Vežame 24 metus
+370 606 04300

+33 182 885 948

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Prancūziją ir iš Prancūzijos automobilius

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją

Vežame kiekvieną dieną

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Prancūzijos

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją, surenkam ir pristatom visoje Prancūzijos

Pristatome visoje Prancūzijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Prancūziją:

  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Prancūzijos:
  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Prancūzijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - visa Prancūzija
  • Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Prancūzija kaina nuo 700€

    Prancūzija → Lietuva kaina nuo 800€

    Krovinius vežame į Prancūziją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Prancūziją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Prancūzija kaina nuo 200€

    Prancūzija → Lietuva kaina nuo 250€

    Keleivius vežame į Prancūziją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
    Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)

    Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją

    Sveiki, vėl aš. Šįkart kalbam apie automobilio pervežimą iš Lietuvos į Prancūziją. Žinau, kad dažniau vežame iš ten, bet juk ir į ten reikia. Ar tai būtų kraustymasis, ar parduotas automobilis, ar tiesiog reikia nugabenti kažkokią techniką. Ir čia vėl atsiranda tie patys klausimai – kaip, kiek, kada. Aš jau tiek visko mačiau abiem kryptimis, kad galiu pasakyti, jog principai tie patys, tik kryptis kita. Kartais būna, kad klientas pamiršta pasakyti, kad mašina neveikia ir jos reikia stumti, o tai jau keičia visą planą. Dėl to ir noriu viską aiškiai išdėstyti, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Juk geriau iš anksto viską žinoti. Mano tikslas – kad jūsų automobilis saugiai pasiektų Prancūziją.

    DUK

    Pasirengimas – ką reikia žinoti

    Kokie yra pagrindiniai reikalavimai automobiliui, kad jį būtų galima pervežti?

    Pagrindinis reikalavimas – kad automobilis turėtų ratus ir būtų tinkamai paruoštas transportavimui. Tai reiškia, kad jis turi būti laisvas nuo asmeninių daiktų, o jei važiuojantis – su minimaliu degalų kiekiu bake. Jei automobilis nevažiuojantis, mums reikia žinoti jo būklę (pvz., ar sukasi ratai, ar veikia vairas). Be to, būtini tvarkingi dokumentai, patvirtinantys nuosavybę. Mums svarbu, kad viskas būtų aišku nuo pat pradžių. Būna, kad atvykstame, o mašinos ratai užsiblokuoti, tada jau tenka sukti galvą. Geriau viską aptarti iš anksto, kad išvengtume bet kokių staigmenų. Juk paruošimas yra svarbi dalis.

    Ar reikia ištuštinti degalų baką prieš pervežimą?

    Ne, visiškai ištuštinti degalų bako nereikia. Netgi rekomenduojama palikti apie 5-10 litrų degalų, kad automobilį būtų galima užvesti ir užvažiuoti ant tralo bei nuo jo nuvažiuoti. Bet svarbu, kad bakas nebūtų pilnas. Pervežant didelius kiekius degalų, kyla papildoma rizika ir tai gali prieštarauti saugumo reikalavimams. Tad, saikas yra svarbiausia. Nereikia per daug sukti galvos dėl kiekvieno litro, bet ir nereikia pilti pilno bako. Juk saugumas kelyje yra prioritetas. Tai yra paprasta taisyklė, kurios verta laikytis, kad išvengtumėte bet kokių nemalonumų. Aš pats esu matęs, kaip pilnas bakas sukelia problemų.

    Ką daryti su asmeniniais daiktais automobilyje?

    Asmeninius daiktus rekomenduojame išimti iš automobilio prieš pervežimą. Mūsų draudimas neapima viduje esančių daiktų vagystės ar pažeidimo. Be to, papildomi daiktai gali padidinti automobilio svorį ir netgi pakenkti transportavimo saugumui, jei jie nėra tinkamai pritvirtinti. Geriausia, kad automobilis būtų tuščias. Yra buvę atvejų, kai klientai palieka vertingų daiktų, o po to būna nusivylę. Todėl geriau nerizikuoti ir viską išsiimti. Juk saugumas ir ramybė yra svarbiausia. Nereikia galvoti, kad nieko nenutiks – geriau apsidrausti ir išvengti galimų problemų. Tai yra jūsų atsakomybė.

    Ar reikia kažkokio specialaus paruošimo, jei automobilis nevažiuoja?

    Jei automobilis nevažiuoja, labai svarbu apie tai pranešti iš anksto. Mums reikia žinoti, ar sukasi ratai, ar veikia vairas, ar galima atleisti stovėjimo stabdį. Tai leidžia mums pasiruošti specialią įrangą, pavyzdžiui, gervę ar specialius padėklus, kad būtų galima saugiai pakrauti automobilį. Jei automobilis visiškai užblokuotas, tai gali pareikalauti papildomo laiko ir pastangų. Svarbu, kad nebūtų jokių staigmenų, kai vairuotojas atvyksta į paėmimo vietą. Juk geriau viską aptarti iš anksto, nei susidurti su problemomis vietoje. Nereikia baimintis pranešti apie defektus, mes vežame ir tokius automobilius. Tai yra esminis niuansas, kurį reikia žinoti.

    Ar vežate ir automobilius su dujų įranga?

    Taip, mes vežame automobilius su dujų įranga. Jokių specialių apribojimų dėl to nėra. Svarbu, kad dujų įranga būtų tvarkinga ir sertifikuota, o dujų balionas nebūtų pažeistas. Taip pat rekomenduojama, kad dujų balionas nebūtų pilnas, jei tai įmanoma. Bet tai nėra griežtas reikalavimas, tiesiog saugumo rekomendacija. Mums svarbu, kad automobilis būtų saugus transportavimui. Juk dujų įranga yra gana paplitusi, ir mes esame pripratę dirbti su tokiais automobiliais. Nereikia per daug sukti galvos dėl to, mes viskuo pasirūpinsime. Svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga ir be gedimų. Tai yra mūsų kasdienybė.

    Kainos – kas įskaičiuota

    Kokie faktoriai lemia pervežimo kainą?

    Pervežimo kainą lemia keli pagrindiniai faktoriai. Pirmiausia, automobilio dydis ir svoris. Antra, jo būklė – važiuojantis ar nevažiuojantis. Trečia, paėmimo vieta Lietuvoje ir pristatymo vieta Prancūzijoje (ar tai didelis miestas, ar atokus kaimas). Ketvirta, paslaugos skubumas – ar reikalingas ekspres pervežimas. Kiekvienas pervežimas yra individualus, todėl ir kaina skaičiuojama atsižvelgiant į šiuos niuansus. Nėra vieno „standartinio“ tarifo, nes kiekviena situacija yra unikali. Bet mes visada stengiamės pasiūlyti geriausią kainą, atsižvelgiant į rinkos sąlygas. Juk kaina yra svarbus aspektas, ir mes tai suprantame.

    Ar į kainą įskaičiuotas draudimas?

    Taip, į pervežimo kainą yra įskaičiuotas vežėjo civilinės atsakomybės draudimas (CMR draudimas). Tai reiškia, kad jūsų automobilis yra apdraustas nuo galimų pažeidimų ar nuostolių, kurie gali atsirasti pervežimo metu dėl mūsų kaltės. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad draudimas turi tam tikrus apribojimus ir sąlygas, apie kurias visada informuojame. Pavyzdžiui, jei mašina turi senų defektų, draudimas jų nepadengs. Juk ramybė kainuoja nedaug, o naudos duoda daug. Mums svarbu, kad jaustumėtės saugūs ir pasitikėtumėte mūsų paslaugomis. Tai yra standartinė praktika, kuri apsaugo abipusius interesus.

    Ar yra papildomų mokesčių už degalus ar kelius?

    Ne, jokių papildomų mokesčių už degalus ar kelius nėra. Mūsų pateikta kaina yra galutinė ir apima visas pervežimo išlaidas. Mes stengiamės būti maksimaliai skaidrūs ir aiškūs su savo klientais. Visi galimi papildomi mokesčiai (pvz., už atokią paėmimo vietą ar nevažiuojančio automobilio transportavimą) yra aptariami ir įtraukiami į pasiūlymą iš anksto. Jums nereikės baimintis jokių netikėtų sąskaitų. Mums svarbu, kad pasitikėtumėte mumis ir jaustumėtės ramūs. Juk jokių staigmenų niekas nenori, ypač kai kalba eina apie pinigus. Tikslumas yra mūsų prioritetas, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Tai yra mūsų įsipareigojimas.

    Kaip gauti tikslią pervežimo kainą?

    Norėdami gauti tikslią pervežimo kainą, susisiekite su mumis ir pateikite visą reikiamą informaciją: automobilio markę, modelį, metus, ar jis važiuojantis, ar ne, tikslius paėmimo ir pristatymo adresus. Kuo daugiau detalių žinosite, tuo tikslesnį pasiūlymą galėsime pateikti. Mes įvertinsime jūsų situaciją ir pateiksime individualų pasiūlymą. Tai užtrunka vos kelias minutes. Nereikia drovėtis klausti, juk kaina yra svarbus aspektas. Mūsų tikslas – pasiūlyti konkurencingą ir skaidrią kainą, atitinkančią rinkos sąlygas. Juk geriau viską išsiaiškinti iš anksto, nei paskui gauti staigmenų. Tai yra mūsų darbas.

    Ar kaina keičiasi, jei pervežimas vyksta savaitgalį ar švenčių dienomis?

    Paprastai kaina nesikeičia, jei pervežimas vyksta savaitgalį ar švenčių dienomis, jei tai yra suderinta iš anksto. Mes stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie klientų poreikių. Tačiau, jei reikalingas skubus pervežimas švenčių dieną ir tai reikalauja papildomų sąnaudų (pvz., vairuotojo viršvalandžiai), gali būti taikomas nedidelis papildomas mokestis. Apie tai visada informuojame iš anksto. Mums svarbu, kad viskas būtų aišku ir skaidru. Juk savaitgaliai yra skirti poilsiui, bet mes dirbame, kad jums būtų patogu. Nereikia baimintis, juk viskas yra aptariama iš anksto. Tai yra mūsų požiūris.

    Logistika – kelias ir laikas

    Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Prancūziją?

    Kelionė iš Lietuvos į Prancūziją, priklausomai nuo pristatymo vietos, paprastai užtrunka nuo 3 iki 5 darbo dienų. Viskas priklauso nuo maršruto, eismo sąlygų ir, žinoma, nuo vairuotojų poilsio režimo. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad automobiliai būtų pristatyti kuo greičiau ir saugiau. Kartais pasitaiko nenumatytų situacijų kelyje, pavyzdžiui, stiprios pūgos Vokietijoje ar ilgos eilės pasienyje, bet apie tokius vėlavimus visada informuojame klientus iš anksto. Juk geriau šiek tiek palaukti, bet būti tikram, kad krovinys atvyks saugiai ir be jokių problemų. Mums svarbu, kad terminai būtų kuo tikslesni.

    Ar galima sekti automobilio buvimo vietą kelionės metu?

    Taip, žinoma! Mes suprantame, kad klientams svarbu žinoti, kur yra jų automobilis. Mūsų tralai yra aprūpinti GPS sekimo sistemomis, tad galime suteikti informaciją apie transporto priemonės buvimo vietą. Tiesiog susisiekite su mumis ir mes pasakysime, kurioje vietoje šiuo metu yra jūsų krovinys. Nereikia skambinėti kas valandą, bet kelis kartus per dieną tikrai galite pasiteirauti. Tai suteikia ramybės ir leidžia planuoti atsiėmimą. Juk kartais žmonės nerimauja, bet mes stengiamės, kad tokios baimės išnyktų. Skaidrumas yra labai svarbu tarptautiniuose pervežimuose, ypač su tokiais vertingais kroviniais. Tai yra svarbi paslaugos dalis.

    Kokie yra pagrindiniai pristatymo taškai Prancūzijoje?

    Mes pristatome automobilius visoje Prancūzijoje, tiesiai į jūsų nurodytą adresą, jei tik ten yra galimybė privažiuoti tralui. Nėra jokių fiksuotų pristatymo taškų. Mūsų tikslas – kuo didesnis patogumas klientui. Nesvarbu, ar tai Paryžius, Marselis, Lionas, ar mažas kaimelis, mes pasistengsime pristatyti automobilį ten, kur jums patogiausia. Aišku, jei vieta labai atoki ar nepatogi tralui, galime susitarti dėl artimiausios patogios vietos. Juk svarbiausia, kad pristatymas būtų sklandus ir saugus. Mums svarbu, kad jaustumėtės patogiai ir be rūpesčių. Tai yra dalis mūsų paslaugos, kurią teikiame.

    Ką daryti, jei pasikeičia pristatymo adresas Prancūzijoje?

    Jei pasikeičia pristatymo adresas, svarbu kuo greičiau mums apie tai pranešti. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau bus pakoreguoti maršrutą. Jei pakeitimas įvyksta likus nedaug laiko iki pristatymo, gali tekti derinti naują pristatymo laiką ir, priklausomai nuo atstumo, gali būti taikomas papildomas mokestis. Bet mes visada stengiamės būti lankstūs ir rasti geriausią sprendimą. Svarbiausia – komunikacija. Nereikia baimintis pranešti apie pokyčius, juk gyvenime visko nutinka. Mūsų tikslas yra pristatyti automobilį ten, kur jums patogiausia. Tiesiog pasikalbėkime ir rasime išeitį. Kartais tenka nuvažiuoti ir papildomų kilometrų.

    Ar pristatote automobilius naktį?

    Paprastai automobilių naktį nepristatome. Mūsų vairuotojai laikosi darbo ir poilsio režimo, o nakties metas yra skirtas poilsiui. Be to, naktį yra sudėtingiau iškrauti automobilį, patikrinti jo būklę ir atlikti visus formalumus. Mes stengiamės pristatyti automobilius darbo valandomis, kad būtų kuo patogiau ir jums, ir mums. Aišku, jei yra kokių nors išskirtinių aplinkybių ir suderinta iš anksto, galime aptarti ir nestandartinius variantus. Bet tai yra retesni atvejai. Juk saugumas ir patogumas yra prioritetas, o naktį dirbti nėra patogu. Nereikia tikėtis, kad mes esame naktiniai budėtojai.

    Dokumentai – ką turėti

    Kokie dokumentai reikalingi automobiliui išvežti iš Lietuvos?

    Automobiliui išvežti iš Lietuvos į Prancūziją, jums reikės automobilio registracijos liudijimo, pirkimo-pardavimo sutarties (jei parduodate) ir jūsų asmens tapatybę patvirtinančio dokumento kopijos. Jei vežate automobilį, kuris nėra jūsų nuosavybė, reikalingas įgaliojimas. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų automobilio duomenis. Be šių dokumentų, mes tiesiog negalėsime legaliai pervežti automobilio. Kartais žmonės atsiunčia nepilnus dokumentus, o tada tenka gaišti laiką ir laukti. Geriau viską turėti paruošta iš anksto, kad nebūtų jokių nesklandumų. Juk biurokratija niekam nepatinka, bet jos reikia.

    Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje, jei vežu jį į Prancūziją?

    Jei automobilį vežate į Prancūziją ir ketinate jį ten registruoti (arba parduoti), jums reikės jį išregistruoti Lietuvoje. Tai galite padaryti VĮ "Regitra". Išregistravus automobilį, gausite išregistravimo pažymą, kuri bus reikalinga Prancūzijoje. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų realią situaciją. Mums svarbu, kad viskas būtų legalu ir sklandu. Juk nenorite, kad automobilis liktų registruotas abiejose šalyse. Tai yra svarbus žingsnis, kurio negalima pamiršti. Nereikia galvoti, kad tai yra smulkmena – tai yra biurokratinis reikalavimas, kurio reikia laikytis. Tai yra jūsų atsakomybė.

    Ką daryti, jei automobilio dokumentai yra prarasti?

    Jei automobilio dokumentai yra prarasti, tai jau rimtesnė problema. Pirmiausia, reikia kreiptis į VĮ "Regitra" ir gauti dokumentų dublikatus. Be dokumentų mes negalėsime legaliai pervežti automobilio. Tai gali užtrukti ir pareikalauti papildomų pastangų. Svarbu nedelsiant pranešti apie praradimą ir pradėti tvarkyti dokumentus. Mūsų patarimas – visada atidžiai saugoti visus dokumentus. Jei jau taip nutiko, susisiekite su mumis ir mes pasistengsime patarti, kokius žingsnius reikėtų žengti. Juk geriau žinoti, ką daryti tokioje situacijoje, nei pasimesti. Tai yra vienas iš tų nepatogių niuansų.

    Ar reikalingas COC (Certificate of Conformity) dokumentas?

    COC (Certificate of Conformity) dokumentas yra svarbus, ypač jei automobilis yra naujesnis ir Europos rinkai skirtas. Jis patvirtina, kad automobilis atitinka visus ES standartus ir reikalavimus. Jei automobilį vežate į Prancūziją ir ketinate jį ten registruoti, Prancūzijos institucijos gali jo paprašyti. Jei jo neturite, jį galima užsisakyti iš gamintojo atstovybės. Tai yra neatsiejama dalis, jei norite, kad registracija vyktų sklandžiai. Juk sertifikatai yra svarbūs, kad būtų užtikrinti standartai. Nereikia galvoti, kad tai yra nereikalingas popierius – tai yra svarbus dokumentas. Būna, kad klientai pamiršta apie tai.

    Ar reikia pildyti kokius nors muitinės dokumentus?

    Jei automobilis yra vežamas iš Lietuvos į Prancūziją (abi šalys yra ES narės), papildomų muitinės dokumentų paprastai nereikia. Tai yra laisvas prekių judėjimas Europos Sąjungos viduje. Tačiau, jei automobilis turi kokių nors specifinių statusų, pavyzdžiui, jei jis buvo importuotas iš trečiosios šalies ir dar nebuvo pilnai įformintas ES, gali prireikti papildomų formalumų. Apie tokius atvejus visada informuojame klientus iš anksto. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad viskas būtų legalu ir sklandu, be jokių nereikalingų delsimų ar problemų pasienyje. Juk niekas nenori, kad mašina užstrigtų dėl kažkokio popieriaus. Tai yra mūsų įsipareigojimas.

    Išvada

    Štai ir viskas apie automobilio pervežimą iš Lietuvos į Prancūziją. Kaip matote, principai išlieka tie patys: atvirumas, tikslumas ir patikimumas. Mums svarbu, kad jūsų automobilis saugiai ir laiku pasiektų Prancūziją, be jokių papildomų rūpesčių. Suprantu, kad tarptautiniai pervežimai gali kelti stresą, bet mes esame tam, kad palengvintume šį procesą. Nors kelyje visko pasitaiko, mes visada esame pasiruošę spręsti problemas ir informuoti jus apie bet kokius pokyčius. Juk mano darbas – jūsų ramybė ir patogumas. Tad, jei kyla klausimų – drąsiai klauskite, mes tam esame.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.