perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Švediją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Švedija kaina nuo 450€
Švedija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Švediją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Švediją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Švedija kaina nuo 200€
Švedija → Lietuva kaina nuo 230€
Keleivius vežame į Švediją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Švedija kaina nuo 250€
Švedija → Lietuva kaina nuo 250€
Sveiki, čia vėl aš, tas, kuris jau ne vieną dešimtmetį sukasi tarptautinių pervežimų virtuvėje. Žinau, kad ieškote, kas atliktų auto vežimą į Malmo. Ne paslaptis, kad žmonės ne tik perka automobilius Švedijoje, bet ir veža juos ten parduoti, ar persikeldami gyventi. Dažnai galvojama, kad tai sudėtinga, bet iš tiesų, jei žinai niuansus, viskas daug paprasčiau. Aš čia tam, kad papasakočiau, kaip mes dirbame, ir ką reikia žinoti, kad jūsų automobilis pasiektų Malmo be jokių rūpesčių. Pamirškite sudėtingą biurokratiją, tiesiog paklauskit, atsakysiu. Juk tam ir esu.
Saugumas yra mūsų prioritetas. Kai vykdome auto vežimą į Malmo, kiekvienas automobilis yra kruopščiai tvirtinamas specialiais diržais, kad transportavimo metu nejudėtų. Prieš pakrovimą ir po iškrovimo atliekama vizualinė apžiūra, kad būtų užfiksuoti visi pažeidimai. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir apmokyti. Be to, transporto priemonės nuolat prižiūrimos ir tikrinamos. Esu matęs visko kelyje, bet svarbiausia – išlikti ramiems ir rasti sprendimą. Būna, kad klientai jaudinasi, bet aš visada stengiuosi juos nuraminti. Juk tai mūsų darbas, ir mes jį darome atsakingai. Saugumas – tai ne tik taisyklės, tai ir patirtis.
Paprastai, auto vežimas į Malmo iš Lietuvos užtrunka 1-3 darbo dienas. Mes vežame reguliariai, tad maršrutai yra nusistovėję ir optimizuoti. Aišku, viskas priklauso nuo maršruto, kitų krovinių, oro sąlygų ir, kartais, nuo netikėtų situacijų kelyje. Pavyzdžiui, kartą buvo didelis sniegas Vokietijoje, teko ilgiau laukti. Bet mes visada informuojame klientus apie galimus vėlavimus. Svarbiausia, kad automobilis saugiai pasiektų tikslą. Niekada neskubame, jei tai kenkia saugumui. Mes suprantame, kad žmonės nori kuo greičiau, kad jų automobilis pasiektų tikslą, todėl stengiamės dirbti efektyviai.
Kaina priklauso nuo kelių faktorių: automobilio dydžio, svorio, atstumo ir, ar automobilis važiuojantis, ar ne. Didelis visureigis užims daugiau vietos autovežyje ir svers daugiau, tad jo pervežimas bus brangesnis nei mažo hečbeko. Jei automobilis nevažiuojantis, mums reikia papildomos įrangos jį pakrauti, o tai kainuoja daugiau. Geriausia yra susisiekti su mumis ir nurodyti visą informaciją apie automobilį, tada galėsime pateikti tikslų pasiūlymą. Niekada nebūna vienos fiksuotos kainos, nes kiekvienas pervežimas yra individualus. Taip pat, jei yra galimybė, galime paimti kelis automobilius iš to paties regiono, tada kaina gali būti šiek tiek geresnė. Tai tiesiog logistika.
Taip, visi automobiliai, kuriuos vežame, yra apdrausti CMR draudimu. Tai yra standartinis krovinio draudimas, kuris dengia žalą, atsiradusią dėl mūsų kaltės transportavimo metu. Bet svarbu žinoti, kad CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus ir ne visada padengia visą automobilio vertę, ypač jei automobilis brangus. Jei norite papildomos apsaugos, rekomenduojame apsvarstyti papildomą krovinio draudimą, kuris padengtų visą automobilio vertę. Aš visada patariu klientams pasidomėti šia galimybe, ypač jei veža retesnį ar brangesnį modelį. Geriau būti saugiam, nei vėliau gailėtis. Būna visko kelyje, tad geriau apsidrausti.
Prieš pervežimą svarbu paruošti automobilį. Pirmiausia, išimkite visus asmeninius daiktus iš automobilio salono ir bagažinės. Mes neatsakome už juos. Antra, patikrinkite, ar bake nėra per daug degalų – rekomenduojama, kad būtų apie ketvirtadalis bako. Trečia, patikrinkite, ar padangos pripūstos, ar veikia stabdžiai (jei automobilis važiuojantis). Ketvirta, pateikite mums visus reikiamus dokumentus. Jei automobilis nevažiuojantis, įsitikinkite, kad jį galima saugiai pakrauti ir iškrauti. Kartais žmonės palieka pilną baką, o tai yra nereikalingas papildomas svoris ir rizika. Taip pat, jei automobilis nevažiuoja, reikia jį paruošti tempimui. Tai tiesiog saugumo reikalavimai.
Taip, mes stengiamės suteikti kuo daugiau informacijos apie pervežimo eigą. Mūsų vairuotojai turi ryšio priemones ir mes galime apytiksliai pasakyti, kur yra jūsų automobilis. Aišku, tai nėra realaus laiko sekimas su GPS, kaip galbūt įsivaizduojate, bet mes galime duoti atnaujinimus. Tiesiog paskambinkite ar parašykite mums, ir mes pasistengsime suteikti naujausią informaciją. Aš suprantu, kad žmonės jaudinasi dėl savo automobilio, todėl stengiamės būti kuo atviresni. Kartais būna, kad vairuotojas negali iš karto atsiliepti, nes vairuoja, bet mes visada perskambiname atgal. Komunikacija yra svarbiausia, kad būtumėte ramūs. (Nors kartais ir aš pavargstu nuo skambučių).
Pirmiausia, atidžiai apžiūrėkite automobilį, kai jį pristatome. Jei pastebite kokių nors pažeidimų, kurie nebuvo užfiksuoti prieš pakrovimą, nedelsdami informuokite mūsų vairuotoją ir užfiksuokite tai perdavimo-priėmimo akte. Būtinai nufotografuokite pažeidimus. Tai labai svarbu, kad galėtume pradėti draudimo išmokos procesą. Be aiškaus pažeidimo fiksavimo akte, draudimo bendrovės gali atsisakyti mokėti. Aš esu matęs, kaip žmonės pamiršta tai padaryti, o vėliau kyla problemų. Geriau skirti kelias minutes apžiūrai, nei vėliau mėnesius ginčytis su draudimu. Svarbu viską užfiksuoti. Tai apsaugo abi puses. (Ir mūsų reputacija).
Taip, mes vežame ir nevažiuojančius automobilius. Bet, kaip jau minėjau, tai kainuoja šiek tiek daugiau, nes reikia specialios įrangos pakrovimui ir iškrovimui. Taip pat svarbu, kad automobilis būtų bent jau riedantis ir būtų galima jį stumti arba tempti. Jei ratai užstrigę, arba automobilis visiškai sulūžęs, tai jau kita kalba ir reikia derinti individualiai. Kartais būna, kad automobilis užsiveda, bet nevažiuoja, tada pakrauti lengviau. Bet jei jis visiškai neveikia, reikia keltuvo. Tad visada praneškite mums apie automobilio būklę, kad galėtume tinkamai pasiruošti. Nesusipratimų dėl to būna, tad geriau viską aptarti iš anksto.
Ne, automobilio išregistruoti Lietuvoje prieš pervežimą nereikia. Jums tereikia turėti automobilio registracijos dokumentus ir pirkimo-pardavimo sutartį. Švedijoje, registruojant automobilį, pateiksite Lietuvos dokumentus ir Švedijos transporto agentūra pati susisieks su Lietuvos institucijomis dėl išregistravimo. Tai yra standartinė procedūra. Aš visada patariu pasilikti pirkimo-pardavimo sutarties kopiją ir registracijos liudijimo kopijas. Būna, kad Švedijos institucijos prašo papildomų dokumentų, tad geriau turėti viską po ranka. Procesas gana paprastas, nereikia jokių papildomų galvos skausmų.
Dažniausios vėlavimų priežastys yra eismo spūstys, ypač didmiesčiuose, pavyzdžiui, Varšuvoje ar Vokietijos autostradose. Taip pat oro sąlygos – stiprus snygis, pūgos, ar net didelis karštis gali sulėtinti judėjimą. Kartais būna ir techninių problemų su transportu, bet stengiamės tai minimizuoti. Be to, pasienio patikros, ypač po įvairių krizių, gali užtrukti ilgiau nei įprasta. Niekada negalime garantuoti 100% tikslumo, bet visada stengiamės laikytis grafiko. Svarbiausia, kad krovinys pasiektų tikslą saugiai, net jei ir šiek tiek vėliau. Klientai dažnai supranta, kad kelias yra kelias. Tai tiesiog realybė, su kuria susiduriame.
Oficialiai mes vežame tik automobilį. Asmeniniai daiktai, palikti automobilyje, nėra draudžiami CMR draudimu ir už juos neatsakome. Aišku, praktikoje, jei tai yra smulkūs, vertę neturintys daiktai, pavyzdžiui, atsarginis ratas ar automobilio kilimėliai, dažniausiai niekas nesudaro problemų. Bet jei ketinate vežti brangius daiktus, tokius kaip elektronika, pinigai, juvelyriniai dirbiniai, griežtai rekomenduojame juos išimti ir vežtis patiems. Esu matęs, kaip dingsta daiktai iš automobilių, kai jie paliekami be priežiūros. Tad geriau nerizikuoti. Mes tiesiog negalime prisiimti atsakomybės už tokius dalykus. Tai tiesiog taisyklės, kurių laikomės.
Taip, mes vežame ir motociklus į Malmo. Procesas panašus kaip ir su automobiliais, tik motociklui reikia specialaus tvirtinimo, kad jis būtų stabilus transportavimo metu. Dažnai vežame juos uždaruose furgonuose arba ant specialių platformų, kad būtų kuo saugiausia. Kaina priklauso nuo motociklo dydžio ir svorio. Taip pat svarbu, kad motociklas būtų paruoštas transportavimui – išimti visi asmeniniai daiktai, patikrinti skysčių lygiai. Motociklų pervežimas reikalauja daugiau kruopštumo, nes jie yra jautresni pažeidimams. Bet mes turime patirties ir su jais. Tad galime padėti ir šiuo klausimu.
Automobilio perdavimas Malmo vyksta iš anksto sutartoje vietoje, dažniausiai mūsų partnerių terminale arba, jei susitariame, kitoje patogioje vietoje. Prieš atvykstant, mes susisiekiame su gavėju ir patiksliname pristatymo laiką. Atvykus automobiliui, kartu su vairuotoju apžiūrite jį, patikrinate, ar nėra naujų pažeidimų. Pasirašote perdavimo-priėmimo aktą, kuriame patvirtinate, kad automobilį gavote tinkamos būklės. Jei yra kokių nors pastabų, jos įrašomos į aktą. Visada rekomenduoju skirti laiko apžiūrai, kad vėliau nekiltų klausimų. Tai standartinė procedūra, kuri užtikrina abiejų pusių saugumą. Vairuotojas visada padeda. (Atidumas čia labai svarbus).
Žinoma, galite patys nuvežti automobilį į Malmo. Bet tam reikia galiojančios techninės apžiūros, draudimo ir, žinoma, laiko. Kelionė per visą Europą yra ilga ir varginanti, reikalauja patirties. Aš pats esu važiavęs šiuo maršrutu tūkstančius kartų, žinau, kokia tai kaina laiko ir nervų. Jei neturite patirties, geriau patikėti tai profesionalams. Kartais žmonės bando sutaupyti, bet galiausiai sumoka daugiau už degalus ir viešbučius, nei būtų sumokėję už pervežimą. Tai tiesiog faktas, kurį reikia žinoti. Ir tai gali būti gana brangu, jei skaičiuosite viską.
Jei pirkimo-pardavimo sutartis yra lietuvių kalba, nieko baisaus. Švedijoje, registruojant automobilį, jums gali prireikti oficialaus vertimo. Bet dažniausiai, jei sutartyje yra visi pagrindiniai duomenys (pardavėjas, pirkėjas, automobilio duomenys, kaina), Švedijos institucijos priima ir be vertimo. Aš pats esu susidūręs su tuo, kad kartais vertimas yra prašomas, o kartais ne. Geriausia pasikonsultuoti su Švedijos transporto agentūra (Transportstyrelsen) prieš tai, kad žinotumėte, ko tikėtis. Bet mums, pervežėjams, svarbu, kad sutartis būtų ir kad joje būtų aiškiai nurodytas savininkas. Kalba mums nėra problema, mes suprantame pagrindinius dalykus. Tai tiesiog formalumas, kuris dažnai išsisprendžia.
Kadangi Lietuva ir Švedija yra Europos Sąjungos narės, muitinės dokumentų pildyti nereikia. Tai yra ES vidaus prekyba, todėl procesas daug paprastesnis nei su šalimis, esančiomis už ES ribų. Jums tereikia turėti automobilio registracijos dokumentus ir pirkimo-pardavimo sutartį. Tai labai palengvina visą pervežimo procesą ir sutaupo laiko. Nereikia jokių papildomų deklaracijų ar mokesčių pasienyje. Tai viena iš priežasčių, kodėl pervežimas į Švediją yra toks populiarus ir gana greitas. Visas procesas yra supaprastintas. (Na, bent jau dažniausiai). Tai tikrai didelis privalumas.
Jei automobilis turi techninių problemų, bet važiuoja, svarbu apie tai pranešti mums iš anksto. Pavyzdžiui, jei neveikia stabdžiai, ar yra problemų su varikliu, bet jis užsiveda. Mums svarbu žinoti, kad galėtume įvertinti, ar saugu jį pakrauti ir transportuoti. Kartais, jei problema rimta, geriau transportuoti kaip nevažiuojantį automobilį, kad būtų išvengta papildomų pažeidimų. Bet jei tai smulkios problemos, kurios netrukdo pakrauti, tai tiesiog reikia apie tai žinoti. Esu vežęs automobilį, kuris važiuoja, bet „valgo“ tepalą – svarbu, kad žinotumėte ir įspėtumėte mus. Svarbiausia – atvirumas. Juk niekas nenori staigmenų kelyje.
Mūsų vairuotojai yra patyrę profesionalai ir mes didžiuojamės jų darbu. Jie žino, kaip elgtis su kroviniais ir kaip užtikrinti saugumą. Aišku, žmogiškasis faktorius visada egzistuoja, bet mes stengiamės, kad viskas vyktų kuo sklandžiausiai. Visi vairuotojai turi reikiamus sertifikatus ir licencijas. Aš pats esu dirbęs vairuotoju ir žinau, kokia tai atsakinga veikla. Klientų pasitikėjimas mums yra labai svarbus. Jei turite kokių nors abejonių ar klausimų, visada galite susisiekti su mumis. Mes stengiamės, kad kiekvienas pervežimas būtų sėkmingas. Juk tai mūsų reputacija. Ir mes ją branginame kiekvieną dieną.
Sezoniniai ypatumai tikrai yra. Žiemą, ypač esant sniegui ir ledui, kelionės gali užtrukti ilgiau. Taip pat kyla didesnė rizika dėl slidžių kelių. Vasarą, atvirkščiai, keliai būna geresni, bet gali būti daugiau eismo spūsčių dėl atostogų sezono. Pavasarį ir rudenį oro sąlygos būna labiausiai nenuspėjamos. Mes visada atsižvelgiame į oro prognozes ir stengiamės planuoti maršrutus atitinkamai. Pavyzdžiui, žiemą stengiamės vengti tam tikrų kalnuotų vietovių, jei ten prognozuojamas didelis snygis. Tai tiesiog patirtis, kuri padeda išvengti problemų. Kelionė žiemą yra iššūkis, bet mes esame pasiruošę. (Ir visada turime atsarginių planų).
Jei nepavyksta susisiekti su gavėju Malmo, tai yra problema. Mums reikia aiškaus susitarimo su gavėju dėl automobilio perdavimo laiko ir vietos. Jei gavėjas neatsiliepia, mes negalime pristatyti automobilio. Tokiu atveju, mums teks laukti, kol susisieksite su juo, arba, kraštutiniu atveju, automobilis gali būti sandėliuojamas, o tai sukels papildomų išlaidų. Todėl visada rekomenduoju įsitikinti, kad turite patikimus gavėjo kontaktus ir kad jis žino apie jūsų planus. Esu matęs, kai vairuotojas nuvažiuoja į vietą, o gavėjas nekelia ragelio. Tai tikrai nemaloni situacija. Komunikacija yra raktas. (Ir kantrybė, kaip sakiau anksčiau).
Labai rekomenduoju, jei turite galimybę, patys apžiūrėti automobilį prieš jį perduodant pervežimui. Tai geriausias būdas įsitikinti, kad automobilis yra tinkamos būklės ir kad nėra paslėptų defektų. Jei negalite, galite paprašyti draugo ar pažįstamo, kuris gyvena Lietuvoje, kad jis tai padarytų. Arba pasinaudoti nepriklausomų ekspertų paslaugomis. Aš pats esu matęs, kaip žmonės perduoda automobilį, o vėliau nusivilia, kad kažkas ne taip. Fizinė apžiūra visada geriau nei nuotraukos. Tai tiesiog protingas žingsnis prieš didelį pervežimą. Niekada nepasikliaukite vien tik skelbimu. Tai tiesiog patarimas iš patirties.
Jei automobilis turi specifinių dokumentų problemų, pavyzdžiui, trūksta registracijos liudijimo, ar yra kokių nors neaiškumų su nuosavybės teise, būtina tai išspręsti prieš pervežimą. Mes negalime pervežti automobilio be visų reikiamų ir tvarkingų dokumentų. Tai yra teisiniai reikalavimai. Jei dokumentai netvarkingi, gali kilti problemų su policija ar muitine, ir automobilis gali būti sulaikytas. Geriau skirti laiko dokumentų sutvarkymui, nei vėliau susidurti su didelėmis problemomis. Aš esu matęs, kaip automobiliai stovi savaites, kol susitvarko dokumentai. Tai tikra kaina. Ir laiko švaistymas, o kas to nori?
Pervežti automobilį su priekaba yra įmanoma, bet tai priklauso nuo priekabos dydžio ir svorio. Tai jau yra didesnis krovinys ir reikės didesnio transporto. Kaina bus atitinkamai didesnė. Būtinai praneškite mums iš anksto, jei ketinate vežti automobilį su priekaba, kad galėtume tinkamai įvertinti situaciją ir paruošti tinkamą transportą. Taip pat reikia visų priekabos dokumentų. Tai jau yra ne standartinis pervežimas, o individualus projektas. Esu vežęs ir tokius derinius, bet visada reikia daug detalių iš anksto. Svarbu viską suderinti, kad nebūtų staigmenų. (Ir papildomų išlaidų, kaip minėjau).
Standartiniams automobiliams apribojimų dėl aukščio ir pločio nėra, nes jie telpa į standartinius autovežius. Tačiau jei vežate didesnį automobilį, pavyzdžiui, didelį visureigį, ar modifikuotą automobilį, kuris yra aukštesnis ar platesnis nei įprasta, būtina apie tai pranešti. Kai kuriems didesniems automobiliams gali prireikti specialaus transporto arba gali būti taikomi tam tikri maršruto apribojimai. Tai svarbu, kad galėtume užtikrinti saugų ir legalų pervežimą. Esu matęs, kaip per aukštas automobilis vos telpa po tiltais, tad geriau žinoti iš anksto. Viskas, kas nestandartinė, reikalauja papildomo dėmesio. (Ir planavimo).
Mes stengiamės būti kuo lankstesni ir prisitaikyti prie jūsų poreikių. Kadangi vežame reguliariai, dažniausiai galime pasiūlyti kelias pervežimo datas. Bet viskas priklauso nuo mūsų maršrutų planavimo ir laisvų vietų autovežyje. Kuo anksčiau susisieksite su mumis ir rezervuosite vietą, tuo didesnė tikimybė, kad galėsite pasirinkti jums patogiausią datą. Aišku, paskutinę minutę gali būti sunkiau rasti laisvą vietą. Tad geriausia planuoti iš anksto. Mes visada stengiamės, kad klientui būtų patogu. Bet kartais tenka derintis prie mūsų grafiko. Tai tiesiog realybė, su kuria susiduriame.
Apibendrinant, auto vežimas į Malmo yra paslauga, kurią teikiame profesionaliai ir atsakingai. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų automobilis saugiai ir efektyviai pasiektų Švediją. Svarbiausia – atviras bendravimas, tiksli informacija ir pasitikėjimas. Nors kelias ilgas ir pilnas iššūkių, mūsų patirtis ir profesionalumas leidžia juos įveikti. Tiesiog susisiekite su mumis, aptarsime visas detales ir rasime geriausią pervežimo sprendimą. Mūsų tikslas – jūsų ramybė ir sėkmingas pervežimas. Jokių paslėptų mokesčių ar sudėtingų procedūrų, tik aiškus ir patikimas servisas. Mes esame čia, kad padėtume, ir tai darome nuoširdžiai.