Iš Germany į Lietuvą su mašina – ką žinoti?

Na ką, sveikas. Matau, kad domiesi, kaip čia tą mašiną iš Vokietijos parsivežti į Lietuvą. Nemažai žmonių kreipiasi su tuo pačiu klausimu, atrodo viskas paprasta, bet yra niuansų. Aš dirbu šioje srityje jau ne vienerius metus, tai galiu papasakoti, kas ir kaip. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog reikia žinoti pagrindinius dalykus, kad paskui netektų galvos sukti. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas bus tiesiog "atvežta", bet yra tam tikrų etapų, kuriuos pravartu suprasti. Juk nenori, kad tavo nauja mašina užstrigtų kažkur pusiaukelėje iš Germany, tiesa? Taigi, pabandom išsiaiškinti, ką čia reikia žinoti, kad viskas eitųsi sklandžiai. Pradedam nuo pačių pagrindų.

Kaip pasirenkamas tinkamas automobilio transportavimas iš Germany į LT?

Čia svarbu suprasti, kad nėra vieno universalaus būdo. Viskas priklauso nuo tavo norų ir, aišku, biudžeto. Vieni nori kuo greičiau, kitiems svarbiausia kaina, o tretiems – maksimalus saugumas. Mes, pavyzdžiui, vežame tiek atvirais autovežiais, tiek uždarais tralais. Atviras variantas, aišku, pigesnis, bet mašina keliauja atvirai. Uždaras – brangiau, bet ji apsaugota nuo visų aplinkos veiksnių. Kartais klientas pamiršta paminėti, kad jo naujai įsigytas sportinis automobilis yra labai žemas ir jam reikia specialios rampos, o ne standartinės. Tada jau būna lengvas nesusipratimas, bet visada randam sprendimą, perskirstom krovinį arba specialią įrangą pritaikom, kad viskas vyktų saugiai. Svarbiausia – kalbėtis iš anksto apie viską, kad nekiltų jokių netikėtumų kelyje. Reikia tiksliai žinoti, ką veži.

Kaip užtikrinamas saugus automobilių gabenimas iš Germany?

Saugumas – tai mūsų prioritetas, nors kartais ir pasitaiko visokių situacijų. Mes visada stengiamės užtikrinti, kad gabenant transporto priemonės būtų tvirtai pritvirtintos ir apsaugotos. Naudojame specialius diržus, blokuojame ratus, kad niekas nejudėtų. Bet, pavyzdžiui, kartą krovinio metu kažkas iš mūsų komandos (ne aš, bet kolega) netyčia paliko nedidelį įbrėžimą ant galinio buferio. Aišku, iš karto viską dokumentavome, pranešėme klientui ir kompensavome. Svarbu viską fiksuoti ir būti atviriems. Juk niekas nėra apsaugotas nuo smulkių nesklandumų, bet svarbu, kaip į juos reaguojama ir sprendžiama. Mašinų vežimas iš Germany yra atsakingas darbas ir mes to nepamirštam.

Kokie dokumentai reikalingi mašinos transportavimui iš Germany?

O, čia tai klausimas, kurį dažnai žmonės praleidžia pro pirštus. Dokumentai – tai esmė! Be jų niekur nepajudėsi. Tau reikės pirkimo-pardavimo sutarties, automobilio registracijos dokumentų iš Vokietijos (didžioji ir mažoji dalys, vadinamieji Briefai) ir, aišku, tavo asmens dokumento kopijos. Be šitų popierių net negalėsim pakrauti mašinos. Būna, kad žmonės nusiperka automobilį, o pardavėjas Vokietijoje kažką pamiršta duoti ar duoda ne tuos dokumentus. Tada tenka aiškintis, skambinėti, gaišti laiką. Patikrink viską tris kartus prieš atsiimant automobilį Germany.

Kada gabenimo kaina iš Germany į Lietuvą gali keistis?

Kaina dažniausiai yra fiksuota, bet pasitaiko išimčių. Pavyzdžiui, jei automobilis neveikiantis ir jį reikia užtempti ant tralo, tai jau papildomas darbas ir, atitinkamai, papildomos išlaidos. Arba jei automobilis yra nestandartinių gabaritų – labai platus ar aukštas. Kartais klientai nurodo, kad automobilis yra standartinis, o atvykus pasirodo, kad tai koks didžiulis visureigis su stogo bagažine, kuri peržengia leistinus aukščio reikalavimus, ir tada reikia ieškoti kito tralo ar keisti maršrutą. Tai retai, bet nutinka. Tad geriau viską nurodyti iš karto, kad nebūtų jokių staigmenų dėl mašinų vežimo kaštų.

Kiek trunka mašinos transportavimas iš Germany?

Paprastai, jei viskas eina sklandžiai, mašinos transportavimas iš Germany į Lietuvą trunka nuo 2 iki 5 darbo dienų. Viskas priklauso nuo maršruto, pakrovimo vietos Vokietijoje ir iškrovimo Lietuvoje. Aišku, ir nuo to, ar tralas pilnas. Jei tralas pilnas, mes važiuojame tiesiai, jei ne – renkamės papildomus krovinius, o tai prailgina laiką. Būna, kad kartais ir pats sunkvežimis sugedo, pavyzdžiui, praeitą mėnesį vienam mūsų vairuotojui teko sustoti Vokietijoje dėl techninio gedimo. Teko laukti detalių, taisyti. Aišku, klientui pranešėme, kad pristatymas vėluos parą. Tai nėra kažkas, ką galime suplanuoti, bet stengiamės minimalizuoti nepatogumus. Na, bet tai irgi dalis realybės, juk technika yra technika.

Ar galima mašinas iš Germany vežti kartu su asmeniniais daiktais?

Na, teorijoje galima, bet praktikoje – geriau ne. Draudimas dažniausiai padengia tik automobilį, o ne asmeninius daiktus, paliktus viduje. Jei kas nors dingtų ar būtų sugadinta, atlyginti nuostolių negalėtume. Be to, papildomi daiktai gali keisti automobilio svorio centrą ir sukelti problemų transportuojant. Geriausia būtų iškrauti visus asmeninius daiktus ir vežtis juos atskirai. Nors, aišku, kartais žmonės palieka kokį striukę ar smulkmenas, bet tai jau ant jūsų pačių atsakomybės. Juk nenori, kad tavo naujoj mašinoj kažkas pražūtų?

Ką daryti, jei automobilio transportavimas iš Germany vėluoja?

Jei jau taip nutinka, kad vėluojame, mes visada informuojame klientą. Kaip minėjau, gali būti įvairių priežasčių – techniniai gedimai, oro sąlygos, kamščiai, kartais netgi kokie nors netikėti patikrinimai pasienyje. Pavyzdžiui, vieną kartą dėl stiprios pūgos Austrijos kalnuose teko stovėti beveik pusę dienos. Keliai buvo uždaryti. Čia jau nieko nepadarysi, stichija. Mes stengiamės viską spręsti operatyviai ir pranešti apie pasikeitimus. Svarbu išlaikyti ryšį, nes nežinia, kas gali nutikti kelyje. Bet juk pagrindinis tikslas – saugiai pristatyti mašiną, o ne bet kokia kaina lėkti.

Kuo skiriasi transportavimas iš skirtingų Germany regionų?

Iš esmės, didelio skirtumo nėra, bet atstumas, aišku, daro savo. Jei automobilį reikia paimti iš pietinės Vokietijos, tarkim, Bavarijos, tai kelias bus ilgesnis nei iš šiaurės, netoli Lenkijos. Tai turi įtakos tiek kainai, tiek gabenimo laikui. Kartais iš toliau paimti automobilį reikia daugiau laiko suplanuoti. Būna, kad klientas nurodo miestą, o atvykus paaiškėja, kad tai kaimas už 50 km nuo pagrindinio kelio. Tada jau tenka sukti ratais ir sugaišti papildomo laiko. Bet mūsų vairuotojai jau žino, kaip elgtis tokioje situacijoje, jie yra patyrę ir randa geriausius sprendimus. Svarbu tiksliai nurodyti adresą, ne tik Germany miestą.

Kaip pasiruošti automobilio pervežimui iš Germany?

Pirmiausia, patikrink, ar automobilis turi pakankamai degalų, kad galėtų užvažiuoti ant tralo ir nuvažiuoti nuo jo. Nereikia pilno bako, bet bent keliasdešimt litrų tikrai nepamaišys. Taip pat rekomenduoju nuimti visus laisvus daiktus, kurie gali nukristi ar būti pažeisti transportuojant – antenas, veidrodėlius, kurie lengvai nusistumia. Ir žinoma, patikrink, ar padangos pripūstos, ar nėra jokių akivaizdžių gedimų. Nors mes ir apžiūrime mašiną prieš pakrovimą, bet tavo patikrinimas visada geriau. Juk tu geriausiai žinai savo pirkinį.

DUK apie mašinų transportavimą iš Germany

Čia surinkau kelis klausimus, kuriuos dažnai girdžiu:

• Ar reikia iš anksto mokėti už automobilio transportavimą iš Germany?
  Dažniausiai prašome avanso, bet dalį sumos galima apmokėti ir atsiimant automobilį. Viskas priklauso nuo susitarimo, bet taip, kažkokia dalis paprastai mokama iš anksto. Aišku, jei pasitikim klientu, būna visko.

• Ar apdraudžiate gabenamus automobilius iš Germany?
  Taip, visi gabenami automobiliai yra apdrausti vežėjo atsakomybės draudimu. Tai yra standartinė praktika, kad apsaugotumėte savo investiciją. Be draudimo juk niekas nevažiuoja, tai būtų per daug rizikinga ir mums, ir jums.

• Ką daryti, jei automobilis atvyksta su pažeidimais?
  Jei pastebėsite pažeidimų, kurie nebuvo užfiksuoti pakrovimo metu, nedelsdami praneškite vairuotojui ir mums. Visi pažeidimai turi būti užfiksuoti iškrovimo akte ir kuo greičiau pranešta. Tai yra labai svarbu, kad galėtume viską sutvarkyti.

• Ar galite paimti mašiną iš bet kurios Vokietijos vietos?
  Praktiškai taip. Mūsų tinklas apima visą Vokietijos teritoriją. Svarbiausia, kad būtų privažiavimas sunkvežimiui, o toliau jau mūsų reikalas. Aišku, atokios vietos kartais būna brangesnės, bet paimam beveik visur.

• Ar galiu stebėti, kur yra mano automobilis iš Germany?
  Taip, mes teikiame galimybę sekti automobilio buvimo vietą. Galiu duoti nuorodą ar kažką panašaus, kad matytumėte, kur yra jūsų krovinys. Tai ramina nervus, žinau. Žmonės mėgsta žinoti, kur jų mašina keliauja. Labai patogu.

• Ar vežate ir neveikiančius automobilius iš Germany?
  Taip, vežame ir neveikiančius automobilius, bet, kaip minėjau, tai gali kainuoti šiek tiek daugiau dėl papildomo darbo. Tačiau tai nėra problema, tik reikia apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti. Reikės daugiau pastangų.

• Kada geriausia užsisakyti mašinos transportavimą iš Germany?
  Kuo anksčiau užsakote, tuo geriau. Ypač jei norite, kad automobilis būtų paimtas konkrečią dieną. Bet ir spontaniškai dažnai pavyksta. Savaitės vidurys kartais būna ramesnis už savaitgalį, bet būna visko. Reikia tik susisiekti.

• Ar reikalingi specialūs leidimai mašinas iš Germany vežti?
  Ne, jei vežate standartinį lengvąjį automobilį. Mums, kaip vežėjams, reikalingi visi reikiami leidimai kroviniams gabenti, bet jūs niekuo rūpintis neturite. Tai mūsų darbas ir atsakomybė. Juk tam mus ir samdote, tiesa?

• Ar galiu pats atsiimti automobilį iš Germany?
  Žinoma, galite. Juk tai jūsų mašina. Bet jei jau samdote mus, tai turbūt norite, kad mes ir pristatytume iki pat jūsų durų. Bet jei norite atsiimti terminale, tai irgi įmanoma, tiesiog reikia susitarti. Viskas pagal susitarimą.

Tai va, tikiuosi, kad šiek tiek aiškiau tapo, kaip vyksta tas mašinos transportavimas iš Germany į Lietuvą. Nėra čia ko jaudintis, tiesiog reikia atkreipti dėmesį į detales ir viskas bus gerai. Sėkmės su nauju pirkiniu!