Importas iš Frankfurto – vežame kiekvieną dieną

Importas iš Frankfurto į Lietuvą – viena populiariausių mūsų krypčių. Frankfurtas yra didžiulis logistikos centras, iš kurio prekės keliauja į visą Europą. Lietuvos įmonės importuoja iš Frankfurto viską – nuo automobilių dalių iki mašinų, nuo elektronikos iki medicinos įrangų. Mes vežame šia kryptimi kasdien, ir tai leidžia pasiūlyti konkurencingas kainas bei patikimus pristatymo terminus. Bet importas turi savo specifiką – dokumentai, muitinės procedūros, draudimas. Apie tai ir kalbėsime.

Importo procesas – nuo užsakymo iki pristatymo

Kaip pradėti importą iš Frankfurto?

Viskas prasideda nuo tiekėjo. Turite žinoti, iš ko perkate, ką perkate ir kokiais terminais. Tada susisiekiate su mumis – nurodote paėmimo adresą Frankfurte, krovinio parametrus, pageidaujamą pristatymo datą. Mes pateikiame kainą ir, jei tinka, organizuojame paėmimą. Paprasta, bet yra niuansų. Pavyzdžiui, kartais tiekėjas nori, kad krovinys būtų paimtas tik po apmokėjimo. Arba reikia specialaus leidimo patekti į teritoriją. Tai reikia aptarti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie vartų.

Kiek laiko trunka importas iš Frankfurto?

Vežimas – 2-3 dienos. Bet importas – tai ne tik vežimas. Reikia laiko dokumentams, muitinės procedūroms, kartais – sandėliavimui. Bendrai, nuo užsakymo iki prekių gavimo Lietuvoje – 5-7 dienos, jei viskas sklandžiai. Bet gali būti ir ilgiau, ypač jei muitinė atrenka krovinį patikrinimui arba dokumentai netvarkingi. Mes turime klientą iš Klaipėdos, kuris importuoja reguliariai – jam viskas užtrunka 4-5 dienas, nes procesas nusistovėjęs. Pirmą kartą – visada ilgiau, kol išmoksti.

Kokius dokumentus reikia importui iš Vokietijos?

Pirmiausia – sąskaita faktūra iš tiekėjo. Joje turi būti viskas: prekės, kiekiai, kainos, kilmės šalis. Antra – važtaraštis CMR. Trečia – jei prekės turi specialius reikalavimus – sertifikatai, atitikties deklaracijos. Ketvirta – EORI numeris, jei jo neturite. Ir dar – importo deklaracija, kurią pateikiame muitinei. Mes padedame su visais dokumentais, bet svarbu, kad tiekėjas pateiktų teisingą sąskaitą. Kartais tiekėjai nurodo neteisingas kainas ar prekių kodus – tada muitinė klausimų, ir procesas užtrunka.

Muitinės procedūros importuojant

Kaip vyksta muitinės procedūra importuojant iš Vokietijos?

Kadangi Lietuva ir Vokietija yra ES, importo muitinės procedūros nėra – laisvas prekių judėjimas. Bet jei importuojate prekes iš ne ES šalies, kurios buvo Vokietijoje – tada kita situacija. Ir jei prekės turi specialius reikalavimus – pavyzdžiui, maisto produktai, vaistai – gali reikėti papildomų patikrinimų. Bet standartinėms prekėms ES viduje – jokios muitinės. Tai vienas iš ES privalumų, kurį kartais žmonės pamiršta. Mes dirbame ir su trečiųjų šalių importu – tada jau reikia pilnos muitinės procedūros.

Kiek kainuoja muitinės tarpininkavimas?

Priklauso nuo sudėtingumo. Standartinė importo deklaracija – 50-100 eurų. Jei prekės sudėtingos, reikia papildomų dokumentų – gali kainuoti ir 200-300 eurų. Mes dirbame su patikimais muitinės tarpininkais ir galime pasiūlyti gerą kainą. Bet svarbu suprasti, kad tai atskira paslauga nuo vežimo. Kartais klientai galvoja, kad muitinės tarpininkavimas įeina į vežimo kainą – ne, tai papildomos išlaidos. Mes visada nurodome tai aiškiai, kad nebūtų netikėtumų.

Kainos ir išlaidos importui

Kiek kainuoja importas iš Frankfurto?

Vežimo kaina – nuo 400 eurų už dalinį krovinį iki 1800-2200 eurų už pilną vilkiką. Tai tik vežimas. Be to: muitinės tarpininkavimas (jei reikia), draudimas, sandėliavimas (jei reikia). Bendra importo kaina priklauso nuo krovinio vertės, svorio ir tipo. Mes pateikiame išsamią kainų sąmatą, kai žinome visus parametrus. Svarbu – importuojant iš ES viduje nėra muito mokesčių, bet PVM turi būti sumokėtas Lietuvoje. Tai ne mūsų paslauga, bet klientai dažnai klausia, todėl paminėjau.

Ar yra paslėptų išlaidų importuojant?

Pas mus – ne. Mes pateikiame galutinę vežimo kainą. Bet yra išlaidos, kurios priklauso ne nuo mūsų: muitinės tarpininkavimas, PVM, sandėliavimas uoste (jei krovinys užtrunka). Ir dar – jei krovinis neatitinka deklaruotų parametrų, gali būti papildomų mokesčių. Mes visada perspėjame apie galimas papildomas išlaidas, kad klientas galėtų planuoti. Vienas klientas skundėsi, kad „kaina išaugo" – paaiškėjo, kad jis neįskaičiavo PVM. Tai ne mūsų kaltė, bet suprantu, kad reikia aiškiau komunikuoti.

Tiekėjai ir partneriai Frankfurte

Ar padedate surasti tiekėjus Frankfurte?

Ne, mes esame vežėjai, ne prekybos agentai. Bet galime rekomenduoti patikimus partnerius, su kuriais dirbame. Ir dar – jei jūsų tiekėjas neturi patirties su eksportu, galime padėti suorganizuoti paėmimą ir dokumentus iš jų pusės. Kartais tiekėjai Frankfurte yra mažos įmonės, kurios retai eksportuoja – tada reikia daugiau pagalbos. Mes tai darome, bet tai papildoma paslauga. Svarbu suprasti, kad mes vežame, o ne prekiaujame. Bet praktiškai dažnai padedame daugiau, nei tik vežame.

Kaip patikrinti tiekėjo patikimumą?

Vokietijoje galima patikrinti per Handelsregister – tai viešas įmonių registras. Ieškote įmonės pavadinimo ir matote registracijos duomenis, vadovus, finansinę informaciją. Dar galima paprašyti rekomendacijų iš kitų klientų arba patikrinti reitingus specialiuose portaluose. Mes turime savo „juodąjį sąrašą" tiekėjų, su kuriais nenorėtume dirbti – ne dėl to, kad jie blogi, bet dėl to, kad anksčiau buvo problemų su dokumentais ar kokybe. Tai ne vieša informacija, bet jei klientas klausia – pasidaliname.

Draudimas importuojant

Ar importuojamos prekės yra draustos?

Vežimo metu – taip, CMR draudimu. Bet tai neapima prekių vertės, tik svorio. Jei importuojate brangias prekes – rekomenduojame papildomą draudimą. Galite apsidrausti patys arba mes galime suorganizuoti. Svarbu tai aptarti prieš vežimą. Ir dar – draudimas galioja tik tinkamai supakuotoms prekėms. Jei prekės prastai supakuotos ir pažeidžiamos vežimo metu – draudimas gali atsisakyti kompensuoti. Todėl svarbu ne tik draudimas, bet ir tinkama pakuotė.

Ką daryti, jei importuotos prekės pažeistos?

Fotografuoti pažeidimus iš karto, pranešti mums per 24 valandas, užregistruoti pretenziją. Mes surašome aktą ir pradedame draudimo procedūrą. Svarbu – neatsiimti krovinio, jei matote akivaizdžius pažeidimus. Geriau užregistruoti pretenziją vietoje. Vienas klientas priėmė krovinį, parsivežė namo, ir tik tada pastebėjo pažeidimus – tada jau buvo per vėlu reikšti pretenzijas vežėjui. Tai ne mūsų taisyklė, tai tarptautinė praktika. Priėmimas be pastabų reiškia, kad krovinys gautas tvarkingas.

Skirtingų prekių importas

Kokias prekes dažniausiai importuojate iš Frankfurto?

Automobilių dalis – tai numeris vienas. Frankfurtas yra šalia didžiųjų automobilių gamintojų, ir dalys iš ten keliauja į Lietuvą kasdien. Antra – mašinos ir įranga. Trečia – elektronika. Ketvirta – medicinos įranga. Penkta – įvairios pramoninės prekės. Mes vežame beveik viską, išskyrus maisto produktus – tam reikia specialių leidimų ir šaldytuvų, kurių ne visada turime. Bet jei klientas prašo – galime suorganizuoti.

Ar vežate maisto produktus iš Frankfurto?

Retai, bet įmanoma. Maisto produktams reikia specialių leidimų, temperatūrinio režimo, veterinarinių sertifikatų. Tai papildomas darbas ir papildomos išlaidos. Mes vežėme kartą – šokoladą iš Frankfurto. Reikėjo temperatūros ne aukštesnės nei 18 laipsnių, veterinarinio sertifikato ir specialios pakuotės. Pavyko, bet tai ne mūsų kasdienė specializacija. Jei jums reikia vežti maistą – kreipkitės, pažiūrėsime, ką galime padaryti.

Skubus importas

Ar galima skubiai importuoti iš Frankfurto?

Galima, bet kaina kitokia. Skubus vežimas – per 24-36 valandas. Tai reiškia, kad vilkikas važiuoja be sustojimų, tiesiai iš Frankfurto į Lietuvą. Kaina – 30-50% aukštesnė nei standartinio vežimo. Bet kartais reikia, ir klientai sutinka mokėti. Mes turime keletą vilkikų, skirtų skubiems vežimams – jie visada pasiruošę. Vieną kartą klientas iš Vilniaus skambino penktadienį vakare – reikėjo mašinos dalių iš Frankfurto iki pirmadienio ryto. Pavyko, bet vairuotojas sakė, kad tai buvo ilgiausias savaitgalis jo gyvenime.

Kaip užsakyti skubų importą?

Skambinkite tiesiogiai, ne rašykite. Paaiškinkite situaciją, nurodykite, kada reikia prekių Lietuvoje. Mes per 15 minučių pasakysime, ar įmanoma ir kiek kainuos. Jei tinka – iš karto organizuojame. Svarbu – skubiam vežimui reikia, kad dokumentai būtų paruošti iš karto. Jei lauksime sąskaitos faktūros dvi dienas – nebus skubu. Todėl, jei žinote, kad reikės skubiai – pradėkite ruošti dokumentus iš anksto.

Reguliarus importas

Ar galima sudaryti sutartį dėl reguliaraus importo?

Žinoma, ir tai rekomenduojame. Reguliarus importas reiškia fiksuotas kainas, garantuotus grafikus ir supaprastintus procesus. Mes turime klientų, kurie importuoja kas savaitę – jiems nereikia kiekvieną kartą derėtis dėl kainos ar aiškinti tų pačių dalykų. Viskas nusistovėjęs. Vienas klientas iš Šiaulių importuoja automobilių dalis jau ketvirti metai – mes žinome jo tiekėjus, dokumentus, reikalavimus. Tai palengvina darbą abiem pusėms.

Koks minimalus kiekis reguliariam importui?

Nėra griežto minimumo. Galime importuoti ir vieną paletę per savaitę, ir pilnus vilkikus kasdien. Svarbu, kad būtų aiškus grafikas ir patikimi partneriai. Maži kroviniai gali būti sujungiami su kitų klientų siuntomis – taip gaunate geresnę kainą. Mes vertiname bet kokį krovinių kiekį, svarbu pastovumas. Geriau mažas, bet reguliarus klientas nei didelis vienkartinis užsakymas.

Techniniai aspektai

Kokiomis transporto priemonėmis vežate importą iš Frankfurto?

Turime įvairių – nuo mažų furgonų iki pilnų vilkikų. Furgonai tinka skubiems, mažiems kroviniams. Dideli vilkikai – stambiems. Renkamės pagal krovinio dydį. Ir dar turime šaldytuvus temperatūriniams kroviniams. Pasirinkimas priklauso nuo to, ką importuojate. Jei nežinote, kokia transporto priemonė tinkama – paklauskite, patarsime.

Ar galima sekti importuojamą krovinį?

Taip, siunčiame pranešimus pagrindiniais momentais: paėmimas Frankfurte, išvykimas, sienos kirtimas, atvykimas į Lietuvą, pristatymas. Jei reikia GPS sekimo realiu laiku – galime suteikti prieigą. Daugumai klientų užtenka pranešimų. Mes suprantame, kad importuojant svarbu žinoti, kur prekės – tai leidžia planuoti tolesnius veiksmus.

Apibendrinimas

Importas iš Frankfurto – kasdieninis mūsų darbas. Mes žinome šią kryptį, žinome tiekėjus, žinome dokumentus. Jei jums reikia importuoti prekes iš Vokietijos – kreipkitės, paaiškinsime visus žingsnius ir pateiksime kainą.

DUK

1. Kiek laiko trunka importas iš Frankfurto?

Vežimas 2-3 dienos. Bendrai, su dokumentais – 5-7 dienos. Skubus importas įmanomas per 24-36 valandas, bet brangiau.

2. Kokius dokumentus reikia?

Sąskaita faktūra, CMR važtaraštis, EORI numeris. Specialioms prekėms – papildomi sertifikatai. Mes padedame su visais dokumentais.

3. Ar reikia muitinės procedūrų?

ES viduje – ne. Jei prekės iš trečiųjų šalių – taip. Standartiniam importui iš Vokietijos muitinės nėra.

4. Kiek kainuoja importas?

Vežimas nuo 400 eurų (dalinis) iki 2200 eurų (pilnas vilkikas). Plus muitinės tarpininkavimas, jei reikia, ir PVM.

5. Ar yra paslėptų išlaidų?

Pas mus – ne. Bet reikia įskaičiuoti PVM, muitinės tarpininkavimą, kartais sandėliavimą. Mes viską nurodome iš anksto.

6. Kaip patikrinti tiekėją?

Per Vokietijos įmonių registrą – Handelsregister. Galima pamatyti registracijos duomenis, vadovus, finansinę informaciją.

7. Ar prekės draustos?

Taip, CMR draudimu. Brangiam importui rekomenduojame papildomą draudimą. Aptariame prieš vežimą.

8. Ką daryti, jei prekės pažeistos?

Fotografuoti, pranešti per 24 valandas, užregistruoti pretenziją. Svarbu – neatsiimti krovinio su akivaizdžiais pažeidimais.

9. Kokias prekes dažniausiai importuojate?

Automobilių dalis, mašinas, elektroniką, medicinos įrangą. Beveik viską, išskyrus maistą – tam reikia specialių leidimų.

10. Ar vežate maisto produktus?

Retai, bet įmanoma. Reikia specialių leidimų ir temperatūrinio režimo. Kreipkitės, pažiūrėsime.

11. Ar galima skubiai importuoti?

Taip, per 24-36 valandas. Kaina 30-50% aukštesnė. Svarbu, kad dokumentai būtų paruošti iš karto.

12. Kaip užsakyti skubų importą?

Skambinkite tiesiogiai. Per 15 minučių pasakysime, ar įmanoma. Dokumentai turi būti paruošti iš karto.

13. Ar galima sudaryti ilgalaikę sutartį?

Žinoma, rekomenduojame reguliariam importui. Fiksuotos kainos, garantuoti grafikai, supaprastinti procesai.

14. Koks minimalus kiekis?

Nėra griežto minimumo. Galime importuoti ir vieną paletę. Maži kroviniai gali būti sujungiami.

15. Kokiomis mašinomis vežate?

Nuo furgonų iki pilnų vilkikų. Turime šaldytuvus. Renkamės pagal krovinio dydį ir tipą.

16. Ar galima sekti krovinį?

Taip, siunčiame pranešimus kiekviename etape. GPS sekimas realiu laiku – pagal poreikį.

17. Kiek kainuoja muitinės tarpininkavimas?

50-100 eurų už standartinę deklaraciją. Sudėtingesniais atvejais – iki 300 eurų.

18. Ar padedate surasti tiekėjus?

Ne, mes vežėjai. Bet galime rekomenduoti partnerius, su kuriais dirbame.

19. Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Neteisingi dokumentai, vėlavimas dėl muitinės, prekės neatitinka deklaruotų parametrų. Dauguma problemų – dėl komunikacijos trūkumo.

20. Ar vežate pavojingas prekes?

Taip, su ADR pažymėjimais. Reikia nurodyti pavojingumo klasę. Kaina aukštesnė, dokumentų daugiau.

21. Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent 2-3 dienas iš anksto. Skubiam importui – bet kada, bet brangiau.

22. Ar vežate iš kitų Vokietijos miestų?

Taip, Frankfurtas – populiariausias, bet vežame iš bet kurio Vokietijos miesto.

23. Kaip apmokėti?

Banko pavedimu, pagal sąskaitą. Standartinis terminas – 14 dienų. Reguliariems klientams – ilgesnis.

24. Kaip susisiekti?

Skambinkite arba rašykite. Atsakome greitai, pateikiame kainą per 15 minučių.

25. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada. Jei krovinys jau paimtas – gali būti mokestis. Praneškite kuo greičiau.