Siuntų vežimas į Frankfurtą – vežame kiekvieną dieną iš visos Lietuvos

Kai žmogus pirmą kartą ieško, kas veža siuntas į Frankfurtą, dažnai nežino, nuo ko pradėti. Internete daug pasiūlymų, bet kaip atskirti patikimą vežėją nuo to, kuris žada, bet nevykdo? Aš pats dirbu pervežimų srityje jau daugiau nei dešimt metų, ir galiu pasakyti – skirtumas tarp gero ir blogo vežėjo dažnai matosi ne kainoje, o požiūryje. Vienas vežėjas atsako į skambutį per penkias minutes, kitas – po trijų dienų. Vienas praneša, kad siunta vėluos, kitas tyli, kol pats nepaskambini. Frankfurtas – vienas svarbiausių logistikos mazgų Europoje, tad maršrutų iš Lietuvos daug. Bet ne visi vienodai geri. Šiame tekste pasidalinsiu tuo, ką žinau – ne teorija, o praktika.

Maršrutai – pagrindiniai siuntų vežimo keliai į Frankfurtą

Kokie pagrindiniai maršrutai iš Lietuvos į Frankfurtą?

Yra trys pagrindiniai keliai. Pirmas – per Lenkiją, autostrada A2 ir A4. Tai greičiausias maršrutas – apie 1200 km nuo Vilniaus iki Frankfurto. Antras – per Latviją, Estiją, jūra iki Vokietijos. Lėčiau, bet kartais pigiau dideliems kroviniams. Trečias – per Čekiją arba Austriją. Ilgiau, bet naudojamas, kai pagrindinis maršrutas užblokuotas – pavyzdžiui, dėl avarijos ar remonto. Dauguma vežėjų naudoja pirmą maršrutą – per Lenkiją. Tai standartas. Bet yra niuansų – pavyzdžiui, Lenkijos keliuose dažnai būna remontai, ir tai gali pridėti kelias valandas.

Ar yra tiesioginiai reisai iš Lietuvos į Frankfurtą?

Taip, bet ne iš visų miestų. Tiesioginiai reisai paprastai vyksta iš Vilniaus ir Kauno. Iš mažesnių miestų – Šiaulių, Panevėžio, Klaipėdos – siuntos pirmiau vežamos į didesnį terminalą, ir tik tada išvyksta į Frankfurtą. Tai prideda vieną ar dvi dienas. Bet yra vežėjų, kurie siūlo paėmimą iš bet kurio Lietuvos miesto – mikroautobusai važiuoja per kelis miestus, surenka siuntas, ir tada tiesiai į Frankfurtą. Tai greičiau, bet brangiau. Vienas mano pažįstamas iš Utenos naudoja tokį vežėją – siunta paimama antradienį ir atvyksta į Frankfurtą ketvirtadienį.

Kuris maršrutas greičiausias siuntoms į Frankfurtą?

Per Lenkiją – be konkurencijos. Autostrada gera, atstumas trumpiausias, ir vežėjai šį kelią žino mintinai. Bet yra išimčių – žiemą, kai Lenkijos keliai uždaryti dėl sniego, vežėjai kartais važiuoja per Čekiją. Tai ilgiau – papildomos 200-300 km – bet saugiau. Vienas vežėjas man pasakojo, kad pernai žiemą jo sunkvežimis užstrigo Lenkijoje dviem dienoms – kelias uždarytas, niekas nevažiuoja. Dabar jis visada turi alternatyvų maršrutą, net jei tai brangiau.

Laikas – siuntų pristatymo terminai į Frankfurtą

Per kiek laiko siunta pasiekia Frankfurtą?

Įprastai – 3-5 darbo dienos. Express – 1-2 dienos. Bet tai priklauso nuo daug veiksnių – kurioje Lietuvos vietoje esate, kada išsiuntėte, kuris vežėjas. Iš Vilniaus ar Kauno – greičiau. Iš mažesnių miestų – lėčiau. Vienas mano klientas iš Klaipėdos siuntė siuntinį – užtruko 6 dienas, nors vežėjas žadėjo 3-4. Pasirodo, siunta dvi dienas praleido Kauno terminale, nes buvo supainiota su kita siunta. Tokių atvejų pasitaiko – ne dažnai, bet pasitaiko.

Ar galima siųsti skubiai į Frankfurtą?

Galima, bet tai kainuoja. Express pristatymas – per 24-48 valandas – įmanomas, bet brangus. Kaina – 50-100 procentų daugiau nei standartinis siuntimas. Bet jei siunta skubi – pavyzdžiui, dokumentai sandoriui arba vaistai – tai gali būti vienintelis pasirinkimas. Vienas mano klientas siuntė sutartį į Frankfurtą – reikėjo, kad atvyktų kitą dieną. Express kainavo 60 eurų, bet sandoris įvyko laiku. Be tos siuntos sandoris būtų žlugęs – vertė daugiau nei 10 000 eurų. Tad kartais brangi siunta yra pigiausias pasirinkimas.

Kokios dienos geriausios siuntimui į Frankfurtą?

Antradienis ir trečiadienis – auksinės dienos. Pirmadieniais terminalai būna perkrauti savaitgalio siuntomis. Ketvirtadieniais ir penktadieniais jau prasidedas pasiruošimas savaitgaliui. Antradienis – ramiausia diena. Siunta išvyksta sklandžiai, nėra spūsčių, ir paprastai pasiekia Frankfurtą iki penktadienio. Žinoma, tai bendras patarimas – kiekvienas vežėjas turi savo tvarkaraštį. Verta paskambinti ir paklausti, kada tiksliai išvyksta reisai.

Kainos – siuntų vežimo į Frankfurtą kainodara

Kiek kainuoja siuntos vežimas į Frankfurtą?

Kainos priklauso nuo svorio, matmenų ir skubumo. Mažas siuntinys iki 5 kg – 15-30 eurų. Vidutinis – 5-10 kg – 25-45 eurų. Didelis – 10-20 kg – 40-70 eurų. Express – 50-100 procentų brangiau. Bet tai tik orientyrai. Kiekvienas vežėjas turi savo kainodarą. Pavyzdžiui, vienas vežėjas skaičiuoja pagal faktinį svorį, kitas – pagal tūrinį svorį. Tad prieš siunčiant – palyginkite bent trijų vežėjų pasiūlymus.

Ar yra skirtumas tarp vežėjų kainų?

Taip, ir kartais didelis. Vienas vežėjas gali siūlyti 5 kg siuntinį už 20 eurų, kitas – už 35 eurų. Skirtumas gali būti dėl skirtingų paslaugų – pavyzdžiui, vienas įskaičiuoja draudimą, kitas ne. Arba vienas siūlo paėmimą iš namų, kitas – tik pristatymą į terminalą. Tad prieš lyginant kainas – patikrinkite, kas įskaičiuota. Pigiausias variantas ne visada geriausias.

Ar yra nuolaidos reguliariems siuntėjams?

Taip, dauguma vežėjų siūlo nuolaidas reguliariems klientams. Paprastai – po trečio ar ketvirto siuntimo kaina sumažėja 10-15 procentų. Jei siunčiate daug – pavyzdžiui, kas savaitę – galite susitarti dėl dar geresnių sąlygų. Vienas mano klientas siunčia po 10 siuntų per mėnesį – turi sutartį su vežėju, ir kiekviena siunta kainuoja 25 procentais mažiau nei standartinė kaina. Tai reikšminga suma per metus.

Pakavimas – tinkamas siuntų paruošimas vežimui į Frankfurtą

Kokios pakuotės reikia siunčiant į Frankfurtą?

Priklauso nuo to, ką siunčiate. Dokumentams – tvirtas vokas su burbuline plėvele. Drabužiams – plastikinis maišas arba kartoninė dėžė. Trapūs daiktai – dėžė su pakankamai užpildo. Svarbiausia – pakuotė turi atlaikyti kelionę. Tai reiškia, kad ji turi būti tvirta, sandari ir pakankamai didelė, kad tilptų užpildas aplink daiktus. Vienas mano pažįstamas siuntė porceliano vazą – supakavo į vieną dėžę su laikraščiais. Vaza atvyko sudužusi. Dabar jis visada naudoja dvigubą pakavimą.

Ar vežėjai parduoda pakuotę?

Kai kurie taip, bet ne visi. Didieji vežėjai – DPD, DHL, TNT – turi savo siuntų taškus, kur galima nusipirkti standartines dėžes ir vokus. Alternatyva – parduotuvės, kurios prekiauja pakavimo medžiagomis. Arba tiesiog nueikite į bet kurią parduotuvę ir paprašykite tuščių dėžių – dažnai atiduoda už dyką. Svarbiausia – dėžė turi būti tvirta, be skylių, ir pakankamai didelė, kad tilptų užpildas aplink daiktus.

Ko negalima siųsti į Frankfurtą?

Draudžiamų daiktų sąrašas gana ilgas. Negalima siųsti sprogmenų, degių medžiagų, narkotikų, ginklų be leidimo. Maistas – sudėtingas klausimas. Sausi produktai – sūris, duona, saldainiai – paprastai leidžiami, bet mėsa ir pieno produktai gali būti sulaikyti. Vienas klientas bandė siųsti rūkytą dešrą – siunta buvo atidaryta ir dešra išmesta, nes nebuvo tinkamų dokumentų. Skysti daiktai – ribojami. Vaistai – tik su receptu.

Muitinė – siuntų deklaravimas vežant į Frankfurtą

Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?

Kadangi Lietuva ir Vokietija yra Europos Sąjungoje, muitinės deklaracijos paprastai nereikia. Siuntos tarp ES šalių juda laisvai – be muito, be PVM papildomai. Bet yra išimčių. Jei siuntos vertė viršija tam tikrą sumą arba jei siunčiate komercinio pobūdžio prekes – gali prireikti užpildyti proforma sąskaitą. Tai nėra sudėtinga – tiesiog nurodote, kas yra siuntoje, kiek tai kainuoja, ir kam siunčiate.

Kas nutinka, jei siunta sulaikoma muitinėje?

Tai retai nutinka tarp ES šalių, bet pasitaiko. Dažniausia priežastis – įtariamas draudžiamų daiktų siuntimas arba dokumentų trūkumas. Jei siunta sulaikoma, vežėjas paprastai praneša siuntėjui ir prašo pateikti papildomus dokumentus. Procesas gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Vienas mano pažįstamas siuntė senovinį laikrodį – muitinė sustabdė siuntą, nes nebuvo aišku, ar tai ne kultūros vertybė. Teko gauti pažymą iš Kultūros paveldo departamento.

Ar siunčiant dovanas reikia mokėti mokesčius?

Ne, jei dovanos vertė neviršija 45 eurų. Tai ES taisyklė – asmeninės dovanos tarp privačių asmenų neapmokestinamos. Bet jei dovana vertingesnė – gavėjas gali būti paprašytas sumokėti PVM. Jei siunčiate kažką vertingo, geriau nurodyti tikslią vertę deklaracijoje. Beje, „dovana" reiškia, kad niekas už tai nemoka – jei kas nors sumokėjo už daiktą, tai jau ne dovana, o prekė.

Adresavimas – teisingas siuntos adreso rašymas į Frankfurtą

Kaip teisingai nurodyti adresą siunčiant į Frankfurtą?

Vokiškas adresas rašomas kitaip nei lietuviškas. Pirmiausia – gavėjo vardas ir pavardė. Tada – gatvė ir namo numeris. Po to – pašto kodas ir miestas. Pašto kodas Vokietijoje – penki skaitmenys, pavyzdžiui, 60311 Frankfurt am Main. Svarbu nurodyti „am Main", nes Vokietijoje yra kitų Frankfurtų. Paskutinėje eilutėje – šalis: Deutschland arba Germany. Lietuviškas adresas rašomas kitaip – pirmiausia gatvė, tada miestas – tad lengva supainioti.

Ar galima siųsti siuntinį be gavėjo telefono numerio?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Beveik visi vežėjai prašo gavėjo telefono numerio arba el. pašto. Kodėl? Nes jei kurjeris neranda adreso arba gavėjo namie, jis skambina. Be numerio – siunta grįžta atgal arba paliekama prie durų. Vienas klientas siuntė siuntinį seseriai, bet nenurodė telefono. Kurjeris bandė pristatyti tris kartus – sesuo dirbo. Galiausiai siunta grįžo į Lietuvą. Teko siųsti iš naujo.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Frankfurte?

Paklauskite gavėjo. Skamba akivaizdžiai, bet kartais žmonės siunčia siuntas remdamiesi neaiškiais prisiminimais. Jei gavėjas nežina tikslaus adreso, galite siuntą nukreipti į siuntų tašką arba „Packstation". Frankfurte jų daug – DHL, DPD, Hermes turi savo tinklus. Gavėjas gauna pranešimą, kad siunta laukia, ir atsiima ją patogiu metu.

Draudimas – siuntų apsauga kelyje į Frankfurtą

Ar verta drausti siuntinį?

Priklauso nuo siuntos vertės. Jei siunčiate dokumentus ar drabužius už 20 eurų – draudimas gali būti perteklinis. Bet jei siunčiate elektroniką, papuošalus ar kažką vertingo – būtinai. Standartinis draudimas dažnai būna įskaičiuotas – paprastai iki 50 ar 100 eurų. Jei siuntos vertė didesnė, galima papildomai apsidrausti. Kaina – apie 1-3 procentai nuo deklaruotos vertės. Aš pats visada draudžiu siuntas, kurių vertė viršija 100 eurų.

Kaip veikia siuntos draudimas?

Jei siunta prarandama arba sugadinama, kreipiatės į vežėją su pretenzija. Reikia pateikti siuntos numerį, draudimo dokumentą ir nuostolio įrodymą. Procesas gali užtrukti nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių. Vienas mano klientas siuntė fotoaparatą – atvykus dėžė buvo sulaužyta. Jis turėjo draudimą, bet vežėjas prašė įrodyti, kad fotoaparatas veikė prieš siunčiant. Laimei, jis turėjo nuotrauką. Po mėnesio gavo kompensaciją.

Ką daryti, jei siunta atvyko sugadinta be draudimo?

Situacija nemaloni, bet ne beviltiška. Net be papildomo draudimo vežėjas turi tam tikrą atsakomybę – pagal CMR konvenciją. Galite pateikti pretenziją, bet kompensacija bus ribota – paprastai apie 8,33 SDR už kilogramą svorio. Tai reiškia, kad lengvas, bet brangus daiktas bus kompensuotas labai mažai. Tad jei siunčiate vertingus daiktus be draudimo – rizikuojate.

Siuntų sekimas – kaip sekti siuntinį į Frankfurtą

Ar galima sekti siuntinį realiu laiku?

Taip, beveik visi vežėjai siūlo siuntų sekimą. Gavus siuntos numerį, galite stebėti jos kelią internete. Sistema rodo, kada siunta buvo paimta, kada išvyko iš terminalo, kada pasiekė tarpinį punktą. Bet ne visada informacija atnaujinama realiu laiku – kartais duomenys vėluoja kelias valandas. Ypač jei siunta keliauja per kelis vežėjus.

Ką daryti, jei sekimo sistema neveikia?

Pirma – palaukite. Kartais sistema atnaujinama lėčiau. Antra – patikrinkite, ar teisingai įvedėte siuntos numerį. Trečia – paskambinkite vežėjui. Ketvirta – jei praėjo daugiau nei 3 dienos ir jokios informacijos nėra, pradėkite oficialią paiešką. Vienas mano klientas siuntė siuntinį, kurio sekimas neveikė penkias dienas. Pasirodo, siunta buvo nuskenuota neteisingai.

Ar gavėjas taip pat gali sekti siuntą?

Taip, jei duosite jam siuntos numerį. Dauguma vežėjų leidžia sekti siuntą bet kam, kas turi numerį. Kai kurie siunčia automatinį pranešimą gavėjui, kai siunta artėja prie pristatymo. Tai patogu – gavėjas žino, kada laukti kurjerio. Tad geriausia – tiesiog nusiųsti siuntos numerį gavėjui.

DUK – dažniausiai užduodami klausimai apie siuntų vežimą į Frankfurtą

1. Kiek kainuoja siuntos vežimas į Frankfurtą?

Kainos priklauso nuo svorio, matmenų ir skubumo. Mažas siuntinys iki 5 kg – 15-30 eurų. Vidutinis – 5-10 kg – 25-45 eurų. Didelis – 10-20 kg – 40-70 eurų. Express – 50-100 procentų brangiau. Bet tai tik orientyrai. Kiekvienas vežėjas turi savo kainodarą. Verta palyginti bent trijų vežėjų pasiūlymus prieš apsisprendžiant.

2. Per kiek laiko siunta pasiekia Frankfurtą?

Įprastai – 3-5 darbo dienos. Express – 1-2 dienos. Bet tai priklauso nuo daug veiksnių – kurioje Lietuvos vietoje esate, kada išsiuntėte, kuris vežėjas. Iš Vilniaus ar Kauno – greičiau. Iš mažesnių miestų – lėčiau. Visada pridėkite vieną ar dvi dienas prie oficialaus termino.

3. Ar galima siųsti skubiai?

Galima, bet tai kainuoja. Express pristatymas – per 24-48 valandas – įmanomas, bet brangus. Kaina – 50-100 procentų daugiau nei standartinis siuntimas. Bet jei siunta skubi – pavyzdžiui, dokumentai sandoriui – tai gali būti vienintelis pasirinkimas.

4. Kokios dienos geriausios siuntimui?

Antradienis ir trečiadienis – auksinės dienos. Pirmadieniais terminalai būna perkrauti. Ketvirtadieniais ir penktadieniais jau prasidedas pasiruošimas savaitgaliui. Antradienis – ramiausia diena.

5. Kokia pakuotė reikalinga?

Priklauso nuo to, ką siunčiate. Dokumentams – tvirtas vokas. Drabužiams – maišas arba dėžė. Trapūs daiktai – dėžė su užpildu. Svarbiausia – pakuotė turi atlaikyti kelionę.

6. Ar vežėjai parduoda pakuotę?

Kai kurie taip, bet ne visi.