Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Siuntos Prancūzija nuo durų iki durų: patarimai iš praktikos
Žinau, kad siųsti daiktus iš Lietuvos į Prancūziją ar atgal gali atrodyti sudėtinga. Tie "nuo durų iki durų" skamba gražiai, bet ką tai realiai reiškia ir ar visada viskas vyksta sklandžiai? Per daugelį metų, vežiodamas siuntas po Europą, tikrai visko mačiau – nuo idealiai supakuotų dėžučių iki keistų nesusipratimų pasienyje. Šiame tekste pabandysiu paaiškinti, ko tikėtis ir į ką atkreipti dėmesį, kai renkatės siuntų pervežimą į Prancūziją, remdamasis savo patirtimi, o ne teorija. Pavyzdžiui, ne visi supranta, kad "nuo durų iki durų" kartais reiškia, kad prie durų pristatoma iki pirmo aukšto laiptinės, o ne iki pačio buto durų, ypač jei viršsvoris. Juk ne visada pasiuntinys turi laiko tampyti sunkius daiktus per kelis aukštus, ar ne?
Užsakymai – kaip veikia siuntų pervežimas
1. Kaip iš tikrųjų veikia siuntos Prancūzija nuo durų iki durų paslauga?
Na, bendrai tai paprasta: paimam siuntą iš tavo nurodyto adreso Lietuvoje ir pristatom tiesiai adresatui Prancūzijoje. Arba atvirkščiai. Realiai, tai reiškia, kad tau nereikia niekur eiti į paštą ar terminalą, viską atliekam mes. Bet yra niuansų – kartais, jei adresas sunkiai pasiekiamas su dideliu mikroautobusu ar kiemas uždaras, gali tekti susitikti artimiausioje patogesnėje vietoje. Pavyzdžiui, Paryžiaus centre, su tom siaurom gatvelėm, kartais geriau susitarti prie kokio žinomesnio orientyro. Juk mes ne visuomet galim sukti ratais valandą laiko, kol rasim vietą išsikrauti – laikas spaudžia. Būna, kad klientai nurodo adresą, o ten įvažiavimas per kiemą, kur vartai užrakinti, niekas neatsiliepia.
2. Kokius duomenis reikia pateikti užsakant vežimą?
Visų pirma, aiškų siuntėjo ir gavėjo adresus, kontaktinius telefonus, elektroninius paštus, aišku. Reikia žinoti, ką siunti (kad nebūtų kokių nors draudžiamų dalykų), siuntos svorį ir matmenis. Kuo tikslesnė informacija, tuo geriau. Nes būna, kad pasako, jog dėžutė maža, o atvažiuoji – ogi ten visa spinta. Tada tenka derintis iš naujo dėl vietos automobilyje ir kainos, o tai gaišina visų laiką. Taip pat svarbu paminėti, jei reikia specialaus transporto ar ypatingų sąlygų – šaldymo, pavyzdžiui, nors tai retesnis atvejis su siuntomis Lietuva Prancūzija, bet būna. Svarbu viską sužymėti ant pakuotės, kad nekiltų nesusipratimų.
3. Ar galima užsakyti siuntos paėmimą iš tam tikro laiko tarpo?
Dažniausiai taip. Stengiamės prisitaikyti prie kliento. Bet supraskite, mes važiuojam maršrutu, ir kartais vėlavimai neišvengiami – prastas oras, kamščiai, ar tiesiog kitam klientui prireikė daugiau laiko. Tai yra, mes duodam apytikslį laiką, pavyzdžiui, tarp 9 ir 12 valandos. Reikia pripažinti, kartais nukrypstame 15-30 minučių nuo numatyto. Pervežimų versle visada yra neapibrėžtumo, bet visada stengiamės informuoti, jei matom, kad labai vėluosime. Neteisinga pakuotė irgi gali sugaišinti, tada tenka perdaryti. (Arba bent jau patarti klientui, ką daryti).
4. Kiek laiko trunka siuntos pristatymas nuo durų iki durų?
Standartiškai, jei kalbam apie sausumos transportą, tai trunka apie 2-3 darbo dienas. Priklauso nuo atstumo ir maršruto sudėtingumo. Aišku, jei siunta paimama penktadienį, ji bus pristatyta tik kitos savaitės pradžioje. Svarbu atsižvelgti į valstybines šventes tiek Lietuvoje, tiek Prancūzijoje, nes jos gali pratęsti pristatymo laiką. Kartais kyla problemų su muitine, nors tarp ES šalių to beveik ir nebūna, bet kartais koks patikrinimas vis tiek įvyksta, ir tada jau nieko negali pakeisti. Kalba eina apie retus atvejus, bet geriau būti informuotam.
5. Ką daryti, jei pakeitėsi gavėjo adresas po siuntos išsiuntimo?
Kuo greičiau susisiekite su mumis. Jei siunta dar nėra iškeliavusi toli, dažniausiai pavyksta pakoreguoti. Bet jei ji jau Prancūzijoje ir kurjeris bando pristatyti, tai gali kainuoti papildomai arba net vėluoti pristatymą. Geriausia viską patikrinti dukart prieš išsiunčiant. Turėjau atvejį, kai gavėjas persikėlė į kitą miestą Prancūzijoje jau siuntai būnant kelyje, teko daryti didelį aplinkkelį ir pristatymas užtruko papildomą dieną, o klientui tai aišku nepatiko. Tai sukelia nepatogumus visiems – ir mums, ir gavėjui, ir siuntėjui.
6. Ar siuntos Prancūzija nuo durų iki durų paslauga galioja ir į atokius kaimus?
Taip, dažniausiai galioja. Mūsų tikslas yra pristatyti ten, kur reikia. Tačiau, jei vieta labai atoki, sunkiai pasiekiama, ar kelias neasfaltuotas, kartais gali prireikti šiek tiek daugiau laiko. Arba galbūt reikės susitikti artimiausiame miestelyje, jei mūsų didelis furgonas negali privažiuoti. Visada geriau iš anksto pasakyti apie tokius niuansus, kad galėtume suplanuoti. Būna, kad navigeicijoje rodo kelią, o realybėje ten koks traktorių kelias. Bet pasistengiam, kad viskas būtų patogu. Juk aš pats esu vežęs siuntą į tokį kaimą, kur atrodo, kad lūšnos tik stovi ir niekas negyvena, bet pasirodo, kad ten labai jauki sodyba.
Saugumas – siuntų apsauga ir draudimas
7. Ar mano siunta bus drausta pervežant iš Lietuvos į Prancūziją?
Taip, standartinis draudimas, kuris padengia žalą praradimo ar sugadinimo atveju, visada būna. Bet svarbu žinoti, kad tas standartinis draudimas turi tam tikras ribas. Jei siunčiate labai vertingus daiktus, tokiu atveju rekomenduoju apsvarstyti papildomą krovinio draudimą. Niekada negali žinoti, kas gali nutikti kelyje, nors stengiamės maksimaliai apsaugoti. Kelionė yra ilga, ir visokio gali būti – nuo autoįvykio iki netikėtos avarijos, pavyzdžiui, kroviniui netikėtai pasislinkus, nors ir tvirtinam. Svarbu įvertinti rizikas.
8. Ką daryti, jei pastebėjau, kad siunta pažeista atsiimant?
Labai svarbu tai užfiksuoti iš karto. Paprašykite kurjerio užregistruoti pažeidimą dokumentuose. Padarykite nuotraukas. Kuo daugiau įrodymų, tuo lengviau bus išspręsti problemą. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o tik po valandos pastebėsite pažeidimą, bus daug sunkiau įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Turėjau atvejį, kai klientas priėmė dėžę, o po to skambino, kad kompiuteris pažeistas. Bet kadangi nebuvo jokio įrašo atsiimant, draudimas padengė tik dalį, nors galėjo ir visai nepadengti. Tai yra nepatogus niuansas, bet labai svarbus.
9. Kokios siuntos Prancūzija draudžiamos siųsti?
Draudžiami siųsti ginklai, sprogmenys, narkotikai, nuodingos medžiagos, gyvi gyvūnai (išskyrus specializuotus pervežimus), tam tikri augalai, pinigai, brangenybės be atskiro susitarimo. Alkoholį ir tabako gaminius galima siųsti tik laikantis griežtų apribojimų ir mokesčių taisyklių. Visada geriausia pasitikrinti sąrašą su mumis prieš siunčiant, kad išvengtumėte problemų. Būna, kad žmonės bando siųsti "dozatorių" su neaiškiomis medžiagomis, o paskui kyla klausimų pasienyje. Juk mes nenorime turėti problemų su policija ar muitine, ar ne? Geriau viską išsiaiškinti iš anksto.
10. Kaip geriausiai pakuoti siuntą, kad ji saugiai pasiektų Prancūziją?
Na, pirmiausia, dėžė turi būti tvirta, neperkrauta, bet ir ne per tuščia. Viduje užpildykite tuščias ertmes minkšta medžiaga – burbuline plėvele, popieriumi, putplasčiu. Trapūs daiktai turėtų būti atskirai įvynioti ir sužymėti. Aš visada sakau klientams: įsivaizduokite, kad siunta kris iš metro aukščio. Jei atlaikys, pakuotė gera. Būna, kad žmonės prideda „kruopščių“ užrašų „Trappu“, bet pakuotė vos laikosi, tai kas iš to? Svarbiausia – tvirta ir patikima pakuotė, kuri atlaikytų kelionės iššūkius. Juk kelias ilgas ir nelygumų pasitaiko.
11. Ar galima siųsti maisto produktus iš Lietuvos į Prancūziją?
Taip, galima, bet su tam tikromis išimtimis. Gendačią produkciją, kuri reikalauja specialių temperatūros sąlygų, siųsti sudėtinga ir dažnai nerekomenduojama su standartinėmis siuntomis, nebent su tam tikrais šaldymo elementais trumpam laikui. Nekonservuoti, nehermetiški produktai gali sugesti pakeliui. Geriausia siųsti hermetiškai supakuotus, ilgai negendančius maisto produktus. Vengti to, kas gali pratekėti. Būna, kad žmonės nori nusiųsti naminės mėsos, bet tai jau rizikos zona dėl sanitarinių reikalavimų. Visada geriau pasitikslinti. Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba turi savo rekomendacijas.
Kainos – siuntų pervežimo mokesčiai
12. Nuo ko priklauso siuntos Prancūzija nuo durų iki durų kaina?
Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirmiausia, svorio ir matmenų – kuo didesnė ir sunkesnė siunta, tuo brangiau. Antra, atstumo – jei reikia pristatyti į patį Prancūzijos pakraštį, bus brangiau nei į artimesnį miestą. Taip pat priklauso nuo to, ar tai standartinė siunta, ar jai reikia kokių nors specialių sąlygų. Kartais sezoniškumas irgi veikia kainą, pavyzdžiui, prieš Kalėdas būna didesnis antplūdis ir atitinkamai gali kilti kainos. Nėra čia jokios magijos, tik paprasta matematika.
13. Ar yra kokių nors papildomų mokesčių, apie kuriuos reikėtų žinoti?
Dažniausiai kaina, kurią pasakome, yra galutinė. Bet gali atsirasti papildomų mokesčių, jei, pavyzdžiui, gavėjas neatsiliepia ir siuntą reikia grąžinti atgal ar pristatyti kitu adresu. Arba jei siuntos matmenys/svoris buvo nurodyti neteisingai ir realybėje jie yra didesni. Kartais, nors ir labai retai, gali atsirasti mokesčiai už saugojimą, jei siuntos negalima pristatyti ir ji guli sandėlyje. Tai nutinka retai, bet būna. Visada stengiamės iš anksto informuoti apie visas galimas išlaidas, kad nebūtų jokių staigmenų.
14. Kaip galima apmokėti už siuntų pervežimą?
Paprastai galima sumokėti bankiniu pavedimu prieš išsiuntimą, arba grynais pinigais, kai siunta paimama. Kai kurie klientai pageidauja, kad gavėjas sumokėtų, tačiau tai jau atskiras susitarimas ir ne visada įmanoma, priklauso nuo tvarkos. Visada išrašom sąskaitą, kad viskas būtų oficialu. Būna, kad žmonės prašo apmokėti grynais, bet neturi smulkių, tai kartais tenka ieškoti kaip išspręsti situaciją. Reikia būti pasiruošus. O kartais internetu padaro pavedimą, bet patvirtinimas ateina po kelių valandų, tai siunta išvažiuoja šiek tiek vėliau. Apskritai, patogiausia apmokėti pavedimu iš anksto.
15. Ar yra nuolaidų reguliariems klientams arba didesnėms siuntoms?
Taip, žinoma. Mes visada džiaugiamės lojaliais klientais ir vertinam didesnius užsakymus. Reguliariems klientams siūlome lankstesnes kainas ar specialius pasiūlymus. Jei siunčiate kelias siuntas vienu metu, arba jei esate verslas, kuriam reikia nuolatinių pervežimų, tikrai galime aptarti geresnes sąlygas. Viskas priklauso nuo individualaus atvejo. Juk mes irgi norime, kad klientai sugrįžtų. Kai kurie mano, kad gaus didelę nuolaidą už tai, kad siunčia dvi dėžes vietoj vienos, bet čia visada derinama individualiai, žinoma.
16. Kiek kainuotų siųsti standartinę 10 kg dėžę?
Tai priklauso nuo konkretaus maršruto, matmenų ir kitų detalių. Bet grubiai tariant, siuntos Prancūzija kaina už 10 kg dėžę gali svyruoti nuo 20 iki 40 eurų. Tai tik orientacinė kaina, kadangi kiekviena siunta yra individuali. Geriausia būtų susisiekti tiesiogiai ir mes paskaičiuosime tikslią kainą atsižvelgiant į visus niuansus. Nenoriu spėlioti, nes dažnai būna, kad klientas pasako "standartinė dėžė", o realybėje ji nestandartinė. Turime būti tikslūs su kainomis, kad nebūtų jokių nesusipratimų.
Logistika – maršrutai ir tvarkaraščiai
17. Kiek dažnai vyksta reisai iš Lietuvos į Prancūziją ir atgal?
Reisai vyksta reguliariai, dažniausiai kelis kartus per savaitę, o kartais net ir kasdien, priklausomai nuo srauto ir sezoniškumo. Mes stengiamės užtikrinti kuo lankstesnį tvarkaraštį, kad siuntos Prancūzija pasiektų adresatus kuo greičiau. Geriausia būtų pasitikrinti mūsų tvarkaraštį konkrečiai savaitei. Būna, kad prieš šventes srautas padidėja, tai ir reisų dažnis išauga. Bet mes visada informuojame klientus apie tikslias išvykimo ir atvykimo datas. Juk klientui svarbu žinoti, kada tiksliai jo siunta pajudės, o ne tik "kažkada".
18. Ar galima sekti siuntos kelią?
Taip, mes suteikiame galimybę sekti siuntą. Gausite sekimo numerį, su kuriuo galėsite matyti, kur siunta yra konkrečiu metu. Tai suteikia ramybę ir jums, ir gavėjui. Visada sakau, kad tai lyg akys kelyje. Tiesa, kartais atnaujinimas gali užtrukti kelias valandas, bet bendrai, informacija būna pakankamai tiksli. Tai ypač patogu, kai siunta keliauja per kelias šalis. Nors technologijos pasistūmėjo į priekį, bet kartais būna, kad GPS signalas dingsta, ir tada klientai skambina, kodėl siunta nejuda. Bet tai tik laikinas dalykas.
19. Kokiomis dienomis siuntos pristatomos Prancūzijoje?
Paprastai siuntas pristatome darbo dienomis – nuo pirmadienio iki penktadienio. Pristatymas savaitgaliais yra įmanomas tik su išankstiniu susitarimu ir papildomu mokesčiu, nes tai reikalauja papildomų resursų. Aišku, visi nori gauti siuntą kuo greičiau, bet juk ir mums reikia poilsio. Ir dar Prancūzijoje sekmadieniais dauguma nieko neveikia, tai ir kurjerio rasti sunku. Geriausia planuoti pristatymus darbo dienomis. Kartais būna išimčių, jei siunta labai skubi, bet tai aptariame individualiai.
20. Ką reiškia "ekspres" siuntų Prancūzija paslauga?
Ekspres paslauga reiškia, kad jūsų siunta bus pristatyta greičiau nei įprastai, dažnai per 1-2 darbo dienas. Tai yra prioritetinis pervežimas, kuris kainuoja daugiau, bet suteikia garantiją, kad siunta pasieks adresatą maksimaliai greitai. Tai tinka, kai laikas yra labai svarbus. Pavyzdžiui, jei įmonė siunčia svarbius dokumentus ar labai skubiai reikalingas detales. Mes dedame visas pastangas, kad ekspres siuntos būtų tvarkomos be jokių vėlavimų, bet net ir čia kartais kyla nenumatytų kliūčių, pavyzdžiui, gedimas, bet tai jau labai retas atvejis. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą.
21. Ar galima siųsti siuntas iš Prancūzijos į Lietuvą?
Taip, žinoma. Mes teikiame paslaugas abiem kryptimis – tiek iš Lietuvos į Prancūziją, tiek iš Prancūzijos į Lietuvą. Procesas yra toks pat, tiesiog pasikeičia siuntėjo ir gavėjo šalys. Galite užsakyti paėmimą iš bet kurios Prancūzijos vietos ir pristatymą į bet kurią Lietuvos vietą, vėlgi, nuo durų iki durų. Viskas veikia ta pačia principu, tik kryptis kita. Klientai dažnai naudojasi šia paslauga, kai grįžta iš komandiruočių ar atostogų ir nori persivežti savo daiktus, o automobilis per mažas. Tai labai patogu ir efektyvu, jau nekalbant apie patogumą.
22. Kokiuose Prancūzijos miestuose teikiate paslaugas?
Mes teikiame paslaugas visoje Prancūzijos teritorijoje, įskaitant didžiuosius miestus, tokius kaip Paryžius, Marselis, Lionas, Tuluza, Nica, ir mažesnius miestelius bei kaimus. Nėra jokio apribojimo pagal vietovę. Tiesiog, kaip minėjau anksčiau, į atokesnes vietas gali užtrukti šiek tiek ilgiau arba prireikti geresnio susitarimo dėl paėmimo/pristatymo vietos. Mums svarbu, kad siunta pasiektų savo tikslą, kad ir kur jis būtų Prancūzijos žemėlapyje. Mes neapsiribojame tik didmiesčiais. Juk visiems reikia gauti savo siuntas.
23. Ar galiu duoti nurodymus kurjeriui dėl konkretaus pristatymo laiko Prancūzijoje?
Galite, bet negalime garantuoti, kad visada pavyks. Kurjeris turi suplanuotą maršrutą, ir labai specifiniai laiko nurodymai gali jį sutrikdyti. Geriausia būtų nurodyti pageidaujamą laiko tarpą, pavyzdžiui, po pietų, arba kad paskambintų prieš atvykstant. Taip didesnė tikimybė, kad pavyks susiderinti. Tikslus laikas "tarp 14:00 ir 14:15" yra beveik neįmanomas. Juk kelyje visko būna, kamščiai, netikėtos situacijos. Bet mes visada stengiamės atsižvelgti į kliento pageidavimus. Pavyzdžiui, jeigu gavėjas dirba ir gali siuntą priimti tik po tam tikros valandos.
24. Ką daryti, jei gavėjo nėra namie, kai atvyksta siunta?
Jei gavėjo nėra ir su juo nepavyksta susisiekti, kurjeris paliks pranešimą. Siunta gali būti grąžinta į artimiausią sandėlį, ir gavėjas turės su mumis susisiekti, kad susitartų dėl pakartotinio pristatymo arba atsiėmimo. Kartais, su gavėjo leidimu, siuntą galima palikti pas kaimynus. Bet čia reikia aiškaus leidimo, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Antras pristatymas dažnai būna apmokestinamas papildomai. Tai yra nemalonus niuansas, bet kartais neišvengiamas. Juk kartais tiesiog nesusikalbam.
25. Ar yra apribojimų dėl siuntos dydžio ar svorio Prancūzija maršrutu?
Taip, yra. Nors stengiamės būti lankstūs, mūsų transporto priemonės turi tam tikrus apribojimus. Standartiškai, viena siunta neturėtų viršyti tam tikro svorio (pvz., 30 kg vienas vienetas) ir dydžio, kad tilptų į automobilį ir ją būtų galima saugiai pakrauti. Tačiau mes vežame ir didesnius krovinius, tik tokiu atveju reikia iš anksto susitarti dėl atskiro transporto ar specialių sąlygų. Nėra taip, kad negalėtume paimti viršsvorio, tiesiog tai reikalauja išankstinio planavimo. Juk negalime tiesiog taip krauti ant viršaus, ko pakliuvo. Lietuvos transporto saugos administracija turi griežtus reikalavimus.
26. Ką daryti, jei siuntoje yra daiktų, kuriems reikalinga speciali priežiūra?
Pirmiausia, apie tai reikia mus informuoti iš anksto. Pavyzdžiui, jei siunčiate meno kūrinius, muzikos instrumentus ar kitus trapius ir vertingus daiktus. Mes galime pasiūlyti specialią pakuotę ar transportavimo sąlygas, kad užtikrintume maksimalų saugumą. Bet visada pasakau: kuo geriau pakuojate patys, tuo geriau. Net ir su specialiomis sąlygomis, tam tikra rizika išlieka. Todėl visada rekomenduoju įsigyti papildomą draudimą. Nes būna, kad klientas pasako, kad trapus, bet supakuoja labai jau prastai – tada mes irgi negalime stebuklų daryti.
Išvada
Taigi, siuntos Prancūzija nuo durų iki durų paslauga yra patogus būdas persiųsti daiktus, bet, kaip ir visur, yra niuansų. Svarbiausia – aiški komunikacija su mumis, tiksli informacija apie siuntą ir gavėją bei atsakingas pakuojimas. Keliai yra keliai, ir kartais atsitinka nenumatytų dalykų, bet mūsų tikslas yra, kad siunta pasiektų adresatą saugiai ir laiku. Tikrai stengiamės, kad visas procesas, nuo paėmimo iki pristatymo, būtų kuo sklandesnis jums. Mes esame tam, kad palengvintume jūsų rūpesčius susijusius su siuntų gabenimu.