perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Švediją:
Keleivius vežame į Švediją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Švedija kaina nuo 250€
Švedija → Lietuva kaina nuo 250€
Siuntas vežame į Švediją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Švediją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Žinokit, kai kalbam apie dalinį perkraustymą į Malmo, daug kam kyla klausimų. Ir tai normalu. Juk ne kasdien kraustomės, o kai reikia, norisi, kad viskas būtų aišku ir sklandu. Aš čia dirbu jau ne pirmus metus, mačiau visko – nuo idealiai supakuotų dėžių iki tokių, kurias vos pavyksta sutalpinti. Tad pabandysiu paaiškinti, kas tas dalinis perkraustymas Malmo kryptimi yra, ir kaip mes čia viską organizuojam. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog daug planavimo ir patirties. Svarbiausia, kad jūsų daiktai pasiektų Švediją saugiai ir laiku, o mes stengiamės, kad procesas būtų kuo mažiau stresuojantis. Kartais būna niuansų, bet tam ir esam, kad juos išspręstume.
Na, paprastai tariant, tai reiškia, kad jūsų daiktai, ar tai būtų keli baldai, ar kelios dėžės, keliauja viename transporto priemoneje kartu su kitų klientų kroviniais. Mes surenkame krovinius iš skirtingų vietų Lietuvoje, o tada vežame juos į Malmo. Tai yra ekonomiškesnis variantas, nes jūs mokate tik už tą vietą, kurią užima jūsų krovinys, o ne už visą mikroautobusą ar sunkvežimį. Tai ypač patogu, kai kraustotės ne visą namą, o tik dalį daiktų. Aišku, kartais tenka palaukti, kol susirenka pilnas krovinys, bet stengiamės, kad tai neužtruktų per ilgai. Mūsų tikslas – optimizuoti maršrutus ir užtikrinti efektyvų krovinių judėjimą, kad visi būtų patenkinti.
Praktiškai bet kokie, kurie telpa į standartinį transportą ir nėra pavojingi. Dažniausiai vežame baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus dėžėse, dviračius, kartais net motociklus. Svarbiausia, kad daiktai būtų tinkamai supakuoti. Jei vežate ką nors trapaus, pavyzdžiui, stiklinį stalą, tai jau jūsų atsakomybė pasirūpinti, kad jis būtų apvyniotas keliais sluoksniais burbulinės plėvelės ir įdėtas į tvirtą dėžę. Mes, aišku, elgiamės atsargiai, bet stichijos jėgos kartais būna nenuspėjamos. Buvo atvejis, kai klientas atvežė seną paveikslą be jokios apsaugos, tai teko jam pačiam ant vietos ieškoti kartono ir lipnios juostos. Geriau jau pasiruošti iš anksto.
Čia viskas priklauso nuo maršruto ir krovinių surinkimo. Paprastai, kai jau krovinys pakrautas ir pajudėjo, iki Malmo nuvažiuojame per 1-2 dienas. Bet pats procesas, kol surenkame visus krovinius ir suplanuojame maršrutą, gali užtrukti nuo kelių dienų iki savaitės. Jei labai skubu, tai dalinis perkraustymas gal ir ne pats geriausias variantas, bet jei turite laiko, tai tikrai verta. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie numatomą pristatymo laiką, bet kartais būna nenumatytų situacijų kelyje, pavyzdžiui, eismo spūstys ar patikros pasienyje. Reikia suprasti, kad tai nėra taksi paslauga, o tarptautinis pervežimas.
Taip, mes stengiamės suteikti kuo daugiau informacijos. Mūsų vairuotojai turi ryšį, tad galime pasakyti, kur maždaug yra jūsų krovinys. Aišku, tai nėra GPS sekimas realiu laiku per programėlę, kaip kokiam siuntų tarnyboje, bet mes galime patikslinti, ar krovinys jau kelyje, ar jau artėja prie Malmo. Jei kyla klausimų, visada galite mums paskambinti ir paklausti. Mes suprantame, kad žmonėms neramu dėl savo daiktų, ypač kai jie keliauja tūkstančius kilometrų. Svarbu, kad žinotumėte, jog jūsų krovinys yra saugiose rankose ir mes jį prižiūrime. Kartais būna, kad vairuotojas negali iškart atsiliepti, bet perskambina, kai tik gali.
Jei turite didelių ar nestandartinių daiktų, pavyzdžiui, pianiną ar didelį šaldytuvą, geriausia apie tai pranešti iš anksto. Mums reikia žinoti matmenis ir svorį, kad galėtume tinkamai suplanuoti vietą transporto priemonėje ir, jei reikia, pasirūpinti specialia įranga pakrovimui. Kartais būna, kad klientas pasako, jog "šaldytuvas kaip šaldytuvas", o atvažiavus paaiškėja, kad tai pramoninis agregatas, kuris vos telpa pro duris. Tokiais atvejais gali tekti koreguoti kainą arba net atidėti pervežimą. Tad geriau viską išmatuoti ir pasakyti tiksliai, kad išvengtume nesusipratimų. Mes esame lankstūs, bet ir mūsų galimybės turi ribas.
Paprastai mes patys nepakuojame daiktų, tai yra kliento atsakomybė. Bet galime patarti, kaip geriau supakuoti, kokias medžiagas naudoti. Jei reikia, galime pasiūlyti pakavimo medžiagų – dėžių, burbulinės plėvelės, lipnios juostos. Svarbu, kad daiktai būtų supakuoti taip, kad atlaikytų kelionę. Ypač trapūs daiktai. Buvo vienas klientas, kuris supakavo stiklines lėkštes į laikraščius, tai, aišku, kelios dužo. Geriau investuoti į geresnes pakavimo medžiagas, nei vėliau gailėtis. Mes juk vežame, bet už pakavimo kokybę atsako siuntėjas. Tai yra standartinė praktika visoje transporto srityje, ne tik pas mus.
Kaina priklauso nuo kelių veiksnių: daiktų kiekio, svorio, matmenų, atstumo ir, aišku, nuo to, ar reikalingos papildomos paslaugos, pavyzdžiui, pakrovimas/iškrovimas. Geriausia yra susisiekti su mumis ir pateikti visą informaciją apie savo krovinį, tada galėsime paskaičiuoti tikslią kainą. Mes stengiamės pasiūlyti konkurencingas kainas, bet svarbiausia – kokybė ir patikimumas. Niekada nesakome "už dyką", nes kokybiškas darbas kainuoja. Kartais žmonės nustemba, kad kaina ne tokia, kokios tikėjosi, bet kai paaiškini visus niuansus, supranta. Juk degalai, vairuotojų atlyginimai, draudimas – visa tai sudaro kainą.
Taip, visi kroviniai, kuriuos vežame, yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Tai yra standartinis krovinio vežėjo atsakomybės draudimas. Jis apima žalą, atsiradusią dėl vežėjo kaltės. Bet svarbu žinoti, kad yra tam tikri apribojimai ir išimtys. Pavyzdžiui, jei daiktai buvo netinkamai supakuoti ir dėl to sugadinti, draudimas gali negalioti. Arba jei krovinys yra ypač vertingas, pavyzdžiui, meno kūriniai, rekomenduojame apsidrausti papildomai. Visada geriau pasikalbėti apie tai iš anksto, kad nebūtų jokių netikėtumų. Mes galime patarti, kur kreiptis dėl papildomo draudimo, jei jums to reikia. Saugumas yra prioritetas, bet ir atsakomybės ribos yra aiškios.
Užsisakyti paslaugą yra labai paprasta. Galite mums paskambinti, parašyti el. laišką arba užpildyti užklausos formą mūsų svetainėje. Svarbiausia – pateikti kuo daugiau informacijos apie savo krovinį: ką vešite, kiek daiktų, kokie matmenys, svoris, kada norėtumėte, kad paimtume ir kada pristatytume. Kuo daugiau detalių, tuo tiksliau galėsime sudaryti pasiūlymą ir suplanuoti pervežimą. Mes stengiamės atsakyti į užklausas kuo greičiau. Kartais, ypač piko metu, gali užtrukti šiek tiek ilgiau, bet visada atsakome. Mūsų tikslas – kuo sklandesnis bendravimas ir efektyvus paslaugos suteikimas. Nereikia bijoti klausti, net jei atrodo, kad klausimas kvailas.
Taip, tai yra mūsų standartinė paslauga. Mes paimame daiktus iš jūsų nurodyto adreso Lietuvoje ir pristatome juos tiesiai į nurodytą adresą Malmo. Aišku, svarbu, kad būtų galimybė privažiuoti su transporto priemone ir kad būtų kas padeda pakrauti ir iškrauti, jei krovinys sunkus. Mes neteikiame krovėjų paslaugų nebent tai būna atskirai sutarta ir įskaičiuota į kainą. Buvo atvejis, kai vairuotojas atvažiavo į penktą aukštą be lifto, o klientas tikėjosi, kad jis vienas viską suneš. Tad geriau viską aptarti iš anksto, kad nebūtų jokių staigmenų. Mes dirbame nuo durų iki durų, bet su tam tikromis sąlygomis.
Jei jūsų planai pasikeičia, pavyzdžiui, reikia pakeisti paėmimo ar pristatymo datą, adresą, ar net atšaukti pervežimą, prašome kuo greičiau mus informuoti. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau mums bus pakoreguoti maršrutą ir išvengti papildomų išlaidų. Aišku, jei pranešite paskutinę minutę, gali būti, kad jau bus per vėlu ką nors keisti be papildomų mokesčių. Mes suprantame, kad gyvenime visko nutinka, bet ir mes turime savo grafiką ir įsipareigojimus. Lankstumas yra svarbu, bet ir atsakomybė. Geriausia visada turėti atsarginį planą, bet jei jau nutiko, tiesiog skambinkite ir kalbėsimės.
Su maisto produktais ir augalais yra tam tikrų niuansų. Daugumą maisto produktų, ypač greitai gendančių, vežti tarptautiniais maršrutais yra sudėtinga dėl temperatūros režimo ir galiojimo laiko. Augalams taip pat reikalingi specialūs leidimai ir sertifikatai, ypač jei jie keliauja už ES ribų. Į Malmo, kadangi tai ES, yra paprasčiau, bet vis tiek reikia pasidomėti. Geriausia pasikonsultuoti su mumis prieš siunčiant tokius daiktus. Nenorime, kad jūsų siunta būtų sulaikyta pasienyje dėl neatitikimo reikalavimams. Buvo vienas klientas, kuris bandė siųsti naminius sūrius, tai teko jam paaiškinti, kad tai neįmanoma. Geriau nerizikuoti.
Paprastai, jei kraustotės asmeninius daiktus ES viduje, daug specialių dokumentų nereikia. Reikia tik jūsų asmens tapatybės dokumento ir krovinio važtaraščio, kuriame nurodomas siuntėjas, gavėjas, krovinio aprašymas. Jei vežate ką nors, kas turi didelę vertę, pavyzdžiui, antikvarinius daiktus, gali prireikti įrodymo apie jų kilmę ar vertę. Bet tai jau retesni atvejai. Svarbiausia, kad viskas būtų legalu ir aišku. Mes pasirūpiname visais transporto dokumentais, jums tereikia pateikti reikiamą informaciją. Jei kyla abejonių, visada geriau paklausti, nei vėliau susidurti su problemomis. Muitinė, nors ir ES viduje, kartais patikrina.
Ne, gyvūnų mes nevežame. Mūsų transporto priemonės nėra pritaikytos gyvūnų pervežimui, ir tai reikalauja specialių leidimų, sąlygų ir priežiūros. Gyvūnų pervežimui yra specializuotos įmonės, kurios turi tam reikalingą įrangą ir licencijas. Mes esame krovinių pervežimo įmonė, o ne gyvūnų viešbutis ant ratų. Suprantu, kad norisi, jog augintinis keliautų kartu su daiktais, bet tai tiesiog neįmanoma su mūsų paslaugomis. Geriausia kreiptis į veterinarus ar specializuotas gyvūnų pervežimo įmones, jie tikrai padės. Tai yra labai atsakingas darbas, kuriam reikia specifinių žinių ir įrangos.
Niekas nenori, kad krovinys vėluotų, ir mes stengiamės, kad taip nenutiktų. Bet kartais, dėl nenumatytų aplinkybių – eismo spūsčių, techninių gedimų, oro sąlygų ar net pasienio patikrų – vėlavimai yra neišvengiami. Jei matome, kad krovinys vėluos, mes jus informuosime kuo greičiau. Svarbu išlikti ramiam ir suprasti, kad mes darome viską, kas įmanoma, kad krovinys pasiektų jus kuo greičiau. Buvo vienas atvejis, kai dėl didelio sniego Švedijoje teko nukelti pristatymą viena diena, tai klientas labai pyko, bet ką padarysi. Gamta kartais diktuoja savo sąlygas. Svarbu bendrauti ir ieškoti sprendimų.
Su alkoholiu ir tabako gaminiais yra tam tikrų apribojimų, ypač jei tai didesni kiekiai. Asmeniniam naudojimui skirtus kiekius paprastai galima vežti, bet jei tai komercinis krovinys ar kiekiai viršija nustatytas normas, gali prireikti akcizų ir kitų dokumentų. Geriausia pasidomėti Švedijos muitinės reikalavimais arba pasikonsultuoti su mumis. Nenorime, kad jūsų krovinys būtų sulaikytas dėl tokių smulkmenų. Buvo vienas klientas, kuris bandė vežti didelį kiekį naminės degtinės, tai teko jam paaiškinti, kad tai nelegalu. Geriau viską daryti pagal taisykles, kad išvengtume problemų. Įstatymai yra įstatymai, ir jų reikia laikytis.
Jei krovinys apgadinamas, pirmiausia reikia tai užfiksuoti. Geriausia iškart, kai priimate krovinį, patikrinti jo būklę ir, jei matote pažeidimų, tai pažymėti važtaraštyje ir nufotografuoti. Kuo daugiau įrodymų, tuo lengviau bus spręsti draudimo klausimus. Tada reikia susisiekti su mumis ir mes padėsime užpildyti pretenziją draudimo kompanijai. Kaip minėjau, kroviniai yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Bet svarbu, kad viskas būtų tinkamai dokumentuota. Buvo atvejis, kai klientas pastebėjo pažeidimus tik po kelių dienų, tai jau buvo sunkiau įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Greita reakcija yra labai svarbi.
Taip, yra tam tikrų daiktų, kurių nevežame. Tai pavojingos medžiagos (sprogmenys, degios medžiagos, cheminės medžiagos), ginklai, narkotikai, nelegalios prekės, greitai gendantys maisto produktai, gyvūnai. Taip pat nevežame pinigų, vertybinių popierių, juvelyrinių dirbinių be specialaus susitarimo ir papildomo draudimo. Jei abejojate, ar jūsų daiktas gali būti vežamas, geriausia pasikonsultuoti su mumis. Mes visada paaiškinsime, kas leidžiama, o kas ne. Saugumas ir teisėtumas yra mūsų prioritetas. Nenorime turėti problemų su teisėsauga, o ir jums to nereikia. Tai yra tarptautiniai pervežimai, ne koks turgus.
Taip, automobilius ir motociklus vežame. Bet tai jau ne visai dalinis perkraustymas, o atskira paslauga, kuri reikalauja specialaus transporto ir planavimo. Automobilio ar motociklo pervežimas kainuoja daugiau ir reikalauja daugiau dokumentų. Geriausia susisiekti su mumis ir aptarti visas detales. Mums reikės žinoti transporto priemonės markę, modelį, matmenis, svorį, ar ji važiuojanti. Mes galime pasiūlyti geriausią variantą ir pasirūpinti visais formalumais. Tai yra gana dažna paslauga, ypač kai žmonės persikelia gyventi į kitą šalį. Svarbu, kad transporto priemonė būtų paruošta pervežimui, ištuštintas bakas ir pan.
Kuo anksčiau užsisakysite, tuo geriau. Ypač jei turite konkrečią datą, kada norite, kad krovinys būtų paimtas ar pristatytas. Piko metu, pavyzdžiui, prieš šventes ar vasaros atostogų sezoną, vietos transporto priemonėse užsipildo greičiau. Rekomenduojame užsisakyti bent savaitę ar dvi iš anksto. Bet jei reikia skubiai, visada galite pabandyti susisiekti, galbūt turėsime laisvos vietos. Mes stengiamės būti lankstūs, bet planavimas yra raktas į sėkmingą pervežimą. Buvo atvejis, kai klientas paskambino penktadienį ir norėjo, kad krovinys būtų Malmo pirmadienį, tai teko jam paaiškinti, kad tai neįmanoma. Realistiški lūkesčiai yra svarbu.
Taip, galite siųsti ir neišardytus baldus, bet tai gali turėti įtakos kainai ir transportavimo galimybėms. Išardyti baldai užima mažiau vietos ir yra lengviau transportuojami, be to, mažesnė tikimybė, kad jie bus apgadinti. Jei baldai dideli ir neišardomi, mums reikės daugiau vietos transporto priemonėje, o tai gali padidinti kainą. Taip pat svarbu, kad jie būtų tinkamai apsaugoti nuo įbrėžimų ir smūgių. Geriausia, jei galite, išardyti baldus ir supakuoti atskiras dalis. Bet jei negalite, tiesiog praneškite mums iš anksto, kad galėtume viską suplanuoti. Mes vežame viską, bet su tam tikrais niuansais.
Jei gavėjas Malmo negali priimti krovinio numatytu laiku, prašome kuo greičiau mus informuoti. Mes bandysime susisiekti su gavėju ir suderinti kitą pristatymo laiką. Bet jei krovinys negali būti pristatytas dėl gavėjo kaltės, gali atsirasti papildomų išlaidų už sandėliavimą ar pakartotinį pristatymą. Svarbu, kad gavėjas būtų pasiekiamas ir pasiruošęs priimti krovinį. Buvo atvejis, kai vairuotojas atvažiavo, o gavėjas neatsiliepė telefonu ir nebuvo namie. Tai sukėlė daug problemų ir papildomų išlaidų. Tad geriau viską suderinti iš anksto ir turėti atsarginį kontaktą.
Vertingus daiktus, tokius kaip meno kūriniai, siųsti galima, bet tam reikia ypatingo dėmesio ir pasiruošimo. Pirmiausia, jie turi būti profesionaliai supakuoti, naudojant specialias pakavimo medžiagas ir dėžes. Antra, rekomenduojame apsidrausti papildomai, nes standartinis CMR draudimas gali nepadengti visos vertės. Mums reikės žinoti tikslią daikto vertę ir aprašymą. Mes elgiamės su visais kroviniais atsargiai, bet meno kūriniai yra atskira kategorija. Geriausia pasikonsultuoti su specialistais, kurie pakuoja meno kūrinius, o tada jau su mumis dėl pervežimo. Tai nėra kasdienis krovinys, tad ir požiūris turi būti specialus.
Mes siūlome kelis mokėjimo būdus. Galite sumokėti bankiniu pavedimu, grynaisiais pinigais (jei suma nedidelė ir sutarta iš anksto) arba kartais galima susitarti dėl mokėjimo dalimis, jei tai didelis krovinys. Paprastai prašome avanso, o likusią sumą sumokėti prieš pristatymą arba pristatymo metu. Visada išrašome sąskaitas faktūras. Svarbu, kad viskas būtų aišku ir skaidru. Jei turite kokių nors specialių pageidavimų dėl mokėjimo, visada galite su mumis pasikalbėti. Mes stengiamės būti lankstūs ir rasti geriausią sprendimą abiem pusėms. Juk verslas yra apie pasitikėjimą ir abipusį supratimą.
Paprastai mes neteikiame ilgalaikio sandėliavimo paslaugų Malmo. Mūsų pagrindinė veikla yra krovinių pervežimas. Tačiau, jei dėl kokių nors nenumatytų aplinkybių krovinys negali būti pristatytas iškart, galime pasiūlyti trumpalaikį sandėliavimą už papildomą mokestį. Tai būtų laikinas sprendimas, kol bus galima suderinti pristatymą. Bet tai nėra mūsų specializacija, tad geriausia būtų, jei gavėjas būtų pasiruošęs priimti krovinį numatytu laiku. Jei jums reikia ilgalaikio sandėliavimo, rekomenduojame kreiptis į specializuotas sandėliavimo įmones Malmo. Jos turi tam pritaikytas patalpas ir paslaugas.
Jei jums reikia skubaus pervežimo, dalinis perkraustymas gali būti ne pats geriausias variantas, nes jis priklauso nuo krovinių surinkimo ir maršruto optimizavimo. Tokiu atveju geriau rinktis individualų pervežimą, kai visas transportas skirtas tik jūsų kroviniui. Aišku, tai kainuos daugiau, bet krovinys bus pristatytas greičiau ir tiksliau. Susisiekite su mumis ir mes įvertinsime situaciją, pasiūlysime geriausią sprendimą. Kartais būna, kad klientas paskutinę minutę sugalvoja, kad jam reikia "čia ir dabar", tai tada jau tenka ieškoti nestandartinių sprendimų. Mes visada stengiamės padėti, bet stebuklų nedarome.
Na, tikiuosi, kad šis paaiškinimas apie dalinis perkraustymas Malmo kryptimi padėjo geriau suprasti visą procesą. Svarbiausia, kad žinotumėte, jog esame čia, kad padėtume. Nors kartais būna visokių niuansų – vėlavimų, netikėtų situacijų, bet mes visada stengiamės rasti sprendimus. Mūsų tikslas – patikimas ir saugus jūsų daiktų pervežimas. Jei turite dar klausimų ar norite aptarti savo konkretų atvejį, nedvejodami susisiekite. Mes visada pasiruošę atsakyti ir padėti suplanuoti jūsų perkraustymą į Malmo. Juk kiekvienas krovinys yra svarbus, o kiekvienas klientas – unikalus.