Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vairuotojai į Prancūziją, Vežame kiekvieną dieną
Kai kalba pasisuka apie tarptautinius pervežimus, ypač maršrutu Lietuva–Prancūzija, daugelis galvoja apie pačius vairuotojus. Juk būtent mūsų vairuotojai į Prancūziją yra tie, kurie kasdien užtikrina, kad jūsų siuntos pasiektų tikslą, o keleiviai saugiai atvyktų. Suprantu, kad tai yra atsakingas darbas, reikalaujantis patirties ir profesionalumo. Aišku, kartais būna visko, juk kelias yra kelias, bet stengiamės, kad klientas gautų paslaugą, kurios tikisi. Šiame DUK pabandysiu atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus apie mūsų vairuotojus ir jų darbą, kai vežame kiekvieną dieną.
Vairuotojai – profesionalumas ir patirtis
1. Ar jūsų vairuotojai į Prancūziją yra patyrę?
Taip, mūsų vairuotojai į Prancūziją yra labai patyrę. Kiekvienas iš jų turi ilgametę tarptautinių pervežimų patirtį, puikiai išmano Europos kelius ir navigaciją. Be to, jie reguliariai tobulina savo įgūdžius ir laikosi visų saugumo reikalavimų. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi ramūs, žinodami, jog jų siuntos ir kelionės yra patikimose rankose. Būna, kad nauji vairuotojai bando važiuoti į Prancūziją, bet tai yra sudėtingas maršrutas, reikalaujantis daug žinių ir įgūdžių. Mūsų komanda yra tikrai profesionali ir atsakinga. (Ir tai tikrai svarbu, kai kalba eina apie saugumą).
2. Ar vairuotojai kalba lietuviškai ir prancūziškai?
Visi mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, o daugelis iš jų moka ir rusiškai, angliškai. Prancūziškai kalbančių vairuotojų turime mažiau, bet jie tikrai moka susikalbėti pagrindiniais klausimais. Svarbiausia, kad jie puikiai susikalba su vietiniais partneriais ir klientais, naudojant universalias frazes ar vertimo programas. Būna, kad klientai nori bendrauti tik prancūziškai, bet tai ne visada įmanoma. Mums svarbu, kad bendravimas būtų sklandus ir efektyvus, todėl visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte nesusipratimų).
3. Ar vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti siuntas?
Taip, mūsų vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti siuntas, jei ji nėra per sunki ir nereikalauja specialios įrangos. Jei siunta yra labai didelė ar sunki (pvz., baldai, buitinė technika), gali prireikti jūsų pagalbos arba specialios įrangos. Apie tai reikia informuoti iš anksto, kad galėtume tinkamai pasiruošti. Būna, kad žmonės bando vieni pakrauti didelį šaldytuvą, bet tai yra pavojinga ir neefektyvu. Mums svarbu užtikrinti saugumą tiek vairuotojui, tiek siuntai. Todėl visada rekomenduojame iš anksto aptarti visus pakrovimo niuansus, kad išvengtumėte nesusipratimų ir užtikrintumėte sklandų procesą. (Kartais reikia ir kaimyno pagalbos).
Darbo sąlygos – vairuotojai į Prancūziją
4. Kiek valandų per dieną vairuotojai dirba?
Mūsų vairuotojai griežtai laikosi Europos Sąjungos darbo ir poilsio režimo taisyklių. Tai reiškia, kad jie vairuoja ne ilgiau nei 9 valandas per dieną (kartais iki 10 valandų du kartus per savaitę) ir daro privalomas pertraukėles. Saugumas yra mūsų prioritetas, todėl niekada nerizikuojame vairuotojų ar krovinių saugumu. Būna, kad klientai nori, kad siunta būtų pristatyta kuo greičiau, bet mes negalime pažeisti taisyklių. Tai sukelia vėlavimų, bet tai yra būtina. Mums svarbu, kad vairuotojai būtų pailsėję ir budrūs kelyje. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte avarijų).
5. Ar vairuotojai turi galimybę pailsėti kelionės metu?
Taip, vairuotojai turi visas galimybes pailsėti kelionės metu. Mūsų transporto priemonės yra pritaikytos ilgoms kelionėms, jose yra patogios miegamosios vietos. Be to, vairuotojai daro reguliarias pertraukėles specialiai tam skirtose poilsio aikštelėse. Mums svarbu, kad vairuotojai būtų pailsėję ir budrūs kelyje, todėl niekada nespaudžiame jų dirbti viršvalandžių. Būna, kad vairuotojai sustoja ir miega kelias valandas, kad galėtų saugiai tęsti kelionę. Tai yra būtina, kad užtikrintume saugumą visiems. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte avarijų).
6. Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja paimti siuntą ar keleivį?
Jei vairuotojas vėluoja paimti siuntą ar keleivį, pirmiausia patikrinkite, ar gavote pranešimą apie vėlavimą. Kartais dėl kamščių, avarijų ar kitų nenumatytų aplinkybių kelyje gali atsirasti vėlavimų. Jei negavote pranešimo ir vairuotojas vėluoja ilgiau nei valandą, susisiekite su mūsų dispečerine. Mes iškart patikrinsime situaciją ir informuosime jus apie numatomą atvykimo laiką. Būna, kad navigacija nuveda ne ten, kur reikia, arba tiesiog užstringama kokiam nors mieste. Suprantu, kad tai erzina, bet stengiamės kuo greičiau išspręsti tokias situacijas. Mums svarbu, kad klientai būtų informuoti ir jaustųsi ramūs, net ir esant vėlavimams. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka laukti).
Bendravimas – su vairuotojais
7. Ar galiu tiesiogiai susisiekti su vairuotoju?
Taip, galite tiesiogiai susisiekti su vairuotoju, kai jūsų siunta ar kelionė jau yra suplanuota. Mes suteikiame vairuotojo telefono numerį, kad galėtumėte suderinti paėmimo ar pristatymo detales. Tačiau prašome skambinti tik darbo valandomis ir tik dėl svarbių klausimų. Vairuotojai dažnai būna užsiėmę kelyje, vairuoja, krauna ar iškrauna siuntas, todėl ne visada gali atsiliepti iškart. Jei nepavyksta susisiekti su vairuotoju, susisiekite su mūsų dispečerine. Būna, kad žmonės skambina vairuotojui vidury nakties, kai jis miega. Suprantu, kad tai erzina, bet stengiamės kuo greičiau išspręsti tokias situacijas. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka laukti).
8. Ką daryti, jei vairuotojas neatsiliepia telefonu?
Jei vairuotojas neatsiliepia telefonu, pirmiausia patikrinkite, ar bandote susisiekti darbo valandomis. Vairuotojai dažnai būna užsiėmę kelyje, vairuoja, krauna ar iškrauna siuntas, todėl ne visada gali atsiliepti iškart. Jei nepavyksta susisiekti su vairuotoju, susisiekite su mūsų dispečerine. Mes iškart patikrinsime situaciją ir perduosime jūsų žinutę vairuotojui. Būna, kad žmonės skambina vairuotojui vidury nakties, kai jis miega. Suprantu, kad tai erzina, bet stengiamės kuo greičiau išspręsti tokias situacijas. Mums svarbu, kad klientai būtų informuoti ir jaustųsi ramūs, net ir esant vėlavimams. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka laukti).
9. Ar galiu palikti atsiliepimą apie vairuotoją?
Taip, mes visada džiaugiamės sulaukę atsiliepimų apie mūsų vairuotojus. Jūsų nuomonė mums yra labai svarbi, nes ji padeda mums tobulėti ir gerinti paslaugų kokybę. Galite palikti atsiliepimą mūsų svetainėje, el. paštu arba telefonu. Tiek teigiami, tiek neigiami atsiliepimai yra vertingi. Būna, kad žmonės pagiria vairuotoją už jo profesionalumą ir paslaugumą, o kartais pasiskundžia dėl smulkių nesklandumų. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi išklausyti ir kad jų nuomonė būtų atsižvelgta. Mes nuolat stengiamės gerinti savo paslaugas. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte problemų).
Saugumas – vairuotojų atsakomybė
10. Kaip vairuotojai užtikrina siuntų saugumą?
Mūsų vairuotojai yra apmokyti elgtis su siuntomis atsargiai ir užtikrinti jų saugumą kelionės metu. Jie tinkamai pakrauna ir pritvirtina siuntas transporto priemonėje, kad jos nejudėtų ir nebūtų pažeistos. Be to, jie reguliariai tikrina siuntų būklę ir reaguoja į bet kokius pokyčius. Aišku, 100% garantijos niekas negali duoti, bet mes darome viską, kas įmanoma, kad siuntos pasiektų gavėją saugiai. Būna, kad kelyje pasitaiko avarijų, bet tai yra labai reti atvejai. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi ramūs, žinodami, jog jų siuntos yra patikimose rankose. Mes investuojame į saugumą, kad išvengtume bet kokių nemalonių incidentų. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte nuostolių).
11. Ar vairuotojai tikrina siuntos turinį?
Vairuotojai netikrina kiekvienos siuntos turinio, bet jie turi teisę patikrinti, ar siunta atitinka deklaraciją ir ar joje nėra draudžiamų daiktų. Jei kyla įtarimų dėl siuntos turinio, vairuotojas gali paprašyti atidaryti pakuotę. Mums svarbu laikytis visų tarptautinių taisyklių ir užtikrinti, kad siuntos būtų legalios. Būna, kad žmonės bando siųsti nelegalias prekes, ir tada kyla didelių problemų. Mums svarbu, kad klientai būtų sąžiningi ir deklaruotų tikrąjį siuntos turinį. Tai padeda išvengti nereikalingų komplikacijų ir užtikrina sklandų pervežimą. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte problemų muitinėje).
12. Ką daryti, jei vairuotojas atsisako paimti siuntą?
Jei vairuotojas atsisako paimti siuntą, tai gali būti dėl kelių priežasčių: siunta neatitinka deklaruotų matmenų ar svorio, pakuotė yra netinkama, siuntos turinys yra draudžiamas arba kyla įtarimų dėl jo legalumo. Vairuotojas privalo laikytis mūsų įmonės taisyklių ir tarptautinių reikalavimų. Jei kyla nesusipratimų, susisiekite su mūsų dispečerine. Mes iškart patikrinsime situaciją ir paaiškinsime priežastį. Būna, kad žmonės bando siųsti per dideles siuntas, ir tada vairuotojas negali jų paimti. Mums svarbu, kad klientai suprastų, jog mes turime laikytis taisyklių. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka atsisakyti siuntos).
Keleivių aptarnavimas – vairuotojų vaidmuo
13. Kaip vairuotojai užtikrina keleivių komfortą kelionės metu?
Mūsų vairuotojai stengiasi užtikrinti keleivių komfortą kelionės metu. Jie daro reguliarias pertraukėles, kad keleiviai galėtų pailsėti, pavalgyti ar nueiti į tualetą. Be to, jie palaiko tinkamą temperatūrą mikroautobuse ir stengiasi, kad kelionė būtų kuo malonesnė. Aišku, kartais būna, kad keleiviai turi skirtingus poreikius, bet vairuotojai stengiasi atsižvelgti į visų pageidavimus. Mums svarbu, kad keleiviai jaustųsi patogiai ir saugiai visos kelionės metu. Būna, kad keleiviai prašo sustoti neplanuotai, bet tai ne visada įmanoma. Mums svarbu, kad kelionė būtų sklandi ir be streso. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte problemų).
14. Ar vairuotojai padeda su bagažu?
Taip, mūsų vairuotojai padeda keleiviams su bagažu. Jie padeda pakrauti ir iškrauti lagaminus iš mikroautobuso. Tačiau prašome atsižvelgti į tai, kad vairuotojas yra vienas ir negali pakelti labai sunkių ar didelių lagaminų vienas. Jei turite labai didelį ar sunkų bagažą, gali prireikti jūsų pagalbos. Būna, kad žmonės atsineša per daug bagažo, ir tada sunku viską sutalpinti. Mums svarbu, kad keleiviai suprastų, jog vietos yra ribotos ir kad reikia atsižvelgti į visų keleivių poreikius. Mums svarbu, kad kelionė būtų sklandi ir be streso. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte problemų).
15. Ką daryti, jei keleivis pamiršta daiktus mikroautobuse?
Jei keleivis pamiršta daiktus mikroautobuse, nedelsiant susisiekite su mumis. Mes pasistengsime surasti pamirštus daiktus ir suderinti jų grąžinimą. Tai gali užtrukti ir gali būti taikomas papildomas mokestis už daiktų pristatymą. Būna, kad žmonės pamiršta telefonus, pinigines ar dokumentus, ir tai sukelia didelių problemų. Mums svarbu, kad klientai būtų atsargūs ir pasitikrintų savo daiktus prieš išlipdami iš transporto. Nors stengiamės padėti, ne visada pavyksta rasti visus pamirštus daiktus. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka ieškoti pamirštų daiktų).
Problemos – vairuotojų iššūkiai
16. Kokie yra didžiausi iššūkiai vairuotojams kelyje į Prancūziją?
Didžiausi iššūkiai vairuotojams kelyje į Prancūziją yra kamščiai didžiuosiuose miestuose, ypač Paryžiuje, oro sąlygos (sniegas, lietus, rūkas), avarijos ir nenumatyti kelio darbai. Taip pat kartais pasitaiko problemų su navigacija, ypač mažesniuose miesteliuose. Mums svarbu, kad vairuotojai būtų pasiruošę bet kokioms situacijoms ir galėtų greitai reaguoti. Būna, kad vairuotojai praleidžia valandas kamščiuose, ir tai sukelia vėlavimų. Suprantu, kad tai erzina, bet stengiamės kuo greičiau išspręsti tokias situacijas. Mums svarbu, kad klientai būtų informuoti ir jaustųsi ramūs, net ir esant vėlavimams. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka laukti).
17. Kaip vairuotojai sprendžia problemas kelyje?
Mūsų vairuotojai yra apmokyti spręsti problemas kelyje. Jie turi ryšį su mūsų dispečerine, kuri teikia pagalbą 24/7. Jei kyla techninių problemų, vairuotojai kreipiasi į artimiausią servisą. Jei kyla problemų su muitine ar policija, jie bendradarbiauja su vietos institucijomis ir mūsų dispečerine. Mums svarbu, kad vairuotojai jaustųsi palaikomi ir galėtų greitai išspręsti bet kokias situacijas. Būna, kad vairuotojai patenka į avarijas, bet tai yra labai reti atvejai. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi ramūs, žinodami, jog jų siuntos ir kelionės yra patikimose rankose. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte problemų).
18. Ar vairuotojai turi GPS navigaciją?
Taip, visi mūsų vairuotojai turi modernią GPS navigaciją, kuri yra pritaikyta sunkvežimiams ir mikroautobusams. Tai padeda jiems pasirinkti optimalius maršrutus ir išvengti kamščių. Be to, jie naudoja ir mobiliąsias programėles, kurios teikia informaciją apie eismo sąlygas realiuoju laiku. Aišku, kartais navigacija nuveda ne ten, kur reikia, ypač mažesniuose miesteliuose, bet vairuotojai yra patyrę ir moka orientuotis. Mums svarbu, kad vairuotojai turėtų visas reikiamas priemones, kad kelionė būtų kuo sklandesnė ir efektyvesnė. (Ir tai tikrai svarbu, kad išvengtumėte vėlavimų).
19. Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai?
Jei manote, kad vairuotojas elgiasi neprofesionaliai, nedelsiant susisiekite su mūsų dispečerine. Mes rimtai žiūrime į visus skundus ir imsimės atitinkamų veiksmų. Mums svarbu, kad mūsų vairuotojai būtų mandagūs, paslaugūs ir profesionalūs. Būna, kad žmonės skundžiasi dėl vairuotojo elgesio, ir mes visada stengiamės išsiaiškinti situaciją. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi gerbiami ir kad jų nuomonė būtų atsižvelgta. Mes nuolat stengiamės gerinti savo paslaugas ir užtikrinti aukštą aptarnavimo lygį. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka spręsti tokias problemas).
20. Ar vairuotojai turi teisę atsisakyti vežti siuntą ar keleivį?
Taip, vairuotojai turi teisę atsisakyti vežti siuntą ar keleivį, jei yra pažeidžiamos mūsų įmonės taisyklės ar tarptautiniai reikalavimai. Pavyzdžiui, jei siunta neatitinka deklaruotų matmenų ar svorio, pakuotė yra netinkama, siuntos turinys yra draudžiamas, keleivis elgiasi agresyviai ar yra apsvaigęs. Mums svarbu užtikrinti saugumą visiems. Būna, kad žmonės bando vežti nelegalias prekes, ir tada vairuotojas privalo atsisakyti. Mums svarbu, kad klientai suprastų, jog mes turime laikytis taisyklių. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka atsisakyti paslaugos).
21. Ką daryti, jei vairuotojas paprašo papildomo mokesčio?
Jei vairuotojas paprašo papildomo mokesčio, pirmiausia pasitikrinkite, ar tai yra susiję su papildomomis paslaugomis, kurios nebuvo įtrauktos į pradinį užsakymą (pvz., siuntos paėmimas iš atokios vietos, papildomas bagažas). Jei manote, kad mokestis yra nepagrįstas, nedelsiant susisiekite su mūsų dispečerine. Mes iškart patikrinsime situaciją ir paaiškinsime, ar mokestis yra pagrįstas. Būna, kad žmonės bando derėtis su vairuotoju, bet tai nėra tinkamas būdas. Mums svarbu, kad kainodara būtų skaidri ir aiški, be jokių paslėptų mokesčių. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka spręsti tokias problemas).
22. Ar vairuotojai turi pirmosios pagalbos rinkinį?
Taip, visi mūsų transporto priemonėse yra pirmosios pagalbos rinkiniai, kurie atitinka visus Europos Sąjungos reikalavimus. Mums svarbu užtikrinti saugumą ir būti pasiruošusiems bet kokioms nenumatytoms situacijoms kelyje. Vairuotojai yra apmokyti suteikti pirmąją pagalbą, jei prireiktų. Būna, kad kelyje pasitaiko smulkių incidentų, ir tada pirmosios pagalbos rinkinys yra labai svarbus. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi saugūs ir užtikrinti, žinodami, jog mes esame pasiruošę bet kokioms situacijoms. (Ir tai tikrai svarbu, kai kalba eina apie sveikata).
23. Ar vairuotojai turi teisę atsisakyti vežti siuntą ar keleivį?
Taip, vairuotojai turi teisę atsisakyti vežti siuntą ar keleivį, jei yra pažeidžiamos mūsų įmonės taisyklės ar tarptautiniai reikalavimai. Pavyzdžiui, jei siunta neatitinka deklaruotų matmenų ar svorio, pakuotė yra netinkama, siuntos turinys yra draudžiamas, keleivis elgiasi agresyviai ar yra apsvaigęs. Mums svarbu užtikrinti saugumą visiems. Būna, kad žmonės bando vežti nelegalias prekes, ir tada vairuotojas privalo atsisakyti. Mums svarbu, kad klientai suprastų, jog mes turime laikytis taisyklių. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka atsisakyti paslaugos).
24. Ką daryti, jei vairuotojas paprašo papildomo mokesčio?
Jei vairuotojas paprašo papildomo mokesčio, pirmiausia pasitikrinkite, ar tai yra susiję su papildomomis paslaugomis, kurios nebuvo įtrauktos į pradinį užsakymą (pvz., siuntos paėmimas iš atokios vietos, papildomas bagažas). Jei manote, kad mokestis yra nepagrįstas, nedelsiant susisiekite su mūsų dispečerine. Mes iškart patikrinsime situaciją ir paaiškinsime, ar mokestis yra pagrįstas. Būna, kad žmonės bando derėtis su vairuotoju, bet tai nėra tinkamas būdas. Mums svarbu, kad kainodara būtų skaidri ir aiški, be jokių paslėptų mokesčių. (Ir tai tikrai nemalonu, kai tenka spręsti tokias problemas).
Na, tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo šiek tiek geriau suprasti, kaip dirba mūsų vairuotojai į Prancūziją. Mes vežame kiekvieną dieną, stengiamės būti patikimi ir lankstūs, nors kartais ir pasitaiko nenumatytų situacijų. Svarbiausia – bendravimas ir abipusis supratimas. Jei turite daugiau klausimų ar norite užsakyti paslaugą, nedvejodami susisiekite su mumis. Mūsų komanda visada pasiruošusi padėti ir rasti geriausią sprendimą jūsų siuntų ar kelionės poreikiams. Iki pasimatymo kelyje!