Nyderlandai autobusas

Įvadas Keliauti po Nyderlandus autobusu – vienas patogiausių būdų, ypač jei nenorite sukti galvos dėl parkavimosi, brangių traukinių bilietų ar navigacijos svetimoje šalyje. Autobusų tinklas čia išvystytas, tvarkaraščiai aiškūs, o kainos prieinamos. Bet, kaip ir visur, yra savų niuansų – nuo bilietų sistemos painumo iki tų retų atvejų, kai autobusas tiesiog neatvyksta. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, kad jūsų patirtis būtų kuo sklandesnė. Aptarsime ne tik praktinius dalykus, bet ir tas mažas nelaimes, kurios kartais nutinka – nes toks jau tas gyvenimas.

Bilietai - kaip viskas veikia

1. Kaip nusipirkti bilietą autobusui Nyderlanduose?

Yra keli būdai: per programėlę („9292“ arba „NS“), autobuse pas vairuotoją (bet ne visuose), arba stotyse esančiuose automatuose. Programėlė – patogiausia, bet reikia olandiško telefono numerio arba banko kortelės. Automatai priima korteles ir grynuosius (bet ne visada grąžą duoda). Vairuotojas – brangiausias variantas, ir ne visi parduoda. Kartą bandžiau pirkti pas vairuotoją – jis tik purtė galvą ir rodė į automatą. Teko bėgti iš autobuso ir spėti atgal per 30 sekundžių. Įtampos buvo.

2. Kiek kainuoja bilietas?

Priklauso nuo atstumo. Trumpas važiavimas (iki 5 km) – apie 2-3 eurus. Ilgesnis (20-30 km) – 5-8 eurai. Dienos bilietas (neriboti važiavimai) – apie 10-15 eurų. Bet čia bazinė kaina. Jei perkate pas vairuotoją, gali būti 1-2 eurais brangiau. Ir dar yra nuolaidos vaikams, studentams, senjorams – bet reikia turėti atitinkamą kortelę. Sistema kartais paini, ypač turistams.

3. Ar galima mokėti kortele autobuse?

Daugumoje – taip. Bet yra išimčių, ypač mažesniuose miestuose ar regioniniuose maršrutuose. Geriau turėti ir grynųjų, jei kortelių skaitytuvas neveikia. Tai nutinka retai, bet nutinka. Vienas turistas bandė mokėti kortele tris kartus – sistema rodė klaidą. Galiausiai sumokėjo grynais, kuriuos turėjo tik dėl atsargos. Geras sprendimas.

4. Kaip veikia OV-chipkaart?

Tai plastikinė kortelė, į kurią įsidedate pinigų ir ja žymitės įlipant ir išlipant. Galima nusipirkti stotyse arba internetu. Kainuoja apie 7,50 eurų (negrąžinama). Patogu, nes nereikia kiekvieną kartą pirkti bilieto. Bet reikia nepamiršti žymėtis – kitaip bauda (50 eurų ir daugiau). Kartą pamačiau, kaip turistė pamiršo išsiregistruoti – jai nuskaičiavo maksimalią sumą. Nemalonu.

5. Ar yra dieninių ar savaitinių bilietų?

Taip. Dienos bilietas („Dagkaart“) – apie 10-15 eurų, galioja visą dieną visuose autobusuose (išskyrus greituosius). Savaitės bilietas – apie 40-50 eurų. Mėnesio – apie 90-100 eurų. Bet čia priklauso nuo regiono. Pavyzdžiui, Amsterdame – kita sistema nei, tarkime, Groningene. Geriau patikslinti vietinėje informacijoje. Vienas žmogus nusipirko dienos bilietą manydamas, kad galios visoje šalyje – deja, tik tame regione.

Maršrutai - kur ir kaip važiuoti

6. Kaip rasti reikiamą maršrutą?

Geriausia – programėlė „9292“. Ji rodo visus maršrutus, persėdimus, tvarkaraščius. Arba „Google Maps“ – bet kartais jis ne visai tikslus, ypač mažesniuose miestuose. Stotyse yra informacijos skyriai, bet jie ne visada dirba. Kartą bandžiau paklausti informacijos centre – darbuotoja nežinojo, koks autobusas važiuoja į oro uostą. Teko ieškoti patiems. Taigi, programėlė – patikimiausia.

7. Kaip dažnai važiuoja autobusai?

Didmiesčiuose – kas 10-15 minučių. Mažesniuose miestuose – kas 30 minučių ar valandą. Sekmadieniais ir vakarais – rečiau. Bet čia teorija. Praktikoje, ypač žiemą ar per liūtis, autobusai gali vėluoti arba neatvykti. Vieną kartą laukiau autobuso 40 minučių, nors pagal tvarkaraštį turėjo būti kas 20. Jis tiesiog neatvykė. Paskambinau – pasakė, kad „techninės problemos“. Nutinka.

8. Ar autobusai važiuoja į oro uostus?

Taip. Į Schiphol (Amsterdamo oro uostą) – daugybė autobusų iš įvairių miestų. Į Eindhoveno oro uostą – taip pat. Bet reikia žiūrėti konkrečius maršrutus. Kartais patogiau traukinys, bet autobusas dažnai pigiau. Vienas turistas bandė važiuoti į Schiphol autobusu iš mažo miestelio – persėdo 3 kartus, užtruko 3 valandas, bet sutaupė 20 eurų. Ar apsimokėjo? Sunku pasakyti.

9. Kaip suprasti, kur išlipti?

Autobuse rodomas kitas sustojimas (ekrane arba garsu). Bet ne visada aiškiai. Geriau sekti programėlėje arba paprašyti vairuotojo, kad pasakytų. Olandai dažnai nekalba angliškai, ypač vyresni vairuotojai. Kartą paprašiau pasakyti, kur išlipti – vairuotojas tik mostelėjo ranka ir kažką sušuko olandiškai. Išlipau ten, kur rodė programa – pasisekė.

10. Ar yra naktinių autobusų?

Didmiesčiuose – taip. Amsterdame, Roterdame, Hagoje – naktiniai autobusai važinėja penktadienio ir šeštadienio naktimis. Kaina – apie 5-7 eurai. Bet jie retesni (kas valandą) ir ne visada patogūs. Vienas draugas bandė grįžti naktiniu autobusu iš klubo – užmigo ir pravažiavo savo stotelę. Pabudo galinėje stotyje. Teko skambinti taksi. Nemalonu, bet pamoka.

Patogumai - kas autobuse

11. Ar autobusuose yra WC?

Miesto autobusuose – ne. Tarpmiestiniuose – taip, bet ne visuose. Ir ne visada jie veikia. Geriau nueiti prieš įlipant. Ypač jei kelionė ilgesnė. Vienas keleivys labai skundėsi, kad WC užrakintas – vairuotojas paaiškino, kad sugedęs. Nutinka. Rekomenduoju visada turėti servetėlių ir vandens buteliuką – ne dėl gėrimo, o dėl higienos.

12. Ar yra Wi-Fi?

Kai kuriuose – taip, ypač tarpmiestiniuose. Bet ne visada stabilus. Miesto autobusuose – retai. Geriau turėti savo mobilųjį internetą. Kartą bandžiau naudotis autobuso Wi-Fi – veikė 5 minutes, tada dingo. Vėl atsirado, kai jau buvau beveik namie. Taigi, nepasitikėkite tuo.

13. Kaip su bagažu?

Mažas krepšys ar kuprinė – galima laikyti ant kelių. Didesnis lagaminas – reikia dėti į specialią vietą (jei yra) arba laikyti šalia savęs. Bet jei autobusas pilnas, gali būti problemų. Ypač piko valandomis. Vienas žmogus bandė įlipti su didžiuliu lagaminu per piko valandą – vairuotojas paprašė palaukti kito autobuso. Suprantama, bet nemalonu.

14. Ar galima vežtis dviratį?

Kai kuriuose autobusuose – taip, bet yra vietų skaičiaus limitas. Reikia bilieto dviračiui (apie 6-7 eurus). Ir ne piko valandomis. Geriau patikrinti iš anksto. Vienas dviratininkas bandė įlipti piko metu – nebuvo vietos, teko laukti kito autobuso valandą. Jis labai pyko, bet taisyklės yra taisyklės.

15. Kaip elgtis, jei autobusas perpildytas?

Palaukti kito. Arba važiuoti stovint (jei leidžia). Bet jei labai perpildytas, vairuotojas gali nebestoti stotelėse. Tai nutinka, ypač piko metu didmiesčiuose. Vieną kartą laukiau autobuso, kuris pravažiavo be sustojimo, nes buvo pilnas. Teko laukti 25 minutes. Toks gyvenimas.

Problemos - kas gali nutikti

16. Ką daryti, jei autobusas vėluoja?

Stebėkite programėlėje – ji rodo realaus laiko atnaujinimus. Jei vėluoja labai (daugiau nei 20 minučių), galite skambinti į informaciją (0900-9292, mokama). Bet dažniausiai tiesiog reikia laukti. Vėlavimai nutinka dėl eismo, oro, techninių problemų. Svarbiausia – nevėluoti patiems, nes autobusas nelauks. Vienas keleivys atbėgo prie autobuso, kuris jau uždarė duris – vairuotojas nematė arba nenorėjo matyti. Teko laukti kito.

17. O jei pamiršau daiktą autobuse?

Skambinkite į autobusų kompaniją (numerį rasite ant bilieto arba programėlėje). Jie turi radinių skyrių. Daiktą saugos 2 savaites. Galite atsiimti patys arba sumokėti už siuntimą. Deja, neatsakome už vertingus daiktus. Vienas žmogus paliko nešiojamą kompiuterį – laimei, vairuotojas rado ir išsaugojo. Bet tai ne visada taip pasiseka.

18. Kaip elgtis, jei supainiojau bilietą ar kortelę?

Jei naudojate OV-chipkaart ir pamiršote išsiregistruoti – galite susigrąžinti pinigus per programėlę arba svetainę. Bet tai užtrunka. Jei supainiojote bilietus (pvz., nusipirkote netinkamą) – deja, pinigai negrąžinami. Geriau visada patikrinti prieš mokant. Vienas turistas nusipirko bilietą į kitą miestą manydamas, kad tai tas pats – teko mokėti dar kartą.

19. Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi nemaloniai?

Galite skųstis autobusų kompanijai (el. paštu arba telefonu). Bet dažniausiai geriau tiesiog ignoruoti. Olandai kartais atrodo šiurkštūs, bet tai ne asmeniškai. Jie tiesiog tokie. Vienas turistas labai įsižeidė, kai vairuotojas neatsakė į klausimą – pasirodo, jis nekalbėjo angliškai. Supratimo stoka.

20. Ar saugu naktį važiuoti autobusu?

Taip, bet rekomenduoju sėdėti arčiau vairuotojo. Ypač jei jaučiatės nejaukiai. Naktiniai autobusai kartais būna triukšmingi (dėl jaunimo iš klubų), bet pavojingi – retai. Vienas draugas važiavo naktiniu autobusu ir užmigo – pabudo be telefono. Pavogė. Nutinka, bet retai. Būkite budrūs.

21. Kaip elgtis, jei autobuse kyla konfliktas?

Bandykite išspręsti ramiai. Jei nepavyksta – praneškite vairuotojui. Jis gali iškviesti policiją. Bet tai kraštutinė priemonė. Kartais konfliktai kyla dėl sėdynių, muzikos, kvapų. Būkime tolerantiški. Vieną kartą du vyrai susipyko dėl lango atidarymo – vairuotojas sustojo ir išlaipino abu. Labai dramatiška, bet efektyvu.

22. Ką daryti, jei sergu ir negaliu keliauti?

Jei turite bilietą su rezervacija – galite atšaukti (priklauso nuo taisyklių). Jei bilietas paprastas – deja, pinigai negrąžinami. Bet galite perduoti kitam asmeniui. Suprantama, kad liga užeina netikėtai, bet sistema ne visada lanksti. Vienas žmogus bandė grąžinti bilietą dėl ligos – negavo pinigų, bet leido naudoti kitą dieną. Pusėtinai gerai.

23. Kaip suprasti, kur persėsti?

Programėlėje rodoma aiškiai: kurios stotelės pavadinimas, kiek laiko laukti, kurio platformo. Bet kartais stotelės didelės, ir sunku rasti tinkamą platformą. Ypač jei pirmą kartą. Rekomenduoju atvykti anksčiau ir ieškoti ženklų. Vienas turistas pasiklydo stotyje ir praleido persėdimą – teko laukti valandą. Nemalonu, bet išmoksti.

24. Ar galima valgyti ar gerti autobuse?

Galima, bet mandagu nevalgyti stipriai kvepiančio maisto. Olandai dažnai valgo sumuštinius autobuse – tai normalu. Bet jei atsinešate durianą ar keptą žuvį – gali būti problemų. Vienas turistas atsinešė sūrio – visas autobusas kvepėjo. Keleiviai nebuvo patenkinti. Būkime atidūs aplinkiniams.

25. Kaip elgtis, jei autobuse per šalta ar per karšta?

Prašyti vairuotojo sureguliuoti. Bet ne visada jis gali ar nori. Geriau turėti sluoksniuotus drabužius. Ypač vasarą – oro kondicionierius gali būti per stiprus. Vienas žmogus labai peršalo autobuse dėl kondicionieriaus – kitą kartą ėmė megztinį. Paprasta, bet veiksminga.

26. Ką daryti, jei autobuse praradau bilietą ar kortelę?

Jei naudojate OV-chipkaart – galite užblokuoti internetu ir gauti naują (su likučiu). Jei popierinį bilietą – deja, negalėsite įrodyti, kad mokėjote. Geriau visada turėti atsarginį variantą (pvz., ekrano nuotrauką). Vienas žmogus prarado bilietą ir turėjo mokėti dar kartą. Nemalonu, bet pamoka ateičiai.

Išvada Keliauti po Nyderlandus autobusu – patogu, bet reikia žinoti taisykles ir niuansus. Nuo bilietų sistemos painumo iki tų retų atvejų, kai autobusas tiesiog neatvyksta. Svarbu būti pasiruošus, turėti atsarginį planą ir kantrybės. Olandai – praktiški žmonės, ir jų transporto sistema atspindi tai. Tikimės, kad atsakėme į jūsų klausimus. Jei ne – visada galite paklausti vietinių. Jie padės, nors kartais atrodo šiurkštūs. Saugių kelionių!