Berlynas Lietuva automobiliu – viskas apie kelionę

Yra žmonių, kurie nori patys nuvažiuot iš Berlyno į Lietuvą su savo automobiliu. Nevežt ant tralo, o tiesiog sėst ir važiuot. Tai suprantama – gal nori pasigrožėt kelyje, gal mašina per brangi vežt, gal tiesiog mėgsta vairuot. Aš pats ne kartą važiavau šiuo maršrutu, ir galiu pasakyt, kad tai nėra sudėtinga, bet reikia žinot kelis dalykus. Apie kelią, kuro kainas, kur sustot, ką veikt, jei kas nors nutinka – visa tai čia. Ne teorija, o praktika iš tūkstančių kilometrų, kuriuos esu pravažiavęs.

Maršrutas – keliai ir atstumai

Berlynas Lietuva automobiliu – pagrindiniai maršrutai

Nuo Berlyno iki Kauno – apie 1000 km, iki Vilniaus – 1100 km. Yra du pagrindiniai maršrutai. Pirmas – per Poznanę, Varšuvą, Augustavą į Lietuvą. Antras – per Frankfurto prie Oderio, Poznanę, Lodzę, Varšuvą. Pirmas trumpesnis, bet antras kartais greitesnis, jei pirmame yra remontų. Aš paprastai važiuoju pirmuoju, bet žiūriu Waze prieš išvažiuodamas. Svarbu – jei važiuojat žiemą, patikrinkit, ar Lenkijos autostradoj nėra ledo. Ypač tarp Varšuvos ir Lietuvos sienos – ten dažnai slidu.

Berlynas Lietuva automobiliu – kelionės trukmė

Reali kelionės trukmė – 10-12 valandų. Bet tai be sustojimų. Su sustojimais – 12-14 valandų. Aš paprastai darau tris sustojimus – vieną Lenkijoj pusiaukelėj, vieną prie Varšuvos ir vieną prie Lietuvos sienos. Tai leidžia pailsėt, išsitiest kojas, išgert kavos. Jei važiuojat vienas – darykit dažniau sustojimus, nes nuovargis yra pavojingas. Ypač naktį. Aš pats vieną kartą važiavau be sustojimų naktį – užmigau prie Augustavo. Laimei, kelias buvo tiesus ir nebuvo kitų mašinų. Po to taip nebedariau.

Berlynas Lietuva automobiliu – kelių būklė

Vokietijos autostrados – puikios. Lenkijos – geros, bet su trūkumais. Yra atkarpų, kur kelias duobėtas arba remontuojamas. Lietuvos kelias nuo sienos iki Kauno – geras, bet ne autostrada iki pat galo. Yra atkarpų su viena eismo juosta, kur reikia lenkt sunkvežimius. Tai prailgina kelionę. Planuokit laiką su rezervu – geriau atvažiuot anksčiau nei skubėt ir rizikuot. Saugumas svarbiau nei greitis.

Kuras ir išlaidos – kiek kainuoja kelionė

Berlynas Lietuva automobiliu – kuro sąnaudos

Priklauso nuo mašinos. Vidutinė mašina – 7-8 litrai šimtui kilometrų. Tai reiškia, kad 1000 km kelionės reikės 70-80 litrų benzino arba dyzelino. Vokietijoj benzino kaina – apie 1,70-1,85 euro už litrą, Lenkijoj – 1,30-1,50 euro, Lietuvoj – 1,40-1,55 euro. Apskaičiuokite – jei pripildysite baką Berlyne, galite iki Varšuvos, tada pripildysite Lenkijoj pigiau. Tai sutaupo 20-30 eurų. Mažai? Galbūt. Bet per metus, jei važinėjat dažnai, susidaro.

Berlynas Lietuva automobiliu – kelių mokesčiai

Vokietijoj – nemokama lengviesiems automobiliams. Lenkijoj – taip pat, autostrados nemokamos lengviesiems. Lietuvoj – taip pat nemokama. Taigi kelių mokesčių nėra. Bet yra kitų išlaidų – maistas kelyje, kava, gal nakvynė, jei pavargstat. Aš paprastai skiriu 20-30 eurų maistui ir gėrimams kelyje. Jei nakvoju Lenkijoj – dar 30-50 eurų už viešbutį. Iš viso kelionė gali kainuot 150-250 eurų priklausomai nuo to, kaip taupiai ar ne taupiai važiuojat.

Berlynas Lietuva automobiliu – netikėtos išlaidos

Kartais nutinka netikėtų dalykų. Pavyzdžiui, prakiuro padanga Lenkijoj – remontas 20-30 eurų. Arba sugedo kažkas mašinoje – reikia meistro. Arba bauda už greičio viršijimą – Lenkijoj greitis autostradoje 140 km/h, bet yra atkarpų su ribojimu iki 120 ar net 100. Policija stovi su radarais, ir baudos nėra mažos – nuo 50 iki 200 eurų. Vienas mano draugas gavo baudą už 130 km/h vietoj 120 – 100 eurų. Nemalonu. Todėl stebėkit ženklus.

Praktiniai patarimai – iš patirties

Berlynas Lietuva automobiliu – pasiruošimas prieš kelionę

Prieš ilgą kelionę – patikrinkit mašiną. Padangos, stabdžiai, skysčiai, lemputės. Tai skamba akivaizdžiai, bet daugelis to nedaro. Aš pats patikrinu spaudimą padangose, tepalo lygį, langų plovimo skystį. Ir dar – navigaciją. Jei naudojat telefoną – įsitikinkit, kad turit pakrovėją automobilyje. Be navigacijos Lenkijoj pasiklysti labai lengvai, ypač jei nukrypstat nuo autostrados. Vieną kartą mano GPS išsikrovė, ir aš važiavau "iš atminties" – pasukau ne ten ir praradau valandą.

Berlynas Lietuva automobiliu – sustojimo vietos ir poilsis

Lenkijoj yra daug gerų degalinių su kavinėmis – Orlen, BP, Shell. Jos švarios, turi gerą maistą ir kavą. Rekomenduoju sustot kas 2-3 valandas. Mano mėgstamiausia vieta – Orlen degalinė netoli Poznanės, kur yra gera kava ir švarūs tualetai. Skamba banaliai, bet po kelių valandų vairavimo švarus tualetas ir gera kava yra prabanga. Dar yra poilsio aikštelės palei autostradą – nemokamos, bet be patogumų. Jei tik reikia pramankštint kojas – tinka.

Berlynas Lietuva automobiliu – nakvynės galimybės

Jei važiuojat ne vienas ir galit pasikeist – galima važiuot be nakvynės. Bet jei vienas – rekomenduoju nakvot. Lenkijoj viešbučiai pigūs – nuo 30 iki 60 eurų už naktį. Yra ir pigesni variantai – nuo 20 eurų, bet kokybė abejotina. Aš paprastai miegu Varšuvoj arba prie jos – tada kitą dieną likę tik 400 km iki Lietuvos. Tai lengviau. Vieną kartą bandžiau važiuot be miego – iš Berlyno išvažiavau 6 ryto, į Kauną atvykau 11 vakaro. 17 valandų. Po to negalėjau normaliai funkcionuot dvi dienas.

Saugumas – kelyje nutinka visko

Berlynas Lietuva automobiliu – eismo taisyklės kelyje

Vokietijoj – griežtai laikykitės greičio ribojimo, kur nurodyta. Kur neribojama – galit važiuot kiek norit, bet atsakingai. Lenkijoj – greitis autostradoje 140 km/h, užmiestyje 90 km/h, mieste 50 km/h. Lietuvoj – autostradoje 130 km/h, užmiestyje 90 km/h. Bet svarbiausia – ne greitis, o dėmesys. Lenkijos keliuose daug sunkvežimių, kurie lėtai lenkia vienas kitą. Būkit kantrūs. Ir dar – žiemą Lenkijoj dažnai rūkas. Labai tirštas. Važiuokit lėtai, su avariniais šviesomis.

Berlynas Lietuva automobiliu – gedimai kelyje

Gedimai nutinka. Paprasčiausias – prakiurusi padanga. Turėkit atsarginę ir įrankius. Jei nemokat keist – išmokkit prieš kelionę. YouTube yra tūkstančiai video. Rimtesnis gedimas – variklio ar stabdžių. Tada reikia techninės pagalbos. Lenkijoj veikia ADAC partneriai – galit skambint jų numeriu. Bet geriau turėti vietinį draudimą su techninės pagalbos paslauga. Aš pats turiu tokį – kainuoja 50 eurų per metus, bet ramu. Vieną kartą sugedo generatorius netoli Lodzę – techninė pagalba atvyko per valandą, nuvežė į servisą, kitą dieną tęsiau kelionę.

Berlynas Lietuva automobiliu – dokumentai kelionei

Jums reikia – vairuotojo pažymėjimo, techninio paso, draudimo poliso (žalios kortelės). Be žalios kortelės negalėsit kirst Lenkijos sienos. Jei mašina ne jūsų – reikia įgaliojimo iš savininko. Ir dar – pasas arba asmens tapatybės kortelė. ES piliečiams užtenka tapatybės kortelės. Bet jei ne ES pilietis – reikia paso. Vienas mano pažįstamas pamiršo pasą namie – negalėjo išvažiuot iš Vokietijos. Teko grįžt. Tokių dalykų reikia tikrint prieš išvažiuojant.

Alternatyvos – kada geriau ne pačiam važiuot

Berlynas Lietuva automobiliu – kada rinktis pervežimą

Yra situacijų, kada geriau ne pačiam važiuot, o užsakyt pervežimą. Pavyzdžiui, jei mašina nevažiuoja – tada akivaizdu. Arba jei neturi laiko – kelionė užima visą dieną, o gal ir dvi. Arba jei nenori rizikuot – pavargęs vairuotojas yra pavojingas vairuotojas. Tada geriau samdyt vežėją. Kaina – apie 400-600 eurų, bet gauni mašiną pristatytą be jokių rūpesčių. Kartais tai pigiau nei pačiam važiuot, kai suskaičiuoji kurą, maistą, nakvynę, nusidėvėjimą.

Berlynas Lietuva automobiliu – traukinys ar lėktuvas vietoj vairavimo

Yra ir kitas variantas – mašiną siųst pervežimu, o pačiam skrist lėktuvu ar važiuot traukiniu. Lėktuvu iš Berlyno į Vilnių – 2 valandos, kaina nuo 50 eurų. Traukiniu – ilgiau, bet galima dirbt kelyje. Tai prasminga, jei jūsų laikas brangus. Aš pats vieną kartą taip dariau – mašiną siunčiau pervežimu, o pats skridau. Mašina atvyko po dviejų dienų, aš jau buvau Lietuvoj ir dirbau. Patogu.

Berlynas Lietuva automobiliu – bendri patarimai

Nesvarbu, ar važiuojat patys, ar samdot vežėją – svarbiausia pasiruošimas. Turėkit tvarkingus dokumentus, patikrinkit mašiną, planuokit laiką su rezervu. Kelionė iš Berlyno į Lietuvą – tai ne maratonas, o ilgų nuotolių bėgimas. Svarbu ne greitis, o saugumas ir komfortas. Ir dar – mėgaukitės kelione. Lenkijos kraštovaizdis gražus, ypač pavasarį. Verta sustot ir pažiūrėt. Gyvenimas ne tik apie tikslą, bet ir apie kelią.

Išvados

Važiuoti iš Berlyno į Lietuvą automobiliu – patirtis, kuri verta pastangų. Kelias ilgas, bet gražus. Svarbu pasiruošt, žinot maršrutą, turėt atsarginį planą. O jei nenorit vairuot patys – visada galit samdyt vežėją. Pasirinkimas jūsų.