Siuntinių pervežimas iš Germany į Lietuvą kaina gera kasdien

Grįžtamoji logistika – tai ne tik terminas iš vadovėlio. Tai kasdienybė tiems, kurie gyvena tarp Lietuvos ir Vokietijos. Žmonės siunčia siuntinius ne tik į Vokietiją – jie siunčia ir atgal. Ir tai ne mažiau svarbu. Vienas draugas, kuris gyvena Berlyne, reguliariai siunčia savo tėvams į Panevėžį vokiškų vaistų – ne todėl, kad Lietuvoje jų nebūtų, bet todėl, kad kai kurie ten pigesni arba specifiškai reikalingi. Kita moteris iš Hamburgo siunčia savo vaikams drabužius, kuriuos perka Vokietijoje – sako, kad kokybė geresnė. Galbūt. O gal tiesiog įprotis.

Šiandien noriu papasakoti apie siuntinių pervežimą iš Vokietijos į Lietuvą – kaip tai veikia, kiek kainuoja, ir į ką reikėtų atkreipti dėmesį. Be reklaminių šūkių, be tuščių pažadų. Tiesiog – kaip yra.

Kryptis - siuntinių pervežimas iš Germany į Lietuvą kasdien

Kaip organizuojamas siuntinių pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

Mūsų maršrutai veikia abiem kryptimis. Ryte išvažiuojame iš Lietuvos, vakare – iš Vokietijos. Tai reiškia, kad siuntinys, kurį atiduodate Vokietijoje pirmadienį, Lietuvoje gali būti jau trečiadienį. Kartais anksčiau – priklauso nuo to, kuriame Vokietijos mieste esate. Berlynas arba Hamburgas – greičiau, nes tai pagrindiniai mūsų maršrutų taškai. Miunchenas arba Štutgartas – gali užtrukti diena ilgiau, nes reikia surinkti siuntinius iš skirtingų vietų. Surinkimo sistema paprasta: turime taškus didžiuosiuose miestuose, arba vairuotojas paima tiesiai iš jūsų adreso.

Kokius daiktus žmonės dažniausiai siunčia iš Vokietijos?

Viską. Rimtai. Vaistus, drabužius, elektroniką, automobilių dalis, maisto produktus (vokiški šokoladai, saldainiai, kava – labai populiaru), dokumentus, knygas, netgi baldų detales. Vienas klientas reguliariai siunčia iš Berlyno senovines knygas savo kolegai Kaune – tai kažkoks keitimosi ratas tarp antikvarų. Kitas siunčia automobilių dalis iš Hamburgo – ten randa geresnių kainų nei Lietuvoje. O viena šeima iš Frankfurto kas mėnesį siunčia dėžę su vokiškais produktais savo seneliams Alytuje – sūriai, dešros, šokoladas. Seneliai sako, kad tai geriausia dovana. Paprasta, bet miela.

Kaip dažnai vyksta siuntiniai iš Vokietijos?

Kasdien. Tai ne rinkodaros triukas – mes tikrai vežame kasdien. Bent jau pagrindiniais maršrutais. Jei siuntinys yra mažesniame mieste, gali tekti palaukti vieną papildomą dieną, kol jis pasieks pagrindinį surinkimo punktą. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Turime klientų, kurie siunčia po kelis siuntinius per savaitę, ir jie niekada nesiskundė dėl dažnumo. Vienintelis laikotarpis, kai grafikas gali sutrikti – Kalėdos ir Naujieji metai. Tada yra pertrauka, apie kurią iš anksto informuojame. Bet likusį laiką – kasdien, be išimčių.

Kaina - gera siuntinių pervežimo kaina iš Germany į Lietuvą

Kiek kainuoja siuntinio pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

Kainos prasideda nuo 15-20 eurų už mažą siuntinį iki 5 kg. Vidutinis siuntinys, 5-20 kg – 25-40 eurų. Dideli siuntiniai – pagal susitarimą. Palyginimui: DHL arba DPD siunčiant iš Vokietijos į Lietuvą už 10 kg siuntinį prašo 30-50 eurų, ir pristatymas trunka 3-5 darbo dienas. Mes vežame greičiau – 1-2 dienos – bet kaina panaši. Kartais pigiau, kartais brangiau, priklauso nuo maršruto. Svarbu suprasti: mes nesame pigiausi. Bet mes esame patikimi, ir tai dažnai svarbiau nei keli eurai sutaupyti.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo Vokietijos miesto?

Taip, nors skirtumas nėra didelis. Siuntinys iš Berlyno ar Hamburgo – pigiau, nes tai pagrindiniai mūsų maršrutai. Iš Miuncheno ar Štutgarto – šiek tiek brangiau, nes reikia papildomo važiavimo. Iš mažų miestų – dar brangiau, nes reikia specialaus surinkimo. Bet tai logiška, ar ne? Kuo toliau nuo pagrindinio maršruto, tuo daugiau darbo. Mes stengiamės, kad kainos nebūtų per didelės, bet negalime vežti už savikainą. Verslas turi būti tvarus, kitaip jo tiesiog nebus. O tada niekas neveš – nei pigiai, nei brangiai.

Kaip sutaupyti siunčiant siuntinius iš Vokietijos?

Keletas būdų. Pirma – siųskite savaitės pradžioje, ne pabaigoje. Antra – jei turite kelis siuntinius, sujunkite juos į vieną – tai dažnai pigiau nei siųsti atskirai. Trečia – jei esate reguliarus siuntėjas, klauskite nuolaidos. Mes suteikiame nuolaidas tiems, kurie siunčia dažnai. Ketvirta – tinkamai supakuokite. Jei siuntinys užima mažiau vietos, jis gali būti pigiau. Penkta – nesiųskite nieko, ko galite atsisakyti. Skamba akivaizdžiai, bet kartais žmonės siunčia dalykus, kuriuos pigiau būtų nusipirkti Lietuvoje. Pavyzdžiui, sunkius stiklainius su maistu – siuntimo kaina gali viršyti paties produkto vertę.

Greitis - greitas siuntinių pervežimas iš Germany į Lietuvą

Per kiek laiko siuntinys pasiekia Lietuvą iš Vokietijos?

Standartinis pristatymo laikas – 1-2 darbo dienos. Iš Berlyno – dažniausiai viena diena. Iš Hamburgo – viena arba dvi. Iš Miuncheno – dvi, kartais trys. Tai priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, kada siuntinys buvo atiduotas. Jei ryte – tą pačią dieną išvyksta. Jei vakare – kitą rytą. Savaitgaliais vežame mažiau intensyviai, todėl penktadienio vakarą atiduotas siuntinys gali išvykti tik pirmadienį. Tai ne paslaptis, bet ne visi tai žino. Dabar žinosite.

Ar galima siųsti skubiai iš Vokietijos į Lietuvą?

Galima. Skubus pristatymas reiškia, kad siuntinys išvyksta pirmuoju galimu transportu ir pristatomas tiesiai gavėjui, be tarpinių sustojimų. Tai kainuoja daugiau – paprastai 50-100% brangiau nei standartinis vežimas. Bet jei reikia – reikia. Turėjome atvejį, kai įmonė iš Frankfurto siuntė svarbius dokumentus į Vilnių – sutartį, kurią reikėjo pasirašyti tą pačią dieną. Organizavome skubų vežimą – dokumentai išvyko 8 valandą ryto, Vilniuje buvo 22 valandą vakaro. Vėlu? Galbūt. Bet sutartis buvo pasirašyta. Kartais tai yra svarbiau nei patogumas.

Kas įtakoja siuntinio pristatymo laiką iš Vokietijos?

Pagrindiniai veiksniai: atstumas, eismo sąlygos, orai, muitinės patikrinimai (retai tarp ES šalių, bet pasitaiko), gavėjo pasiekiamumas. Žiemą, kai keliai slidūs arba uždaryti dėl sniego, pristatymas gali užtrukti ilgiau. Vasarą – dėl kelių remontų, kurie Vokietijoje yra nuolatinis dalykas. Ir dar vienas dalykas, apie kurį mažai kas pagalvoja: vairuotojo darbo valandos. ES reglamentai riboja, kiek valandų vairuotojas gali vairuoti be pertraukos. Jei vairuotojas pasiekia limitą, jis turi sustoti. Tai saugumo reikalavimas, ir mes jo laikomės. Geriau viena diena vėliau nei pavojingas vairavimas.

Paėmimas - siuntinių paėmimas iš Germany adresų

Ar paimate siuntinius iš bet kurios Vokietijos vietos?

Iš principo – taip. Bet praktiškai – priklauso nuo to, ar mūsų maršrutas eina pro tą vietą. Didžiuosiuose miestuose – Berlyne, Hamburge, Miunchene, Frankfurte, Kelne – turime fiksuotas paėmimo vietas arba važiuojame tiesiai į nurodytą adresą. Mažesniuose miestuose – reikia derinti. Kartais siuntėjas turi atvežti siuntinį į artimiausią didesnį miestą. Kartais mes galime nukrypti nuo maršruto, bet tai kainuoja papildomai. Vienas klientas gyvena mažame miestelyje netoli Liubeko – kiekvieną kartą jis atveža siuntinį į Hamburgą, nes taip pigiau. Jis sako, kad tai proga aplankyti miestą. Optimistas.

Per kiek laiko paimate siuntinį Vokietijoje?

Įprastai – per 24 valandas nuo užsakymo. Jei užsakote pirmadienį ryte, siuntinys gali būti paimtas tą pačią dieną arba antradienį. Priklauso nuo to, kur esate ir kada mūsų transportas yra tame regione. Skubiais atvejais – galime paimti greičiau, bet tai papildomai kainuoja. Mes stengiamės būti lankstūs, bet turime ir savo ribų. Negalime siųsti specialaus automobilio vienam mažam siuntiniui į kitą Vokietijos galą – tai nebūtų ekonomiška nei mums, nei jums. Bet jei yra galimybė – visada stengiamės padėti.

Ką daryti, jei negaliu atvežti siuntinio į paėmimo vietą?

Susisiekite su mumis, ir rasime sprendimą. Kartais galime nusiųsti kurjerį į jūsų adresą – tai papildoma paslauga, bet ji egzistuoja. Kartais galime rekomenduoti vietinį partnerį, kuris paims siuntinį ir atveš mums. O kartais – tiesiog reikia palaukti kitos dienos, kai mūsų maršrutas eis arčiau jūsų. Svarbiausia – komunikacija. Jei žinome, kad siuntinys yra ir laukia, mes jį paimsime. Jei nežinome – negalime padėti. Paprasta logika, bet kartais reikia priminti.

Pakavimas - siuntinių pakavimas pervežimui iš Germany

Ar reikia specialiai pakuoti siuntinį vežimui iš Vokietijos?

Taip, bet ne kitaip nei vežimui į Vokietiją. Tos pačios taisyklės: tvirta dėžė, geras užpildymas, aiškus adresas. Vienintelis skirtumas – jei siunčiate iš Vokietijos, galite naudoti vokiškas pakavimo medžiagas, kurios kartais būna geresnės kokybės. Ne visada, bet dažnai. Vokietijoje pakavimo kultūra yra labai stipri – žmonės ten skiria daug dėmesio tam, kad siuntinys būtų supakuotas tvarkingai. Tai geras dalykas. Lietuvoje kartais matau siuntinius, kurie atrodo kaip po karo – sudaužyta dėžė, lipni juosta aplinkui, adresas parašytas ranka ant pačios dėžės. Tai veikia, bet atrodo nekaip.

Kokias pakavimo medžiagas rekomenduojate?

Standartinis rinkinys: kartoninė dėžė (tinkamo dydžio, ne per didelė, ne per maža), burbulinė plėvelė arba putplastis trapiems daiktams, lipni juosta (gera, ne ta pigiausia iš parduotuvės), ir žymeklis adreso rašymui. Jei siunčiate elektroniką – antistatinį maišą. Jei maistą – hermetišką indą. Jei drabužius – plastikinį maišą viduje, kad nesušlaptų. Viskas paprasta. Nereikia jokių specialių medžiagų ar įrangos. Tiesiog sveikas protas ir truputis pastangų. Ir dar vienas patarimas: jei naudojate seną dėžę – nuplėškite senus lipdukus ir etiketes. Kitaip gali kilti painiavos su adresais.

Ar galima siųsti siuntinį be dėžės?

Galima, bet nerekomenduojama. Be dėžės siuntinys yra pažeidžiamesnis – gali susiglamžyti, sušlapti, susitepti. Drabužius galima siųsti plastikiniuose maišuose, bet geriau – bent jau kartoninėje dėžėje. Baldų detales – suvyniotas į plėvelę. Bet viskas, kas yra trapu ar vertinga – tik dėžėje. Turėjome siuntinį iš Miuncheno, kuris buvo supakuotas tik į popierių. Viduje – porceliano figūrėlės. Atvyko sudaužytos. Siuntėjas kaltino mus, mes kaltinome pakuotę. Galiausiai kompensavome pusę vertės, bet skonis liko nemalonus. Abiem pusėm. Dėžė – tai ne prabanga, tai būtinybė.

Draudimas - siuntinių draudimas vežant iš Germany

Ar siuntiniai iš Vokietijos yra drausti?

Bazinis draudimas – taip, iki 100 eurų vertės. Tai įeina į standartinę kainą. Jei siuntinys vertingesnis, rekomenduojame papildomą draudimą. Tai kainuoja 2-5% nuo deklaruotos vertės. Pavyzdžiui, jei siunčiate elektroniką už 500 eurų, papildomas draudimas kainuos 10-25 eurų. Ar verta? Priklauso nuo jūsų rizikos tolerancijos. Jei siuntinys prarandamas arba sugadinamas, draudimas kompensuoja deklaruotą vertę. Be draudimo – kompensuosime tik iki 100 eurų. Sprendimas jūsų, bet mes rekomenduojame drausti. Ypač vertingus daiktus.

Kaip apdrausti siuntinį iš Vokietijos?

Paprastai. Užsakymo metu nurodote, kad norite papildomo draudimo, ir deklaruojate siuntinio vertę. Mes priskaičiuojame draudimo mokestį prie bendros kainos. Viskas. Jokių papildomų dokumentų, jokių sudėtingų procedūrų. Vienintelis reikalavimas – deklaruota vertė turi būti reali. Jei parašysite 1000 eurų už naudotus drabužius, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti – nes tai akivaizdžiai nerealu. Būkite sąžiningi, ir viskas bus gerai. O jei nežinote tikslios vertės – įvertinkite pagal panašių daiktų kainas internete. Tai geriau nei spėlioti.

Ką daryti, jei siuntinys iš Vokietijos atvyko pažeistas?

Tas pats, kas ir vežant į Vokietiją: nufotografuokite, susisiekite per 24 valandas, išsaugokite pakuotę. Mes peržiūrėsime ir pasiūlysime sprendimą. Jei turite draudimą – procesas greitesnis. Jei ne – vis tiek sprendžiame, bet gali užtrukti ilgiau. Svarbu: jei pažeidimas akivaizdus – pavyzdžiui, sudužęs stiklas, sulaužytas korpusas – praneškite vairuotojui iš karto, kai gaunate siuntinį. Jis užfiksuos tai dokumentuose. Jei pastebėsite vėliau – sunkiau įrodyti, kad pažeidimas atsirado transportavimo metu, o ne po to. Laikas čia svarbus.

Maistas - maisto produktų siuntimas iš Germany į Lietuvą

Kokius maisto produktus galima siųsti iš Vokietijos?

Daugumą supakuotų, ne greitai gendančių produktų. Vokiški šokoladai, saldainiai, kava, arbata, sausainiai, konservai, ilgai galiojantys sūriai – viskas gerai. Problemos prasideda su šviežiais produktais – mėsa, žuvimi, pieno produktais be tinkamų dokumentų. Vieną kartą klientas norėjo siųsti dėžę su šviežia vokiška dešra – be jokio šaldymo. Paaiškinome, kad tai neįmanoma be specialių sąlygų. Jis nusivylė, bet suprato. Kita moteris siunčia savo mamai į Kauną vokišką kavą kas mėnesį – jau trejus metus. Sako, kad lietuviška kava „ne taip". Galbūt ji teisi, galbūt ne – bet kava atvyksta be problemų.

Ar brangu siųsti maistą iš Vokietijos?

Priklauso nuo svorio. Šokoladų dėžė – lengva, kaina nedidelė. Bet jei siunčiate sunkius stiklainius su padažais ar konservais – svoris greitai auga, ir kaina kartu. Vienas klientas siuntė 10 kg vokiškų produktų dėžę – kava, šokoladas, sausainiai, kečupas (taip, kečupas). Kaina buvo apie 35 eurai. Ar verta? Jam – taip. Jis sakė, kad Lietuvoje tie produktai kainuotų dvigubai daugiau, net su siuntimu. Galbūt perdėjo, bet esmė aiški – kartais apsimoka siųsti iš Vokietijos net ir maistą.

Ar reikia deklaruoti maisto produktus siunčiant iš Vokietijos?

Formaliai – taip. Praktiškai – jei siunčiate nedidelius kiekius asmeniniam naudojimui, niekas netikrina. Bet jei siunčiate didelius kiekius – pavyzdžiui, 20 kg kavos – tai jau gali atrodyti kaip komercinis siuntimas, ir gali kilti klausimų. Mūsų patarimas: jei siunčiate maistą, pridėkite sąrašą, kas viduje. Tai užtrunka dvi minutes, bet gali sutaupyti daug laiko, jei kas nors klaus. Ir dar – atkreipkite dėmesį į galiojimo datas. Produktai su pasibaigusiu galiojimu gali būti konfiskuoti. Tai retai, bet pasitaiko.

Automobilių dalys - auto dalių siuntimas iš Germany į Lietuvą

Ar populiaru siųsti automobilių dalis iš Vokietijos?

Labai. Vokietija yra viena didžiausių automobilių dalių rinkų Europoje, ir lietuviai tai žino. Siunčia viską: variklio dalis, pavarų dėžes, bamperius, žibintus, salono detales. Dažniausiai – naudotas dalis iš ardyklų, nes kainos Vokietijoje kartais būna 30-50% mažesnės nei Lietuvoje. Ypač BMW, Mercedes, Volkswagen dalių – jų Vokietijoje kaip niekur kitur. Turime klientų, kurie užsiima automobilių remontu Lietuvoje ir reguliariai perka dalis Vokietijoje. Vienas toks meistras iš Šiaulių siunčia po 5-10 siuntinių per mėnesį. Jam tai verslo modelis.

Ar galima siųsti sunkias automobilių dalis?

Galima, bet reikia atsižvelgti į svorio ir dydžio limitus. Variklis – apie 150-200 kg, pavarų dėžė – 50-80 kg. Tai nėra lengvi siuntiniai, ir jiems taikomi specialūs tarifai. Bet mes vežame. Turime reikiamą įrangą – keltuvus, vežimėlius, tvirtinimo diržus. Svarbiausia, kad dalys būtų tinkamai supakuotos ir išvalytos. Niekas nenori gauti siuntinio, kuris varva tepalais. Vieną kartą gavome siuntinį su pavarų dėže, kuri nebuvo išvalyta. Tepalai išbėgo ant kitų siuntų. Nemalonu. Dabar prašome klientų išvalyti dalis prieš siunčiant. Dauguma supranta.

Kiek kainuoja automobilių dalių siuntimas iš Vokietijos?

Priklauso nuo svorio ir dydžio. Mažos dalys – žibintai, veidrodėliai, filtrai – 20-40 eurų. Vidutinės – bamperiais, sparnai – 40-80 eurų. Didelės – varikliai, pavarų dėžės – 100-200 eurų ir daugiau. Tai nėra pigu, bet palyginus su tuo, kiek sutaupote pirkdami dalis Vokietijoje – dažnai apsimoka. Pavyzdžiui, BMW 5 serijos variklis Vokietijoje gali kainuoti 800-1200 eurų, Lietuvoje – 1200-1800 eurų. Net su 150 eurų siuntimu – sutaupote. Ir tai ne hipotetiniai skaičiai – tai realūs pavyzdžiai iš mūsų klientų patirties.

Dokumentai - dokumentų siuntimas iš Germany į Lietuvą

Ar saugu siųsti svarbius dokumentus iš Vokietijos?

Saugu, jei tinkamai supakuojate. Dokumentai – tai vienas dažniausių siuntinių tipų iš Vokietijos. Sutartys, notariniai dokumentai, medicininės pažymos, diplomai. Žmonės siunčia, nes reikia greičiau nei paštu, ir saugiau nei su pažįstamu, kuris „kažkada grįš". Mes suprantame, kad dokumentai yra jautrūs, ir elgiamės su jais atitinkamai. Vokas su dokumentais niekada nemestas, nesulankstomas, nepametamas. Bent jau stengiamės. Per visą laiką praradome vieną dokumentų siuntinį – ir tai buvo dėl to, kad siuntėjas nurodė neteisingą adresą. Suradome po savaitės.

Kaip supakuoti dokumentus siuntimui iš Vokietijos?

Paprastas vokas su burbuline plėvele – geriausias pasirinkimas. Arba standus kartoninis vokas, kad dokumentai nesulinktų. Jei dokumentai yra labai svarbūs – įdėkite į plastikinį maišelį prieš dedant į voką – tai apsaugos nuo drėgmės. Ir aiškiai užrašykite „Dokumentai" ant voko – kad vairuotojas žinotų, jog tai ne šiaip popieriai. Vienas advokatas iš Berlyno reguliariai siunčia teismo dokumentus klientams Lietuvoje. Jis visada naudoja dvigubą voką – vidinis su dokumentais, išorinis su adresu. Sako, kad tai jo įprotis nuo tada, kai vienas vokas suplyšo kelyje. Protingas įprotis.

Per kiek laiko dokumentai pasiekia Lietuvą iš Vokietijos?

Greitai. Paprastai 24-48 valandos. Dokumentai yra lengvi, neužima daug vietos, ir mes jiems skiriame prioritetą. Jei reikia labai skubiai – galime pristatyti per 12-18 valandų, bet tai kainuoja daugiau. Vienas atvejis: teisininkas iš Miuncheno siuntė notarinį dokumentą į Vilnių – reikėjo tą pačią dieną. Organizavome skubų pristatymą – dokumentas išvyko 6 valandą ryto, Vilniuje buvo 20 valandą vakaro. Vėlu, bet dokumentas pasiekė gavėją. Kartais tai yra svarbiau nei patogumas ar kaina.

Grąžinimai - prekių grąžinimas iš Germany internetinių parduotuvių

Ar padedate grąžinti prekes į Vokietijos internetines parduotuves?

Taip, tai viena iš mūsų paslaugų. Pirkote kažką iš vokiško Amazon.de arba Zalando, ir reikia grąžinti? Mes paimame siuntinį iš jūsų Lietuvoje ir pristatome į grąžinimo adresą Vokietijoje. Tai patogiau nei siųsti paštu, ir dažnai greičiau. Kaina – standartinė, priklausomai nuo svorio. Vienas niuansas: įsitikinkite, kad turite grąžinimo etiketę arba kodą. Be jo parduotuvė gali nepriimti siuntinio. Kartą klientė grąžino batus be jokios etiketės – parduotuvė atsisakė priimti, ir batai grįžo atgal į Lietuvą. Dvigubas siuntimas, dviguba kaina. Nemalonu.

Kiek kainuoja grąžinti prekę į Vokietiją?

Tiek pat, kiek siųsti siuntinį į Vokietiją – 15-45 eurai, priklausomai nuo svorio ir dydžio. Kartais internetinės parduotuvės kompensuoja grąžinimo išlaidas – tai priklauso nuo parduotuvės politikos. Zalando, pavyzdžiui, dažnai siūlo nemokamą grąžinimą, bet tik per savo partnerius. Amazon – priklauso nuo pardavėjo. Jei parduotuvė nekompensuoja – mokate patys. Ar verta? Priklauso nuo prekės vertės. Jei grąžinate už 20 eurų pirktą prekę, o siuntimas kainuoja 25 eurus – gal geriau palikti sau arba parduoti Lietuvoje. Sveikas protas čia svarbiau nei taisyklės.

Ar galima grąžinti kelias prekes vienu siuntiniu?

Galima, jei jos iš tos pačios parduotuvės ir turi tą patį grąžinimo adresą. Tiesiog sudėkite viską į vieną dėžę, pridėkite grąžinimo dokumentus, ir siųskite. Tai pigiau nei siųsti kiekvieną prekę atskirai. Bet jei prekės iš skirtingų parduotuvių – reikia atskirų siuntinių. Vienas klientas grąžino tris prekes iš trijų skirtingų parduotuvių – trys atskiri siuntiniai, trys atskiros kainos. Jis skundėsi, bet kitaip negalima – kiekviena parduotuvė turi savo grąžinimo adresą ir procedūras. Tai ne mūsų taisyklės – tai logistika.

Išvada

Siuntinių pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą – kasdieninis procesas, kuris veikia paprastai ir patikimai. Svarbiausia – tinkamai supakuoti, nurodyti teisingą adresą, ir bendrauti su mumis, jei kažkas neaišku. Kainos yra sąžiningos, greitis – geras, o patikimumas – mūsų prioritetas. Ne visada viskas vyksta tobulai, bet mes stengiamės. Ir jei kažkas nutinka ne taip – sprendžiame. Tai yra svarbiausia, ką galime pažadėti.