perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Švediją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Švedija kaina nuo 450€
Švedija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Švediją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Švediją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Švedija kaina nuo 200€
Švedija → Lietuva kaina nuo 230€
Keleivius vežame į Švediją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Švedija kaina nuo 250€
Švedija → Lietuva kaina nuo 250€
Sveiki, čia vėl aš iš pervežimų. Šiandien kalbamės apie tai, kaip vežu mašinas iš Švedijos į Lietuvą kiekvieną dieną. Žinau, kad tai skamba kaip geras pažadas, ir iš esmės toks ir yra, bet leiskite paaiškinti, ką tai reiškia praktikoje. Mūsų transportas tikrai nuolat juda šiuo maršrutu, todėl galime pasiūlyti dažnus ir lanksčius paėmimo bei pristatymo terminus. Tai ne individualus taksi kiekvienai mašinai, bet gerai suplanuota logistika, leidžianti kroviniams keliauti greitai. Šis DUK padės jums suprasti visus niuansus, susijusius su "kiekvieną dieną" paslauga ir ką reikia žinoti, norint sklandžiai pervežti savo automobilį. Aš tiesiog atsakau į dažniausius klausimus, kurie kyla. Geriau paklausti, nei po to gailėtis.
Tai reiškia, kad mūsų transportas dirba šiuo maršrutu nuolat, praktiškai be pertraukų. Ne tai, kad kiekvieną kalendorinę dieną išvyksta po atskirą tralą su jūsų vienintele mašina, bet kad maršrutai yra taip suplanuoti ir vykdomi, jog galime pasiūlyti paėmimą ir pristatymą labai dažnai, be ilgų laukimo periodų. Tai leidžia mums būti lankstiems ir operatyviems. Kai sakom „kiekvieną dieną“, tai pabrėžiame, kad nesėdime ir nelaukiame, kol susirinks kroviniai, o nuolat esame kelyje. Tai yra mūsų įsipareigojimas klientams. Juk niekas nenori laukti savaitėmis, kol atvyks jo mašina. Būna, kad žmonės galvoja, jog tai visiška tiesa, bet logistika reikalauja truputį lankstumo. Tai ne lėktuvas, o tralas.
Jūsų konkreti mašina nebus vežama kiekvieną dieną. Mūsų sistema veikia taip, kad tralai iš Švedijos į Lietuvą ir atgal juda nuolat. Tai reiškia, kad kai tik surenkamas pilnas krovinys tam tikroje Švedijos regiono dalyje, tralas pajuda. Tai leidžia mums užtikrinti greitą ir efektyvų pervežimą. Jūsų automobilis bus įtrauktas į artimiausią planuojamą reisą, kuris atitinka jūsų paėmimo vietą Švedijoje ir pristatymo vietą Lietuvoje. Laukimo laikas paprastai yra minimalus – nuo 1 iki 3 dienų, kol automobilis bus paimtas. Tai efektyviausias būdas, kad nebūtų tuščių reisų. Juk tai ir kainą įtakoja. Niekas nenori mokėti už tuščią tralą.
Visas procesas, nuo automobilio paėmimo Švedijoje iki pristatymo Lietuvoje, paprastai užtrunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Šis laikas priklauso nuo paėmimo vietos Švedijoje (kuo toliau į šiaurę, tuo ilgiau) ir, žinoma, nuo keltų grafikų bei oro sąlygų. Nors vežame kiekvieną dieną, kartais pasitaiko nenumatytų vėlavimų, bet apie tai visada informuojame klientus iš anksto. Mūsų tikslas – pristatyti automobilį kuo greičiau ir saugiau. Svarbu turėti šiek tiek laiko atsargos, kad nebūtų streso. Būna ir taip, kad mašina atvyksta greičiau, bet geriau planuoti su atsarga. Kelias – nenuspėjamas, žinot. Esu matęs visko, kas gali nutikti kelyje.
Taip, yra skirtumas, bet ne toks didelis, kad negalėtume vežti. Nevažiuojančios mašinos pervežimas yra šiek tiek sudėtingesnis, nes ją reikia užtempti arba užstumti ant tralo. Todėl mums reikia iš anksto žinoti, ar automobilis važiuoja, ar ne. Jei mašina nevažiuojanti, bet riedanti ir su veikiančiu vairu, problemų nekyla. Jei ratai užblokuoti ar vairo mechanizmas neveikia, tada jau gali prireikti specialios technikos, ir tai gali įtakoti kainą. Visada geriausia mums pateikti tikslią informaciją apie automobilio būklę. Nenorime atvykti ir sužinoti, kad mašina visiškai nejuda. Tai užimtų daug laiko ir nervų.
Pagrindiniai dokumentai, kurių mums reikia, tai automobilio pirkimo-pardavimo sutartis (arba kitas nuosavybę patvirtinantis dokumentas) ir originalūs transporto priemonės registracijos dokumentai. Be šių dokumentų mes negalime paimti automobilio ir kiltų problemų su transportavimu bei muitine. Svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų realybę. Prieš perduodant automobilį, įsitikinkite, kad visi dokumentai yra paruošti ir perduodami mūsų vairuotojui. Mažiausia klaida dokumentuose gali sukelti didelių vėlavimų. Juk niekas nenori problemų su valstybės institucijomis. Mums reikia tikrų dokumentų, kad ir mes būtumėm ramūs, žinot.
Kaina priklauso nuo automobilio dydžio, svorio, paėmimo vietos Švedijoje ir pristatymo vietos Lietuvoje. Standartinio automobilio vežimas svyruoja nuo 350 iki 600 eurų. Bet tai tik apytiksliai skaičiai. Norėdami gauti tikslų pasiūlymą, susisiekite su mumis ir pateikite visą informaciją apie automobilį. Mes įvertinsime visas detales ir pasiūlysime geriausią kainą. Į kainą jau įeina draudimas ir visi mokesčiai. Nėra jokių paslėptų išlaidų. Svarbu, kad viskas būtų aiškiai aptarta iš anksto. Niekas nenori staigmenų dėl kainos. Juk tai yra investicija, ir svarbu žinoti, kiek ji kainuos.
Mes skiriame didelį dėmesį mašinų saugumui. Mūsų tralai yra modernūs, techniškai tvarkingi ir reguliariai prižiūrimi. Vairuotojai – patyrę, su ilgamečiu stažu ir žino visus maršrutų niuansus. Automobiliai tvirtinami specialiomis, sertifikuotomis tvirtinimo priemonėmis, kad būtų stabilūs visos kelionės metu. Be to, visos mašinos yra apdraustos CMR draudimu. Saugumas mums yra prioritetas, nes nenorime jokių problemų nei jums, nei sau. Kartais pasitaiko smulkių įbrėžimų, bet stengiamės minimalizuoti bet kokią riziką. Juk kiekviena mašina yra ne tik metalo gabalas, bet ir vertė. O aš pats dirbu jau daug metų, tai žinau, ką darau.
Taip, visos be išimties mašinos, kurias vežame iš Švedijos, yra apdraustos CMR draudimu. Tai yra privalomas tarptautinių pervežimų reikalavimas ir mūsų atsakomybės garantas. CMR draudimas padengia žalą, atsiradusią dėl vežėjo kaltės transportavimo metu. Visada rekomenduojame pasidomėti ir galimu papildomu draudimu, ypač jei automobilis yra brangus ar išskirtinis, nes CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus. Geriau būti apsidraudusiam ir ramiam, nei po to gailėtis, jei kas nors nutiktų. Aš pats visada sakau, kad geriau per, nei po to pritrūkti. Apsidrausti papildomai tikrai verta, ypač kai kalba eina apie tūkstančius.
Prieš pakraudami mašiną Švedijoje, mes visada atliekame detalią apžiūrą ir užfiksuojame esamus pažeidimus. Atvykus atsiimti mašiną Lietuvoje, prašome ją atidžiai apžiūrėti ir palyginti su ankstesnės apžiūros duomenimis. Jei pastebėjote naujų pažeidimų, nedelsdami informuokite mūsų vairuotoją ir tai turi būti pažymėta perdavimo-priėmimo akte. Tik tokiu atveju galėsime pradėti draudiminio įvykio procedūrą. Vėliau pretenzijos gali būti nepriimamos. Svarbu viską patikrinti vietoje. Niekas nenori, kad automobilis grįžtų su naujais įbrėžimais. Patikra turi būti itin kruopšti. Tai yra labai svarbus momentas.
Mes nerekomenduojame palikti vertingų asmeninių daiktų mašinoje pervežimo metu. Mūsų draudimas dengia automobilio, bet ne asmeninių daiktų žalą. Jei vis dėlto paliekate daiktų, įsitikinkite, kad jie yra gerai pritvirtinti ir nejudėtų kelionės metu. Už jų saugumą atsakote patys. Geriausia viską išsiimti, kad būtų ramiau. Juk kelias ilgas, o ir virpesiai, staigūs stabdymai gali nutikti. Geriau nerizikuoti. Mes už tai neatsakome. Žinau, kad kartais tingisi viską iškrauti, bet geriau pasistengti. Juk niekada negali žinoti, tiesa? Po to būna visokių istorijų, kad dingo kažkas.
Prieš pervežimą rekomenduojame išvalyti mašiną, ypač jei joje paliekate asmeninių daiktų (nors geriau juos išimti). Patikrinkite, ar bake nėra per daug kuro – pakanka minimumo, kad būtų galima užvesti ir užvažiuoti ant tralo. Taip pat patikrinkite padangų slėgį ir akumuliatoriaus būklę, kad nebūtų problemų su užvedimu. Visi laisvi daiktai salone turėtų būti gerai pritvirtinti arba išimti. Tai padeda išvengti smulkių pažeidimų kelionės metu. Jei automobilio veidrodėliai lengvai sulankstomi, sulankstykite juos. Tai padeda apsaugoti juos nuo pažeidimų. Na, ir pabaigai, patikrinkite ar nėra jokių atvirų langų.
Jei mašina sugenda pakrovimo metu, mūsų vairuotojas pirmiausia bandys ją užstumti ar užtempti ant tralo, jei tai įmanoma ir saugu. Jei gedimas rimtesnis ir automobilio judinti negalima, teks ieškoti vietinio remonto arba atidėti pervežimą. Apie tai iš karto informuosime jus ir aptarsime galimus sprendimus. Svarbu suprasti, kad mes esame transporto įmonė, o ne automobilių servisas. Bet kokios remonto išlaidos tokiu atveju tektų jums. Buvę, kad akumuliatorius tiesiog išsikrauna. Tada reikia ieškoti būdų, kaip užvesti. Bet mes tikrai stengiamės padėti, kiek galime.
Užsakymo procedūra yra gana paprasta. Pirmiausia, jūs susisiekiate su mumis telefonu arba el. paštu ir pateikiate informaciją apie mašiną (markė, modelis, metai, ar važiuoja, paėmimo ir pristatymo adresai). Mes apskaičiuojame kainą ir pateikiame jums pasiūlymą. Jei sutinkate, suderiname detales ir pasirašome sutartį. Tuomet mes suplanuojame mašinos paėmimą Švedijoje ir jos pristatymą Lietuvoje. Viskas vyksta sklandžiai ir operatyviai. Stengiamės, kad klientui būtų kuo mažiau rūpesčių. Mūsų tikslas – kuo efektyviau ir patogiau atlikti visą pervežimo procesą. Jums tereikia pateikti informaciją, o mes pasirūpinsime viskuo kitu. Paprasta ir aišku.
Ne, jums nereikia būti Švedijoje paėmimo metu. Svarbu, kad būtų aiškiai nurodyta paėmimo vieta ir būtų pasiekiama rakteliai bei dokumentai. Galite palikti raktelius pas pardavėją, draugą ar kaimyną, su kuriuo mes susisieksime ir suderinsime paėmimo laiką. Mums tereikia aiškaus kontakto asmens Švedijoje, kuris galėtų perduoti automobilį ir dokumentus. Tai labai patogu tiems, kurie automobilį perka nuotoliu ar tiesiog negali vykti į Švediją. Svarbiausia, kad viskas būtų suderinta ir nebūtų nesusipratimų vietoje. Juk negalime gaišti laiko, jei niekas neatidaro vartų. Turi būti konkretus planas.
Mašinas pristatome į sutartą vietą Lietuvoje. Dažniausiai tai būna mūsų terminalas Kaune, Vilniuje ar Klaipėdoje. Tačiau, jei reikia, galime pristatyti automobilį ir tiesiai prie jūsų namų durų ar į kitą nurodytą adresą. Svarbu, kad vieta būtų patogi didesniam transportui privažiuoti ir iškrauti automobilį. Jei gyvenate siauroje gatvelėje, kur tralas netilps, teks susitarti dėl patogesnės vietos netoliese. Apie tai visada deriname iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų. Mums svarbu, kad pristatymas būtų patogus jums. Juk tai paskutinis žingsnis, kad viskas būtų sklandu, nenorim sugadinti įspūdžio. Niekas nenori, kad po to tektų sukti ratus ir ieškoti vietos.
Jei negalite patys atsiimti mašinos, galite įgalioti kitą asmenį tai padaryti. Mums reikės rašytinio įgaliojimo ir įgalioto asmens tapatybę patvirtinančio dokumento. Įgaliojime turi būti aiškiai nurodytas automobilis ir asmuo, kuriam suteikiate teisę jį atsiimti. Tai yra svarbu dėl jūsų ir mūsų saugumo, kad automobilis būtų perduotas teisėtam savininkui arba jo atstovui. Priešingu atveju, mes negalėsime atiduoti automobilio. Geriausia įgaliojimą atsiųsti mums iš anksto, kad galėtume jį patikrinti. Mašina yra vertingas turtas, tad norime įsitikinti, kad atiduodame ją į teisingas rankas. Būna žmonių, kurie pamiršta apie tai. O dokumentų tvarka yra svarbu.
Mes esame transporto įmonė, tad mūsų tiesioginė veikla – mašinos pervežimas. Tačiau, galime patarti, kur kreiptis dėl registracijos „Regitroje“ ar muitinės procedūrų, jei to reikia. Mes patys dokumentų pildymu neužsiimame, bet turime sukaupę daug patirties ir žinių, tad galime nukreipti teisinga linkme. Svarbu nepamiršti, kad atvežus automobilį iš užsienio, reikia atlikti visas būtinas registracijos procedūras Lietuvoje. Geriausia pasidomėti „Regitros“ reikalavimais iš anksto, kad viskas vyktų sklandžiai. Aš pats esu ne kartą susidūręs su klientais, kurie nežino, nuo ko pradėti. Pirmyn, į „Regitrą“, ten viską paaiškins. Ir nebijokite, tai nėra labai sudėtinga.
Dažniausiai stengiamės dirbti darbo dienomis, kad vairuotojai galėtų pailsėti ir būtų efektyvesni. Tačiau, jei yra skubūs atvejai arba didelis užsakymų kiekis, galime susitarti dėl pristatymo ir savaitgaliais. Tai yra individualių susitarimų klausimas ir gali kainuoti papildomai. Geriausia iš anksto pasitarti su mumis, jei jums reikalingas pristatymas savaitgalį. Mes ieškome sprendimų, kad atitiktų klientų poreikius, bet ir norime užtikrinti vairuotojų darbo sąlygas, kad jie nebūtų pervargę. Juk kelias reikalauja budrumo, o pervargęs vairuotojas – nesaugus vairuotojas. Čia jau saugumo klausimas. Bet jei tikrai reikia, visada galima kalbėtis.
Jei mašina vėluoja, nedelsiant susisieksime su jumis ir informuosime apie situaciją bei numatomą pristatymo laiką. Vėlavimų gali atsitikti dėl įvairių priežasčių: oro sąlygos, techninės problemos su tralu, keltų vėlavimai, ar net eismo spūstys. Mes stengiamės minimizuoti vėlavimus, bet kartais tiesiog nieko negalime padaryti. Suprantu, kad vėlavimas yra nepatogus, bet svarbiausia yra saugumas ir tai, kad automobilis pasiektų jus nepažeistas. Būna, kad kelto grafikas pasikeičia paskutinę minutę – tada tenka derintis. Žmonės kartais pyksta, bet mes tikrai stengiamės iš visų jėgų. Svarbu yra bendradarbiauti ir išlikti kantriems.
Mašina mūsų terminale gali stovėti kelias dienas po pristatymo, kol jį atsiimsite. Tačiau, jei mašina neatsiimama ilgiau nei nustatytą laikotarpį (pvz., 3-5 darbo dienas), gali būti taikomi sandėliavimo mokesčiai. Apie tai visada informuojame iš anksto. Mes stengiamės būti lankstūs, bet mūsų sandėlio erdvė yra ribota. Geriausia atsiimti mašiną kuo greičiau, kad išvengtumėte papildomų išlaidų ir mes galėtume efektyviai naudoti savo plotą. Buvę, kad žmonės pamiršta, kad automobilis atvyko. Reikia derėtis, bet geriau atsiimti kuo greičiau. Sandėliavimas kainuoja. Tai ne patogumas, o būtinybė.
Jei pakeitėte pristatymo adresą, prašome kuo skubiau mus informuoti. Mes patikrinsime, ar naujas adresas yra mūsų maršrute ir ar galime jį pakeisti be papildomų mokesčių. Jei adresas yra toliau nuo numatyto maršruto, gali būti taikomas papildomas mokestis. Svarbiausia – kuo anksčiau pranešti, kad galėtume suderinti viską ir išvengti nesusipratimų. Keisti adresą paskutinę minutę yra nepatogu ir gali sukelti vėlavimų. Juk planavimas mums yra labai svarbus. Buvę ir taip, kad mašina jau kelyje, o klientas nori keisti adresą, tada tai jau sudėtingiau.
Taip, dauguma mūsų tralų turi GPS sekimo sistemas. Galime suteikti jums galimybę stebėti automobilio judėjimą realiu laiku, arba bent jau informuoti jus apie jo buvimo vietą tam tikrais etapais. Tai suteikia papildomo ramumo ir leidžia planuoti atsiėmimą. Tiesiog paprašykite mūsų vadybininko, ir jis paaiškins, kaip galite tai padaryti. Suprantu, kad norisi žinoti, kur tavo turtas. Patiems būna ramiau, kai žinome, kur yra krovinys. Technologijos tam ir sukurtos, kad palengvintų gyvenimą. Būna, kad klientai pasiklysta, tai stebėjimas padeda rasti. Bet visada yra žmogiškasis faktorius, kuris gali sukelti nenumatytų situacijų.
Taip, užsakymą atšaukti galite, tačiau svarbu tai padaryti kuo anksčiau. Jei užsakymas atšaukiamas dar prieš tai, kai tralas pajuda link Švedijos, jokių mokesčių dažniausiai netaikoma. Tačiau, jei tralas jau pajudėjo arba automobilis jau paimtas, gali būti taikomas mokestis už transporto išlaidas ar kitus nuostolius. Atšaukimo politika detaliau aprašoma sutartyje. Svarbu perskaityti ją atidžiai. Niekas nenori, kad po to kiltų problemų dėl atšaukimo. Juk planavimas mums kainuoja. Buvę, kad žmonės persigalvoja paskutinę minutę, tada tai sukelia nepatogumų. Suprantu, kad situacijos keičiasi, bet reikia atsižvelgti ir į mūsų darbą.
Taip, yra tam tikrų apribojimų dėl mašinos dydžio ir svorio, kurie yra susiję su mūsų tralų techninėmis galimybėmis ir kelio eismo taisyklėmis. Paprastai vežame standartinius lengvuosius automobilius, visureigius ir mikroautobusus. Jei jūsų mašina yra didesnė ar sunkesnė nei standartas (pvz., didelis kemperis, autobusas), prašome mus informuoti iš anksto. Galbūt reikės specialaus transporto arba galėsime pasiūlyti alternatyvų sprendimą. Svarbu, kad viskas atitiktų normas, kad nebūtų problemų kelyje. Per dideli kroviniai reikalauja specialių leidimų, o tai užtrunka. Mums svarbu, kad viskas būtų legalu ir saugu. Pervežimas yra atsakingas darbas.
Oi, per tiek metų visko matyta! Buvę, kad atvykus paimti automobilio, paaiškėja, kad jame gyvena benamis ar tiesiog pilnas šiukšlių ir reikia valyti, nors turėjo būti tuščias. Arba, kad mašina nupirkta, bet raktelių niekas neranda, o pardavėjas išvykęs atostogų. Kartą teko laukti kelte, kol iškels lauką, nes kažkas pamiršo dokumentus ir negalėjo išplaukti. Arba klientas pamiršta, kad paliko šuns maisto maišą, kuris sugedo per kelionę. Kiekviena diena atneša naujų iššūkių, bet mes visada randame sprendimus. Svarbiausia – išlikti ramiam ir lanksčiam. Juk tai yra dalis mūsų darbo, tiesa? Niekada nebūna nuobodu.
Apibendrinant, vežu mašinas iš Švedijos į Lietuvą kiekvieną dieną yra tikrai patogu ir efektyvu. Nors tai reikalauja kruopštaus planavimo ir dėmesio detalėms, mes stengiamės užtikrinti, kad jūsų automobilis pasiektų jus sklandžiai ir saugiai. Svarbiausia – atviras bendravimas ir tiksli informacija. Suprantu, kad klausimų gali kilti daug, bet tam aš ir esu čia. Mūsų tikslas – padėti jums ir padaryti šį procesą kuo paprastesnį. Jei esate pasiruošę pervežti savo automobilį, tiesiog susisiekite su mumis. Mums rūpi jūsų pasitikėjimas. Ir nepamirškite patikrinti visų dokumentų. Tai labai svarbu.