perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Škotiją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Škotija kaina nuo 700€/700£
Škotija → Lietuva kaina nuo 800€/800£
Krovinius vežame į Škotiją
Krovinių kaina kaina nuo 50€/50£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Škotiją
Siuntos kaina nuo 50€/50£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Škotija kaina nuo 300€/300£
Škotija → Lietuva kaina nuo 350€/350£
Keleivius vežame į Škotiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Škotija kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)
Škotija → Lietuva kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)
Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau ne vienerius metus, ir, patikėkite, frazė "Automobilio Glasgas, Vežame kiekvieną dieną" man skamba labai pažįstamai. Tai yra vienas populiariausių maršrutų, ir žmonės dažnai klausia tų pačių dalykų. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog patirtis ir žinojimas, kaip viskas veikia. Teko matyti visko – nuo idealiai paruoštų automobilių iki tokių, kurių raktų reikia ieškoti po sėdyne. Šiame tekste pabandysiu paprastai, be jokių mandrybių, paaiškinti, kas svarbiausia, jei jums reikia pargabenti automobilį iš Glasgo. Kalbėsiu taip, lyg aiškinčiau savo kaimynui prie kavos puodelio, nes manau, kad taip geriausiai suprasite visus niuansus.
Na, "kiekvieną dieną" yra toks šiek tiek supaprastintas pasakymas, bet iš esmės tai reiškia, kad Glasgas yra nuolatiniame mūsų maršrute. Autovežiai ten važiuoja labai dažnai, tad praktiškai kiekvieną darbo dieną yra galimybė paimti automobilį. Tai nėra taip, kad laukiame, kol susirinks pilnas autovežis, o tiesiog nuolat planuojame reisus. Jei šiandien nepavyko, tai rytoj tikrai bus galimybė. Aišku, kartais dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, didelių eismo spūsčių ar oro sąlygų, išvykimas gali pasislinkti viena diena, bet tai tikrai nėra taisyklė. Mes visada stengiamės kuo greičiau ir efektyviau pristatyti jūsų pirkinį į Lietuvą, teikdami pirmenybę kasdieniam aptarnavimui. Tai užtikrina greitą pristatymą.
Paprastai, jei viskas eina sklandžiai, automobilį iš Glasgo į Lietuvą pristatome per 4-7 dienas. Aišku, tai priklauso nuo konkretaus maršruto, orų sąlygų, vairuotojų poilsio režimo ir kitų logistinių dalykų. Kartais būna, kad autovežis užstringa pasienyje dėl kokių nors patikrinimų, ar tiesiog kelyje įvyksta eismo įvykis, kuris sukelia dideles spūstis. Pamenu, vienąsyk dėl didžiulės pūgos Anglijoje, autovežis užtruko dviem dienomis ilgiau nei planuota. Bet mes visada stengiamės, kad terminai būtų kuo trumpesni ir klientas kuo greičiau gautų savo pirkinį. Svarbiausia, kad viskas būtų saugu ir patikima, o ne skubotai. Visada informuojame apie numatomą pristatymo datą ir, jei kas keičiasi, pranešame iškart.
Taip, žinoma. Mūsų autovežiai yra aprūpinti GPS sekimo sistemomis, todėl galime jums suteikti informaciją apie automobilio buvimo vietą. Dažniausiai klientams suteikiame galimybę prisijungti prie sistemos ir patiems stebėti maršrutą. Tai suteikia ramybės ir leidžia planuoti automobilio atvykimą. Aišku, kartais sistema gali šiek tiek vėluoti atnaujinti duomenis, bet tai tikrai nėra didelė problema. Svarbu, kad žinotumėte, kur yra jūsų automobilis ir kada maždaug galite jo tikėtis. Tai yra viena iš tų paslaugų, kurią klientai labai vertina, nes ji suteikia skaidrumo ir pasitikėjimo. Juk niekas nenori laukti nežinioje, ypač kai kalba eina apie brangų pirkinį.
Svarbiausias dokumentas yra automobilio registracijos liudijimas – Jungtinėje Karalystėje tai V5C (arba "logbook"). Be jo automobilio registracija Lietuvoje bus labai sudėtinga, o kartais net neįmanoma. Taip pat reikalinga pirkimo-pardavimo sutartis, kuri patvirtina, kad esate teisėtas automobilio savininkas. Jei automobilis pirktas iš aukciono, reikės aukciono sąskaitos-faktūros. Kartais praverčia ir „MOT“ (techninės apžiūros) sertifikatas, nors jis nėra privalomas pervežimui. Svarbu, kad visi dokumentai būtų originalūs ir tvarkingi. Būna, kad klientai bando siųsti kopijas, bet tai dažniausiai sukelia problemų. Geriausia, kad visi popieriai būtų su automobiliu arba perduoti vairuotojui paėmimo metu. Viskas turi būti aišku ir legalu.
Jei automobilis nevažiuojantis, tai nėra didelė problema, bet reikia mus apie tai informuoti iš anksto. Jei mašina neužsiveda, bet rieda ir galima ją užstumti ar užtraukti ant autovežio, tai dažniausiai nėra didelė problema. Tačiau jei ji yra visiškai "mirusi" ir ratų net neįmanoma pajudinti, tada jau reikės specialios technikos pakrovimui. Tai gali reikšti papildomas išlaidas. Būna, kad klientas nurodo, jog automobilis veikiantis, o atvykus paaiškėja, kad akumuliatorius išsikrovęs ar dar kas nors. Tokiais atvejais stengiamės padėti, bet kartais tenka improvizuoti. Visada geriau iš anksto pranešti apie visas automobilio būklės detales, kad galėtume tinkamai pasiruošti ir išvengti netikėtų situacijų. Tai padeda sutaupyti laiko ir nervų visiems.
Pagal tarptautinius pervežimo reikalavimus, automobilyje gali būti palikta minimalus kuro kiekis – tiek, kad užtektų užvažiuoti ant autovežio ir nuo jo nuvažiuoti. Paprastai tai yra apie 10-15 litrų. Didesnis kuro kiekis yra draudžiamas dėl saugumo reikalavimų. Tai yra svarbu, nes degalai yra degi medžiaga, ir bet koks didesnis kiekis kelia riziką. Būna, kad klientai palieka pilną baką, o paskui tenka aiškintis. Mes visada prašome, kad kuro būtų kuo mažiau. Geriausia, jei bakas būtų beveik tuščias. Tai yra standartinė praktika ir saugumo reikalavimas, kurio privalome laikytis. Juk saugumas yra svarbiausia, tiesa? Niekas nenori problemų kelyje.
Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirmiausia, automobilio dydis ir svoris – didesnis ir sunkesnis automobilis užima daugiau vietos ir svorio ant autovežio, todėl kaina bus didesnė. Antra, automobilio būklė – jei jis nevažiuojantis, gali prireikti papildomos technikos pakrovimui, kas didina išlaidas. Trečia, paėmimo ir pristatymo adresai – jei Glasge automobilis randasi atokioje vietoje, o Lietuvoje reikia pristatyti į mažą kaimelį, tai gali šiek tiek įtakoti kainą dėl papildomų kilometrų. Ketvirta, paslaugos skubumas – nors vežame kasdien, kartais žmonės nori, kad automobilis būtų paimtas per dieną ar dvi, o tai gali kainuoti daugiau. Galiausiai, kuro kainos ir valiutų kursai taip pat turi įtakos. Tai toks gyvas organizmas, kurį nuolat tenka stebėti.
Taip, kaina, kurią jums nurodome, yra galutinė ir apima visas pervežimo išlaidas nuo paėmimo Glasge iki pristatymo Lietuvoje. Jokių paslėptų mokesčių ar netikėtų papildomų išlaidų. Aišku, kalbu apie standartinius atvejus. Jei automobilis atvykus pasirodo esąs nevažiuojantis, nors buvo deklaruotas kaip veikiantis, arba jei paėmimo vietoje paaiškėja, kad reikia specialios įrangos, apie kurią nebuvo pranešta, tada gali tekti derėtis dėl papildomų išlaidų. Bet tokios situacijos yra retos ir mes visada stengiamės jas išspręsti kuo sklandžiau. Svarbiausia – atvirumas ir tiksli informacija iš jūsų pusės. Tada ir mums lengviau dirbti, ir jums ramiau. Mums svarbu, kad klientas jaustųsi saugus ir patikimas.
Taip, žinoma. Visi mūsų pervežami automobiliai yra apdrausti CMR draudimu, kuris apima atsakomybę už krovinio sugadinimą ar praradimą pervežimo metu. Tai yra standartinis tarptautinių pervežimų draudimas. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus ir ne visada padengia visą automobilio vertę, ypač jei tai brangus ar retas modelis. Todėl, jei norite papildomos apsaugos, rekomenduojame apsvarstyti galimybę apdrausti automobilį papildomu krovinių draudimu, kuris padengtų visą jo vertę. Tai jau jūsų asmeninis sprendimas, bet jei automobilis brangesnis, tai tikrai verta pagalvoti. Geriau būti saugiam, nei vėliau gailėtis, jei kas nors nutiktų. Nors stengiamės dirbti maksimaliai atsakingai, nelaimingi atsitikimai kartais įvyksta.
Automobilio paėmimas Glasge reikalauja, kad būtų paruošti visi dokumentai ir rakteliai. Mūsų vairuotojas susisieks su asmeniu, kuris atiduos automobilį (pardavėju, atstovu, aukciono darbuotoju), ir suderins tikslų paėmimo laiką. Svarbu, kad paėmimo vieta būtų patogi autovežiui privažiuoti ir manevruoti. Jei automobilis stovi kokioje nors siauroje gatvelėje ar požeminiame garaže, tai gali sukelti problemų. Būna, kad klientai nurodo adresą, kur autovežis tiesiog negali privažiuoti. Tokiais atvejais tenka ieškoti alternatyvios vietos, o tai gaišta laiką. Todėl visada patariu iš anksto įvertinti paėmimo vietos tinkamumą. Tai padės išvengti bereikalingų gaišaties ir nervų. Viskas turi būti aišku ir paprasta.
Taip, žinoma. Prieš pakraunant automobilį ant autovežio, mūsų vairuotojas visada atidžiai apžiūri transporto priemonę ir užfiksuoja visus esamus pažeidimus (įbrėžimus, įlenkimus ir pan.) specialioje perdavimo-priėmimo akte, dažnai ir nuotraukomis. Jums atsiųsime šią informaciją. Tai yra labai svarbu, kad vėliau nekiltų jokių ginčų dėl galimų pažeidimų pervežimo metu. Mes stengiamės būti kuo skaidresni ir tikslesni. Jei pastebite, kad vairuotojas neapžiūri automobilio atidžiai, būtinai jam priminkite. Tai yra jūsų interesas. Mums svarbu, kad abi pusės būtų patenkintos ir ramios. Juk niekas nenori problemų, tiesa?
Tokios situacijos pasitaiko retai, bet būna. Jei Glasge niekas negali atiduoti automobilio (pvz., pardavėjas išvykęs, aukciono darbuotojai nedirba), tai gali sukelti vėlavimų ir papildomų išlaidų. Mūsų vairuotojas negalės laukti neribotą laiką. Tokiu atveju mums reikės jūsų nurodymų, kaip elgtis. Galbūt reikės palikti automobilį saugojimo aikštelėje (kas kainuos papildomai) arba perkelti paėmimą į kitą dieną. Todėl labai svarbu iš anksto suderinti paėmimo laiką su asmeniu, kuris atiduos automobilį, ir įsitikinti, kad jis bus vietoje. Tai yra jūsų atsakomybė. Mes stengiamės būti lankstūs, bet ir mūsų galimybės yra ribotos. Juk laikas yra pinigai, ir mums, ir jums.
Automobilius pristatome į jūsų nurodytą adresą Lietuvoje. Tai gali būti jūsų namai, darbo vieta ar bet kuri kita patogi vieta, kuri yra pasiekiama autovežiui. Svarbu, kad pristatymo vieta būtų patogi autovežiui privažiuoti ir iškrauti automobilį. Jei gyvenate kokioje nors siauroje gatvelėje ar daugiabučio kieme, kur sunku manevruoti, geriau nurodyti kokią nors platesnę gatvę ar aikštelę netoliese. Mes visada stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie jūsų poreikių. Prieš atvykstant, vairuotojas su jumis susisieks ir suderins tikslų pristatymo laiką. Mums svarbu, kad automobilis būtų pristatytas patogiai ir saugiai.
Kai automobilis atvyksta, turite jį atidžiai apžiūrėti ir palyginti su perdavimo-priėmimo aktu, kuris buvo užpildytas Glasge. Patikrinkite, ar nėra naujų pažeidimų, įbrėžimų ar įlenkimų. Jei pastebite naujų pažeidimų, turite tai pažymėti priėmimo akte ir nedelsiant mus informuoti. Tada bus inicijuojama draudiminio įvykio procedūra. Taip pat patikrinkite, ar yra visi dokumentai ir rakteliai. Po to, kai viską patikrinote ir esate patenkinti, pasirašote priėmimo aktą. Tai patvirtina, kad automobilį gavote tvarkingą ir be pretenzijų. Mums svarbu, kad klientas būtų patenkintas ir kad viskas būtų skaidru. Juk tai jūsų pirkinys, ir jis turi būti nepriekaištingas.
Taip, žinoma. Jei jums patogiau, galite atsiimti automobilį iš mūsų terminalo Lietuvoje. Tai gali būti patogu, jei gyvenate atokiau nuo didesnių miestų ar tiesiog norite atsiimti automobilį jums patogiu metu. Tokiu atveju, kai automobilis atvyks į terminalą, mes jus informuosime ir suderinsime atsiėmimo laiką. Tai gali būti ir pigiau, nes nereikės mokėti už pristatymą iki pat durų. Aišku, terminalas nėra atidarytas visą parą, todėl reikės prisitaikyti prie jo darbo laiko. Bet tai yra lankstumo galimybė, kurią siūlome savo klientams. Svarbiausia, kad pasirinktumėte jums patogiausią variantą. Mums svarbu, kad klientas būtų patenkintas.
Vėlavimai, deja, kartais pasitaiko, nors ir stengiamės jų išvengti. Dažniausiai tai būna dėl nenumatytų aplinkybių: didelių spūsčių, avarijų kelyje, nepalankių oro sąlygų (pūgos, audros), keltų vėlavimų ar pasienio patikrinimų. Jei matome, kad automobilis vėluos, mes nedelsiant informuojame klientą ir nurodome naują numatomą pristatymo laiką. Mes suprantame, kad tai nėra malonu, bet kartais tiesiog nieko negalime padaryti. Svarbiausia, kad informacija būtų pateikta laiku ir skaidriai. Pamenu, vienąsyk dėl didžiulės audros Lamanšo sąsiauryje, keltas vėlavo beveik parą. Klientai buvo informuoti ir suprato situaciją. Tokie dalykai tiesiog įvyksta, ir svarbu išlikti ramiam.
Prieš pakraunant automobilį ant autovežio, mūsų vairuotojas visada atidžiai apžiūri transporto priemonę ir užfiksuoja visus esamus pažeidimus (įbrėžimus, įlenkimus ir pan.) specialioje perdavimo-priėmimo akte, dažnai ir nuotraukomis. Jums atsiųsime šią informaciją. Atvykus automobiliui, turite jį apžiūrėti ir palyginti su aktu. Jei pastebite naujų pažeidimų, kurių nebuvo užfiksuota, turite tai pažymėti priėmimo akte ir nedelsiant mus informuoti. Tada bus inicijuojama draudiminio įvykio procedūra. Nors tai nutinka labai retai, bet būna. Svarbu viską užfiksuoti vietoje. Niekas nenori problemų, bet jei jos atsiranda, turime veikti pagal taisykles. Tai yra vienas iš tų nepatogių niuansų, bet mes esame pasiruošę juos spręsti.
Oficialiai – ne. Tarptautiniai pervežimo reikalavimai draudžia vežti asmeninius daiktus automobilyje, nes jie nėra apdrausti CMR draudimu ir gali sukelti papildomų problemų muitinėje. Be to, daiktai gali judėti automobilio viduje pervežimo metu ir pažeisti tiek automobilio saloną, tiek pačius daiktus. Aišku, praktikoje žmonės kartais palieka smulkius daiktus, bet mes už juos neatsakome. Jei jau paliekate, tegul tai būna kažkas, ko nebus gaila pamesti ar sugadinti, ir kas neužims daug vietos. Bet geriausia taisyklė – nieko nepalikti. Juk nenorite, kad jūsų brangūs daiktai nukentėtų ar dingtų, tiesa? Geriau viską pasiimti su savimi.
Mes patys automobilio registracija Lietuvoje neužsiimame, nes tai yra atskiras procesas, reikalaujantis jūsų asmeninio dalyvavimo „Regitroje“. Tačiau galime suteikti visą reikiamą informaciją ir patarimus, kokius dokumentus reikia turėti ir kokius žingsnius atlikti. Mes esame pervežėjai, o ne registracijos specialistai. Bet, kadangi esame su tuo susidūrę tūkstančius kartų, žinome, kokie reikalavimai keliami ir ką reikia daryti. Galime pasidalinti patirtimi ir patarimais, kad jums būtų lengviau. Svarbiausia – turėti visus originalius dokumentus ir atlikti techninę apžiūrą. Be to, nepamirškite apie taršos mokestį, kuris dabar yra aktualus. Tai toks biurokratinis labirintas, bet su mūsų patarimais bus lengviau.
Jei automobilis turi specifinių defektų, pavyzdžiui, neveikia stabdžiai, yra pažeista važiuoklė ar kiti svarbūs mazgai, būtina mus apie tai informuoti iš anksto. Tai yra kritiškai svarbu dėl saugumo. Jei automobilis yra pavojingas transportuoti, gali tekti imtis papildomų priemonių arba net atsisakyti pervežimo, jei rizika per didelė. Būna, kad klientai nutyli apie rimtus defektus, o paskui kyla problemų pakrovimo metu. Tai ne tik pavojinga, bet ir gali sukelti papildomų išlaidų. Visada geriau būti atviram ir sąžiningam. Mums reikia žinoti visas detales, kad galėtume tinkamai įvertinti situaciją ir užtikrinti saugų pervežimą. Juk nenorite, kad kas nors nutiktų kelyje, tiesa?
Jei esate nepatyręs pirkėjas, pirkti automobilį Glasge gali būti šiek tiek sudėtinga. Ypač jei kalbame apie aukcionus. Yra daug niuansų, kuriuos reikia žinoti – nuo dokumentų tvarkymo iki automobilio būklės įvertinimo. Jei neturite patirties, geriausia pasitelkti patikimą ekspertą, kuris apžiūrėtų automobilį už jus, arba pirkti iš patikimo pardavėjo, kuris suteikia garantiją. Aišku, tai kainuos brangiau, bet sumažins riziką. Pirkimas iš užsienio visada turi tam tikrų rizikų, ir svarbu jas įvertinti. Bet jei esate pasiruošęs mokytis ir skirti laiko, tai gali būti gera patirtis. Svarbiausia – neskubėti ir gerai apgalvoti kiekvieną žingsnį. Ir, žinoma, pasikonsultuoti su mumis dėl pervežimo.
Pagrindinis skirtumas, aišku, yra vairas dešinėje pusėje. Tai daugeliui žmonių yra didelis iššūkis, nors kai kurie pripranta. Be to, JK automobiliai dažnai turi kitokias specifikacijas ir komplektacijas, kurios gali skirtis nuo tų, prie kurių esame įpratę žemyninėje Europoje. Pavyzdžiui, navigacijos sistemos gali būti pritaikytos tik JK regionui. Taip pat, registracijos procesas Lietuvoje reikalauja, kad automobilis atitiktų tam tikrus techninius reikalavimus, ypač dėl žibintų. Būna, kad tenka keisti žibintus, kad atitiktų ES standartus. Tai yra papildomos išlaidos ir nepatogumai. Bet jei jums tinka vairas dešinėje, tai gali būti geras pasirinkimas. Svarbu įvertinti visus niuansus prieš perkant.
Taip, galite atšaukti pervežimą, bet tai priklauso nuo to, kuriame etape esame. Jei automobilis dar nebuvo paimtas, atšaukimas dažniausiai yra nemokamas arba su minimaliais atšaukimo mokesčiais. Tačiau jei automobilis jau buvo paimtas ir yra pakeliui į Lietuvą, atšaukimas gali būti sudėtingesnis ir brangesnis. Gali tekti apmokėti dalį pervežimo išlaidų arba net visą sumą, priklausomai nuo to, kiek kelio jau nuvažiuota. Todėl labai svarbu gerai apgalvoti prieš užsakant pervežimą. Jei kyla abejonių, geriau susisiekti su mumis ir aptarti situaciją. Mes stengiamės būti lankstūs, bet ir mūsų galimybės yra ribotos. Juk tai yra verslas, ir mes turime padengti savo išlaidas.
Jei automobilis turi labai mažai kuro, tai nėra didelė problema, nes, kaip jau minėjau, pagal taisykles, kuro turi būti minimaliai. Tačiau jei kuro tiek mažai, kad automobilis negali užvažiuoti ant autovežio, tada jau bus problemų. Mūsų vairuotojas negali vežiotis papildomo kuro ir pilti jo į jūsų automobilį. Tokiu atveju gali tekti kviesti pagalbą kelyje ar ieškoti kitų sprendimų, o tai kainuos papildomai. Todėl visada patariu palikti bent kelis litrus kuro, kad automobilis galėtų užvažiuoti ant autovežio ir nuo jo nuvažiuoti. Tai yra smulkmena, bet ji gali sukelti didelių nepatogumų. Geriau būti pasiruošusiam, nei vėliau gaišti laiką ir pinigus.
Mano pagrindiniai patarimai yra šie: pirma, kruopščiai patikrinkite automobilį prieš pirkdami (ypač jei perkate aukcione). Antra, įsitikinkite, kad turite visus originalius dokumentus (V5C yra kritiškai svarbus). Trečia, kuo anksčiau suderinkite pervežimą su patikima įmone. Ketvirta, informuokite mus apie visas automobilio būklės detales (ar veikia, ar turi defektų). Penkta, palikite minimalų kuro kiekį. Šešta, pasirinkite patogią paėmimo ir pristatymo vietą. Septinta, būkite kantrūs – kartais vėlavimai yra neišvengiami. Ir, galiausiai, bendraukite su mumis atvirai ir laiku. Tai padės išvengti daugumos problemų ir užtikrins sklandų automobilio pervežimą iš Glasgo į Lietuvą. Juk mes dirbame tam, kad jums būtų lengviau.
Taigi, "Automobilio Glasgas, Vežame kiekvieną dieną" – tai ne tik šūkis, bet ir realybė, su kuria susiduriame kasdien. Pervežimas iš Glasgo turi savo specifiką, bet su patirtimi ir tinkamu pasiruošimu viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – atviras bendravimas, tiksli informacija ir supratimas, kad kartais tiesiog nutinka nenumatytų dalykų. Mes stengiamės būti patikimu partneriu, kuris padės jums pargabenti pirkinį be didelių rūpesčių. Tikiuosi, kad šis tekstas padėjo jums geriau suprasti visus niuansus ir dabar jaučiatės ramiau dėl šios paslaugos. Jei turite daugiau klausimų, visada galite susisiekti – mes visada pasiruošę padėti ir paaiškinti. Juk tai mano darbas, ir aš jį išmanau.