Krovinių kaina kaina nuo 50€/50£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 50€/50£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Lietuva → Škotija kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)
Škotija → Lietuva kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)
Auto iš Škotijos dalimis
Sveiki visi, kurie ieško dalių ar nori parsivežti visą automobilį dalimis iš Škotijos. Aš, kaip ir visada, esu tas žmogus, kuris žino, kaip viskas veikia tarptautinių pervežimų pasaulyje. Atvirai kalbant, vežti automobilį dalimis iš Škotijos yra šiek tiek kitoks reikalas nei visą, važiuojantį automobilį. Čia yra daugiau niuansų, daugiau popierizmo ir, kartais, daugiau galvos skausmo. Bet tai nereiškia, kad tai neįmanoma. Tiesiog reikia žinoti, ko tikėtis. Pabandykime išsiaiškinti, kaip viskas vyksta, kad jums nereikėtų spėlioti.
DUK – Automobilių dalių pervežimas iš Škotijos
1. Ar vežate pilnus automobilius, skirtus ardymui dalimis?
Taip, žinoma, vežame. Tai gana dažna praktika, ypač jei automobilis yra stipriai pažeistas po avarijos arba tiesiog skirtas donorystei. Mums tai yra tiesiog automobilis, kurį reikia transportuoti. Svarbu, kad jis būtų pakankamai vientisas, kad jį būtų galima saugiai pakrauti ant autovežio. Jei jis jau pusiau išardytas ir dalys išmėtytos po visą bagažinę, tai jau kitas reikalas. Bet jei tai tiesiog automobilis, kurį planuojate ardyti Lietuvoje, jokių problemų. Tik reikia iš anksto pranešti apie jo būklę.
2. Kokie dokumentai reikalingi, vežant automobilį dalimis?
Net jei automobilis skirtas ardymui, jam vis tiek reikalingi tie patys registracijos dokumentai (V5C formos dalis), kaip ir bet kuriam kitam automobiliui. Juk tai vis dar yra transporto priemonė su identifikaciniu numeriu. Pirkimo-pardavimo sutartis taip pat yra privaloma. Svarbu, kad dokumentuose būtų aiškiai nurodytas savininkas ir kad nebūtų jokių neaiškumų. Be tvarkingų dokumentų, automobilio negalėsime pervežti, nes pasienyje gali kilti problemų. Taip pat, jei automobilis jau buvo deklaruotas kaip "end-of-life", reikės tai patvirtinančių dokumentų.
3. Kokia yra kaina vežant automobilį dalimis iš Škotijos?
Kaina priklauso nuo automobilio dydžio, svorio ir jo būklės. Jei automobilis yra nevažiuojantis ir stipriai pažeistas, gali prireikti daugiau pastangų jį pakrauti ir iškrauti, o tai gali šiek tiek pakelti kainą. Tačiau bendrai, kaina bus panaši kaip ir vežant bet kurį kitą automobilį. Mes stengiamės pasiūlyti gera kaina. Svarbu, kad pateiktumėte kuo daugiau informacijos apie automobilio būklę, kad galėtume tiksliai įvertinti transportavimo išlaidas ir išvengti netikėtumų. Nereikia slėpti, jei automobilis yra "nurašytas".
4. Ar galite pervežti tik atskiras automobilių dalis, ne visą automobilį?
Taip, mes galime pervežti ir atskiras, didesnes automobilių dalis, pavyzdžiui, variklius, pavarų dėžes, kėbulo dalis. Tačiau tokios dalys turi būti tinkamai supakuotos ir paruoštos transportavimui. Jos negali tiesiog gulėti bet kaip. Reikia, kad jos būtų ant padėklų, apvyniotos plėvele ar supakuotos dėžėse, kad būtų saugu ir patogu krauti. Kaina priklausys nuo dalies dydžio, svorio ir pakavimo. Tai jau yra krovinių, o ne automobilių pervežimas, todėl sąlygos šiek tiek skiriasi.
5. Ar apdraudžiate automobilius, skirtus dalims?
Taip, visi pervežami automobiliai, net ir tie, kurie skirti dalims, yra apdrausti CMR draudimu. Draudimas dengia žalą, atsiradusią dėl mūsų kaltės pervežimo metu. Tačiau svarbu suprasti, kad jei automobilis jau yra stipriai pažeistas, draudimas padengs tik naujai atsiradusią žalą. Todėl visada prašome detaliai užfiksuoti esamus pažeidimus pakrovimo metu. Jei automobilis jau yra "laužas", draudimas nepadarys jo "nauju". Bet nuo papildomos žalos pervežimo metu būsite apsaugoti.
6. Ką daryti, jei automobilis jau išardytas ir dalys supakuotos?
Jei automobilis jau išardytas ir dalys supakuotos, tada tai jau yra krovinių pervežimas, o ne automobilių. Tokiu atveju, dalys turi būti tinkamai supakuotos ant padėklų ar dėžėse, aiškiai pažymėtos. Reikės nurodyti tikslų svorį ir matmenis. Mūsų autovežiai yra skirti automobiliams, bet galime pervežti ir didesnius krovinius, jei jie telpa ir yra tinkamai paruošti. Kaina ir sąlygos bus derinamos individualiai, priklausomai nuo krovinio pobūdžio. Tai jau ne visai standartinis "auto pervežimas".
7. Ar yra kokių nors apribojimų dėl dalių, kurias galima vežti?
Apribojimai yra susiję su pavojingomis medžiagomis. Negalime vežti degių skysčių, sprogstamųjų medžiagų ar kitų pavojingų krovinių. Taip pat, jei automobilio dalys yra nešvarios, su tepalų likučiais, tai gali sukelti problemų. Dalys turi būti švarios ir saugios transportavimui. Jei vežate variklį, jis turi būti be tepalų ir kitų skysčių. Tai yra svarbu dėl aplinkosaugos ir saugumo reikalavimų. Visada geriau pasitikslinti iš anksto, jei abejojate dėl kokios nors dalies.
8. Kiek laiko užtrunka dalių pervežimas iš Škotijos?
Jei vežame automobilį dalimis (t.y. visą automobilį, skirtą ardymui), laikas bus toks pat, kaip ir vežant bet kurį kitą automobilį – apie 4–7 dienas. Jei vežame atskiras dalis, tai priklausys nuo to, ar turime laisvos vietos autovežyje ar krovininiame mikroautobuse. Dažniausiai stengiamės, kad tai užtruktų ne ilgiau nei savaitę. Bet visada geriau pasitikslinti individualiai, nes krovinių logistika kartais būna lankstesnė, o kartais – labiau suvaržyta. Nėra čia vieno atsakymo "visada taip".
9. Ar reikia PVM mokėti už dalis, vežamas iš Škotijos?
Po Brexit, prekių (įskaitant automobilių dalis) importas iš Jungtinės Karalystės į ES yra apmokestinamas PVM ir muitais. Tai reiškia, kad jums gali tekti sumokėti PVM ir, galbūt, muitus už vežamas dalis. Mes, kaip transporto įmonė, už tai neatsakome. Jums reikėtų pasidomėti Lietuvos muitinės reikalavimais ir pasiruošti sumokėti mokesčius. Būna, kad žmonės nustemba, kai reikia papildomai mokėti, nors tai yra standartinė procedūra. Tai yra viena iš tų "nepatogių" tiesų, apie kurias geriau žinoti iš anksto.
10. Ar galite padėti su muitinės formalumais?
Mes galime pateikti visus pervežimo dokumentus, kurie bus reikalingi muitinei. Tačiau patys muitinės formalumų netvarkome. Jums reikės samdyti muitinės tarpininką arba pačiam tvarkytis su muitine. Mes galime patarti, kur kreiptis ir kokius dokumentus reikės turėti. Tai yra atskira paslauga, kurią teikia specializuotos įmonės. Mūsų darbas – pristatyti krovinį iki Lietuvos, o toliau jau jūsų atsakomybė susitvarkyti su valstybinėmis institucijomis.
11. Ką daryti, jei automobilis dalimis yra labai smarkiai sudaužytas?
Jei automobilis yra labai smarkiai sudaužytas ir jo konstrukcija pažeista, vis tiek galime jį pervežti. Svarbu, kad jis būtų pakankamai vientisas, kad jį būtų galima saugiai pakrauti ant autovežio. Jei kėbulas yra visiškai sulūžęs ir dalys byra, tada transportavimas gali būti sudėtingesnis ir brangesnis. Geriausia atsiųsti nuotraukas, kad galėtume įvertinti situaciją ir pasiūlyti tinkamą sprendimą. Mes esame vežę ir tokių "laužų", kad tikrai sunku patikėti, jog tai buvo automobilis.
12. Ar galiu palikti asmeninių daiktų automobilyje, skirtame dalims?
Ne, net ir automobilyje, skirtame dalims, nerekomenduojama palikti asmeninių daiktų. Draudimas neapima asmeninių daiktų, o pasienio patikros metu gali kilti klausimų. Be to, jei automobilis bus ardomas, jūsų daiktai gali tiesiog pasimesti. Geriausia viską išsiimti ir siųsti atskirai, jei tikrai reikia. Tai yra saugumo ir atsakomybės klausimas. Mes esame atsakingi už automobilį, bet ne už tai, kas yra jo viduje (jei tai ne dalys).
13. Ar yra skirtumas, ar automobilis yra su vairu dešinėje ar kairėje?
Ne, mums jokio skirtumo. Mes vežame ir dešiniavairius, ir kairiavairius automobilius. Škotijoje dauguma automobilių yra dešiniavairiai, tad tai mums yra įprasta. Nereikia jokių papildomų sąlygų ar mokesčių už tai. Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas transportavimui, o vairas kairėje ar dešinėje – mums tai neturi jokios įtakos. Tiesiog nurodykite tai užsakyme, kad turėtume visą informaciją.
14. Ar galiu atsiimti dalis iš jūsų terminalo Lietuvoje?
Taip, jei vežame atskiras dalis arba automobilį dalimis, galite jas atsiimti mūsų terminale Lietuvoje. Tai dažnai yra pigiau nei pristatymas iki durų, ypač jei gyvenate netoli mūsų terminalo. Prieš atsiimant, susisieksime su jumis ir pranešime, kada krovinys bus paruoštas. Svarbu, kad atvyktumėte su tinkama transporto priemone, kuri galėtų parsivežti dalis (pvz., variklio ant paletės su lengvuoju automobiliu nepaimsite). Kartais žmonės ateina su "golfu" ir tikisi pasiimti variklį. Tai nesuveiks.
15. Kokie yra reikalavimai dalių pakavimui?
Dalių pakavimas yra labai svarbus. Jos turi būti saugiai supakuotos, kad nepažeistų kitų krovinių ir pačios nebūtų pažeistos. Didelės dalys, tokios kaip varikliai ar pavarų dėžės, turi būti ant padėklų ir tvirtai pritvirtintos. Smulkesnės dalys turi būti dėžėse, užpildytose užpildais, kad nejudėtų. Visi skysčiai (tepalai, aušinimo skysčiai) turi būti visiškai išleisti. Kuo geriau supakuosite, tuo saugiau ir sklandžiau viskas vyks. Mes negalime atsakyti už pažeidimus, atsiradusius dėl netinkamo pakavimo.
16. Kiek laiko po pirkimo gali automobilis stovėti Škotijoje?
Jei pirkote automobilį iš aukciono, dažniausiai duodamos kelios dienos nemokamo stovėjimo. Po to prasideda mokesčiai, kurie gali būti gana dideli. Jei perkate iš privataus asmens, turėsite susitarti su juo dėl laikymo. Kuo greičiau suorganizuosime paėmimą, tuo geriau. Mes stengiamės kuo operatyviau paimti automobilį, kad išvengtumėte papildomų išlaidų. Bet viskas priklauso nuo jūsų greičio pateikiant informaciją ir dokumentus.
17. Ar galiu automobilį, skirtą dalims, paversti važiuojančiu?
Tai jau ne mūsų kompetencija. Jei perkate automobilį dalims, tai reiškia, kad jis turi rimtų defektų. Ar jį pavyks sutvarkyti ir paversti važiuojančiu, priklauso nuo jūsų mechaniko įgūdžių ir investicijų. Mes tik pervežame transporto priemonę tokios būklės, kokios ją paimame. Nėra čia jokių stebuklų, kad po transportavimo automobilis stebuklingai pasitaisys. Jums reikėtų realiai įvertinti remonto išlaidas ir galimybes prieš perkant.
18. Ar yra kokių nors specialių reikalavimų dėl kuro bako?
Taip, kuro bakas turi būti kuo tuštesnis. Idealu, jei jame yra ne daugiau kaip 10-15 litrų kuro. Tai yra saugumo reikalavimas pervežimo metu. Dėl didelio kuro kiekio gali kilti problemų su draudimu ir saugumo tarnybomis. Todėl visada prašome, kad kuro bakas būtų kuo tuštesnis. Jei automobilis nevažiuoja, tai dažniausiai nebūna problema, bet jei važiuoja, reikia apie tai pagalvoti prieš atiduodant transportavimui.
19. Ką daryti, jei automobilis turi dujų įrangą?
Jei automobilis turi dujų įrangą, dujų balionas turi būti tuščias ir vožtuvai užsukti. Tai yra labai svarbu dėl saugumo. Prieš transportavimą būtinai patikrinkite, ar dujų sistema yra saugi ir ar nėra nuotėkio. Jei kyla abejonių, geriau kreiptis į specialistus. Mes negalime rizikuoti kitų krovinių ir vairuotojų saugumu dėl netvarkingos dujų įrangos. Tai yra jūsų atsakomybė užtikrinti, kad automobilis būtų saugus transportavimui.
20. Ar galiu išsiųsti automobilį dalimis į kitą ES šalį?
Taip, mes galime pervežti automobilį dalimis (arba atskiras dalis) į kitas ES šalis, ne tik į Lietuvą. Mūsų pagrindiniai maršrutai apima Baltijos šalis ir Lenkiją. Jei jums reikia transportuoti į kitą šalį, susisiekite su mumis ir mes pažiūrėsime, ką galime pasiūlyti. Kaina ir terminai priklausys nuo pristatymo šalies ir atstumo. Bet techniškai, tai nėra problema, tiesiog reikės suderinti maršrutą ir sąlygas individualiai.
21. Kokie yra dažniausi sunkumai vežant automobilius dalimis?
Dažniausi sunkumai kyla dėl netvarkingų dokumentų, netinkamo pakavimo (kai vežamos atskiros dalys) ir netikslios informacijos apie automobilio būklę. Kartais klientai nepraneša, kad automobilis yra labai smarkiai sudaužytas ar išardytas, o tada pakrovimo metu kyla problemų. Taip pat, muitinės formalumai po Brexit gali sukelti vėlavimų, jei dokumentai nėra tinkamai paruošti. Svarbiausia – atvirumas ir tikslumas su informacija.
22. Ar galiu gauti sąskaitą faktūrą už pervežimo paslaugas?
Taip, žinoma, už visas mūsų teikiamas paslaugas išrašome sąskaitą faktūrą. Tai yra standartinė procedūra. Sąskaitą gausite po to, kai paslaugos bus suteiktos ir apmokėtos. Jei esate įmonė, tai bus svarbu jūsų buhalterijai. Tiesiog praneškite mums, kad jums reikalinga sąskaita faktūra ir pateikite visus reikalingus duomenis (įmonės pavadinimas, kodas, PVM mokėtojo kodas, adresas). Mes visada dirbame skaidriai ir pagal įstatymus.
23. Ką daryti, jei automobilis turi ne ES numerius?
Jei automobilis turi ne ES numerius (t.y. britiškus), tai yra normalu, juk vežame iš Škotijos. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų Jungtinės Karalystės reikalavimus. Po to, kai automobilis pasieks Lietuvą, jums reikės jį registruoti VĮ Regitra. Ten jums reikės pateikti visus dokumentus ir sumokėti mokesčius. Mes tik pervežame, o registracijos procesas jau yra jūsų atsakomybė. Bet tai yra įprasta procedūra, nieko baisaus.
24. Kiek laiko galite laikyti automobilį terminale Lietuvoje?
Paprastai, po pristatymo į mūsų terminalą Lietuvoje, suteikiame kelias dienas nemokamo laikymo, kol atsiimsite automobilį ar dalis. Po to, už kiekvieną dieną gali būti taikomas papildomas mokestis už stovėjimą. Todėl rekomenduojame kuo greičiau atsiimti krovinį. Mes neturime neriboto ploto, o ir saugumas kainuoja. Apie tikslias laikymo sąlygas ir mokesčius informuosime individualiai, priklausomai nuo situacijos.
25. Ar pervežate pilnus sunkvežimius dalimis?
Na, pilnų sunkvežimių dalimis mes dažniausiai nevežame. Mūsų autovežiai yra pritaikyti lengviesiems automobiliams ir mikroautobusams. Sunkvežimių dalims reikalinga specializuota technika ir leidimai. Tačiau, jei tai yra didesnės sunkvežimio dalys, supakuotos ant padėklų ir telpančios į mūsų autovežį, galime aptarti individualiai. Bet tai yra jau išimtis, o ne taisyklė. Geriausia susisiekti ir aptarti specifinius poreikius. Mes stengiamės būti lankstūs, bet turime savo galimybių ribas.
Tai tiek apie automobilių pervežimą dalimis iš Škotijos. Kaip matote, yra savų niuansų, bet viskas įmanoma. Svarbiausia – aiškumas su dokumentais, tinkamas pakavimas ir atvirumas apie automobilio būklę. Mes esame tam, kad padėtume jums parsivežti tai, ko reikia, į Lietuvą. Jei turite dar klausimų, drąsiai klauskite. Sėkmės su jūsų projektais!