Siuntų pervežimo įmonės Amsterdamas – vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą pradėjau dirbti su maršrutu Lietuva–Amsterdamas, supratau, kad žmonės ne visada žino, ko jiems iš tikrųjų reikia. Vienas klientas skambina ir sako „man reikia išsiųsti siuntą į Amsterdamą", bet kai pradedi klausinėti – paaiškėja, kad tai ne paprastas siuntinys, o visa paletė su baldais. Kitas sako, kad skubu, bet paskui savaitę negali surinkti dokumentų. Taip ir sukasi tas ratas. Pervežimo įmonės, kurios dirba su Amsterdamu, turi būti pasiruošusios viskam – nuo mažų pakuočių iki pilnų krovinių. Šiame straipsnyje pabandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, ir papasakoti, kaip viskas veikia praktiškai, ne iš vadovėlio, o iš kasdienio darbo.

Paslaugos – siuntų pervežimas į Amsterdamą

1. Kokias siuntas galima vežti į Amsterdamą?

Vežame beveik viską – nuo dokumentų vokų iki didelių krovinių. Dažniausiai žmonės siunčia asmeninius daiktus, drabužius, elektroniką, baldus, statybines medžiagas. Bet yra ribojimų – negalima vežti pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, gyvūnų be leidimų. Kartą klientas bandė įdėti į dėžę benzininį pjūklą su likusiu kuru – tai aiškus ne. Maisto produktus vežti galima, bet reikia žiūrėti, kad nebūtų greitai gendančių dalykų, nebent turite specialų šaldytuvą. Jei nežinote, ar jūsų siunta tinka – skambinkite, paklausime ir pasakysime aiškiai. Geriau paklausti iš anksto, nei paskui aiškintis muitinėje.

2. Ar vežate siuntas kiekvieną dieną?

Taip, vežame kasdien. Tai vienas iš pagrindinių mūsų privalumų – nereikia laukti, kol susikaups pilnas automobilis. Rytinis išvykimas iš Lietuvos, vakare – jau Amsterdame arba pakeliui. Žinoma, yra niuansų – penktadienio vakarą paskambinęs klientas gali išgirsti, kad pirmas laisvas automobilis bus pirmadienį. Bet šiaip sistema veikia stabiliai. Turime kelis mikroautobusus, kurie sukasi tarp Lietuvos ir Nyderlandų nuolat. Jei siunta skubi – paprastai randame sprendimą per tą pačią dieną. Tik reikia pranešti laiku, o ne paskutinę minutę.

3. Kiek laiko užtrunka pristatymas į Amsterdamą?

Paprastai 1–2 dienos. Priklauso nuo to, kada siunta paimama ir kokio dydžio ji yra. Mažos siuntos, kurios telpa į mikroautobusą, dažniausiai pasiekia Amsterdamą per 24 valandas. Didesni kroviniai, ypač jei reikia specialaus transporto, gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą vežėme didelį užsakymą – reikėjo laukti, kol bus laisva didesnė mašina, tai užtruko tris dienas. Bet tai buvo išimtis. Jei planuojate siųsti, geriausia pranešti bent dieną prieš, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Skubūs atvejai sprendžiami individualiai.

4. Ar galima siųsti siuntą su pristatymu tą pačią dieną?

Galima, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei skambinate ryte ir siunta paruošta – dažniausiai spėjame. Bet jei jau po pietų, tai sudėtingiau. Express pristatymas kainuoja daugiau, nes reikia skirti atskirą automobilį arba keisti maršrutą. Turėjome atvejį, kai klientas skambino 16 valandą ir reikėjo, kad dokumentai pasiektų Amsterdamą kitą rytą 9 valandą. Pavyko, bet vairuotojas važiavo beveik be sustojimų. Taigi – taip, galima, bet reikia suprasti, kad tai ne standartinė paslauga ir kaina atitinkama.

Kainos – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Amsterdamą

5. Kiek kainuoja siuntos išsiuntimas į Amsterdamą?

Kaina priklauso nuo daug ko – svorio, dydžio, skubumo. Maža siunta iki 5 kg gali kainuoti apie 15–25 eurus. Didesnė siunta, tarkim, 30 kg – jau apie 40–60 eurų. Jei kalbame apie krovinį ant paletės – kaina skaičiuojama individualiai. Yra dar vienas dalykas – jei siunta nestandartinė, pavyzdžiui, labai ilga ar sunkiai pakraunama, gali būti papildomas mokestis. Visada geriau pasakyti iš anksto, ką vežate, kad galėtume pateikti tikslią kainą. Nemėgstame staigmenų – ir klientai jų nemėgsta.

6. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?

Gali būti. Pavyzdžiui, jei siunta turi būti pristatyta į konkrečią vietą Amsterdame, kur sunku privažiuoti – siauros gatvės, draudžiamas transportas – gali būti papildomas mokestis už pristatymą. Dar būna, kad klientas nenurodo tikslaus adreso arba adresas neteisingas – tada vairuotojas važinėja ieškodamas, ir tai užima laiko. Muitinės formalumai – jei siunta eina per muitinę, gali būti mokesčių, bet čia jau ne mūsų, o gavėjo reikalas. Visada stengiamės informuoti apie galimus papildomus mokesčius prieš vežant, kad nebūtų nemalonių siurprizų.

7. Kaip galima sumokėti už pervežimą?

Priimame pavedimą, grynais, kortele. Dažniausiai klientai moka pavedimu – tai paprasčiausia. Grynais galima sumokėti, kai siunta paimama tiesiogiai. Kortele – jei atvykstate į biurą. Yra galimybė mokėti ir per Paysera arba kitas sistemas. Sąskaitą išrašome visada, tai nėra kažkokia šešėlinė veikla. Kai kurie klientai prašo atidėto mokėjimo – tai priklauso nuo bendradarbiavimo istorijos. Nuolatiniams klientams paprastai einame į kompromisą. Naujiems – prašome apmokėjimo iš anksto arba paimant siuntą.

8. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Šiek tiek taip. Prieš Kalėdas visada brangiau – daugiau siuntų, daugiau darbo, transporto trūkumas. Vasarą taip pat gali būti šiek tiek brangiau, nes daug kas atostogauja ir mažiau vairuotojų. Bet mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, kad klientai žinotų, ko tikėtis. Dideli svyravimai būna tik tada, kai kuro kainos šoka – tada tenka koreguoti. Bet šiaip, jei lygintumėte su kitomis įmonėmis, mūsų kainos gana konkurencingos. Ne pigiausios rinkoje, bet už kokybę reikia mokėti.

Dokumentai – siuntų pervežimas į Nyderlandus

9. Kokių dokumentų reikia siunčiant siuntą į Amsterdamą?

Paprastai reikia tik siuntėjo ir gavėjo duomenų – vardas, pavardė, adresas, telefono numeris. Jei siunta vertinga – rekomenduojame užpildyti deklaraciją. Jei vežate prekes komerciniais tikslais – reikia sąskaitos faktūros (invoice). Asmeniniams daiktams papildomų dokumentų nereikia, nebent muitinė prašo. Kartą klientas siuntė senovinį paveikslą ir muitinė paprašė įrodymo, kad tai ne kultūros paveldo objektas – teko ieškoti ekspertizės. Bet tai retas atvejis. Dažniausiai užtenka pagrindinės informacijos, ir viskas.

10. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?

Jeigu siunta keliauja tarp ES šalių – ne. Lietuva ir Nyderlandai abi yra Europos Sąjungoje, tai muitinės deklaracijos nereikia. Bet jei siunčiate kažką iš ne ES šalies per Lietuvą – tada reikia. Taip pat jei siuntos vertė labai didelė, gali būti, kad reikės papildomų dokumentų. Bet kasdienėms siuntoms – jokių muitinės reikalų. Tai vienas iš privalumų vežant viduje ES. Prieš Brexit buvo panašiai su Jungtine Karalyste, dabar ten jau kitokia situacija – reikia deklaracijų, ir tai daug kam sukelia galvos skausmą.

11. Kaip užtikrinti, kad dokumentai būtų tvarkingi?

Geriausias būdas – atsiųsti mums dokumentus elektroniniu paštu prieš siunčiant. Mes peržiūrėsime ir pasakysime, ar viskas gerai. Dažniausiai klaidos būna adresuose – neteisingas pašto kodas, trūksta gatvės numerio. Arba kontaktinis numeris neteisingas, ir vairuotojas negali susisiekti su gavėju. Vieną kartą gavėjo telefono numeris buvo su klaida – vienas skaičius ne tas. Vairuotojas pusę valandos važinėjo po Amsterdamą ieškodamas adreso, kol galiausiai paskambino mums, ir mes suradome teisingą numerį. Nuo to laiko visada tikriname kontaktus du kartus.

Pakavimas – siuntų pervežimas į Amsterdamą

12. Kaip teisingai supakuoti siuntą?

Priklauso nuo to, ką vežate. Svarbiausia – kad daiktas nesibraižytų ir nesulūžtų. Trapūs daiktai – burbulinė plėvelė, putplastis, kartonas iš visų pusių. Drabužius galima dėti į plastikinius maišus, kad nesušlaptų. Elektronika – originali pakuotė geriausia, bet jei jos nėra, tai bent storas kartonas ir minkštas užpildas. Baldus reikia apvynioti plėvele, kad nesubraižytų. Vienas klientas atvežė televizorių be jokios pakuotės – tiesiog įdėjo į mikroautobusą. Žinoma, kelionės metu jis sudužo. Po to buvo ilgas aiškinimasis, kas kaltas. Supakuokite gerai, ir problemų nebus.

13. Ar jūs pakuojate siuntas, ar tai kliento reikalas?

Paprastai klientas pats pakuoją. Bet jei reikia pagalbos – galime padėti. Turime pakavimo medžiagų – dėžes, lipnią juostą, burbulinę plėvelę. Už medžiagas papildomai, bet kainos nedidelės. Jei siunta didelė ar sudėtinga – pavyzdžiui, pianinas ar seifas – rekomenduojame profesionalų pakavimą. Mes galime suorganizuoti, bet tai jau atskira paslauga. Dažniausiai žmonės patys susitvarko, ir tai gerai. Tik prašome – nenaudokite suplyšusių dėžių. Tai skamba kaip savaime suprantama, bet patikėkit, kai ką matome.

14. Kas atsitinka, jei siunta supakuota netinkamai?

Jeigu matome, kad pakuotė akivaizdžiai netinkama – perspėjame klientą. Galime atsisakyti vežti, jei rizika per didelė. Bet dažniausiai stengiamės padėti – papildomai apvyniojame, sustipriname. Yra buvę, kad klientas atvežė dėžę, kuri vos laikėsi – klijai atsiklijavę, dugnas minkštas. Perkrovėme į naują dėžę, nieko blogo neatsitiko. Bet jei siunta sugadinama dėl prastos pakuotės, atsakomybė tenka siuntėjui. Todėl visada sakome – geriau per daug supakuoti nei per mažai. Tas papildomas kartono lapas gali išgelbėti jūsų daiktą.

Atsekimas – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Amsterdamą

15. Ar galima sekti siuntos vietą realiu laiku?

Galima. Turime sistemą, kurioje matote, kur yra jūsų siunta. Ne GPS tikslumu, bet maždaug žinote – išvyko iš Lietuvos, yra Vokietijoje, pasiekė Amsterdamą. Kai kurie klientai nori tikslaus GPS – tai galima, bet tik didesnėms siuntoms arba už papildomą mokestį. Paprastai užtenka žinoti, kad siunta kelyje ir bus pristatyta laiku. Jei kas nors keičiasi – pavyzdžiui, vėluojame dėl eismo ar oro – pranešame. Geriau informuoti iš anksto, nei kad klientas skambintų ir klausinėtų.

16. Kaip sužinoti, kad siunta jau pristatyta?

Kai siunta pristatoma, gavėjas pasirašo. Tada mes gauname patvirtinimą ir informuojame siuntėją. Paprastai tai būna SMS arba el. laiškas. Jei gavėjo nėra namie – paliekame pranešimą ir bandome susitarti dėl kito laiko. Kartais gavėjas prašo palikti siuntą pas kaimyną arba prie durų – tai galima, bet tik su siuntėjo sutikimu. Vieną kartą gavėjas buvo išvykęs atostogų, ir mes savaitę laukėme, kol grįš. Siuntėjas nebuvo informavęs, kad gavėjo nebus. Dabar visada klausiame abiejų pusių apie prieinamumą.

17. Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – nesinervinti. Vėlavimai būna dėl įvairių priežasčių – spūstys, avarijos, oro sąlygos, techniniai gedimai. Jei siunta vėluoja, mes apie tai pranešame. Galite skambinti mums bet kada – dirbame ir savaitgaliais. Kartais vėluoja ne dėl mūsų kaltės – pavyzdžiui, muitinė sustabdė patikrinimui (nors ES viduje tai retai) arba gavėjas nenurodė tikslaus adreso. Svarbiausia – komunikacija. Jei žinome, kad vėluosime, informuojame iš anksto. Nemėgstame, kai klientas skambina piktas, o mes net nežinojome, kad yra problema.

Draudimas – siuntų pervežimas į Amsterdamą

18. Ar siuntos yra draustos pervežimo metu?

Taip, bazinis draudimas yra. Bet jis ribotas – dažniausiai iki tam tikros sumos, pavyzdžiui, 500 eurų. Jei siunta vertingesnė, rekomenduojame papildomą draudimą. Tai kainuoja nedaug – procentas nuo vertės. Bet ramybė brangesnė. Turėjome atvejį, kai vežėme brangią įrangą be papildomo draudimo, ir ji buvo pažeista. Kompensavome pagal bazinį draudimą, bet klientas liko nepatenkintas, nes gavo mažiau, nei tikėjosi. Nuo to laiko visada siūlome papildomą draudimą vertingoms siuntoms.

19. Kaip apskaičiuojama žala, jei siunta sugadinama?

Žiūrime į siuntos vertę – pirkimo čekis, sąskaita, ekspertizė. Jei daiktas naujas – kompensuojame rinkos kainą. Jei naudotas – atsižvelgiame į nusidėvėjimą. Būna sudėtingų atvejų – pavyzdžiui, siuntėte antikvarinį daiktą, kurio vertė subjektyvi. Tada reikia eksperto vertinimo. Procesas kartais užtrunka – ne dieną ir ne dvi. Bet stengiamės spręsti greitai, nes suprantame, kad klientas laukia. Svarbiausia – pranešti apie žalą iš karto, kai pastebite. Ne po savaitės, ne po mėnesio. Kuo anksčiau, tuo lengviau viską išsiaiškinti.

20. Ką daryti, jei siunta dingsta?

Tai labai retas atvejis, bet pasitaiko. Pirmiausia – praneškite mums. Mes pradedame paiešką – tikriname maršrutą, kalbamės su vairuotojais, žiūrime, ar nebuvo painiavos su adresais. Dažniausiai siunta randama – kartais neteisingai pristatyta, kartais gavėjas paėmė, bet pamiršo pasakyti. Jei siunta tikrai dingsta – kompensuojame pagal draudimą. Bet tai kraštutinis atvejis. Per visą darbo praktiką tokių atvejų buvo gal keli. Vienas – siunta buvo palikta prie durų, ir kažkas paėmė. Kitas – vairuotojas supainiojo adresus. Abiem atvejais situacija išsisprendė.

Specifika – siuntų pervežimas į Nyderlandus

21. Ar Amsterdame yra kokių nors apribojimų transportui?

Taip, ir nemažai. Amsterdamas – miestas su daug kanalų, siaurų gatvių, draudžiamų zonų. Dideliems automobiliams ne visur galima važiuoti. Yra ekologinės zonos, kur senesniems automobiliams draudžiama įvažiuoti. Centras – daug vienpusių gatvių, mažai vietos stovėjimui. Todėl kartais pristatymas užtrunka ilgiau nei planuota. Rekomenduojame nurodyti tikslų adresą su papildomais nurodymais – kur galima sustoti, kur įvažiuoti. Tai labai padeda. Vienas klientas nurodė tik gatvės pavadinimą be numerio – tai Amsterdamas, ten tūkstančiai namų toje gatvėje.

22. Ar vežate siuntas ir į kitus Nyderlandų miestus?

Taip, ne tik į Amsterdamą. Roterdamas, Haga, Utrechtas, Eindhovenas – visur vežame. Amsterdamas tiesiog yra pagrindinis taškas, nes ten daugiausia užklausų. Bet maršrutai eina per visą šalį. Jei reikia pristatyti į mažesnį miestelį – taip pat galima, tik gali užtrukti ilgiau, nes reikia daryti papildomą sustojimą. Kaina priklauso nuo atstumo. Kartais klientai prašo pristatyti į kelis miestus – tai galima, bet reikia planuoti iš anksto. Vienas užsakymas – penki pristatymai skirtinguose miestuose. Užtruko visą dieną, bet viską pristatėme laiku.

23. Kuo skiriasi siuntimas į Amsterdamą nuo siuntimo į kitas ES šalis?

Pagrinde – atstumu ir logistika. Nyderlandai yra gana arti Lietuvos, tai kelionė trunka apie 1500 km. Palyginimui, iki Ispanijos – apie 3000 km. Tai reiškia, kad pristatymas greitesnis ir pigesnis. Be to, Nyderlandai turi gerą infrastruktūrą – keliai puikūs, logistika išvystyta. Skirtumas nuo, tarkim, Italijos – ten kalnai, sudėtingesni keliai. O Nyderlanduose – lygu, greitai, patogu. Vienintelis minusas – spūstys prie didžiųjų miestų. Bet tai būna visur.

Problemos – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Amsterdamą

24. Ką daryti, jei siunta atvyko pažeista?

Pirmiausia – nufotografuokite žalą. Kuo daugiau nuotraukų, tuo geriau. Tada praneškite mums – el. paštu arba telefonu. Aprašykite, kas nutiko, kada pastebėjote. Mes pradedame tyrimą – kalbamės su vairuotoju, žiūrime, kas galėjo nutikti. Jei žala akivaizdi ir mūsų kaltė – kompensuojame greitai. Jei abejotina – gali prireikti ekspertizės. Svarbiausia – ne išmesti pakuotę. Kartais pakuotė parodo, kas nutiko – ar buvo smūgis, ar drėgmė, ar kažkas kita. Ir dar – praneškite iš karto, ne po savaitės. Kuo ilgiau laukiate, tuo sunkiau įrodyti.

25. Ar galima grąžinti siuntą atgal į Lietuvą?

Galima. Jei gavėjas atsisako priimti siuntą arba siuntėjas persigalvoja – vežame atgal. Bet tai papildoma paslauga ir papildomi mokesčiai. Kartais būna, kad siunta jau Amsterdame, o klientas sako „žinote, man nebereikia". Tada tenka vežti atgal. Būna ir taip, kad gavėjas neatsiliepia, neįmanoma pristatyti – tada siunta grįžta pas siuntėją. Rekomenduojame prieš siunčiant įsitikinti, kad gavėjas žino apie siuntą ir bus vietoje. Tai išvengia daug nereikalingo važinėjimo.

26. Kaip išvengti dažniausių klaidų siunčiant siuntą?

Didžiausios klaidos – neteisingi duomenys, prasta pakuotė, neaiškūs nurodymai. Visada patikrinkite adresą du kartus. Supakuokite geriau, nei atrodo reikia. Nurodykite kontaktinį numerį, kuris tikrai veikia. Jei siunta turi specifinių reikalavimų – pasakykite iš anksto. Ir dar – būkite pasiekiami. Dažniausia problema būna, kad vairuotojas skambina, o niekas nekelia ragelio. Tada tenka laukti, ir viskas vėluoja. Paprasti dalykai, bet jie labai padeda. Mes galime padaryti daug, bet be bendradarbiavimo iš kliento pusės – sunku.

Siuntų pervežimas į Amsterdamą nėra raketų mokslas, bet reikia žinoti pagrindus. Tinkama pakuotė, teisingi dokumentai, aiškūs kontaktai – tai jau pusė darbo. Mes stengiamės padaryti procesą kuo paprastesnį, bet negalime visko padaryti vieni. Jei turite klausimų – skambinkite, rašykite, klauskite. Geriau paklausti kartą daugiau nei kartą per mažai. Sėkmingo siuntimo.