Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Automobilių pervežimas iš Lietuvos į Berlyną kaina gera kasdien
Kai pirmą kartą reikėjo pervežti automobilį iš Lietuvos į Berlyną, nežinojau, nuo ko pradėti. Skambinau įvairioms įmonėms, klausiau kainų – vieni sakė 400 eurų, kiti 600, treti net nesugebėjo pasakyti. Galiausiai radau vežėją, kuris paaiškino viską paprastai – kaina priklauso nuo daugelio dalykų. Dabar, po kelerių metų darbo šioje srityje, galiu pasakyti – automobilių pervežimas iš Lietuvos į Berlyną yra kasdienė paslauga, ir kaina tikrai gali būti gera. Reikia tik žinoti, kaip viskas veikia.
Kainos - automobilių pervežimo kainos į Berlyną
Nuo ko priklauso automobilių pervežimo kaina?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – atstumas. Iš Vilniaus į Berlyną – 1050 km, iš Kauno – 950 km, iš Klaipėdos – 1100 km. Antra – transporto rūšis. Autovežis pigiau, tralas brangiau. Trečia – sezoniškumas. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Ketvirta – automobilio būklė. Važiuojantis pigiau, nevažiuojantis brangiau. Penkta – konkurencija. Kuo daugiau vežėjų, tuo žemesnės kainos. Mes vežame kasdien, todėl galime pasiūlyti geras kainas – nes vežame pilnus autovežius, ne po vieną automobilį.
Kokia vidutinė pervežimo kaina iš Lietuvos į Berlyną?
Vidutinė kaina – 350-500 eurų už vieną automobilį autovežiu. Tralas – 500-800 eurų. Tai priklauso nuo maršruto. Iš Vilniaus – brangiau, iš Kauno – pigiau. Iš Klaipėdos – dar brangiau, nes toliau. Bet jei vežate kelis automobilius vienu metu – kaina vienam mažėja. Pavyzdžiui, penki automobiliai vienu autovežiu – 250-350 eurų vienam. Tai logiška – degalai ir laikas tas pats. Mes dažnai vežame pilnus autovežius – taip klientai sutaupo.
Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo?
Taip, bet nežymiai. Lengvasis automobilis – standartinė kaina. SUV arba visureigis – 10-20% brangiau, nes užima daugiau vietos. Mikroautobusas – 20-30% brangiau. Motociklas – pigiau, 200-300 eurų. Senovinis automobilis – brangiau, nes reikia specialaus transporto. Mes vežame viską – nuo Smart iki Mercedes G klasės. Kiekvienam automobiliui randame sprendimą.
Transportas - transporto rūšys pervežimui
Kas yra autovežis ir kaip jis veža automobilius?
Autovežis – tai specialus sunkvežimis su dviem ar trimis aukštais, ant kurių statomi automobiliai. Gali vežti 5-8 automobilius vienu metu. Automobiliai užkraunami ir pritvirtinami diržais. Tai pigiausias būdas pervežti automobilį, nes išlaidos dalijamos tarp visų automobilių. Bet yra minusas – automobilis vežamas lauke, ne po stogu. Jei oras blogas – automobilis gali susitepti. Bet tai kosmetinis dalykas, ne techninis.
Kada reikia tralo, o ne autovežio?
Tralo reikia, kai automobilis nevažiuojantis – neužsiveda, ratai nesisuka, pavarų dėžė sugedusi. Taip pat kai automobilis per aukštas arba per ilgas autovežiui – pavyzdžiui, furgonas su stogine. Arba kai reikia skubiai – tralas gali atvažiuoti greičiau nei autovežis. Tralo kaina – 500-800 eurų, priklausomai nuo atstumo. Brangiau nei autovežis, bet kartais vienintelis variantas. Mes turime ir autovežius, ir tralus – parenkame pagal situaciją.
Ar galima vežti automobilį atviru autovežiu?
Galima, ir tai pigiau. Atviras autovežis – tai autovežis be stogo. Automobilis vežamas lauke, veikiamas oro sąlygų. Jei lyja – automobilis šlapias. Jei sniegas – automobilis snieguotas. Bet techniškai – nieko blogo. Pigiau 10-20% nei uždaru autovežiu. Mes rekomenduojame atvirą autovežį senesniems automobiliams – Golf'ui, A4, 3 serijai. Naujiems arba brangiems automobiliams – geriau uždaras.
Laikas - pervežimo laikas ir terminai
Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Berlyną?
Paprastai – 2-4 dienos. Priklauso nuo to, kada surenkami automobiliai. Mes vežame kasdien, bet ne kiekvieną dieną pilnas autovežis. Kartais reikia laukti, kol susirinks pakankamai automobilių. Tai gali užtrukti 1-3 dienas. Tada kelionė – 1-2 dienos. Iš viso – 2-5 dienos. Jei skubiai – tralas gali atvažiuoti per 24 valandas. Bet brangiau. Mes stengiamės vežti greitai, bet kartais tenka palaukti.
Ar galima sekti automobilio transportavimą?
Taip, mes naudojame GPS sekimą. Klientas gauna nuorodą ir gali matyti, kur yra automobilis realiu laiku. Be to, informuojame kiekviename etape – pakrovimas, išvykimas, sienos kirtimas, atvykimas. Komunikacija svarbi – klientas nori žinoti, kas vyksta. Mes visada atsakome į skambučius ir žinutes. Kartais būna vėlavimų – pranešame iš anksto. Svarbu – sąžiningumas.
Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?
Pirma – susisiekite su vežėju. Antra – sužinokite priežastį. Trečia – susitarkite dėl naujo termino. Vėlavimų pasitaiko – kamščiai, gedimai, dokumentų problemos. Mes stengiamės nevėluoti, bet kartais nepavyksta. Svarbu – komunikuoti. Blogiausia, kai vežėjas tyli ir neatsako. Mes visada pranešame, jei vėluosime. Ir atsiprašome. Tai normalu.
Dokumentai - dokumentai pervežimui
Kokie dokumentai reikalingi automobilių pervežimui?
Priklauso nuo situacijos. Jei vežate savo automobilį – registracijos liudijimas, vairuotojo pažymėjimas, draudimas. Jei vežate kieno nors kito – įgaliojimas. Jei vežate iš aukciono – pirkimo patvirtinimas, eksporto dokumentai. Jei vežate į Vokietiją pardavimui – PVM dokumentai. Kiekvienas atvejis skirtingas. Mes visada patariame, kokie dokumentai reikalingi. Geriau turėti daugiau nei mažiau.
Ar reikia muitinės dokumentų vežant automobilį į Vokietiją?
ES viduje – ne. Lietuva ir Vokietija yra ES narės, todėl muitinės nėra. Bet jei automobilis perkamas iš trečiosios šalies – pavyzdžiui, JAV – tada reikia. Arba jei automobilis naujas ir pirmą kartą registruojamas Vokietijoje – gali tekti mokėti PVM. Bet paprastas pervežimas iš Lietuvos į Berlyną – be muitinės. Tai vienas ES privalumų.
Kaip užpildyti pervežimo užsakymą?
Paprastai. Nurodykite: automobilio markę, modelį, metus, būklę (važiuojantis/nevažiuojantis), pakrovimo vietą, iškrovimo vietą, pageidaujamą datą, kontaktinę informaciją. Mes atsiunčiame pasiūlymą su kaina ir terminais. Jei tinka – pasirašome sutartį. Jei ne – deramės. Paprasta. Mes stengiamės procesą padaryti kuo paprastesnį – jokių sudėtingų formų, jokių biurokratijos.
Draudimas - draudimas pervežimo metu
Ar automobilis apdraustas pervežimo metu?
Taip, mes turime CMR draudimą – tai krovinių draudimas, kuris padengia žalą transportavimo metu. Bet yra ribojimai – draudimas padengia tik transportavimo metu padarytą žalą, ne jau esamus defektus. Pavyzdžiui, jei automobilis jau buvo įbrėžtas prieš pakrovimą – draudimas nemokės. Todėl visada fotografuojame automobilį prieš pakrovimą – kad būtų įrodymas.
Ką daryti, jei automobilis pažeistas pervežimo metu?
Pirma – užfiksuokite žalą nuotraukomis. Antra – praneškite vežėjui. Trečia – užpildykite pretenziją. Ketvirta – laukite draudimo išmokos. Procesas gali užtrukti 2-4 savaites. Mes stengiamės išvengti žalos – kruopščiai tvirtiname automobilius, važiuojame atsargiai. Bet kartais nutinka – kitas automobilis nubrozdina, arba kelio duobė pažeidžia. Svarbu – turėti draudimą.
Kokia draudimo suma padengiama?
CMR draudimas paprastai padengia iki 100 000 eurų vienam automobiliui. Tai pakanka daugumai automobilių. Bet jei vežate labai brangų automobilį – pavyzdžiui, Porsche arba Ferrari – gali reikėti papildomo draudimo. Mes visada klausiame kliento apie automobilio vertę – kad žinotume, ar reikia papildomo draudimo. Geriau per daug nei per mažai.
Maršrutas - maršrutas iš Lietuvos į Berlyną
Koks maršrutas naudojamas pervežimui?
Paprastai – per Lenkiją. Vilnius-Kaunas-Marijampolė-Suvalkai-Varšuva-Poznanė-Frankfurtas prie Oderio-Berlynas. Tai trumpiausias ir greičiausias maršrutas. Yra alternatyvų – per Augustavą arba per Klaipėdą ir keltą – bet jos ilgesnės. Mes naudojame pagrindinį maršrutą – autostrados, geros sąlygos, mažiau rizikos. Bet jei klientas pageidauja kitokio maršruto – galime derinti.
Ar yra kelių apribojimų autovežiams?
Taip, yra. Autovežis – tai sunkvežimis, jam taikomi sunkvežimių apribojimai. Lenkijoje – savaitgaliais ir švenčių dienomis draudžiama važiuoti sunkvežimiams virš 12 tonų. Vokietijoje – panašiai. Tai reiškia, kad autovežis negali važiuoti sekmadieniais. Mes planuojame maršrutą taip, kad išvengtume draudimų – važiuojame darbo dienomis, stojame savaitgaliais. Tai gali prailginti pervežimą 1-2 dienomis.
Kaip išvengti kamščių kelyje?
Sunku, bet įmanoma. Varšuvoje – didžiausi kamščiai. Rekomenduojame važiuoti aplinkkeliu – A2 autostrada apeina miestą. Poznanėje – mažesni kamščiai. Berlyne – kamščiai piko valandomis. Mes važiuojame taip, kad išvengtume piko – pradedame anksti ryte, sustojame pietums ne piko metu. Kartais padeda, kartais ne. Kamščiai – nenuspėjami.
Sezonai - sezoniškumas ir kainos
Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?
Taip. Vasarą – brangiau. Birželis-rugpjūtis – pats sezono įkarštis. Daugiau užsakymų, daugiau paklausos, kainos kyla. Žiemą – pigiau. Lapkritis-vasaris – mažiau užsakymų, kainos krenta. Pavasarį ir rudenį – vidutinės kainos. Mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, bet rinka diktuoja savo. Jei galite – vežkite žiemą. Sutaupysite 10-20%.
Kada geriausia vežti automobilį?
Geriausia – rudenį arba pavasarį. Oras geras, kainos vidutinės, kamščių mažiau. Vasarą – brangu ir karšta. Žiemą – pigu, bet slidu. Mes rekomenduojame rudenį – rugsėjis, spalis. Oras dar geras, kainos jau kritusios, keliai sausi. Bet jei reikia – vežkite bet kada. Mes vežame kasdien, visais metų laikais.
Ar žiemą sunkiau vežti automobilius?
Taip, bet ne neįmanoma. Žiemą – sniegas, ledas, šlapdriba. Keliai slidūs, matomumas prastas. Važiuojame lėčiau, atsargiau. Bet vežame. Svarbu – žieminės padangos, grandinės, patirtis. Mes turime patyrusių vairuotojų – jie žino, kaip važiuoti žiemą. Bet klientams sakome – žiemą pervežimas gali užtrukti ilgiau. Saugumas svarbiau nei greitis.
Specialūs atvejai - neįprasti pervežimai
Ar vežate nevažiuojančius automobilius?
Taip, bet brangiau. Nevažiuojantį automobilį reikia užkelti ant tralo – tai užtrunka ir kainuoja. Papildomai 100-200 eurų prie standartinės kainos. Priklauso nuo to, kodėl automobilis nevažiuoja. Jei tik neužsiveda – paprasčiau. Jei ratai nesisuka – sudėtingiau. Mes turime reikiamą įrangą – gervę, ratus, domkratus. Bet visada perspėjame – nevažiuojančio automobilio pervežimas brangesnis.
Ar vežate senovinius automobilius?
Taip, su specialiu dėmesiu. Senoviniai automobiliai – vertingi, trapūs, reikalauja atsargumo. Naudojame uždarą autovežį arba specialų tralą. Kaina – 20-50% brangiau nei standartinio automobilio. Bet verta – senovinis automobilis nusipelno ypatingo elgesio. Mes vežėme 1960 metų Mercedes – klientas bijojo, kad kas nors nutiks. Viskas gerai – automobilis atvyko sveikas.
Ar galima vežti kelis automobilius vienu metu?
Taip, tai netgi pigiau. Autovežis gali vežti 5-8 automobilius. Jei vežate kelis automobilius – kaina vienam mažėja. Pavyzdžiui, vienas automobilis – 400 eurų, penki automobiliai – 250 eurų vienam. Mes dažnai vežame kelis automobilius vienu metu – surenkame užsakymus iš skirtingų klientų. Tai naudinga visiems – klientams pigiau, mums efektyviau.
Komunikacija - bendravimas su vežėju
Kaip bendrauti su vežėju?
Paprastai – telefonu arba el. paštu. Mes atsakome greitai – per kelias valandas. Nurodykite visą informaciją – automobilio duomenis, pakrovimo ir iškrovimo vietas, pageidaujamą datą. Kuo daugiau informacijos – tuo tiksliau galime pateikti pasiūlymą. Mes nemėgstame neaiškumų – geriau paklausti per daug nei per mažai.
Ką daryti, jei vežėjas neatsako?
Palaukite 24 valandas. Jei vis dar neatsako – bandykite kitą būdą (telefoną, jei rašėte el. paštą). Jei vis tiek neatsako – ieškokite kito vežėjo. Neatsakingas vežėjas – blogas ženklas. Mes visada atsakome – net jei negalime padėti, pranešame. Svarbu – komunikacija. Blogiausia, kai vežėjas dingsta su automobiliu. Tai retai, bet pasitaiko.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada. Jei vežate kelis automobilius – galima gauti nuolaidą. Jei esate lojalus klientas – taip pat. Bet jei vežate vieną automobilį ir kaina jau gera – sunku derėtis. Mes stengiamės siūlyti geriausią kainą iš karto – kad nereikėtų derėtis. Bet jei manote, kad kaina per didelė – pasakykite. Galbūt rasime sprendimą.
DUK - dažniausiai užduodami klausimai
1. Kiek kainuoja automobilių pervežimas iš Vilniaus į Berlyną?
Vidutinė kaina – 350-500 eurų autovežiu. Tralas – 500-800 eurų. Priklauso nuo sezono, automobilio būklės, transporto rūšies. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Važiuojantis pigiau, nevažiuojantis brangiau. Mes vežame kasdien, todėl galime pasiūlyti konkurencingas kainas. Užklauskite – pateiksime tikslų pasiūlymą.
2. Ar kaina skiriasi iš skirtingų Lietuvos miestų?
Taip. Iš Kauno – pigiau, nes arčiau Lenkijos sienos. Iš Klaipėdos – brangiau, nes toliau. Iš Šiaulių – vidutiniškai. Iš Vilniaus – vidutiniškai. Skirtumas – 50-100 eurų. Mes vežame iš visos Lietuvos – nesvarbu, kur yra automobilis. Svarbu – tikslus adresas, kad galėtume apskaičiuoti kainą.
3. Kiek laiko užtrunka pervežimas?
2-5 dienos. Priklauso nuo to, kada surenkami automobiliai. Mes vežame kasdien, bet ne kiekvieną dieną pilnas autovežis. Kartais reikia laukti 1-3 dienas, kol susirinks pakankamai automobilių. Tada kelionė – 1-2 dienos. Jei skubiai – tralas per 24 valandas. Bet brangiau.
4. Ar automobilis apdraustas pervežimo metu?
Taip, mes turime CMR draudimą. Jis padengia žalą transportavimo metu iki 100 000 eurų. Bet yra ribojimai – draudimas padengia tik transportavimo metu padarytą žalą. Prieš pakrovimą fotografuojame automobilį – kad būtų įrodymas. Jei kas nors nutinka – užpildome pretenziją ir laukiame draudimo išmokos.
5. Ar galima sekti automobilį pervežimo metu?
Taip, mes naudojame GPS sekimą. Klientas gauna nuorodą ir gali matyti, kur yra automobilis realiu laiku. Be to, informuojame kiekviename etape – pakrovimas, išvykimas, sienos kirtimas, atvykimas. Komunikacija svarbi – mes visada atsakome į skambučius ir žinutes.
6. Ką daryti, jei automobilis pažeistas pervežimo metu?
Užfiksuokite žalą nuotraukomis. Praneškite vežėjui. Užpildykite pretenziją. Laukite draudimo išmokos. Procesas trunka 2-4 savaites. Mes stengiamės išvengti žalos – kruopščiai tvirtiname automobilius. Bet kartais nutinka – svarbu turėti draudimą.
7. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?
Taip, bet brangiau. Papildomai 100-200 eurų. Reikia tralo su gervę. Priklauso nuo to, kodėl automobilis nevažiuoja. Mes turime reikiamą įrangą. Bet visada perspėjame – nevažiuojančio automobilio pervežimas brangesnis ir užtrunka ilgiau.
8. Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?
Registracijos liudijimas, vairuotojo pažymėjimas, draudimas. Jei vežate kieno nors kito – įgaliojimas. Jei iš aukciono – pirkimo patvirtinimas. Mes visada patariame, kokie dokumentai reikalingi. Geriau turėti daugiau nei mažiau.
9. Ar galima vežti automobilį savaitgalį?
Sunkvežimiams Lenkijoje ir Vokietijoje draudžiama važiuoti savaitgaliais. Tai reiškia, kad autovežis negali važiuoti sekmadieniais. Šeštadieniais – ribojimai. Mes planuojame maršrutą taip, kad išvengtume draudimų. Jei reikia skubiai savaitgalį – tralas gali važiuoti, bet brangiau.
10. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?
Taip. Vasarą – 10-20% brangiau. Žiemą – 10-20% pigiau. Pavasarį ir rudenį – vidutinės kainos. Mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, bet rinka diktuoja savo. Jei galite – vežkite žiemą. Sutaupysite.
11. Ar vežate motociklus?
Taip, motociklus vežame. Kaina – 200-300 eurų iš Lietuvos į Berlyną. Motociklas užima mažiau vietos, todėl pigiau. Bet reikia specialaus tvirtinimo – kad nenukristų. Mes turime reikiamą įrangą. Vežame visus motociklus – nuo mopedo iki Harley Davidson.
12. Ką daryti, jei noriu atšaukti pervežimą?
Praneškite kuo anksčiau. Jei dar nepradėjome – atšaukiame nemokamai. Jei jau pradėjome – gali būti atšaukimo mokestis. Mes suprantame – planai keičiasi. Svarbu – pranešti laiku. Ne paskutinę minutę.
13. Ar vežate automobilius iš aukcionų?
Taip, tai didelė mūsų veiklos dalis. Vežame iš Copart, BCA, ADESA aukcionų. Kasdien. Žiname procedūras, turime reikiamus dokumentus. Jei perkate iš aukciono – mes galime viską organizuoti. Nuo išvežimo iki pristatymo.
14. Kiek automobilių telpa į vieną autovežį?
5-8 automobiliai, priklausomai nuo autovežio dydžio ir automobilių tipo. Maži automobiliai – daugiau. Dideli SUV – mažiau. Mes naudojame standartinius autovežius – 6-7 automobiliams. Jei vežate kelis automobilius – kaina vienam mažėja.
15. Ar galima užsisakyti pervežimą internetu?
Taip, galite užpildyti užklausą mūsų svetainėje arba parašyti el. paštu. Nurodykite visą informaciją – automobilio duomenis, vietas, datą. Mes atsakysime per kelias valandas su pasiūlymu. Jei tinka – pasirašome sutartį elektroniniu būdu. Paprasta.
16. Ką daryti, jei automobilis neatvyksta laiku?
Susisiekite su vežėju. Sužinokite priežastį. Susitarkite dėl naujo termino. Vėlavimų pasitaiko – svarbu komunikuoti. Mes visada pranešame, jei vėluosime. Ir atsiprašome. Jei vėlavimas ilgas – galime pasiūlyti nuolaidą.
17. Ar vežate automobilius į kitus Vokietijos miestus?
Taip, vežame į visus Vokietijos miestus – Berlyną, Miuncheną, Hamburgą, Frankfurtą, Kelną, Štutgartą. Kaina priklauso nuo atstumo. Į Berlyną – pigiau, į Miuncheną – brangiau. Mes vežame kasdien, visomis kryptimis.
18. Ar reikia mokėti avansą?
Paprastai – ne. Mokate atvykus. Bet jei automobilis brangus arba pervežimas specialus – galime prašyti avansą. Tai priklauso nuo situacijos. Mes stengiamės būti lankstūs. Svarbu – pasitikėjimas.
19. Ką daryti, jei automobilis turi specialių reikalavimų?
Praneškite mums. Jei automobilis labai žemas – reikia specialaus autovežio. Jei labai ilgas – taip pat. Jei reikia uždaro transporto – galime pasiūlyti. Mes turime įvairios įrangos – parenkame pagal poreikį. Svarbu – žinoti iš anksto.
20. Ar vežate automobilius su Lietuvos numeriais?
Taip, vežame. Lietuviški numeriai – ne problema. Svarbu – registracijos liudijimas ir draudimas. Jei automobilis skirtas pardavimui Vokietijoje – gali tekti išregistruoti Lietuvoje ir registruoti Vokietijoje. Bet tai jau ne mūsų reikalas – mes tik pervežame.
21. Ką daryti, jei automobilis turi skolų?
Jeigu automobilis turi skolų – pavyzdžiui, baudų – tai ne mūsų problema. Mes pervežame automobilį, ne sprendžiame teisinius klausimus. Bet jei automobilis areštuotas – negalime pervežti. Prieš užsakydami pervežimą – patikrinkite, ar automobilis neturi teisinių problemų.
22. Ar galima pervežti automobilį su daiktais viduje?
Galima, bet su apribojimais. Asmeniniai daiktai – taip. Prekės pardavimui – ne. Svarbu – daiktai netrukdytų tvirtinimui. Mes prašome – nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Vagystės retos, bet pasitaiko. Geriau saugiau.
23. Ką daryti, jei automobilis neužsiveda iškrovimo vietoje?
Praneškite mums. Galime padėti – turime starterio laidus, gali būti akumuliatoriaus problema. Jei rimčiau – reikia meistro. Mes galime rekomenduoti vietinį meistrą Berlyne.