

Kaip palyginti skirtingų vežėjų kainas?

Paprasčiausias būdas – paskambinti ar parašyti 3-5 vežėjams, nurodyti siuntinio svorį, matmenis, ir paklausti kainos. Bet svarbu klausti ne tik kainos, bet ir kas į ją įeina – ar yra draudimas, sekimas, koks pristatymo laikas, ar yra papildomų mokesčių. Pigiausias pasiūlymas gali būti brangiausias, jei jame nėra nieko, išskyrus transportą. Palyginimas užtrunka valandą, bet gali sutaupyti dešimtis eurų ir daug nervų.

Pakavimas - pigus ir efektyvus pakavimas

Ar galima sutaupyti ant pakavimo?

Galima, bet ne per daug. Naudoti nemokamas dėžes iš parduotuvių – geras būdas sutaupyti, bet tik jei jos geros būklės. Naudoti senus laikraščius kaip užpildą – irgi gerai. Bet netaupyti ant lipnios juostos – pigi juosta atsiklijuoja, ir siuntinys gali atsidaryti kelyje. Ir netaupyti ant burbulinės plėvelės, jei veži kažką trapio. Geriau sutaupyti ant dėžės nei ant apsaugos. Vienas mano pažįstamas bandė sutaupyti – supakavo trapias taures į laikraščius be burbulinės plėvelės. Pusė taurių sudužo. Sutaupė 3 eurus ant pakavimo, prarado 50 eurų vertės taures. Matematika aiški.

Kokios nemokamos pakavimo medžiagos?

Laikraščiai, seni drabužiai, kartono gabalai, plastikiniai maišeliai – viskas, kas gali užpildyti tuščias ertmes ir apsaugoti daiktus. Dar – senos dėžės iš parduotuvių, bet tik geros būklės. Ir dar – seni rankšluosčiai ar pledai, jei veži kažką labai trapio. Svarbu – neperlenkti lazdos. Nemokamos medžiagos tinka paprastiems siuntiniams, bet brangiems ar trapiems daiktams – geriau investuoti į profesionalias pakavimo medžiagas.

Ar verta pirkti pakavimo medžiagas internetu?

Verta, jei siunti daug. Internetu galima nusipirkti dėžių, burbulinės plėvelės, lipnios juostos pigiau nei parduotuvėje. Ypač jei perki didesniais kiekiais. Pavyzdžiui, 50 dėžių komplektas internetu gali kainuoti 30-40 eurų, o parduotuvėje – 50-60 eurų. Skirtumas akivaizdus. Bet jei siunti vieną kartą – neapsimoka pirkti didelio kiekio. Tada geriau naudoti nemokamas medžiagas arba pirkti mažais kiekiais.

Laikas - optimalus siuntimo laikas

Kada siųsti, kad būtų pigiau?

Ne piko metu. Pirmadienis – dažnai brangiau, nes po savaitgalio susikaupia daug siuntų. Antradienis-trečiadienis – geriausias laikas. Ketvirtadienis – dar gerai. Penktadienis – rizikinga dėl savaitgalio. Šeštadienis – brangiau, nes mažiau vežėjų. Sekmadienis – beveik neįmanoma. Be to, sezoniškumas – prieš Kalėdas kainos kyla, sausį-vasarį – krenta. Jei gali planuoti – siųsk ne piko metu.

Ar dienos laikas turi įtakos kainai?

Tiesiogiai – ne. Bet netiesiogiai – taip. Jei atiduodi siuntinį ryte, jis išvyksta tą pačią dieną. Jei vakare – gali tekti laukti kitos dienos. Tai reiškia, kad pristatymas užtruks ilgiau, ir jei tau skubu, gali tekti mokėti už skubų pristatymą. Taigi, atiduodamas ryte, gali sutaupyti ant skubaus pristatymo mokesčio. Paprasta logika.

Ar verta laukti akcijų?

Kartais. Kai kurie vežėjai siūlo akcijas – pavyzdžiui, „siųsk 3, mokėk už 2" arba „10 procentų nuolaida pirmam siuntimui". Bet akcijos retos, ir ne visada patogu laukti. Mano nuomone, geriau ne laukti akcijos, o tiesiog rasti vežėją su gera kaina be akcijos. Tai patikimiau ir paprasčiau. Bet jei akcija yra – kodėl gi ne.

Rizika - pigaus siuntimo rizikos

Kokios rizikos siunčiant pigiai?

Pirma – siuntinio praradimas. Pigūs vežėjai dažnai neturi draudimo, ir jei siuntinys dingsta, lieki be nieko. Antra – sugadinimas. Pigus transportas, neatsargus krovimas – rezultatas aiškus. Trečia – vėlavimas. Pigūs vežėjai dažnai neturi reguliarių reisų, ir siuntinys gali „užsibūti" sandėlyje. Ketvirta – prasta komunikacija. Jei kas nors nutinka, negali susisiekti su vežėju. Penkta – sukčiai. Internete pilna „vežėjų", kurie ima pinigus ir pradingsta. Reikia būti atsargiam.

Kaip apsisaugoti nuo sukčių?

Patikrinti atsiliepimus – ne svetainėje, o Facebook, forumuose. Patikrinti, ar vežėjas turi registraciją, draudimą. Nemokėti visos sumos iš anksto – geriau pusę prieš, pusę po pristatymo. Reikalauti sutarties ar bent užsakymo patvirtinimo. Ir – svarbiausia – jei kaina per maža, kad būtų tiesa, tai greičiausiai ir nėra tiesa. Sveikas skepticizmas čia geriausias draugas.

Ar verta rizikuoti siunčiant pigiai?

Priklauso nuo to, ką siunti. Jei siunti senus drabužius mamai – galima rizikuoti. Jei siunti dokumentus sandoriui už 10 000 eurų – ne. Kiekvienas pats turi įvertinti riziką ir naudą. Mano taisyklė – jei negaliu sau leisti prarasti siuntinio, nesiunčiu pigiausiu variantu. Paprasta, bet veikia.

Praktika - realūs pavyzdžiai pigaus siuntimo

Kaip vienas mano klientas sutaupė 200 eurų per metus?

Jis siunčia siuntinius savo šeimai Frankfurte kas dvi savaites. Anksčiau mokėdavo po 35 eurus už siuntinį – 70 eurų per mėnesį, 840 eurų per metus. Tada susitarė su vežėju dėl fiksuotos kainos – 25 eurai už siuntinį, su sąlyga, kad siunčia reguliariai. Tai 50 eurų per mėnesį, 600 eurų per metus. Sutaupė 240 eurų. Užtruko vieną pokalbį telefonu. Kartais taupymas yra taip paprasta.

Kokios dažniausios klaidos, dėl kurių permokama?

Siuntimas piko metu, netinkamas pakavimas (dėl kurio reikia mokėti už „negabaritą"), draudimo pirkimas, kai jo nereikia, skubaus pristatymo pasirinkimas, kai galima palaukti, ir – svarbiausia – nepalyginimas kainų. Daugelis žmonių tiesiog renkasi pirmą pasiūlymą, nežiūrėdami kitų. Tai brangu. Palyginimas užtrunka valandą, bet gali sutaupyti dešimtis eurų.

Ar pigus siuntimas tinka verslui?

Tinka, bet su sąlygomis. Verslui svarbu ne tik kaina, bet ir patikimumas, greitis, sekimas. Pigus vežėjas gali būti gerai vienam siuntiniui, bet ne šimtui. Verslui reikia stabilumo – žinoti, kad kiekvienas siuntinys bus pristatytas laiku, be staigmenų. Todėl verslui dažnai geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet turėti patikimą partnerį. Bet mažoms įmonėms, kurios siunčia retai – pigus variantas gali būti pakankamas.

Išvados - kaip siųsti pigiau be kompromisų

Pigus siuntimas į Frankfurtą įmanomas, bet reikia protingumo. Lyginti kainas, siųsti ne piko metu, tinkamai supakuoti, derėtis dėl nuolaidų, ir – svarbiausia – neaukoti kokybės dėl kelių eurų. Geriau mokėti 5 eurais daugiau, bet turėti ramybę, nei sutaupyti 5 eurus ir nervintis dėl siuntinio. Pigus siuntimas nėra blogas – jis tiesiog reikalauja daugiau dėmesio ir planavimo.