Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Olandijos autobusai - kas, kaip, kada
Olandijos autobusai - tai platus terminas. Vieniems tai reiškia miesto transportą Amsterdame, kitiems - tarpmiestinį autobusą iš Lietuvos į Nyderlandus. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir dažnai tenka aiškinti skirtumus. Autobusas į Olandiją yra populiarus pasirinkimas tarp lietuvių - tiek tų, kurie važiuoja dirbti, tiek studijuoti, tiek tiesiog aplankyti šalį. Šiame straipsnyje noriu atsakyti į dažniausius klausimus, kurių girdžiu iš klientų. Kartais atsakymai nėra paprasti, bet stengsiuosi būti kuo aiškesnis.
Pasirinkimas - autobusai į Olandiją
1. Koks skirtumas tarp autobuso ir mikroautobuso į Olandiją?
Pagrindinis skirtumas - dydis ir keleivių skaičius. Autobuse yra 50-60 vietų, mikre - 8-16. Autobusas pigesnis, bet lėtesnis, nes dažniau stoja ir paima daugiau žmonių. Mikroautobusas brangesnis, bet greitesnis ir patogesnis. Autobusas tinka, kai pinigai svarbiau nei laikas. Mikras - atvirkščiai. Būna ir trečias variantas - mažas autobusas, apie 20-30 vietų. Tai kažkas tarpinio. Asmeniškai, jei važiuoju pats (kas retai nutinka), rinkčiausi mikrą - bet tai mano nuomonė, ir ji subjektyvi. Autobusas nėra blogas pasirinkimas - jis tiesiog kitoks. Ir pigesnis. Kai kuriems žmonėms tai vienintelis svarbus kriterijus.
2. Kokie autobusų vežėjai važiuoja į Olandiją?
Yra keli pagrindiniai. "FlixBus" - didžiausias Europoje, jungia daugybę miestų. "Ecolines" - populiarus tarp Rytų Europos keleivių. Yra ir mažesnių, vietinių vežėjų, kurie specializuojasi konkrečiai Lietuva-Olandija kryptimi. Kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų. FlixBus turi gerą tinklą, bet kartais perpildytas. Ecolines dažnai pigesnis, bet ne visada patogus. Vietiniai vežėjai siūlo asmeniškesnį požiūrį, bet mažiau garantijų. Aš nevardinu konkrečių pavadinimų (išskyrus tuos, kuriuos jau minėjau), nes nenoriu reklamuoti ar kritikuoti. Tiesiog - ištirk, palygink, pasirink.
3. Ar Olandijos autobusai yra patogūs?
Priklauso nuo vežėjo ir autobuso amžiaus. Nauji autobusai turi geras sėdynes, kondicionierių, Wi-Fi, tualetą. Seni - ne visada. FlixBus paprastai turi gana naujus autobusus, bet ne visada - kartais priskiria senesnį, ir keleiviai nėra patenkinti. Vienas dalykas - sėdynių tarpai. Ilgo distancinio autobuse tarpai tarp eilių turėtų būti didesni nei miesto autobuse, bet kartais taip nėra. Ypač jei sėdi prieš aukštą žmogų, kuris atsilenkia sėdynę. Tai nemalonu, bet gyvenime pasitaiko. Rekomenduoju rinktis vietą prie lango - ten paprastai daugiau erdvės, nes nereikia praleisti kitų keleivių.
4. Kiek kainuoja autobuso bilietas į Olandiją?
FlixBus ar Ecolines bilietas vienu važiavimu gali kainuoti nuo 25 iki 60 eurų, priklausomai nuo to, kada perki ir koks sezonas. Pirmyn-atgal - nuo 45 iki 100 eurų. Tai pigiau nei mikroautobusas, pigiau nei traukinys ar lėktuvas (kai kuriais atvejais). Bet reikia atsiminti, kad pigiausios kainos yra prieinamos tik perkant iš anksto - paskutinę minutę gali būti gerokai brangiau. Be to, yra paslėptų mokesčių - bagažo mokestis, vietos rezervavimo mokestis. Ne visada, bet būna. Perskaityk sąlygas prieš pirkdamas. Aš ne vieną kartą girdėjau iš keleivių: "Maniau, kad kainuoja 30 eurų, o galiausiai sumokėjau 50." Tai normali praktika šioje industrijoje, deja.
5. Kada geriausia pirkti bilietą?
Kuo anksčiau, tuo geriau - bent 2-3 savaites prieš kelionę. Ypač vasarą ir per šventes. Pirmadieniais ir trečiadieniais bilietai paprastai pigiausi - savaitgaliais brangiau. Keletas žmonių man yra sakę, kad rado puikių pasiūlymų likus vos kelioms dienoms, bet tai labiau išimtis nei taisyklė. Be to, kai kurios autobusų kompanijos siūlo nuolaidas studentams, vaikams, senjorams - patikrink prieš perkant. (Dauguma to nepadaro, bet verta.) Kitas patarimas - prenumeruoti naujienlaiškius. Taip, tai erzina, bet kartais gauni gerų pasiūlymų, kurių nerasi viešai.
Maršrutai - tarpmiestiniai autobusai Olandija
6. Kokiu keliu važiuoja autobusai į Olandiją?
Dažniausiai per Lenkiją, Vokietiją, tada Olandija. Standartinis maršrutas: Vilnius - Kaunas - Varšuva - Poznanė - Berlynas - Hanoveris - Osnabriukas - Enschede/Amsterdamas. Yra ir variantų per Suomiją arba Skandinaviją, bet tai ilgiau ir brangiau. Kelionė trunka 20-24 valandas, priklausomai nuo sustojimų. Autobusas važiuoja lėčiau nei mikras, nes stoja dažniau - kas 2-3 valandas degalinėje ir papildomai mažesniuose miestuose paimti keleivių. Tai suprantama - autobusas turi pateisinti savo pelningumą, o tam reikia keleivių. Mikras gali sau leisti važiuoti su 6 žmonėmis, autobusas - ne.
7. Į kuriuos Olandijos miestus važiuoja autobusai?
Pagrindiniai - Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Eindhovenas, Utrechtas. Be to - Groningenas, Maastrichtas, Tilburgas, Breda. Sąrašas priklauso nuo vežėjo. FlixBus turi platesnį tinklą - jie važiuoja net į mažesnius miestus. Ecolines - daugiausia didieji miestai. Jei tau reikia pasiekti mažą miestelį, gali tekti važiuoti iki didesnio miesto, o iš ten - vietiniu transportu. Olandija turi puikų traukinių tinklą, todėl tai nėra didelė problema. Pavyzdžiui, jei reikia į Almere, važiuoji autobusu iki Amsterdamo, tada traukiniu 20 minučių - ir tu jau ten. Paprasta, kai tai žinai, bet ne visi žino.
8. Kaip dažnai važiuoja autobusai?
FlixBus - kelis kartus per dieną populiariais maršrutais, kartą ar du rečiau kryptimis. Ecolines - kasdien arba kas antrą dieną. Mažesni vežėjai - kelis kartus per savaitę. Konkrečiai Lietuva-Olandija - dažniausiai kasdien, ypač vasarą. Žiemos sezone gali būti rečiau. Svarbu atsiminti, kad autobusai gali vėluoti arba būti atšaukti dėl nepakankamo keleivių skaičiaus tai retai, bet pasitaiko. Pernai žiemą vienas reisas buvo atšauktas dėl to, kad atsirado tik 8 keleiviai - per mažai, kad važiuoti dideliu autobusu. Keleiviams pasiūlė alternatyvą kitą dieną arba grąžino pinigus. Nemalonu, bet suprantama.
9. Ar autobusai važiuoja tiesiogiai ar su persėdimais?
Dauguma važiuoja tiesiogiai - be persėdimų. Tai didelis pranašumas prieš traukinį, kur dažnai reikia keisti kelis kartus. Bet "tiesiogiai" nereiškia, kad autobusas nestoja - stoja, tiesiog tu nekeiti transporto priemonės. Kartais būna ir persėdimai - ypač jei važiuoji ne populiaria maršrutu. Pavyzdžiui, iš Klaipėdos į Maastrichtą gali reikėti persėsti Amsterdame. Tai nurodyta biliete, todėl perskaityk atidžiai. Vienas keleivys skundėsi, kad nežinojo apie persėdimą ir praleido antrą autobusą. Ne mūsų kaltė, bet patirtis nemaloni. Visada patikrink bilietą.
10. Kokie pagrindiniai autobusų stočių punktai?
Vilniaus autobusų stotis - pagrindinis išvykimo taškas. Kauno autobusų stotis - antras pagal dydį. Klaipėdos - trečias. Olandijoje - Amsterdam Sloterdijk, Rotterdam Centraal, Den Haag HS. Tai pagrindiniai transporto mazgai, iš kurių lengva pasiekti kitus miestus. Svarbu - ne visi autobusai sustoja toje pačioje stotyje. Amsterdame yra keletas stočių, ir kartais skirtingi vežėjai naudoja skirtingas. Prieš kelionę patikrink, kur tiksliai tavo autobusas išvyksta, kad neatsitiktų taip, kad stovi ne ten. Tai pasitaiko dažniau, nei manote.
Komfortas - Olandijos autobusų kelionė
11. Ką galima veikti autobuse 20 valandų?
Tą patį, ką mikre, tik erdvės mažiau. Sėdi savo vietoje, klausaisi muzikos, skaitai, miegi, žiūri pro langą, bendrauji su kaimynu. Autobuse yra daugiau žmonių, todėl atmosfera kitokia - triukšmingesnė, gyvesnė. Vieniems tai patinka, kitiems ne. Asmeniškai manau, kad svarbiausia yra turėti planą, ką veiksi. Be plano laikas eina lėtai. Su planu - greičiau. Aš visada rekomenduoju imti ausines, atsisiųsti filmų ar tinklalaidžių namuose (Wi-Fi autobuse ne visada veikia gerai), ir turėti knygą ar žurnalą kaip atsarginį variantą. Miego kaukė ir ausų kištukai - privalomas dalykas.
12. Ar autobuse yra maitinimas?
Paprastai ne. Ilgų distancijų autobusai turi tualetą, bet ne virtuvėlę. Maistą reikia atsinešti patiems arba pirkti degalinėse sustojimų metu. Degalinėse Lenkijoje galima rasti gana gerus užkandžius - sumuštinius, bandelę, kavą. Vokietijoje brangiau, bet pasirinkimas panašus. Svarbu - nepamiršk vandens. 20 valandų be vandens yra blogai. Be to, venk sunkaus maisto prieš kelionės pradžią - tuščius skrandžius ir po ilgų valandų sėdint nėra gerai. (Kalbu iš patirties.) Rekomenduoju sumuštinį, vaisius, šokoladą, vandenį. Kava - taip, bet ne per daug, nebent nori kas 2 valandas stoti degalinėje.
13. Ar galima pasirinkti sėdynę autobuse?
Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie leidžia rinktis sėdynę perkant bilietą, kiti - ne. FlixBus leidžia pasirinkti sėdynę už papildomą mokestį - 2-5 eurus. Ar verta? Priklauso. Jei nori sėdėti prie lango - verta. Jei nori priekyje - taip pat. Jei tau vienodai - ne. Vienas dalykas, kurį pastebėjau - pirmosios eilės dažniausiai užimtos pirmosios, nes ten daugiausia vietos kojoms. Paskutinės eilės - mažiausiai populiarios, nes arčiau tualeto ir dažniausiai mažiau erdvės. Vidurys - saugiausias pasirinkimas, bet ne pats patogiausias. Kiekvienas turi savo nuomonę.
14. Ar autobuse veikia Wi-Fi?
Teoriškai taip, praktiškai - ne visada. FlixBus siūlo nemokamą Wi-Fi, bet jis dažnai lėtas arba neveikiantis. Ypač Lenkijos kaimo vietovėse ir kai kuriose Vokietijos dalyse. Ecolines - panašiai. Mažesni vežėjai - ne visada turi Wi-Fi. Jei tau svarbus internetas - geriau turėti savo mobilų duomenų paketą. Aš ne kartą girdėjau skundų dėl Wi-Fi trūkumo autobuse, bet tai yra realybė. Technologija nėra tokia patikima, kaip norėtųsi. Kadangi dauguma keleivių turi savo telefonus su internetu, tai nėra didelė problema. Bet jei esi priklausomas nuo Wi-Fi - būk pasiruošęs alternatyvai.
15. Kaip elgtis su bagažu autobuse?
Didelis bagažas keliauja bagažo skyriuje - apačioje. Vienas vienetas nemokamai, papildomas - už mokestį. Rankinis bagažas - salone, virš sėdynės arba po ja. Svarbu - pažymėk savo bagažą kažkuo ryškiu, kad atskirtum nuo kitų. Ne kartą mačiau, kaip žmonės painioja vienodus juodus lagaminus. Vienas įdomus atvejis - moteris išlipo Olandijoje su svetimu lagaminu, o jos liko autobuse. Reikėjo organizuoti siuntimą atgal. Nuo to laiko visada rekomenduoju prisisegti ryškų kaspiną ar užklijuoti lipduką. Taip pat - nedėk vertingų daiktų į bagažo skyrių. Telefoną, piniginę, dokumentus - visada su savimi salone.
Procedūros - Olandijos autobusų kelionė
16. Ką reikia turėti kelionės metu?
Galiojantį pasą arba asmens tapatybės kortelę - privaloma. Kelionė yra Šengeno zonoje, bet kontrolės gali būti - ypač Vokietijos-Olandijos pasienyje pastaraisiais metais. Bilietą - atspausdintą arba telefone. Pinigus arba banko kortelę. Asmeninius daiktus - vaistus, jei reikia, higienos priemones. Telefoną ir įkroviklį. Patogią aprangą - autobuse gali būti karšta arba šalta, priklausomai nuo sezono ir autobuso būklės. Kelionės pagalvėlę - tikrai rekomenduoju. Ne vienas keleivys yra skundęsi, kad kaklas sustingo, nes miegojo be pagalvėlės. Nėra brangus daiktas, bet labai pagerina komfortą.
17. Ar reikia atvykti anksčiau prieš išvykimą?
Taip, bent 20-30 minučių prieš išvykimą. Autobuso vairuotojas turi patikrinti bilietus, pakrauti bagažą - tai užtruks. Jei atvažiuoji paskutinę minutę, gali atsitikti, kad bagažo skyrius jau pilnas arba autobusas jau beveik išvažiavo. Vienas keleivys atvyko likus 5 minutėms, o autobusas jau stovėjo su uždaru bagažo skyriumi - jis turėjo priversti vairuotoją atidaryti. Nėra malonu nei vienai pusei. Taip pat - rask savo autobusą stočių aikštelėje. Didelėse stotyse, kaip Vilniaus, yra dešimtys autobusų, ir lengva supainioti. Patikrink numerį, maršrutą, vežėją.
18. Kaip atpažinti savo autobusą?
Autobusas turi vežėjo logotipą, maršrutų numerį ar pavadinimą, ir kartais - elektroninį ekraną su galutinės stoties pavadinimu. FlixBus - žalia spalva, Ecolines - mėlyna. Mažesni vežėjai - įvairūs. Jei nežinai, kuris tavo - paklausk vairuotojų arba stoties darbuotojų. Paprastai jie žino, kuris autobusas kur važiuoja. Vienas patarimas - fotografuok savo bilietą, kuriame parašyta autobuso numeris ir išvykimo vieta. Taip bus lengviau rasti. Stotyse būna ir skelbimų lentos su išvykimo informacija - patikrink ir ten. Negėda klausti, gėda nežinoti.
19. Ar galiu atšaukti arba pakeisti bilietą?
Tai priklauso nuo bilieto tipo. Pigiausi bilietai paprastai negrąžinami ir nekeičiami. Brangesni - gali būti keičiami už mokestį arba grąžinami iš dalies. Sąlygos nurodytos perkant - perskaityk jas. FlixBus siūlo keitimą už 3-5 eurus, bet ne visiems bilietams. Ecolines - panašiai. Jei planai nestabilūs, rekomenduoju pirkti brangesnį bilietą su galimybe keisti. Papildomi 5-10 eurų gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors pasikeičia. Vienas keleivys pirko pigiausią bilietą, susirgo, ir negalėjo grąžinti - prarado visus pinigus. Nėra teisinga, bet toks gyvenimas.
20. Ką daryti, jei autobusas vėluoja?
Palaukti. Žinau, kad tai nėra naudingas patarimas, bet tai realybė. Autobusai vėluoja dėl eismo, oro, techninių problemų. Jei vėluoja daugiau nei 2 valandas, turi teisę į kompensaciją - EU reglamentas tai numato. Praktiškai gauti kompensaciją gali būti sudėtinga, bet bandyti verta. Jei vėluoja trumpiau - tiesiok palauk. Svarbu - jei turi persėdimą kitame mieste, pranešk vežėjui apie vėlavimą, kad persėdimas nebūtų prarastas. Vienas nemalonus atvejis - autobusas vėlavo 3 valandas, keleivys prarado persėdimą Amsterdame į Roterdamą, ir niekas nenorėjo kompensuoti. Byra nervai, bet ką padarysi.
Praktiniai patarimai - kelionė autobusu Olandija
21. Ar saugu keliauti autobusu naktį?
Taip, paprastai taip. Autobusai važiuoja apšviestais keliais, vairuotojai dirba pamainomis, o stočių teritorijos yra saugomos. Bet, kaip visur - būk atsargus. Neišeik iš autobuso nežinomoje vietoje naktį. Laikyk brangius daiktus arti savęs. Nemiegok taip giliai, kad nejaustum, kas vyksta aplink. Vienas incidentas - autobuse kažkas pavogė telefoną iš miegančio keleivio. Tai retas atvejis, bet pasitaikė. Ne autobuso vairuotojo ar vežėjo kaltė - tiesiog vagis, kuris važiavo tuo pačiu reisu. Dabar visada rekomenduoju miegoti su telefonu kišenėje arba po pagalve.
22. Ką daryti su vaikais autobuse?
Vaikams iki 12 metų reikia suaugusiojo palydos. Autobuse nėra specialių vaikiškų sėdynių - tai reiškia, kad vaikas sėdi kaip suaugusysis. Ilga kelionė su mažais vaikais gali būti sudėtinga - jie nuobodžiauja, nori judėti, verkia. Rekomenduoju pasiimti užkandžių, žaislų, planšetę su filmais. Ir kantrybės. Vienas tėvas man pasakojo, kad jo 5 metų vaikas verkė 4 valandas iš eilės - visi keleiviai buvo nepatenkinti, bet ką galima padaryti? Vaikai yra vaikai. Svarbiausia - pasiruošti ir turėti planą, kaip juos užimti. Be to, imk papildomų drabužių - vaikai greičiau sušąla arba sukaista.
23. Ar yra tualetas autobuse?
Ilgo distancijų autobuse - taip, paprastai vienas tualetas gale. Jo būklė... priklauso. Pradžioje kelionės - dar pakenčiama. Pabaigoje - ne visada. Ypač jei autobusas pilnas ir tualetu naudojasi 50+ žmonių. Aš ne kartą rekomendavau keleiviams naudotis tualetais degalinėse, o ne autobuse, kai tik įmanoma. Tai nemaloni tema, bet svarbi. Vienas keleivys pasakojo, kad autobuso tualetas užsikimšo viduryje Lenkijos - likusi kelionės dalis buvo be tualeto. Tai kraštutinumas, bet atsitinka. Tiesiogine prasme - būk pasiruošęs viskam.
24. Kaip susisiekti su vežėju, jei kyla problemų?
Kiekvienas vežėjas turi savo klientų aptarnavimo liniją. FlixBus - per programėlę arba svetainę. Ecolines - telefonu arba el. paštu. Mažesni vežėjai - dažniausiai telefonu. Problemos gali kilti - vėlavimas, prarastas bagažas, netinkama sėdynė - ir svarbu žinoti, kaip jas spręsti. Aš rekomenduoju turėti vežėjo kontaktus telefone prieš kelionę, o ne ieškoti jų, kai problema jau yra. Taip pat - jei problema rimta, prašyk rašytinio patvirtinimo arba bilieto numerį. Vienas keleivys skundėsi dėl prarasto bagažo, bet neturėjo bilieto numerio - procesas užtruko daug ilgiau, nei reikėjo.
25. Ką daryti, jei pamečiau bilietą?
Jeigu bilietas elektroninis - telefone - ne problema, tiesiog atidaryk programėlę arba el. paštą. Jei popierinis - sudėtingiau. Vienas variantas - prašyti pakartotinio atspausdinimo stotyje, jei turi užsakymo numerį. Kitas - susisiekti su vežėju ir paprašyti pakartotinio išsiuntimo. Trečias - pirkti naują bilietą (brangu, bet kartais vienintelis variantas). Žinau, kad tai skamba kaip blogas pokštas - pamesti bilietą prieš kelionę - bet atsitinka. Moteris vieną kartą paliko popierinį bilietą ant stalo kavinėje, kur prieš tai pusryčiavo. Pastebėjo tik prie autobuso. Laimei, turėjo užsakymo numerį telefone, ir vairuotojas leido įlipti.
26. Ar verta keliauti į Olandiją autobusu?
Priklauso nuo to, ko ieškai. Jei tau svarbu kaina - autobusas yra pigiausias variantas. Jei svarbu greitis - geriau mikras ar lėktuvas. Jei svarbu patogumas - geriau traukinys (bet brangiau). Autobusas yra kompromisas - ne pats greičiausias, ne pats patogiausias, bet pats pigiausias ir pakankamai patikimas. Daugeliui žmonių tai geras pasirinkimas. Aš pats važiavau autobusu daug kartų, ir ne visada maloniai, bet visada pasiekiau tikslą. Svarbiausia - pasiruošti, turėti lūkesčius realius, ir nesitikėti, kad tai bus kaip verslo klasės skrydis. Autobusas yra autobusas - ne limuzinas.
Olandijos autobusai yra prieinamas ir patikimas būdas keliauti tarp Lietuvos ir Nyderlandų. Tai ne prabanga, bet veikia. Svarbiausia - pasirinkti tinkamą vežėją, pirkti bilietą iš anksto, ir pasiruošti ilgai kelionei. Jei turi papildomų klausimų - klausk vežėjo tiesiogiai arba ieškau informacijos internete. Sėkmės kelyje.