Automobilių pervežimas iš Škotijos į Lietuvą kainos geros kasdien

Daugelis klientų ieško geriausio varianto, kai reikia automobilių pervežimo iš Škotijos į Lietuvą. Ir natūralu, kad visus domina geros kainos ir patikimas paslaugų teikimas. Aš, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, puikiai žinau, kad rinkoje yra daug pasiūlymų, bet ne visi gali pasiūlyti stabilumą ir kokybę, ypač kai sakome, kad vežame kasdien. Šiame straipsnyje pabandysiu paaiškinti visus niuansus, susijusius su automobilių pervežimu iš Škotijos, atsakydamas į dažniausiai užduodamus klausimus. Mano tikslas – suteikti jums tikrą, nepagražintą informaciją, kad galėtumėte priimti geriausius sprendimus ir išvengtumėte galimų galvos skausmų.

DUK

Kainodara – Automobilių pervežimas iš Škotijos

1. Kokie veiksniai lemia automobilio pervežimo kainą iš Škotijos į Lietuvą?

Pervežimo kaina priklauso nuo kelių esminių veiksnių. Pirmiausia, tai atstumas nuo konkrečios paėmimo vietos Škotijoje iki pristatymo adreso Lietuvoje. Antra, automobilio dydis ir svoris – didesniems ir sunkesniems automobiliams reikalingas daugiau vietos ant tralo, kas gali didinti kainą. Trečia, automobilio būklė (važiuojantis/nevažiuojantis) – nevažiuojančių pakrovimas yra sudėtingesnis ir reikalauja papildomų resursų. Ir galiausiai, krovinių kiekis – vežant kelis automobilius, kaina vienam vienetui dažnai būna palankesnė. Mes stengiamės rasti optimalų sprendimą. Būna, kad žmonės tikisi vežimo už kelis šimtus eurų, bet tai tiesiog nerealu. Reikia įvertinti visas sąnaudas – degalus, kelius, atlyginimus vairuotojams, draudimą, keltus. Tai brangus malonumas.

2. Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kuriuos turėčiau žinoti?

Pas mus paslėptų mokesčių nėra. Mes visada stengiamės pateikti galutinę kainą už pervežimą. Tačiau, svarbu atkreipti dėmesį į importo PVM ir muito mokesčius, kurie taikomi automobiliams, importuojamiems iš Jungtinės Karalystės (įskaitant Škotiją) po Brexit’o. Šie mokesčiai mokami Lietuvoje, ir jų dydis priklauso nuo automobilio vertės. Mes galime padėti su muitinės tarpininkavimu, bet pačius mokesčius dengia klientas. Būna, kad žmonės pamiršta apie šiuos mokesčius ir nustemba, kai juos pamato. Tad visada primenu, kad PVM ir muitas yra privalomi. Tai nepatogus niuansas, bet tai taisyklės, kurių reikia laikytis.

3. Kaip užtikrinate, kad kainos būtų geros?

Geras kainas užtikriname dėl kelių priežasčių. Pirmiausia, mes vežame kasdien, o tai reiškia, kad turime nuolatinius maršrutus ir nuolatinį krovinių srautą. Tai leidžia mums optimizuoti transporto išlaidas ir efektyviai išnaudoti tralų vietą. Antra, ilgametė patirtis šiame maršrute leidžia mums puikiai pažinti visus logistikos niuansus ir parinkti efektyviausius kelius. Trečia, dirbame su patikimais partneriais visoje Europoje, kas leidžia sumažinti riziką ir optimizuoti kaštus. Mes nesiekiame pigiausios kainos, kuri dažnai reiškia prastą kokybę, bet siekiame pasiūlyti optimalų kainos ir kokybės santykį. Tai ne atsitiktinumas, tai ilgametis darbas, kad kainos geros.

4. Ar pervežimo kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Sezoniškumas gali turėti tam tikros įtakos, nors tai nėra drastiška. Pavyzdžiui, žiemos mėnesiais, ypač per atostogas ar esant prastoms oro sąlygoms (sniegas, ledas, audros), pervežimas gali užtrukti ilgiau, o keltų bilietų kainos gali pakilti. Tačiau, kadangi vežame kasdien, stengiamės išlaikyti kuo stabilesnes kainas ištisus metus. Didesnės kainos kartais atsiranda dėl didesnės paklausos tam tikrais periodais, pvz., pavasarį ar rudenį, kai aktyviau perkama technika. Tačiau mes stengiamės tai kompensuoti optimizuodami maršrutus ir išnaudodami savo patirtį. Niekas nemėgsta staigių kainų šuolių.

Kasdieniai – Automobilių pervežimas iš Škotijos į Lietuvą kasdien

5. Kaip dažnai vežate automobilius iš Škotijos į Lietuvą?

Mūsų reisai iš Škotijos į Lietuvą vyksta kasdien. Tai reiškia, kad jums nereikės ilgai laukti, kol susirinks pilnas tralas, ar laukti savaitės pabaigos. Mes reguliariai lankomės pagrindiniuose aukcionuose ir paėmimo punktuose visoje Škotijoje. Šis nuolatinis judėjimas leidžia mums pasiimti jūsų nupirktą automobilį greitai ir operatyviai jį išsiųsti į Lietuvą. Juk suprantate, laikas yra pinigai, ir kuo greičiau automobilis pasiekia savininką, tuo geriau. Šis kasdienis vežimas taip pat padeda optimizuoti maršrutus ir užtikrinti geras kainas. Mūsų klientai vertina šį stabilumą ir greitį. Tai yra mūsų įmonės vizitinė kortelė. Ir, žinokit, tai tikrai ne tušti žodžiai.

6. Kiek laiko trunka automobilio pristatymas iš Škotijos į Lietuvą?

Paprastai automobilio pristatymas iš Škotijos į Lietuvą užtrunka apie 5-7 darbo dienas nuo paėmimo. Bet, čia su sąlyga, kad viskas eina sklandžiai. Realybėje, kaip ir visuose tarptautiniuose pervežimuose, gali pasitaikyti vėlavimų. Tai gali būti dėl oro sąlygų, keltų tvarkaraščių pokyčių, eismo spūsčių Europoje ar netikėtos muitinės patikros. Todėl visada rekomenduoju klientams palikti kelias dienas atsargai. Geriau būti pasiruošus vėlavimui, nei po to nusivilti. Vienąkart strigom uoste dėl audros, teko laukti visą parą, kol oras pagerėjo. Na, būna ir taip, nieko nepadarysi. Bet visada stengiamės informuoti.

7. Ar galite paimti automobilį iš bet kurios Škotijos vietos?

Taip, mes dirbame visoje Škotijoje. Nesvarbu, ar jūsų automobilis yra Edinburge, Glazge, Aberdyne, ar kažkuriame atokesniame regione, mes jį paimsime. Svarbiausia – kad būtų patogus privažiavimas mūsų transportui. Prieš atsiųsdami tralą, visada susisiekiame su pardavėju ar aukcionu dėl konkretaus paėmimo adreso ir sąlygų. Tai padeda išvengti bet kokių problemų vietoje. Kartais būna, kad aukciono aikštelė yra kažkur užmiestyje, kur sunkiau privažiuoti su dideliu tralu, bet visada randame sprendimą. Mes esame lankstūs ir prisitaikome prie kliento poreikių. Mums svarbiausia, kad krovinys būtų saugiai paimtas. Čia jau mūsų patirtis ir lankstumas praverčia.

8. Ar galima sekti savo automobilio pervežimo eigą?

Žinoma, galite sekti. Visi mūsų transporto vienetai yra aprūpinti GPS sekimo sistemomis. Klientui pageidaujant, mes galime suteikti prieigą prie sekimo sistemos realiuoju laiku arba reguliariai teikti informaciją apie jūsų automobilio buvimo vietą ir numatomą atvykimo laiką. Tai suteikia ramybės ir leidžia jums planuoti automobilio atsiėmimo laiką Lietuvoje. Mums svarbu, kad jūs jaustumėtės ramūs ir pasitikintumėte mūsų paslaugomis. Tai yra standartinė paslauga, jokių papildomų mokesčių už tai nėra. Skaidrumas yra labai svarbu, ypač kai kalbame apie tokius brangius pirkinius kaip automobiliai. Niekada nenoriu palikti klientų nežinioje, tai yra negerai.

Dokumentai – Automobilių pervežimas iš Škotijos

9. Kokius dokumentus reikia paruošti automobilių pervežimui iš Škotijos?

Svarbiausi dokumentai yra pirkimo-pardavimo sutartis (arba aukciono sąskaita faktūra) ir originalus transporto priemonės registracijos liudijimas V5C. Be V5C arba bent jau jo eksportui skirtos dalies (V5C/2), automobilio registracija Lietuvoje bus labai sudėtinga, o transportavimas gali užtrukti. Taip pat reikės CMR važtaraščio, kurį mes pildome. Kaip jau minėjau, po Brexit’o reikalingas ir importo deklaravimas bei PVM ir muito mokesčių sumokėjimas. Visada patikrinu, ar visi dokumentai yra tvarkingi prieš kraunant. Be reikiamų popierių, net nejudinsiu automobilio, nes nenoriu, kad paskui kiltų problemų muitinėje. Geriau viską patikrinti 100 kartų.

10. Ar reikalingas muitinės deklaravimas automobiliui iš Škotijos?

Taip, po Brexit’o Škotija (kaip ir visa JK) nebėra ES narė, todėl automobilis į Lietuvą yra importuojamas. Tai reiškia, kad privaloma atlikti importo deklaravimą. Mums reikės pirkimo dokumentų ir V5C, kad galėtume tinkamai užpildyti deklaraciją ir apskaičiuoti muito bei PVM mokesčius. Mes galime atlikti muitinės tarpininko paslaugas ir padėti su visomis procedūromis. Svarbu, kad tai būtų padaryta laiku ir teisingai, kad automobilis galėtų sklandžiai įvažiuoti į ES teritoriją. Be deklaracijos automobilis bus sulaikytas. Nėra jokių išimčių, tai yra ES taisyklės. Nereikia tikėtis, kad kažkas praleis pro pirštus – tai tiesiog neveikia.

11. Koks yra PVM ir muito mokestis automobiliui iš Škotijos?

PVM tarifas Lietuvoje yra 21%, o muito mokestis lengviesiems automobiliams yra 10%. Abu šie mokesčiai skaičiuojami nuo automobilio muitinės vertės, kurią sudaro automobilio kaina, pervežimo išlaidos iki ES sienos ir draudimo išlaidos. Jei esate PVM mokėtojas ir automobilį perkate įmonės reikmėms, gali būti taikoma atvirkštinio PVM schema. Fiziniams asmenims ir ne PVM mokėtojams teks sumokėti visus mokesčius. Tai yra privaloma ir neišvengiama. Būkite pasiruošę šioms išlaidoms, nes jos gali sudaryti ženklią dalį. Aš visada rekomenduoju pasitarti su buhalteriu arba muitinės tarpininku, kad išvengtumėte netikėtumų. Žinau, kad tai nepatogus niuansas, bet tai taisyklės.

12. Ką daryti, jei trūksta V5C dokumento?

Jei trūksta V5C dokumento, tai yra didelė problema. Be jo automobilio registracija Lietuvoje bus beveik neįmanoma. Turėsite susisiekti su pardavėju Škotijoje ir reikalauti, kad jis išsiųstų V5C originalą. Jei jo nėra, tuomet teks kreiptis į DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) Jungtinėje Karalystėje dėl dublikato išdavimo, bet tai užtrunka ilgai ir kainuoja. Mes negalime transportuoti automobilio be nuosavybės dokumentų, nes pasienyje kils problemų. Visada patikrinkite, ar V5C yra prieš pirkdami automobilį. Tai yra kritinis dokumentas. Geriau išsyk išsiaiškinti, nei vėliau kankintis. Tikrai neverta rizikuoti dėl to.

Saugumas – Automobilių pervežimas ir draudimas

13. Kaip užtikrinate automobilio saugumą pervežimo metu?

Automobilio saugumas yra mūsų prioritetas. Kiekvienas automobilis, gabenamas ant mūsų tralo, yra kruopščiai pritvirtinamas specialiomis diržais, kurie užtikrina, kad jis nepajudės kelionės metu. Be to, visi vežami kroviniai yra apdrausti CMR draudimu, kuris padengia galimus nuostolius dėl vagystės, praradimo ar sugadinimo gabenimo metu dėl vežėjo kaltės. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir žino, kaip saugiai elgtis su įvairiais kroviniais. Prieš pakrovimą ir po iškrovimo visada darome nuotraukas, kad užfiksuotume automobilio būklę. Tai padeda išvengti ginčų ir užtikrina ramybę. Niekas nenori apgadinto automobilio, tai yra labai svarbu mums ir jums.

14. Ar CMR draudimas padengia pilną automobilio vertę?

CMR draudimas padengia vežėjo atsakomybę pagal tarptautinę konvenciją, kuri numato maksimalią atsakomybę už prarastą ar sugadintą krovinį pagal jo svorį (apie 8,33 SDR už kilogramą). Tai reiškia, kad labai brangių ir lengvų krovinių atveju, CMR draudimas gali nepadengti visos realios vertės. Pavyzdžiui, jei jūsų automobilis sveria 1,5 tonos, o kainuoja 50 000 Eur, standartinis CMR draudimas greičiausiai nepadengs visos sumos. Todėl, jei automobilis yra labai brangus, visada rekomenduojame apsvarstyti papildomą visų rizikų draudimą. Tai investicija į ramybę. Geriau būti tikram, nei po to gailėtis, juk technika brangi. Ir čia aš visada rekomenduoju įvertinti rizikas.

15. Ką daryti, jei automobilis sugenda ar yra apgadinamas kelionės metu?

Jei automobilis sugenda ar yra apgadinamas kelionės metu, nedelsiant susisiekite su mumis ir, jei įmanoma, su vairuotoju. Privaloma, kad visi pažeidimai būtų užfiksuoti CMR važtaraštyje ir padarytos nuotraukos dar prieš automobilio iškrovimą. Mes padėsime užpildyti visus reikalingus dokumentus ir pateikti pretenziją draudimo kompanijai. Svarbu, kad viskas būtų dokumentuota tinkamai ir laiku. Jei pažeidimai užfiksuojami vėliau, bus labai sunku įrodyti, kad jie atsirado transportavimo metu. Patikrinkite automobilį iškart po atvykimo. Tai yra kritiškai svarbu. Niekas nenori apgadintų krovinių, todėl visada stengiamės išvengti tokių situacijų, bet, jei jau nutinka, reikia elgtis teisingai.

16. Ar galiu palikti asmeninių daiktų automobilyje pervežimo metu?

Oficialiai mes rekomenduojame išimti visus asmeninius daiktus iš automobilio. Nors mes stengiamės užtikrinti maksimalų saugumą, už asmeninius daiktus, paliktus automobilyje, vežėjas neatsako. Juk krovinių draudimas skirtas tik pačiam automobiliui. Suprantu, kad kartais norisi sutaupyti ir transportuoti kažką kartu, bet tai yra rizika, kurią prisiimate patys. Jei vis dėlto paliekate, įsitikinkite, kad viskas yra gerai pritvirtinta ir nekelia pavojaus. Geriausia viską išsiimti, kad būtų ramu. Nereikia tikėtis, kad niekas nelies – juk atidaromos durelės, viskas juda. Tai toks nepatogus niuansas, bet labai svarbus, ypač kai krovinys keliauja ilgą atstumą.

Paruošimas – Automobilio transportavimui iš Škotijos

17. Kaip paruošti automobilį pervežimui iš Škotijos į Lietuvą?

Pirmiausia, automobilį būtina kruopščiai išvalyti nuo purvo, smėlio, augalinių liekanų (lapų, žolių), ypač iš ratų arkų ir dugno. Tai yra labai svarbu dėl griežtų fitosanitarinių reikalavimų, importuojant iš ne ES šalių į Lietuvą. Buvo atvejis, kai automobilis buvo sustabdytas pasienyje dėl per didelio purvo kiekio, ir teko jį valyti, kas užtruko ir kainavo. Taip pat, kaip ir visada, kuro bake turi būti minimalus degalų kiekis, visi langai ir durys uždaryti, o signalizacija atjungta. Ir išimkite visus asmeninius bei vertingus daiktus iš salono. Kuo geriau paruošite, tuo sklandžiau viskas praeis.

18. Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis?

Jei automobilis nevažiuojantis, tai nėra didelė problema, mes jį vis tiek pervešime. Svarbu, kad apie tai praneštumėte iš anksto. Reikės, kad ratai suktųsi ir automobilį būtų galima stumti ar vilkti. Jei visiškai nejudrus, tuomet reikės specialios technikos pakrovimui – gervės arba keltuvo. Tai gali turėti įtakos pervežimo kainai ir gali tekti ilgiau laukti kol bus rasta tinkama pakrovimo vieta, jei jos nėra vietoje. Prieš užsakydami paslaugą, būtinai nurodykite automobilio būklę, kad galėtume tinkamai suplanuoti ir parinkti transportą. Tai padeda išvengti bet kokių nesklandumų paėmimo vietoje. Neskubant ir viską suplanavus, viskas bus gerai.

19. Ar pervežate tik lengvuosius automobilius?

Ne, mes pervežame ne tik lengvuosius automobilius. Mūsų tralai pritaikyti vežti įvairias transporto priemones: nuo motociklų ir keturračių iki visureigių, mikroautobusų ir net nedidelių furgonų. Svarbu, kad pateiktumėte mums tikslius transporto priemonės matmenis ir svorį, kad galėtume parinkti tinkamiausią transportą ir suplanuoti pervežimą. Didesnės transporto priemonės gali reikalauti specialaus tralo ir leidimų, kas turės įtakos kainai ir galbūt pervežimo laikui. Klasikiniai automobiliai ar sportiniai modeliai vežami su ypatingu atsargumu. Visada reikėtų nurodyti, jei automobilis reikalauja ypatingo elgesio. Mums svarbu žinoti visas detales, kad galėtume tinkamai pasiruošti. Bet esmė, kad vežame viską.

20. Ką daryti, jei automobilio pardavėjas Škotijoje yra nepatikimas?

Jei jaučiate, kad pardavėjas nepatikimas, geriausia būtų gerai įvertinti situaciją prieš mokant. Mes negalime prisiimti atsakomybės už pardavėjo veiksmus. Prieš apmokant, paprašykite kuo daugiau nuotraukų, vaizdo įrašų, detalių apie automobilį ir dokumentus. Galite netgi paprašyti trečios šalies apžiūrėti automobilį vietoje. Jei jau automobilis yra pas mus ant tralo, tuomet mes jau dirbame su jūsų kroviniu. Bet kol jis nėra mūsų rankose, atsakomybė už sandorio patikimumą tenka pirkėjui. Gaila, bet sukčių pasitaiko visur, tad reikia būti budriems. Čia jau tokia rinka, nieko nepadarysi. Aš galiu tik patarti, ką daryti.

Importo – Automobilių gabenimo specifika po Brexit

21. Kokie pagrindiniai skirtumai importuojant automobilius po Brexit’o?

Pagrindinis skirtumas yra tas, kad Jungtinė Karalystė (įskaitant Škotiją) nebėra ES narė. Tai reiškia, kad automobilis yra laikomas trečiosios šalies importu, ir jam taikomi muitinės formalumai: importo deklaravimas, muito ir PVM mokesčiai. Prieš Brexit’ą šių mokesčių nebuvo. Taip pat automobilį reikia kruopščiai išvalyti nuo purvo ir augalinių liekanų dėl fitosanitarinių reikalavimų. Be to, gali užtrukti muitinės procedūros. Tai yra esminiai pokyčiai, kurie padidino ir biurokratiją, ir išlaidas. Bet tai realybė, su kuria tenka susidurti. Viskas tapo sudėtingiau, negu buvo anksčiau.

22. Ar reikia atlikti automobilio techninę apžiūrą Lietuvoje?

Taip, bet tai jau po importo formalumų ir muitinės procedūrų. Kai automobilis bus importuotas ir apmokėti mokesčiai, tuomet reikės atlikti automobilio techninę apžiūrą Lietuvoje. Tai standartinė procedūra, kuri reikalinga norint užregistruoti automobilį „Regitroje“. Techninės apžiūros metu bus patikrinta automobilio techninė būklė ir atitikimas ES standartams. Mums atvežus automobilį, jūs patys turėsite pasirūpinti šia apžiūra. Tai jau ne vežėjo atsakomybė. Bet tai yra privalomas etapas, norint, kad automobilis būtų legalus Lietuvoje. Nėra jokių trumpesnių kelių, kad tai apeitum. Taigi, pasiruoškite ir šiam etapui.

23. Ką reikėtų žinoti apie registraciją „Regitroje“?

Kai automobilis bus importuotas, apmokėti visi mokesčiai ir atlikta techninė apžiūra, tuomet galėsite kreiptis į „Regitrą“ dėl automobilio registracijos. Jums reikės pateikti visus pirkimo dokumentus, originalų V5C, importo deklaraciją, muitinės dokumentus, techninės apžiūros pažymą ir, aišku, savo asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. „Regitroje“ bus patikrintas automobilio numeris ir visi dokumentai. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir be klaidų. Priešingu atveju, teks gaišti laiką juos tvarkant. Tai yra paskutinis, bet labai svarbus etapas, norint, kad jūsų automobilis taptų legalus Lietuvos keliuose. Tai ilgas procesas, bet jį reikia pereiti.

24. Ar yra skirtumų vežant naujus ir naudotus automobilius?

Pervežimo prasme didelių skirtumų nėra. Abiem atvejais reikia užtikrinti saugumą ir tinkamus dokumentus. Tačiau, skirtumai atsiranda su muitinės formalumais. Naujiems, neregistruotiems automobiliams dažnai reikalingas atitikties sertifikatas (COC). Naudotiems automobiliams, svarbiausias dokumentas yra V5C. Mokesčių skaičiavimas taip pat gali skirtis. Nauji automobiliai, importuojami iš trečiųjų šalių, gali būti apmokestinami kitaip. Visada geriausia pasikonsultuoti su muitinės tarpininku ar mumis, kad išsiaiškintumėte konkrečias detales, priklausomai nuo automobilio statuso. Nereikia manyti, kad viskas yra vienodai, niuansų tikrai yra. Būna, kad klientai nustemba dėl to.

25. Ką daryti, jei automobilis yra retas ar klasika?

Jei automobilis yra retas ar klasika, reikalingas ypatingas dėmesys ir atsargumas pervežimo metu. Tokie automobiliai dažnai yra daug brangesni ir jautresni pažeidimams. Mes naudojame specialias tvirtinimo priemones ir stengiamės užtikrinti maksimalų saugumą. Be to, visada rekomenduoju tokiems automobiliams apsvarstyti papildomą visų rizikų draudimą, kuris pilnai padengtų automobilio vertę. Dokumentų tvarkymas taip pat gali būti sudėtingesnis, nes kai kurie klasikiniai automobiliai gali turėti specifinių registracijos niuansų. Mums svarbu gauti visą informaciją apie automobilį iš anksto, kad galėtume tinkamai pasiruošti ir užtikrinti saugų pervežimą. Tai neeilinis krovinys, tad reikalauja ir neeilinio požiūrio.

26. Kokios yra dažniausios klaidos, kurių žmonės padaro organizuodami automobilių pervežimą iš Škotijos?

Dažniausios klaidos yra kelios. Pirma, netikslūs automobilio duomenys (matmenys, svoris, būklė) – tai sukelia problemų su transporto parinkimu. Antra, dokumentų trūkumas ar netvarka, ypač V5C, dėl ko stringa muitinės procedūros. Trečia, pamirštama išvalyti automobilį nuo purvo, kas sukelia problemų pasienyje. Ketvirta, neatsižvelgiama į importo mokesčius (muitas, PVM) ir jų dydį. Penkta, pernelyg didelis optimizmas dėl pervežimo terminų. Ir dar, kartais pamirštama išimti asmeninius daiktus. Geriau viską patikrinti ir neskubėti. Aš visada rekomenduoju atidžiai planuoti ir nesitikėti, kad viskas „kažkaip“ susitvarkys. Tikslumas yra sėkmės raktas.

Išvada

Apibendrinant, automobilių pervežimas iš Škotijos į Lietuvą yra procesas, reikalaujantis patirties ir kruopštaus planavimo. Mūsų įmonė užtikrina, kad jūsų automobilis būtų pervežtas saugiai ir efektyviai, siūlydami geras kainas ir vykdydami reisus kasdien. Nors Brexit’as įnešė papildomų iššūkių dėl muitinės formalumų, su tinkamu pasiruošimu ir mūsų pagalba, viskas tampa daug paprasčiau. Svarbiausia – tai atviras bendravimas, tiksli informacija ir pasitikėjimas. Pasitikėkite mumis, ir jūsų automobilis saugiai pasieks jūsų namus Lietuvoje. Mūsų ilgametė patirtis yra jūsų ramybės garantas.