Auto vežimas į Vokietiją – viskas, ką reikia žinoti prieš užsakant

Kartais gyvenimas pasisuka taip, kad reikia persikelti gyventi ar dirbti į Vokietiją. O gal nusipirkai automobilį Lietuvoje ir nori jį atsivežti ten, kur dabar gyveni. Nesvarbu, ar tai senas BMW, ar naujas elektrinis Tesla – klausimas visada tas pats: kaip tą auto saugiai nugabenti per visą tą atstumą? Aš dirbu pervežimų srityje jau ne pirmus metus, ir galiu pasakyti, kad dažniausiai žmonės nežino, nuo ko pradėti. Kiek kainuoja? Kiek laiko trunka? Ar verta vežti pačiam, ar samdyti įmonę? Šiame tekste pabandysiu atsakyti į visus dažniausiai užduodamus klausimus, remdamasis savo patirtimi ir tuo, ką girdžiu iš klientų kasdien.

Pasiruošimas - auto vežimas į Vokietiją prasideda nuo dokumentų

Kokius dokumentus reikia paruošti prieš auto vežimą į Vokietiją?

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti – susitvarkyti dokumentus. Ir čia dažnai prasideda nesusipratimai, nes žmonės galvoja, kad užtenka vien techninio paso. Iš tiesų reikia turėti transporto priemonės registracijos liudijimą (techninį pasą), privalomosios techninės apžiūros galiojimą patvirtinantį dokumentą, draudimą. Jei automobilį veža ne pats savininkas, būtina notariškai patvirtinta įgaliojimas arba pirkimo-pardavimo sutartis. Dar reikėtų nepamiršti, kad Vokietijoje reikės atlikti vietinę registraciją – tam reikės iš Lietuvos išregistruoto automobilio dokumentų. Vienas mano pažįstamas pamiršo išregistruoti auto prieš veždamas, tai vėliau teko grįžti atgal ir tvarkyti popierius – prarado beveik savaitę laiko.

Ar reikia specialaus draudimo auto vežimui į Vokietiją?

Taip, draudimas yra labai svarbus klausimas. Jei vežate automobilį savarankiškai ant priekabos arba tralu, reikia įsitikinti, kad jūsų transporto priemonės draudimas apima ir priekabą su kroviniu. Daugelis standartinių draudimų to neapima. Jei samdote pervežimo įmonę, jie paprastai turi krovinio draudimą (CMR), bet visada prašykite patvirtinimo raštu. Buvęs atvejis, kai klientas pasitikėjo žodiniu pažadu, o po to, kai auto buvo subraižytas transportavimo metu, įmonė atsisakė atlyginti žalą. Dabar visada sakau – viskas ant popieriaus, kitaip nėra ko skųstis vėliau.

Kaip paruošti automobilį transportavimui?

Automobilio paruošimas – tai ne tik nuvalymas. Pirmiausia, išimkite visus asmeninius daiktus iš salono. Pervežimo metu jie gali judėti ir sugadinti apdailą. Patikrinkite padangų slėgį – per mažas arba per didelis slėgis gali sukelti problemų pakrovimo metu. Jei automobilis vežamas ant atviros platformos, uždenkite jį brezentu arba specialiu uždangalu, kad apsaugotumėte nuo akmenų ir purvo. Be to, nufotografuokite automobilį iš visų pusių prieš pakrovimą – tai bus jūsų įrodymas, jei atsiras naujų įbrėžimų. Skamba paprastai, bet daugelis to nedaro ir vėliau gailisi.

Transportas - skirtingi auto vežimo būdai į Vokietiją

Kokie yra pagrindiniai auto vežimo būdai į Vokietiją?

Yra keli pagrindiniai būdai. Pirmas – savarankiškas vežimas su priekaba arba tralu. Tinka, jei turite tinkamą vilkiką ir patirties. Antras – profesionalių pervežimo įmonių paslaugos, kurios naudoja specializuotus autovežius. Trečias – geležinkelio transportas, nors tai Lietuvoje nėra labai populiaru dėl infrastruktūros ribotumo. Ketvirtas – jūrų transportas, bet čia kalbame jau apie visai kitokius atstumus. Dažniausiai žmonės renkasi autovežius, nes tai patogiausia ir saugiausia. Vienas autovežis gali gabenti iki 8-10 automobilių vienu metu, todėl kaina vienam auto išeina mažesnė.

Kiek laiko trunka auto vežimas į Vokietiją?

Įprastai nuo Lietuvos iki Vokietijos (pavyzdžiui, iki Berlyno ar Hamburgo) kelionė trunka 2-3 dienas. Bet čia reikia suprasti, kad autovežis nevažiuoja tiesiai į vieną tašką – jis pakrauna kelis automobilius skirtinguose miestuose, todėl maršrutas gali būti ilgesnis. Kartais, jei užsakymų mažai, auto gali stovėti sandėlyje kelias dienas, kol prisirenka pilnas autovežis. Mano patirtis rodo, kad realiai reikėtų planuoti 3-5 darbo dienas. Jei skubiai reikia – galima užsakyti individualų pervežimą, bet tai kainuos gerokai daugiau. Tiesa, vieną kartą klientas labai skubėjo, tai mes suorganizavome per 36 valandas – bet tai buvo išimtis, o ne taisyklė.

Ar galima vežti nevažiuojantį automobilį į Vokietiją?

Taip, galima, bet tai sudėtingiau ir brangiau. Nevažiuojantį automobilį reikia pakrauti specialia įranga – hidrauline platforma arba kranu. Ne visi autovežiai turi tokią galimybę, todėl reikia iš anksto informuoti pervežimo įmonę. Kaina gali padidėti 30-50 procentų, priklausomai nuo automobilio būklės ir svorio. Dar vienas niuansas – jei automobilis yra visiškai nevažiuojantis (pavyzdžiui, be ratų ar su sulaužyta pakaba), gali prireikti specialaus keltuvo. Buvęs atvejis, kai žmogus nusipirko daužtą BMW iš aukciono ir norėjo jį vežti į Vokietiją remontui – teko ieškoti specializuotos įmonės, nes paprastas autovežis tiesiog negalėjo jo pakrauti.

Kaina - kiek kainuoja auto vežimas į Vokietiją

Nuo ko priklauso auto vežimo į Vokietiją kaina?

Kainą lemia keli pagrindiniai veiksniai. Atstumas – akivaizdu, kad vežant iš Vilniaus į Miuncheną kainuos daugiau nei iš Kauno į Berlyną. Automobilio tipas – sunkesni ir didesni automobiliai (visureigiai, furgonai) kainuoja daugiau. Transportavimo būdas – atviras autovežis pigiau, uždengtas brangiau. Sezonas – vasarą kainos paprastai aukštesnės dėl didesnės paklausos. Ir, žinoma, skubumas – jei reikia greičiau, mokėsite daugiau. Paprastai kaina svyruoja nuo 300 iki 800 eurų už standartinį lengvąjį automobilį. Bet tai labai apytiksliai – reikia prašyti individualaus pasiūlymo.

Ar verta vežti automobilį pačiam, ar samdyti įmonę?

Čia priklauso nuo situacijos. Jei turite patirties, tinkamą transportą ir laiko – galite vežti patys. Bet reikia įvertinti visus kaštus: degalai (maždaug 200-300 eurų į vieną pusę), kelių mokesčiai Vokietijoje (apie 50-100 eurų), nakvynė, jei reikia, ir, svarbiausia, jūsų laikas. Be to, jei neturite patirties su priekabomis, tai gali būti rizikinga. Mano nuomone, jei automobilis vertingas arba jei neturite patirties, geriau samdyti profesionalus. Jie turi reikiamą įrangą, draudimą ir patirtį. O jei tai senas automobilis už kelis tūkstančius eurų – gal ir verta pačiam pabandyti, jei turite laiko ir noro.

Kaip sutaupyti auto vežimo į Vokietiją išlaidas?

Yra keletas būdų. Pirma – planuokite iš anksto. Kuo anksčiau užsakysite, tuo geresnę kainą gausite. Antra – lankstumas dėl datos. Jei galite palaukti, kol autovežis bus pilnai pakrautas, kaina bus mažesnė. Trečia – ieškokite grupinių pervežimų, kai kelios įmonės ar asmenys dalinasi vienu autovežiu. Ketvirta – lyginkite pasiūlymus, bet ne tik kainą – atkreipkite dėmesį į draudimą, atsiliepimus ir patirtį. Penkta – kartais verta nuvežti automobilį į didesnį miestą (pavyzdžiui, iš mažo miestelio į Kauną ar Vilnių), nes iš ten dažniau važiuoja autovežiai ir kaina gali būti mažesnė.

Procesas - kaip vyksta auto vežimas į Vokietiją

Kaip vyksta auto pakrovimas transportavimui?

Pakrovimas paprastai vyksta nurodytoje vietoje – tai gali būti jūsų namai, įmonės teritorija arba pervežimo įmonės sandėlis. Vairuotojas atvyksta su autovežiu, patikrina automobilio būklę, nufotografuoja esamus defektus ir pasirašo pakrovimo aktą. Tada automobilis užvažiuoja ant autovežio platformos (arba pakraunamas keltuvu) ir pritvirtinamas diržais. Svarbu, kad pakrovimo metu būtumėte arba patys, arba jūsų atstovas. Vienas klientas paliko raktus kaimynui, o tas kaimynas nežinojo, kad automobilyje yra rankinis stabdis užtrauktas – vairuotojas negalėjo normaliai pastumti auto ir prarado pusę valandos. Smulkmenos, bet jos svarbios.

Kaip sekti automobilio buvimo vietą transportavimo metu?

Dabar dauguma rimtų pervežimo įmonių siūlo GPS sekimą. Tai reiškia, kad galite realiu laiku matyti, kur yra jūsų automobilis. Jei įmonė neturi tokios galimybės, bent jau prašykite reguliarių atnaujinimų telefonu ar el. paštu. Patikimos įmonės paprastai praneša apie pakrovimą, išvykimą, numatomą atvykimo laiką ir faktinį pristatymą. Jei įmonė nenori dalintis informacija apie automobilio buvimo vietą – tai jau raudona vėliava. Mano nuomone, skaidrumas yra vienas svarbiausių dalykų šiame versle.

Kas nutinka, jei automobilis sugenda transportavimo metu?

Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Jei autovežis sugenda pakeliui, įmonė turi turėti planą – arba pakeisti transportą, arba pristatyti automobilį su vėlavimu. Jei sugenda pats gabenamas automobilis (pavyzdžiui, nusėda akumuliatorius), tai paprastai nėra pervežimo įmonės atsakomybė, nebent jie patys kažką padarė neteisingai. Svarbu, kad sutartyje būtų aiškiai apibrėžta atsakomybė už įvairius scenarijus. Vienas mano kolega pasakojo istoriją, kai autovežis užstrigo Vokietijos greitkelyje dėl techninio gedimo, ir automobiliai vėlavo dvi dienas – klientai buvo nepatenkinti, bet įmonė kompensavo dalį išlaidų.

Registracija - auto registravimas Vokietijoje po vežimo

Kaip užregistruoti automobilį Vokietijoje po atvežimo iš Lietuvos?

Registracija Vokietijoje – tai atskiras procesas, kuris gali užtrukti. Pirmiausia reikia gauti TÜV (techninės apžiūros) sertifikatą. Tada reikia apsidrausti (liability insurance) ir gauti draudimo numerį. Su šiais dokumentais einama į vietinį registracijos centrą (Zulassungsstelle) ir pateikiama paraiška. Reikės sumokėti registracijos mokestį (apie 30-50 eurų) ir gauti vokiškus numerius. Viskas gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių, priklausomai nuo to, kaip greitai gausite TÜV patikrinimą. Vienas pažįstamas laukė TÜV eilėje dvi savaites, nes buvo vasaros pabaiga – visi grįžtantys atostogauti norėjo praeiti patikrinimą.

Ar reikia mokėti PVM už automobilį, atvežtą iš Lietuvos į Vokietiją?

Čia priklauso nuo situacijos. Jei automobilį perkate iš Lietuvos ir vežate į Vokietiją, o pardavėjas yra PVM mokėtojas, tai PVM jau sumokėtas Lietuvoje ir papildomai mokėti nereikia – bet reikia turėti visus įrodymus. Jei perkate iš privataus asmens, situacija gali būti kitokia. Vokietijoje taikomas 19 procentų PVM, bet yra išimčių. Geriausia pasikonsultuoti su vietiniu mokesčių konsultantu arba Steuerberater, kad išvengtumėte nemalonių siurprizų. Mano patirtis rodo, kad mokesčių klausimai Vokietijoje yra labai griežtai reguliuojami, todėl geriau neeksperimentuoti.

Kokie reikalavimai automobiliui, kad jį būtų galima užregistruoti Vokietijoje?

Vokietija turi gana griežtus reikalavimus. Automobilis turi atitikti EURO emisijos standartus (priklausomai nuo metų, paprastai EURO 4 ar aukštesnis). Turi būti veikiantys visi saugos elementai – stabdžių sistema, žibintai, saugos diržai. Padangos turi atitikti sezoninius reikalavimus. Jei automobilis yra modifikuotas (pavyzdžiui, sumažinta pakaba ar pakeistas išmetimas), gali kilti problemų su TÜV. Be to, Vokietija turi vadinamuosius Umweltzonen – ekologines zonas didžiuosiuose miestuose, kur įvažiuoti gali tik automobiliai su atitinkamu emisijos lipduku. Tai reiškia, kad senesni automobiliai gali būti apriboti.

Dažniausios klaidos - ko vengti vežant auto į Vokietiją

Kokios yra dažniausios klaidos vežant automobilį į Vokietiją?

Pirma klaida – nepakankamas dokumentų pasiruošimas. Kaip jau minėjau, be tinkamų dokumentų automobilis gali būti sulaikytas arba neįregistruotas. Antra klaida – per pigios įmonės pasirinkimas. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Trečia klaida – draudimo nepaisymas. Ketvirta klaida – automobilio nepatikrinimas prieš ir po transportavimo. Penkta klaida – neinformuoti pervežimo įmonės apie specialius automobilio ypatumus (pavyzdžiui, labai žemą pakabą arba neįprastus matmenis). Šios klaidos atrodo paprastos, bet jos kartojasi nuolat.

Ar galima vežti automobilį su daiktais salone?

Techniškai galima, bet nerekomenduojama. Pirma, daiktai gali judėti transportavimo metu ir sugadinti saloną. Antra, draudimas paprastai neapima asmeninių daiktų – jei kas nors dingsta ar sugadinama, niekas nekompensuos. Trečia, kai kuriose šalyse yra apribojimų, ką galima gabenti automobilyje per sieną. Ketvirta, papildomas svoris gali turėti įtakos kainai (nors tai retai taikoma lengviesiems automobiliams). Geriausia viską išimti ir vežti atskirai. Nors pripažįstu, kad kartais žmonės palieka keletą smulkių daiktų – tai jų pasirinkimas, bet rizika tenka jiems.

Kaip išvengti sukčių renkantis auto vežimo įmonę?

Deja, sukčių yra visur. Pirmas žingsnis – tikrinkite įmonės registracijos duomenis. Lietuvoje tai galite padaryti Registrų centre. Antras žingsnis – skaitykite atsiliepimus, bet ne tik teigiamus – ieškokite ir neigiamų, kad suprastumėte, kaip įmonė sprendžia problemas. Trečias žingsnis – prašykite sutarties su aiškiomis sąlygomis. Ketvirtas žingsnis – nemokėkite visos sumos iš anksto. Normalios įmonės prašo avansą (paprastai 20-30 procentų), o likusią sumą – pristatymo metu. Penktas žingsnis – jei kas nors skamba įtartinai, pasitarkite su kitais. Geriau praleisti papildomą valandą tyrimams, nei prarasti tūkstančius eurų.

Sąlygos - ką reikia žinoti apie auto vežimo sutartį

Ką turi būti nurodyta auto vežimo sutartyje?

Sutartyje turi būti aiškiai nurodyta: šalys (užsakovas ir pervežėjas), automobilio duomenis (markė, modelis, VIN numeris, valstybinis numeris), maršrutas (nuo kur iki kur), numatytas pristatymo terminas, kaina ir mokėjimo sąlygos, draudimo apimtis ir suma, atsakomybė už vėlavimą ar žalą, ginčų sprendimo tvarka. Be to, sutartyje turėtų būti nurodyta automobilio būklė pakrovimo metu – geriausia su nuotraukomis. Jei sutartyje nėra šių punktų – reikalaukite jų įtraukimo arba ieškokite kitos įmonės. Tai ne formalumas, tai jūsų saugumo garantas.

Kokios yra standartinės auto vežimo sąlygos?

Standartinės sąlygos paprastai apima: pervežėjas įsipareigoja pristatyti automobilį nurodytu adresu per sutartą laiką (su tam tikra paklaida, paprastai 1-2 dienos); užsakovas įsipareigoja paruošti automobilį ir dokumentus; draudimas apima transportavimo metu padarytą žalą iki tam tikros sumos (paprastai 50-100 tūkstančių eurų); vėlavimas daugiau nei 5 dienos gali suteikti teisę reikalauti kompensacijos; užsakovas turi teisę atsisakyti priimti automobilį, jei jis akivaizdžiai sugadintas. Bet kiekviena įmonė turi savo sąlygas, todėl visada skaitykite smulkų šriftą.

Kaip elgtis, jei automobilis pristatomas su pažeidimais?

Pirmas dalykas – nefiksuokite priėmimo akto. Antras dalykas – nufotografuokite visus pažeidimus iš karto. Trečias dalykas – surašykite pretenziją raštu ir perduokite vairuotojui bei įmonei. Ketvirtas dalykas – kreipkitės į draudimo įmonę, jei žala viršija tam tikrą sumą. Penktas dalykas – saugokite visus dokumentus ir susirašinėjimą. Jei įmonė atsisako pripažinti atsakomybę, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugos instituciją arba teismą. Tai nėra malonus procesas, bet jei turite pakankamai įrodymų, šansai yra jūsų pusėje. Mano patirtis rodo, kad dauguma rimtų įmonių stengiasi išvengti teisminių ginčų ir siūlo kompromisą.

DUK - dažniausiai užduodami klausimai apie auto vežimą į Vokietiją

1. Kiek kainuoja auto vežimas iš Vilniaus į Berlyną?

Kaina priklauso nuo daugelio veiksnių, bet orientacinė suma už standartinį lengvąjį automobilį yra 400-600 eurų. Jei automobilis yra sunkesnis ar didesnis (visureigis, furgonas), kaina gali siekti 700-900 eurų. Individualus pervežimas (kai autovežis važiuoja tik su jūsų automobiliu) gali kainuoti 1000-1500 eurų. Šios kainos yra orientacinės ir gali skirtis priklausomai nuo sezono, įmonės ir kitų aplinkybių. Visada rekomenduoju gauti bent 3 pasiūlymus iš skirtingų įmonių, kad galėtumėte palyginti. Ir atminkite – pigiausias pasiūlymas ne visada yra geriausias.

2. Ar galiu vežti automobilį su galiojančia lietuviška technine apžiūra?

Taip, bet tai laikinas sprendimas. Lietuviška techninė apžiūra galioja ir kitose ES šalyse, kol jos galiojimo terminas nesibaigęs. Tačiau kai ji baigsis, turėsite atlikti vokišką TÜV patikrinimą. Be to, kai kurie draudikai gali reikalauti vokiškos techninės apžiūros jau registracijos metu. Mano patarimas – jei techninė apžiūra baigiasi greitu metu, geriau ją atlikti Vokietijoje iš karto, kad nereikėtų dviejų patikrinimų. Tai sutaupys laiko ir pinigų ilgainiui.

3. Kiek laiko galioja lietuviškas draudimas Vokietijoje?

Lietuviškas privalomasis draudimas (civilinė atsakomybė) galioja visoje ES, bet tik laikinai – paprastai iki 3 mėnesių. Jei planuojate gyventi Vokietijoje ilgiau, turėsite sudaryti vokišką draudimo sutartį. Be to, vokiškas draudimas dažnai yra pigesnis ilgainiui, ypač jei turite daug stažo be avarijų (Schadenfreiheitsrabatt). Vienas mano pažįstamas naudojosi lietuvišku draudimu visus metus, kol pagaliau susitvarkė vokišką – jam nieko neatsitiko, bet tai buvo rizikinga, nes avarijos atveju draudimas galėjo atsisakyti mokėti.

4. Ar galima vežti automobilį be numerių?

Ne, automobilis be numerių negali būti vežamas viešaisiais keliais. Jei automobilis yra išregistruotas, reikia gauti laikinuosius tranzitinius numerius (Transportkennzeichen) arba vežti jį ant uždengto autovežio, kad numeriai nebūtų matomi. Lietuvoje galite gauti tranzitinius numerius Registrų centre, bet jie galioja tik tam tikrą laiką (paprastai 30 dienų). Vokietijoje taip pat galima gauti laikinus numerius, bet tai sudėtingiau, jei automobilis dar neregistruotas. Geriausia viską sutvarkyti prieš transportavimą.

5. Ką daryti, jei automobilis pavėluoja daugiau nei savaitę?

Pirma – susisiekite su pervežimo įmone ir sužinokite priežastį. Gali būti objektyvių priežasčių (oro sąlygos, techniniai gedimai, muitinės patikrinimai). Antra – patikrinkite sutartį, kokios yra vėlavimo sąlygos. Trečia – jei vėlavimas viršija sutartyje nustatytą terminą, turite teisę reikalauti kompensacijos. Ketvirta – jei įmonė neatsako arba atsisako bendradarbiauti, kreipkitės į vartotojų teisių apsaugą. Penkta – saugokite visus susirašinėjimus ir dokumentus. Dažniausiai rimtos įmonės stengiasi išvengti ilgų vėlavimų ir siūlo kompensaciją savanoriškai.

6. Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš vežant į Vokietiją?

Tai priklauso nuo to, ar planuojate jį registruoti Vokietijoje. Jei taip – taip, reikia išregistruoti. Išregistravimo pažymėjimas yra vienas iš dokumentų, reikalingų vokiškai registracijai. Išregistruoti galima Registrų centre arba internetu per e. valdžios vartus. Procesas paprastai užtrunka 1-3 darbo dienas. Jei automobilio neišregistruosite, jis liks registruotas Lietuvoje, ir jums gali tekti mokėti kelių mokestį ar kitus mokesčius. Be to, jei kas nors naudosis jūsų numeriais (kas nors pavogs arba kopijuos), jūs galite būti laikomas atsakingu.

7. Kaip pasirinkti patikimą auto vežimo įmonę?

Pirmiausia, ieškokite įmonės, kuri specializuojasi auto pervežimuose, o ne bendro profilio logistikos įmonės. Antra, tikrinkite licencijas ir draudimą. Trečia, skaitykite atsiliepimus – ne tik įmonės tinklalapyje, bet ir nepriklausomose platformose. Ketvirta, prašykite rekomendacijų iš draugų ar pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Penkta, bendraukite su įmone prieš užsakymą – jei jie neatsako į klausimus arba atsako neaiškiai, tai jau signalas.