Vežame automobilius iš Lietuvos į Vokietiją kiekvieną dieną

Sveikas! Žinau, kad kartais žmonėms reikia ne tik parsigabenti mašiną iš Vokietijos, bet ir nuvežti ją ten. Gal parduodi, gal į servisą, gal persikraustai. Aš jau kokius septynerius metus, gal net aštuonerius, dirbu šitoj srity, tai esu matęs visko – nuo idealiai sklandaus proceso iki tokių situacijų, kad plaukai šiaušiasi. Mums svarbiausia, kad tu gautum savo automobilį saugiai ir be didelių galvos skausmų, bet aš tau papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, kai mes vežame automobilius iš Lietuvos į Vokietiją kiekvieną dieną, be jokių pagražinimų. Nėra čia viskas taip paprasta, kaip kartais atrodo internete.

Dažniausiai užduodami klausimai apie automobilių gabenimą iš Lietuvos į Vokietiją

Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Kaina, žinok, labai individualus reikalas. Nėra vieno fiksuoto tarifo. Ji priklauso nuo automobilio dydžio, svorio, atstumo Lietuvoje iki Vokietijos, ar mašina važiuojanti, ar ne. Pavyzdžiui, jei reikia vežti nevažiuojantį automobilį, tai reikalingas specialus transportas su gerve, o tai papildomai kainuoja. Ir dar, ar vežame vieną mašiną, ar ji keliauja su kitomis ant autovežio. Kuo daugiau mašinų vienu reisu, tuo pigiau vienam klientui. Bet grubiai tariant, nuo 300 iki 700 eurų, priklausomai nuo visų šių faktorių.

Ar tiesa, kad vežame kiekvieną dieną iš Lietuvos į Vokietiją?

Na, „kiekvieną dieną“ tai reiškia, kad mūsų autovežiai nuolat kursuoja tarp Lietuvos ir Vokietijos. Bet tai nereiškia, kad tavo automobilis bus paimtas ir išsiųstas tą pačią dieną, kai tu užsakysi. Mes renkame krovinius ir sudarome optimalius maršrutus. Jei susirenka pilnas autovežis, išvažiuojame greičiau. Jei užsakymų mažiau, gali tekti palaukti kelias dienas, kol susikomplektuos krovinys. Bet tikrai ne ilgiau nei savaitę. Mūsų tikslas yra kuo greičiau ir efektyviau pristatyti automobilius, todėl stengiamės, kad reisai būtų reguliarūs.

Kiek laiko užtrunka, kol automobilis atkeliauja iš Lietuvos į Vokietiją?

Jei viskas sklandu, mašiną paimame iš tavęs Lietuvoje ir vežame tiesiai į Vokietiją, tai dažniausiai užtrunka 2-5 darbo dienas. Bet būna visko. Pavyzdžiui, jei mašina stovi kažkur atokiau, kur sunkiau privažiuoti, arba gavėjas Vokietijoje sunkiai bendrauja, tai pristatymas gali užtrukti. Arba, jei kelyje koks gedimas mūsų autovežiui, na, irgi pasitaiko, juk technika. Bet stengiamės kuo greičiau, suprantam, kad žmonės laukia savo pirkinio.

Kokie dokumentai reikalingi, kai vežame automobilius iš Lietuvos į Vokietiją?

Visų pirma, tau reikės automobilio registracijos liudijimo. Be jo niekur. Ir, aišku, pirkimo-pardavimo sutarties kopijos, jei parduodi. Jei veži į servisą, tai serviso užsakymo ar patvirtinimo. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų realybę. Esu turėjęs situaciją, kai klientas pamiršo įdėti pirkimo-pardavimo sutartį, o Vokietijoje pirkėjas negalėjo priimti mašinos be jos. Teko siųsti dokumentus paštu, kas sukėlė vėlavimą.

Ar reikia man pačiam būti Vokietijoje, kai pristatote automobilį?

Ne, tikrai nereikia. Tu tiesiog nurodai mums tikslų adresą Vokietijoje, gavėjo kontaktus, ir mes viską suderiname. Mūsų vairuotojas susisieks su gavėju, suderins pristatymo laiką ir vietą. Tau tereikia pasirūpinti, kad gavėjas būtų informuotas ir priimtų automobilį bei dokumentus. Aišku, jei nori pats dalyvauti, tai irgi nėra problema, bet dauguma klientų pasitiki mumis ir viską tvarkosi nuotoliu. Tai yra patogu ir tau nereikia gaišti laiko kelionėms.

Ar teikiate draudimo paslaugas transportavimui iš Lietuvos į Vokietiją?

Taip, žinoma. Visi mūsų vežami automobiliai yra apdrausti krovinio draudimu. Tai yra standartinė praktika ir mes visada tai įtraukiame į paslaugų paketą. Bet svarbu žinoti, ką tas draudimas apima. Jis apima žalą, atsiradusią transportavimo metu dėl mūsų kaltės, pavyzdžiui, jei autovežis patenka į avariją ar mašina nukrenta. Bet jis neapima jau esamų defektų ar smulkių įbrėžimų, kurie nebuvo užfiksuoti prieš pakrovimą.

Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis? Ar vis tiek galite jį nuvežti?

Taip, be problemų. Nevažiuojančių automobilių gabenimas iš Lietuvos į Vokietiją yra dažna mūsų paslauga. Tiesiog reikia mus apie tai informuoti iš anksto, kad galėtume suplanuoti tinkamą transportą. Kaip jau minėjau, tokiam atvejui reikalingas autovežis su gerve arba specialia rampa. Tai šiek tiek keičia logistiką ir, deja, didina kainą, nes reikia daugiau laiko pakrovimui ir iškrovimui. Bet tikrai nesame atsisakę vežti mašinų, kurios užsiveda tik su laidais arba visai nevažiuoja.

Ar galima vežti asmeninius daiktus automobilyje, kai jis keliauja iš Lietuvos į Vokietiją?

Na, teoriškai, mes vežame automobilius. Bet praktiškai, daugelis klientų įdeda kažkokių smulkių daiktų į bagažinę ar saloną. Mes to nedraudžiame, bet noriu perspėti – už tuos daiktus mes neatsakome. Mūsų draudimas apima tik automobilį. Jei kažkas dings ar bus sugadinta, tai bus tavo rizika. Geriausia būtų, jei vertingų daiktų visai nedėtum. Esu matęs, kaip žmonės prikrauna pilną bagažinę, o paskui skundžiasi, kad kažkas sulūžo. Mes juk mašinas vežame, ne asmeninius daiktus.

Ar galite paimti automobilį iš bet kurio Lietuvos miesto?

Taip, be jokių problemų. Mes vežame automobilius iš Lietuvos į Vokietiją kiekvieną dieną ir galime paimti automobilį iš bet kurio Lietuvos miesto ar miestelio. Tiesiog reikia mums pateikti tikslų adresą ir kontaktinį asmenį. Aišku, kuo toliau nuo pagrindinių magistralių, tuo gali būti šiek tiek sudėtingiau logistiškai ir, atvirai pasakius, brangiau. Bet stengiamės optimizuoti maršrutus, kad būtų kuo efektyviau.

Ką daryti, jei gavėjas Vokietijoje sunkiai bendrauja?

Na, čia jau sudėtingiau. Mes stengiamės bendrauti su gavėju vokiečių ar anglų kalba, bet kartais pasitaiko tokių, kurie tiesiog nenori bendradarbiauti arba yra labai lėti. Tokiais atvejais, deja, tenka tau pačiam įsikišti ir pabandyti išspręsti problemą. Mūsų vairuotojai negali laukti prie adreso visą dieną, nes turi kitų krovinių. Jei gavėjas neatsiliepia ar neatidaro durų, mes pranešame tau ir laukiame tavo nurodymų. Kartais tenka net atšaukti pristatymą ir planuoti iš naujo, o tai, aišku, kainuoja papildomai.

Ar galima sekti automobilio buvimo vietą transportavimo metu?

Taip, daugeliu atvejų galima. Mūsų autovežiuose yra GPS sekimo sistemos, tad galime pasakyti, kur maždaug yra tavo automobilis. Nors, žinok, ne visada būna 100% tikslu, nes kartais signalas dingsta, ypač kokiose atokesnėse vietovėse. Bet bendrą vaizdą tikrai gausi. Ir, aišku, mūsų vadybininkai visada gali susisiekti su vairuotoju ir patikslinti informaciją. Aš pats kartais klientams rašau žinutes: „Jūsų mašina jau Lenkijoje, rytoj turėtų būti Vokietijoje.“ Tai ramina žmones.

Kokiomis savaitės dienomis vežate automobilius iš Lietuvos į Vokietiją?

Mes stengiamės vežti kelis kartus per savaitę. Maršrutai planuojami pagal surinktus užsakymus. Jei susirenka pilnas autovežis, išvažiuojame greičiau. Jei užsakymų mažiau, gali tekti palaukti kelias dienas, kol susikomplektuos krovinys. Bet tikrai ne ilgiau nei savaitę. Mūsų tikslas yra kuo greičiau ir efektyviau pristatyti automobilius, todėl stengiamės, kad reisai būtų reguliarūs. Dažniausiai išvažiuojame antradieniais ir penktadieniais, bet tai gali keistis.

Ar vežame automobilius tik į Vokietiją, ar ir į kitas šalis?

Pagrindinė mūsų kryptis yra automobilių vežimas iš Lietuvos į Vokietiją, nes ten didžiausia rinka ir daugiausiai užsakymų. Bet, aišku, vežame automobilius ir į kitas Vakarų Europos šalis – Olandiją, Belgiją, Prancūziją. Tiesiog Vokietija yra mūsų stiprioji pusė, nes ten turime gerai išvystytus maršrutus ir partnerius. Jei reikia vežti į kitą šalį, tiesiog susisiek su mumis, ir mes įvertinsime galimybes bei paskaičiuosime kainą.

Ką daryti, jei automobilis turi smulkių pažeidimų prieš transportavimą?

Labai svarbu apie visus esamus pažeidimus mus informuoti iš anksto. Prieš pakrovimą mūsų vairuotojas apžiūri automobilį ir užfiksuoja visus matomus defektus – įbrėžimus, įlenkimus, stiklo įskilimus. Tai daroma tam, kad vėliau nekiltų ginčų. Jei yra kažkokių smulkių pažeidimų, kurių mes nežinojome ir jie nebuvo užfiksuoti, o paskui gavėjas juos pastebi, tai gali būti sudėtinga įrodyti, kad jie atsirado ne transportavimo metu. Todėl geriausia būtų, jei pats padarytum nuotraukas prieš atiduodamas mašiną.

Kiek laiko galite sandėliuoti automobilį Lietuvoje, jei negaliu iškart atiduoti?

Mes nesame sandėliavimo įmonė, bet suprantame, kad kartais žmonės negali iškart atiduoti automobilio. Paprastai galime palaikyti automobilį mūsų aikštelėje Vilniuje ar Kaune 1-2 dienas nemokamai. Jei reikia ilgesnio sandėliavimo, tai jau bus taikomas papildomas mokestis. Geriausia būtų iš anksto suderinti paėmimo laiką, kad išvengtum papildomų išlaidų. Esu turėjęs klientą, kuris išvyko atostogų ir pamiršo apie mašiną, tai teko jam paskui mokėti už savaitės sandėliavimą.

Ar galima vežti motociklus, kemperius ar kitą techniką iš Lietuvos į Vokietiją?

Taip, mes vežame ne tik automobilius. Motociklų gabenimas iš Lietuvos į Vokietiją taip pat yra dažnas. Kemperius ir mikroautobusus taip pat vežame, bet reikia įvertinti jų dydį ir svorį, nes tai gali turėti įtakos kainai ir transportavimo būdui. Kartais didesniems kemperiams reikia specialaus transporto. Aš pats esu vežęs ir traktoriukus, ir keturračius. Svarbiausia, kad viską mums išsamiai aprašytum, kad galėtume parinkti tinkamiausią transportą ir paskaičiuoti tikslią kainą.

Ar galite pristatyti automobilį bet kuriame Vokietijos mieste?

Paprastai automobilius pristatome į didžiuosius Vokietijos miestus – Berlyną, Hamburgą, Miuncheną, Kelną. Bet jei tau reikia pristatymo į kitą miestą ar net į namus, tai irgi įmanoma, tik tai bus papildoma paslauga ir kainuos atitinkamai. Tiesiog pasakyk mums, kur norėtum pristatyti automobilį, ir mes paskaičiuosime papildomą mokestį. Kartais žmonės prašo pristatyti tiesiai į servisą, kur bus atliekamas remontas, tai irgi nėra problema. Svarbu, kad adresas būtų patogus privažiuoti autovežiui.

Ką daryti, jei noriu atšaukti užsakymą?

Jei nori atšaukti užsakymą, geriausia tai padaryti kuo anksčiau. Jei mūsų autovežis dar neišvažiavo iš Lietuvos, tai dažniausiai jokių papildomų mokesčių nebus. Bet jei autovežis jau kelyje arba jau paimtas tavo automobilis, tada gali tekti apmokėti dalį transportavimo išlaidų arba net visą sumą, priklausomai nuo to, kokioje stadijoje buvo atšaukimas. Juk mes jau patiriame išlaidų dėl kuro, vairuotojo darbo ir pan. Tai geriausia viską gerai apgalvoti prieš užsakant.

Ar galite padėti su pardavimo procedūromis Vokietijoje?

Ne, su pardavimo procedūromis Vokietijoje mes nepadedame. Mūsų darbas baigiasi, kai automobilis yra pristatytas į Vokietiją. Visi dokumentai, kuriuos gauni iš tavęs, bus atiduoti gavėjui. Pardavimo sutarties pildymas ir derybos su pirkėju – tai jau tavo reikalas. Bet, aišku, galime patarti, kokius dokumentus reikės pateikti, nes esame matę tūkstančius tokių atvejų. (Nors, tiesą sakant, kartais ir patys pasimetam su tais jų reikalavimais, jie nuolat keičiasi.)

Ar yra kokių nors apribojimų dėl automobilio amžiaus ar tipo?

Na, iš esmės, apribojimų nėra. Vežame ir senesnius, ir naujesnius automobilius, ir sportinius, ir visureigius. Svarbiausia, kad automobilis atitiktų Lietuvos ir ES techninius reikalavimus, kad nebūtų kokių nors problemų su dokumentais ar pardavimu. Bet tai jau tavo atsakomybė patikrinti prieš parduodant. Mums svarbu, kad automobilis būtų saugiai pakraunamas ir transportuojamas. Aišku, jei mašina labai reta ar brangi, galime aptarti specialias transportavimo sąlygas, bet tai jau individualūs atvejai.

Ką daryti, jei automobilis yra su kairiuoju vairu?

Na, Lietuvoje beveik visi automobiliai yra su kairiuoju vairu, tad čia jokių problemų. Mes esame pripratę vežti tokius automobilius. Vokietijoje irgi dauguma automobilių yra su kairiuoju vairu, tad registracijos problemų dėl to tikrai nekils. Čia ne Anglija ar Japonija, kur vairas dešinėje. Tai tiesiog standartinis automobilių vežimas iš Lietuvos į Vokietiją.

Kaip užtikrinate, kad automobilis transportavimo metu nebus pažeistas?

Mes naudojame specialias tvirtinimo priemones – diržus, blokus – kad automobilis būtų stabiliai pritvirtintas ant autovežio. Vairuotojai yra patyrę ir apmokyti, kaip tinkamai pakrauti ir pritvirtinti krovinius. Be to, kaip jau minėjau, visi kroviniai yra apdrausti. Bet, žinok, 100% garantijos niekas negali duoti. Kelyje visko būna – ir duobių, ir staigių stabdymų. Bet mes darome viską, kas įmanoma, kad tavo automobilis pasiektų gavėją tokios pat būklės, kokios buvo paimtas.

Ar galite paimti automobilį be numerių?

Taip, be problemų. Dauguma automobilių, kuriuos vežame iš Lietuvos, jau būna be numerių. Lietuvoje numeriai dažnai nuimami, kai automobilis parduodamas eksportui. Mums tai netrukdo. Svarbiausia, kad būtų visi reikalingi dokumentai. Automobilis bus pakrautas ant autovežio ir saugiai parvežtas į Vokietiją. Tau nereikia rūpintis tranzitiniais numeriais, nebent nori pats jį varyti. Bet jei vežame mes, tai numeriai nereikalingi.

Ką daryti, jei automobilis turi dujų įrangą?

Jei automobilis turi dujų įrangą, tai mums nėra jokių problemų jį transportuoti. Tiesiog svarbu, kad dujų balionas būtų tuščias arba bent jau minimaliai pripildytas. Tai yra saugumo reikalavimas transportuojant. Mūsų vairuotojas gali paprašyti patikrinti dujų lygį. Bet šiaip, tai niekuo nesiskiria nuo benzininio ar dyzelinio automobilio vežimo. Tiesiog informuok mus, kad žinotume.

Kiek laiko galioja jūsų pasiūlyta kaina?

Pasiūlyta kaina paprastai galioja apie 7-10 dienų. Per tą laiką degalų kainos ar kitos išlaidos gali šiek tiek pasikeisti, tad ir kaina gali koreguotis. Bet jei tu per tą laiką patvirtini užsakymą, tada kaina lieka tokia, kokia buvo sutarta. Geriausia būtų ilgai nedelsti, jei jau apsisprendei. Esu turėjęs situacijų, kai klientas delsė mėnesį, o paskui nustebo, kad kaina šiek tiek pakilo. Na, juk ir mes turime prisitaikyti prie rinkos.

Ar teikiate konsultacijas dėl automobilių pardavimo Vokietijoje?

Ne, mes nesame automobilių pardavimo konsultantai. Mūsų sritis – transportavimas. Bet, aišku, iš savo patirties galime pasidalinti bendra informacija. Pavyzdžiui, kur geriau ieškoti pirkėjų, į ką atkreipti dėmesį. Bet konkrečių patarimų dėl konkretaus modelio ar pirkėjo mes neduodame. Tai jau tavo sprendimas. Esu matęs ir labai gerų pardavimų, ir tokių, kad paskui žmogus gailisi. Tai geriausia pasidomėti pačiam arba kreiptis į specialistus.

Išvada apie automobilių vežimą iš Lietuvos į Vokietiją

Na, tikiuosi, kad šiek tiek aiškiau tapo, kaip viskas vyksta, kai mes vežame automobilius iš Lietuvos į Vokietiją kiekvieną dieną. Kaip matai, tai nėra raketų mokslas, bet yra daug smulkių detalių, į kurias reikia atkreipti dėmesį. Svarbiausia – bendravimas. Kuo daugiau informacijos mums suteiksi, tuo sklandžiau viskas vyks. Mes stengiamės, kad tau būtų kuo mažiau galvos skausmo, bet visada geriau žinoti realybę, o ne tik gražų paveikslėlį. Jei dar kyla klausimų, drąsiai rašyk ar skambink. Mes čia tam, kad padėtume.