Penktadienį iš Prancūzijos: Kiekvieną savaitės dieną vežame ir grįžtame su jūsų siuntomis

Gerai, dažnai girdžiu klausimą: "Ar vežat penktadienį iš Prancūzijos?" Ir tada tenka aiškinti, kad mes ne tik penktadieniais, bet praktiškai kiekvieną savaitės dieną važiuojame. Žmonės kažkodėl įsivaizduoja, kad tarptautiniai pervežimai yra kaip autobuso grafikas – kartą per savaitę ir viskas. Bet realybė yra kitokia, ypač kai kalba eina apie siuntas iš Prancūzijos į Lietuvą, ar atvirkščiai. Aš dirbu šioje srityje jau kurį laiką ir galiu pasakyti, kad lankstumas ir reguliarumas yra raktas į sėkmę. Šiame tekste pabandysiu paaiškinti, kaip veikia mūsų sistema, kodėl galime pasiūlyti pervežimus bet kurią dieną ir į ką reikėtų atkreipti dėmesį planuojant savo siuntą.

DUK

Grafikas – Kiekviena diena iš Prancūzijos

1. Ar tikrai vežate siuntas iš Prancūzijos kiekvieną dieną, net ir penktadieniais?

Taip, tikrai! Mes neapsiribojame tik penktadieniais ar kokia nors viena konkrečia savaitės diena. Mūsų transportas Prancūzijoje dirba praktiškai kiekvieną darbo dieną, o kartais ir savaitgaliais, priklausomai nuo srautų ir maršrutų. Tai reiškia, kad jūsų siunta gali būti paimta ar pristatyta beveik bet kuriuo metu. Žmonės dažnai stebisi, bet tokia yra realybė – kad galėtume užtikrinti greitą ir efektyvų aptarnavimą, turime būti lankstūs. Svarbiausia, kad iš anksto suderintume laiką ir adresą, kad mūsų vairuotojai galėtų optimaliai suplanuoti savo maršrutus. Būna, kad klientai paskambina paskutinę minutę ir tikisi, kad automobilis jau laukia už kampo, bet taip nebūna.

2. Ką reiškia "kiekvieną savaitės dieną vežame" praktikoje?

Praktikoje tai reiškia, kad mes turime pakankamai transporto ir vairuotojų, kad galėtume operatyviai reaguoti į užsakymus visoje Prancūzijoje. Tai nereiškia, kad vienas ir tas pats sunkvežimis išvažiuoja iš Prancūzijos kiekvieną dieną. Mes turime kelis automobilius ir komandas, kurios dirba skirtinguose Prancūzijos regionuose. Kai surenkama pakankamai siuntų viename regione, automobilis pajuda į centrinį surinkimo punktą arba tiesiai į Lietuvą. Tai leidžia mums užtikrinti reguliarumą ir lankstumą. Jei matome didelį siuntų srautą, galime operatyviai išsiųsti papildomą transportą. Taip pat, tai padeda išvengti vėlavimų, jei kažkas kelyje nutinka su vienu automobiliu. Žinoma, kartais būna, kad vieną dieną siuntų mažiau, kitą – daugiau, bet paslaugą teikiame nuolat.

3. Ar yra skirtumų tarp siuntimo penktadienį ir, tarkim, antradienį?

Žiūrint iš mūsų pusės, didelių skirtumų nėra. Mūsų sistema veikia pastoviai. Tačiau, iš kliento perspektyvos, skirtumų gali būti. Pavyzdžiui, jei siunčiate siuntą penktadienį, ji į Lietuvą atvyks jau savaitės pradžioje, o jei siunčiate antradienį, gali atvykti savaitės viduryje. Taip pat, prieš savaitgalius ar šventes, kartais būna didesnis siuntų srautas, tad galimi minimalūs vėlavimai. Bet tai nėra taisyklė. Mes stengiamės išlaikyti tą patį greitį ir efektyvumą nepriklausomai nuo savaitės dienos. Vis dėlto, jei siunčiate prieš pat didžiąsias šventes, visada rekomenduoju siųsti anksčiau, kad išvengtumėte bet kokių galimų nesklandumų. Niekas juk nenori, kad kalėdinės dovanos vėluotų. Būna, kad penktadienį iš Prancūzijos pajuda daugiau siuntų, nes žmonės nori, kad jos kuo greičiau pasiektų namus.

4. Koks yra siuntų pristatymo laikas, jei išsiunčiu penktadienį?

Jei siuntą išsiunčiate penktadienį iš Prancūzijos, į Lietuvą ji paprastai atvyksta pirmadienį arba antradienį. Tada, priklausomai nuo pristatymo adreso Lietuvoje, ji gali būti pristatyta tą pačią arba kitą darbo dieną. Taigi, bendrai, nuo paėmimo Prancūzijoje iki pristatymo Lietuvoje užtrunka apie 2-4 darbo dienas. Kartais, jei maršrutas idealus ir nėra jokių netikėtumų kelyje (pvz., eismo spūstys ar ilgos eilės prie keltų), galime pristatyti ir greičiau. Bet visada geriau planuoti su nedideliu laiko rezervu. Juk kelias ilgas, ir visko pasitaiko. Mes visada informuojame klientus apie numatomą pristatymo laiką ir stengiamės jo laikytis.

5. Ar galite paimti siuntą iš bet kurios Prancūzijos vietos penktadienį?

Mes stengiamės paimti siuntas iš bet kurios Prancūzijos vietos, tačiau penktadienį gali būti tam tikrų niuansų. Jei esate labai atokioje vietovėje, o mūsų automobilis jau yra kitame Prancūzijos gale ir planuoja išvykti į Lietuvą, gali būti, kad penktadienį nespėsime. Tokiu atveju siunta būtų paimta pirmadienį. Todėl visada geriausia susisiekti iš anksto ir suderinti detales. Kuo anksčiau pranešite apie savo siuntą ir jos lokaciją, tuo didesnė tikimybė, kad spėsime ją paimti norimą dieną. Didžiuosiuose miestuose, kaip Paryžius ar Lionas, lankstumas yra didesnis. Bet jei esate kokiam nors mažam kaimelyje, geriau pranešti bent prieš dieną ar dvi. Būna, kad žmonės tikisi, jog mes iškart atvyksime, bet mūsų vairuotojai turi suplanuotus maršrutus.

Užsakymas – siuntų transportavimas penktadienį

6. Kaip užsisakyti siuntos pervežimą penktadienį iš Prancūzijos?

Procesas yra standartinis, nepriklausomai nuo savaitės dienos. Geriausia susisiekti su mumis telefonu arba užpildyti užklausos formą mūsų svetainėje. Turėsite nurodyti siuntėjo ir gavėjo adresus, kontaktinius duomenis, siuntos matmenis ir svorį, bei trumpai apibūdinti, kas siunčiama. Taip pat paminėkite, kad norėtumėte, jog siunta būtų paimta penktadienį. Kuo anksčiau susisieksite, tuo geriau, nes tai leidžia mums optimaliai suplanuoti maršrutus ir užtikrinti, kad automobilis bus laisvas. Po užklausos mes su jumis susisieksime, patikslinsime detales ir sutarsime dėl paėmimo laiko. Viskas paprasta, bet tikslumas ir išankstinis planavimas yra labai svarbūs.

7. Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo penktadienį?

Jei reikia labai skubaus pervežimo penktadienį, pavyzdžiui, kad siunta būtų paimta tą pačią dieną, kai skambinate, tai yra įmanoma, bet ne visada. Pirmiausia, turite kuo greičiau su mumis susisiekti ir paaiškinti situaciją. Mes patikrinsime, ar turime laisvą transportą ir vairuotoją reikiamame Prancūzijos regione. Jei pavyks suderinti, tai bus laikoma skubiu užsakymu ir kaina gali būti šiek tiek didesnė dėl operatyvumo. Visada geriau planuoti iš anksto, bet mes suprantame, kad kartais nutinka nenumatytų situacijų. Mūsų tikslas – padėti, kiek galime, tačiau stebuklų irgi nedarome. Jei vairuotojas jau už 200 km, jis tikrai neapsisuks vien dėl vienos siuntos. Tai yra tas „nepatogus niuansas“ – skubūs užsakymai ne visada yra įmanomi.

8. Ar galima atšaukti penktadienio užsakymą?

Žinoma, užsakymą galima atšaukti, bet kuo anksčiau tai padarysite, tuo geriau. Jei atšaukiate likus bent parai iki sutarto paėmimo laiko, jokių problemų nekils. Tačiau, jei atšaukiate paskutinę minutę, pavyzdžiui, kai mūsų vairuotojas jau yra pakeliui pas jus arba beveik pasiekęs adresą, gali būti taikomas simbolinis mokestis už tuščią važiavimą. Juk mes planuojame maršrutus, o kiekvienas nukrypimas ar tuščias važiavimas kainuoja laiką ir kurą. Todėl prašome būti atsakingiems ir informuoti mus kuo anksčiau, jei keičiasi planai. Mes suprantame, kad gyvenime visko būna, bet ir mes turime savo kaštus, žinote. Būna, kad klientai tiesiog nepasako, kad atšaukia, ir vairuotojas atvažiuoja veltui.

9. Kokie yra mokėjimo būdai už pervežimus penktadienį?

Mokėjimo būdai yra standartiniai, nepriklausomai nuo savaitės dienos. Dažniausiai priimame bankinius pavedimus. Galima mokėti ir grynaisiais pinigais, bet tai reikia suderinti iš anksto ir tik su vairuotoju. Rekomenduojame mokėti bankiniu pavedimu, nes tai patogiausia ir saugiausia abiem pusėms. Visi mokėjimai turi būti atlikti prieš siuntos paėmimą arba pristatymą, nebent sutarta kitaip. Mes nesiunčiame siuntų "į skolą", nes patirtis rodo, kad tai dažnai baigiasi nesklandumais. Juk tai tarptautiniai pervežimai, ir mums reikia užtikrinti finansinį stabilumą. Supraskite, kad mūsų paslaugos yra susijusios su didelėmis išlaidomis, todėl mokėjimo tvarka turi būti aiški ir griežta. Aš pats esu susidūręs su klientais, kurie "pamiršta" sumokėti.

10. Ar galiu sekti savo siuntos eigą, jei ji išsiųsta penktadienį?

Taip, mes stengiamės, kad klientai visada žinotų, kur yra jų siunta. Nors neturime tokios realaus laiko sekimo sistemos kaip didieji kurjeriai, mes galime suteikti informaciją apie siuntos eigą. Paprastai galime pasakyti, kada siunta buvo paimta, kada išvyko iš Prancūzijos, kada atvyko į Lietuvą ir kada planuojamas pristatymas. Visada galite su mumis susisiekti telefonu ir pasiteirauti. Mūsų dispečeriai turi visą informaciją ir mielai atsakys į jūsų klausimus. Svarbu suprasti, kad vairuotojas negali nuolat atsakinėti į skambučius kelyje, tad geriausia kreiptis į biurą. Mes suprantame, kad žmonės nerimauja dėl savo daiktų, ypač jei siunčia kažką vertingo, todėl stengiamės teikti kuo daugiau informacijos.

Logistika – siuntų maršrutai ir planavimas

11. Kaip planuojami maršrutai, kad būtų galima vežti kiekvieną dieną?

Mūsų maršrutai yra planuojami labai dinamiškai. Mes turime pagrindinius tranzitinius kelius per Vokietiją ir Lenkiją, kuriais nuolat juda mūsų transportas. Prancūzijoje turime kelis regioninius centrus arba pastovius maršrutus, kuriais vairuotojai surenka siuntas iš įvairių miestų ir kaimelių. Tada tie kroviniai keliauja į centrinį surinkimo punktą arba tiesiai į Lietuvą, priklausomai nuo apimties. Naudojame specializuotą programinę įrangą, kuri padeda optimizuoti maršrutus, kad būtų kuo efektyviau ir greičiau. Tai leidžia mums būti lankstiems ir reaguoti į naujus užsakymus praktiškai kiekvieną dieną. Žinoma, kartais būna nenumatytų situacijų, pavyzdžiui, didelės spūstys ar avarijos kelyje, kurios pakoreguoja planus, bet stengiamės viską spręsti operatyviai.

12. Kokie Prancūzijos regionai aptarnaujami?

Mes aptarnaujame visą Prancūziją, nuo šiaurės iki pietų, nuo rytų iki vakarų. Ar tai būtų Paryžius, Lionas, Marselis, Bordo, Nica, ar koks nors mažas kaimelis Alpėse. Žinoma, pristatymas į atokesnes vietas gali užtrukti šiek tiek ilgiau ir kainuoti daugiau, bet mes vis tiek stengiamės pasiekti kiekvieną klientą. Mūsų vairuotojai turi patirties važinėjant po visą šalį, tad žino ir pagrindines magistrales, ir sunkiau pasiekiamus kelius. Svarbiausia – tiksliai nurodyti adresą ir kontaktus. Mes tikrai nesiunčiame partnerių, kurie vežtų tik į didžiuosius miestus. Ne, mes patys vežame, ir tai garantuoja paslaugos kokybę. Nėra tokių vietų, kurių nepasiektume, nebent tai būtų kokia nors privati sala, bet ir ten galime suderinti su vietiniais vežėjais.

13. Ar krovinių tipas turi įtakos pervežimo dažnumui?

Iš esmės – ne. Mes vežame labai platų krovinių asortimentą: nuo mažų siuntinių ir dokumentų iki baldų, buitinės technikos, motociklų ar net automobilių. Krovinių tipas neturi tiesioginės įtakos tam, ar galime vežti kiekvieną dieną. Svarbiausia yra tinkama pakuotė ir paruošimas transportavimui. Žinoma, didelių ar specializuotų krovinių (pvz., pramoninės įrangos) atveju, galbūt reikės daugiau laiko suplanuoti ir paruošti specialų transportą, bet reguliarūs maršrutai išlieka tie patys. Mes stengiamės efektyviai sujungti skirtingus krovinius, kad optimizuotume vietą automobiliuose ir galėtume pasiūlyti geriausią kainą. Žinoma, jei vežate kažką labai specifinio, geriau susisiekti iš anksto ir aptarti visas detales, nes kartais prireikia specialių leidimų.

14. Kaip sprendžiate nenumatytas situacijas kelyje?

Nenumatytos situacijos kelyje yra mūsų kasdienybė, žinot. Gali būti prastas oras, eismo spūstys, avarijos, automobilio gedimai ar netikėtos muitinės patikros. Mūsų dispečeriai nuolat stebi transporto judėjimą ir palaiko ryšį su vairuotojais. Jei kažkas nutinka, mes operatyviai ieškome sprendimų: nukreipiame per alternatyvų maršrutą, organizuojame pagalbą kelyje, keičiame vairuotoją ar net perkrauname krovinį į kitą automobilį, jei tai būtina. Svarbiausia, kad klientai būtų informuoti apie galimus vėlavimus. Mes visada stengiamės minimizuoti nepatogumus ir užtikrinti, kad siunta pasiektų tikslą kuo greičiau ir saugiau. Tai yra mūsų darbas – spręsti problemas. Juk esame profesionalai.

15. Ar yra apribojimų dėl siuntos dydžio ar svorio, jei siunčiu penktadienį?

Apribojimai dėl siuntos dydžio ar svorio yra bendri ir nepriklauso nuo siuntimo dienos. Mes galime pervežti nuo mažiausių siuntinių iki didelių, negabaritinių krovinių. Tačiau, jei siunčiate labai didelį ar sunkią siuntą, visada geriau apie tai pranešti kuo anksčiau. Kodėl? Nes mums reikia įvertinti, ar tam reikės specialaus transporto, ar galėsime įkrauti į standartinį sunkvežimį kartu su kitomis siuntomis. Kartais dideli kroviniai užima daug vietos ir tam reikia atitinkamai planuoti. Todėl, kuo daugiau informacijos apie siuntos matmenis ir svorį pateiksite, tuo geriau. Tai padės mums užtikrinti, kad turėsime tinkamą transportą ir nekils jokių problemų su pakrovimu ar iškrovimu. Būna, kad klientai pamiršta, kad jų sofa netelpa į standartinį mikroautobusą.

Saugumas – siuntų apsauga ir draudimas

16. Kaip užtikrinate siuntų saugumą kelyje?

Siuntų saugumas yra mūsų prioritetas. Pirmiausia, mūsų transportas yra modernus ir techniškai tvarkingas, reguliariai tikrinamas. Antra, vairuotojai yra patyrę ir apmokyti saugiai vežti krovinius. Trečia, visos siuntos yra saugiai tvirtinamos automobiliuose, kad nejudėtų ir nesitrankytų. Ketvirta, CMR draudimas padengia atsakomybę už krovinį. Be to, mes stengiamės minimizuoti sustojimus nepatikimose vietose ir visada renkamės saugias poilsio aikšteles. Visi automobiliai yra stebimi GPS sistemomis, tad visada žinome, kur jie yra. Nors negalime garantuoti 100% apsaugos nuo visų įmanomų nelaimių, darome viską, kas įmanoma, kad jūsų siunta pasiektų tikslą nepažeista. Mums svarbu jūsų pasitikėjimas.

17. Ar siuntos yra draudžiamos pagal CMR konvenciją?

Taip, visos mūsų vežamos siuntos yra automatiškai apdraustos pagal CMR konvencijos reikalavimus. Tai yra standartinis tarptautinių krovinių pervežimo draudimas, kuris numato mūsų atsakomybę už krovinio praradimą ar sugadinimą. Svarbu atkreipti dėmesį, kad CMR draudimas atlygina žalą pagal krovinio svorį, o ne pagal jo rinkos vertę. Tai reiškia, kad už kilogramą krovinio yra nustatyta tam tikra kompensacijos suma. Jei siunčiate labai brangius, bet lengvus daiktus, rekomenduojame apsvarstyti papildomą draudimą, kad būtumėte visiškai ramūs. Mes visada paaiškiname šiuos niuansus, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Tai yra tas „nepatogus niuansas“, apie kurį ne visi vežėjai nori aiškiai kalbėti.

18. Ar galiu papildomai apdrausti savo siuntą?

Tikrai taip, ir aš tai labai rekomenduoju, jei siunčiate ką nors vertingo. Papildomas draudimas leidžia apdrausti siuntą pagal jos realią rinkos vertę, o ne pagal svorį, kaip numato CMR konvencija. Tai suteikia jums daug didesnę finansinę apsaugą. Mes galime patarti, kur kreiptis dėl tokio draudimo, arba net tarpininkauti. Paprastai papildomas draudimas kainuoja nedidelę procentinę dalį nuo siuntos vertės, bet tai tikrai verta, jei nenorite rizikuoti. Įsivaizduokite, jei siunčiate brangų meno kūrinį ar retą kolekciją, standartinis draudimas tikrai nepadengtų visų nuostolių. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai. Būna, kad klientai pamiršta apie tai ir paskui skundžiasi, kad kompensacija per maža.

19. Ką daryti, jei siunta dingsta ar sugadinama pakeliui iš Prancūzijos?

Pirmiausia, nedelsiant mus informuokite. Jei siunta sugadinta, svarbu užfiksuoti pažeidimus nuotraukose iškart, kai tik ją gaunate. Jei siunta dingusi, mes pradedame išsamų tyrimą, naudojant GPS duomenis ir visą turimą informaciją. Visais atvejais reikės pateikti raštišką pretenziją su visais įrodymais. Kuo greičiau ir tiksliau pateiksite informaciją, tuo greičiau galėsime išspręsti situaciją ir pateikti visus dokumentus draudimo kompanijai. Nors mes ir stengiamės, kad tokios situacijos nenutiktų, kartais kelyje visko pasitaiko. Mūsų tikslas – rasti siuntą arba užtikrinti kompensaciją pagal galiojančius draudimo ir CMR konvencijos reikalavimus. Net ir dirbant kiekvieną dieną, avarijos pasitaiko.

20. Ar pakuotė turi įtakos draudimo galiojimui?

Taip, pakuotė turi didžiulę įtaką. Draudimas nepadengia žalos, atsiradusios dėl netinkamo pakavimo. Jei siunta buvo prastai supakuota, ji subyrėjo ar sugadinama dėl to, kad nebuvo tinkamai apsaugota, draudimo kompanija atsisakys mokėti kompensaciją. Jūsų, kaip siuntėjo, atsakomybė yra užtikrinti, kad krovinys būtų tinkamai paruoštas kelionei. Mūsų darbas yra saugiai transportuoti tinkamai paruoštą siuntą. Todėl visada pabrėžiu, kad pakuotei reikia skirti ypatingą dėmesį. Geriau sugaišti daugiau laiko pakuojant, nei vėliau susidurti su draudimo problemomis. Įsivaizduokite, trapi vaza įdėta į paprastą maišą – tikrai ne mūsų kaltė, kad ji sudužo pervežimo metu. Mes juk ne stebukladariai.

Patarimai – siuntų paruošimas iš Prancūzijos

21. Kokie patarimai norintiems siųsti siuntą penktadienį iš Prancūzijos?

Pirmas patarimas – planuokite iš anksto. Kuo anksčiau susisieksite, tuo geriau. Antras – teisingai supakuokite siuntą. Tai yra kritiškai svarbu. Trečias – tiksliai nurodykite adresus ir kontaktinius duomenis abiejose pusėse. Ketvirtas – būkite pasiekiami telefonu, kai laukiate paėmimo ar pristatymo. Penktas – jei siunčiate ką nors vertingo, apsvarstykite papildomą draudimą. Šeštas – nesidrovėkite klausti, jei kas nors neaišku. Mūsų tikslas yra, kad jūsų siunta pasiektų tikslą sklandžiai. Tai, žinote, kaip ir bet kuriame darbe – kuo geriau pasiruoši, tuo mažiau problemų kyla. Nereikia tikėtis, kad viskas savaime išsispręs, jei neįdėsite pastangų.

22. Ar reikia pasiruošti siuntos atsiėmimui Prancūzijoje?

Taip, tikrai reikia. Pirmiausia, įsitikinkite, kad esate nurodytu adresu sutartu laiku. Mūsų vairuotojai turi griežtus maršrutus ir negali ilgai laukti. Antra, siunta turi būti paruošta transportavimui – supakuota, užklijuota, su aiškiai nurodytais adresais. Trečia, jei siunta didelė ar sunki, turėkite, kas padėtų ją pakrauti į mūsų transportą. Mūsų vairuotojai gali padėti, bet negali vieni pakrauti visų jūsų baldų. Ketvirta, turėkite paruoštus visus reikalingus dokumentus, jei tokių reikia. Penkta, būkite pasiekiami telefonu, kad vairuotojas galėtų su jumis susisiekti. Būna, kad klientai nurodo adresą, bet patys dingsta, ir vairuotojas nežino, ką daryti. Tai sukelia problemų.

23. Kaip elgtis su negabaritinėmis siuntomis?

Negabaritinės siuntos reikalauja ypatingo pasiruošimo ir aptarimo iš anksto. Pirmiausia, būtina mums pateikti tikslius matmenis ir svorį, taip pat nuotraukas, jei įmanoma. Mes turime įvertinti, ar galime tokią siuntą įkrauti į mūsų transportą ir ar turime tam tinkamą įrangą. Antra, gali prireikti specialaus transporto arba atskiro reiso, o tai turės įtakos kainai ir pristatymo laikui. Trečia, pakavimas yra dar svarbesnis – negabaritiniai daiktai turi būti ypač gerai apsaugoti. Ketvirta, gali prireikti papildomų leidimų, jei siunta viršija tam tikrus matmenų ar svorio apribojimus. Nereikia tikėtis, kad jūsų didžiulis fortepijonas tiesiog įšoks į standartinį furgoną. Tai yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja specifinių žinių ir planavimo. Būna, kad klientai nurodo tik "didelę siuntą", bet pamiršta, kad ji yra 3 metrai ilgio. Tai yra tas "nepatogus niuansas", kuris gali sukelti problemų.

24. Ar galima siųsti maisto produktus iš Prancūzijos?

Su maisto produktais yra šioks toks niuansas. Jei tai yra supakuoti, ilgo galiojimo produktai, skirti asmeniniam vartojimui, dažniausiai problemų nekyla. Tačiau, jei tai yra greitai gendantys produktai (pvz., šviežia mėsa, pieno produktai), jiems reikalingos specialios temperatūros sąlygos, kurių mes negalime garantuoti standartiniuose pervežimuose. Taip pat, tam tikriems neapdorotiems maisto produktams gali galioti fitosanitariniai reikalavimai. Dideli kiekiai, skirti pardavimui, reikalauja specialių leidimų ir dokumentų. Todėl visada geriausia pasitikslinti su mumis iš anksto, jei planuojate siųsti maisto produktus. Juk nenorime, kad jūsų sūris sugęstų pakeliui. Čia Europos Sąjunga, bet vis tiek yra taisyklių. Kartais klientai bando siųsti naminius kumpio gabalus, bet tai gali sukelti problemų sienos kontrolės punktuose.

25. Ką daryti, jei pamiršau pridėti kažką į siuntą prieš išsiunčiant?

O, tai yra dažna situacija! Jei pamiršote pridėti kažką į siuntą prieš ją išsiunčiant iš Prancūzijos, deja, bet kai siunta jau paimta ir pakrauta, pridėti kažko papildomai dažniausiai nebėra galimybių. Mūsų automobiliai turi griežtus maršrutus ir pakrovimo grafikus. Jei siunta dar nebuvo paimta, susisiekite su mumis kuo greičiau ir mes pažiūrėsime, ar galime pakoreguoti paėmimo laiką arba palaukti, kol pridėsite trūkstamus daiktus. Bet jei siunta jau kelyje, tada teks siųsti pamirštus daiktus atskira siunta. Tai yra tas momentas, kai reikia kruopščiai patikrinti viską prieš atiduodant siuntą. Geriau kelis kartus patikrinti, nei vėliau gailėtis, žinot. Tai yra žmogiška klaida, bet ji kainuoja papildomai.

Išvada

Taigi, kaip matote, pervežimai iš Prancūzijos į Lietuvą – ar tai būtų penktadienį, ar bet kurią kitą savaitės dieną – yra nuolatinis procesas. Mes stengiamės būti kuo lankstesni ir patogesni savo klientams. Svarbiausia – bendravimas ir išankstinis planavimas. Kuo aiškiau ir detaliau pateiksite informaciją, tuo sklandžiau viskas vyks. Nepamirškite apie tinkamą pakavimą ir, jei reikia, papildomą draudimą. Mums svarbu, kad jūsų siunta pasiektų tikslą saugiai ir laiku. Tikimės, kad šis paaiškinimas padėjo išsklaidyti abejones ir suteikė naudingos informacijos apie mūsų paslaugas. Iki kito karto ir sėkmės su jūsų siuntomis!