Lionas Lietuva Mikriukas: kasdien vežame patogiai ir greitai

Sveiki. Esu vienas iš tų, kurie jau ne vienerius metus suka ratus tarp Lietuvos ir Liono. Kai paklausia, ką vežam ir kaip čia viskas vyksta, dažnai pasijuntu lyg pasakodamas tą pačią istoriją iš naujo. Bet žinokit, kiekvienas klientas, kiekviena siunta – vis kitokia patirtis. Mūsų mikriukas tarp Liono ir Lietuvos kursuoja praktiškai kasdien, tad manau, kad jau geriau už daugelį žinau, kokie klausimai kyla, kas rūpi ir kokios bėdos gali nutikti. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog darbas, kurį stengiamės atlikti kuo geriau. Aš čia ne rašytojas, bet pabandysiu paaiškinti paprastai, kaip viskas su tais pervežimais.

DUK

Čia surinkau populiariausius klausimus, kurie dažniausiai kyla. Atsakysiu, kaip moku, be jokių mandrybių.

Bendra – Kelionės organizavimas tarp Lietuvos ir Liono

1. Kiek laiko trunka kelionė mikriuku iš Lietuvos į Lioną?

Na, čia kaip pažiūrėsi. Planuojam, kad visa kelionė užtrunka apie 24-28 valandas. Bet čia toks, sakyčiau, idealus variantas. Realybėje, žinote, visko pasitaiko. Būna kamščių, kartais koks netikėtas eismo įvykis pakoreguoja planus, o dar ir privalomos vairuotojų poilsio pertraukos. Taip kad, jei pasakysiu, jog tiksliai atvažiuosime per 26 valandas, tai bus melas. Visada sakau klientams: planuokitės su šiokiu tokiu rezervu. Juk niekas nenori, kad svarbus susitikimas nukristų dėl dešimt minučių vėlavimo.

2. Ar tikrai vežate kasdien? Kaip dažnai išvykstate?

Taip, praktiškai kasdien ir važiuojame. Aišku, būna išimčių, kaip kokios didelės šventės ar techninės problemos su mikriuku, bet šiaip stengiamės laikytis reguliaraus grafiko. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad klientai visada galėtų rasti tinkamą išvykimo datą. Nesvarbu, ar tai būtų siunta, ar keleiviai. Tai padeda žmonėms planuotis, o mums – stabiliai dirbti. Jei norite būti tikri dėl konkrečios dienos, geriausia tiesiog paskambinti ir pasitikslinti, nes kartais grafikas keičiasi dėl didelių krovinių arba labai daug keleivių.

3. Kokiu maršrutu važiuojate į Lioną? Ar jis keičiasi?

Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją ir tada jau Prancūziją. Tai yra pats optimaliausias ir greičiausias kelias. Aišku, kartais, jei žinom, kad kažkur yra didelis remontas ar numatomas kamštis, galim šiek tiek pakoreguoti maršrutą. Bet esmė ta pati. Nes mes ne po turizmo agentūras važinėjam, o stengiamės kuo greičiau ir saugiau pasiekti tikslą. Nėra čia ko slėpti, pagrindinis kelias yra toks, o smulkūs nukrypimai – tik dėl operatyvumo ir saugumo. Jei norite žinoti tikslų kelią, tai galim nurodyti pagrindinius miestus, pro kuriuos važiuosime.

4. Ar galima sustoti pakeliui, pavyzdžiui, Vokietijoje?

Hmm, geras klausimas. Principas yra toks: mes važiuojame iš taško A į tašką B. Sustojimai yra numatyti vairuotojų poilsiui ir, aišku, keleivių poreikiams (tualetas, užkąsti). Bet jei norite išlipti kažkur Vokietijoje ar kitur pakeliui, tai jau atskiras susitarimas. Čia ne taksi, žinote. Kiekvienas toks sustojimas griauna grafiką, o pas mus juk laukia kiti keleiviai ir siuntos, kurie nori gauti savo daiktus laiku. Tad geriausia tai aptarti iš anksto, bet dažniausiai tokios paslaugos neteikiame, nebent tai yra logistinis centras, kur galima palikti siuntą.

5. Koks mikriuko tipas naudojamas pervežimams?

Dažniausiai naudojame didesnius keleivinius mikroautobusus, tokius kaip Mercedes-Benz Sprinter ar panašius modelius. Jie pakankamai erdvūs, kad tilptų ir keleiviai, ir siuntos, ir bagažas. Svarbiausia, kad jie būtų techniškai tvarkingi ir patogūs ilgoms kelionėms. Žinot, kai sėdi 20 valandų, kiekviena smulkmena tampa svarbi. Ir, aišku, saugumas yra prioritetas, todėl reguliariai tikriname visų mūsų transporto priemonių būklę. Nėra čia jokių senų, rūdijančių kibirų, stengiamės atsinaujinti ir prižiūrėti savo parką.

6. Ar yra galimybė vežti didesnį bagažą, nei standartinis?

Taip, tikrai yra. Mes suprantame, kad žmonės kartais vežasi daugiau nei vieną lagaminą. Bet čia yra vienas „bet“. Apie didesnį bagažą reikia pranešti iš anksto. Kodėl? Nes mums reikia planuoti vietą mikriuke. Juk vietos nėra begalybė. Jei visi atsiveš po spintą, tai niekas netilps. Tai yra paprastas logikos reikalas, o ne noras apsunkinti. Tad jei turite kažką didelio, geriau paskambinkite ir pasakykite. Susitarsime, rasime sprendimą. Gali būti, kad reikės šiek tiek papildomai sumokėti.

7. Kokie yra išvykimo ir atvykimo taškai Lietuvoje ir Lione?

Lietuvoje dažniausiai renkamės klientus iš didesnių miestų, tokių kaip Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys ir kitų. Stengiamės pasiimti patogioje vietoje, kad nereikėtų toli važiuoti. Lione irgi stengiamės būti lankstūs, bet dažniausiai tai būna kokia nors centrinė stotelė ar sutarta vieta, iš kurios patogu pasiekti kitas miesto dalis. Aišku, visada galima tartis dėl konkretaus adreso, bet už tai gali būti papildomas mokestis, jei tai labai nukrypsta nuo mūsų maršruto. Paprastai stengiamės, kad būtų patogu daugumai.

8. Kokiomis dienomis galimas keleivių paėmimas ir išlaipinimas?

Keleivius paimame ir išlaipiname pagal iš anksto sudarytą grafiką. Kaip minėjau, važiuojame beveik kasdien, tad ir paėmimai/išlaipinimai vyksta atitinkamomis dienomis. Tikslų laiką ir vietą visada suderiname individualiai su kiekvienu keleiviu. Mums svarbu, kad visi žinotų, kada ir kur laukti. Nėra čia jokių staigmenų. Geriausia yra pasitikslinti iš anksto, kad viskas būtų aišku ir sklandu. Nes mes juk nenorime, kad žmogus lauktų pusę dienos šaltyje. Juk visiems patinka tikslumas.

Siuntos – Bagažo ir krovinių gabenimas į Lioną

9. Ar galima mikriuku siųsti siuntas į Lioną? Kokie apribojimai?

Taip, žinoma, siuntas vežame. Tai yra didelė mūsų darbo dalis. Apribojimai? Na, pirmiausia, jokių nelegalių ar draudžiamų daiktų. Aišku, negalima vežti ginklų, narkotikų, sprogmenų – čia net nereikia aiškinti. Taip pat negalime vežti gyvūnų be specialių leidimų ir sąlygų. Didelių gabaritų kroviniams reikia atskiro susitarimo, nes mikriukas turi savo ribas. Svarbu, kad siunta būtų tinkamai supakuota. Juk nenorime, kad kas nors sulūžtų ar prarastų prekinę išvaizdą. Tai yra atsakingas darbas, o ne bulvių maišų tampymas.

10. Kaip supakuoti siuntą, kad ji saugiai pasiektų Lioną?

Pakavimas yra pusė darbo, patikėkit man. Geriausia naudoti tvirtas kartonines dėžes, gerai užklijuotas lipnia juosta. Viduje, jei daiktai trapūs, naudokite burbulinę plėvelę, putplastį ar laikraščius, kad niekas nejudėtų. Ypač svarbu gerai supakuoti, jei siunčiate stiklo ar keramikinius daiktus. Mes, aišku, stengiamės elgtis atsargiai, bet keliai būna duobėti, o ir staigūs stabdymai pasitaiko. Juk nenorime, kad siunta atvyktų sugadinta. Būna, kad klientai supakuoja bet kaip, o po to pyksta, kad kažkas sulūžo – čia jau ne visada mūsų kaltė.

11. Ar teikiate siuntų paėmimo paslaugą iš namų?

Taip, teikiame. Tai patogu tiems, kurie neturi galimybės atvežti siuntos iki mūsų išvykimo punkto. Bet tai reikia suderinti iš anksto ir, žinoma, tai yra papildoma paslauga. Reikia suprasti, kad kiekvienas nukrypimas nuo pagrindinio maršruto kainuoja laiką ir degalus. Tad jei norite, kad siuntą paimtume iš jūsų namų ar biuro, praneškite mums. Mes suderinsime laiką ir tikrai atvažiuosime. Tik nereikia tikėtis, kad galėsime atvykti per penkias minutes po skambučio, nes mūsų grafikas gana įtemptas.

12. Koks yra maksimalus siuntos svoris ir matmenys?

Šitas klausimas dažnas. Standartinė siunta yra iki 30 kg, o matmenys, kad tilptų į dėžę, kurią lengva pakelti ir įdėti į mikriuką. Bet, kaip jau minėjau, jei turite ką nors didesnio ar sunkesnio, visada skambinkite ir pasitarkite. Galėsime įvertinti, ar telpa, ar reikės papildomo mokesčio. Būna, kad žmonės nori baldus vežti – čia jau reikia atskiro transporto, ne mūsų mikriuko. Tad visada geriau klausti, nei po to stebėtis, kad siunta netilpo. Geriau iš karto susikalbėti ir išvengti nesusipratimų.

13. Kiek kainuoja siuntos draudimas? Ar jis privalomas?

Siuntos draudimas nėra privalomas, bet aš visada rekomenduoju jį, ypač jei siunčiate brangius daiktus. Pasaulis pilnas netikėtumų, ir nors mes esame atsargūs, visko pasitaiko. Draudimas suteikia ramybę. Kainuoja jis nedaug, priklausomai nuo siuntos vertės. Aišku, jei siunčiate senus batus, gal ir nereikia. Bet jei vežate naują kompiuterį ar brangų paveikslą – tikrai verta pagalvoti. Geriau jau apsidrausti, nei po to graužtis nagus. Apie kainas pasikalbam individualiai, kai žinau, kas bus siunčiama.

Kainos – Pervežimo išlaidų skaičiavimas

14. Kaip apskaičiuojama keleivio bilieto kaina į Lioną?

Keleivio bilieto kaina priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia, nuo išvykimo vietos Lietuvoje ir atvykimo vietos Lione. Aišku, atstumas daro įtaką. Taip pat gali skirtis kaina, jei reikalingos papildomos paslaugos, pavyzdžiui, nuvežimas iki konkretaus adreso. Sezonas irgi gali turėti įtakos, bet stengiamės laikytis stabilių kainų. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, iš kur ir kur norite važiuoti. Mes greitai paskaičiuosime ir pasakysime tikslią kainą. Jokių paslėptų mokesčių, viskas aiškiai ir skaidriai, kaip ir dera normaliam verslui.

15. Nuo ko priklauso siuntos pervežimo kaina?

Siuntos kainą lemia svoris, matmenys ir, aišku, atstumas. Kuo siunta didesnė ir sunkesnė, tuo daugiau vietos ji užima mikriuke, tuo daugiau degalų sudeginama. Taip pat, jei reikia siuntos paėmimo iš namų ar pristatymo iki durų, tai irgi įeina į kainą. Trapios siuntos, kurioms reikia ypatingos priežiūros, gali kainuoti šiek tiek daugiau. Viskas logiška. Geriausia yra tiksliai nurodyti siuntos duomenis, ir mes pateiksime tikslų pasiūlymą. Nėra čia ko bijoti, tiesiog normalus kainodaros principas.

16. Ar taikote nuolaidas nuolatiniams klientams ar didesnėms siuntoms?

Žinoma, kad taikome. Mes vertiname savo nuolatinius klientus ir suprantame, kad didesnės siuntos ar didesnis kiekis yra svarbus. Tad jei esate nuolatinis klientas arba planuojate siųsti didelį kiekį siuntų, visada galime aptarti geresnes kainas. Čia jau individualūs susitarimai. Juk abipusė nauda yra svarbi. Mums patogu, kai turime pastovių klientų, o jiems patogu, kai gauna geresnes sąlygas. Tad nebijokite klausti, visada rasime kompromisą. Nėra čia ko gėdytis, verslas yra verslas.

Keleiviai – Patogumas ir saugumas kelionėje

17. Kokios patogumai laukia keleivių mikriuke?

Mūsų mikriukai įrengti taip, kad ilga kelionė būtų kuo patogesnė. Yra patogios sėdynės, kai kurios su atsilenkiančiomis atlošais, kondicionierius, šildymas. Stengiamės, kad būtų pakankamai vietos kojoms. Turime ir vietas pasikrauti telefonus, kad kelionės metu galėtumėte naudotis savo įrenginiais. Aišku, tai ne lėktuvas su asmeniniais ekranais, bet tikrai geriau nei senas autobusas. Juk svarbiausia, kad kelionė neprailgtų ir būtų kuo komfortiškesnė. O kartais ir filmas padeda praleisti laiką. Arba tiesiog pokalbiai su kitais keleiviais.

18. Ar galima kelionės metu valgyti ir gerti mikriuke?

Taip, žinoma, galima. Juk kelionė ilga, ir niekas nenori likti alkanas ar ištroškęs. Tik prašau, elkitės tvarkingai ir palikite po savęs švarą. Nėra malonu važiuoti aplinkoje, kur pilna šiukšlių ar maisto likučių. Ypač jei tai aštresnio kvapo maistas. Stengiamės, kad mikriukas būtų švarus ir tvarkingas, tad prašome ir keleivių prisidėti prie to. Juk mes visi vienoje valtyje. O dėl gėrimų, tai geriausia be alkoholio, nes čia ne vakarėlis, o kelionė, kurioje reikia išlikti blaiviems ir atsakingiems.

19. Ar yra tualetas mikriuke? Kiek dažnai daromi sustojimai?

Tualeto mikriuke nėra. Dėl higienos ir vietos taupymo tai tiesiog nėra praktiška. Bet mes darome reguliarius sustojimus kas 3-4 valandas degalinėse ar specialiai tam skirtose vietose. Ten galima nueiti į tualetą, prasimankštinti, nusipirkti kavos ar užkandžių. Aišku, jei kam nors labai prispaudžia, stengiamės sustoti ir anksčiau, bet tai jau ekstremalūs atvejai. Svarbu yra bendra tvarka ir grafikas. Visiems geriau, kai viskas eina sklandžiai. Tai yra patogiau nei mažas, prastas tualetas mikriuke.

20. Kokie saugumo reikalavimai kelionės metu?

Pagrindinis reikalavimas – prisisegti saugos diržus. Tai elementaru ir privaloma. Mes juk nenorime jokių nelaimingų atsitikimų. Taip pat, prašome elgtis ramiai, netrukdyti vairuotojui. Mikriuke negalima rūkyti. Aišku, ir alkoholio vartojimas nerekomenduojamas. Mes visada turime pirmosios pagalbos vaistinėlę ir žinome, kaip elgtis kritiniais atvejais. Juk saugumas – svarbiausia. Nėra čia jokių kompromisų. Juk geriau būti saugiam, nei po to gailėtis dėl smulkmenų. Tad prašau visų būti atsakingiems.

Dokumentai – Reikalingi popieriai ir formalumai

21. Kokius dokumentus keleivis privalo turėti keliaujant į Lioną?

Keliaujant į Lioną, kuris yra Prancūzijoje ir priklauso Šengeno zonai, jums pakanka turėti galiojantį asmens tapatybės dokumentą – pasą arba asmens tapatybės kortelę. Svarbu, kad dokumentas nebūtų pasibaigęs. Nereikia jokių vizų ar specialių leidimų, jei esate ES pilietis. Bet visada patikrinkite, ar jūsų dokumentų galiojimo laikas tinka. Būna, kad žmonės pamiršta, ir tada jau didelės bėdos. Juk pasienyje (nors ir retai dabar tikrina) niekas juokų nekrečia, ir gali tekti grįžti atgal. Tai yra tikrai nemalonus niuansas, kurį galima lengvai išvengti.

22. Ar reikia pildyti kokius nors muitinės deklaracijas siunčiant siuntą?

Jei siunčiate asmeninius daiktus ir jie nėra skirti prekybai, dažniausiai jokių specialių muitinės deklaracijų pildyti nereikia. Bet jei siunčiate komercinės paskirties prekes arba kažką didesnės vertės, tai jau gali reikėti. Geriausia šiuo klausimu pasikonsultuoti su mumis, nes mes jau esame susidūrę su įvairiomis situacijomis. Nėra čia ko bandyti apeiti taisykles, nes po to gali būti problemų. Geriau viską daryti pagal įstatymus, kad siunta sklandžiai pasiektų gavėją ir nebūtų jokių nesklandumų su muitine.

Problemos – Netikėtumai ir jų sprendimas

23. Ką daryti, jei keleivis pavėluoja į išvykimą?

Na, čia jau sudėtinga situacija. Mes stengiamės laukti, bet negalime laukti valandų valandas, nes turime grafiką ir kitus keleivius. Jei matote, kad vėluojate, geriausia iš karto mums pranešti. Galbūt dar spėsime kažką suderinti, bet garantuoti negaliu. Juk visiems patinka punktualumas. Jei vėluojama per ilgai ir mikriukas išvažiuoja, bilieto kaina dažniausiai negrąžinama. Čia yra tas nepatogus niuansas – mes negalime nuostolių prisiimti. Tad prašau, planuokite savo laiką atsakingai, kad nereikėtų bėgioti paskui mikriuką.

24. Kas nutinka, jei siunta dingsta arba pažeidžiama?

Aišku, mes darome viską, kad taip nenutiktų. Bet jei vis dėlto siunta dingsta ar yra pažeidžiama, pirmiausia reikia kreiptis į mus. Mes atliksime vidinį tyrimą. Jei siunta buvo apdrausta, tada viskas paprasčiau – draudimas atlygins nuostolius. Jei ne, bandysime rasti geriausią sprendimą. Mes esame atsakingi už siuntos saugumą, bet ir patys klientai turi tinkamai supakuoti. Būna, kad siuntos atkeliauja su pažeistomis pakuotėmis, bet viduje daiktai sveiki. Tad svarbu iškart pranešti, jei pastebite problemą.

25. Ką daryti, jei mikriukas sugenda pakeliui?

Tai yra tikrai nemalonus, bet retas atvejis. Mūsų mikriukai yra reguliariai tikrinami ir prižiūrimi, bet technika yra technika. Jei taip nutinka, mūsų prioritetas – kuo greičiau pasirūpinti keleiviais ir siuntomis. Mes iškviesime pagalbą kelyje, ir, jei reikia, atsiųsime kitą transportą. Aišku, tai gali šiek tiek užtrukti, bet mes padarysime viską, kad kelionė būtų tęsiama kuo greičiau. Juk niekas nenori sėdėti pakelėje. Keleivių saugumas ir komfortas mums yra svarbiausia. Tokios situacijos yra stresinės, bet mes visada turime planą B.

Na va, tikiuosi, kad bent kiek paaiškėjo, kaip veikia Lionas Lietuva mikriukas. Dirbame su žmonėmis, dėl žmonių, ir stengiamės, kad tie kasdieniai reisai būtų kuo sklandesni. Nėra čia jokių kosminių technologijų, tiesiog patirtis, atsakomybė ir noras padėti. Jei kils dar klausimų, nebijokite, skambinkite. Geriau paklausti dešimt kartų, nei po to gailėtis, kad kažko nesužinojote. Mūsų darbas – užtikrinti, kad jūsų kelionė ar siunta pasiektų tikslą saugiai ir laiku. Iki pasimatymo kelyje!