Siuntų vežimas į Berlyną atsiliepimai – ką sako žmonės ir ką patyriau pats

Atsiliepimai – vienas svarbiausių dalykų renkantis vežėją. Bet ne visada galima jais pasitikėti. Vieni rašo tik tada, kai blogai, kiti – tik tada, kai labai gerai. O vidurio – kaip visada – mažai. Šiame tekste pasidalinsiu tuo, ką girdėjau iš klientų, ką mačiau pats, ir ką rekomenduočiau ieškant vežėjo siuntoms į Berlyną. Ne viskas gražu, bet realu.

Atsiliepimai – kur ieškoti ir kaip vertinti

Kur rasti atsiliepimus apie siuntų vežėjus į Berlyną?

Pirmiausia – „Google" atsiliepimai. Įmonės, kurios turi daugiau nei 50 atsiliepimų, paprastai yra patikimesnės. Antra – feisbuko grupės. „Lietuviai Berlyne", „Lietuvių bendruomenė Vokietijoje" – ten žmonės dalinasi patirtimi. Trečia – „Rekvizitai.lt" – lietuviškas atsiliepimų portalas. Ketvirta – „Trustpilot" – tarptautinis, bet ne visi lietuvių vežėjai ten yra. Ir dar – tiesiog klauskite pažįstamų. Asmeninė rekomendacija dažnai vertingesnė nei 100 internetinių atsiliepimų.

Ar galima pasitikėti internetiniais atsiliepimais?

Dalį – taip, dalį – ne. Yra įmonių, kurios perka atsiliepimus arba prašo darbuotojų rašyti. Tai atpažįstama – atsiliepimai per daug panašūs, per daug teigiami, be jokių detalių. Tikri atsiliepimai dažniausiai turi konkrečių detalių – „siunta atvyko per 3 dienas", „vežėjas vėlavo pusdienį", „kaina buvo 25 eurai". Jei atsiliepimas skamba kaip reklama – greičiausiai ir yra reklama. Vienas mano pažįstamas vežėjas turi 200 atsiliepimų „Google" – visi penkių žvaigždučių. Įtartinai tobulai.

Kaip atskirti tikrus atsiliepimus nuo suklastotų?

Tikri atsiliepimai dažniausiai turi trūkumų – net jei teigiami. „Siunta atvyko laiku, bet pakuotė buvo šiek tiek pažeista" – tai skamba tikrai. „Viskas tobula, geriausias vežėjas, rekomenduoju visiems" – tai skamba kaip reklama. Ir dar – žiūrėkite į atsiliepimų datą. Jei visi atsiliepimai parašyti per savaitę – greičiausiai kažkas ne taip. Tikri atsiliepimai pasiskirstę per ilgesnį laiką. Ir dar – žiūrėkite į atsiliepimų autorių profilius. Jei profilis tuščias, be nuotraukos, su vienu atsiliepimu – gali būti suklastotas.

Ką daryti, jei vežėjas neturi atsiliepimų?

Tai ne visada blogas ženklas. Nauji vežėjai dar neturi atsiliepimų, bet gali būti geri. Tokiu atveju prašykite rekomendacijų – ar kas nors iš pažįstamų naudojosi. Arba pradėkite su maža siunta – pavyzdžiui, siųskite kažką nebrangaus ir pažiūrėkite, kaip seksis. Vienas mano klientas taip pradėjo su vežėju iš Visagino – pirmą kartą siuntė knygą. Atvyko gerai, tada siuntė brangesnius daiktus. Dabar naudojasi nuolat.

Ar neigiami atsiliepimai visada reiškia, kad vežėjas blogas?

Ne visada. Kartais neigiami atsiliepimai parašyti dėl nesusipratimo – klientas tikėjosi vieno, vežėjas padarė kitaip. Svarbu žiūrėti, kaip vežėjas reaguoja į neigiamus atsiliepimus. Jei atsiprašo, siūlo sprendimą – tai geras ženklas. Jei ignoruoja arba ginčijasi – blogas. Vienas vežėjas turi keletą neigiamų atsiliepimų, bet kiekvienam atsako mandagiai ir siūlo kompensaciją. Tai rodo, kad rūpi reputacija.

Asmeninė patirtis – ką patyriau dirbdamas su pervežimais

Kokia mano patirtis su siuntų vežimu į Berlyną?

Dirbu su pervežimais jau kelerius metus. Mačiau visko – ir gerų, ir blogų situacijų. Geriausia patirtis – su vežėju, kuris veža kasdien iš Kauno. Siunta visada atvyksta laiku, kaina stabili, komunikacija gera. Blogiausia – su vežėju, kuris žadėjo pristatyti per 3 dienas, o siunta keliavo 12 dienų. Paskui paaiškėjo, kad vežėjas turėjo problemų su automobiliu ir sustojo Varšuvoje. Nemalonu, bet išmokau – visada turėti atsarginį variantą.

Kokios dažniausios problemos su siuntomis į Berlyną?

Pirma – vėlavimas. Tai nutinka dažniau, nei norėtųsi. Antra – pažeistos siuntos. Ypač jei pakuotė netinkama. Trečia – dingusios siuntos. Retas atvejis, bet pasitaiko. Ketvirta – nesusipratimai dėl kainos. Klientas tikisi vienos kainos, vežėjas prašo kitos. Penkta – bloga komunikacija. Vežėjas neatsako į žinutes, nekelia ragelio. Tai nervina labiau nei vėlavimas.

Ar yra buvę, kad siunta dingo?

Taip, vieną kartą. Klientas siuntė fotoaparatą iš Vilniaus į Berlyną per pavienį vežėją. Siunta dingo – vežėjas neatsakė į skambučius, jo profilis feisbuke išnyko. Kompensacijos nebuvo, nes nebuvo draudimo. Nuo tada visada rekomenduoju drausti vertingas siuntas ir naudotis vežėjais su reputacija. Brangi pamoka, bet išmokau.

Kokia buvo blogiausia patirtis su siuntomis?

Blogiausia – kai siunta atvyko visiškai sugadinta. Klientas siuntė porceliano servizą iš močiutės – šeimos relikvija. Supakavo, kaip galėjo, bet vežėjas metė dėžę. Viskas sudužę. Be draudimo. Klientas verkė telefonu. Nuo tada visada klausiu, kas siunčiama, ir rekomenduoju papildomą pakavimą bei draudimą. Kartais žmonės nenori mokėti papildomai, bet po to gailisi.

Kokia buvo geriausia patirtis?

Geriausia – kai padėjau žmogui išsiųsti siuntą skubiai. Moteriai reikėjo išsiųsti dokumentus iš Kauno į Berlyną per vieną dieną. Radau vežėją, kuris išvažiavo tą pačią vakarą. Ryte dokumentai jau buvo Berlyne. Moteris buvo laiminga – spėjo į svarbų susitikimą. Tokie momentai primena, kodėl dirbu šį darbą.

Vežėjų palyginimas – ką sako atsiliepimai

Ką žmonės sako apie DHL siuntų vežimą į Berlyną?

DHL – brangiausias, bet patikimiausias. Atsiliepimai dažniausiai teigiami – siuntos atvyksta laiku, sekimas veikia, klientų aptarnavimas geras. Bet yra ir neigiamų – kartais siuntos vėluoja, kartais kurjeriai palieka siuntą be perspėjimo. Vienas mano klientas skundėsi, kad DHL kurjeris paliko siuntą prie durų be jokio pranešimo – siuntą pavogė. DHL kompensavo, bet nemalonu. Bendrai – DHL patikimas, bet ne tobulas.

Ką žmonės sako apie DPD siuntų vežimą?

DPD – pigiau nei DHL, bet ne toks patikimas. Atsiliepimai mišrūs – vieni giria, kiti skundžiasi. Dažniausiai skundžiasi dėl vėlavimo ir prastos komunikacijos. Bet kaina gera – maža siunta apie 15-20 eurų. Vienas mano pažįstamas naudoja DPD reguliariai – sako, kad 90% siuntų atvyksta laiku, bet tie likę 10%... nervina. Rekomenduoja, bet su išlyga.

Ką žmonės sako apie pavienius vežėjus?

Čia labai priklauso nuo vežėjo. Yra puikių – patikimų, greitų, pigių. Yra ir blogų – dingstančių, vėluojančių, neatsakančių. Atsiliepimai feisbuke dažniausiai teigiami, bet reikia atsargumo – kartais atsiliepimus rašo draugai arba patys vežėjai. Geriausia – asmeninė rekomendacija. Jei draugas naudojosi ir patenkintas – galima pasitikėti. Jei ne – pradėkite su maža siunta.

Ką žmonės sako apie Omniva ir LP Express?

Omniva ir LP Express – gerai vidaus siuntoms, bet tarptautinėms ribotai. Omniva turi paštomatus Lietuvoje, Estijoje, Latvijoje – bet ne Vokietijoje. LP Express – panašiai. Tarptautiniai siuntimai per juos brangesni ir lėtesni nei per specializuotus vežėjus. Atsiliepimai – vidutiniai. Vieni giria patogumą, kiti skundžiasi kainomis. Rekomenduoju naudoti tik mažoms, nebrangioms siuntoms.

Ką žmonės sako apie GLS siuntų vežimą?

GLS – vidutinė kaina, vidutinis patikimumas. Atsiliepimai panašūs kaip DPD – vieni patenkinti, kiti ne. Dažniausiai skundžiasi dėl kurjerių elgesio – kartais palieka siuntą netinkamoje vietoje arba nepraneša apie pristatymą. Bet kaina gera, ir dažniausiai siuntos atvyksta laiku. Vienas mano klientas naudoja GLS reguliariai – sako, kad patogu, bet kartais tenka skambinti ir aiškintis.

Vertingos siuntos – ką sako patirtis

Ar saugu siųsti vertingus daiktus į Berlyną?

Saugu, jei imatės atsargumo priemonių. Tinkamas pakavimas, draudimas, patikimas vežėjas – tai trys dalykai, kurie sumažina riziką iki minimumo. Bet rizika visada yra. Vienas mano klientas siuntė auksinį papuošalą – supakavo, apdraudė, naudojo DHL. Papuošalas atvyko saugiai. Kitas klientas siuntė tą patį per pavienį vežėją be draudimo – papuošalas dingo. Skirtumas – pasirinkimas.

Kaip siųsti brangią elektroniką į Berlyną?

Originali dėžė, burbulinė plėvele, papildoma dėžė, draudimas. Ir – patikimas vežėjas. DHL arba DPD, ne pavienis. Vienas mano pažįstamas siuntė „MacBook" iš Kauno į Berlyną – naudojo DHL Express, apdraudė už 100 eurų. „MacBook" atvyko per 2 dienas, jokių problemų. Kita moteris siuntė tą patį per pigų vežėją – „MacBook" atvyko su įskilusiu ekranu. Be draudimo. Skirtumas – pasirinkimas.

Ar galima siųsti pinigus siuntoje į Berlyną?

Ne. Visos kurjerių tarnybos draudžia siųsti grynuosius pinigus. Tai nurodyta jų taisyklėse. Jei siunčiate ir pinigai dingsta – kompensacijos nebus. Vietoj to – naudokitės banko pavedimu arba „Wise", „Revolut". Saugiau, greičiau, pigiau. Vienas mano klientas bandė siųsti 500 eurų grynaisiais – vežėjas atsisakė priimti siuntą. Gerai, kad atsisakė – kitaip pinigai galėjo dingti.

Ar galima siųsti dokumentus į Berlyną?

Galima, bet geriau naudoti specialias dokumentų siuntimo paslaugas. DHL turi „DHL Express Worldwide" – dokumentai atvyksta per 1-2 dienas. Kaina – apie 25-40 eurų. Arba galima naudoti „FedEx" ar „UPS" – panašios kainos. Pavieniai vežėjai – pigiau, bet lėčiau. Jei dokumentai skubūs – rinkitės DHL Express.

Kaip siųsti trapius daiktus į Berlyną?

Pakavimas – viskas. Burbulinė plėvelė, putplastis, „Fragile" lipdukas. Ir – draudimas. Vienas mano klientas siuntė stiklinį šviestuvą – supakavo penkiais burbulinės plėvelės sluoksniais, įdėjo į dvi dėžes, apdraudė. Šviestuvas atvyko sveikas. Kita moteris siuntė tą patį be papildomo pakavimo – šviestuvas sudužo. Skirtumas – pakavimas.

Dažnos klaidos – ką žmonės daro negerai

Kokia dažniausia klaida siunčiant siuntą į Berlyną?

Neteisingas adresas. Žmonės rašo ne visą adresą, pamiršta pašto kodą, nurodo neteisingą gavėjo vardą. Tada siunta grįžta arba keliauja ne ten. Antra dažna klaida – netinkamas pakavimas. Trečia – nenurodo telefono numerio. Ketvirta – nedraudžia vertingų siuntų. Penkta – renkasi pigiausią vežėją be atsiliepimų. Visos šios klaidos išvengiamos – reikia tik skirti 5 minutes pasiruošimui.

Ar žmonės dažnai siunčia netinkamai supakuotas siuntas?

Labai dažnai. Ypač – drabužius plastikiniuose maišuose, elektroniką be burbulinės plėvelės, stiklinius daiktus laikraščiuose. Vienas vežėjas pasakojo, kad 30% siuntų supakuotos netinkamai. Ir tada stebisi, kad siunta atvyksta pažeista. Pakavimas – ne prabanga, o būtinybė. Ypač jei siunta keliaus 3-5 dienas ir bus kraunama kelis kartus.

Ar žmonės dažnai pamiršta drausti siuntas?

Taip, dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Ypač jei siunta nebrangi – drabužiai, knygos, maistas. Bet kartais žmonės nedraudžia ir vertingų siuntų – fotoaparatų, kompiuterių, papuošalų. Paskui gailisi. Vienas mano klientas siuntė „iPhone" be draudimo – „iPhone" dingo. Kompensacijos nebuvo. Nuo tada visada draudžia. Brangi pamoka.

Ar žmonės dažnai nurodo neteisingą siuntos vertę?

Taip, kartais nurodo mažesnę vertę, kad sutaupytų draudimą. Bet tai rizikinga – jei siunta dings, kompensacija bus tik nurodyta suma. Vienas mano klientas nurodė 50 eurų vertę, nors siunta kainavo 300. Siunta dingo – gavo 50 eurų kompensaciją. Būtų nurodęs tikrą vertę – gautų 300. Sutaupė 5 eurus draudimui, prarado 250. Neapsimoka.

Ar žmonės dažnai renkasi pigiausią vežėją?

Taip, ir dažnai gailisi. Pigiausias ne visada blogiausias, bet rizika didesnė. Ypač jei vežėjas neturi atsiliepimų arba reputacijos. Vienas mano pažįstamas visada renkasi pigiausią – ir visada turi problemų. Siunta vėluoja, pažeista, dingsta. Bet jis nemoka – sako, kad pigiau mokėti mažiau ir kartais prarasti nei mokėti daugiau ir visada gauti. Aš nesutinku, bet jo pasirinkimas.

Išvada

Atsiliepimai – svarbu, bet ne viskas. Asmeninė patirtis, rekomendacijos, sveikas protas – tai, kas padeda rasti patikimą vežėją. Ir dar – tinkamas pakavimas, draudimas, komunikacija. Tada siunta į Berlyną pasieks gavėją be problemų. Arba bent jau su mažiau problemų.

DUK

1. Kur rasti atsiliepimus apie vežėjus į Berlyną?

„Google" atsiliepimai, feisbuko grupės („Lietuviai Berlyne"), „Rekvizitai.lt", „Trustpilot". Asmeninė rekomendacija dažnai vertingesnė nei 100 internetinių atsiliepimų. Klauskit pažįstamų.

2. Ar galima pasitikėti internetiniais atsiliepimais?

Dalį – taip. Tikri atsiliepimai turi konkrečių detalių, trūkumų, pasiskirstę per ilgesnį laiką. Jei atsiliepimas skamba kaip reklama – greičiausiai ir yra. Žiūrėkite į autorių profilius.

3. Kaip atskirti tikrus atsiliepimus nuo suklastotų?

Tikri turi trūkumų, konkrečių detalių. Suklastoti – per daug teigiami, be detalių, panašūs vienas į kitą. Žiūrėkite į datą – jei visi per savaitę, įtartina. Profiliai tuščiai – taip pat.

4. Ką daryti, jei vežėjas neturi atsiliepimų?

Ne visada blogas ženklas – gali būti naujas. Prašykite rekomendacijų. Pradėkite su maža siunta – knyga, drabužiai. Pažiūrėkite, kaip seksis. Tada siųskite brangesnius daiktus.

5. Ar neigiami atsiliepimai reiškia, kad vežėjas blogas?

Ne visada. Kartais dėl nesusipratimo. Svarbu, kaip vežėjas reaguoja – jei atsiprašo, siūlo sprendimą, geras ženklas. Jei ignoruoja – blogas. Žiūrėkite į reakciją, ne tik į atsiliepimą.

6. Kokia dažniausia problema su siuntomis į Berlyną?

Vėlavimas – dažniausiai. Tada – pažeistos siuntos, dingusios siuntos, nesusipratimai dėl kainos, bloga komunikacija. Vėlavimas nutinka dažniau, nei norėtųsi.

7. Ar saugu siųsti vertingus daiktus?

Saugu, jei tinkamas pakavimas, draudimas, patikimas vežėjas. Rizika visada yra, bet sumažinama iki minimumo. Vienas klientas siuntė auksinį papuošalą per DHL su draudimu – atvyko saugiai.

8. Kaip siųsti brangią elektroniką?

Originali dėžė, burbulinė plėvele, papildoma dėžė, draudimas. DHL arba DPD, ne pavienis. „MacBook" per DHL Express – 2 dienos, jokių problemų. Per pigų vežėją – įskilęs ekranas.

9. Ar galima siųsti pinigus siuntoje?

Ne. Visos kurjerių tarnybos draudžia. Jei siunčiate – kompensacijos nebus. Vietoj to – banko pavedimas, „Wise", „Revolut". Saugiau, greičiau, pigiau.

10. Ar galima siųsti dokumentus?

Galima, bet geriau specialios paslaugos. DHL Express – dokumentai per 1-2 dienas, 25-40 eurų. „FedEx", „UPS" – panašiai. Pavieniai vežėjai – pigiau, bet lėčiau.

11. Kaip siųsti trapius daiktus?

Pakavimas – viskas. Burbulinė plėvelė, putplastis, „Fragile" lipdukas, draudimas. Penki sluoksniai plėvelės, dvi dėžės – šviestuvas atvyko sveikas. Be pakavimo – sudužo.

12. Kokia dažniausia klaida siunčiant?

Neteisingas adresas – pamiršta pašto kodą, gavėjo vardą. Tada – netinkamas pakavimas, nenurodytas telefono numeris, nedraustos vertingos siuntos, pigiausias vežėjas be atsiliepimų.

13. Ar žmonės dažnai siunčia netinkamai supakuotas siuntas?

Labai dažnai – 30% siuntų, pasak vežėjų. Drabužiai maišuose, elektronika be plėvelės, stiklas laikraščiuose. Pakavimas – ne prabauga, o būtinybė.

14. Ar žmonės dažnai pamiršta drausti?

Taip, ypač nebrangias siuntas. Bet kartais ir vertingas – fotoaparatus, kompiuterius. Paskui gailisi. „iPhone" be draudimo dingo – kompensacijos nebuvo. Brangi pamoka.

15. Ar žmonės nurodo neteisingą vertę?

Kartais nurodo mažesnę, kad sutaupytų draudimą. Bet rizikinga – kompensacija bus tik nurodyta suma. 50 eurų vietoj 300 – sutaupė 5, prarado 250. Neapsimoka.

16. Ar žmonės renkasi pigiausią vežėją?

Taip, ir dažnai gailisi. Pigiausias – didesnė rizika. Vienas mano pažįstamas visada renkasi pigiausią – visada turi problemų. Sako, kad pigiau kartais prarasti. Nesutinku.

17. Ką sako atsiliepimai apie DHL?

Brangiausias, bet patikimiausias. Dažniausiai teigiami – siuntos laiku, sekimas veikia. Bet kartais vėluoja, kartais kurjeriai palieka siuntą be perspėjimo. Vienas klientas – siuntą pavogė. DHL kompensavo.

18. Ką sako atsiliepimai apie DPD?

Pigiau nei DHL, bet ne toks patikimas. Atsiliepimai mišrūs – vieni giria, kiti skundžiasi dėl vėlavimo. 90% siuntų laiku, bet tie 10% nervina. Rekomenduoja su išlyga.

19. Ką sako apie pavienius vežėjus?

Priklauso nuo vežėjo. Yra puikių, yra blogų. Atsiliepimai feisbuke dažniausiai teigiami, bet kartais rašo draugai. Geriausia – asmeninė rekomendacija. Pradėkite su maža siunta.

20. Ką sako apie Omniva ir LP Express?

Gerai vidaus siuntoms, bet tarptautinėms ribotai. Omniva – Baltijos šalys, ne Vokietija. Tarptautiniai siuntimai brangesni ir lėtesni. Rekomenduoju tik mažoms, nebrangioms siuntoms.

21. Ką sako apie GLS?

Vidutinė kaina, vidutinis patikimumas. Panašūs atsiliepimai kaip DPD. Kartais kurjeriai palieka siuntą netinkamoje vietoje. Kaina gera, dažniausiai laiku. Vienas klientas naudoja reguliariai.

22. Ar verta skaityti atsiliepimus prieš siunčiant?

Taip, bet ne vienintelis kriterijus. Asmeninė patirtis, rekomendacijos, sveikas protas – taip pat svarbu. Atsiliepimai padeda susidaryti vaizdą, bet ne visada atspindi realybę.

23. Ką daryti, jei atsiliepimai prieštaringi?

Žiūrėkite į dažnumą – jei daugiau teigiamų nei neigiamų, galima bandyti. Pradėkite su maža siunta. Jei gerai – tęskite. Jei ne – ieškokite kito vežėjo. Svarbiausia – ne rizikuoti vertingais daiktais.

24. Ar galima palikti atsiliepimą apie vežėją?

Taip, ir rekomenduoju. Tiek teigiamą, tiek neigiamą. Tai padeda kitiems žmonėms rasti patikimą vežėją. Palikite atsiliepimą „Google", feisbuke ar „Rekvizitai.lt". Konkretūs, su detalėmis – taip naudingiausia.

25. Ką daryti, jei vežėjas prašo ištrinti neigiamą atsiliepimą?

Neištrinkite. Jūsų patirtis – jūsų nuomonė. Jei vežėjas geras, jis atsiprašys ir pasiūlys sprendimą, o ne prašys ištrinti. Jei prašo ištrinti – tai blogas ženklas. Vienas vežėjas siūlė 20 eurų už atsiliepimo ištrynimą – klientas atsisakė. Gerai padarė.

26. Kaip parašyti naudingą atsiliepimą?

Konkretūs – kiek laiko truko, kiek kainavo, kas buvo gerai, kas blogai. Trumpas, bet informatyvus. Be emocijų – faktai. Ir – jei buvo problemų, parašykite, kaip vežėjas jas sprendė. Tai svarbiau nei pati problema.