Vežame 24 metus
+370 606 04300

+33 182 885 948

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Prancūziją ir iš Prancūzijos keleivius ir siuntas

Calais LT gabenimas, Vežame kiekvieną dieną – patikimas kelias iš Prancūzijos į Lietuvą

Vežame kiekvieną dieną

Calais LT gabenimas, Vežame kiekvieną dieną – patikimas kelias iš Prancūzijos į Lietuvą,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Calais LT gabenimas, Vežame kiekvieną dieną – patikimas kelias iš Prancūzijos į Lietuvą  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Calais LT gabenimas, Vežame kiekvieną dieną – patikimas kelias iš Prancūzijos į Lietuvą nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Prancūzijos

Calais LT gabenimas, Vežame kiekvieną dieną – patikimas kelias iš Prancūzijos į Lietuvą, surenkam ir pristatom visoje Prancūzijos

Pristatome visoje Prancūzijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Calais LT gabenimas, Vežame kiekvieną dieną – patikimas kelias iš Prancūzijos į Lietuvą, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Prancūziją:

  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Prancūzijos:
  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Prancūzijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - visa Prancūzija.
  • Keleivius vežame į Prancūziją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
    Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)

    Siuntas vežame į Prancūziją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Prancūziją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Calais LT gabenimas, Vežame kiekvieną dieną – patikimas kelias iš Prancūzijos į Lietuvą

    Krovinių gabenimas iš Kalė į Lietuvą yra maršrutas, kurį puikiai išmanau. Žinau, kad klientams svarbiausia yra patikimumas ir aiškumas, ypač kai siunta keliauja iš užsienio. Dirbu šioje srityje jau ilgai ir matau, kad kasdieniai reisai šia kryptimi yra labai paklausūs. Noriu paprastai ir aiškiai atsakyti į visus klausimus, kurie kyla planuojant tokį pervežimą. Mano tikslas – kad jūs jaustumėtės ramūs, žinodami, jog jūsų krovinys keliauja saugiai ir pasieks tikslą Lietuvoje laiku. Tai mano patirtis, kurią dalinuosi su jumis.

    DUK

    Paėmimas – Calais LT gabenimas kasdien

    1. Iš kurių vietų Kalė paimate krovinius?

    Paimame krovinius iš visų Kalė miesto ir apylinkių vietų. Nesvarbu, ar jūsų krovinys yra Kalė uoste, sandėlyje, įmonėje ar privačiame adrese, mes galime atvykti ir jį paimti. Mūsų maršrutai yra lankstūs ir pritaikyti klientų poreikiams. Aišku, jei paėmimo vieta yra labai atokiai nuo pagrindinių kelių, tai gali užtrukti šiek tiek ilgiau arba kainuoti papildomai. Bet mes stengiamės pasiekti kuo daugiau klientų. Tiesiog nurodykite tikslų adresą, ir mes suderinsime paėmimo detales. Mums svarbu, kad jums būtų patogu.

    2. Kiek laiko užtrunka krovinio paėmimas Kalė?

    Krovinio paėmimas Kalė paprastai užtrunka nuo kelių valandų iki vienos darbo dienos, priklausomai nuo jūsų vietos ir mūsų sunkvežimių maršrutų. Jei užsakymas pateikiamas ryte, dažnai galime paimti krovinį tą pačią dieną. Visada stengiamės suderinti paėmimo laiką, kuris būtų patogus jums. Svarbu, kad krovinys būtų paruoštas paėmimui sutartu laiku, kad nekiltų vėlavimų. Būna, kad klientai pamiršta, jog reikia laiko paruošti siuntą, o tai sukelia nepatogumų. Tad geriau viską suplanuoti iš anksto.

    3. Ar paimate krovinius iš privačių asmenų?

    Taip, paimame krovinius ir iš privačių asmenų Kalė. Nesvarbu, ar esate įmonė, ar privatus asmuo, mes galime pervežti jūsų siuntą į Lietuvą. Svarbu, kad krovinys būtų tinkamai supakuotas ir paruoštas transportavimui. Taip pat reikės užpildyti visus reikalingus dokumentus, pavyzdžiui, važtaraštį. Jei vežate asmeninius daiktus, gali prireikti ir deklaracijos. Mes stengiamės, kad paslaugos būtų prieinamos visiems, kam reikia patikimo pervežimo. Būna, kad žmonės kraustosi ir jiems reikia pervežti visus namų daiktus.

    4. Ar galima atvežti krovinį į jūsų terminalą Kalė?

    Taip, žinoma, galite atvežti krovinį į mūsų partnerių terminalą Kalė. Tai netgi gali būti patogiau ir greičiau, jei gyvenate netoli terminalo. Tokiu atveju nereikės laukti, kol mūsų sunkvežimis atvyks pas jus. Tiesiog susisiekite su mumis iš anksto, kad suderintume atvežimo laiką ir įsitikintume, jog terminale bus kas priims jūsų krovinį. Tai gali padėti sutaupyti ir šiek tiek pinigų, nes nereikės mokėti už krovinio paėmimą iš jūsų vietos. Mums svarbu, kad klientas pasirinktų jam patogiausią variantą.

    5. Ką daryti, jei paėmimo vieta sunkiai pasiekiama Prancūzijoje?

    Jei paėmimo vieta sunkiai pasiekiama dideliam sunkvežimiui, pavyzdžiui, siauros gatvelės, žemi tiltai ar draudžiamas eismas, prašau, praneškite mums iš anksto. Mes galime suplanuoti paėmimą su mažesniu transportu arba suderinti susitikimo vietą, kuri būtų lengviau pasiekiama. Būna, kad klientai gyvena senamiesčiuose, kur dideli sunkvežimiai negali įvažiuoti. Tokiais atvejais ieškome lanksčių sprendimų. Svarbiausia – komunikacija. Kuo daugiau informacijos turėsime iš anksto, tuo sklandžiau viskas vyks. Niekas nenori, kad sunkvežimis įstrigtų.

    Pristatymas – krovinių gabenimas į Lietuvą

    6. Į kuriuos Lietuvos miestus pristatote krovinius?

    Pristatome krovinius į visus Lietuvos miestus ir miestelius. Nesvarbu, ar jūsų krovinys turi pasiekti Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį ar kokį mažesnį kaimelį, mes galime jį pristatyti. Mūsų maršrutai apima visą Lietuvą. Aišku, pristatymas į atokesnes vietas gali užtrukti šiek tiek ilgiau ir kainuoti papildomai, bet mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Tiesiog nurodykite tikslų adresą, ir mes suderinsime visas detales. Mums svarbu, kad krovinys pasiektų gavėją, kad ir kur jis būtų Lietuvoje.

    7. Kiek laiko trunka kelionė iki Lietuvos?

    Kelionė iš Kalė iki Lietuvos paprastai užtrunka apie 2-3 darbo dienas. Tai priklauso nuo pristatymo vietos Lietuvoje. Pavyzdžiui, jei pristatome krovinį į Vilnių, tai gali būti greičiau. Bet jei reikia išvežioti krovinius po kelias vietas Lietuvoje, tada gali užtrukti ilgiau. Taip pat įtakos turi eismo sąlygos, oro sąlygos ir, aišku, vairuotojų poilsio režimas, kuris yra griežtai reguliuojamas. Mes stengiamės laikytis grafikų, bet kartais gamta ar eismas pakoreguoja planus. (Niekas nenori vėluoti, bet kelias yra kelias).

    8. Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

    Taip, mes turime galimybę sekti krovinio buvimo vietą. Mūsų sunkvežimiuose įrengtos GPS sistemos, tad galime matyti, kur krovinys yra realiu laiku. Jei norite sužinoti, kur yra jūsų siunta, galite susisiekti su mumis, ir mes suteiksime jums informaciją. Nors tiesioginės prieigos klientams prie sekimo sistemos neteikiame, bet visada galite mums paskambinti ir paklausti. Suprantu, kad norisi žinoti, kur tavo daiktai, ypač kai jie keliauja tūkstančius kilometrų. Tai suteikia ramybės ir pasitikėjimo.

    9. Kas, jei sunkvežimis vėluos dėl techninių gedimų?

    Techniniai gedimai kelyje, deja, kartais pasitaiko, nors ir stengiamės jų išvengti reguliariai tikrindami transporto priemones. Jei sunkvežimis sugenda, mes iš karto organizuojame pagalbą kelyje ir, jei reikia, pakeičiame transporto priemonę, kad krovinys kuo greičiau pasiektų tikslą. Apie situaciją iš karto informuojame klientą ir nurodome numatomą naują pristatymo laiką. Suprantame, kad tai nepatogu, bet mes darome viską, kas mūsų galioje, kad minimizuotume vėlavimą. Svarbiausia – operatyvumas ir komunikacija. (Niekas nenori, kad krovinys stovėtų pakelėje).

    10. Ar pristatote krovinius į namus?

    Taip, pristatome krovinius tiesiai į namus ar įmonės adresą Lietuvoje. Mums svarbu, kad jums būtų patogu ir nereikėtų patiems rūpintis krovinio atsiėmimu iš terminalo. Tiesiog nurodykite tikslų pristatymo adresą, ir mes pasirūpinsime, kad krovinys pasiektų jūsų duris. Aišku, jei pristatymo vieta yra sunkiai pasiekiama dideliam sunkvežimiui, gali prireikti suderinti susitikimo vietą arba organizuoti pristatymą su mažesniu transportu. Apie tai visada informuojame iš anksto. Mums svarbu, kad pristatymas būtų sklandus.

    Kainos – siuntų transportavimas iš Calais į LT

    11. Kiek kainuoja gabenimas iš Calais į Lietuvą?

    Gabenimo iš Kalė į Lietuvą kaina priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių. Svarbiausia, aišku, krovinio svoris ir tūris. Taip pat atsižvelgiame į tai, ar krovinys yra ant paletės, ar ne, ir ar jam reikia specialių sąlygų. Paėmimo ir pristatymo adresai Kalė ir Lietuvoje taip pat turi įtakos. Geriausia visada susisiekti su mumis ir pateikti visą informaciją apie krovinį, tada galėsime pateikti tikslų kainos pasiūlymą. Nėra vienos fiksuotos kainos, nes kiekvienas krovinys yra unikalus. Būna, kad klientai nustemba, jog mažas, bet sunkus daiktas kainuoja daugiau nei didelis, bet lengvas.

    12. Ar kaina priklauso nuo krovinio matmenų?

    Taip, kaina tikrai priklauso nuo krovinio matmenų. Mes skaičiuojame pagal tūrį ir svorį, imdami didesnį rodiklį. Pavyzdžiui, jei vežate didelę, bet lengvą pakuotę, tarkim, putplasčio lakštus, tai kaina bus skaičiuojama pagal tūrį, nes užima daug vietos. O jei vežate mažą, bet labai sunkią detalę, tada pagal svorį. Taip pat svarbu, ar krovinys telpa į standartinę paletę, ar reikia kažkokių nestandartinių sprendimų. Viskas turi savo logiką, kad ir kaip kartais keistai atrodytų. (Niekas nenori mokėti už orą, bet vieta sunkvežimyje yra ribota).

    13. Ar yra papildomų mokesčių už pristatymą į atokias vietas Lietuvoje?

    Taip, gali būti taikomi papildomi mokesčiai už krovinio pristatymą į labai atokias vietas Lietuvoje. Tai susiję su papildomomis kuro sąnaudomis ir laiku, kurį vairuotojas praleidžia važiuodamas į atokias vietas. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, bet kartais tiesiog neišvengiama. Apie tokius mokesčius visada informuojame klientą iš anksto, kad nebūtų staigmenų. Mums svarbu, kad kaina būtų skaidri ir aiški. Niekas nenori mokėti už tai, ko nežinojo. (Čia jau nieko nepadarysi, atstumas kainuoja).

    14. Kaip gauti geriausią kainos pasiūlymą?

    Norėdami gauti geriausią kainos pasiūlymą, turite mums pateikti kuo daugiau informacijos. Reikės žinoti krovinio matmenis (ilgis, plotis, aukštis), svorį, turinį, paėmimo adresą Kalė ir tikslų pristatymo adresą Lietuvoje. Taip pat svarbu nurodyti, ar krovinys yra ant paletės, ar supakuotas dėžėse, ir ar jam reikia specialių sąlygų. Kuo detalesnę informaciją pateiksite, tuo tikslesnį ir geresnį pasiūlymą galėsime parengti. Galite susisiekti telefonu ar el. paštu. Būna, kad klientai pamiršta nurodyti pašto kodą, o tai labai svarbu Lietuvoje.

    15. Ar taikote nuolaidas didesniems kroviniams?

    Aišku, kad taikome! Mes labai vertiname ilgalaikius santykius ir nuolatinius klientus. Jei planuojate reguliarius ar didesnius krovinių gabenimus iš Kalė į Lietuvą, mes tikrai galime aptarti specialias kainas ir sąlygas. Kuo daugiau vežate, tuo geresnes sąlygas galime pasiūlyti. Tai abipusiai naudinga. Tiesiog susisiekti su mumis ir aptarsime jūsų poreikius. Mums svarbu, kad jūs jaustumėtės patenkinti mūsų paslaugomis ir norėtumėte su mumis dirbti ilgą laiką. Lojalumas atsiperka, tai faktas.

    Kroviniai – saugus gabenimas iš Calais

    16. Kokius krovinius gabenate iš Calais?

    Gabenate labai įvairius krovinius – nuo smulkių siuntų ir palečių iki dalinių ir pilnų krovinių. Tai gali būti pramoninės prekės, statybinės medžiagos, elektronika, baldai, asmeniniai daiktai, netgi tam tikros rūšies maisto produktai, kuriems nereikia specialaus temperatūros režimo. Svarbu, kad krovinys atitiktų tarptautinius gabenimo reikalavimus ir nebūtų įtrauktas į draudžiamų vežti daiktų sąrašą. Mūsų sunkvežimiai pritaikyti įvairiems kroviniams, tad galimybės plačios. Tiesiog pasakykite, ką turite, ir mes pasakysime, ar galime padėti.

    17. Ar yra krovinių, kurių negabenate?

    Taip, yra tam tikrų krovinių, kurių negabenate dėl saugumo, teisinių apribojimų ar specialių reikalavimų, kurių negalime užtikrinti. Pavyzdžiui, negabenate pavojingų krovinių (ADR), gyvūnų, ginklų, narkotinių medžiagų, meno kūrinių, kuriems reikia specialių leidimų, ar labai didelės vertės daiktų be išankstinio susitarimo ir specialaus draudimo. Taip pat, jei krovinys yra per didelis ar per sunkus mūsų turimai technikai, gali tekti ieškoti kitų sprendimų. Visada geriausia pasitikslinti iš anksto, kad išvengtume nesusipratimų. Juk saugumas yra svarbiausia.

    18. Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

    Krovinys turi būti tinkamai supakuotas ir paruoštas transportavimui. Tai reiškia, kad jis turi būti tvirtai supakuotas, apsaugotas nuo smūgių, drėgmės ir dulkių. Jei tai paletė, ji turi būti tvirtai apvyniota plėvele ir, jei reikia, sutvirtinta diržais. Ant pakuotės turi būti aiškiai nurodytas siuntėjo ir gavėjo adresas bei kontaktiniai duomenys. Būna, kad klientai atveža daiktus tiesiog dėžėse, be jokios apsaugos, o paskui stebisi, kad kažkas įskilo. Mes, aišku, stengiamės elgtis atsargiai, bet tinkamas paruošimas yra jūsų atsakomybė. Tai labai svarbu, kad krovinys pasiektų Lietuvą nepažeistas.

    19. Kas atsitiks, jei krovinys bus pažeistas?

    Niekas nenori, kad taip nutiktų, bet kartais, deja, pasitaiko. Jei krovinys bus pažeistas dėl mūsų kaltės, mes prisiimsime atsakomybę. Svarbu, kad gavėjas patikrintų krovinį priėmimo metu ir, jei pastebi pažeidimų, iš karto tai pažymėtų važtaraštyje ir informuotų mus. Kuo greičiau pranešite, tuo lengviau bus išspręsti situaciją. Mes turime draudimą, kuris padengia nuostolius, bet visada geriau, kad krovinys pasiektų tikslą sveikas. Buvo vienas atvejis, kai klientas nepatikrino siuntos, o po dienos pranešė apie pažeidimą – tada jau sunku įrodyti, kad tai įvyko transportavimo metu.

    20. Ar krovinys apdraustas?

    Taip, visi kroviniai, kuriuos vežame, yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Tai yra standartinis vežėjo atsakomybės draudimas. Jis padengia nuostolius, jei krovinys yra pažeistas ar prarastas dėl mūsų kaltės. Tačiau svarbu suprasti, kad CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus ir ne visada padengia visą krovinio vertę, ypač jei krovinys yra labai brangus. Jei vežate didelės vertės prekes, rekomenduojame apsvarstyti papildomą krovinio draudimą, kuris padengtų visą jo vertę. Tai suteiks jums ramybę. Mes galime patarti, kur tokį draudimą gauti.

    Dokumentai – reikalingi gabenimui iš Calais

    21. Kokius dokumentus reikia paruošti Prancūzijoje?

    Pagrindinis dokumentas, kurio reikia, yra važtaraštis (CMR). Jame turi būti nurodyta siuntėjo ir gavėjo informacija, krovinio aprašymas, svoris, matmenys. Taip pat gali prireikti komercinės sąskaitos faktūros, ypač jei krovinys yra parduodamas. Jei vežate asmeninius daiktus, gali pakakti ir deklaracijos. Svarbu, kad visi dokumentai būtų teisingai užpildyti ir atitiktų realybę. Būna, kad klientai pamiršta pasirašyti važtaraštį arba nurodo neteisingus duomenis, o tai gali sukelti problemų muitinėje. Tad atidumas čia labai svarbus.

    22. Ar padedate su muitinės formalumais?

    Taip, mes galime padėti su muitinės formalumais, ypač jei vežate krovinius už Europos Sąjungos ribų. Nors Kalė yra ES, bet jei krovinys keliauja iš Jungtinės Karalystės per Kalė, tada muitinės procedūros tampa aktualios. Mes turime patirties su įvairiomis muitinės deklaracijomis ir galime patarti, kokius dokumentus reikia paruošti. Jei reikia, galime ir atlikti tam tikras procedūras už jus, bet tai jau būtų papildoma paslauga. Svarbu, kad viskas būtų tvarkinga, nes muitinė tikrai nemėgsta netvarkos.

    23. Kas, jei trūksta dokumentų?

    Jei trūksta dokumentų, tai gali sukelti rimtų problemų ir vėlavimų. Krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, kol bus pateikti visi reikalingi dokumentai. Tai reiškia papildomas išlaidas už sandėliavimą ir prastovas. Būna, kad klientai pamiršta pridėti kokį nors sertifikatą, o be jo krovinys negali judėti toliau. Tokiais atvejais stengiamės kuo greičiau susisiekti su jumis ir išsiaiškinti, kaip gauti trūkstamus dokumentus. Bet geriausia visada patikrinti viską kelis kartus prieš išsiunčiant krovinį. Tai sutaupo laiko ir nervų visiems.

    24. Ar reikia specialių leidimų?

    Kai kuriems kroviniams, pavyzdžiui, tam tikriems cheminiams produktams, augalams ar gyvūnų kilmės produktams, gali prireikti specialių leidimų ar sertifikatų. Tai priklauso nuo krovinio tipo ir paskirties šalies reikalavimų. Pavyzdžiui, jei vežate augalus, gali reikėti fitosanitarinio sertifikato. Jei abejojate, ar jūsų kroviniui reikia specialių leidimų, geriausia pasikonsultuoti su mumis iš anksto. Mes galime patarti arba nukreipti pas specialistus, kurie padės gauti reikiamus dokumentus. Geriau būti saugiam, nei vėliau turėti problemų su valstybinėmis institucijomis.

    25. Ar mano komercinė informacija bus saugi?

    Aišku, kad bus. Mes labai rimtai žiūrime į duomenų saugumą ir konfidencialumą. Visi jūsų pateikti duomenys yra saugomi ir naudojami tik pervežimo tikslais. Mūsų vairuotojai yra apmokyti, kaip elgtis su dokumentais, ir žino, kad jie yra labai svarbūs. Niekada neperduodame jūsų duomenų trečiosioms šalims be jūsų sutikimo. Juk pasitikėjimas yra mūsų verslo pagrindas. Mes suprantame, kad dokumentai yra jūsų verslo dalis, todėl elgiamės su jais atsakingai. Juk nenorite kad jūsų komercinė informacija pakliūtų į svetimas rankas.

    26. Ar reikia specialių žymėjimų kroviniams?

    Taip, kai kuriems kroviniams gali prireikti specialių žymėjimų. Pavyzdžiui, trapiems kroviniams reikia žymėjimo „Trapi prekė“ arba „Atsargiai“. Kroviniams, kuriuos reikia laikyti tam tikra kryptimi, reikia žymėjimo „Šia puse į viršų“. Pavojingiems kroviniams (ADR) reikalingi specialūs ADR žymėjimai. Svarbu, kad visi žymėjimai būtų aiškūs ir matomi. Būna, kad klientai pamiršta pažymėti trapius daiktus, o paskui stebisi, kad kažkas sulūžo. Mes, aišku, stengiamės elgtis atsargiai, bet tinkamas žymėjimas yra jūsų atsakomybė.

    Apibendrinant, krovinių gabenimas iš Kalė į Lietuvą yra mūsų kasdienybė, ir mes stengiamės, kad kiekvienas krovinys pasiektų savo tikslą sklandžiai. Nors kelyje pasitaiko visko – nuo vėlavimų dėl eismo iki netikėtų dokumentų niuansų – svarbiausia yra atviras bendravimas ir tinkamas pasiruošimas. Tikimės, kad šie atsakymai padėjo geriau suprasti mūsų darbo principus ir tai, ko galite tikėtis. Jei turite daugiau klausimų ar esate pasiruošę siųsti krovinį, nedvejodami susisiekite. Lauksime jūsų skambučio ar laiško, kad galėtume padėti su jūsų pervežimo poreikiais.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.