Olandija Lietuva keleivių vežimas kainos geros kasdien

Dirbu šioje srityje jau ne pirmus metus ir pastebėjau, kad dažniausiai žmonės skambina dėl kelių dalykų: kainos, patikimumo ir to, ar tikrai vežame kiekvieną dieną. Ypač tai aktualu tiems, kurie dirba Olandijoje ir nori grįžti namo savaitgaliui, arba studentams, kurie turi griežtą tvarkaraštį. Kartais būna, kad žmogus jau pirko bilietą iš kitos įmonės, bet vėliau sužinojo, kad mūsų reisai dažnesni arba kaina geresnė. Žinoma, ne viskas vyksta sklandžiai – kartais pasitaiko vėlavimų dėl eismo arba nesusipratimų dėl bagažo, bet stengiamės tai išspręsti greitai. Manau, svarbu tiesiog atvirai pasakyti, ko tikėtis.

Kainos – keleivių vežimas Olandija Lietuva kasdien

1 Kiek kainuoja bilietas iš Olandijos į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – sezono, savaitės dienos ir to, kada perkate bilietą. Paprastai kainos prasideda nuo 85-90 eurų vienam asmeniui, bet jei perkate paskutinę minutę, gali būti ir brangiau. Vasarą ar prieš Kalėdas kainos šiek tiek kyla, nes paklausa didesnė. Mes stengiamės išlaikyti kainas prieinamas, bet negalime visada garantuoti tą pačią kainą, nes kuras ir kiti kaštai taip pat keičiasi. Kartais būna akcijų, ypač jei užsisako grupė arba perka bilietus pirmyn ir atgal. Rekomenduoju sekti mūsų puslapį arba tiesiog paskambinti ir paklausti apie geriausią pasiūlymą konkrečiai datai.

2 Ar kaina skiriasi priklausomai nuo miesto, iš kurio išvykstate?

Taip, šiek tiek. Jei išvykstate iš Amsterdamo ar Roterdamo, kaina gali būti standartinė, bet jei reikia važiuoti iš mažesnio miesto, pavyzdžiui, Groningeno ar Eindhoveno, gali būti taikomas nedidelis priedas dėl papildomo kilometražo. Tai nėra didelis skirtumas, dažniausiai 5-10 eurų. Kartais, jei žmonių iš to miesto susirenka daugiau, tada priedo nėra. Geriausia tiesiog pasakyti, iš kur norite išvykti, ir mes paskaičiuosime galutinę kainą. Būna, kad žmogus prašo paimti iš visai netoli sienos su Vokietija, tada tenka derinti maršrutą ir gali kaina šiek tiek didesnė.

3 Kada geriausia pirkti bilietą, kad kaina būtų geresnė?

Patirtis rodo, kad geriausia pirkti bent 3-5 dienas prieš išvykimą. Tada dažniausiai gaunate geriausią kainą. Paskutinės minutės bilietai, ypač penktadieniais arba prieš šventes, beveik visada brangesni. Yra buvę, kad žmogus skambina tą pačią dieną ir stebisi, jog kaina 30 eurų didesnė – taip yra dėl to, kad liko tik kelios vietos. Jei planuojate kelionę iš anksto, galite sutaupyti. Taip pat verta užsisakyti naujienlaiškį, kartais ten siunčiame specialius pasiūlymus. Žinoma, ne visada pavyksta planuoti iš anksto, bet stengiamės, kad net ir paskutinę minutę kaina nebūtų pernelyg didelė.

4 Ar yra nuolaidų vaikams ar studentams?

Vaikams iki 12 metų taikome 20% nuolaidą, o iki 6 metų – 30%. Studentams, turintiems galiojantį studento pažymėjimą, siūlome 10% nuolaidą, bet tik jei bilietas perkamas ne paskutinę minutę. Kartais būna, kad žmogus pamiršta pažymėjimą, tada nuolaidos taikyti negalime – tai griežta taisyklė, nes kitaip būtų piktnaudžiavimo. Šeimoms su daugiau vaikų kartais galime pasiūlyti individualų pasiūlymą, bet reikia skambinti ir tartis. Turėjome atvejį, kai šeima su trim vaikais išvyko ir buvo labai patenkinta galutine kaina. Stengiamės būti lankstūs, bet ir laikytis taisyklių.

Patogumas – kasdienis vežimas į Olandiją

5 Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Tikrai taip, išskyrus gal Kalėdų dieną ar Naujųjų metų naktį. Kiekvieną dieną turime bent du reisus – vieną ryte ir vieną vakare. Tai mūsų pagrindinis privalumas, nes žmonės gali rinktis jiems patogų laiką. Ypač tai svarbu dirbantiems, kurie negali laukti savaitės kitos, kol susirenks grupė. Mes vežame net jei yra tik 5 keleiviai – taip esame sutarę su savo vairuotojais. Kartais, žinoma, būna, kad reisas sujungiamas, jei labai mažai žmonių, bet tai retai ir visada informuojame iš anksto. Svarbu, kad žmogus žinotų – jis gali grįžti bet kada.

6 Kokios transporto priemonės naudojamos?

Dažniausiai naudojame 8-9 vietų mikroautobusus – Mercedes Sprinter arba Volkswagen Crafter. Jie patogūs, su kondicionieriumi, USB įkrovimu ir pakankamai erdvės kojoms. Yra ir didesnių, 16 vietų, bet jie rečiau, nes mažesni patogiau manevruoti ir greičiau pasiekti tikslą. Visi mūsų automobiliai yra ne senesni nei 4 metai, reguliariai tikrinami. Vieną kartą buvo, kad mikriukas sugedo pusiaukelėje, bet per valandą atsiuntėme pakaitinį ir žmonės nedaug vėlavo. Stengiamės, kad tokie dalykai būtų išimtis, o ne taisyklė.

7 Kiek laiko trunka kelionė?

Vidutiniškai 18-20 valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Iš Amsterdamo iki Vilniaus – apie 19 valandų, iki Kauno – 18. Tai ilga kelionė, bet stengiamės ją padaryti kuo patogesnę. Darome 3-4 sustojimus po 15-20 minučių – pailsėti, išgerti kavos, nueiti į tualetą. Vienas sustojimas būna ilgesnis, apie 40 minučių, kur galima pavalgyti. Žinoma, jei eismas labai prastas, ypač Vokietijoje, kelionė gali užtrukti ir 22 valandas. Būna, kad žmogus klausia, ar galima sutrumpinti – deja, ne, nes vairuotojai turi laikytis poilsio režimo.

8 Ar galima miegoti kelionės metu?

Taip, sėdynės atsilenkia, yra pagalvėlės ir pledai. Ne visi gali miegoti sėdėdami, bet dauguma žmonių kažkiek miega. Mes stengiamės važiuoti kuo sklandžiau, kad nebūtų staigių stabdymų. Nakties metu vairuotojai vengia garsios muzikos, kad žmonės galėtų ilsėtis. Turėjome keleivį, kuris labai blogai miegojo ir skundėsi, bet tai labiau priklauso nuo asmens – kitas gali miegoti net ir sėdėdamas. Rekomenduoju pasiimti savo ausų kištukus arba akių kaukę, jei esate jautrus. Šiaip dauguma sako, kad kelionė neprailgsta, nes galima miegoti, žiūrėti filmus ar kalbėtis.

Patikimumas – vežimas Olandija Lietuva kiekvieną dieną

9 Ar dažnai vėluojate?

Sąžiningai – taip, kartais. Bet ne dėl to, kad vairuotojai tingi ar organizuotumas blogas. Dažniausiai dėl eismo, ypač penktadieniais iš Olandijos arba sekmadieniais iš Lietuvos. Taip pat dėl sienos kontrolės – nors Šengene, bet kartais patikrina. Mūsų vidutinis vėlavimas yra 30-60 minučių, bet yra buvę ir 2 valandų. Visada stengiamės informuoti keleivius, jei vėluosime. Blogiausia atvejai būna, kai dėl avarijos uždaro kelią – tada nieko negali padaryti. Bet šiaip, lyginant su kitomis įmonėmis, mes vėluojame rečiau, nes turime daugiau patirties maršrutuose.

10 Kas atsitinka, jei mikriukas sugenda?

Turime sutartį su pagalbos kelyje tarnyba visose šalyse, kuriose važiuojame. Jei gedimas mažas, pavyzdžiui, pradurta padanga, vairuotojas ją pakeičia pats. Jei rimčiau – per 1-2 valandas atvyksta pagalba arba mes siunčiame kitą mikriuką iš artimiausio taško. Būna, kad žmonės labai nervinasi, ypač jei skuba į darbą ar lėktuvą. Suprantama, bet mes visada stengiamės kuo greičiau išspręsti problemą. Vieną kartą, kai sugedo mikriukas Lenkijoje, per 3 valandas visi keleiviai jau važiavo kitu automobiliu. Nemalonu, bet taip nutinka net ir naujiems automobiliams.

11 Ar galima pasitikėti, kad bilietas galios, jei perkate internetu?

Taip, mūsų sistema automatiškai išsiunčia patvirtinimą el. paštu su visais duomenimis. Tačiau patariame jį išsisaugoti arba atsispausdinti, nors nebūtina – vairuotojas turi sąrašą. Kartais žmonės skambina ir klausia, ar tikrai gavo vietą, nes negavo patvirtinimo – paprastai problema būna jų el. pašte (spam aplankas arba neteisingas adresas). Mes visada galime patikrinti sistemoje. Yra buvę, kad žmogus nurodė neteisingą telefono numerį ir negalėjome jo surasti dėl išvykimo vietos – tada problemų. Todėl prašome visada tiksliai nurodyti kontaktus.

12 Kaip žinoti, kur tiksliai stoti prieš išvykimą?

Paprastai dieną prieš išvykimą arba tą pačią dieną ryte išsiunčiame SMS su tikslia adrese ir laiku. Tačiau jei negaunate, rekomenduojame paskambinti. Būna, kad žmogus rašo, jog stovi netinkamoje vietoje – dažniausiai dėl to, kad perskaitė pranešimą ne iki galo arba suprato savaip. Ypač painu būna dideliuose miestuose, pavyzdžiui, Amsterdamo centrinė stotis – ten daug išvykimo vietų. Mes visada nurodome konkrečią vietą, pavyzdžiui, „priešais įėjimą į Burger King“. Kartais tenka skambinti keleiviui ir nurodinėti, kur eiti – tai užima laiko, bet padedame.

Bagažas – pervežimas žmonių Olandija

13 Kiek bagažo galima vežtis?

Standartiškai leidžiame vieną didelį lagaminą (iki 30 kg) ir vieną rankinį bagažą. Jei turite daugiau, reikia pranešti iš anksto, nes mikriuko bagažinė ribota. Būna, kad žmogus atsiveža dviratį ar didelį televizorių – tada reikia derinti ir gali būti papildomas mokestis. Yra buvę, kad keleivis bandė įsidėti net 4 lagaminus – tiesiog netilpo. Geriausia visada pasakyti, kiek ir kokio bagažo turėsite. Taip pat svarbu, kad bagažas būtų tvarkingas – ne per sunkus, nes vairuotojai turi jį pakrauti. Jei lagaminas sveria 40 kg, gali būti problemų.

14 Ar galima vežtis gyvūnus?

Taip, bet tik mažus gyvūnus specialiose transportavimo dėžėse. Didelių šunų nevežame, nes kitas keleivis gali bijoti arba būti alergiškas. Katės, maži šunys paprastai problemų nekelia. Tačiau privalote apie tai pranešti perkant bilietą, nes ne visi vairuotojai ar keleiviai sutinka. Yra buvę, kad žmogus atsinešė katiną be dėžės – tada kilo nesusipratimas, nes katinas pradėjo vaikščioti po mikriuką. Tokiais atvejais prašome gyvūną laikyti dėžėje. Taip pat reikia turėti gyvūno dokumentus, ypač kertant sienas.

15 Kas atsitinka, jei bagažas dingsta arba sugadinamas?

Tai labai retai, bet pasitaiko. Jei bagažas dingsta, pirmiausia reikia pranešti vairuotojui arba mums iškart. Mes bandome jį surasti – kartais tiesiog sumaišo su kitu keleiviu. Jei tikrai dingo, turime draudimą, bet kompensacija užtrunka. Dėl sugadinimo – jei sugedo lagamino ratukas ar atsirado įbrėžimas, tai dažniausiai ne mūsų atsakomybė, nebent aiškiai dėl mūsų kaltės. Rekomenduojame vertingus daiktus visada neštis su savimi rankiniame bagaže. Turėjome atvejį, kai lagaminas sušlapo dėl lietaus – tada padėjome išdžiovinti, bet kompensacijos nebuvo.

Specifika – keleivių vežimas į Olandiją kasdien

16 Ar vežate tiesiai iš namų ar tik iš tam tikrų vietų?

Vežame iš konkrečių išvykimo taškų miestuose, bet jei gyvenate pakeliui, galime paimti ir nuo namų už papildomą mokestį. Tai priklauso nuo to, ar vairuotojui patogu pravažiuoti. Pavyzdžiui, jei gyvenate kaime tarp dviejų miestų, kuriuose stojame, galime sutarti. Tačiau negalime važiuoti 50 km nuo pagrindinio kelio, kad paimtume vieną žmogų. Svarbiausia – suderinti iš anksto. Yra buvę, kad žmogus prašė paimti iš visai netinkamos vietos, tada atsisakėme, bet pasiūlėme artimiausią susitikimo tašką.

17 Kaip vyksta kelionė per sienas?

Kadangi važiuojame per Šengeno zoną, sienų kontrolės paprastai nėra. Tačiau kartais, ypač naktį arba jei yra informacijos apie nelegalų judėjimą, policija gali patikrinti. Tada reikia turėti asmens dokumentą – pasą arba ID kortelę. Be dokumento negalima vykti, net jei esate ES pilietis. Vairuotojas visada primena, kad dokumentai būtų su savimi. Yra buvę, kad žmogus pamiršo pasą namie – tada jo tiesiog neįsodinome, nes rizikuoti negalime. Tai skaudu, bet taisyklės yra taisyklės.

18 Ar galima atšaukti arba pakeisti bilietą?

Taip, bet su tam tikromis sąlygomis. Jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms, grąžiname 80% sumos. Jei likus mažiau nei 24 valandoms – tik 50%. Paskutinės minutės atšaukimai – pinigai negrąžinami. Bilieto pakeitimas kitai datai paprastai kainuoja 15 eurų administracinį mokestį, jei yra laisvų vietų. Suprantu, kad tai gali erzinti, ypač jei susirgote ar atsirado nenumatytų aplinkybių, bet turime tokias taisykles, kad apsaugotume verslą. Kartais, jei priežastis rimta, galime padaryti išimtį, bet tai retai.

19 Ką daryti, jei pametėte daiktus mikriuke?

Pirmiausia – skambinkite mums kuo greičiau. Mes susisieksime su vairuotoju, ar jis rado jūsų daiktus. Jei rado, galime išsiųsti paštu arba perduoti kitu reisu, bet tai gali kainuoti. Dažniausiai randame telefonus, įkroviklius, ausines – smulkius daiktus. Didesnius, pavyzdžiui, nešiojamąjį kompiuterį, žmonės pastebi greičiau. Yra buvę, kad žmogus paliko visą kuprinę su dokumentais – tada skambino panikoje, bet vairuotojas ją saugojo ir grąžino kitą dieną. Svarbu ne delsti, nes mikriukas gali išvykti kitu reisu ir daiktas pasimes.

20 Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, todėl kalba lietuviškai. Tačiau turime ir vieną latvį bei du lenkus, kurie kalba lietuviškai, bet ne visada tobulai. Svarbiausia, kad jie supranta pagrindines komandas ir gali paaiškinti, kur stojame ar kiek laiko užtruks. Angliškai kalba visi, bet ne visi nori – ypač vyresnio amžiaus vairuotojai. Kartais būna, kad keleivis labai nervinasi, jei vairuotojas nekalba lietuviškai, bet mes visada stengiamės padėti komunikuoti. Svarbiausia – supratimas.

21 Kaip mokėti už bilietą?

Galima mokėti pavedimu, per PayPal arba grynais vairuotojui. Tačiau grynais – tik jei iš anksto suderėta ir tik eurais. Pavedimas – patogiausias būdas, nes tada viskas aišku. Yra buvę, kad žmogus norėjo mokėti kortele – mes neturime mobilių kortelių skaitytuvų, todėl negalime. Taip pat negalime priimti mokėjimų kitomis valiutomis – tik eurai. Kartais žmonės siūlo svarus ar zlotus – atsisakome, nes tada keitimo kursas gali sukelti nesusipratimų. Geriausia – pavedimas iš anksto.

22 Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?

Taip, bet prašome ne stipriai kvepiančio maisto – tai erzina kitus keleivius. Alkoholį galima vežtis, bet nevartoti mikriuke. Yra buvę, kad keleivis atsidarė alaus skardinę – tada paprašėme to nedaryti, nes kitas keleivis buvo nepatenkintas. Užkandžiai, sumuštiniai, vaisiai – viskas gerai. Vandens buteliuką visada galima turėti. Kartais vairuotojas pasiūlo arbatos ar kavos per sustojimus, bet tai ne visada. Svarbiausia – pagarba kitiems keleiviams.

23 Ką daryti, jei sergate kelionės metu?

Jei blogai jaučiatės prieš kelionę, geriau atšaukti arba perkelti – mikriuke sunku padėti. Jei susergate kelionės metu, vairuotojas turi pirmosios pagalbos rinkinį ir gali sustoti dažniau. Tačiau jei labai blogai – reikia kviesti greitąją pagalbą, o mes tada sprendžiame, ką daryti su likusiais keleiviais. Turėjome atvejį, kai moteris apalpo – sustojome, iškvietėme pagalbą, o kitus keleivius perkėlėme kitu mikriuku. Nemalonu, bet sveikata svarbiau. Rekomenduoju visada turėti savo vaistų, jei sergate lėtinėmis ligomis.

24 Ar galima klausytis savo muzikos?

Tik su ausinėmis. Be ausinių – ne, nes tai trukdo kitiems. Yra buvę, kad jaunuolis klausėsi muzikos per garsiakalbį – tada paprašėme nutildyti. Suprantu, kad kelionė ilga ir norisi užimti laiką, bet reikia galvoti apie kitus. Vairuotojas paprastai leidžia savo muziką, bet tyliai, kad netrukdytų. Jei norite visiškos tylos, galite paprašyti vairuotojo išjungti muziką – dažniausiai sutinka. Svarbiausia – komunikacija.

25 Kaip elgtis, jei kitas keleivis elgiasi netinkamai?

Pirmiausia – pranešti vairuotojui. Jis turi autoritetą ir gali paprašyti keleivio elgtis tinkamai ar net išlaipinti, jei labai rimta. Mes turime nulio toleranciją agresyviam elgesiui ar girtavimui. Yra buvę, kad keleivis garsiai kalbėjo telefonu visą naktį – tada paprašėme kalbėti tyliau. Kartais būna, kad vaikai labai triukšmauja – tada tėvai turėtų juos nuraminti. Svarbiausia – nekonfrontuoti patys, o kreiptis į vairuotoją. Mes visada stengiamės išlaikyti ramybę mikriuke.

26 Koks yra jūsų didžiausias privalumas prieš kitas panašias įmones?

Sunku pasakyti, nes kiekvienas turi savo nuomonę. Bet dažniausiai žmonės sako, kad tai – kasdieniai reisai ir lankstumas. Mes nebijome paimti keleivio iš neįprastos vietos arba pakeisti maršrutą, jei reikia. Taip pat stengiamės išlaikyti kuo žemesnes kainas, nors tai vis sunkiau dėl kylančių degalų kainų. Manau, svarbiausia – patirtis ir noras padėti. Turime klientų, kurie važinėja su mumis jau 5 metus – tai geriausias įvertinimas. Žinoma, ne visiems patinkame, bet stengiamės.

Galiausiai norėčiau pasakyti, kad kasdienis keleivių vežimas tarp Olandijos ir Lietuvos yra daugiau nei tik paslauga – tai daugeliui žmonių būdas palaikyti ryšį su namais. Suprantu, kad kelionė ilga, kartais nuobodi ar varginanti, bet stengiamės ją padaryti kuo patogesnę. Jei turite klausimų, visada galite skambinti – mes ne robotai, o realūs žmonės, kurie supranta jūsų poreikius. Tikiuosi, kad šie atsakymai padės suprasti, ko tikėtis. Iki pasimatymo kelyje.