Kelionė iš Lietuvos į Lioną automobiliu

Kai žmonės sako "kelionė iš Lietuvos į Lioną automobiliu", aš dažniausiai iškart pagalvoju apie savo kasdienį maršrutą. Nors aš vežu automobilius ant tralo, o ne pats sėdžiu lengvosios mašinos viduje, pagrindinis kelias yra tas pats. Aš matau visą tą kelią, visus iššūkius, visas sustojimo vietas, degalines, ir, žinoma, kamščius. Žinau, kad ne vienas galvoja apie tokį nuotykį, ar tiesiog reikia nuvažiuoti dėl darbo ar studijų. Realybė, žinoma, skiriasi nuo romantiškų kelionių filmų. Bet galima pasiruošti ir viskas bus gerai. Aš jums pasistengsiu papasakoti apie šią kelionę iš savo, kaip patyrusio tarptautinių pervežimų vairuotojo, perspektyvos, be jokių pagražinimų, tiesiog, kaip yra iš tikrųjų.

DUK

Planavimas – ilgos kelionės į Lioną automobiliu

Kiek kilometrų yra nuo Lietuvos iki Liono automobiliu?

Nuo Vilniaus iki Liono yra maždaug 2000-2200 kilometrų, priklausomai nuo pasirinkto maršruto ir konkretaus išvykimo taško Lietuvoje. Tai tikrai nemažas atstumas, kurio neįveiksi per vieną dieną, net jei būtum labai patyręs vairuotojas ir neturėtum jokių stabdymų. Mums, su tralais ir krovinių tvarkymu, tai yra 3-5 dienų kelionė. Lengvuoju automobiliu būtų greičiau, bet vis tiek reikės bent poros dienų intensyvaus važiavimo. Svarbu planuotis poilsio pertraukas, nes nuvargęs vairuotojas yra didelė rizika. Nuvažiavus tokį atstumą, tikrai pajausite nuovargį. Nėra čia jokių stebuklų, tik ilgas, ilgas kelias.

Kokiais keliais geriausia važiuoti iš Lietuvos į Lioną?

Geriausias ir patikimiausias maršrutas dažniausiai driekiasi per Lenkiją, Vokietiją ir Prancūziją. Patariu rinktis pagrindinius greitkelius (autobanus ir autostradas), nes jie yra geriausios kokybės ir leidžia palaikyti pastovų greitį. Lenkijoje – A2, Vokietijoje – A2/A4, o Prancūzijoje – A4/A6. Nors kai kurie galvoja sutaupyti važiuodami mažesniais keliais, bet tai dažniausiai kainuoja daugiau laiko, daugiau kuro ir daugiau streso. Aš pats matau, kaip tie maži keliukai būna prasti, pilni remontų, greičio apribojimų. Greitkeliai yra efektyviausia ir saugiausia opcija, tikrai. Vieną kartą teko pamatyti, kaip lengva mašina bandė per kaimus važiuoti – vėliau prigijo prie mūsų kolonos ir važiavo kartu.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Lioną automobiliu?

Lengvuoju automobiliu ši kelionė paprastai užtrunka maždaug 2 dienas intensyvaus važiavimo, su vienu nakvynės sustojimu. Realiai reikėtų planuoti bent 2,5-3 dienas, kad būtų galima normaliai pailsėti, nepersistengti ir pasimėgauti kelione. Jei važiuojate su vaikais ar norite aplankyti ką nors pakeliui, laiko reikėtų numatyti dar daugiau. Viskas priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus ir planuojamų sustojimų. Mano nuomone, skubėti nereikėtų, ypač kai kalbama apie tokius atstumus. Būna, kad žmonės bando nuvažiuoti per trumpesnį laiką, bet paskui pavargsta prie vairo ir kyla incidentų. Saugumas svarbiausia, nesvarbu, kad ir skubate.

Kokiam kuro kiekiui reikia pasiruošti tokiai kelionei?

Vidutiniškai su lengvuoju automobiliu, kuris vartoja apie 7-8 litrus 100 km, vienai krypčiai prireiks apie 140-180 litrų kuro. Tai reiškia apie 250-350 eurų vienai krypčiai, priklausomai nuo kuro kainų. Vokietijoje ir Prancūzijoje kuras gali būti brangesnis nei Lenkijoje, tad verta planuotis pildymą. Prieš išvykstant visada patariu pasitikrinti kuro kainas programėlėse, kad galėtumėte planuotis, kur verta piltis. Aš, žinoma, su tralu sunaudoju daug daugiau, bet principas tas pats – reikia planuoti degalų sustojimus ir atsižvelgti į kainų skirtumus. Niekas nenori mokėti brangiau, jei galima sutaupyti.

Kokių vinječių arba kelių mokesčių reikia tikėtis?

Lenkijoje dauguma pagrindinių kelių yra mokami (automagistralės), tad teks mokėti pinigais arba kortele. Vokietijoje lengviesiems automobiliams greitkeliai yra nemokami, bet Prancūzijoje autostrados yra mokamos. Kelių mokesčių sumos Prancūzijoje gali sudaryti ženklią dalį, tad nusiteikite, kad teks atverti piniginę. Apytiksliai per Prancūziją, kol pasieksite Lioną, gali prisikaupti apie 30-50 eurų kelių mokesčių. Žinoma, galima vengti mokamų kelių, bet tada kelionė užtruks žymiai ilgiau ir bus mažiau patogi. Patariu turėti EasyGo ar kitą elektroninę mokėjimo sistemą, kad nereikėtų gaišti laiko prie vartelių, bet pinigai ir kortelės taip pat veikia. Vieną kartą buvo, kad nepavyko atsiskaitot kortele – teko ieškoti grynųjų.

Kokie yra geriausi nakvynės sustojimai pakeliui į Lioną?

Dauguma keliautojų nakvynei renkasi Vokietiją, maždaug kelionės pusiaukelėje. Miestai kaip Berlynas, Hanoveris, Dortmundas, ar Frankfurtas yra geros vietos sustoti. Ten yra gausu viešbučių, motelų ir kempingų. Rekomenduočiau paieškoti viešbučių prie greitkelių, kad nereikėtų daug sukinėtis mieste ir gaišti laiko. Rezervuotis iš anksto – geriausias pasirinkimas, ypač jei keliaujate piko metu. Aš su tralu dažnai sustoju specializuotuose stovėjimo aikštelėse, kur yra ir dušai, ir maisto. Bet lengviesiems automobiliams viešbučiai geriau. Nesakau, kad visi viešbučiai idealūs, bet galima rasti tikrai gerų variantų. Svarbu, kad būtų saugu palikti automobilį.

Kokioms kelių sąlygoms reikia pasiruošti keliaujant per Europą?

Apskritai, kelių kokybė Lenkijoje, Vokietijoje ir Prancūzijoje yra gera, ypač pagrindiniuose greitkeliuose. Tačiau Lenkijoje vis dar galima susidurti su lėtesniais keliais ar remontais. Vokietijoje dažnai vyksta kelių remontai, ypač Vasarą, bet jie gerai sužymėti. Prancūzijoje keliai puikūs, bet mokami. Svarbiausia – stebėti eismo informaciją ir būti pasiruošusiam galimiems kamščiams, ypač prie didesnių miestų ar piko valandomis. Man tenka susidurti su įvairiomis sąlygomis – nuo saulės iki pūgos. Visada būkite dėmesingi ir važiuokite atsižvelgiant į oro sąlygas. Žinoma, su tralu viskas sudėtingiau, bet lengvai mašinai vis tiek reikia žiūrėti.

Ar reikia specifinių dokumentų važiuojant per Europą į Lioną?

Jums reikės galiojančio asmens tapatybės dokumento (paso ar asmens kortelės), galiojančio vairuotojo pažymėjimo, automobilio registracijos liudijimo (techninio paso) ir galiojančio automobilio draudimo (žaliosios kortos vis dar verta turėti, nors ES viduje dažnai ir nereikia). Patikrinkite, ar jūsų draudimas galioja visose tranzito šalyse. Jei automobilis yra ne jūsų, reikalingas savininko įgaliojimas. Viskas, kas susiję su dokumentais, turi būti tvarkinga, kad nekiltų problemų kelyje su policija ar muitine (nors ES sienų jau nėra, patikros galimos). Vieną kartą teko matyti, kaip klientas pamiršo savo asmens kortelę – teko grįžti pusę kelio.

Ką turėti su savimi keliaujant į Lioną automobiliu?

Būtina turėti pirmosios pagalbos vaistinėlę, gesintuvą, avarinį ženklą, šviesą atspindinčią liemenę (rekomenduojama turėti kiekvienam keleiviui). Prancūzijoje privaloma turėti ir alkoholio matuoklį automobilyje, nors baudos už jo neturėjimą jau nebetaikomos. Patartina turėti atsarginių lempučių komplektą. Taip pat verta turėti maisto ir vandens atsargų, ypač jei keliaujate su vaikais. Navigacija yra privaloma. Ir, žinoma, pinigų – tiek grynųjų, tiek kortelių. Patarčiau ir telefoną įkraunamą, kad neprarastumėte ryšio. Svarbiausia – nieko nepamiršti, nes nutikus nelaimei, geriau turėti viską po ranka. Mano trale visada yra visko, ko gali prireikti.

Saugumas ir patarimai – vairuojant į Lioną

Kokie yra pagrindiniai saugumo patarimai kelionėje į Lioną?

Pirmiausia ir svarbiausia – pailsėkite prieš kelionę ir darykite reguliarias pertraukas. Kas 2-3 valandas sustokite, išlipkite iš automobilio, pasivaikščiokite. Nestatykite vertingų daiktų matomose vietose. Būkite atidūs eisme, ypač Lenkijoje ir Vokietijoje, kur eismas intensyvus. Laikykitės greičio ribojimų ir atstumų. Prancūzijoje, ypač Paryžiaus apylinkėse ir dideliuose miestuose kaip Lionas, eismas gali būti chaotiškas. Naudokite navigaciją. Ir, žinoma, niekada nevairuokite, jei jaučiatės pavargę, nes tai yra didelė nelaimės rizika. Aš matau, kaip žmonės bando taupyti laiką ir važiuoja be pertraukų, bet tai yra labai pavojinga, tikrai.

Ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų automobiliui prieš ilgą kelionę?

Būtinai patikrinkite automobilio techninę būklę. Pasikeiskite tepalus, filtrus, patikrinkite stabdžius, padangas (slėgį ir protektoriaus gylį), šviesas ir skysčių lygius. Jei artėja techninė apžiūra, geriau ją atlikti prieš kelionę. Įsitikinkite, kad atsarginis ratas ar remonto komplektas yra tvarkingi. Ilga kelionė yra didelis išbandymas automobiliui, tad geriau būti pasiruošusiam. Viena klaida (pvz., pamiršta patikrinti alyvos lygi) gali kainuoti daug laiko ir pinigų kelyje. Esu matęs ne vieną mašiną pakelėje su sugedusiu varikliu dėl aplaidumo. Nepatariu taupyti ant techninės apžiūros.

Kaip elgtis avarijos arba gedimo atveju kelyje?

Jei įvyko avarija arba gedimas, pirmiausia, pasitraukite į saugią vietą arba sustokite kelkraštyje. Įjunkite avarinius žibintus ir uždėkite šviesą atspindinčią liemenę. Pastatykite avarinį ženklą. Jei reikia pagalbos, skambinkite bendruoju pagalbos numeriu 112. Informuokite savo automobilio draudimo kompaniją apie įvykį. Svarbu turėti draudimo kontaktus. Jei automobiliui reikia remonto, verta turėti savo nuolatinio serviso numerį arba bendro Europos pagalbos numerį. Niekada nepalikite automobilio be priežiūros, jei esate pavojingoje vietoje. Pati nemaloniausia situacija, kai automobilis sugedo viduryje Vokietijos, o klientas neturėjo jokio pagalbos telefono.

Ar patartina turėti gabalą grynųjų pinigų kelionėje?

Taip, tikrai patartina. Nors daugumoje vietų Europoje galima mokėti kortele, visada gerai turėti grynųjų pinigų mažiems pirkiniams, kavinei pakelėje, o ypač mokamiems keliams ar netikėtiems atvejams. Kai kuriose mažesnėse degalinėse ar sustojimo vietose vis dar gali priimti tik grynuosius. Be to, grynųjų prireiks nuvažiuojant kelių mokėjimus Prancūzijoje, jei neturite elektroninio mokėjimo prietaiso. Niekada nežinai, kada prireiks grynųjų, o artimiausias bankomatas gali būti toli. Aš pats visada turiu tam tikrą sumą grynųjų, nes realybėje visko būna. Geriau turėti, nei neturėti ir paskui stresuoti.

Kaip išvengti eismo kamščių ir delikatesų?

Pirmiausia, planuokite kelionę ne piko metu – venkite didelių miestų ir jų apylinkių ryte ir vakare darbo dienomis. Naudokite navigacijos programėles (pvz., Google Maps ar Waze), kurios realiuoju laiku rodo eismo sąlygas ir gali pasiūlyti alternatyvius maršrutus. Sekite kelių informaciją radiju ar internetu. Prancūzijoje ir Vokietijoje dažnai būna remontų darbų – juos sekti taip pat verta. Lankstumas yra svarbus – jei matote didelį kamštį, galbūt verta sustoti trumpam pailsėti ir palaukti, kol situacija pagerės. Neskubėkite – dažnai tai tik sukelia daugiau streso. Mums, vairuojantiems tralus, kamščiai yra kasdienybė, bet mes mokam su jais susidoroti.

Ar yra specialių taisyklių dėl greičio arba vairavimo Prancūzijoje?

Prancūzijoje greičio apribojimai yra griežti ir atidžiai stebimi. Greitkeliuose paprastai leidžiama važiuoti 130 km/h, plentuose – 80 km/h, o gyvenvietėse – 50 km/h. Svarbu atkreipti dėmesį į kintančius greičio ženklus, ypač esant prastoms oro sąlygoms (lyjant lietui greitis dažnai sumažinamas). Taip pat Prancūzijoje griežtai baudžiama už kalbėjimą mobiliuoju telefonu be laisvų rankų įrangos. Be to, daugumoje miestų yra griežti taršos apribojimai tam tikroms transporto priemonėms, tad naujesnis automobilis yra privalumas. Apskritai, geriau važiuoti saugiai ir neviršyti greičio, nes baudos didelės ir galima prarasti taškus.

Kaip elgtis su navigacijos įranga kelionėje?

Naudokite patikimą navigacijos programėlę ar įrenginį. Prieš kelionę atnaujinkite žemėlapius. Turėkite ir atsarginį variantą, pavyzdžiui, popierinį žemėlapį ar žemėlapius telefone, kad neliktumėte be pagalbos, jei netyčia dingtų internetas ar išsikrautų telefonas. Įveskite tikslų adresą Lione ir pasitikrinkite, ar maršrutas atrodo logiškas. Neskubėkite aklai pasitikėti navigacija, kartais ji gali nuvesti ne ten, kur reikia, ar pasiūlyti nerealiai siaurus kelius. Aš su tralu visada turiu kelias navigacines sistemas, nes man klaida kainuoja daug laiko. Lengvajam automobiliui taip pat praverstų atsarginis variantas.

Ar yra galimybė apsistoti kempinguose pakeliui į Lioną?

Be abejo! Per Lenkiją, Vokietiją ir Prancūziją yra gausu kempingų, kurie idealiai tinka keliaujantiems su kemperiais ar palapinėmis. Tai dažnai yra pigesnis nakvynės variantas nei viešbučiai, o ir leidžia mėgautis gamta. Daugelis kempingų yra gerai įrengti su dušais, tualetais ir elektros prievadais. Prieš kelionę rekomenduojama iš anksto paieškoti kempingų, perskaityti atsiliepimus ir galbūt rezervuotis vietą, ypač jei keliaujate vasarą. Aš pats su tralu kempinguose nestoju, bet matau, kaip lengvosios mašinos su priekabomis ar palapinėmis ten apsistoja. Tai puikus būdas taupyti ir pailsėti gamtoje, jei toks keliavimo būdas jums tinka. Tai puiki alternatyva, ypač jei keliaujate su šeima.

Na, štai, tikiuosi, kad mano patarimai apie kelionę iš Lietuvos į Lioną automobiliu jums pravers. Tai ilgas kelias, reikalaujantis pasiruošimo ir atidumo, bet jis tikrai įveikiamas ir gali būti įdomus nuotykis. Nepamirškite pasirūpinti automobiliu, dokumentais ir, svarbiausia, savimi. Kelias gali atrodyti monotonškas, bet su gera kompanija ir muzika viskas įmanoma. O jei kada reikės automobilį pervežti, o ne vairuoti – žinote, kur kreiptis. Saugios kelionės! Aš pats tiek kartų važiavau, kad net sapnuoju šį kelią, bet kiekvieną kartą vis tiek pamatau kažką naujo. Ir atminkite, kad esat svečiai kitose šalyse.