Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Technikos pervežimas iš Prancūzijos
Sveiki, matau, kad jums reikia technikos pervežimo iš Prancūzijos. Ar tai bus kokia žemės ūkio mašina, ar statybinė technika, ar galbūt pramoninė įranga? Su technika yra daug daugiau niuansų nei su paprastais baldais. Dažnai ji būna sunki, didelių gabaritų, reikalauja specialios įrangos pakrovimui ir iškrovimui. Aš jau ne vienerius metus dirbu su tokiais pervežimais, tad žinau, kas ir kaip. Kad viskas vyktų sklandžiai, geriau aptarti visus aspektus iš anksto. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų technika saugiai pasiektų Lietuvą be jokių problemų.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Ypatybės – technikos transportavimas
1. Kokią techniką galite pervežti iš Prancūzijos?
Mes galime pervežti įvairiausią techniką: žemės ūkio techniką (traktorius, kombainus, plūgus), statybinę techniką (ekskavatorius, krautuvus, buldozerius), pramoninę įrangą, gamybos linijas, specializuotas mašinas. Svarbiausia, kad galėtumėte pateikti tikslius technikos matmenis ir svorį. Jei technika yra didelių gabaritų arba sunki, tai jau bus negabaritinis krovinys, reikalaujantis specialaus planavimo ir leidimų. Taigi, beveik viskas įmanoma, jei tiksliai žinome, ką vežti. Technikos pervežimas iš Prancūzijos yra mūsų kasdienybė.
2. Kaip dažnai vykdote technikos pervežimus iš Prancūzijos?
Technikos pervežimai iš Prancūzijos yra vykdomi pagal poreikį, bet kadangi turime reguliarius maršrutus, galime būti lankstūs. Jei tai standartinė technika, kuri telpa į tentinį sunkvežimį (kas retai būna su didelėmis mašinomis), ji keliauja kartu su daliniais kroviniais. Jei tai negabaritinis krovinys, tada planuojame specialų reisą. Tai reiškia, kad transportas bus organizuojamas operatyviai, bet konkreti data priklausys nuo leidimų gavimo ir specialaus transporto prieinamumo. Bet šiaip, dažnai važiuojam, tad ilgai laukti tikrai nereikės.
3. Kiek laiko trunka technikos pervežimas iš Prancūzijos į Lietuvą?
Laikas priklauso nuo technikos tipo ir maršruto. Standartinės technikos pervežimas, jei ji telpa į standartinį transportą, gali užtrukti nuo 3 iki 7 darbo dienų. Jei tai yra negabaritinis krovinys, terminas ilgėja, nes reikia derinti maršrutą su kelių direkcijomis, gauti leidimus, o tai gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Plius pats transportavimas trunka ilgiau, nes važiuojama lėčiau ir dažnai tik dieną. Tad geriau planuoti su atsarga. Technikos pervežimas iš Prancūzijos reikalauja kantrybės, bet vertas laiko.
4. Ar galite paimti techniką iš bet kurios vietos Prancūzijoje?
Taip, paimame techniką iš visos Prancūzijos. Svarbiausia – kad vieta būtų patogi privažiuoti ir pakrauti. Technikos paėmimui dažnai reikalinga speciali pakrovimo įranga (kranas, keltuvas), kurią turi turėti siuntėjas, arba kurią reikia užsakyti. Jei technika yra sunkiai pasiekiamoje vietoje, pvz., statybvietėje miške ar gamykloje su siaurais privažiavimais, praneškite iš anksto. Turime spręsti šiuos klausimus operatyviai. Būna, kad klientai nepasako, jog ten tik miško keliukas, o mes atvažiuojam su dideliu tralu ir stovim. Reikia bendradarbiavimo, žinai.
5. Ar yra apribojimų dėl svorio ar dydžio?
Taip, apribojimai yra, ir su technika jie ypač aktualūs. Standartinis krovinys neturėtų viršyti 24 tonų, o matmenys – 13.6 metro ilgio, 2.45 metro pločio ir 2.7 metro aukščio. Tačiau didžioji dalis statybinės ir žemės ūkio technikos šiuos standartus viršija. Tokiais atvejais tai jau yra negabaritinis krovinys, kuriam reikalingi specialūs leidimai, palyda ir specializuotas transportas (žemaslaidis, ištempiamas tralas). Tai kainuoja brangiau ir užima daugiau laiko. Tad prieš kreipiantis, tiksliai išmatuokite ir pasverkite techniką.
6. Kokių dokumentų reikia technikos pervežimui?
Be standartinio CMR važtaraščio, kurį užpildysime mes, technikos pervežimui reikės pirkimo-pardavimo sutarties (jei perkate), sąskaitos faktūros, techninio paso arba registracijos dokumentų. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir įrodytų technikos nuosavybę bei legalumą. Jei technika yra iš trečiųjų šalių, gali prireikti ir muitinės deklaracijos. Negabaritiniams kroviniams reikia specialių leidimų, kuriuos tvarkome mes, bet informacija iš jūsų turi būti labai tiksli. Būna, kad klientai pamiršta pasą, ir tada jau problemos ant sienos.
Paruošimas – technikos saugumas
7. Kaip paruošti techniką transportavimui?
Technikos paruošimas yra ypač svarbus. Visų pirma, reikia išvalyti techniką nuo purvo, ypač jei tai žemės ūkio technika. Išpilti visus skysčius (kuras, tepalai, aušinimo skystis) arba užtikrinti, kad jie neištekės. Nuimti visas lengvai nuimamas dalis (antenas, veidrodėlius, papildomas dalis) ir supakuoti atskirai. Visos judančios dalys turi būti užfiksuotos, kad nejudėtų transportavimo metu. Padangos turi būti tinkamo slėgio. Štai, kartą vežėm kombainą, ir klientas pamiršo nuleisti antžemines dalis. Teko gaišti laiko ir ieškoti sprendimo vietoje. Paskui pykstasi, o juk viskas parašyta sutartyje.
8. Ar galite padėti su technikos pakrovimu Prancūzijoje?
Mūsų sunkvežimiai dažniausiai neturi integruotos pakrovimo įrangos. Pakrovimas ir iškrovimas yra siuntėjo arba gavėjo atsakomybė. Paprastai siuntėjas Prancūzijoje turi turėti kraną, keltuvą ar krautuvą, kad galėtų pakrauti techniką. Jei neturite galimybės pakrauti, praneškite iš anksto, ir mes galime pabandyti rasti partnerį Prancūzijoje, kuris teikia pakrovimo paslaugas. Bet tai jau bus papildomos išlaidos ir reikia suplanuoti iš anksto. Svarbiausia – saugumas pakrovimo metu, nes technika sunki.
9. Ar reikalingas technikos valymas prieš pervežimą?
Taip, labai rekomenduojama. Ypač jei tai žemės ūkio technika, ji turi būti kruopščiai išvalyta nuo žemių, purvo, augalų likučių. Tai svarbu dėl fitosanitarinių reikalavimų, kad nebūtų pernešami kenkėjai ar ligos. Nekartą teko susidurti su situacija, kai dėl nešvarios technikos kilo problemų su pasienio tarnybomis. Nors esame ES, bet tarnybos vis tiek tikrina. Geriau išvalyti iš anksto ir išvengti vėlavimų bei papildomų patikrų. Technikos pervežimas iš Prancūzijos turi būti be problemų, o švara prisideda prie to.
10. Kaip užtikrinamas technikos saugumas transportavimo metu?
Technika tvirtinama prie tralo specialiais diržais ir grandinėmis, naudojant tam skirtus tvirtinimo taškus. Mūsų vairuotojai yra apmokyti, kaip tinkamai pritvirtinti skirtingo tipo techniką, kad ji nejudėtų kelyje. Prieš išvykstant ir reguliariai reiso metu, vairuotojas patikrina tvirtinimo diržus. Be to, mūsų tralai yra pritaikyti sunkiems ir dideliems kroviniams. Bet visų pirma, pats siuntėjas turi užtikrinti tinkamą technikos paruošimą. Mūsų darbas – saugiai ją nugabenti, bet pradžia – pas jus.
11. Ką daryti, jei technika pažeista pristatymo metu?
Jeigu pastebėjote, kad technika yra pažeista pristatymo metu, nedelsiant informuokite mūsų vairuotoją ir kartu užfiksuokite žalą, dar prieš priimant techniką. Tai labai svarbu! Negalima priimti krovinio be jokių pastabų, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad žala atsirado transportavimo metu. Padarykite nuotraukų, surašykite aktą. Tada jau kreipiamės dėl draudimo išmokos. Be aiškaus dokumentavimo, jokių pretenzijų teikti negalėsime. Nors technikos pervežimas iš Prancūzijos yra rizikingas, mes stengiamės maksimaliai sumažinti riziką, bet visko būna kelyje.
Kaina – technikos pervežimo kaina
12. Kaip apskaičiuojama technikos pervežimo kaina?
Technikos pervežimo kaina priklauso nuo daugelio veiksnių: technikos matmenų ir svorio (ypač jei tai negabaritinis krovinys), atstumo, reikalingų specialių leidimų ir palydos (jei negabaritinė), pakrovimo/iškrovimo sudėtingumo. Geriausia, kad pateiktumėte kuo tikslesnius duomenis apie techniką – tikslius matmenis, svorį, nuotraukas ir abu adresus. Tik tada galime pateikti tikslų pasiūlymą. Pavyzdžiui, pervežti mažą traktoriuką kainuos vienaip, o didelį kombainą su palyda – visai kitaip. Mes stengiamės, kad kainos būtų sąžiningos, atsižvelgiant į visą sudėtingumą.
13. Ar yra kokių nors papildomų mokesčių?
Mūsų kainodara yra skaidri, jokių paslėptų mokesčių nėra. Visi galimi papildomi kaštai (pvz., už negabaritinių krovinių leidimus, palydą, sudėtingą pakrovimą/iškrovimą, sandėliavimą) bus nurodyti pasiūlyme. Svarbu, kad jūs mus informuotumėte apie visus niuansus, ypač jei technikos paėmimo ar pristatymo vieta yra sudėtinga. Kartą klientas pamiršo paminėti, kad technika yra gamyklos teritorijoje, kur reikalingi specialūs leidimai įvažiavimui, o ten reikėjo laukti tris valandas. Tokios situacijos gali lemti papildomas išlaidas. Geriau viską aptarti iš anksto.
14. Ar į kainą įskaičiuotas draudimas?
Taip, bazinis krovinio draudimas (CMR draudimas) yra įskaičiuotas į kainą. Jis taikomas pagal tarptautinę CMR konvenciją ir kompensuoja žalą iki tam tikros sumos už kilogramą. Tačiau, technikai, ypač brangiai, rekomenduoju apsvarstyti papildomą draudimą „nuo visų rizikų“. Tai apsaugotų jus nuo didesnių finansinių nuostolių, jei nutiktų kažkas netikėto. Technikos vertė dažnai viršija bazinio CMR draudimo sumą. Papildomas draudimas – tai ramybės garantas, žinai. O technikos pervežimas iš Prancūzijos be draudimo būtų per didelė rizika.
15. Kaip galiu apmokėti už technikos pervežimą?
Atsiskaityti galite įprastu pavedimu į mūsų įmonės banko sąskaitą. Paprastai prašome avanso, kai technika paimama Prancūzijoje, o likusią sumą – po sėkmingo pristatymo Lietuvoje. Verslo klientams išrašome sąskaitą faktūrą. Su privačiais asmenimis stengiamės rasti patogiausią apmokėjimo variantą. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas laiku, nes tai užtikrina sklandų viso proceso veikimą ir leidžia mums toliau efektyviai teikti technikos pervežimo paslaugas. Jokių problemų su atsiskaitymais neturėtų kilti, viskas legaliai ir per banką.
Sekimas – krovinio kelionė
16. Ar galiu sekti savo technikos buvimo vietą?
Taip, žinoma. Mes teikiame informaciją apie krovinio buvimo vietą telefonu arba el. paštu, nurodydami apytikslę lokaciją ir planuojamą pristatymo laiką. Daugeliu atvejų, ypač su negabaritiniais kroviniais, teikiame tiesioginę prieigą prie GPS sekimo. Mums svarbu, kad jaustumėtės ramiai ir žinotumėte, kur yra jūsų technika. Technikos pervežimas iš Prancūzijos yra ilgas ir sudėtingas procesas, tad suprantame, kad norisi žinoti kiekvieną žingsnį. Informuojame kuo operatyviau apie bet kokius pokyčius, juk tai didelė investicija.
17. Kas nutinka, jei technikos pervežimas vėluoja?
Vėlavimai kelyje pasitaiko rečiau, bet su negabaritiniais kroviniais jie labiau tikėtini dėl griežtų eismo taisyklių, palydos tvarkaraščių ar netikėtų kelių patikrų. Jei pastebime, kad technika vėluos, nedelsiant jus informuojame ir nurodome naują apytikslį pristatymo laiką. Stengiamės kuo greičiau išspręsti visas problemas. Kartais negabaritinės technikos transportavimas gali užtrukti ilgiau dėl to, kad tam tikrose šalyse negalima važiuoti naktį ar savaitgaliais. Tai reikia žinoti iš anksto ir įvertinti planuojant.
18. Ar pristatote techniką savaitgaliais?
Paprastai pristatymus Lietuvoje vykdome darbo dienomis – nuo pirmadienio iki penktadienio. Pristatymas savaitgaliais galimas tik su specialiu susitarimu ir už papildomą mokestį. Negabaritinės technikos pervežimui savaitgaliais gali būti dar daugiau apribojimų dėl kelių eismo taisyklių įvairiose šalyse. Jei jums yra kritiškai svarbu pristatyti techniką savaitgalį, būtinai praneškite apie tai iš anksto. Bet dauguma atveju, technika yra pristatoma į pramonines zonas ar ūkius, kur darbo dienomis yra patogiausia ją priimti, ir yra kas pakrauna/iškrauna.
19. Kaip vyksta technikos pristatymas Lietuvoje?
Prieš pristatymą mūsų vairuotojas susisieks su adresatu Lietuvoje, kad susitartų dėl patogaus pristatymo laiko. Svarbu, kad adresatas būtų vietoje arba būtų paskyręs asmenį, kuris priims krovinį, ir turėtų pakrovimo/iškrovimo įrangą (kraną, keltuvą, rampą). Vairuotojas atveš techniką iki nurodyto adreso. Sunkvežimis privažiuos iki ten, kur gali saugiai ir legaliai privažiuoti. Jei vieta yra sunkiai pasiekiama, reikės tartis dėl artimiausios patogios vietos. Technikos pervežimas iš Prancūzijos baigiasi, kai mašina saugiai stovi jūsų teritorijoje.
Iššūkiai – sprendimo būdai
20. Ką daryti, jei pasikeitė technikos pristatymo adresas Lietuvoje?
Jei pasikeitė technikos pristatymo adresas Lietuvoje, kuo greičiau susisiekite su mumis. Jei technika dar nepasiekė Lietuvos ir yra pakeliui, galime pabandyti pakeisti maršrutą, tačiau tai gali kainuoti papildomai ir prailginti pristatymo laiką. Negabaritinių krovinių atveju adresą pakeisti yra ypač sudėtinga, nes leidimai išduodami konkrečiam maršrutui. Visada geriau du kartus patikrinti adresą prieš išsiunčiant. Nepatogūs niuansai su tokio tipo kroviniais gali kainuoti labai brangiai, tad geriau patikrinti visą informaciją tris kartus.
21. Ar galiu atšaukti technikos pervežimo užsakymą? Kokios sąlygos?
Užsakymą atšaukti galite, tačiau sąlygos priklausys nuo to, kada tai padarysite. Jei atšauksite užsakymą prieš technikos paėmimą Prancūzijoje ir prieš leidimų gavimą, jokių mokesčių dažniausiai nebus. Tačiau, jei jau gauti negabaritinio krovinio leidimai (jie kainuoja) ar technika jau paimta ir yra pakeliui, gali būti taikomi mokesčiai už patirtas išlaidas. Kiekvienas atvejis individualus, todėl geriausia nedelsiant susisiekti su mumis ir aptarti situaciją. Suprantame, kad planai gali keistis, bet turime atlyginti patirtas išlaidas.
22. Ką daryti, jei technika nepasiekia adresato?
Tokie atvejai pasitaiko itin retai, bet jei technika nepasiekia adresato, pirmiausia susisiekiame su jumis ir su adresatu. Patikriname visus duomenis, sekimo informaciją. Jei technika prapuolė, pradedame ieškos procedūras ir kreipiamės į draudimo kompaniją dėl žalos atlyginimo. Mums tai yra didelė problema, nes tai ne tik finansiniai nuostoliai, bet ir reputacijos reikalas. Per visus darbo metus, kad technika visiškai dingtų, beveik neturėjome. Dažniausiai tai būna kokie nors nesusipratimai su adresu, telefonu, ar tiesiog vairuotojo klaida, kurią ištaisome operatyviai.
23. Ar teikiate technikos išmontavimo ir montavimo paslaugas?
Ne, mes neteikiame technikos išmontavimo ir montavimo paslaugų. Mūsų pagrindinė sritis yra transportavimas. Technikos paruošimas transportavimui (išmontavimas, skysčių išpylimas, tvirtinimas) ir montavimas po pristatymo yra siuntėjo arba gavėjo atsakomybė. Jei jums reikia tokių paslaugų, galiu rekomenduoti partnerius, kurie tuo užsiima. Svarbu, kad technika būtų tinkamai paruošta prieš atvykstant mūsų transportui. Tai yra specializuotas darbas, kuriam reikalingos specifinės žinios ir įrankiai, o mes esam vežėjai, ne mechanikai.
24. Ar yra kokių nors technikos tipų, kurių nevežate?
Na, iš esmės nevežame technikos, kuri yra nelegali (pvz., karinė technika be specialių leidimų), arba kuri kelia didelį pavojų transportavimo metu ir negali būti tinkamai paruošta. Taip pat nevežame technikos, kuri yra radioaktyvi, sprogi ar chemiškai pavojinga, jei ji neatitinka visų pavojingų krovinių (ADR) reikalavimų. Jei abejojate, ar jūsų technika gali būti vežama, geriau paklausti iš anksto. Mes orientuojamės į saugumą ir legalumą, o ne į bet kokio krovinio paėmimą, juk technikos pervežimas iš Prancūzijos turi būti atsakingas.
25. Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Prancūzijoje prieš išsiunčiant techniką?
Taip, teikiame. Jei jūsų technikos negalima iš karto paimti po pirkimo arba reikia, kad ji palauktų iki tam tikros datos prieš išsiunčiant į Lietuvą, galime pasiūlyti saugų sandėliavimą Prancūzijos sandėliuose. Tai patogu, jei reikia sutvarkyti dokumentus, laukti leidimų negabaritiniam kroviniui, arba tiesiog reikia, kad technika palauktų patogaus pristatymo meto. Aišku, tai papildoma paslauga ir turėtumėte apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti ir įvertinti kaštus. Mes bendradarbiaujame su patikimais partneriais, turinčiais patalpas ir lauko aikšteles.
26. Kokia yra svarbiausia informacija, kurią turiu pateikti?
Svarbiausia informacija, kurią turite pateikti, yra tikslūs technikos matmenys (ilgis, plotis, aukštis) ir svoris. Taip pat labai svarbu nurodyti, ar technika turi variklio, ar ji veikianti, ir ar bus reikalinga pakrovimo/iškrovimo įranga. Nurodykite ir tikslius paėmimo bei pristatymo adresus su kontaktiniais asmenimis. Kuo daugiau detalių pateiksite, tuo tikslesnį pasiūlymą galėsime pateikti ir tuo sklandžiau vyks technikos pervežimas iš Prancūzijos. Be tikslių duomenų, be ryšio, mes juk negalim dirbti, ar ne?
Išvada
Taigi, technikos pervežimas iš Prancūzijos – tai rimtas uždavinys, reikalaujantis specifinių žinių ir kruopštaus planavimo. Svarbiausia – tikslūs duomenys, tinkamas technikos paruošimas ir aiški komunikacija. Mes esame tam, kad padėtume jums, bet ir jūs turite padaryti savo namų darbus. Mūsų patirtis ir patikimi partneriai leidžia mums efektyviai ir saugiai transportuoti įvairaus dydžio ir svorio techniką. Jei turite klausimų ar esate pasiruošę pervežti, tiesiog susisiekite su mumis. Rasime geriausią sprendimą jūsų technikai. Lauksime užsakymo, kad galėtume pradėti darbą!