Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lietuva Prancūzija kainos, Vežame kiekvieną dieną
Sveiki, čia aš, vėl prie vairo. Kalbant apie pervežimus tarp Lietuvos ir Prancūzijos, dažnai žmonės pirmiausia klausia apie kainą ir ar tikrai vežame kasdien. Ir aš suprantu, kodėl. Juk niekas nenori mokėti daugiau nei reikia arba laukti savaitę siuntos, kai reikia jau rytoj. Mūsų darbas, tiesą pasakius, nėra tik daiktų perkėlimas iš vienos vietos į kitą, bet ir tam tikras stabilumo užtikrinimas. Ne visada viskas vyksta lygiai, bet stengiamės, kad klientas žinotu ko tikėtis. Paslaugos kaina priklauso nuo daugybės veiksnių, tad pabandysiu plačiau paaiškinti, kokių niuansų būna ir kaip mes su tuo tvarkomės kasdien.
Kainos – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją
1. Kaip nustatote pervežimo kainą iš Lietuvos į Prancūziją?
Tai geras klausimas, kuris iš tiesų turi ne vieną atsakymą. Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų: krovinio svorio ir tūrio, maršruto (ar siunta keliauja į patį Paryžiaus centrą, ar į kokią atokesnę vietą Prancūzijos gilumoje), ir, žinoma, nuo to, kokį pervežimo būdą pasirenkate. Pavyzdžiui, jei reikia skubaus pristatymo, kaina bus didesnė nei planinio. Bet visada stengiamės rasti optimalų variantą, kad ir jums būtų gerai, ir mums apsimokėtų. Kartais žmonės nori sutaupyti, bet pamiršta, kad pigiausia ne visada geriausia.
2. Ar yra fiksuotas kainoraštis už siuntų gabenimą?
Fiksuoto kainoraščio, atvirai pasakius, neturim ir vargu ar kada turėsim, nes kiekviena siunta yra individuali. Bent jau pas mus. Įsivaizduokite, vienas siunčia mažą vokelį, kitas – visą palečių krovinį; vienam reikia pristatyti į didelį sandėlį, kitam – į kaimo sodybą, kur sunku privažiuoti. Viskas keičiasi. Tačiau mes galime pateikti apytiksles kainas, o tikslią sumą pasakysime, kai žinosime visas detales. Svarbu viską išsiaiškinti prieš pradedant, kad nebūtų jokių staigmenų, nei mums, nei jums.
3. Kokie papildomi mokesčiai gali atsirasti?
Dažniausiai stengiamės, kad viskas būtų įskaičiuota į pirminę kainą. Bet yra situacijų, kai atsiranda papildomų mokesčių. Pavyzdžiui, jei krovinys viršija deklaruotą svorį ar tūrį, arba jei pristatymas vyksta į labai sunkią privažiuoti vietą, kur reikia specifinės įrangos. Dar gali atsirasti mokesčiai už specialų įpakavimą, jei siunta reikalauja ypatingos priežiūros. Aišku, visada apie tai pranešame iš anksto, jei tik įmanoma. Niekas nemėgsta netikėtumų.
4. Ar kaina priklauso nuo Prancūzijos regiono?
Be abejo, priklauso. Nėra tas pats vežti į Lilį, kuris yra netoli Belgijos sienos, ar į Marselį, kuris yra pačiuose pietuose. Kuo ilgesnis ir sudėtingesnis maršrutas, tuo didesnė kaina. Degalai kainuoja, vairuotojo darbo laikas irgi. Be to, kai kurie regionai yra tiesiog sunkiau pasiekiami dėl kalnuoto reljefo ar siaurų kelių. Taigi, visada reikia patikslinti tikslų pristatymo adresą, kad galėtume tiksliai paskaičiuoti. Skirtumai kartais būna tikrai nemaži, tai reikia įvertinti.
5. Kaip galiu sužinoti tikslią savo siuntos kainą?
Geriausias būdas – susisiekti su mumis tiesiogiai. Reikės pateikti siuntos matmenis (ilgis, plotis, aukštis), svorį, paėmimo adresą Lietuvoje ir pristatymo adresą Prancūzijoje. Taip pat svarbu žinoti, ar siunta reikalauja specialių sąlygų (pvz., temperatūros kontrolės). Kuo daugiau informacijos turėsime, tuo tikslesnį pasiūlymą galėsime pateikti. Galite parašyti el. laišką ar paskambinti – tikrai atsakysim į visus klausimus.
Pervežimas – Lietuva Prancūzija Vežame Kasdien
6. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną į Prancūziją?
Taip, stengiamės, kad į Prancūziją ir iš jos būtų reisų kiekvieną darbo dieną. Mūsų transportas reguliariai kursuoja, tad dažniausiai siuntas galime paimti ir pristatyti pakankamai greitai. Aišku, "kiekvieną dieną" reiškia, kad mašina važiuoja, bet tai nereiškia, kad jūsų siunta iškart tą pačią dieną pajuda. Reikia suderinti paėmimo laiką ir vietą. Kartais būna, kad vienu metu susikaupia daug užsakymų, tada gali tekti palaukti kitos dienos. Bet tikrai stengiamės, kad siuntos negulėtų sandėlyje.
7. Koks yra siuntų pristatymo laikas?
Pristatymo laikas paprastai priklauso nuo atstumo ir konkrečios vietos Prancūzijoje. Dažniausiai tai užtrunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Jei siunta keliauja į šiaurinę Prancūzijos dalį, pavyzdžiui, į Lilį, tai gali užtrukti trumpiau. Jei į pietus, tarkime, į Nicą, tai užtruks ilgiau. Visada informuojame apie apytikslį pristatymo laiką, kai tik patvirtiname užsakymą. Reikia suprasti, kad tai nėra lėktuvas, kelias turi savo niuansų ir nenumatytų situacijų.
8. Ar galima siuntas sekti realiuoju laiku?
Daugumą siuntų galima sekti, bet ne visada tai yra tas "realiuoju laiku" kaip galbūt įsivaizduojate su kurjeriu, kuris kas minutę atnaujina žemėlapį. Mūsų vairuotojai turi maršrutus ir mes žinome, kur jie maždaug yra. Galime suteikti informaciją apie siuntos buvimo vietą ir numatomą pristatymo laiką. Tiesiog susisiekite su mumis ir mes patikrinsime statusą. Technologijos leidžia daug, bet kelias yra kelias, ir reikalauja pastangų.
9. Kokių dokumentų reikia siunčiant prekes?
Dažniausiai pakanka siuntos važtaraščio (CMR), kuriame nurodomas siuntėjas, gavėjas, krovinio aprašymas ir svoris. Jei siunčiate komercines prekes, gali prireikti ir sąskaitos-faktūros. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir teisingi, nes pasienyje (nors dabar ir nėra griežtų patikrų) gali kilti problemų. Mūsų darbas – padėti jums viską sutvarkyti, kad siunta sklandžiai pasiektų tikslą.
10. Kokie apribojimai taikomi siuntų turiniui?
Na, čia viskas gana paprasta: negalima siųsti jokių nelegalių ar pavojingų prekių. Tai ginklai, narkotikai, sprogmenys, tam tikros cheminės medžiagos. Taip pat rekomenduoju vengti siųsti dideles sumas pinigų ar labai brangius papuošalus, nes draudimas gali nepadengti visos vertės. Geriausia visada pasitikslinti, jei turite kokių nors abejonių dėl siuntos turinio. Mes visada patarsime, kad išvengtumėte nemalonumų.
11. Kaip užtikrinate siuntų saugumą gabenimo metu?
Siuntų saugumas mums yra prioritetas. Mūsų transporto priemonės yra reguliariai prižiūrimos ir atitinka visus techninius reikalavimus. Visi kroviniai yra tinkamai pritvirtinami, kad nejudėtų transportavimo metu. Be to, visos siuntos yra apdraustos. Aišku, idealios sistemos nėra, ir kartais atsitinka nenumatytų dalykų, pavyzdžiui, kelyje gali įvykti avarija (ne mūsų kaltė, bet visko būna). Bet mes darome viską, kas mūsų galioje, kad siunta būtų pristatyta saugiai ir laiku.
Logistika – pervežimų valdymas
12. Ką daryti, jei mano siunta vėluoja?
Pirmiausia, nesijaudinkite. Nors stengiamės viską pristatyti laiku, kartais pasitaiko nenumatytų aplinkybių. Tai gali būti eismo spūstys, oro sąlygos, techniniai gedimai ar net pasienio patikros (nors retai, bet būna). Jei siunta vėluoja, mes su jumis susisieksime ir informuosime apie situaciją. Mūsų vairuotojai visada turi ryšį, tad galime operatyviai gauti informaciją. Svarbiausia – komunikacija, kad žinotumėte, kas vyksta.
13. Ar teikiate siuntų paėmimo ir pristatymo paslaugas nuo durų iki durų?
Taip, didžioji dauguma mūsų paslaugų yra būtent "nuo durų iki durų". Tai reiškia, kad siuntą paimame iš jūsų nurodyto adreso Lietuvoje ir pristatome tiesiai gavėjui į Prancūzijoje nurodytą adresą. Tai itin patogu, ypač jei siunčiate didesnius daiktus ar neturite galimybės siuntos atvežti į mūsų sandėlį. Aišku, kartais būna niuansų su privažiavimu, bet dažniausiai pavyksta be problemų. Tik svarbu, kad būtų kas pasitinka ir kas atiduoda siuntą.
14. Ką daryti, jei siunta buvo sugadinta ar pamesta?
Tokios situacijos yra retos, bet pasitaiko. Jei siunta atkeliauja sugadinta, svarbu iškart tai užfiksuoti ir pranešti vairuotojui bei mums. Padarykite nuotraukas, užrašykite viską ant važtaraščio. Tada galėsime pradėti draudiminio įvykio procedūrą. Jei siunta pamesta (kas dar rečiau atsitinka), nedelsdami praneškite mums. Mes pradėsime paiešką, o jei siunta nebus rasta, bus išmokėta draudimo išmoka. Tai nemalonu, bet esame tam pasiruošę.
15. Ar galiu siųsti didelių gabaritų krovinius?
Taip, be problemų. Vežame ne tik mažas siuntas, bet ir didelių gabaritų krovinius – baldus, buitinę techniką, motociklus, statybines medžiagas. Svarbiausia, kad krovinys būtų tinkamai paruoštas transportavimui, gerai įpakuotas ir pritvirtintas. Jei turite abejonių dėl įpakavimo, galime patarti. Tikrai esame vežę ir pianinus ir didelius akvariumus. Bet tokiems kroviniams reikia daugiau planavimo, tai praneškite iš anksto.
16. Kiek laiko užtrunka pasiūlymo gavimas?
Paprastai pasiūlymą stengiamės pateikti kuo greičiau, dažniausiai per kelias valandas, jei visą reikiamą informaciją gauname iškart. Jei užklausa sudėtingesnė, pavyzdžiui, reikia derinti su keliais vežėjais ar ieškoti specifinio transporto, tai gali užtrukti ilgiau. Bet visada informuosime, kiek laiko gali užtrukti. Mūsų tikslas – ne tik greitai atsakyti, bet ir pateikti tikslų bei realistišką pasiūlymą.
Paslaugos – klientų aptarnavimas
17. Ar teikiate konsultacijas dėl muitinės procedūrų?
Kadangi vežame Europos Sąjungos viduje, dauguma muitinės procedūrų yra supaprastintos arba jų visai nėra. Bet jei siunčiate prekes, kurioms taikomi specialūs reikalavimai (pvz., akcizinės prekės, vaistai, ar tam tikros cheminės medžiagos), mes galime pakonsultuoti, kokius dokumentus reikės turėti. Aišku, visada geriausia pasidomėti ir Lietuvos muitinės departamente, bet bendrais klausimais tikrai padėsime. Mūsų darbas – kad viskas sklandžiai vyktų.
18. Kokie yra mokėjimo būdai už pervežimo paslaugas?
Dažniausiai priimame bankinius pavedimus. Galima mokėti ir grynaisiais, priklausomai nuo situacijos. Yra klientų, kurie pageidauja mokėti po pristatymo, kiti – avansu. Tai viskas derinama individualiai. Svarbiausia, kad būtų aišku abiems pusėms ir kad būtų išrašyta sąskaita. Bet koks mokėjimas turi būti legalus ir skaidrus, kad vėliau nekiltų jokių problemų su buhalterija ar mokesčiais.
19. Ką reiškia "Vežame kiekvieną dieną"? Ar tai reiškia, kad siunta atvažiuos kitą dieną?
Geras klausimas, čia dažnai kyla nesusipratimų. "Vežame kiekvieną dieną" reiškia, kad mūsų transportas į Prancūziją išvyksta reguliariai, dažniausiai kiekvieną darbo dieną. Bet tai nereiškia, kad jūsų siunta, paimta pirmadienį, jau antradienį bus Prancūzijoje. Reikia įvertinti atstumą. Į šiaurinę Prancūziją gali būti greičiau, į pietus – ilgiau. Realiai, tai reiškia, kad nėra ilgo laukimo tarp išvykimų. O pristatymas užtrunka tas 2-4 dienas.
20. Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Lietuvoje arba Prancūzijoje?
Taip, yra galimybė. Jei reikia, galime trumpam pasaugoti jūsų siuntą mūsų sandėlyje Lietuvoje, kol bus suplanuotas transportas. Prancūzijoje irgi turime partnerių sandėlius, jei siunta negali būti pristatyta iškart. Aišku, tai yra papildoma paslauga ir už ją taikomas tam tikras mokestis, bet kartais tai yra vienintelis sprendimas, kai, pavyzdžiui, gavėjas negali priimti siuntos iškart. Viskas derinama individualiai.
21. Kokie yra jūsų darbo laikas?
Mūsų biuras dirba įprastomis darbo valandomis, dažniausiai nuo ryto iki vakaro darbo dienomis. Bet suprantame, kad transporto versle būna visko, tad vairuotojai dirba pagal maršrutų grafiką. Jei turite skubų klausimą ar problemą, visada galite bandyti susisiekti ir ne darbo valandomis, galbūt atsiliepsime. O dėl siuntų paėmimo ir pristatymo, viską deriname iš anksto, kad tiktų ir jums, ir mums. Lankstumas yra svarbu.
22. Ar galima užsisakyti pervežimą savaitgaliais?
Paėmimas ir pristatymas savaitgaliais nėra mūsų standartinė paslauga. Dažniausiai dirbame darbo dienomis. Bet jei situacija yra išties skubi ir labai svarbi, galime aptarti individualias sąlygas ir galimybes. Suprantame, kad kartais tiesiog nėra išeities. Tačiau reikia suprasti, kad už tokias paslaugas gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Geriausia planuoti iš anksto ir užsisakyti per darbo dieną.
23. Ar padedate su siuntos įpakavimu?
Mes patys siuntų neįpakuojame, nes tai yra siuntėjo atsakomybė. Tačiau galime patarti, kaip geriausiai įpakuoti specifines prekes, kad jos saugiai pasiektų tikslą. Svarbu, kad pakuotė būtų tvirta, atspari smūgiams ir drėgmei. Ypač jei siunčiate trapius daiktus. Buvo atvejis, kai klientas siuntė skysčius prastai uždarytuose induose, ir dalis išsiliejo. Tai sukėlė problemų ir kitoms siuntoms. Taigi, įpakavimas yra labai svarbu, tikrai.
24. Kokia yra atsakomybė už siuntą gabenimo metu?
Mes esame atsakingi už siuntą nuo to momento, kai ją paimame, iki tol, kol ji pristatoma gavėjui. Mūsų atsakomybė yra apdrausta pagal tarptautinės CMR konvencijos reikalavimus, kas reiškia, kad tam tikra suma už kilogramą yra padengta. Jei siunta labai brangi, rekomenduojame apsidrausti papildomu krovinių draudimu, kad būtų padengta visa vertė. Tai dažnai pamirštamas niuansas, kol kas nors neatsitinka.
25. Ar Prancūzijoje yra kažkokių specifinių eismo taisyklių, kurios gali turėti įtakos pervežimui?
Prancūzijoje, kaip ir visoje ES, eismo taisyklės yra panašios, bet yra niuansų. Pavyzdžiui, didžiuosiuose miestuose, kaip Paryžius, yra ribojimų sunkiasvoriam transportui tam tikru paros metu ar tam tikrose zonose. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir žino šias taisykles, tad stengiamės planuoti maršrutus taip, kad išvengtume vėlavimų. Bet kartais, tarkim, Paryžiuje, sunku privažiuoti prie tam tikrų adresų, ypač su didesne mašina. (Nors tai daugiau logistikos, o ne kainos klausimas, bet vis tiek svarbu).
26. Ar galite patarti dėl optimaliausio pervežimo maršruto, kad būtų geriausia kaina?
Žinoma, galime. Mūsų patirtis leidžia mums parinkti efektyviausius maršrutus, atsižvelgiant į krovinio tipą, skubumą ir tikslinę vietą. Kartais pigiau siųsti su konsoliduotu kroviniu, net jei tai užtruks dieną ilgiau, nei užsakyti atskirą transportą. Bet tai visada derinama su klientu. Mes matome visą paveikslą ir galime pasiūlyti, kaip sutaupyti arba kaip greičiau pristatyti, priklausomai nuo jūsų prioriteto.
Na, štai, bandžiau kuo aiškiau paaiškinti apie kainas ir kasdienius pervežimus tarp Lietuvos ir Prancūzijos. Tikiuosi, kad dabar šiek tiek aiškiau, kodėl viskas nėra taip paprasta, kaip galbūt atrodo iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – komunikacija ir atvirumas. Jei turite klausimų, geriau paklausti dešimt kartų, nei vėliau susidurti su problemomis. Mūsų darbas yra užtikrinti, kad jūsų siunta pasiektų tikslą saugiai ir už protingą kainą. Tad, jei sugalvosit ką siųsti, žinote, kur kreiptis.