Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntų vežimas Berlyne – vežame kiekvieną dieną patikimai
Kartais atrodo, kad siųsti siuntą iš Lietuvos į Berlyną turėtų būti paprasta – juk Europos Sąjunga, atviros sienos, daugybė vežėjų. Bet kai pradedi gilintis, supranti, kad ne viskas taip sklandu. Vieni vežėjai žada pristatymą per tris dienas, bet realiai užtrunka penkias. Kiti siūlo mažą kainą, bet dingsta, kai reikia atsakyti į klausimą apie siuntos būseną. Mes vežame siuntas į Berlyną kiekvieną dieną – tai ne rinkodarinis šūkis, o paprastas faktas. Kasdieninis maršrutų grafikas leidžia planuoti ir mums, ir jums. Nesvarbu, ar siunčiate dokumentų paketą, ar sunkesnę dėžę su daiktais – žinome, kada siunta išvyksta ir kada pasieks gavėją. Šiame tekste atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtumėte priimti sprendimą be abejonių.
Kasdienybė – vežimo dažnumas ir patikimumas
1. Ar tikrai vežate siuntas į Berlyną kiekvieną dieną?
Taip, tai mūsų pagrindinis pranašumas prieš daugelį kitų vežėjų. Turime nustatytą kasdieninį maršrutą Vilnius–Kaunas–Berlynas, kuris veikia be išimčių – net savaitgaliais ir švenčių dienomis. Žinoma, per Kalėdas ar Velykas grafikas gali šiek tiek keistis, bet apie tai visada informuojame iš anksto. Kiekvieną rytą mūsų vairuotojai išvyksta iš Vilniaus sandėlio, surenka siuntas Kaune ir tiesiai važiuoja į Berlyną. Tai reiškia, kad jūsų siunta nelaukia savaitę, kol susikaups pakankamai krovinių. Vieną kartą klientas skambino penktadienį popiet ir klausė, ar pirmadienį tikrai išvažiuosim – sakė, kad kitas vežėjas jam žadėjo, bet neatvažiavo. Mūsų mašina išvažiavo penktadienį vakare, o šeštadienį ryte siunta jau buvo Berlyne. Tas žmogus tapo nuolatiniu klientu.
2. Kada tiksliai išvyksta siuntos iš Lietuvos?
Siuntos surenkamos iki 16 valandos darbo dienomis – jei spėjate atvežti arba mes atvažiuojame paimti iki to laiko, siunta tą pačią dieną išvyksta į Berlyną. Vėliau atvežtos siuntos keliauja kitą dieną. Savaitgaliais priimame siuntas iki 12 valandos šeštadienį, bet tai galioja tik didesniuose miestuose – Vilniuje ir Kaune. Mažesniuose miestuose savaitgalį nepaimame, nes tiesiog neturime ten žmonių. Tai vienas iš tų nepatogumų, apie kurį geriau žinoti iš anksto. Kartą klientė iš Alytaus siuntė dovaną gimtadieniui ir tikėjosi, kad šeštadienį paimsime – deja, teko laukti pirmadienio. Dabar svetainėje aiškiai nurodyti paėmimo laikai kiekvienam miestui, kad tokių nesusipratimų būtų kuo mažiau.
3. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas į Berlyną?
Įprastai siunta Berlyną pasiekia per 1-2 dienas nuo išvykimo. Jei siunta išvyksta pirmadienį, antradienį vakare arba trečiadienį ryte gavėjas jau gali ją atsiimti. Tiesioginis maršrutas be tarpinių stočių leidžia išvengti vėlavimų. Bet reikia suprasti, kad kelyje visko pasitaiko – kartą dėl avarijos prie Varšuvos užstrigome keturioms valandoms, ir tos dienos siuntos vėlavo. Tai nutinka retai, bet nutinka. Paprastai klientus informuojame SMS žinute, jei numatome vėlavimą. Palyginimui – pašto siuntos kartais keliauja savaitę ar ilgiau, o kurjerių tarnybos dažnai turi tarpinius terminalus, kur siunta gali užtrukti papildomą dieną. Mūsų tiesioginis maršrutas yra greitesnis, bet ne magiškas – realybė yra realybė.
4. Ar galima sekti siuntos kelią realiu laiku?
Taip, kiekviena siunta gauna sekimo numerį, kurį įvedę mūsų svetainėje matote, kur ji yra. Sistema rodo tris pagrindinius etapus: „priimta", „pakeliui" ir „pristatyta". Kai kurie klientai nori matyti tikslią mašinos vietą žemėlapyje – to kol kas nedarome, bet planuojame įdiegti. Dabar galite matyti, kada siunta buvo pakrauta, kada išvyko iš Lietuvos ir kada pasiekė Berlyną. Vienas klientas, siuntęs svarbius dokumentus, skambino kas kelias valandas klausdamas, ar viskas gerai – suprantama, kai kalba eina apie sutartį, kurios terminas kitą dieną. Dabar jis tiesiog patikrina sekimo numerį ir ramus. Sistema veikia stabiliai, nors kartais, kai serveriai atnaujinami, gali būti trumpų pertrūkių.
Kainos – skaidrumas be paslėptų mokesčių
5. Kiek kainuoja siuntos vežimas į Berlyną?
Kaina priklauso nuo siuntos svorio ir matmenų. Mažas paketas iki 5 kg kainuoja apie 15-20 eurų, vidutinė dėžė iki 20 kg – 25-35 eurus, o didesni siuntiniai virš 20 kg kainuoja atitinkamai daugiau. Tikslią kainą visada galite sužinoti užpildę užklausą svetainėje arba paskambinę. Nėra jokių paslėptų mokesčių – ką matote, tą ir mokate. Kartą klientas skundėsi, kad kitas vežėjas pradžioje pasakė vieną kainą, o paskui pridėjo „administracinį mokestį" ir „kuro priedą". Pas mus to nėra. Kaina gali keistis tik tada, jei siuntos matmenys ar svoris skiriasi nuo deklaruotų – tada susisiekiame ir deriname. Bet tai nutinka retai, dažniausiai kai žmonės nurodo „maža dėžė", o atveža kažką, kas tilptų tik į furgoną.
6. Ar yra nuolaidų dažnai siunčiantiems?
Taip, turime lojalumo programą verslo klientams. Jei siunčiate daugiau nei 10 siuntų per mėnesį, taikome 10 procentų nuolaidą. Virš 30 siuntų – 15 procentų. Nuolaida pritaikoma automatiškai, nereikia prašyti ar derėtis. Fiziniams asmenims, kurie siunčia retai, nuolaidų netaikome, bet stengiamės, kad bazinė kaina būtų konkurencinga. Yra buvę, kad žmogus skambino ir prašė nuolaidos, nes „kitur pigiau" – pasiūlėme palyginti ne tik kainą, bet ir patikimumą. Po savaitės grįžo, nes pigesnis vežėjas prarado jo siuntą. Ne visada pigiausias variantas yra geriausias – tai ne reklaminis triukas, o paprastas gyvenimiškas faktas.
7. Kaip apskaičiuojama siuntos kaina?
Kaina skaičiuojama pagal faktinį svorį arba tūrinį svorį – imamas didesnis iš šių dviejų rodiklių. Tūrinis svoris apskaičiuojamas pagal formulę: ilgis × plotis × aukštis (cm) / 5000. Pavyzdžiui, jei siunčiate lengvą, bet didelę dėžę su pagalvėmis, jos tūrinis svoris gali būti 15 kg, nors faktinis – tik 3 kg. Tokiu atveju kaina skaičiuojama nuo 15 kg. Tai standartinė praktika visoje logistikos srityje, bet ne visi klientai tai žino. Kartą žmogus piktinosi, kodėl už „lengvą dėžę" reikia mokėti tiek daug – paaiškinome apie tūrinį svorį, ir suprato. Dabar svetainėje yra skaičiuoklė, kur įvedus matmenis iš karto matote, koks svoris bus naudojamas kainai skaičiuoti.
8. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?
Bazinė kaina nesikeičia ištisus metus, bet prieš didžiąsias šventes – Kalėdas, Velykas – galime taikyti nedidelį priedą dėl padidėjusių kuro sąnaudų ir eismo intensyvumo. Apie tai visada informuojame bent dvi savaites iš anksto. Vasarą kaina išlieka tokia pati, nors kai kurie vežėjai ją kelia dėl „sezono". Mūsų logika paprasta – kuras brangsta arba pinga, bet tai ne kiekvieną mėnesį keičiasi drastiškai. Kartą rugsėjį kuro kaina šoktelėjo beveik 20 procentų per dvi savaites – tada teko kelti kainą 5 procentais, bet po mėnesio, kurui atpigus, grįžome prie senos kainos. Sąžiningumas veikia abiem kryptimis.
Pakavimas – kaip paruošti siuntą saugiam vežimui
9. Kokios pakuotės rekomenduojamos siunčiant į Berlyną?
Geriausia naudoti standartinę gofruoto kartono dėžę – jos tvirtos, lengvos ir nebrangios. Trapius daiktus reikia papildomai apvynioti burbuline plėvele arba putų polistirenu. Nenaudokite per didelių dėžių nei reikia – tuščia vieta dėžėje leidžia daiktams judėti ir didėja pažeidimo rizika. Jei siunčiate drabužius, galite naudoti ir tvirtus plastikinius maišus, bet tada reikia įsitikinti, kad jie nesuplyš. Vienas klientas siuntė knygas paprastoje popierinėje dėžėje – pusė jų atvyko su sulankstytais kampais. Nuo tada naudoja dvigubo gofravimo kartoną. Taip pat nepamirškite užrašyti gavėjo adreso aiškiai ir didelėmis raidėmis – kartą siunta klaidžiojo po Berlyną, nes adresas buvo parašytas taip smulkiai, kad vairuotojas perskaitė neteisingai.
10. Kaip supakuoti trapius daiktus?
Trapiems daiktams reikia „dvigubos dėžės" metodo – mažesnė dėžė su daiktu dedama į didesnę dėžę, o tarpas užpildomas putų polistirenu, susmulkintu popieriumi arba burbuline plėvele. Kiekvienas trapias daiktas turi būti atskirai suvyniotas. Stiklinius indus rekomenduojame suvynioti bent dvigubai – vienas sluoksnis burbulinės plėvelės, antras – popieriaus. Ant dėžės būtinai užrašykite „TRAPU" lietuviškai ir „FRAGILE" angliškai arba vokiškai – „ZERBRÜCHLICH". Vienas mūsų vairuotojas pasakojo, kad gavo siuntą su užrašu „atsargiai", bet viduje nebuvo jokio apsauginio pakavimo – stiklo vaza atvyko sudužusi. Klientas kaltino mus, bet mes negalime atsakyti už netinkamą pakavimą. Dabar tokiu atveju darome nuotrauką prieš priimdami siuntą.
11. Ar galima siųsti skysčius ir maisto produktus?
Skysčius siųsti galima, bet tik sandariai uždarytuose induose, papildomai supakuotuose į nepralaidų maišą – jei indas pratekėtų, skystis neturi išsilieti ant kitų siuntų. Alkoholinius gėrimus vežame, bet reikia nurodyti, kas tai yra – dėl muitinės formalumų. Maisto produktus taip pat vežame, bet tik sausus, supakuotus ir ne greitai gendančius. Šviežios mėsos, pieno produktų arba šaldytų prekių nevežame – neturime tam tinkamų transporto priemonių. Kartą žmogus bandė siųsti naminius marinuotus agurkus stiklainiuose – vienas stiklainis sudužo, ir visa siunta dvokė actu. Dabar aiškiai nurodome, kad stiklainiai turi būti atskirai supakuoti į tvirtą dėžę su užpildu.
12. Ką daryti, jei siunta per didelė standartinei pakuotei?
Dideliems daiktams – baldams, sporto įrangai, dideliems elektros prietaisams – naudojame specialų pakavimą: kartoną, plėvelę, kartais medinį rėmą. Tokioms siuntoms kaina skaičiuojama individualiai, nes jos užima daugiau vietos transporto priemonėje. Rekomenduojame prieš siunčiant atsiųsti mums nuotrauką ir matmenis – tada galime tiksliai pasakyti, kiek kainuos ir kaip geriausia supakuoti. Vienas klientas siuntė dviratį be jokio pakavimo – tiesiog pririšo prie paletės. Atvyko su sulenktu ratu. Dabar, kai kas nors siunčia dviratį, rekomenduojame nuimti ratus, vairą ir pedalus, suvynioti į burbulinę plėvelę ir dėti į specialią dėžę. Užtrunka ilgiau, bet dviratis atvyksta sveikas.
Dokumentai – muitinė ir formalumai
13. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją siunčiant į Vokietiją?
Kadangi Lietuva ir Vokietija yra Europos Sąjungoje, muitinės deklaracijos nereikia – tai vienas didžiausių privalumų. Siunta keliauja laisvai, be jokių muitinių patikrinimų ar papildomų mokesčių. Bet jei siunčiate ne ES piliečiui arba siunta turi komercinę vertę virš tam tikros sumos, gali prireikti sąskaitos faktūros. Paprastai privatiems siuntiniams tarp ES šalių jokių dokumentų nereikia – tik adresas ir kontaktiniai duomenys. Kartą klientas išsigando, kai paklausėme apie sąskaitą faktūrą – pasirodo, jis siuntė naudotus drabužius mamai, o pagalvojo, kad reikės mokėti muitą. Aišku, kad nereikėjo. Bet jei siunčiate naują prekę su etikete, gali kilti klausimų – todėl geriau turėti pirkimo čekį.
14. Kokius dokumentus reikia turėti siunčiant siuntą?
Paprastai užtenka užpildyti mūsų siuntos formą – nurodyti siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos turinį, svorį ir matmenis. Jokių papildomų dokumentų nereikia, nebent siunčiate kažką ypatingo. Pavyzdžiui, jei siunčiate vaistus, gali reikėti recepto kopijos. Jei siunčiate elektroniką su ličio baterijomis, reikia nurodyti baterijos tipą ir galingumą – tai saugumo reikalavimas. Vienas klientas siuntė nešiojamą kompiuterį ir nenurodė, kad viduje yra baterija – mūsų vairuotojas pastebėjo tik pakrovimo metu. Techniškai turėjome teisę atsisakyti vežti, bet perspėjome ir vežėme. Dabar forma aiškiai klausia apie baterijas, kad tokių situacijų būtų mažiau.
15. Kaip elgtis, jei siunta skirta įmonei, o ne privačiam asmeniui?
Siunčiant įmonei reikia nurodyti įmonės pavadinimą, adresą ir, pageidautina, kontaktinio asmens vardą bei telefono numerį. Jei siunta didelė arba turi komercinę vertę, gali prireikti sąskaitos faktūros trimis kopijomis – viena siuntėjui, viena gavėjui, viena vežėjui. Tai standartinė praktika, bet ne visi tai žino. Kartą siuntėme siuntą į mažą įmonę Berlyne – adresas buvo teisingas, bet niekas nekėlė telefono, o durys buvo užrakintos. Vairuotojas laukė valandą, kol atėjo kas nors iš kaimyninės įmonės ir pasakė, kad šiandien visi išvykę į parodą. Siuntą palikome pas kaimynus su parašu. Dabar visada prašome antro kontaktinio asmens numerio, kad būtų kam paskambinti, jei pirmasis neatsiliepia.
Paėmimas – patogumas jūsų namuose
16. Ar atvažiuojate paimti siuntą iš namų?
Taip, siuntos paėmimas iš namų ar biuro yra mūsų standartinė paslauga. Užsisakote paėmimą internetu arba telefonu, nurodote adresą ir pageidaujamą laiką – mūsų vairuotojas atvyksta ir paima siuntą. Paėmimas Vilniuje ir Kaune paprastai nemokamas, jei siuntos vertė viršija 20 eurų. Mažesniuose miestuose gali būti taikomas nedidelis paėmimo mokestis – apie 5 eurus. Tai priklauso nuo to, ar tą dieną mūsų mašina važiuoja pro tą miestą. Kartą žmogus iš Tauragės norėjo, kad paimtume tą pačią dieną – deja, Tauragėje būname tik antradieniais ir penktadieniais. Jis atvežė siuntą į Klaipėdą, kur buvome tą dieną. Ne idealu, bet išsprendėme.
17. Kada galima užsisakyti siuntos paėmimą?
Paėmimą galima užsisakyti bet kuriuo metu internetu, bet kad siunta būtų paimta tą pačią dieną, užsakymą reikia pateikti iki 12 valandos. Vėliau pateikti užsakymai vykdomi kitą darbo dieną. Savaitgaliais paėmimą galima užsisakyti tik šeštadieniais iki 10 valandos, ir tik Vilniuje bei Kaune. Sekmadieniais nepaimame. Telefonu galima užsisakyti darbo valandomis – nuo 8 iki 18 valandos. Po 18 valandos niekas neatsiliepia, nors kartais klientai skambina ir 20 valandą, stebėdamiesi, kad niekas nekelia. Suprantu, kad ne visi dirba nuo 8 iki 5, bet mes irgi žmonės – turime ribotas darbo valandas. Elektroninė užklausa veikia visą parą, tik atsakymą gausite kitą rytą.
18. Ką daryti, jei vairuotojas neatvyksta sutartu laiku?
Taip, pasitaiko – nors stengiamės laikytis grafiko, kelyje visko nutinka. Spūstys, avarijos, netikėti patikrinimai kelyje. Jei vairuotojas vėluoja daugiau nei 30 minučių, turėtumėte gauti SMS pranešimą su nauju numatomu laiku. Jei negavote – skambinkite mums. Kartą vairuotojas užstrigo prie Kauno, nes kelyje įvyko avarija ir policija uždarė eismą. Klientas laukė, skambino, nervinosi – suprantama, nes turėjo išvykti ir negalėjo palikti siuntos be priežiūros. Galiausiai sutarėme, kad jis paliks siuntą pas kaimyną, o vairuotojas paims iš ten. Ne idealus sprendimas, bet veikė. Dabar, jei žinome, kad vėluosime, stengiamės pranešti kuo anksčiau – ne tada, kai jau turėjome būti vietoje.
Pristatymas – kas vyksta Berlyne
19. Kur Berlyne pristatomos siuntos?
Siuntos pristatomos į nurodytą adresą – gavėjo namus, biurą ar kitą vietą. Berlyne turime kelis pristatymo punktus, bet pagrindinis adresas yra centrinėje miesto dalyje. Jei gavėjas negali priimti siuntos nurodytu adresu, galima susitarti dėl pristatymo į mūsų partnerių tašką – ten siunta saugoma 5 dienas. Tai patogu, jei žmogus dirba ir negali laukti namuose. Vienas klientas siuntė dovaną draugui, kuris dirba slenkančiu grafiku – niekada nežinojo, kada jis bus namuose. Siuntą pristatėme į partnerių tašką šalia jo namų, ir jis atsiėmė patogiu metu. Paprasta, bet ne visi apie tai žino.
20. Kas nutinka, jei gavėjas nerastas adresu?
Jei gavėjo nėra namuose, vairuotojas bando paskambinti nurodytu telefonu. Jei niekas neatsiliepia, siunta grąžinama į mūsų sandėlį Berlyne ir saugoma 5 darbo dienas. Per tą laiką susisiekiame su siuntėju ir gavėju, kad susitartume dėl pakartotinio pristatymo. Po 5 dienų siunta grąžinama atgal į Lietuvą – už tai gali būti taikomas papildomas mokestis. Kartą siuntėme paketą verslininkui, kuris turėjo būti biure – atvažiavome, durys užrakintos, telefonas išjungtas. Palikome pranešimą durelėse. Jis paskambino tik po trijų dienų – pasirodo, išskubėjo į komandiruotę ir pamiršo. Siuntą pristatėme kitą dieną. Tokių situacijų pasitaiko dažniau, nei galėtumėte pagalvoti.
21. Ar galima pakeisti pristatymo adresą jau išsiuntus siuntą?
Taip, bet tik tuo atveju, jei siunta dar nepasiekė Berlyno. Paskambinkite mums, nurodykite siuntos numerį ir naują adresą – pakeisime. Jei siunta jau Berlyne, pakeitimas gali užtrukti papildomą dieną, nes reikia informuoti vairuotoją ir perplanuoti maršrutą. Kartą klientas supainiojo adresus – vietoj Friedrichstraße nurodė Frankfurter Straße. Pastebėjo klaidą tik tada, kai gavėjas paskambino klausdamas, kur siunta. Spėjome pakeisti adresą, kol siunta dar buvo pakeliui. Bet jei būtume pastebėję vėliau, siunta būtų nuvažiavusi ne ten. Dabar rekomenduojame visada du kartus patikrinti adresą prieš patvirtinant užsakymą – skamba akivaizdžiai, bet klaidos nutinka.
Specialios siuntos – ne viskas telpa į standartinę dėžę
22. Ar vežate pavojingus krovinius?
Pavojingus krovinius – degias medžiagas, sprogstamuosius užtaisus, nuodingas medžiagas – nevežame. Tai griežtas apribojimas, kurio nekeičiame. Bet yra pilkoji zona – pavyzdžiui, lakai, dažai, klijai su tirpikliais. Maži kiekiai, tinkamai supakuoti, kartais leidžiami, bet reikia išankstinio patvirtinimo. Vienas klientas norėjo siųsti automobilių dažų flakoną – techniškai tai pavojingas krovinys, bet vienas mažas flakonas, tinkamai supakuotas, nekelia didelės rizikos. Leidome, bet su sąlyga, kad bus supakuotas į sandarų maišą. Didesni kiekiai – jokiu būdu. Saugumas yra svarbiau už bet kokį užsakymą. Jei abejojate, ar jūsų siunta laikoma pavojinga – skambinkite, paklausime.
23. Kaip siųsti elektroniką su baterijomis?
Elektroniką su ličio baterijomis vežame, bet su apribojimais. Baterija turi būti įmontuota į prietaisą – atskirų baterijų nevežame. Prietaisas turi būti išjungtas, kad netyčia neįsijungtų transportavimo metu. Jei baterija pažeista arba išsipūtusi – nevežame. Šie reikalavimai nėra mūsų išmislas – tai tarptautiniai saugumo standartai, kurių privalome laikytis. Kartą klientas norėjo siųsti seną telefoną su išsipūtusia baterija – atsisakėme. Jis supyko, sakė, kad „nieko neatsitiks". Galbūt, bet jei atsitiktų, atsakomybė krenta ant mūsų. Geriau atsisakyti vieno užsakymo, nei rizikuoti viso automobilio saugumu. Dabar priimame elektroniką tik su vizualia patikra – jei baterija atrodo įtartinai, neimame.
24. Ar galima siųsti gyvūnus?
Gyvūnų nevežame – nei augintinių, nei kitų. Tai ne tik mūsų taisyklė, bet ir teisinis reikalavimas. Gyvūnų vežimui reikia specialių leidimų, veterinarinių pažymų ir tinkamų transporto priemonių. Mūsų furgonai tam nepritaikyti. Kartą paskambino moteris ir prašė pervežti katę pas dukrą į Berlyną – suprantu, kad tai emocinis klausimas, bet negalime to daryti. Nukreipėme ją į specializuotą gyvūnų vežimo įmonę, kuri turi visus reikiamus leidimus. Užtruko ilgiau ir kainavo daugiau, bet katė saugiai pasiekė Berlyną. Gyvūnai nėra siuntos – jie reikalauja kitokios priežiūros ir kitokių sąlygų. Geriau mokėti daugiau specializuotam vežėjui, nei rizikuoti augintinio sveikata.
Problemos – ką daryti, kai kas nors nepavyksta
25. Ką daryti, jei siunta pažeista transportavimo metu?
Pirmas žingsnis – nufotografuoti pažeidimą ir pranešti mums per 24 valandas nuo gavimo. Mes peržiūrėsime situaciją ir pasiūlysime sprendimą – kompensaciją arba pakartotinį siuntos pristatymą. Jei siunta buvo tinkamai supakuota, kompensuojame visą vertę. Jei pakuotė buvo nepakankama – kompensuojame dalį. Tai skamba griežtai, bet kitaip negalime – negalime atsakyti už tai, kad kažkas siuntė stiklinę vazą popieriniame maiše. Vienas atvejis: klientas siuntė paveikslą be jokio rėmo ar apsaugos – drobė suplyšo. Jis reikalavo visos kompensacijos, bet mes turėjome nuotrauką, kur matyti, kad pakuotė buvo nepakankama. Susitarėme dėl 50 procentų kompensacijos. Nėra malonu, bet teisinga.
26. Kaip pateikti pretenziją dėl prarastos siuntos?
Pretenziją galite pateikti el. paštu arba telefonu. Reikia nurodyti siuntos numerį, siuntos turinio aprašymą ir vertę, pageidautina su pirkimo čekiais ar kitais įrodymais. Pretenziją nagrinėjame iki 14 darbo dienų – per tą laiką ieškome siuntos, tikriname, kas nutiko. Jei siunta tikrai prarasta, kompensuojame deklaruotą vertę, bet ne daugiau nei 500 eurų – tai mūsų standartinis draudimo limitas. Didesnėms vertėms rekomenduojame papildomą draudimą. Prarastų siuntų pasitaiko retai – gal 1-2 per metus iš tūkstančių, bet pasitaiko. Kartą siunta „dingo" – pasirodo, gavėjas ją gavo, bet pamiršo pranešti. Skambinome jam, o jis sako: „ai, taip, gavau prieš savaitę, pamiršau pasakyti". Tokių atvejų irgi yra.
Siuntų vežimas į Berlyną nėra raketų mokslas, bet reikalauja patikimo partnerio. Mes vežame kiekvieną dieną, laikomės skaidrios kainodaros ir stengiamės, kad jūsų siunta pasiektų gavėją saugiai bei laiku. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – skambinkite arba rašykite. Geriau paklausti prieš siunčiant, nei spręsti problemas po to.