Pervežimas Prancūzijoje – patikimas ir greitas sprendimas

Na, ką gi, dirbu šitam versle jau ne vienus metus, tai galiu pasakyt, kad pervežimas Prancūzijoje yra toks reikalas, kur, atrodo, viskas paprasta, bet niuansų – pilna. Žmonės dažnai galvoja, kad užsakai ir viskas lygiai eina, bet juk tikrovė kitokia. Čia ne šiaip sau siuntos išsiuntimas į kaimyninį miestą, čia tarptautinis reisas. Reikia žinot ir maršrutus, ir dokumentus, ir kada geriau pakrauti, kada iškrauti. Mes stengiamės kuo aiškiau viską paaiškinti, kad neliktų jokių neaiškumų. Juk geriau vieną kartą viską išsiaiškinti, nei paskui galvos skausmą turėti.

DUK

Kainos – pervežimo išlaidos Prancūzijoje

1. Kiek kainuoja siuntos pervežimas Prancūzijoje?

Kaina, žinokit, priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia, aišku, nuo siuntos dydžio ir svorio. Antra – nuo to, kur Prancūzijoje siunta turi būti paimta ir kur pristatyta. Nuo Paryžiaus iki kaimelio kažkur Alpėse – tai skirtingi atstumai ir keliai. Dar, žinoma, svarbu, ar reikia kokių nors specialių sąlygų, pavyzdžiui, temperatūros kontrolės ar kažko panašaus. Geriausia yra tiesiog susisiekti su mumis, pasakyti kas per siunta, aš tada pakonsultuosiu ir tikslų įkainį pasakysiu. Nesakysiu, kad visada esame pigiausi, bet tikrai patikimi ir stengiamės rasti geriausią variantą.

2. Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kai vyksta pervežimas Prancūzijoje?

Paslėptų mokesčių? Na, mes stengiamės dirbti kuo atviriau, kad klientas žinotų už ką moka. Bet, būna visokių situacijų, tarkim, jei siunta netikėtai pasirodo didesnė ar sunkesnė, nei buvo deklaruota – tada, aišku, kaina keisis. Arba jei pristatymo vieta pasiekiamą tik per kažkokius mokamus kelius, apie kuriuos nebuvo pranešta iš anksto. Bet mes visada stengiamės iš anksto visus galimus niuansus aptarti. Mūsų tikslas – jokių staigmenų, ypač kai kalbam apie pinigus. Juk niekam nepatinka netikėtos išlaidos, ar ne?

3. Ar galima derėtis dėl kainos, jei siunčiu didelį kiekį krovinių?

Derėtis dėl kainos? Na, visada galima bandyti. Jeigu siunta tikrai didelė, arba jei planuojate reguliariai naudotis mūsų paslaugomis, tai, aišku, mes galime pasižiūrėti, ką galime padaryti. Nereikėtų galvoti, kad visada duosime didžiules nuolaidas, nes mūsų kaštai irgi yra, bet mes vertiname ilgalaikius santykius ir stengiamės būti lankstūs. Svarbu pasikalbėti, išdėstyti savo poreikius ir mes tikrai rasime bendrą sutarimą. Kai pervežimas Prancūzijoje tampa nuolatiniu, mes visada ieškome abipusiai naudingų sprendimų.

4. Kaip apskaičiuojate kuro priemokas ir kitus papildomus mokesčius?

Kuro priemokos ir kiti mokesčiai, tai čia toks reikalas, kurį vežėjai visi turi. Kuro kainos juk nuolat svyruoja, o mes negalime dirbti į minusą. Priemokos perskaičiuojamos reguliariai, pagal rinkos kainas, kad būtų kuo teisingiau. Be to, gali atsirasti mokesčiai už kelius (vinjetes, tunelius), keltus, jei reikia. Bet, kaip minėjau, stengiamės viską išdėstyti iš anksto. Mūsų sistema yra skaidri, ir kiekvienas papildomas mokestis yra pagrįstas. Juk pervežimas Prancūzijoje reikalauja specifinių resursų.

Paslaugos – krovinių gabenimas

5. Kokio tipo krovinius vežate į Prancūziją ir iš jos?

Vežam praktiškai viską, kas legalu ir telpa į mūsų transportą. Nuo smulkių siuntų, vokų, iki paletinių krovinių, didelių ir nestandartinių daiktų. Aišku, turiu omenyje, kad negabename pavojingų krovinių, ginklų ar to, kas yra draudžiama. Bet baldus, buitinę techniką, autodalis, asmeninius daiktus kraustom be problemų. Svarbiausia, kad siunta būtų tinkamai supakuota. Jei kyla klausimų dėl specifinio krovinio, geriau iš anksto pasiteirauti, kad paskui nebūtų netikėtumų. Dažnai gabename ir motociklus, ir dviračius, net ir augalus esam vežę.

6. Ar teikiate siuntų paėmimo ir pristatymo paslaugas nuo durų iki durų?

Taip, žinoma, paėmimas ir pristatymas „nuo durų iki durų“ yra mūsų standartinė paslauga. Klientams tai patogiausia, nes nereikia rūpintis, kaip atsivežti siuntą į terminalą ar kaip ją pasiimti. Mes patys atvykstame nurodytu adresu, paimame siuntą ir pristatome tiesiai gavėjui Prancūzijoje. Aišku, svarbu, kad adresai būtų tikslūs ir pasiekiami sunkvežimiu. Būna, kad koks nors senas Prancūzijos kaimelis turi labai siauras gatveles, tai tenka sugalvoti kaip prisitaikyti. Bet kol kas visada pavyko rasti sprendimą. Tai palengvina visą pervežimo Prancūzijoje procesą.

7. Kokie yra siuntų apribojimai dėl dydžio ir svorio?

Apribojimai yra, ir jie gana griežti, nes priklauso nuo mūsų transporto priemonių ir kelių eismo taisyklių. Na, standartinė paletė, tarkim, 120x80 cm, aukštis iki 2 metrų, svoris iki 700 kg – čia jokių problemų. Bet jei siunta viršija šiuos matmenis, arba sveria toną, tai jau reikia derinti individualiai. Turime ir didesnių furgonų, ir sunkvežimių, bet viskas priklauso nuo konkretaus krovinio. Sunkvežimis gi ne visur pravažiuos. Tad jei turite kažką nestandartinio, skambinkite, aptarsime. Geriau iš anksto žinoti, nei paskui kroviklį kviesti kelis kartus.

8. Ar teikiate krovinių draudimo paslaugas?

Krovinių draudimas? Žinoma, tai yra labai svarbu. Mes patys esame apdrausti vežėjo civilinės atsakomybės draudimu, bet tai padengia tik dalį galimos žalos pagal CMR konvenciją. Jei siunta labai vertinga, visada rekomenduojame apsidrausti papildomai, pilnu krovinių draudimu. Tai nėra brangu, o ramybės suteikia gerokai daugiau. Būna juk visko pakeliui, kad ir kaip stengtumeisi. Geriau jau apsidrausti ir miegoti ramiai, nei paskui gailėtis. Nesakau, kad nutinka dažnai, bet kartą uždelsėme su vienu paėmimu ir teko klientui ilgiau laukti. Tokios smulkios, bet nemalonios situacijos pasitaiko.

9. Ar galima siųsti asmeninius daiktus persikraustant į Prancūziją?

Persikraustymas? Taip, tikrai. Labai daug žmonių kreipiasi dėl asmeninių daiktų gabenimo, kai persikelia gyventi ar dirbti į Prancūziją. Baldai, knygos, virtuvės reikmenys, drabužiai – viskas, kas sudaro namų turtą. Čia tikrai svarbu gerai supakuoti, nes kelias ilgas, ir smulkūs daiktai gali apgadinti vienas kitą. Mes patariam naudoti patvarias dėžes, burbulinę plėvelę, kad viskas saugiai pasiektų naujus namus. Asmeninių daiktų pervežimas Prancūzijoje yra dažna paslauga, tad turime patirties su tuo.

Terminus – pristatymo laikas

10. Koks yra siuntų pristatymo laikas į Prancūziją?

Pristatymo laikas į Prancūziją dažniausiai užtrunka 2–4 darbo dienas, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos regiono siunta paimama ir į kurią Prancūzijos vietą vežama. Aišku, skubiau vežti galima, bet tada kaina auga. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet kartais būna nenumatytų situacijų kelyje – eismo spūstys, avarijos, oro sąlygos. Būna, pasitaiko ir pasienio patikros uždelsimų. Bet visada informuojame klientus, jei matom, kad kažkas užtruks ilgiau. Svarbiausia – komunikacija.

11. Ar galima sutrumpinti pristatymo laiką už papildomą mokestį?

Taip, jei labai skubu, tai galima. Bet reikia suprasti, kad tai reiškia arba specialų reisą, arba kažkokius kitus logistikos sprendimus, kurie kainuoja daugiau. Normaliu režimu mes optimizuojame maršrutus, krauname kelias siuntas vienu metu, kad būtų efektyviau ir pigiau. Jei reikia, tarkim, siuntos po paros, tai galėtume suorganizuoti, bet kaina bus ne standartinė. Tai yra galimybė, bet ne visada ji yra ekonomiška. Pervežimas Prancūzijoje tokiu greičiu – tai jau skubos tvarka, su visomis iš to išplaukiančiomis pasekmėmis.

12. Ką daryti, jei siunta vėluoja ir man reikia jos laiku?

Atsiprašau, jei siunta vėluoja, tai tikrai nemalonu. Tokios situacijos, deja, kartais pasitaiko, nors ir stengiamės jų išvengti. Pirmas dalykas – nedelsiant susisiekite su mumis. Mes patikrinsime krovinio buvimo vietą realiuoju laiku ir pabandysime nustatyti vėlavimo priežastį. Galbūt tai tik laikinas sustojimas ar nedidelė klaida maršrute. Informuosime jus apie tikslų planuojamą pristatymo laiką ir, jei įmanoma, pasiūlysime alternatyvius sprendimus. Svarbu išlaikyti ramybę ir kartu ieškoti išeities. Kartą teko iš naujo derinti visą siuntų iškrovimo planą, nes vienas furgonas užstrigo Vokietijoje dėl variklio gedimo, Teko greitai galvoti.

Dokumentai – reikalingi leidimai

13. Kokie dokumentai reikalingi siunčiant krovinį į Prancūziją?

Pirmiausia, žinoma, važtaraštis – CMR. Tai tarptautinis krovinių vežimo keliais važtaraštis, kuris patvirtina vežimo sutartį ir nurodo visas svarbiausias detales: siuntėją, gavėją, krovinio aprašymą, svorį, tūrį. Jei siunčiate prekes, reikės ir krovinio sąskaitos-faktūros, o kartais ir pakuočių sąrašų. Asmeniniams daiktams – dažniausiai užtenka sąrašo su aprašymu. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir teisingai užpildyti. Bet kokia klaida gali uždelsti krovinio kelionę. Mes padedame su visų dokumentų užpildymu, kad pervežimas Prancūzijoje vyktų sklandžiai.

14. Ar reikia specialių leidimų ar deklaracijų siunčiant tam tikras prekes?

Specialių leidimų reikia, jei siunčiate, pavyzdžiui, vaistus, tam tikrus maisto produktus, augalus ar gyvūnus. Tai yra specifiniai kroviniai, kuriems taikomi griežti sanitariniai, veterinariniai ar fitosanitariniai reikalavimai. Taip pat, jei siunčiate akcizines prekes, pavyzdžiui, alkoholį ar tabaką, reikalingos papildomos akcizų deklaracijos. Mums svarbu, kad klientas informuotų apie krovinio specifiką iš anksto, kad galėtume patarti dėl reikalingų leidimų ir deklaracijų. Neteisingai paruošti dokumentai gali sukelti rimtų problemų muitinėje.

15. Ką daryti, jei dokumentai yra neteisingai užpildyti?

Jei dokumentai užpildyti neteisingai, tai, deja, gali sukelti didelių problemų. Geriausiu atveju, krovinys bus sulaikytas, kol bus sutvarkyti dokumentai. Blogiausiu – gali būti taikomos baudos, o krovinys netgi grąžintas atgal. Tokiu atveju, pirmiausia, reikia kuo greičiau ištaisyti klaidas. Mes stengiamės patikrinti dokumentus prieš reisą, bet galutinė atsakomybė visada tenka siuntėjui. Todėl visada akcentuojam, kad būtumėte atidūs. Čia geriau dešimt kartų patikrinti nei paskui dešimt dienų laukti.

Pakavimas – siuntos paruošimas

16. Kaip tinkamai supakuoti siuntą, kad ji būtų saugi kelionės metu?

Tinkamas pakavimas yra pusė darbo. Svarbiausia – tvirta dėžė, geriausia daugiasluoksnė, jei siunta sunkesnė. Laisvas vietas dėžės viduje užpildykite burbuline plėvele, putplasčiu ar suspaustu popieriumi, kad daiktai nejudėtų ir nesitrankytų. Silpnesnes vietas, kampus apsaugokite papildomai. O jei daiktas trapus, būtinai pažymėkite lipduku „TRAPU“. Ir, žinoma, gerai užklijuokite dėžę patvaria lipnia juosta. Įsivaizduokit, kaip siunta kratysis kelyje – lyg važiuotų per kokį žvyrkelį net jei ir važiuoja lygia magistrale. Nesinori, kad atvyktų sugadinta.

17. Kokių pakavimo medžiagų rekomenduojate naudoti?

Rekomenduojam naudoti tikrai kokybiškas pakavimo medžiagas. Tam puikiai tinka stiprios kartoninės dėžės, burbulinė plėvelė, putplastis, pakavimo granulės, speciali pakavimo juosta, kuri gerai limpa ir nelūžta. Jei siunta yra nestandartinės formos, kartais prireikia ir medinių dėžių ar palečių, kad būtų galima saugiai gabenti. Svarbu, kad pakuotė atlaikytų krovos metu patiriamus smūgius ir vibraciją kelionės metu. Tai taupo nervus ir pinigus. Įsigyti viską galima bet kurioje statybinių prekių parduotuvėje arba specializuotoje pakavimo medžiagų parduotuvėje. Pervežimas Prancūzijoje bus sėkmingas su gera pakuote.

18. Ar padedate su pakavimu, jei neturiu laiko ar tinkamų priemonių?

Padedame, bet tai yra papildoma paslauga ir kainuoja atitinkamai. Mūsų vairuotojai ar kurjeriai gali padėti sutvarkyti smulkias siuntas arba, jei reikia, atvykti su pakavimo medžiagomis ir supakuoti didesnius daiktus. Bet geriausia yra visada pasiruošti iš anksto. Aišku, suprantu, kad kartais laiko trūksta ar tiesiog nežinai kaip geriausiai supakuoti. Tokiu atveju, susisiekite iš anksto, ir mes aptarsime galimybes. Bet pasakau atvirai, kad geriausiai savo daiktus supakuos pats savininkas. Kartais būna, kad klientas supakuoja kažką, kas atrodo gerai, bet po poros dienų kelyje jau matom, kad pakuotė neatlaiko.

Problemos – dažni iššūkiai

19. Kas nutinka, jei siunta dingsta arba yra sugadinama?

Tai yra blogiausias scenarijus, bet, deja, pasitaikantis. Jei siunta dingsta, pirmiausia pradedame intensyvias paieškas – patikriname visus terminalus, maršrutus, susisiekiame su vairuotojais. Jei siunta sugadinama, svarbiausia yra užfiksuoti faktą iškart pristatymo metu, padaryti nuotraukas ir surašyti aktą su vairuotoju. Tada kreipiamės dėl draudiminio įvykio. Suprantu, kad tai labai nemalonu ir nuostolinga. Todėl ir akcentuoju draudimą ir gerą pakavimą. Būna, kad krovinys tiesiog pasimeta tarp daugybės kitų, terminale įvykus klaidai.

20. Ar galiu sekti savo siuntos buvimo vietą?

Taip, žinoma. Mes teikiame siuntos sekimo paslaugą, kad galėtumėte matyti, kur yra jūsų krovinys realiuoju laiku. Tai daroma per mūsų internetinę sistemą, įvedus siuntos numerį. Tai suteikia ramybę ir galimybę planuoti. Nors, kartais sistema rodo kažką nevisiškai tiksliai, tarkim, kad siunta jau terminale, o vairuotojas dar tik pakeliui ten. Bet esminę informaciją apie judėjimą visada matysite. Tai ypač patogu, kai pervežimas Prancūzijoje trunka kelias dienas ir norisi žinoti, kiek dar laukti.

21. Ką daryti, jei gavėjo nėra nurodytu adresu pristatymo metu?

Jei gavėjo nėra, tai yra problema. Pirmiausia, vairuotojas bandys susisiekti su gavėju nurodytu telefonu. Jei nepavyksta, susisieksime su jumis. Svarbu turėti atsarginį kontaktą arba nurodyti, kad siuntą gali priimti kaimynai ar kolegos. Jei siuntos nepavyksta pristatyti, ji grįš į artimiausią terminalą ir bandysime pristatyti kitą dieną, bet už tai gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Todėl visada prašau įsitikinti, kad gavėjas bus vietoje. Vieną sykį vežėme labai brangią siuntą, o gavėjo nebuvo, tai teko sukarti papildomus šimtus kilometrų.

22. Ar yra kokių nors apribojimų dėl siuntų turinio, kurių negalima vežti?

Taip, yra. Negalima vežti ginklų, sprogmenų, narkotinių medžiagų, pinigų, juvelyrinių dirbinių, meno kūrinių be specialių leidimų, pavojingų cheminių medžiagų. Taip pat draudžiama siųsti gyvūnus (išskyrus retus atvejus, kai tai specializuotas vežimas su visais leidimais) ir greitai gendančius maisto produktus, jei nėra užtikrinta tinkama temperatūra. Tai yra standartiniai tarptautinių pervežimų apribojimai. Prieš siunčiant bet ką, kas kelia abejonių, geriau pasitikslinti pas mus. Juk niekam nereikia problemų su teisėsauga.

23. Ar galiu pakeisti pristatymo adresą jau siuntai būnant kelyje?

Galima, bet tai gali būti sudėtinga ir kainuoti papildomai. Jei siunta yra dar terminale arba tik pradėjo kelionę, pakeisti adresą yra lengviau. Bet jei ji jau Prancūzijoje ir juda link pradinio adreso, tai reiškia maršruto keitimą, papildomus kilometrus ir laiką. Tokiu atveju, susisiekite su mumis kuo greičiau. Mes pasistengsime padėti, bet negarantuojame, kad tai pavyks be vėlavimų ar papildomų išlaidų. Tai ne šiaip pokytis, tai visos logistikos grandinės modifikavimas, ypač kai kroviniai jau pakrauti.

24. Kaip apmokėti už pervežimo paslaugas?

Apmokėti galima keliais būdais. Dažniausiai klientai moka bankiniu pavedimu. Galima mokėti ir grynaisiais pinigais, bet tik griežtai pagal išankstinį susitarimą ir dažniausiai tik pristatymo metu, jei tai yra smulkesnė siunta. Įmonėms išrašome sąskaitas. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas laiku, nes tai užtikrina sklandų krovinio judėjimą. Mes stengiamės būti lankstūs ir pasiūlyti patogiausius apmokėjimo variantus. Jei kyla klausimų dėl apmokėjimo, visada prašau susisiekti su mūsų buhalterija. Jie tikrai viską paaiškins iki smulkmenų.

25. Ar teikiate konsultacijas dėl muitinės procedūrų?

Muitinės procedūros – čia jau specifinė sritis, bet pagrindines konsultacijas teikiame, žinoma. Jeigu siunta keliauja už Europos Sąjungos ribų (nors Prancūzija yra ES, tai aktualu, jei siuntėjas ar gavėjas ne ES), tai tenka susidurti su muitine. Mes galime paaiškinti, kokių dokumentų reikės, patarti, kaip juos užpildyti. Bet pačių muitinės formalumų tvarkymu užsiima specializuoti tarpininkai. Mūsų pagrindinis darbas – gabenti krovinius. Tačiau, esame sukaupę nemažai patirties ir galime nukreipti pas patikimus partnerius, jei prireiktų gilesnių žinių. Aš asmeniškai su muitine retai susiduriu dabar, bet anksčiau, kai dirbau su Rusijos kryptimi, tai buvo kasdienybė.

26. Ką daryti, jei turiu skubų užsakymą ir man reikia greito atsakymo?

Jei situacija tikrai skubi ir reikia greitai reaguoti, geriausia yra skambinti tiesiogiai į mūsų nurodytu telefonu, o ne rašyti el. laišką. Telefonu galime iškart aptarti detales, įvertinti galimybes ir duoti preliminarų atsakymą. El. laiškai, žinoma, irgi peržiūrimi, bet skubiais atvejais gyvas pokalbis padeda išvengti gaišaties. Mūsų komanda pasiruošusi operatyviai spręsti iškilusias problemas ir teikti konsultacijas, kad pervežimas Prancūzijoje būtų atliktas kuo greičiau. Aš pats dažnai atsiliepiu į tokius skubius skambučius, nes suprantu, kad klientui svarbu gauti informaciją be delsimo.