Iš Germany į Lietuvą su mašina – viskas, ką reikia žinoti apie kelionę

Kartais žmonės klausia – ar verta važiuoti savo mašina iš Vokietijos į Lietuvą, ar geriau autovežiu? Atsakymas priklauso nuo daugybės dalykų: ar automobilis techniškai tvarkingas, ar turite laiko, ar mėgstate vairuoti. Pats esu ne kartą važiavęs šį maršrutą – ir su naujai pirktomis mašinomis, ir su savo asmenine. Kelias ilgas, bet ne toks baisus, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Apie 1200-1500 kilometrų, priklausomai nuo to, iš kurios Vokietijos vietos išvykstate. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką išmokau per daugybę tokių kelionių – nuo maršruto pasirinkimo iki smulkmenų, kurios gali sugadinti visą nuotaiką.

Maršrutas – iš Germany į Lietuvą su mašina keliais variantais

Pagrindiniai maršrutai iš Vokietijos į Lietuvą

Yra trys pagrindiniai maršrutai. Pirmas – per Lenkiją autostrada: Berlynas – Poznanė – Varšuva – Augustavas – Kaunas. Tai greičiausias kelias, apie 1000-1100 kilometrų iš Berlyno. Antras – per Čekiją ir Lenkiją: Miunchenas – Praha – Vroclavas – Varšuva – Lietuva. Ilgiau, bet kartais patogiau, jei išvykstate iš pietinės Vokietijos. Trečias – per Baltijos šalis: Hamburgo kryptimi, tada per Daniją, Švediją, Latviją. Tai ilgiausias variantas, bet jei norite pamatyti daugiau – galima ir taip. Asmeniškai dažniausiai renkuosi pirmą variantą – paprasčiausia ir greičiausia.

Kelio sąlygos Lenkijoje – ko tikėtis

Lenkijos autostrados pastaraisiais metais labai pagerėjo. A2 autostrada nuo Vokietijos sienos iki Varšuvos – puikus kelias, su moderniomis poilsio aikštelėmis ir degalinėmis. Bet už Varšuvos situacija prastesnė – keliai siauresni, duobėtesni, ir kartais reikia važiuoti per miestelius. Ypač atsargiai reikia būti kelyje nuo Varšuvos iki Lietuvos sienos – ten eismas intensyvus, sunkvežimių daug, ir kelių būklė ne visada ideali. Vieną kartą važiavau naktį – beveik nepastebėjau duobės ir vos nesugadinau ratlankio. Todėl rekomenduoju važiuoti dieną, bent jau tą Lenkijos dalį.

Kiek laiko trunka kelionė iš Germany į Lietuvą su mašina

Iš Berlyno – apie 10-12 valandų, jei be didelių sustojimų. Iš Miuncheno – 14-16 valandų. Iš Hamburgo – 12-14 valandų. Bet tai teoriniai skaičiai, be eismo spūsčių, remonto darbų ir ilgų sustojimų. Realiai – pridėkite 2-3 valandas. Asmeniškai rekomenduoju dvi dienas: pirmą dieną iki Varšuvos arba Augustavo, nakvynė, antrą dieną iki Lietuvos. Taip saugiau ir mažiau varginančiai. Ypač jei vairuojate vienas – nuovargis yra rimtas faktorius, kurio negalima ignoruoti.

Pasiruošimas – ką reikia padaryti prieš išvykstant

Kokius dokumentus reikia turėti kelionei iš Germany į Lietuvą su mašina

Minimaliai: vairuotojo pažymėjimą, automobilio registracijos dokumentus, draudimą (žaliąją kortelę), ir asmens tapatybės kortelę arba pasą. Jei automobilis neregistruotas – reikia laikinų tranzitinių numerių ir draudimo. Dar rekomenduoju turėti pirkimo-pardavimo sutartį – kartais pasienyje klausia. ES piliečiams pasienio kontrolės nėra, bet kartais būna atsitiktiniai patikrinimai. Be to, jei automobilis registruotas ne jūsų vardu – turėkite įgaliojimą. Vieną kartą draugas važiavo su brolio mašina – Lenkijos policija sustabdė ir klausinėjo pusę valandos.

Kaip paruošti automobilį ilgai kelionei

Prieš tokią kelionę būtinai patikrinkite: padangų slėgį ir protektoriaus gylį, stabdžių būklę, alyvos lygį, aušinimo skysčio lygį, žibintų veikimą, ir valytuvus. Jei kažkas ne taip – sutvarkykite prieš išvykstant, ne pakeliui. Dar rekomenduoju turėti atsarginį ratą arba remonto komplektą, pirmosios pagalbos rinkinį, avarinio sustojimo ženklą, ir šviesą atspindinčią liemenę. Vokietijoje ir Lenkijoje tai privaloma. Be to, pasiimkite pakrovėją telefonui, vandens, ir kažką užkąsti – degalinėse ne visada randi tai, ko nori.

Kokį draudimą reikia turėti kelionei

Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas – būtinas. Be jo negalima važiuoti. Jei automobilis registruotas Vokietijoje – vokiškas draudimas galioja visoje ES, įskaitant Lietuvą. Jei su laikinais numeriais – reikia specialaus tranzitinio draudimo. Dar rekomenduoju KASKO draudimą, ypač jei automobilis vertingas – jis padengia žalą, atsiradusią dėl jūsų kaltės arba trečiųjų asmenų veiksmų. Bet KASKO ne visada būtinas – priklauso nuo automobilio vertės ir jūsų rizikos tolerancijos. Asmeniškai, jei mašina verta daugiau nei 15 000 eurų – KASKO rekomenduoju.

Kelionė – praktiniai patarimai važiuojant

Kaip planuoti sustojimus ilgoje kelionėje

Rekomenduoju sustoti kas 2-3 valandas – bent 15-20 minučių. Ilgai sėdint vienoje pozicijoje, nuovargis ateina greičiau, nei manote. Lenkijoje yra daugybė poilsio aikštelių su degalinėmis, WC ir kavinėmis. Populiariausi tinklai – Orlen, BP, Shell. Maistas ten ne pats geriausias, bet užkąsti galima. Jei norite kažko geresnio – ieškokite "bar mleczny" (pieninė) – tai tradicinės lenkiškos valgyklos su pigiu ir skaniu maistu. Asmeniškai mėgstu sustoti prie Augustavo – ten graži aplinka ir galima prasieiti prie ežerų.

Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui

Tai vienas blogiausių scenarijų, bet nutinka. Pirmas žingsnis – saugiai pasitraukti nuo kelio, įjungti avarinius žibintus, pastatyti avarinio sustojimo ženklą. Antras – paskambinti pagalbos kelyje. Jei turite ADAC narystę – jie padės visoje Europoje. Jei ne – galite skambinti vietinei pagalbos tarnybai. Lenkijoje – PZM (Polski Związek Motorowy). Trečias – jei remontas užtruks – ieškoti nakvynės. Tai nemalonu, bet kartais neišvengiama. Vieną kartą man sugedo generatorius netoli Poznanės – teko palikti mašiną servise ir važiuoti autobusu toliau.

Kokios kelių taisyklės galioja Lenkijoje

Lenkijoje greitis: mieste 50 km/h (nuo 23:00 iki 5:00 – 60 km/h), užmiestyje 90 km/h, greitkelyje 100 km/h, autostradoje 140 km/h. Alkoholio limitas – 0,2 promilės (mažiau nei Lietuvoje). Šviesos privalomos visą parą, ištisus metus. Saugos diržai privalomi visiems keleiviams. Vaikai iki 150 cm ūgio arba 36 kg svorio – specialioje kėdutėje. Už pažeidimus baudos gana didelės – nuo 50 iki 500 eurų, priklausomai nuo pažeidimo. Be to, Lenkijoje daug radarų ir policijos patrulių – ypač autostradose.

Mokesčiai – kiek kainuoja kelionė

Kelių mokesčiai Lenkijoje – ką reikia žinoti

Lenkijoje yra mokamų autostradų ruožų. A2 autostrada nuo Vokietijos sienos iki Konino – mokama, apie 90 zlotų (apie 20 eurų) už visą ruožą. A4 autostrada (pietinis maršrutas) – taip pat mokama. Mokėti galima grynaisiais, kortele arba per e-TOLL sistemą. Pastaruoju metu Lenkija pereina prie elektroninio mokesčių rinkimo – senieji "viaTOLL" aparatai nebeveikia, reikia registruotis e-TOLL. Bet lengviesiems automobiliams galima mokėti ir tradiciškai – prie mokėjimo punktų. Svarbu: turėkite zlotų grynaisiais – ne visur priima korteles.

Kiek kainuoja degalų kelionėje iš Germany į Lietuvą su mašina

Priklauso nuo automobilio ir maršruto. Vidutiniškai – 1200 kilometrų, 7-8 litrai šimtui kilometrų, tai apie 85-95 litrai degalų. Vokietijoje benzinas kainuoja apie 1,70-1,85 euro už litrą, Lenkijoje – apie 6,50-7,00 zlotų (1,40-1,50 euro). Todėl protinga užsipilti Vokietijoje prieš sieną, o Lenkijoje – tik tiek, kiek reikia. Susidaro apie 130-160 eurų degalams. Dar pridėkite kelių mokesčius (20-30 eurų), maistą (20-40 eurų), ir nakvynę, jei reikia (30-60 eurų). Iš viso – apie 200-300 eurų kelionei.

Ar apsimoka važiuoti savo mašina, ar geriau autovežiu

Čia reikia skaičiuoti. Jei automobilis techniškai tvarkingas ir galite važiuoti savo eiga – kelionė kainuos 200-300 eurų. Autovežis – 400-700 eurų. Skirtumas akivaizdus. Bet yra bet: savo eiga reikia laiko (1-2 dienos), jėgų, ir rizikos (gedimai, avarijos). Autovežiu – ramiau, bet brangiau. Asmeniškai, jei automobilis vertingesnis nei 10 000 eurų ir neskubate – autovežiu. Jei pigesnis ir turite laiko – savo eiga. Bet jei automobilis su defektais arba be techninės – tik autovežiu arba tralu.

Nakvynė – kur apsistoti pakeliui

Geriausios vietos nakvynei kelyje iš Vokietijos į Lietuvą

Populiariausios stotelės: Poznanė, Varšuva, Augustavas. Poznanė – gražus miestas, pusiaukelėje tarp Berlyno ir Varšuvos. Nakvynė kainuoja apie 30-50 eurų už naktį viešbutyje arba 15-25 eurų hostelyje. Varšuva – brangiau, bet daugiau pramogų. Augustavas – mažas miestelis prie ežerų, ramus ir gražus. Asmeniškai mėgstu sustoti Augustave – ten galima pailsėti prieš paskutinę kelionės atkarpą. Be to, nuo Augustavo iki Lietuvos sienos – tik 100 kilometrų, tai ryte greitai pasieki.

Ar galima miegoti automobilioje pakeliui

Techniškai – galima, bet nerekomenduoju. Poilsio aikštelėse Lenkijoje nėra draudžiama miegoti automobilyje, bet saugumas abejotinas. Ypač naktį – vagysčių iš automobilių atvejų pasitaiko. Be to, po ilgos kelionės miegas automobilyje nėra kokybiškas, ir kitą dieną vairuosite pavargę. Geriau sumokėti 20-30 eurų už hostelį arba pigų viešbutį ir normaliai pailsėti. Sveikata ir saugumas svarbiau nei sutaupyti keli eurai.

Ką daryti, jei pavargote vairuoti ir nebegalite tęsti

Sustokite. Taip paprasta. Nuovargis vairuojant yra toks pat pavojingas kaip vairavimas išgėrus. Jei jaučiate, kad akys merkiasi, dėmesys sklaidosi – sustokite pirmoje poilsio aikštelėje ir pailsėkite. 20 minučių miego gali padaryti stebuklus. Jei reikia – išsinakvokite. Geriau atvykti diena vėliau, nei visai neatvykti. Asmeniškai esu padaręs tą klaidą – važiavau per jėgą, užmigau prie vairo kelias sekundes, ir vos nenuvažiavau nuo kelio. Po to daugiau taip nedariau.

Saugumas – kaip saugiai keliauti

Kaip apsisaugoti nuo vagysčių kelionės metu

Pagrindinės taisyklės: nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje, visada užrakinkite automobilį, ir nakvynės metu stovėkite apšviestoje vietoje. Lenkijoje yra viešbučių su saugomomis automobilių stovėjimo aikštelėmis – naudokitės jomis. Jei vežate kažką vertingo – paslėpkite bagažinėje prieš atvykdami į stovėjimo aikštelę. Vagiai stebi – jei mato, kaip dedate nešiojamą kompiuterį į bagažinę prieš išeidami – gali išdaužti langą. Todėl dėkite daiktus prieš sustodami, ne prieš išeidami.

Ką daryti, jei patekote į avariją Lenkijoje

Pirmas žingsnis – įsitikinti, kad visi saugūs. Antras – iškviesti policiją (numeris 112) ir greitąją pagalbą, jei reikia. Trečias – užpildyti eismo įvykio deklaraciją (europrotokolą). Jei sutariate su kitu vairuotoju dėl kaltės – galite užpildyti be policijos. Bet jei nesutariate arba yra sužeistų – būtinai kvieskite policiją. Dar rekomenduoju nufotografuoti įvykio vietą, automobilių padėtį, ir padarytą žalą. Tai padės draudimo bendrovei. Ir svarbu: nejudinkite automobilių iš įvykio vietos, kol nenufotografavote.

Ar saugu važiuoti per Lenkiją naktį

Saugu, bet ne idealu. Autostradose – gerai apšviesta, eismas intensyvus, degalinės veikia. Bet mažesniuose keliuose – tamsu, duobėtos, ir kartais pavojinga. Be to, naktį didesnė tikimybė sutikti pavargusių vairuotojų arba gyvūnų kelyje. Asmeniškai rekomenduoju važiuoti dieną, ypač jei nepažįstate maršruto. Jei vis dėlto važiuojate naktį – būkite ypač atsargūs už Varšuvos, kur keliai prastesni ir apšvietimo mažiau.

Praktiniai klausimai – kas dar svarbu

Ką daryti su vokiškais numeriais atvykus į Lietuvą

Jei automobilis registruotas Vokietijoje ir norite jį registruoti Lietuvoje – reikia išregistruoti Vokietijoje ir užregistruoti Lietuvoje. Vokiškus numerius galite laikyti iki registracijos – jie galioja su draudimu. Bet jei automobilis jau išregistruotas Vokietijoje – vokiški numeriai nebegalioja, ir reikia tranzitinių arba lietuviškų. Procesas: kreipiatės į VĮ "Regitra", pateikiate dokumentus, ir gaunate lietuviškus numerius. Trunka 1-3 dienas. Svarbu: nenaudokite vokiškų numerių, jei automobilis jau išregistruotas – tai neteisėta.

Ar reikia deklaruoti automobilį pasienyje

Ne. ES viduje pasienio kontrolės nėra, ir automobilio deklaruoti nereikia. Bet jei vežate prekes, viršijančias leistinas normas (alkoholį, tabaką, degalus) – gali tekti deklaruoti. Automobilis kaip transporto priemonė – nėra prekė, kuriai taikomi apribojimai. Tiesiog važiuojate per sieną be sustojimo. Kartais būna atsitiktiniai patikrinimai – tada parodote dokumentus ir važiuojate toliau. Jokių muitų, jokių deklaracijų.

Ką daryti, jei kelyje baigėsi degalai

Tai nutinka retai, bet nutinka. Jei baigėsi degalai autostradoje – paskambinkite pagalbos kelyje. Jie atveš degalų arba nutemps iki artimiausios degalinės. Lenkijoje – PZM pagalba. Jei esate ne autostradoje – galite eiti pėsčiomis iki artimiausios degalinės su kanistru. Bet tai pavojinga, ypač naktį. Todėl geriau prevencija – visada stebėkite degalų lygį ir užsipilkite, kai liko ketvirtis bako. Ypač Lenkijoje, kur tarp degalinių gali būti 50-100 kilometrų.

Ar galima vežti gyvūnus per sieną

Taip, bet su sąlygomis. Šunys, katės ir šeškai turi turėti mikroschemą, pasą (gyvūno pasą išduoda veterinarijos gydytojas) ir galiojantį skiepą nuo pasiutligės. Be to, keliaujant iš Vokietijos į Lietuvą (abi ES šalys) – papildomų tyrimų nereikia. Bet jei keliaujate per trečiąsias šalis (pvz., per Baltarusiją) – reikalavimai griežtesni. Svarbu: gyvūnas turi būti vyresnis nei 12 savaičių ir paskiepytas ne mažiau kaip prieš 21 dieną. Be tinkamų dokumentų gyvūnas gali būti sulaikytas pasienyje.

Ką daryti, jei praradote dokumentus kelionės metu

Pirmas žingsnis – pranešti policijai (Lenkijoje – 112). Antras – kreiptis į Lietuvos ambasadą Varšuvoje arba konsulatą. Jie gali išduoti laikiną dokumentą grįžimui. Trečias – jei praradote automobilio dokumentus – kreiptis į Vokietijos registracijos įstaigą dėl dublikato. Tai užtrunka, bet įmanoma. Kol neturite dokumentų – nevairuokite. Geriau palikti automobilį saugomoje vietoje ir grįžti su laikinu dokumentu. Asmeniškai niekada nepraradau dokumentų, bet pažįstu žmogų, kuriam pavogė rankinę Varšuvoje – teko praleisti dvi dienas tvarkant reikalus.

Ar reikia mokėti už stovėjimą poilsio aikštelėse

Daugumoje poilsio aikštelių Lenkijoje – ne. Jos nemokamos ir skirtos vairuotojų poilsiui. Bet yra ir mokamų aikštelių su papildomomis paslaugomis – dušais, restoranais, parduotuvėmis. Jos pažymėtos ženklais "MOP" (Miejsce Obsługi Podróżnych) su kainomis. Asmeniškai naudojuosi nemokamomis – jos pakankamai geros trumpam sustojimui. Jei reikia dušo arba geresnio maisto – tada ieškau mokamos. Bet tai nebūtina – dauguma vairuotojų susitvarko su nemokamomis.

Kaip elgtis su Lenkijos policija, jei sustabdė

Būkite mandagūs, ramūs ir bendradarbiaujantys. Parodykite dokumentus, kai prašo. Lenkų policija paprastai profesionali, bet griežta. Jei kalbate angliškai – dauguma supranta bent pagrindines frazes. Jei ne – naudokite vertėjo programėlę. Svarbu: nemeluokite ir nebandykite duoti kyšio – tai baudžiamas nusikaltimas Lenkijoje. Jei gavote baudą – galite sumokėti vietoje arba gauti kvitą ir sumokėti vėliau. Asmeniškai esu sustabdytas kelis kartus – visada viskas tvarkingai ir be problemų.

Ar galima naudotis telefonu vairuojant Lenkijoje

Tik laisvų rankų įranga. Rankose laikyti telefoną vairuojant draudžiama – bauda iki 500 zlotų (apie 110 eurų). Tas pats galioja ir Vokietijoje, ir Lietuvoje. Todėl turėkite laisvų rankų įrangą arba naudokitės navigacija telefone, pritvirtintu prie laikiklio. Asmeniškai naudoju Bluetooth ausinę – patogu ir legalu. Bet geriausia – tiesiog nekalbėti telefonu vairuojant. Ypač ilgoje kelionėje, kai dėmesys ir taip pavargęs.

Ką daryti, jei automobilis užklimpo pakeliui

Žiemą tai nutinka dažniau – ypač Lenkijos mažesniuose keliuose, kur valymas ne visada operatyvus. Jei užklimpote – nebandykite "įsibėgėti" – taip tik giliau įklimpsite. Vietoj to – naudokite kilimėlius arba šakas po ratais, sumažinkite padangų slėgį (jei turite kompresorių), ir bandykite lėtai išvažiuoti. Jei nepavyksta – kvieskite pagalbą. Lenkijoje yra vietinių ūkininkų, kurie už nedidelį mokestį ištraukia automobilius. Arba galite skambinti pagalbos kelyje. Svarbu: žiemą visada turėkite grandines arba žiemines padangas – be jų kai kurie Lenkijos keliai tiesiog nepravažiuojami.

Išvada

Kelionė iš Germany į Lietuvą su mašina – tai ne tik būdas atgabenti automobilį, bet ir patirtis. Ilgas kelias, nauji kraštovaizdžiai, ir galimybė pažinti kelią, kuriuo daugelis lietuvių važinėja kasmet. Svarbiausia – pasiruošti, neskubėti ir klausyti savo kūno. Nuovargis yra didžiausias priešas, o poilsis – geriausias draugas. Saugios kelionės.