Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Škotiją ir iš Škotijos krovinius ir siuntas (3 kart savaitėje), perkraustymo paslaugos

Kaunas Edinburgas kroviniai, Vežame kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kaunas Edinburgas kroviniai, Vežame kiekvieną dieną  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Škotijos

Kaunas Edinburgas kroviniai, Vežame kiekvieną dieną, surenkam ir pristatom visoje Škotijos

Pristatome visoje Škotijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Kaunas Edinburgas kroviniai, Vežame kiekvieną dieną, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Škotiją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Škotijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Škotijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija – Anglija – visa Škotija..
  • Krovinius vežame į Škotiją

    Krovinių kaina kaina nuo 50€/50£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Škotiją

    Siuntos kaina nuo 50€/50£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Škotija kaina nuo 700€/700£

    Škotija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Škotija kaina nuo 300€/300£

    Škotija → Lietuva kaina nuo 350€/350£

    Keleivius vežame į Škotiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Škotija kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)
    Škotija → Lietuva kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)

    Kaunas Edinburgas kroviniai, Vežame kiekvieną dieną

    Sveiki dar kartą! Šiandien noriu pakalbėti apie vieną dažniausių mūsų maršrutų – Kaunas Edinburgas kroviniai. Tai nuolatinis judėjimas, tiesiogiai jungiantis du svarbius šiuos miestus, ir, tiesą pasakius, vežame kiekvieną dieną, tai žinau kiekvieną miško takelį. Daugeliui lietuvių Edinburgas yra antri namai, arba bent jau svarbus taškas siunčiant ar atsiimant prekes. Pamenu, kartą vienas verslininkas iš Kauno vežė didelę siuntą rankų darbo molinių indų į Edinburgo mugę. Viskas atrodė gerai iki kol per pakrovimą atsitrenkė į sieną. Gerai, kad viskas buvo apdrausta ir pakankamai tvirta. Taigi, papasakosiu, kas svarbu, kai reikia gabenti krovinius šia kryptimi, kad išvengtumėte bereikalingo galvos skausmo.

    Pagrindai – Kaunas Edinburgas kroviniai: kas tai?

    1. Kas tiksliai yra „Kaunas Edinburgas kroviniai“?

    Tai tiesiog du pagrindiniai taškai mūsų tarptautinių pervežimų žemėlapyje. Mes organizuojame įvairių dydžių ir tipų krovinių gabenimą iš Kauno ir Kauno regiono į Edinburgą ir jo apylinkes bei atvirkščiai. Tai apima tiek smulkius dalinius krovinius, tiek didesnes siuntas, asmeninius daiktus ar verslo prekes. Reguliarus maršrutas ir tai, kad beveik vežame kiekvieną dieną, užtikrina greitą ir patikimą paslaugą. Tai yra mūsų pagrindinis srautas tarp Lietuvos ir Škotijos, taigi, viskas čia yra gana nusistovėję ir aišku. Žinau, kad tai yra labai populiari kryptis.

    2. Kokie kroviniai dažniausiai keliauja iš Kauno į Edinburgą?

    Dažniausiai vežame asmeninius daiktus – žmonės kraustosi, grįžta, siunčia lauktuves ar dovanas artimiesiems. Tai gali būti baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos. Verslo klientai siunčia įvairias prekes: medžio gaminius, maisto produktus (dažnai lietuviškas gėrybes, kurios nereikalauja atšaldymo), krovinius statybos sektoriui, pramoninę įrangą. Visko pasitaiko. Svarbiausia, kad krovinys atitiktų Jungtinės Karalystės importo reikalavimus ir nebūtų draudžiamas. Žmonės dažnai klausia, ar galiu paimti bulvių maišą, atsakau – tik jei leidžia muitinė ir pakuotė tinkama.

    3. Ar vežate tik tiesiogiai iš Kauno centro, ar ir iš aplinkinių rajonų?

    Mes surenkam krovinius ne tik iš paties Kauno miesto, bet ir iš jo apylinkių. Taigi, jei gyvenate kažkur netoli Kauno ar Marijampolės, Alytaus, Jonavos, tai mums nėra problema paimti krovinį iš jūsų namų ar sandėlio. Aišku, kuo atokesnė vieta, tuo anksčiau reikia pranešti, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Pristatymas Edinburge taip pat vyksta iki nurodyto adreso. Mums svarbiausia, kad Kaunas Edinburgas kroviniai pasiektų savo adresatus sklandžiai. Tai yra pagrindinis srautas mūsų furgonams. Žinau, kad Kauno rajone yra daug įmonių, tad ir ten dažnai lankomės.

    4. Kiek laiko trunka visas gabenimas nuo paėmimo Kaune iki pristatymo Edinburge?

    Paprastai nuo paėmimo Kaune iki pristatymo Edinburge užtrunka 3–5 darbo dienas. Kodėl toks ilgas laikas? Nes tai apima ne tik vairavimo laiką, bet ir logistikos darbus, muitinės procedūras. Kaip jau minėjau, vežame kiekvieną dieną, tad nereikia ilgai laukti, kol krovinys pajudės. Tačiau negalime ignoruoti keltų grafikų, kelių eismo sutrikimų ar nenumatytų situacijų kelyje. Mes visada stengiamės kuo greičiau informuoti apie bet kokius pokyčius. Žinau, kad laikas svarbu, bet saugumas ir patikimumas yra dar svarbiau. Tikrai nepavojingai, bet užtrunka ilgai kelionė.

    Logistika – Kaip organizuojame Kaunas Edinburgas krovinius

    5. Koks yra jūsų pagrindinis maršrutas iš Kauno į Edinburgą?

    Mūsų pagrindinis maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją, tada keltu į Jungtinę Karalystę (dažniausiai į Angliją) ir toliau sausuma į Škotiją, į Edinburgą. Stengiamės naudoti efektyvius maršrutus, kad krovinys kuo greičiau pasiektų tikslą. Aišku, atsižvelgiame ir į eismo sąlygas, orų prognozes. Maršruto pasirinkimas priklauso ir nuo sukauptų krovinių paėmimo ir pristatymo vietų. Nėra čia jokių slaptų kelių, tik optimizuoti ir patikrinti maršrutai. Galiu pasakyti, kad kiekvienas vairuotojas žino šį maršrutą mintinai. Jis yra gerai žinomas ir mums, ir mūsų partneriams.

    6. Ar galima stebėti krovinio buvimo vietą?

    Taip, daugumai krovinių suteikiame galimybę sekti jų buvimo vietą. Gausite specialią nuorodą arba kodą, kurioje galėsite matyti, kur šiuo metu yra jūsų siunta. Nors Kaunas Edinburgas kroviniai gabenami reguliariai ir vežame kiekvieną dieną, žinau, kad žmonėms ramiau, kai jie mato, kad viskas juda. Taip pat galite bet kada mums paskambinti ir paklausti, kur yra jūsų krovinys. Nėra čia jokių paslapčių, o tik noras, kad jaustumėtės ramūs. Tikrai nebūkite tylūs, jeigu jums kyla kažkokių klausimų, geriau pakelti telefono ragelį.

    7. Ką daryti, jei pristatymo vietoje Edinburge niekas neatvyko?

    Tai, atvirai pasakius, yra vienas iš erzinančių, nemalonių niuansų, kurie kartais nutinka. Jei pristatymo metu Edinburge nurodytu adresu nieko nėra, mūsų vairuotojas bandys susisiekti su gavėju telefonu. Jei nepavyksta susisiekti ar gavėjas negali atvykti, krovinys gali būti grąžinamas į artimiausią sandėlį. Už papildomą pristatymą ar sandėliavimą gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Todėl labai svarbu būti pasiekiamam telefonu ir užtikrinti, kad kažkas bus vietoje. Vairuotojas negali laukti ilgai, nes kiti klientai laukia savo siuntos. Tai elementaru.

    Muitas – Ir viskas kas su juo susiję

    8. Kokių dokumentų reikės, siunčiant krovinius iš Kauno į Edinburgą?

    Pirmiausia, reikės krovinio važtaraščio (CMR), kuriame nurodomas siuntėjas, gavėjas, krovinio aprašymas ir kiti svarbūs duomenys. Kadangi Jungtinė Karalystė nebėra ES, privaloma turėti ir eksporto deklaraciją Lietuvoje bei importo deklaraciją Škotijoje. Tai pagrindiniai dokumentai. Jei vežate specifinius krovinius (pvz., naujas prekes, maisto produktus su specialiais reikalavimais), gali prireikti ir papildomų sertifikatų ar leidimų. Mes padedame su dokumentų pildymu, bet pagrindinę informaciją turite pateikti jūs. Be tvarkingų dokumentų krovinys gali užstrigti ilgam. Tai tikrai galvos skausmas visiems.

    9. Ar reikės mokėti muitų mokesčius už siuntas iš Kauno?

    Deja, taip. Po Brexit, visos prekės, keliaujančios iš ES į Jungtinę Karalystę, yra traktuojamos kaip importas ir gali būti apmokestinamos PVM ir/arba muito mokesčiais, priklausomai nuo krovinio vertės ir tipo. Išimtys gali būti taikomos, jei siunčiate naudotus asmeninius daiktus ir persikeliate gyventi, bet tai reikalauja specifinių deklaracijų. Geriausia pasikonsultuoti su mumis ar tiesiogiai su muitine, kad išvengtumėte netikėtų išlaidų. Muitinė tikrai žiūri į kiekvieną siuntą, ir tai užtrunka ilgai. Niekas nenori mokėti daugiau, bet tai yra realybė šiandien. Ir aš pati nemėgstu mokėti mokesčių.

    10. Ką, jei muitinė sulaiko krovinį?

    Jei krovinys sulaikomas muitinėje, dažniausiai trūksta kokių nors dokumentų, kyla klausimų dėl deklaruojamos vertės ar turinio. Mes visada informuojame klientus apie tokias situacijas. Jums reikės pateikti papildomus dokumentus ar paaiškinimus. Kai kada mes galime padėti sprendžiant šiuos klausimus, bet dažnai tai yra kliento atsakomybė. Svarbu reaguoti greitai, nes už kiekvieną dieną muitinės sandėlyje gali būti taikomi saugojimo mokesčiai. Tai vienas iš tų nemalonių niuansų, kai nesupranti, kodėl tavo siunta tapo pasauline problema, bet turi susitaikyti.

    Kainodara – Sąnaudų formavimas

    11. Nuo ko priklauso Kaunas Edinburgas krovinių gabenimo kaina?

    Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių: krovinio svorio, tūrio (užimamos vietos), krovinio tipo (pvz., trapūs daiktai reikalauja daugiau atsargumo, tad gali būti brangiau) ir atstumo. Nors ir vežame kiekvieną dieną, atstumas vis tiek turi įtakos sąnaudoms. Žinoma, į kainą įeina ir muitinės formalumų tvarkymas (arba pagalba tvarkant). Geriausiai kainą įvertinsime, jei užpildysite mūsų užklausos formą ir nurodysite visus detalius duomenis. Mums svarbu aiškumas ir skaidrumas. Tiksliai viską paskaičiuosime, kad žinotumėte, už ką mokate. Nėra čia jokių paslėptų mokesčių.

    12. Ar kaina gali kisti dėl papildomų paslaugų?

    Taip, kaina gali kisti, jei pageidaujate papildomų paslaugų. Pavyzdžiui, jei reikia pakavimo paslaugų Kaune, krovinio paėmimo iš atokesnės vietos, kuri nėra mūsų standartiniame maršrute, ar specialaus draudimo brangiems kroviniams. Tokios paslaugos yra apmokestinamos papildomai. Visada stengiamės kuo aiškiau informuoti apie visas galimas išlaidas iš anksto. Svarbiausia – nuoširdus bendravimas ir tikslumas. Kuo daugiau informacijos pateikiate iš karto, tuo tikslesnį pasiūlymą galime pateikti ir išvengti nesusipratimų ateityje. Ir aš pati nemėgstu, kai atsiranda papildomų mokesčių. Tad visada stengiuosi kad ir klientai atleistų nuo jų.

    Siuntos paruošimas – Kaip tinkamai supakuoti

    13. Kaip tinkamai supakuoti krovinį, siunčiamą iš Kauno?

    Krovinys turi būti supakuotas taip, kad atlaikytų ilgą kelionę. Naudokite tvirtas, nepažeistas kartonines dėžes, sandariai užklijuotas lipnia juosta. Trapūs daiktai privalo būti apvynioti burbuline plėvele, o tuščios vietos dėžėje užpildytos putplasčiu, popieriumi ar kitomis amortizuojančiomis medžiagomis. Ant dėžių rekomenduoju užrašyti savo vardą ir pavardę, pristatymo adresą bei žymėti „TRAPU“ ir „VIRŠUS“. Baldus ar didesnius daiktus apvyniokite plėvele ir kartonu. Kuo geriau ir saugiau supakuosite, tuo mažesnė tikimybė, kad krovinys bus pažeistas. Tai jūsų atsakomybė.

    14. Ar teikiate pakavimo paslaugas Kaune?

    Jei reikia pagalbos su pakavimu, galime pasiūlyti tokią paslaugą Kaune ir jo apylinkėse už papildomą mokestį. Mūsų darbuotojai žino, kaip tinkamai apsaugoti krovinį kelionės metu ir užtikrinti, kad jis saugiai pasiektų Edinburgą. Tiesiog susisiekite su mumis ir aptarsime jūsų poreikius. Mes turime reikalingų pakavimo medžiagų – dėžių, plėvelės, lipnios juostos. Svarbu, kad krovinys būtų paruoštas transportavimui, kad išvengtume pažeidimų ar nesusipratimų kelyje. Klientams dažnai trūksta laiko, tad mielai padedame. Bet visada verta pagalvoti, ar patys negalėtumėte supakuoti.

    Draudimas ir saugumas

    15. Ar Kaunas Edinburgas kroviniai yra apdrausti kelionės metu?

    Taip, visi gabenti Kaunas Edinburgas kroviniai yra apdrausti vežėjo atsakomybės draudimu pagal Tarptautinę krovinių gabenimo keliais sutarties (CMR) sąlygas. Šis draudimas dengia kompensaciją, jei krovinys būtų pažeistas ar prarastas dėl mūsų kaltės. Tačiau, kaip jau minėjau, CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus (pvz., vertės limitas pagal svorį). Jei jūsų krovinys yra labai vertingas, rekomenduojame apsidrausti papildomu „visų rizikų“ draudimu per kokią nors draudimo kompanija, kuri specializuojasi būtent tokio tipo sandėriuose, ar pas save. Geriau būti pasiruošusiam visoms situacijoms.

    16. Ką daryti, jei krovinys pristatytas pažeistas?

    Jei pastebite, kad krovinys pristatytas pažeistas, nedelsdami tai užfiksuokite. Paprašykite mūsų vairuotojo pažymėti tai CMR važtaraštyje, nufotografuokite pažeidimus ir kuo greičiau susisiekite su mumis. Kuo anksčiau pranešite apie žalą, tuo lengviau bus išspręsti situaciją su draudimo kompanija. Labai svarbu detaliai užfiksuoti viską, kad vėliau nekiltų ginčų dėl žalos atsiradimo priežasties. Jei pakuotė buvo akivaizdžiai pažeista, turi būti pažymėta važtaraštyje. Tai yra esminė dalis norint atgauti draudimo išmoką. Aš pati žinau, kaip svarbu būti greitam. Tai gali būti nemalonus niuansas, bet sprendžiame, kiek galime.

    Papildomi klausimai ir patarimai

    17. Ar gabenate augalus ar gyvūnus?

    Augalų ir gyvūnų gabenimas yra griežtai reguliuojamas. Tai reikalauja specialių leidimų, sveikatos sertifikatų ir tam tikrų karantino procedūrų. Mūsų įmonė neteikia gyvūnų transportavimo paslaugų, o dėl augalų reikia labai detalių konsultacijų su atitinkamomis tarnybomis prieš siunčiant. Daugeliu atveju nerekomenduojame to daryti, nebent turite visus reikiamus dokumentus. Čia yra daug niuansų, ir bet kokia klaida gali kainuoti labai brangiai, tad geriau nerizikuoti. Su gyvūnais mes tiesiog nedirbame, nes tai reikalauja per daug specifinės įrangos ir leidimų. Nėra čia ką ir kalbėti.

    18. Kokie yra pagrindiniai patarimai, kad Kaunas Edinburgas krovinių gabenimas vyktų sklandžiai?

    Pirmiausia – kruopščiai supakuokite daiktus, netaupykite pakavimo medžiagų. Antra – pateikite kuo detalesnę ir tikslesnę informaciją apie krovinį ir adresus. Trečia – būkite pasiekiami telefonu, kad galėtume susisiekti dėl paėmimo ar pristatymo. Ketvirta – tvarkingai paruoškite visus reikiamus dokumentus, ypač muitinės deklaracijas. Penkta – jei turite klausimų, klauskite! Geriau 10 kartų paklausti, nei paskui gailėtis, kad kažkas neaišku. Patikėkite, tai tikrai padės, kad Kaunas Edinburgas kroviniai vyktų be nereikalingų dramų. Visada geriau būti pasiruošusiam viskam.

    19. Ką daryti, jei krovinys yra didelis, bet lengvas (tūrinis)?

    Dideli, bet lengvi kroviniai (pvz., baldai, putplasčio gaminiai, tuščios dėžės) užima daug vietos, bet sveria mažai. Tokiu atveju kaina dažnai skaičiuojama pagal tūrį, o ne pagal svorį. Taip pat gali prireikti specialaus tvirtinimo transporto priemonėje. Būtinai informuokite mus apie tokius krovinius iš anksto, kad galėtume tinkamai juos įvertinti ir pasiūlyti geriausią kainą bei transportavimo būdą. Galbūt reikės kažką išardyti, kad sumažėtų tūris. Tai yra svarbus niuansas, nes erdvė furgone yra ribota ir turi būti panaudota efektyviai. Kitaip neapsimoka vežti. Taip, kad visada reikia galvoti apie tai, kaip krovinys tilps į furgoną.

    20. Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Kaune ar Edinburge?

    Standartinių sandėliavimo paslaugų iš principo neteikiame, bet esant poreikiui, galime pasiūlyti trumpalaikį daiktų saugojimą Kaune ar Edinburge. Tai dažniausiai taikoma, kai klientas dar nėra pasiruošęs priimti siuntos arba tiesiog reikia palaukti kelias dienas. Tokiu atveju taikomi papildomi mokesčiai už sandėliavimą. Svarbu viską aptarti iš anksto, kad nebūtų jokių nesklandumų. Geriausia siuntą atsiimti iš karto, kai ji atkeliauja, kad išvengtumėte papildomo sandėliavimo mokesčio. Mums sandėliai reikalingi tik kroviniams palikti per naktį. Nėra vietos daugiau.

    21. Kokie kiti reikalavimai asmenims ar klientams?

    Svarbiausia, kad suprastumėte, jog mūsų darbas yra vežti, o ne spręsti asmeninius biurokratinius reikalus už jus, nors ir padedame. Privalote būti atsakingas už tai, ką siunčiate. Niekada negaliu vežti nieko nelegalaus arba daiktų, kurie gali kelti grėsmę kitoms siuntoms ar mūsų darbuotojams. Būna, kad žmonės bando paslėpti alkoholį ar tabaką, nors to negalima. Tai tikrai baigiasi labai liūdnai. Reikia pasitikėti vieni kitais ir būti sąžiningiems. Tik taip užtikrinamas sklandus bendradarbiavimas ir sėkmingas Kaunas Edinburgas kroviniai procesas. Aš pati nemėgstu, kai atsiranda problemų dėl smulkių pažeidimų.

    22. Ar padedate su krovinių pakrovimu ir iškrovimu?

    Taip, mūsų vairuotojai padeda su krovinių pakrovimu ir iškrovimu, ypač su daliniais kroviniais. Aišku, tai priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio. Jei krovinys yra labai sunkus ar negabaritinis, rekomenduojame, kad siuntėjas ir gavėjas taip pat turėtų pagalbos vietoje. Vairuotojas vienas negalės pakelti šaldytuvo ar spintos. Bet paprastas dėžės ar baldai, kurie ne per sunkūs, nėra problema. Svarbiausia, kad viskas būtų suderinta iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų vietoje. Gerai būtų paminėti, ar yra liftas ar laiptai. Labai svarbūs aspektai.

    23. Kokie yra jūsų transporto priemonės techniniai standartai?

    Mūsų transporto priemonės yra reguliariai techniškai prižiūrimos ir atitinka visus tarptautinius ir Europos Sąjungos reikalavimus, skirtus Kaunas Edinburgas kroviniai gabenimui. Jos aprūpintos GPS navigacija, tvirtinimo diržais ir visa reikalinga įranga, kad krovinys būtų saugiai gabenamas. Mūsų tikslas – patikimas ir saugus transportas, todėl investuojame į naują ir gerai prižiūrimą techniką. Juk gera technika ne tik taupo laiką, bet ir suteikia ramybę kelyje. Taigi, techninė būklė yra pats svarbiausias prioritetas. Netikėtus gedimus sprendžiame operatyviai, kad krovinys kuo greičiau pasiektų tikslą. Tai užtikrina stabilu ir patikima transportavimo procesą.

    24. Ar yra skirtumų tarp verslo ir asmeninio krovinio gabenimo?

    Techniškai krovinio gabenimas yra panašus, tačiau skiriasi dokumentacija ir muitinės procedūros. Verslo kroviniai reikalauja komercinių PVM sąskaitų faktūrų, prekių kodų ir kitos specifinės informacijos, skirtos mokesčių apskaičiavimui. Asmeniniai daiktai reikalauja išsamaus sąrašo ir tam tikrų deklaracijų asmeniniams daiktams. Abiem atvejais svarbu tikslumas ir teisinga informacija. Mūsų komanda gali konsultuoti abiem atvejais, kad jūsų krovinys atitiktų visus reikalavimus. Bet esmė lieka ta pati – daiktas turi keliauti iš vieno taško į kitą saugiai. Ir tai yra faktas, kad mes visada stengiamės klientai visada būtų patenkinti. Tačiau realybė yra realybė.

    25. Kaip elgiatės su nestandartiniais kroviniais?

    Nestandartiniai kroviniai – tai tie, kurie viršija tam tikrus matmenis ar svorį, arba turi neįprastą formą. Tokiems kroviniams reikalingas individualus įvertinimas ir planavimas. Gali prireikti specialaus transporto, leidimų ar kitų logistinių sprendimų. Būtina informuoti apie nestandartinį krovinį iš anksto, kad galėtume viską tinkamai suplanuoti ir pateikti tikslią kainą. Svarbu pateikti kuo detalesnius matmenis ir svorį. Mes esame pasiruošę gabenti ir nestandartinius krovinius, tiesiog tai reikalauja daugiau laiko planavimui. Tai reikalauja daugiau laiko ir pastangų, bet viskas įmanoma. Manau, kad klientai gali pasitikėti mumis. Mes tikrai žinome, ką darome.

    Išvada

    Taigi, Kaunas Edinburgas kroviniai – tai reguliarus ir patikimas maršrutas, kurį aptarnaujame, tiesiog vežame kiekvieną dieną, praktiškai. Nepaisant Brexito ir visų su tuo susijusių niuansų, mes stengiamės, kad jūsų siuntos pasiektų tikslą saugiai ir laiku. Svarbiausia – nuoširdus bendravimas, kruopštus pakavimas ir dėmesys dokumentams. Žinau, kad tai kartais skamba sudėtingai, bet su mūsų pagalba visi iššūkiai įveikiami. Ačiū, kad skaitėte, ir tikiuosi, kad ši informacija jums bus naudinga. Susisiekite, jei turite daugiau klausimų ar esate pasiruošę siųsti savo krovinį šia kryptimi.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.