perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Olandiją:
Siuntas vežame į Olandiją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Olandiją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
Olandija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntų vežimas tarp Lietuvos ir Olandijos jau seniai nebėra kažkas neįprasto. Tūkstančiai žmonių kasdien siunčia siuntas – vieni pas tėvus, kiti pas verslo partnerius. Maršrutas nusistovėjęs, vežėjų daug, konkurencija didelė. Tai gerai vartotojui – kainos konkurencingos, paslaugų kokybė auga. Bet tai taip pat reiškia, kad reikia mokėti atsirinkti. Ne kiekvienas vežėjas, kuris skelbiasi internete, iš tiesų yra patikimas. Šiame tekste atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų. Kalbėsiu paprastai, be nereikalingo oficialumo.
Kainos prasideda maždaug nuo 12–18 eurų už mažą siuntą iki 5 kg. Vidutinė siunta – 10–20 kg – kainuoja apie 30–50 eurų. Dideli kroviniai – jau kitokia kaina, ten skaičiuojama kitaip. Bet tai tik orientaciniai skaičiai. Reali kaina priklauso nuo maršruto, sezono, vežėjo. Kartais akcijos būna – pavyzdžiui, prieš Kalėdas vieni vežėjai siūlo nuolaidas, kiti – kelia kainas dėl paklausos. Geriausia palyginti kelis pasiūlymus. Ir dar – nepamirškite paklausti apie papildomus mokesčius, kurie gali atsirasti vėliau.
Trys pagrindiniai dalykai: svoris, matmenys ir atstumas. Svoris aiškus – kuo sunkiau, tuo brangiau. Matmenys – čia jau sudėtingiau. Jei siunta lengva, bet užima daug vietos, skaičiuojamas volumetrinis svoris. Tai reiškia, kad maža sunki dėžė gali kainuoti mažiau nei didelė lengva. Atstumas – Olandija toli, bet ne taip toli kaip Ispanija ar Portugalija. Be to, kainą veikia draudimas, skubumas, paėmimo vieta. Jei siunčiate iš mažo miestelio, gali būti papildomas mokestis.
Didelis. Vieni vežėjai siūlo pigiau, bet lėčiau. Kiti – brangiau, bet greičiau ir su geresniu aptarnavimu. Yra ir tokių, kurie siūlo įtartinai pigiai – ten reikia būti atsargiems. Kartais pigi kaina reiškia, kad siunta keliauja ne tiesiogiai, o per kelias šalis, su persikrovimais. Tai ilgiau ir rizikingiau. Brangesni vežėjai dažnai turi tiesioginius maršrutus, geresnį draudimą, aiškesnę komunikaciją. Pasirinkimas priklauso nuo to, kas jums svarbiau – kaina ar kokybė.
Siųskite ne piko metu. Prieš šventes viskas brangiau. Rinkitės lėtesnį pristatymą – jis pigesnis. Supakuokite siuntą kompaktiškai – kuo mažiau tuščios vietos dėžėje, tuo mažesnis volumetrinis svoris. Jei siunčiate dažnai – tarkitės dėl nuolaidos. Kartais galima derinti siuntą su kitais – dalinti transporto išlaidas. Ir dar – nesirinkite brangiausio draudimo, jei siunta neverta tiek. Pagrindinis draudimas dažnai pakanka.
Prieš didžiąsias šventes – Kalėdas, Velykas, Naujuosius metus. Vasarą – dėl atostogų sezono. Ir dar – kai kuro kaina kyla. Tai veikia visus vežėjus. Kartais kainos kyla dėl nenumatytų aplinkybių – pandemijos, streikų, sienų uždarymų. Tokiais atvejais vežėjai neturi kito pasirinkimo. Bet paprastai kainos būna stabilios. Jei matote, kad kaina staiga pakilo – palaukite savaitę ar dvi. Gal grįš į normalų lygį.
Minimaliai – asmens dokumentas ir siuntos deklaracija. Jei siunta komercinė – dar sąskaita faktūra. Asmens dokumentas reikalingas identifikacijai. Deklaracijoje nurodomas turinys, vertė, svoris. Jei siunčiate dovaną – pažymėkite tai. Jei prekes – nurodykite kiekį ir vertę. Dokumentai turi būti užpildyti aiškiai, be klaidų. Netinkamai užpildyti dokumentai – dažniausia vėlavimų priežastis. Kartais vienas neteisingas skaičius gali sukelti valandų valandas delsimo.
Paprastai ne, nes Lietuva ir Olandija yra ES. Bet yra išimčių. Didelės vertės prekės, tam tikros prekių kategorijos – gali reikėti. Jei siunta keliauja tranzitu per ne ES šalį – taip pat. Bet standartinė siunta – drabužiai, dokumentai, dovanos – be muitinės procedūrų. Tai vienas iš ES privalumų, kurį dažnai pamirštame. Prieš dešimt metų viskas buvo sudėtingiau – reikėdavo pildyti krūvas popierių.
Aiškiai ir tiksliai. Siuntėjo duomenys – vardas, pavardė, adresas, telefonas. Gavėjo duomenys – tas pats. Siuntos turinys – kuo tiksliau. Ne „daiktai“, o „drabužiai“ ar „knygos“. Vertė – reali. Svoris – apytikslis, bet artimas tikram. Data, parašas. Ir viskas. Jei kažkas neaišku – palikite tuščia ir klauskite vežėjo. Geriau palikti tuščią laukelį nei parašyti neteisingą informaciją. Netinkama informacija gali sukelti daugiau problemų nei jos nebuvimas.
Nepanikuokite. Dauguma dokumentų gali būti atkurti. Jei praradote siuntos deklaracijos kopiją – paprašykite vežėjo. Jie turi savo įrašus. Jei praradote sąskaitą faktūrą – paprašykite siuntėjo atsiųsti pakartotinai. Šiais laikais viskas elektroninė – dokumentai saugomi debesyje. Bet jei praradote originalų dokumentą, kurio negalima atkurti – gali būti problemų. Todėl visada darykite kopijas. Bent jau nufotografuokite telefonu.
Taip, tai pagrindinis dalykas, kuris leidžia sekti siuntą. Be numerio nežinosite, kur ji yra. Numerį gaunate, kai užregistruojate siuntą. Užsirašykite jį, išsaugokite el. laišką arba SMS. Jei numerį praradote – kreipkitės į vežėją su kitais duomenimis: siuntėjo vardu, data, maršrutu. Jie turėtų surasti. Bet tai užima laiko. Geriau tiesiog neprarasti numerio.
Įprastai 2–5 dienos. Tiesioginis maršrutas – greičiau. Jei siunta turi būti paskirstyta per sandėlį – ilgiau. Savaitgaliai ir šventės prailgina terminą. Vasarą kartais būna vėlavimų dėl eilių pasienyje – nors ES viduje sienos atviros, bet kartais vyksta patikrinimai. Skubios siuntos – per 24–48 valandas, bet brangiau. Realiame gyvenime dauguma siuntų pasiekia Olandiją per tris dienas. Tai geras laikas, atstumą įvertinus.
Kai kurie vežėjai tai leidžia. Galite nurodyti, kad siunta būtų pristatyta tam tikrą dieną arba tam tikru laiku. Bet tai ne visada garantuota. Ypač jei siunta keliauja toli ir per kelias šalis. Vežėjas gali stengtis, bet negarantuoti. Jei pristatymo laikas labai svarbus – rinkitės skubų pristatymą su garantija. Tai kainuoja daugiau, bet bent jau žinote, kada siunta atvyks.
Pirmiausia vežėjas bando susisiekti su gavėju. Jei nepavyksta – siunta grąžinama į sandėlį. Tada siuntėjas informuojamas. Galima susitarti dėl pakartotinio pristatymo arba siuntą atsiimti pačiam. Jei siunta ilgai guli sandėlyje – gali būti taikomas saugojimo mokestis. Po tam tikro laiko – paprastai 10–14 dienų – siunta grąžinama siuntėjui. Tai brangu ir nemalonu. Todėl visada nurodykite teisingą gavėjo kontaktą.
Dauguma vežėjų siunčia pranešimą – SMS arba el. laišką. Sekimo sistemoje pasikeičia statusas į „pristatyta“. Kartais gavėjas turi pasirašyti – tada yra patvirtinimas. Jei norite būti tikri – paprašykite gavėjo pranešti, kai siunta atvyks. Tai paprasčiausias būdas. Technologijos kartais sugenda, pranešimai nenukeliauja – žmogiškas pranešimas patikimiausias.
Kartais galima, bet ne visada. Jei siunta dar nepasiekė Olandijos – pakeisti adresą lengviau. Jei jau yra paskutinėje atkarpoje – sudėtingiau. Reikia kuo greičiau susisiekti su vežėju. Kartais pakeitimas kainuoja papildomai. O kartais tiesiog neįmanoma – ypač jei siunta jau pakrauta į automobilį, kuris važiuoja į konkrečią vietą. Todėl geriau adresą patikrinti du kartus prieš siunčiant.
Dauguma vežėjų suteikia pagrindinį draudimą. Bet jo suma dažnai nedidelė – 50–100 eurų. Jei siunta vertingesnė, reikia papildomo draudimo. Kartais vežėjai automatiškai prideda draudimą prie kainos – tai reikia patikrinti. Kitais atvejais draudimas – atskira paslauga, kurią reikia užsisakyti. Be draudimo rizikuojate prarasti pinigus, jei siunta dingsta arba sugadinama. Tai retai nutinka, bet nutinka.
Paprastai 1–3 procentai nuo siuntos vertės. Jei siunta verta 500 eurų, draudimas kainuos 5–15 eurų. Tai nedaug, palyginti su galima rizika. Bet jei siunčiate kažką labai brangaus – draudimas gali būti brangus. Tada reikia pagalvoti, ar verta siųsti tą daiktą. Kartais pigiau yra nuvežti pačiam arba naudotis specializuota paslauga.
Parašyti oficialų prašymą vežėjui. Nurodyti siuntos numerį, vertę, žalos aprašymą. Pridėti nuotraukas, jei siunta sugadinta. Pridėti vertės įrodymus – sąskaitą, čekį. Vežėjas turi atsakyti per 30 dienų. Jei atsisako mokėti – kreiptis į vartotojų teises. Procesas gali užtrukti – savaites ar mėnesius. Bet jei turite visus dokumentus, kompensacija turėtų būti išmokėta. Svarbiausia – netylėti ir veikti greitai.
Pirma – išsiaiškinti priežastį. Gal dokumentai netvarkingai? Gal siunta buvo netinkamai supakuota? Gal praleistas terminas? Jei priežastis pagrįsta – nieko nepadarysi. Bet jei draudimas atsisako be pagrindo – galima ginčytis. Kreiptis į vartotojų teises, rašyti skundą. Kartais pakanka grasinimo teismu, kad draudimas pakeistų nuomonę. Bet tai kraštutinė priemonė. Geriau išvengti ginčų, tinkamai supakuojant siuntą ir teisingai užpildant dokumentus.
Taip, draudimas galioja nuo siuntos paėmimo iki pristatymo. Nesvarbu, kuriame Olandijos mieste – Amsterdame, Roterdame ar mažame kaimelyje. Bet svarbu, kad siunta būtų vežama pagal vežėjo taisykles. Jei gavėjas pats atvyksta atsiimti siuntos į sandėlį – draudimas vis dar galioja. Jei siunta paliekama be priežiūros – draudimas gali negalioti. Skaitykite sąlygas.
Dvigubos sienos kartoninės dėžės – geriausias pasirinkimas. Jos stiprios, atlaiko svorį ir spaudimą. Vienos sienos dėžės tinka lengviems daiktams, bet ne sunkiems. Plastikinės dėžės – dar stipresnės, bet brangesnės ir sunkesnės. Svarbu, kad dėžė būtų tinkamo dydžio – ne per didelė ir ne per maža. Per didelėje dėžėje daiktas juda, per mažoje – gali lūžti. Jei nežinote, kokią dėžę rinktis – klauskite vežėjo arba parduotuvėje, kur parduodamos pakavimo medžiagos.
Burbulinė plėvelė – numeris vienas. Kiekvienas daiktas atskirai suvyniotas. Tarp daiktų – putplastis arba susmulkintas popierius. Dėžės dugne – užpildo sluoksnis. Viršuje – taip pat. Daiktai neturi liesti dėžės sienų. Jei siunčiate stiklą ar keramiką – papildomai apvyniokite kartonu. Ir dar – užklijuokite „Fragile“ lipduką. Nors tai negarantuoja, kad siunta bus nešama atsargiau, bet bent jau praneša apie turinį.
Galite nusipirkti – pakavimo medžiagų parduotuvėse, paštuose, dideliuose prekybos centruose. Arba paprašykite vežėjo – kartais jie turi dėžių. Trečias variantas – panaudoti tvirtą dėžę iš parduotuvės, bet patikrinkite, ar ji nesulūžusi. Blogiausia, ką galite padaryti – siųsti daiktus be dėžės, tik suvyniotus į plėvelę. Tai tinka tik drabužiams, bet ne trapiems daiktams. Kartais žmonės siunčia daiktus maišuose – tai rizikinga.
Galima, bet atsargiai. Sena dėžė gali būti silpnesnė – kartonas sušlapęs, sulankstytas, praradęs stiprumą. Ypač jei dėžė jau buvo naudota kelis kartus. Patikrinkite kampus – jei jie minkšti, geriau imkit naują. Taip pat sena dėžė gali turėti senus lipdukus ar užrašus – tai gali suklaidinti kurjerį. Jei naudojate seną dėžę – nulupkite senus lipdukus ir užklijuokite naują adresą aiškiai.
Sprogstamų medžiagų, degalų, nuodų – aišku. Bet yra ir mažiau akivaizdžių dalykų. Gyvūnai – be veterinarinių dokumentų negalima. Augalai – gali būti kenkėjų. Maistas su mėsa – ribojamas. Vaistai – tik su receptu. Ginklai – be leidimo ne. Dideli kiekiai alkoholio – muitinė sulaikys. Ir dar – padirbtos prekės, nelegalūs daiktai. Sąrašas ilgas, ir geriau pasitikrinti prieš siunčiant. Ypač jei siunčiate kažką neįprasto.
Klauskite vežėjo. Jie žino taisykles ir gali patarti. Taip pat galite patikrinti Lietuvos pašto arba Olandijos pašto svetainėje – ten yra draudžiamų daiktų sąrašai. Jei abejojate – geriau nesiųsti. Arba siųskite atskirai, su aiškia deklaracija. Blogiausia, ką galite padaryti – siųsti draudžiamą daiktą, jo nedeklaruojant. Jei aptinka – siunta konfiskuota, o jūs galite gauti baudą.
Pirmadienį ar antradienį – tada siunta turi visą savaitę keliauti. Jei siunčiate penktadienį – ji gali gulėti sandėlyje visą savaitgalį. Prieš šventes – siųskite gerokai iš anksto. Vasarą – liepą ir rugpjūtį – gali būti vėlavimų dėl atostogų. Jei siunta skubi – venkite piko valandų. Ir dar – patikrinkite, ar vežėjas turi suplanuotą maršrutą tą dieną. Ne visi vežėjai važiuoja kasdien.
Paprastai ne. Lietuvos ir Olandijos šventės gali nesutapti, bet vežėjai dažnai nedirba abiejų šalių švenčių dienomis. Tai reiškia, kad siunta gali užstrigti. Prieš šventes – didelis siuntų kiekis, po švenčių – vėlavimai. Todėl planuokite iš anksto. Jei siunčiate dovaną Kalėdoms – siųskite bent dvi savaites prieš. Kitaip rizikuojate, kad dovana atvyks po švenčių.
Gavote siuntos numerį – įveskite jį vežėjo svetainėje. Matysite, kur siunta yra. Bet ne visada informacija atnaujinama realiu laiku. Kartais praeina kelios valandos, kol sistema atsinaujina. Jei siunta ilgai nejuda – skambinkite vežėjui. Gal ji tiesiog užstrigo tarpiniame sandėlyje. O gal sistema neveikia. Sekimas – patogus dalykas, bet ne visada 100 procentų tikslus.
Rekomendacijos – geriausias būdas. Paklauskite draugų, kolegų, kas jau siuntė. Internete skaitykite atsiliepimus, bet atsargiai – vieni per daug giria, kiti per daug peikia. Patikrinkite, ar vežėjas turi svetainę, kontaktus, registracijos duomenis. Jei vežėjas tik „Facebook“ puslapyje skelbiasi – būkite atsargūs. Patikimi vežėjai turi aiškią informaciją apie save. Ir dar – paskambinkite prieš siunčiant. Jei atsako greitai ir mandagiai – geras ženklas.
Palaukite – gal užimtas. Jei neatsako per dieną – bandykite kitu būdu. Jei vis tiek tyla – ieškokite kito. Kartais vežėjai dingsta – tai retas, bet nemalonus atvejis. Todėl nemokėkite visos sumos iš anksto, jei nepasitikite. Arba mokėkite per platformą, kuri garantuoja pinigų grąžinimą. Patikimas vežėjas visada atsako – net jei atsakymas nėra toks, kokio tikitės.
Kartais taip. Maži vežėjai dažnai dirba regione ir gali susitikti. Didelės įmonės – rečiau. Bet jei norite – paklauskite. Asmeninis susitikimas suteikia pasitikėjimo. Galite parodyti siuntą, aptarti detales, užduoti klausimus. Tai geriau nei bendrauti tik telefonu ar el. paštu. Ypač jei siunta vertinga arba nestandartinė.
Siunta grąžinama siuntėjui. Grąžinimo kaina paprastai tenka siuntėjui. Todėl prieš siunčiant visada praneškite gavėjui. Kartais gavėjas atsisako, nes nežinojo apie siuntą – galvoja, kad tai sukčiavimas. Komunikacija iš anksto išvengia tokių situacijų. Jei siunta grąžinama – vežėjas informuoja siuntėją ir prašo sumokėti už grąžinimą.
Galima, bet procesas priklauso nuo to, kas netinkama. Jei siunta sugadinta – vežėjas turi kompensuoti. Jei siunta sveika, bet gavėjas nenori – siuntėjas turi organizuoti grąžinimą. Tai kainuoja papildomai. Kartais pigiau yra palikti siuntą gavėjui ir susitarti kitaip. Pavyzdžiui, jei siunčiate prekes, kurios netiko – galima susitarti dėl pinigų grąžinimo be fizinio grąžinimo.
3–7 dienos, priklausomai nuo maršruto. Jei siunta grąžinama tuo pačiu maršrutu – greičiau. Jei reikia specialaus transporto – ilgiau. Kartais grąžinimas užtrunka dvi savaites, ypač jei siunta turi būti perpakuota arba jei vežėjas neturi artimiausiu metu laisvo automobilio. Todėl geriau išvengti grąžinimo – tinkamai supakuojant siuntą ir aiškiai nurodant gavėjo duomenis.
Elektronika – trapi prekė. Reikia geros pakuotės – originali dėžė, burbulinė plėvele, papildomas kartonas. Baterijos – atskira tema. Ličio baterijos turi specialius reikalavimus. Jei siunčiate telefoną ar nešiojamą kompiuterį – nurodykite tai deklaracijoje. Kartais reikia papildomų dokumentų. Ir svarbiausia – draudimas. Elektronika brangi, ir jos sugadinimas skaudus. Aš pats siunčiau nešiojamą kompiuterį – supakavau kruopščiai, bet vis tiek bijojau. Laimei, viskas gerai.
Galima, bet tai speciali paslauga. Baldai dideli, sunkūs, reikia specialaus transporto. Kaina gerokai didesnė nei už paprastą siuntą. Kartais baldus reikia išardyti, kad tilptų. Tada gavėjas turi surinkti. Arba vežėjas siūlo surinkimo paslaugą – už papildomą mokestį. Baldų vežimas – ne spontaniškas sprendimas. Reikia planuoti, matuoti, derinti. Bet jei reikia – vežėjai tai daro.
Dviratį reikia paruošti – nuimti ratus, vairą, pedalus. Supakuoti į specialią dėžę arba apvynioti kartonu ir plėvele. Kaina priklauso nuo svorio ir matmenų. Dviratis užima daug vietos, todėl kaina gali būti nemaža. Kartais pigiau yra parduoti dviratį Lietuvoje ir nusipirkti naują Olandijoje – ten dviračių kultūra labai stipri. Bet jei dviratis brangus ar sentimentalus – verta vežti.
Gyvūnų vežimas – speciali paslauga su daug reikalavimų. Reikia veterinarinių dokumentų, skiepų, paso. Gyvūnas turi būti vežamas specialiame konteineryje. Ne visi vežėjai veža gyvūnus. Tie, kurie veža – brangiau. Ir dar – gyvūnas patiria stresą ilgoje kelionėje. Todėl geriau naudotis specializuotomis gyvūnų vežimo paslaugomis. Jos brangesnės, bet saugesnės gyvūnui.
Asmeninėms siuntoms – dovana iki 45 eurų – PVM netaikomas. Verslo siuntoms – kitos taisyklės. Jei siunčiate prekes pardavimui, PVM turi būti sumokėtas. Tai sudėtingas klausimas, ir geriau pasikonsultuoti su specialistu. Kartais PVM sumoka siuntėjas, kartais gavėjas. Svarbu, kad viskas būtų teisingai deklaruota.
Mokestis už paėmimą iš namų – jei tai ne standartinė paslauga. Mokestis už nestandartinę siuntą. Mokestis už skubų pristatymą. Mokestis už draudimą. Mokestis už saugojimą sandėlyje. Mokestis už pakartotinį pristatymą. Visus šiuos mokesčius geriau išsiaiškinti iš anksto. Kartais žmonės nustemba, kad galutinė kaina didesnė nei pradinė. Tai nemalonu, bet išvengiama.
Pavedimu, grynaisiais, kortele – priklauso nuo vežėjo. Dauguma priima pavedimą – tai patogiausia. Grynaisiais – jei susitinkate asmeniškai. Kortele – jei vežėjas turi terminalą arba internetinę mokėjimo sistemą. Svarbu – gauti patvirtinimą apie mokėjimą. Kvitas, el. laiškas, SMS. Be patvirtinimo sunku įrodyti, kad sumokėjote.
Supakuoti gerai, turėti dokumentus, pasirinkti patikimą vežėją. Tai trys pagrindiniai dalykai. Be to – apsidrausti, jei siunta vertinga. Ir dar – pranešti gavėjui. Atrodo paprasta, bet daugelis pamiršta bent vieną dalyką. Rezultatas – vėlavimai, nesusipratimai, prarastos siuntos. Planavimas iš anksto išvengia daugumos problemų.
Ne visada. Pigus vežėjas gali būti lėtesnis, su prastesniu aptarnavimu. Arba be draudimo. Arba be sekimo. Kartais pigi kaina reiškia, kad kažko trūksta. Palyginkite ne tik kainą, bet ir tai, ką gaunate už tą kainą. Kartais verta mokėti daugiau už ramybę. Ypač jei siunta svarbi.
Perskaitykite vežėjo taisykles. Paruoškite dokumentus. Supakuokite siuntą. Išsiaiškinkite kainą. Ir tada siųskite. Pirmas kartas visada šiek tiek bauginantis, bet po to suprantate, kad viskas paprasčiau nei atrodo. Svarbiausia – nebijoti klausti. Vežėjai yra tam, kad padėtų.
Nepanikuokite. Susisiekite su vežėju. Paaiškinkite situaciją. Dauguma problemų sprendžiamos. Jei vežėjas nepadeda – kreipkitės į vartotojų teises. Svarbiausia – turėti visus dokumentus ir bendrauti ramiai. Konfliktai nieko neišsprendžia. O ramus ir aiškus bendravimas – dažnai išsprendžia.
Siuntų vežimas Lietuva-Olandija – kasdienė paslauga, kuria naudojasi tūkstančiai žmonių. Maršrutas nusistovėjęs, vežėjų daug, kainos konkurencingos. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, tinkamai supakuoti siuntą ir turėti visus reikiamus dokumentus. Nepamirškite draudimo, jei siunta vertinga. Ir planuokite iš anksto, ypač prieš šventes. Sėkmės.