Siuntų gabenimas į Olandiją kaina gera, vežame kasdien

Kai prieš penkerius metus pradėjome vežti siuntas į Olandiją, maršrutas buvo paprastas – vienas furgonas per savaitę. Dabar situacija kitokia. Siuntų srautas išaugo kelis kartus, ir vežame beveik kasdien. Kainos išliko konkurencingos, nors kuro kainos padvigubėjo. Kaip? Tiesiog optimizavome maršrutus ir padidinome krovinių kiekį. Bet apie kainas plačiau – DUK apačioje. Ten surinkau visus klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų.

Kainodara – gabenimas į Olandiją pigiai

1. Kokia yra vidutinė siuntos gabenimo kaina į Olandiją?

Vidutiniškai maža siunta iki 5 kg kainuoja apie 20 eurų. Vidutinė – 10–15 kg – apie 35–45 eurus. Didelė – 25–30 kg – 55–75 eurai. Bet tai tik orientaciniai skaičiai. Galutinė kaina priklauso nuo daugelio dalykų: tikslo adreso, siuntos formos, pageidaujamo pristatymo greičio. Pavyzdžiui, siunta į Amsterdamą pigiau nei į mažą kaimą prie Maastrichto – logiška, nes maršrutas trumpesnis ir dažnesnis. Visada geriau gauti individualų pasiūlymą.

2. Ar jūsų kainos tikrai geros, kaip rašote?

Sąžiningai – taip, bet ne visada pačios mažiausios. Yra vežėjų, kurie siūlo pigiau, bet su kompromisais: ilgesnis pristatymo laikas, mažiau patikimas sekimas, prastesnis klientų aptarnavimas. Mes stengiamės rasti balansą tarp kainos ir kokybės. Ir dar – „gera kaina" skirtingiems žmonėms reiškia skirtingus dalykus. Verslui, kuris siunčia šimtus siuntų, mūsų kaina gali atrodyti puiki. Fiziniam asmeniui, kuris siunčia kartą per metus – gal ir ne. Kontekstas svarbu.

3. Kaip palyginti jūsų kainas su kitais vežėjais?

Paprasčiausias būdas – palyginti ne tik kainą, bet ir tai, kas į ją įeina. Vienas vežėjas gali siūlyti 15 eurų už siuntą, bet už durų pristatymą reikės mokėti papildomai. Kitas – 22 eurus, bet viskas įskaičiuota. Galiausiai skirtumas gali būti minimalus. Rekomenduoju visada klausti, kas įeina į kainą: paėmimas, pristatymas, draudimas, sekimas. Ir dar – ar yra papildomų mokesčių už sunkias ar nestandartines siuntas. Šie dalykai dažnai išlenda tik po to, kai jau esi užsisakęs.

4. Ar kainos skiriasi priklausomai nuo to, iš kurio miesto siunčiu?

Taip, bet ne drastiškai. Iš Vilniaus ar Kauno – pigiau, nes terminalai yra čia. Iš mažesnių miestų – kiek brangiau, nes reikia papildomo vežimo iki terminalo. Skirtumas paprastai 3–8 eurai. Iš Klaipėdos – panašiai kaip iš Vilniaus, nes uostas suteikia papildomų galimybių. Iš mažų miestelių – gali būti ir 10 eurų skirtumas. Bet tai logiška – papildomas atstumas kainuoja.

5. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada pavyksta. Jei siunčiate reguliariai – bent 10 siuntų per mėnesį – tikrai galima kalbėti. Jei siunčiate vieną kartą – mažai tikėtina, kad pavyks sumažinti kainą. Bet niekada nežinai, kol nepabandai. Vienas klientas iš Alytaus paprašė nuolaidos, nors siuntė tik dvi siuntas – ir gavo 5 procentus. Kodėl? Nes buvo mandagus ir sąžiningai paaiškino situaciją. Kartais žmogiškas požiūris veikia geriau nei griežtos taisyklės.

Dažnumas – vežame kasdien į Olandiją

6. Ar tikrai vežate kasdien?

Beveik. Darbo dienomis – tikrai. Savaitgaliais – ne, nebent susitariama dėl specialaus reiso. Bet „kasdien" nereiškia, kad siunta išvažiuoja ir tą pačią dieną pasiekia Olandiją. Kelionė trunka 2–3 dienas. Taigi jei atiduodi siuntą pirmadienį, trečiadienį ar ketvirtadienį ji bus vietoje. Tai gana greitai, palyginus su paštu, kuris kartais užtrunka ir savaitę. Ypač jei siunči per Lietuvos paštą – ten jau visai kita istorija.

7. Koks paskutinis laikas atiduoti siuntą, kad ji išvažiuotų tą pačią dieną?

Paprastai iki 14 valandos, bet tai priklauso nuo miesto. Iš Vilniaus – iki 15, kartais ir 16, nes furgonas išvažiuoja vakare. Iš Kauno – iki 14. Iš kitų miestų – anksčiau, nes siunta pirmiausia turi pasiekti terminalą. Geriausia pasitikslinti konkrečiai. Ir dar – penktadieniais terminas gali būti ankstesnis, nes savaitgalį nevežame, ir viskas turi būti paruošta iki darbo pabaigos.

8. Ar vežate ir valstybinių švenčių dienomis?

Ne. Valstybinės šventės – laisvos dienos, ir kurjeriai nedirba. Bet jei šventė tik Lietuvoje, o ne Olandijoje, siunta gali būti pristatyta Olandijos pusėje. Ir atvirkščiai – jei šventė Olandijoje, bet ne Lietuvoje, siunta gali būti paimta, bet nepristatyta. Tai painoka, bet taip jau yra. Prieš šventes visada pranešame klientams apie galimus vėlavimus. Ypač prieš Kalėdas – tada viskas sustoja kelioms dienoms.

9. Ką daryti, jei reikia siųsti labai skubiai?

Yra ekspresinis variantas. Kaina bus didesnė – maždaug dvigubai – bet siunta pasieks Olandiją per 1–2 dienas. Kartais net per 24 valandas, jei viskas susidėlioja tinkamai. Bet tai ne garantuotas terminas – priklauso nuo daugelio faktorių. Jei reikia absoliučiai garantuoto pristatymo konkrečią dieną, geriau rinktis avio siuntą. Tai brangiau, bet patikimiau. Nors ir avio transportas kartais vėluoja – orai, streikai, techniniai gedimai.

10. Ar galima siųsti kasdien, jei turiu daug siuntų?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Turime klientų, kurie siunčia po 5–10 siuntų kasdien. Jiems sudarome individualų grafiką, kurjeris atvažiuoja tuo pačiu metu, viskas vyksta automatizuotai. Kaina, žinoma, geresnė nei vienetinėms siuntoms. Vienas klientas iš Panevėžio siunčia rankų darbo žvakes į Amsterdamą – kasdien po 3–5 dėžes. Dirbame kartu jau trejus metus, ir viskas veikia sklandžiai. Tokios partnerystės džiugina.

Specifika – ką siųsti, ko ne

11. Ar galima siųsti baldus į Olandiją?

Galima, bet tai ne standartinė siunta. Baldai reikalauja specialaus transporto, kartais – kelių žmonių pakrovimui, ir kaina gerokai didesnė. Maži baldai – kėdė, staliukas – gali tilpti į furgoną. Dideli – sofa, spinta – reikia atskiro užsakymo. Ir dar – baldai turi būti išardyti arba tinkamai supakuoti, kitaip kelionėje gali būti pažeisti. Vienas klientas siuntė nesurinktą spintą iš Kauno į Roterdamą – viskas pavyko, bet pakavimas užtruko visą dieną.

12. Kaip siųsti dviratį į Olandiją?

Dviratis – vienas dažniausių neįprastų siuntų. Olandija ir dviračiai – neatsiejama, ir daug lietuvių siunčia dviračius ten, kur jie gyvena arba dirba. Dviratį reikia supakuoti į specialų dėklą arba dėžę. Ratus galima nuimti, vairą pasukti – svarbu, kad tilptų į standartinį furgoną. Kaina – apie 50–80 eurų, priklausomai nuo atstumo. Bet jei dviratis brangus – pavyzdžiui, kalnų dviratis už 3000 eurų – rekomenduoju papildomą draudimą.

13. Ar galima siųsti vaistus?

Su receptiniais vaistais sudėtinga. Reikia gydytojo pažymos, kartais – leidimo. Nereceptiniai vaistai – paprasčiau, bet vis tiek reikia deklaruoti. Olandija turi griežtas taisykles dėl vaistų importo, net jei tai ES viduje. Vienas klientas bandė siųsti mamai į Haga vaistų nuo sąnarių – siunta buvo sulaikyta, kol gavėja pateikė recepto kopiją. Užtruko papildomą savaitę. Taigi geriau pasitikslinti prieš siunčiant.

14. Kaip siųsti paveikslą ar meno kūrinį?

Meno kūriniai reikalauja ypatingo dėmesio. Paveikslą reikia suvynioti į burbulinę plėvelę, tada į kartoną arba specialų rėmą. Jei paveikslas didelis – gali tekti užsakyti specialią dėžę. Kaina priklauso nuo dydžio ir vertės. Ir būtinai – draudimas. Meno kūriniai yra trapūs, ir net geriausias pakavimas negarantuoja 100 procentų saugumo. Turėjom atvejį, kai paveikslas iš Vilniaus į Amsterdamą atkeliavo su įlenktu kampu – laimei, drobė nebuvo pažeista, tik rėmas. Bet streso buvo.

15. Ar galima siųsti gyvūnus?

Ne. Gyvūnų gabenimas yra visiškai atskira sritis su specialiais reikalavimais: veterinariniai sertifikatai, mikročipai, skiepai, karantinas. Mes tuo neužsiimame. Jei reikia pervežti gyvūną, kreipkitės į specializuotas gyvūnų transporto įmones. Jos žino visus reikalavimus ir gali padėti. Tai brangu, bet kitaip negalima. Taisyklės yra taisyklės, ir jos sukurtos ne be reikalo.

Techniniai dalykai – sekimas ir dokumentai

16. Kaip sekti siuntą?

Gauni sekimo numerį, kai siunta paimama. Įvedi jį į mūsų svetainę arba tiesiogiai pas vežėją – PostNL, DHL, priklausomai nuo to, kas veža. Matai, kur siunta yra, kokie statuso pasikeitimai. Bet kaip jau minėjau kitur – tai ne realaus laiko GPS. Atnaujinimai būna tada, kai siunta pasiekia terminalą. Tarp terminalų gali būti kelios valandos tylos. Ir tai normalu. Nereikia panikuoti, jei 6 valandas nematai jokių naujienų.

17. Ką daryti, jei sekimo sistema neveikia?

Pirmiausia – pabandyk vėliau. Kartais sistemos būna laikinai nepasiekiamos dėl techninių darbų. Jei problema išlieka ilgiau nei parą – skambink mums. Mes galime patikrinti siuntos statusą savo vidinėje sistemoje. Vienas klientas bandė sekti siuntą tris dienas, ir sistema rodė tą patį statusą – „priimta". Pasirodė, siunta jau seniai buvo Olandijoje, tiesiog sekimo sistema nebuvo atnaujinta. Nemalonu, bet nutinka.

18. Kokius dokumentus reikia pildyti?

Asmeninėms siuntoms – siuntos lapą su duomenimis. Komercinėms – sąskaitą faktūrą. Jei siunti kažką specifinio – gali prireikti papildomų dokumentų. Svarbiausia – viską pildyti teisingai. Vienas neteisingas skaičius gali sukelti problemų. Ypač su svoriu – jei nurodai 5 kg, o realiai siunta sveria 8, kaina pasikeis, ir gali būti nesusipratimų. Geriau pasverti prieš pildant.

19. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?

Ne, Olandija yra ES, todėl muitinės deklaracija nereikalinga. Bet tai nereiškia, kad nereikia jokių dokumentų. Komercinėms siuntoms sąskaita faktūra privaloma. Asmeninėms – rekomenduojama. Ir dar – jei siuntos vertė labai didelė, gali būti papildomų klausimų net ir ES viduje. Bet tai retai. Dažniausiai procesas paprastas.

20. Kaip teisingai nurodyti adresą?

Olandijos adresai turi savo specifiką: pašto kodas – 4 skaičiai ir 2 raidės (pavyzdžiui, 1012 AB), miestas, gatvė, numeris, buto numeris. Svarbu nurodyti viską tiksliai. Ypač buto numerį – Olandijoje dauguma žmonių gyvena butuose, ir be numerio kurjeris tiesiog nežinos, kur eiti. Vienas klientas nurodė tik gatvės numerį, pamiršęs butą – siunta klaidžiojo dvi dienas, kol gavėją surado.

Problemos – kai kas nors nepavyksta

21. Ką daryti, jei siunta dingo?

Pirmiausia – patikrinti sekimo sistemą. Kartais siunta ne dingo, tiesiog užstrigo. Jei statusas nesikeičia ilgiau nei 5 dienas – kreiptis į mus. Mes pradedame paiešką. Dingusios siuntos – retas atvejis, bet pasitaiko. Prieš metus viena siunta iš Šiaulių dingo tarpinio terminalo sandėlyje – rado tik po dviejų savaičių, pasimetusią tarp kitų dėžių. Nemalonu, bet siunta atsirado. Jei neatsiranda – tada draudimas.

22. Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Siunta grąžinama atgal, ir siuntėjas turi sumokėti už grąžinimą. Tai nemalonu, bet taip jau yra. Prieš siunčiant visada rekomenduoju perspėti gavėją – kad žinotų, jog siunta ateina. Vienas atvejis – klientas siuntė dovaną draugui gimtadienio proga, bet draugas nežinojo ir atsisakė priimti, nes pagalvojo, kad tai kažkokia apgaulė. Siunta grįžo. Dabar tas klientas visada praneša gavėjui iš anksto.

23. Ar galima atšaukti siuntą jau išsiuntus?

Įmanoma, bet sudėtinga. Jei siunta dar Lietuvoje – paprasčiau. Jei jau kelyje ar Olandijoje – reikia derinti su vietiniu vežėju, ir tai užtrunka. Be to, gali būti taikomas mokestis už atšaukimą. Geriausia – dvigubai patikrinti prieš išsiunčiant. Skamba akivaizdžiai, bet kartais žmonės siunčia impulsyviai, o paskui gailisi. Ypač po barnių – siunčia atgal daiktus, o paskui susitaiko ir nori atsiimti.

24. Kaip pateikti skundą?

El. paštu arba telefonu. Aprašyk situaciją, nurodyk siuntos numerį, pridėk nuotraukas, jei reikia. Mes nagrinėjame kiekvieną skundą ir stengiamės atsakyti per 2–3 darbo dienas. Kartais greičiau, kartais lėčiau – priklauso nuo sudėtingumo. Svarbu būti konkrečiam – kuo daugiau informacijos, tuo greičiau randame sprendimą. Ir dar – būti mandagiam. Suprantu, kad pyktis natūralus, kai kažkas nepavyksta, bet agresyvus tonas niekada nepadeda.

Išvada

Siuntų gabenimas į Olandiją – kasdienis procesas, kuris veikia gana sklandžiai. Kainos konkurencingos, terminai pagrįsti, o problemos – retos. Svarbiausia – tinkamai pasiruošti: supakuoti, užpildyti dokumentus, nurodyti teisingus duomenis. Ir jei kažkas neaišku – klausti. Geriau vienas skambutis prieš siunčiant nei dešimt po to. Vežame kasdien, ir tai nėra tik reklaminis šūkis – tai mūsų realybė.