Vežu keleivius į Amsterdamą, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmonės ieško transporto į Amsterdamą, dažniausiai galvoja apie lėktuvus ar traukinius. Bet yra ir trečias variantas – autobusai ir mikriukai, kurie veža keleivius iš Lietuvos į Amsterdamą kiekvieną dieną. Ir šis variantas turi daug pranašumų – kaina mažesnė, patogumas didesnis, o maršrutai lankstūs. Aš dirbu šioje srityje jau ne vienerius metus ir galiu pasakyti – paklausa tik auga. Vis daugiau žmonių renkasi šį būdą keliauti. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų – nuo kainų iki patarimų, kaip pasiruošti kelionei.

Kainos – vežimas keleivių į Amsterdamą kaina

Kiek kainuoja kelionė iš Lietuvos į Amsterdamą?

Kainos svyruoja priklausomai nuo išvykimo miesto, sezono ir vežėjo. Iš Vilniaus į Amsterdamą – 70-100 eurų. Iš Kauno – 65-95 eurų. Iš Klaipėdos – 80-110 eurų, nes maršrutas ilgesnis. Vasarą kainos gali pakilti iki 120 eurų, ypač liepą ir rugpjūtį. Žiemą galima rasti bilietų ir po 60 eurų. Svarbu palyginti kelių vežėjų kainas – skirtumas gali būti 20-30 eurų. Ir dar – užsisakykite iš anksto, paskutinę dieną kainos visada didesnės. Aš pats rekomenduoju užsisakyti bent savaitę prieš kelionę.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo miesto?

Taip, ir gana ženkliai. Iš Vilniaus ir Kauno kainos mažesnės, nes tai pagrindiniai maršrutai. Iš mažesnių miestų – Šiaulių, Panevėžio, Alytaus – kainos gali būti 10-20 eurų didesnės, nes reikia papildomai važiuoti. Iš Klaipėdos – taip pat brangiau, nes atstumas didesnis. Bet yra ir kita pusė – jei gyvenate mažesniame mieste, mikriukas gali paimti jus tiesiai iš namų, kas sutaupo laiko ir pinigų kelionei iki didmiesčio. Verta paskaičiuoti abu variantus.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Papildomų išlaidų gali būti kelios. Pirmiausia – bagažas. Standartinis bilietas apima vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį bagažą. Papildomas bagažas – 10-20 eurų. Dviratis – 20-30 eurų. Gyvūnas – 15-30 eurų. Antra – jei norite sėdėti konkrečioje vietoje, gali tekti mokėti papildomai. Trečia – kartais reikia mokėti už bilieto keitimą ar atšaukimą. Bet šiaip pagrindinė kaina jau įskaičiuoja visus būtinus dalykus – kelionę, trumpus sustojimus, kartais net kavą ar arbatą.

Ar verta pirkti bilietą pirmyn ir atgal?

Dauguma vežėjų siūlo abipusį bilietą su nedidele nuolaida, paprastai 5-10 procentų. Bet aš ne visada rekomenduoju tai daryti. Priežastis – jei planai pasikeičia, atgalinio bilieto grąžinimas gali būti problematiškas. Vienas mano pažįstamas nusipirko abipusį bilietą, bet dėl darbo negalėjo grįžti suplanuotu laiku – prarado pusę pinigų. Geriau pirkti vieną pusę, o atgalinį – kai jau žinosite tikslią grįžimo datą. Nebent esate 100 proc. tikri dėl savo planų.

Kaip rasti pigiausius bilietus?

Yra keletas būdų. Pirma – sekti vežėjų socialinius tinklus, ten dažnai skelbia akcijas. Antra – užsisakyti iš anksto. Trečia – lyginti kelių vežėjų kainas. Ketvirta – keliauti ne sezono metu. Penkta – kai kurie vežėjai turi lojalumo programas. Aš pažįstu žmonių, kurie važinėja kas mėnesį ir jau turi pastovias nuolaidas. Taip pat verta paklausti, ar yra grupinės nuolaidos – jei keliauja 4-5 žmonės, kartais galima derėtis. Nieko neprarandate paklausdami.

Maršrutai – vežu keleivius į Amsterdamą iš Lietuvos

Iš kurių Lietuvos miestų veža į Amsterdamą?

Pagrindiniai miestai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda. Taip pat yra reisų iš Šiaulių, Panevėžio, Alytaus, Marijampolės. Bet mažesniuose miestuose reisų mažiau – 2-3 kartus per savaitę. Vilnius ir Kaunas – kasdien. Klaipėda – 4-5 kartus per savaitę. Jei gyvenate mažesniame mieste, galite paprašyti, kad mikriukas paimtų jus iš ten – dauguma vežėjų tai daro, ypač jei yra daugiau keleivių toje vietoje. Tai vadinama „durų iki durų" paslauga.

Kokie maršrutai iš Lietuvos į Amsterdamą?

Maršrutai eina per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Vilniaus – per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Osnabriuką, iki Amsterdamo. Iš Kauno – panašiai, tik pradžia kitokia. Iš Klaipėdos – per Kaliningrado sritį arba per Lenkiją, priklausomai nuo vežėjo. Kelionės trukmė – 22-30 valandų, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Svarbu pasitikslinti maršrutą prieš perkant bilietą – kad žinotumėte, kur sustosite ir kada atvyksite.

Ar autobusai važiuoja kiekvieną dieną?

Taip, pagrindiniai maršrutai – Vilnius–Amsterdamas ir Kaunas–Amsterdamas – važiuoja kasdien. Net žiemą, net savaitgaliais. Vasarą net po du kartus per dieną. Mažesniuose maršrutuose reisų gali būti tik 3-4 kartus per savaitę. Bet tai priklauso nuo vežėjo. Aš dirbu su keliais vežėjais ir galiu pasakyti – reisų tikrai netrūksta. Problema kartais būna ne su reisų skaičiumi, o su vietų skaičiumi. Ypač prieš šventes.

Kur tiksliai atvykstama Amsterdame?

Atvykimo vietos skiriasi priklausomai nuo vežėjo. Dažniausiai – prie Amsterdamo centrinės stoties (Centraal Station) arba netoliese esančių aikštelių. Kai kurie vežėjai atvyksta į Sloterdijk stotį. Dar kiti – prie Bijlmer Arena arba Schiphol oro uosto. Svarbu patikslinti atvykimo vietą prieš kelionę – kad žinotumėte, kur jūsų laukti arba kur reikia eiti. Aš rekomenduoju išsisaugoti vežėjo telefono numerį – jei kiltų klausimų, galėtumėte paskambinti.

Ar autobusas sustoja kituose Olandijos miestuose?

Taip, dauguma autobusų daro sustojimus Roterdame, Hagoje, kartais Eindhovene ar Utrechte. Tai priklauso nuo maršruto. Jei jums reikia ne į Amsterdamą, o į kitą Olandijos miestą, galite paprašyti, kad jus išleistų ten. Bet tai reikia derinti iš anksto. Paprastai vežėjai sutinka, ypač jei miestas yra pakeliui. Tai labai patogu – nereikia važiuoti iki Amsterdamo ir tada grįžti atgal.

Patogumai – vežimas keleivių į Amsterdamą komfortas

Kokie patogumai yra autobusuose?

Šiuolaikiniai autobusai tikrai patogūs. Patogios sėdynės su atlošais, daug vietos kojoms, kondicionierius, Wi-Fi, USB įkrovikliai. Kai kurie autobusai turi tualetą. Taip pat būna televizorių. Sėdynių atstumas gana geras – galima atsilošti, ištiesti kojas. Aš pats esu važiavęs autobusu, kuriame sėdynės buvo beveik kaip lėktuvo verslo klasėje. Bet tai retas atvejis. Standartinis variantas – patogi sėdynė, kondicionierius, Wi-Fi. Už tai jau įskaičiuota į bilieto kainą.

Ar autobusuose yra tualetas?

Dauguma autobusų tualetą turi. Tai didelis pranašumas ilgoje kelionėje. Tualetas paprastai yra autobuso gale, mažas, bet funkcionuojantis. Bet net ir su tualetu, autobusai sustoja degalinėse – kad keleiviai galėtų prasitempti kojas, nusipirkti maisto. Sustojimų būna 4-6 per kelionę. Vienas dalykas – autobuso tualetas nėra prabangus. Bet ilgoje kelionėje tai tikrai praverčia. Ypač keliaujant su vaikais arba vyresnio amžiaus žmonėmis.

Kiek bagažo galima vežtis?

Standartinis limitas – vienas didelis lagaminas (iki 25-30 kg) bagažinėje ir vienas rankinis bagažas salone. Bet praktikoje dažnai būna lanksčiau. Papildomas bagažas – 10-20 eurų. Vienas mano klientas bandė vežtis tris lagaminus – teko mokėti papildomai, bet vežėjas sutiko. Svarbiausia – susitarti iš anksto. Beje, rankiniame bagaže negalima vežti aštrių daiktų, skysčių daugiau nei 100 ml – panašiai kaip lėktuve. Bet tai retai tikrinama.

Ar galima vežtis dviratį?

Taip, bet su sąlygomis. Dviratį reikia iš anksto pranešti vežėjui. Paprastai dviratis turi būti išardytas arba bent jau nuleistos padangos. Už dviračio vežimą mokama papildomai – 20-30 eurų. Vienas mano klientas bandė vežtis elektrinį dviratį su didžiule baterija – tai sukėlė problemų, nes baterijos laikomos pavojingu kroviniu. Galiausiai teko bateriją siųsti atskirai. Taigi, jei vežatės elektrinį dviratį, būtinai pasitarkite su vežėju.

Ar galima vežtis gyvūnus?

Tai priklauso nuo vežėjo. Vieni leidžia mažus gyvūnus specialiuose narvuose, kiti – ne. Jei leidžia, paprastai reikia mokėti papildomai. Gyvūnas turi būti narve, negali laisvai vaikščioti. Beje, ne visi keleiviai mėgsta gyvūnus – gali būti alergijų. Todėl geriausia apie tai pranešti iš anksto. Ir dar – ilga kelionė gyvūnui yra stresas, tad pagalvokite, ar tikrai verta. Kartais geriau palikti gyvūną namuose su kaimynais arba gyvūnų prieglaudoje.

Laikas – vežu keleivius į Amsterdamą trukmė

Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Amsterdamą?

Vidutiniškai 22-30 valandų. Iš Vilniaus – 24-28 valandos. Iš Kauno – 22-26 valandos. Iš Klaipėdos – 26-30 valandų. Tai ilgai, bet taip jau yra – atstumas didelis, apie 1500-1800 kilometrų. Kelionės trukmė priklauso nuo eismo, oro sąlygų, sustojimų skaičiaus. Vasarą, kai daugiau automobilių keliuose, kelionė gali užtrukti ilgiau. Žiemą – dėl sniego ir ledo. Svarbu turėti kantrybės ir laiko rezervo.

Kada geriausia išvykti iš Lietuvos?

Dauguma vežėjų siūlo vakarinius išvykimus – tarp 17:00 ir 21:00. Tai logiška – kelionė trunka visą naktį, tad galima miegoti. Yra ir rytinių reisų, bet jie mažiau populiarūs. Aš rekomenduoju vakarinį išvykimą – taip praleidžiate mažiau laiko kelyje, nes dalį kelionės miegate. Be to, atvykstate į Amsterdamą kitos dienos vakare – dar turite laiko apsiprasti. Rytinis išvykimas reiškia, kad visą dieną sėdite autobuse – nuobodu.

Ar autobusas visada atvyksta laiku?

Deja, ne. Vėlavimai pasitaiko – 1-2 valandos yra gana normalu. Priežastys įvairios: spūstys Vokietijoje, eismo įvykiai, blogas oras, pasų kontrolė. Kartą autobusas vėlavo 4 valandas dėl avarijos Lenkijos autostradoje. Kitas atvejis – autobusas sugedo vidury Vokietijos. Nemalonu, bet nutinka. Todėl niekada neplanuokite svarbių susitikimų iš karto po numatyto atvykimo laiko. Palikite bent 3-4 valandų rezervą.

Ar galima miegoti autobuse?

Taip, ir dauguma žmonių taip daro. Sėdynės atsilenkia, tad galima patogiai įsitaisyti. Bet miegas autobuse nėra toks pat geras kaip lovoje – vibracija, triukšmas, šviesa. Rekomenduoju pasiimti pagalvėlę kaklui, ausų kištukus ir akių kaukę. Tai padeda. Beje, kai kurie vežėjai siūlo „VIP" sėdynes su daugiau vietos – jos brangesnės, bet miegoti patogiau. Aš pats esu bandęs abu variantus – VIP tikrai verta, jei galite sau leisti.

Saugumas – vežimas keleivių į Amsterdamą patikimumas

Ar saugu keliauti autobusu į Amsterdamą?

Taip, apskritai saugu. Autobusai yra reguliariai tikrinami, vairuotojai turi atitinkamas licencijas. Bet svarbu rinktis patikimą vežėją – su atsiliepimais, su svetaine, su aiškiais kontaktais. Venkite vežėjų, kurie siūlo įtartinai mažas kainas arba neturi jokios informacijos internete. Aš pats dirbu tik su tais vežėjais, kuriuos pažįstu arba kurie turi gerą reputaciją. Saugumas visada svarbiau nei kaina.

Ką daryti, jei autobusas neatvyksta?

Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Pirmiausia – susisiekite su vežėju telefonu. Galbūt autobusas vėluoja. Jei negalite susisiekti – patikrinkite, ar teisingai supratote išvykimo vietą ir laiką. Kartais žmonės painioja datas. Jei tikrai neatvyksta – ieškokite alternatyvos. Ir būtinai reikalaukite pinigų grąžinimo – turite teisę į tai. Vienas mano klientas taip patyrė – autobusas neatvyko, bet po savaitės gavo visus pinigus atgal.

Ar autobusuose yra draudimas?

Taip, visi legalūs vežėjai turi keleivių draudimą. Tai reiškia, kad jei nutinka nelaimingas atsitikimas kelionės metu, esate apdrausti. Bet draudimo sąlygos skiriasi. Rekomenduoju pasidomėti prieš kelionę. Be to, jei vežate vertingą bagažą – kompiuterį, fotoaparatą – verta turėti ir asmeninį draudimą. Mikriuko draudimas dažniausiai nekompensuoja pavogto bagažo, tik sužalojimus. Tai svarbus niuansas.

Kaip atpažinti patikimą vežėją?

Yra keletas požymių. Pirma – svetainė su aiškia informacija. Antra – registracija įmonės registre. Trečia – atsiliepimai internete. Ketvirta – aiškios sąlygos dėl bilietų grąžinimo. Penkta – galimybė susisiekti telefonu. Jei vežėjas neturi svetainės, neturi atsiliepimų, siūlo neįtikėtinai mažas kainas – būkite atsargūs. Gali būti, kad tai nelegalus vežėjas, be draudimo, be licencijos. Rizikuojate ne tik pinigais, bet ir saugumu.

Praktiniai patarimai – kelionė į Amsterdamą autobusu

Ką pasiimti į kelionę?

Patogūs drabužiai – būtina. Pagalvėlė kaklui – taip pat. Ausinės – kad netrukdytumėte kitiems. Įkroviklis telefonui ir atsarginė baterija. Vanduo ir užkandžiai. Vaistai – nuo galvos skausmo, nuo pykinimo. Drėgnos servetėlės. Knyga arba planšetė su filmais. Ir dar – dokumentai: pasas arba asmens tapatybės kortelė. Be dokumentų niekur. Aš visada pasiimu ir atspausdintą bilietą – jei telefonas išsikraus.

Ar reikia vizos vykstant į Olandiją?

ES piliečiams – ne. Užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Ne ES piliečiams – priklauso nuo šalies. Kai kurioms šalims reikia Šengeno vizos, kitoms – ne. Svarbu patikrinti prieš kelionę. Jei turite leidimą gyventi Lietuvoje arba ES – turėkite jį su savimi. Beje, nors Šengeno zonoje sienų kontrolės formaliai nėra, kartais policija patikrina autobusus. Todėl dokumentus visada turėkite po ranka.

Ką daryti, jei pamečiau pasą?

Tai rimta problema. Be paso negalėsite keliauti. Jei pametėte prieš kelionę – kreipkitės į migracijos tarnybą dėl laikino dokumento. Jei pametėte kelionės metu – susisiekite su Lietuvos ambasada Olandijoje. Jie padės išduoti laikiną kelionės dokumentą. Bet tai užtrunka – 1-3 dienas. Todėl visada saugokite dokumentus atsargiai. Aš rekomenduoju turėti paso kopiją telefone – jei prarastumėte originalą, bent turėtumėte kopiją.

Ar galima autobuse dirbti kompiuteriu?

Sunkiai. Autobusas nėra biuras – sėdynės arti viena kitos, vibracija, triukšmas. Bet jei tikrai reikia – galima. Wi-Fi dažniausiai veikia, nors ne visada stabiliai. USB įkrovikliai leidžia palaikyti kompiuterį įkrautą. Bet ilgai dirbti kompiuteriu autobuse – tai iššūkis akims ir nugarai. Aš rekomenduoju autobusą naudoti poilsiui, o ne darbui. Jei turite skubų darbą – geriau skristi lėktuvu.

Problemos – vežu keleivius į Amsterdamą nesklandumai

Ką daryti, jei pamečiau daiktą autobuse?

Nutinka dažniau nei manote. Pirmas žingsnis – kuo greičiau susisiekti su vežėju. Paprastai vairuotojai surenka pamirštus daiktus. Bet reikia veikti greitai. Vienas mano klientas pamiršo nešiojamą kompiuterį – laimei, vairuotojas pastebėjo ir atidavė kitą dieną. Bet ne visada taip pasiseka. Todėl prieš išlipdami visada patikrinkite sėdynę ir aplinką.

Kaip elgtis, jei autobusas sugenda?

Gedimai pasitaiko, nors ir retai. Jei taip nutinka, vairuotojas iškviečia pagalbą arba organizuoja atsarginį transportą. Tai gali užtrukti 1-3 valandas. Svarbu išlikti ramiems. Jei gedimas rimtas, vežėjas privalo pasirūpinti alternatyva. Ir jūs turite teisę reikalauti kompensacijos už sugaištą laiką.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai?

Tai nemaloni situacija. Pirmas patarimas – neužmegzti konflikto. Antras – užfiksuoti situaciją. Trečias – po kelionės parašyti skundą vežėjui. Jei vežėjas nereaguoja – galima kreiptis į Valstybinę kelių transporto inspekciją. Bet tikiu, kad tai retas atvejis. Dauguma vairuotojų yra profesionalūs ir mandagūs.

Ar galima vežtis vaiką be kėdutės?

Autobusuose vaikams specialių kėdučių paprastai nėra. Bet autobuso sėdynės yra aukštesnės, tad vaikas gali sėdėti patogiau. Vis dėlto, jei keliaujate su mažu vaiku, būtinai praneškite vežėjui iš anksto. Ilga kelionė su vaiku – tai iššūkis. Pasiruoškite žaislų, užkandžių, kantrybės.

Alternatyvos – vežimas keleivių ar lėktuvas į Amsterdamą

Kuo autobusas skiriasi nuo lėktuvo?

Pagrindiniai skirtumai – greitis ir kaina. Lėktuvas greitesnis – 2-3 valandos skrydis. Autobusas lėtesnis – 22-30 valandų. Bet autobusas pigesnis – 65-100 eurų, o lėktuvas – 100-200 eurų. Be to, autobusas veža tiesiai iš taško A į tašką B, o su lėktuvu reikia dar važiuoti iš oro uosto. Jei svarbu laikas – lėktuvas. Jei svarbu kaina – autobusas.

Ar geriau važiuoti traukiniu?

Traukinys iš Lietuvos į Amsterdamą – tai sudėtinga. Tiesioginio traukinio nėra, reikia persėsti bent 2-3 kartus. Kelionė trunka 18-24 valandas, kaina – 80-150 eurų. Autobusas paprastesnis – vienas transportas, vienas bilietas. Traukinys patogesnis – galima vaikščioti, yra tualetas. Bet autobusas – paprastesnis ir dažnai pigesnis.

Ar verta važiuoti savo automobiliu?

Jei turite automobilį ir mėgstate vairuoti – galbūt. Kelionė savo automobiliu trunka 18-22 valandas. Kuro išlaidos – apie 150-200 eurų. Plius kelių mokesčiai. Ir dar – vairuotojas pavargsta. Autobuse galite miegoti, o vairuodami – ne. Be to, Amsterdame parkavimas brangus – 5-7 eurai už valandą. Taigi, autobusas dažnai yra patogesnis pasirinkimas.

Išvada

Vežimas keleivių į Amsterdamą – tai patikimas ir prieinamas būdas keliauti. Kasdieniai reisai, geros kainos, patogūs autobusai – visa tai daro šią paslaugą patrauklią. Taip, kelionė ilga, kartais būna vėlavimų. Bet bendrai – tai geras pasirinkimas tiems, kas vertina kainą ir paprastumą. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, planuoti kelionę iš anksto ir turėti kantrybės. Tada kelionė bus ne tik saugi, bet ir maloni. Sėkmės kelyje.