Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Automobiliai nuo tralo Frankfurtas, vežame kiekvieną dieną
Kartais žmonės skambina ir klausia – ar tikrai vežate kiekvieną dieną? Atsakau – taip, praktiškai kiekvieną. Turime nuolatinius maršrutus į Frankfurtą ir atgal, todėl automobilių pervežimas yra mūsų kasdienis darbas. Ne reklaminis triukas, o realybė. Šiame tekste papasakosiu, kaip viskas veikia iš vidaus – be gražių frazių, tiesiog taip, kaip yra.
Kasdienybė – automobiliai nuo tralo Frankfurtas kasdienis vežimas
1. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną" praktikoje?
Tai reiškia, kad turime nuolatinius maršrutus ir grafikus, pagal kuriuos mūsų autovežiai važinėja tarp Lietuvos ir Frankfurto. Ne kiekvieną dieną važiuoja tas pats autovežis – turime keletą, kurie dirba rotacijos principu. Vienas išvyksta pirmadienį, kitas trečiadienį, trečias penktadienį. Taip užtikriname, kad visada yra galimybė pristatyti automobilį per 2-3 dienas. Tai ne teorija – tai mūsų kasdienis darbas. Vienas mūsų vairuotojas, kuris važinėja maršrutu Lietuva–Frankfurtas jau trejus metus, sako, kad žino kiekvieną posūkį Lenkijoje. Tai tiesiogine prasme jo antri namai.
2. Kaip organizuojamas kasdienis automobilių vežimas?
Procesas prasideda nuo užsakymų surinkimo. Gauname užsakymus iš klientų, sudedame juos į maršrutą ir paskiriame autovežį. Vairuotojas gauna sąrašą su adresais, dokumentais ir instrukcijomis. Tada važiuoja – paima automobilius iš nurodytų vietų, pakrauna ir veža į Frankfurtą. Frankfurte iškrauna pagal nurodytus adresus. Grįžta atgal su kitais automobiliais arba tuščias. Visa tai koordinuoja mūsų dispečerinė, kuri dirba 24/7. Kartais būna sudėtinga – pavyzdžiui, kai vienas klientas vėluoja su dokumentais, o kitas laukia. Tada tenka improvizuoti.
3. Kodėl kasdienis vežimas yra privalumas klientams?
Kasdienis vežimas reiškia, kad jums nereikia laukti savaitėmis, kol susikaups pakankamai automobilių. Užsakote šiandien – per 2-3 dienas automobilis Frankfurte. Tai ypač svarbu tiems, kurie perka aukcionuose – ten yra terminai, per kuriuos reikia išvežti automobilį. Jei praleidžiate terminą – mokate stovėjimo mokestį. Su kasdieniu vežimu to išvengiate. Taip pat tai naudinga verslo klientams, kurie reguliariai parduoda automobilius Vokietijoje – jie gali planuoti savo veiklą žinodami, kad transportas visada yra.
Tralas – automobiliai nuo tralo Frankfurtas transportas
4. Koks transportas naudojamas automobilių vežimui į Frankfurtą?
Naudojame įvairius autovežius – nuo mažų, vežančių 1-2 automobilius, iki didelių, kurie gali vežti iki 8-9. Pasirinkimas priklauso nuo užsakymo. Jei klientas skuba – siunčiame mažą autovežį, kuris važiuoja greičiau. Jei automobilių daug – didelį. Taip pat turime tralus su gervėmis nevažiuojantiems automobiliams. Visi mūsų autovežiai yra reguliariai tikrinami ir prižiūrimi – tai ne tik reikalavimas, bet ir mūsų pačių saugumas. Vieną kartą kitos įmonės autovežis sugedo Lenkijoje – vairuotojas laukė pagalbos 8 valandas. Su mūsų transportu taip nenutinka, nes rūpinamės technine būkle.
5. Kiek automobilių telpa ant vieno tralo?
Priklauso nuo tralo dydžio. Maži autovežiai veža 1-2 automobilius. Vidutiniai – 3-5. Dideli – 6-9. Bet tai teoriniai skaičiai – praktikoje priklauso nuo automobilių dydžio. Jei vežate mažus miesto automobilius – tilps daugiau. Jei didelius visureigius – mažiau. Taip pat reikia atsižvelgti į svorį – kiekvienas autovežis turi maksimalų leistiną svorį. Viršyti jo negalima. Mūsų dispečeriai viską skaičiuoja – svorį, išmatavimus, išdėstymą. Tai ne atsitiktinis procesas, o tikslus skaičiavimas.
6. Kaip automobiliai kraunami ant tralo?
Priklauso nuo to, ar automobilis važiuojantis. Jei taip – vairuotojas tiesiog užvažiuoja ant platformos. Jei ne – naudojame gervę arba hidraulinę platformą. Procesas paprastai trunka 15-30 minučių vienam automobiliui. Bet gali užtrukti ilgiau, jei sąlygos sudėtingos – pavyzdžiui, automobilis stovi rūsyje arba labai siauroje gatvėje. Vieną kartą teko krauti automobilį iš antro aukšto garažo – naudojome specialią techniką, užtruko beveik dvi valandas. Bet tai išimtis. Dažniausiai viskas vyksta greitai ir sklandžiai.
Maršrutai – automobiliai nuo tralo Frankfurtas maršrutai
7. Kokiais maršrutais važiuojame į Frankfurtą?
Pagrindinis maršrutas – per Lenkiją: Vilnius–Kaunas–Varšuva–Poznanė–Frankfurtas prie Oderio–Berlynas–Frankfurtas prie Maino. Tai greičiausias ir patikimiausias kelias. Yra alternatyvų – per Čekiją arba per Suomiją-Švediją, bet jos ilgesnės ir brangesnės. Kartais, priklausomai nuo situacijos, važiuojame kitais keliais – pavyzdžiui, jei pagrindiniame kelyje yra remonto darbų arba avarija. Mūsų vairuotojai turi navigaciją su realaus laiko eismo informacija – tai leidžia rinktis optimaliausią maršrutą. Vieną kartą dėl avarijos Lenkijoje teko apvažiuoti per mažus keliukus – užtruko ilgiau, bet pavyko.
8. Kiek kilometrų yra nuo Lietuvos iki Frankfurto?
Priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje pradedate. Iš Vilniaus – apie 1400 km. Iš Kauno – apie 1300 km. Iš Klaipėdos – apie 1500 km. Iš Šiaulių – apie 1350 km. Tai tiesioginiai atstumai – realiai gali būti daugiau, priklausomai nuo maršruto. Mūsų vairuotojai paprastai važiuoja per Varšuvą, Poznanę, Berlyną – tai pats tiesiausias kelias. Bet kartais, priklausomai nuo situacijos, važiuojame kitais keliais. Svarbu – atstumas turi įtakos kainai ir laikui. Kuo toliau – tuo brangiau ir ilgiau.
9. Ar yra sustojimų kelyje į Frankfurtą?
Taip, vairuotojai turi daryti pertraukas. Pagal ES reglamentą, vairuotojas gali važiuoti ne ilgiau kaip 4,5 valandos be pertraukos, tada turi daryti 45 minučių pertrauką. Be to, yra reikalavimai dėl dienos ir savaitės vairavimo laiko. Visa tai reiškia, kad vairuotojas negali važiuoti be sustojimų. Paprastai darome 2-3 sustojimus pakeliui – degalinėse, poilsio aikštelėse. Kartais sustojame nakčiai – priklauso nuo grafiko. Mūsų vairuotojai žino geriausias vietas sustoti – ten, kur saugu ir yra viskas, ko reikia.
Kainos – automobiliai nuo tralo Frankfurtas kainos
10. Kiek kainuoja automobilio vežimas tralu į Frankfurtą?
Kaina priklauso nuo kelių veiksnių: atstumo, automobilio būtlės, skubumo ir sezono. Vidutiniškai vieno važiuojančio automobilio pervežimas iš Lietuvos į Frankfurtą kainuoja 500-800 eurų. Nevažiuojančio – 700-1200 eurų. Tai orientyras – kiekvienas atvejis individualus. Pavyzdžiui, jei automobilis yra Klaipėdoje, o ne Vilniuje – kaina bus aukštesnė dėl didesnio atstumo. Jei skubate – kaina aukštesnė. Jei vežate kelis automobilius – kaina mažesnė už vieną. Mes visada siunčiame išsamią kainos sąmatą prieš pradedant darbą.
11. Kaip skaičiuojama kaina už automobilio vežimą?
Kaina skaičiuojama atsižvelgiant į: atstumą (kuro sąnaudos, vairuotojo darbo laikas), automobilio būklę (važiuojantis ar ne), papildomas paslaugas (draudimas, uždengimas), sezoną (vasarą brangiau), skubumą (ekspresas brangiau). Taip pat įskaičiuojami kelių mokesčiai (Lenkijoje), vairuotojo nakvynė (jei reikia), įrangos nusidėvėjimas. Visa tai sudaro galutinę kainą. Mes stengiamės būti skaidrūs – kiekvienas euras turi savo paaiškinimą. Klientai tai vertina.
12. Ar yra paslėptų mokesčių?
Ne. Mes dirbame skaidriai – visi mokesčiai nurodyti kainos sąmatoje. Jei atsiranda papildomų išlaidų – pavyzdžiui, sudėtingas pakrovimas – informuojame iš anksto ir deriname su klientu. Jokių staigmenų sąskaitoje. Tai mūsų principas. Vienas mūsų klientas pasakojo, kad kita įmonė jam priskaičiavo papildomus mokesčius, apie kuriuos nebuvo įspėjęs – nemalonu. Su mumis taip nenutinka. Mes gerbiame savo klientus ir jų pinigus.
Dokumentai – automobiliai nuo tralo Frankfurtas dokumentai
13. Kokius dokumentus reikia turėti vežant automobilį tralu?
Priklauso nuo situacijos. Pagrindiniai dokumentai: registracijos liudijimas, pirkimo-pardavimo sutartis (jei parduodate), įgaliojimas vairuotojui (jei pats nevežate). Jei automobilis yra lizinginis – banko leidimas. Jei vežate kaip įmonė – įmonės dokumentai. Svarbu – visi dokumentai turi būti originalūs arba patvirtintos kopijos. Mes visada prašome dokumentų kopijų prieš pervežimą – taip galime patikrinti, ar viskas tvarkoje. Vienas klientas pamiršte įgaliojimą – teko laukti pusdienį, kol atsiuntė. Dabar visada primename.
14. Ar reikia draudimo dokumentų?
Jei automobilis turi galiojantį draudimą – gerai, bet pervežimui tai nėra būtina. Mūsų autovežiai turi savo draudimą, kuris apsaugo automobilį transportavimo metu. Bet jei norite papildomo draudimo – galime pasiūlyti. Tai kainuoja papildomai, bet suteikia ramybę. Ypač jei automobilis brangus. Svarbu – draudimo sąlygos turi būti aiškios. Mes visada paaiškiname, kas padengiama ir kas ne. Taip išvengiame nesusipratimų.
15. Kaip vyksta dokumentų perdavimas pristatant automobilį?
Kai pristatome automobilį, gavėjas pasirašo priėmimo-perdavimo aktą. Jame nurodyta automobilio būklė, data, laikas, šalys. Taip pat perduodame visus su automobiliu susijusius dokumentus – registracijos liudijimą, raktus, kitus dokumentus. Gavėjas turi patikrinti automobilį prieš pasirašant – jei pastebėsite pažeidimus, tai reikia užfiksuoti iš karto. Vėliau bus sunkiau įrodyti. Mes visada rekomenduojame fotografuoti automobilį pristatymo metu – tai apsaugo abi puses.
Laikas – automobiliai nuo tralo Frankfurtas laikas
16. Kiek laiko užtrunka automobilio pristatymas į Frankfurtą?
Įprastai 2-3 dienos. Tai priklauso nuo maršruto, eismo sąlygų ir vairuotojų poilsio režimo. Jei skubate – galime organizuoti ekspresinį pervežimą per 24-36 valandas. Bet tai kainuos daugiau. Mūsų praktika rodo, kad optimaliausia planuoti 3-4 dienas – taip turėsite rezervą nenumatytiems atvejams. Vienas mūsų vairuotojas pasakojo, kad kartą dėl sniego Vokietijoje teko sustoti nakčiai – automobilį pristatėme tik ketvirtą dieną. Klientas suprato – orai ne mūsų valioje.
17. Ar galima sekti automobilio vietą realiu laiku?
Taip, siūlome šią galimybę. Klientai gauna nuorodą, per kurią gali stebėti, kur tuo metu yra jų automobilis. Tai patogu, ypač jei nervinatės dėl savo pirkinio. Vienas mūsų klientas tikrino poziciją kas valandą – suprantu jį. Kartais sistema stringa arba duomenys atsinaujina su vėlavimu – tai normalu. Stengiamės visada informuoti, jei kas nors ne taip. Taip pat galite skambinti vairuotojui tiesiogiai – jis visada atsako.
18. Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo laiką?
Susisiekite su mumis kuo anksčiau. Jei automobilis dar ne pakrautas – galime pakeisti laiką be problemų. Jei jau pakrautas – priklauso nuo situacijos. Kartais galime pakeisti, kartais ne. Svarbu – kuo anksčiau pranešite, tuo didesnė tikimybė, kad pakeisime. Mes suprantame, kad planai keičiasi – tai normalu. Bet reikia suprasti, kad pakeitimai gali turėti įtakos kainai. Vienas klientas prašė pakeisti pristatymo laiką paskutinę minutę – pavyko, bet reikėjo papildomai mokėti už laukimą.
Problemos – automobiliai nuo tralo Frankfurtas problemos
19. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui?
Nutinka. Pirmas dalykas – saugumas. Vairuotojas stato automobilį saugioje vietoje, įjungia avarinius žibintus. Antras – skambina dispečeriui. Trečias – kviečia techninę pagalbą. Mūsų vairuotojai turi kontaktus techninės pagalbos tarnyboms visame maršrute. Paprastai problema išsprendžiama per kelias valandas. Bet jei gedimas rimtas – gali tekti palikti automobilį servise. Tai brangu ir nepatogu, bet kartais kitaip negalima. Todėl rekomenduoju prieš pervežimą patikrinti automobilio būklę.
20. Ką daryti, jei tralas vėluoja?
Susisiekite su mumis ir sužinokite priežastį. Dažniausios priežastys – eismo spūstys, techniniai gedimai, oro sąlygos. Mes visada informuojame klientus apie galimus vėlavimus iš anksto. Jei vėlavimas dėl mūsų kaltės – kompensuojame. Jei dėl force majeure – ne. Svarbu – turėti kantrybės. Mūsų praktikoje vėlavimai pasitaiko retai, bet tai nutinka. Vienas mūsų klientas labai nervinosi dėl vėlavimo – suprantu jį, automobilis buvo brangus. Galiausiai viskas baigėsi gerai, bet streso buvo.
21. Ką daryti, jei automobilis pažeistas transportavimo metu?
Užfiksuokite pažeidimus su nuotraukomis iš karto. Tada informuokite mus. Mes turime draudimą, kuris padengia transportavimo metu padarytą žalą. Svarbu – pretenzija turi būti pateikta per 24 valandas. Vėliau bus sunkiau įrodyti. Taip pat rekomenduoju prieš pakrovimą padaryti nuotraukų. Mūsų praktikoje pažeidimų pasitaiko retai, bet tai nutinka. Svarbu turėti tvarkingą draudimą ir dokumentus. Mes visada stengiamės išspręsti problemas greitai ir sąžiningai.
Patarimai – automobiliai nuo tralo Frankfurtas patarimai
22. Kaip paruošti automobilį vežimui tralu?
Patikrinkite, ar automobilis techniškai tvarkingas (jei važiuojantis). Išimkite asmeninius daiktus. Nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Patikrinkite, ar turite visus dokumentus. Jei automobilis nevažiuojantis – praneškite apie tai iš anksto. Įsitikinkite, kad bake nėra per daug degalų – rekomenduojama ne daugiau ketvirtadalio. Patikrinkite, ar veikia rankinis stabdis. Visa tai užtrunka 20-30 minučių, bet sutaupo laiko vėliau.
23. Ką daryti, jei automobilis labai brangus?
Rekomenduoju uždarą autovežį. Tai brangiau – papildomai 200-400 eurų – bet automobilis apsaugotas nuo oro sąlygų, akmenų ir kitų pavojų. Taip pat rekomenduoju papildomą draudimą. Ir dar – fotografuokite automobilį iš visų pusių prieš pakrovimą. Mums teko vežti keletą brangių automobilių – Porsche, Ferrari – viskas vyko sklandžiai, bet buvome labai atsargūs. Tokiems automobiliams skiriame ypatingą dėmesį.
24. Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?
Patikrinkite, ar įmonė turi licenciją ir draudimą. Paskaitykite atsiliepimus. Paklauskite pažįstamų. Palyginkite kainas, bet ne rinkitės pigiausią variantą. Susitikite arba paskambinkite. Patikrinkite, ar įmonė turi savo transportą. Mes patys turime autovežius – tai leidžia kontroliuoti kokybę. Ir dar – pasitikėkite savo nuojauta. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra.
25. Ar verta vežti automobilį patiems?
Priklauso. Jei turite autovežį, laiko ir patirties – galite. Bet jei neturite – geriau samdyti profesionalus. Kodėl? Saugumas, draudimas, laikas, patirtis. Vienas mano pažįstamas bandė vežti pats – sugedo autovežis Lenkijoje, teko ieškoti pagalbos. Galiausiai sumokėjo daugiau, nei būtų mokėjęs įmonei. Kartais pigiau yra samdyti specialistus.
Apibendrinant – automobilių vežimas tralu į Frankfurtą yra kasdienis mūsų darbas, kurį atliekame jau ne vienerius metus. Jei jums reikia – kreipkitės, padėsime.