Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
NL-Lietuva mikroautobusai – populiariausias maršrutas
Tarp Nyderlandų ir Lietuvos kasdien važinėja dešimtys mikroautobusų. Tai nebe naujiena – tai gyvenimo būdas tūkstančiams žmonių, kurie dirba, studijuoja ar tiesiog gyvena skirtingose šalyse. Mes patys šiuo maršrutu vežam jau penkerius metus ir žinom kiekvieną posūkį, kiekvieną stotelę. Kartą net susidraugavom su nuolatiniu keleiviu – jis važinėja kas mėnesį pas savo merginą į Amsterdamą. Jis sako, kad mūsų mikroautobusas jau kaip antri namai. Tai didžiausias komplimentas.
Paslaugos – NL-Lietuva mikroautobusai
1. Kuo mikroautobusai skiriasi nuo traukinių ar lėktuvų?
Pirmiausia – durys iki durų. Nereikia važiuoti į oro uostą ar stotį, laukti eilėse, praeiti patikrinimų. Mikroautobusas paima iš namų ir nuveža iki reikiamos vietos. Antra – bagažo laisvė. Nėra griežtų svorio limitų ar draudžiamų daiktų sąrašų (protingose ribose). Trečia – kaina. Dažnai mikroautobusas pigiau, ypač kai keliauja grupė. Ketvirta – atmosfera. Mažiau žmonių, daugiau privatumo. Vienintelis minusas – laikas. Bet jei ne skubate, tai net privalumas – galima pailsėti, pamąstyti.
2. Kaip dažnai važiuoja mikroautobusai maršrutu NL-Lietuva?
Kasdien, o kartais net kelis kartus per dieną. Ypač populiariuose maršrutuose, pavyzdžiui, Amsterdamas-Vilnius ar Roterdamas-Kaunas. Mes patys važiuojame kasdien, o savaitgaliais – du kartus. Tai priklauso nuo sezono. Vasarą – dažniau, žiemą – rečiau. Bet net žiemą yra bent kasdieninis reisas. Tad galite rinktis jums patogiausią laiką. Svarbu rezervuoti iš anksto, ypač jei norite konkrečios vietos ar laiko.
3. Kokius miestus jungia mikroautobusai?
Beveik visus didesnius. Lietuvoje – Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį. Nyderlanduose – Amsterdamą, Roterdamą, Hagą, Utrechtą, Eindhoveną. Taip pat važiuojame per kitas šalis – Vokietiją, Lenkiją, Belgiją, tad galima išlipti ir ten. Mes net turime maršrutą, kuris jungia mažesnius miestus – pavyzdžiui, iš Mažeikių į Groningeną. Tai labai patogu tiems, kas gyvena ne didmiesčiuose. Tiesiog reikia rasti tinkamą vežėją.
4. Ar mikroautobusai važiuoja tiesiogiai be persėdimų?
Dauguma – taip. Tiesioginis reisas iš lietuviško miesto į nyderlandišką. Tačiau kartais, ypač pigiuose reisuose, gali būti persėdimas Lenkijoje ar Vokietijoje, kai keleiviai perkeliami į kitą mikroautobusą. Tai retai, bet pasitaiko. Mes patys stengiamės važiuoti tiesiogiai, bet jei maršrutas labai ilgas – galime padaryti keitimą vairuotojo. Bet tai visada aiškiai nurodoma prieš perkant bilietą. Skaitykite aprašymą atidžiai.
5. Kiek kainuoja bilietas mikroautobusu NL-Lietuva?
Kaina svyruoja nuo 50 iki 120 eurų, priklausomai nuo maršruto, sezono, patogumo. Amsterdamos-Vilnius – apie 80-100 eurų. Roterdamas-Kaunas – apie 70-90 eurų. Pigiau žiemą, brangiau vasarą. Taip pat priklauso nuo to, ar tai tiesioginis reisas, ar su sustojimais. Mes siūlome įvairius variantus – nuo ekonominio iki komforto. Svarbiausia – rasti tinkamą kainos ir kokybės santykį. Pigiausias nebūtinai geriausias.
6. Kaip rezervuoti vietą mikroautobuse?
Galima telefonu, elektroniniu paštu, per svetainę ar net per Facebook. Mes patys priimame užsakymus visais šiais būdais. Svarbu nurodyti datą, maršrutą, keleivių skaičių, kontaktinius duomenis. Patvirtinimas atsiunčiamas per kelias valandas kartu su apmokėjimo informacija. Geriausia rezervuoti bent kelias dienas iš anksto, ypač jei važiuojate savaitgalį ar šventinėmis dienomis. Paskutinę minutę vietų gali nebūti.
7. Ar yra nuolaidų pastoviems keleiviams?
Taip, dauguma vežėjų siūlo lojalumo programas. Mes patys turime – kas penktas kelionė nemokamai arba 10 procentų nuolaida. Taip pat nuolaidos šeimoms, studentams, pensininkams. Kartais darom akcijas – pvz., „vesk draugą ir gauk nuolaidą“. Vienas mūsų nuolatinis keleivis jau sutaupė kelis šimtus eurų per metus. Verta būti lojaliam, bet taip pat verta palyginti kitų vežėjų pasiūlymus – konkurencija sveika.
8. Ką daryti, jei reisas atšaukiamas?
Tai retas atvejis, bet nutinka. Paprastai vežėjas siūlo alternatyvą – kitą laiką, kitą maršrutą arba visišką pinigų grąžinimą. Mes stengiamės kuo greičiau pranešti keleiviams apie pasikeitimus. Kartą dėl sniego Lenkijoje teko atšaukti reisą – visi keleiviai gavo pinigus atgal ir papildomą nuolaidą kitai kelionei. Svarbu turėti vežėjo kontaktus ir sekti informaciją prieš kelionę. Planuokite su atsarga.
9. Ar mikroautobusai važiuoja naktį?
Taip, daugelis reisų yra naktiniai. Tai patogu – miegi kelionės metu, o ryte jau atvykęs. Naktiniai reisai dažniausiai pigiau, nes mažiau eismo. Bet ne visiems patinka miegoti sėdint – tai asmeninis dalykas. Mes siūlome ir dieninius, ir naktinius variantus. Vienas keleivis visada renkasi naktį – sako, kad taip sutaupo viešbučiui. Kitas renkasi dieną – nori matyti vaizdus pro langą. Pasirinkimas platus.
10. Kokia yra kelionės trukmė?
Iš Vilniaus į Amsterdamą – apie 17-20 valandų. Iš Kauno į Roterdamą – apie 16-18 valandų. Tai priklauso nuo kelio sąlygų, sustojimų, sienos kirtimo. Vasarą gali būti ilgiau dėl eismo. Žiemą – dėl sniego. Mes visuomet planuojame su atsarga, bet stengiamės nevėluoti. Kartą dėl avarijos Vokietijoje užtrukom papildomas 3 valandas – bet keleiviai suprato, nes matė chaosą kelyje. Gyvenimas nenuspėjamas.
Maršrutas – NL-Lietuva mikroautobusai
11. Kokiu keliu važiuoja mikroautobusai?
Paprastai per Lenkiją, Vokietiją, Nyderlandus. Konkretus maršrutas priklauso nuo išvykimo ir atvykimo miestų. Pavyzdžiui, iš Kauno į Amsterdamą – per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Utrechtą. Yra ir alternatyvių kelių – per Čekiją ar Šiaurės Vokietiją, bet tai ilgiau. Mes laikomės patikrinto maršruto, bet esant reikalui – pavyzdžiui, remontams ar spūstims – galima keisti. Svarbiausia – saugiai ir laiku atvykti.
12. Kiek kartų reikia kirsti sieną?
Du kartus – išvažiuojant iš Lietuvos (į Lenkiją) ir įvažiuojant į Nyderlandus (iš Vokietijos ar Belgijos). Tai paprastas procesas, bet gali užtrukti, ypač vasarą arba jei yra patikrinimai. Mes visuomet turime paruoštus dokumentus – keleivių sąrašus, pasus arba ID korteles. Kartą dėl vieno keleivio netinkamo dokumento teko laukti 2 valandas pasienyje. Svarbu turėti galiojančius dokumentus.
13. Ar yra sustojimai pakeliui?
Taip, pagal poreikį. Paprastai kas 3-4 valandas – degalinėse su patogumais. Ilgesni sustojimai – maždaug kas 6 valandos, kad keleiviai galėtų pavalgyti ar pailsėti. Mes stengiamės sustoti ten, kur yra geros sąlygos – ne tik tualetai, bet ir kavinės, parduotuvės. Vieną sykį sustojom mažame Vokietijos miestelyje, kur buvo tik greito maisto restoranas – bet visiems tiko. Svarbu informuoti keleivius apie sustojimo trukmę.
14. Ką vežtis į kelionę mikroautobusu?
Patogių drabužių, pagalvėlę, antklodę, užkandžių, vandens, pramogų (knyga, muzika, filmai), vaistų, jei reikia. Taip pat dokumentus, pinigus, telefoną su įkrovikliu. Mes turime USB lizdus, bet ne visuose mikroautobusuose. Wi-Fi kartais būna, bet signalas ne visuomet geras. Geriau atsisiųsti filmus iš anksto. Vienas keleivis atsinešė visą pintinę maisto – bet pamiršo pagalvę. Jam paskolinome savo atsarginę. Smulkmenos svarbios.
15. Kaip elgtis, jei pasiklydote prieš išvykstant?
Skambinkite vežėjui iš karto. Mes visuomet turime vairuotojo kontaktą ir galime nurodyti tiksliausią kelią. Geriausia atvykti bent 20 minučių anksčiau, kad spėtumėte susiorientuoti. Jei vis tiek vėluojate – praneškite, bandysime laukti, bet negalime garantuoti, ypač jei mikroautobusas pilnas. Kartą keleivė pasiklydo Amsterdamos stotyje – mes jai išsiuntėme nuotrauką su susitikimo vieta. Technologijos padeda.
16. Ar mikroautobusai turi kondicionierių ir šildymą?
Taip, visi mūsų mikroautobusai turi ir kondicionierius, ir šildymą. Tai būtina ilgoms kelionėms skirtingais metų laikais. Vasarą gali būti +30, žiemą -10 – tad be tinkamos klimato kontrolės neįmanoma. Mes reguliariai tikriname šią įrangą. Kartą vasarą sugedo kondicionierius – teko keisti mikroautobusą vidury kelionės. Keleiviai buvo supratingi, bet mes jiems davėm kompensaciją už nepatogumus. Patogumas – prioritetas.
17. Ką daryti, jei pamiršote daiktą mikroautobuse?
Skambinkite vežėjui kuo greičiau. Mes visuomet patikriname mikroautobusą po kiekvienos kelionės ir saugome rastus daiktus. Jei daiktas brangus – galime išsiųsti paštu arba perduoti kitu reisu. Vieną sykį keleivis pamiršo nešiojamą kompiuterį – mes jį išsiuntėme iš karto registruotu paštu. Svarbu turėti daiktą pažymėtą kontaktiniais duomenimis – taip lengviau surasti savininką. Ne visada pavyksta, bet stengiamės.
18. Kaip dažnai mikroautobusai vėluoja?
Stengiamės nevėluoti, bet gyvenime pasitaiko. Dažniausios priežastys – eismas, oro sąlygos, sienos patikrinimai, techniniai gedimai. Paprastai vėluojame 30-60 minučių, bet kartais ir ilgiau. Mes visuomet informuojame keleivius apie vėlavimą. Svarbu planuoti su atsarga – ypač jei turite svarbių susitikimų atvykę. Geriau atvykti anksčiau ir palaukti, nei vėluoti. Kartą dėl rūko Vokietijoje vėlavom 4 valandas – bet saugumas svarbiau.
19. Ar galima važiuoti su gyvūnais?
Tai priklauso nuo vežėjo. Mes leidžiame mažus gyvūnus (šunis, kates) specialiuose konteineriuose, bet reikia pranešti iš anksto. Dideli gyvūnai – ne. Taip pat gali būti papildomas mokestis. Vieną sykį keleivė vežėsi mažą šuniuką – viskas buvo gerai, nes jis buvo ramus. Bet kai kitas vežėsi didelį šunį be konteinerio – teko atsisakyti vežti. Taisyklės yra dėl visų saugumo ir patogumo.
20. Ką daryti, jei sveikatos problemos kelionės metu?
Praneškite vairuotojui iš karto. Mes turime pirmosios pagalbos rinkinį, o vairuotojas žino artimiausias ligonines ar vaistines. Jei reikia, galime sustoti ir iškviesti greitąją. Vieną sykį keleiviui prasidėjo alerginė reakcija – sustojom vaistinėje, nupirkom vaistų, ir jis toliau važiavo. Svarbu ne panikuoti, o pasakyti, kas negerai. Mes esame tam, kad padėtume. Kelionė turi būti saugi visiems.
Patarimai – NL-Lietuva mikroautobusai
21. Kaip išsirinkti patikimą vežėją?
Pirmiausia – skaitykite atsiliepimus. Geriausia ne tik svetainėje, bet ir socialiniuose tinkluose, forumuose. Antra – patikrinkite, ar vežėjas turi licencijas ir draudimą. Trečia – palyginkite kainas, bet ne tik pigiausią rinkitės. Ketvirta – paklauskite draugų, kolegų – asmeninė rekomendacija vertingiausia. Mes patys daug naujų keleivių gauname per rekomendacijas. Svarbu pasitikėti vežėju, nes atiduodate jam savo saugumą ir laiką.
22. Kada geriausia planuoti kelionę NL-Lietuva?
Tai priklauso nuo jūsų tikslų. Jei norite pigiau – žiema, vidurys savaitės. Jei norite patogiau – pavasaris ar ruduo, kai ne per karšta ir ne per šalta. Vasara brangu ir karšta, bet daug reisų. Taip pat venkite švenčių laikotarpių – Kalėdos, Velykos, Joninės – tada kainos kyla ir vietų trūksta. Mes rekomenduojame planuoti bent mėnesį iš anksto, ypač jei norite konkrečios datos.
23. Ar mikroautobusai tinka kelionei su mažais vaikais?
Tai priklauso nuo vaiko. Jei vaikas ramus, gali miegoti kelionės metu – gali tikti. Bet jei aktyvus, reikia dažnai stotis – tai gali būti iššūkis. Mes stengiamės padėti tėvams – turime vaikiškas kėdutes (reikia pranešti iš anksto), leidžiame dažniau stotis. Vieną sykį mama su dviem mažais vaikais važiavo naktį – jie miegojo beveik visą kelionę. Kitą kartą vaikas verkė visą laiką – buvo sunku visiems. Pasiruoškite bet kokiam scenarijui.
24. Ką daryti, jei turite specialių poreikių?
Praneškite vežėjui iš anksto. Mes stengiamės padėti visiems – turime vietą neįgaliojo vežimėliui (reikia pranešti iš anksto), galime padėti su bagažu, sustoti dažniau. Svarbu komunikuoti. Vieną sykį važiavo aklas žmogus su šunimi vedliu – mes viską paruošėm, kad jam būtų patogu. Kitą kartą keleivė turėjo diabetą – mes sustojome vaistinėje. Mes esame čia, kad padėtume, bet negalime spėti, jei nepranešate. Bendradarbiavimas – raktas.