Mikrobusas Nyderlandai Lietuva, Vežame kiekvieną dieną

Įvadas Kasdienės kelionės mikroautobusu tarp Nyderlandų ir Lietuvos jau tapo įprasta daugeliui žmonių – tiek dirbantiems užsienyje, tiek studentams, tiek tiems, kurie tiesiog nori aplankyti šeimą. Bet kai reikia rinktis vežėją, kyla daug klausimų. Ar tikrai veža kiekvieną dieną? Koks patikimumas? Ką daryti, jei planai pasikeičia? Šiame straipsnyje, remdamasis ilgamete patirtimi, atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie kasdienius pervežimus maršrutu Nyderlandai-Lietuva.

Tvarkaraštis – kasdieniai reisai

1. Ar tikrai mikroautobusai išvyksta kiekvieną dieną?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Dauguma vežėjų siūlo kasdienius reisus, tačiau žiemos sezonu (ypač sausį-vasarį) kai kurios dienos gali būti atšauktos dėl mažo keleivių skaičiaus. Pavyzdžiui, mes paprastai nevykdome reisų pirmadieniais žiemą, nes tiesiog nėra paklausos. Bet vasarą – taip, kasdien. Ir dar vienas dalykas: nors sakome „kiekvieną dieną", tai reiškia, kad yra bent vienas reisas per dieną, o ne kad mikroautobusas išvyksta bet kuriuo jums patogiu metu. Tvarkaraštis fiksuotas.

2. Kokie yra išvykimo laikai iš Amsterdamo į Vilnių?

Paprastai yra du pagrindiniai reisai: rytinis (apie 8-9 val. ryto) ir vakarinis (apie 18-19 val. vakaro). Rytinis dažniausiai populiaresnis, nes žmonės nori atvykti į Lietuvą kitą dieną dienos metu. Vakarinis reisas patogesnis tiems, kurie nori miegoti kelionėje. Bet čia yra vienas niuansas: vakarinis reisas kartais vėluoja dėl vakarinio eismo Amsterdame – ypač penktadieniais. Vieną kartą išvykome valanda vėliau, nes buvo baisus kamštis ties Utrechto greitkeliu.

3. Kaip sužinoti, ar reisas vyks, jei oras blogas?

Geriausia – tiesiogiai skambinti vežėjui. Mes paprastai pranešame keleiviams SMS žinute arba skambučiu, jei reisas atšaukiamas dėl oro sąlygų. Bet kartais tai nutinka paskutinę minutę. Vieną žiemą buvo toks sniegas Vokietijoje, kad visi keliai buvo uždaryti – mes sužinojome tik ryte, kad negalime išvykti. Keleiviai jau buvo atvykę į stotelę. Tai buvo labai nemalonu. Todėl, jei prognozė prasta, rekomenduoju turėti atsarginį planą.

Bilietai – užsakymas ir kainos

4. Kiek kainuoja bilietas iš Roterdamo į Kauną?

Kainos svyruoja nuo 90 iki 130 eurų, priklausomai nuo sezono ir užimtumo. Roterdamas paprastai šiek tiek brangiau nei Amsterdamas, nes tai mažesnis miestas ir mažiau keleivių. Bet jei užsisakote iš anksto (2-3 savaitės), galite gauti geresnę kainą. Ir dar – kai kurie vežėjai siūlo „paskutinės minutės" bilietus už mažesnę kainą, bet tai rizikinga, nes vietų gali nebūti. Mes patys to nedarome, bet žinau, kad kiti vežėjai taiko tokią praktiką.

5. Ar galima sumokėti už bilietą grynaisiais vairuotojui?

Dauguma vežėjų to neleidžia, ypač jei bilietas užsakytas internetu. Bet yra išimčių. Jei susitariate iš anksto, kartais galima sumokėti grynaisiais prieš išvykimą. Tačiau tai nėra patikima – vairuotojas gali neturėti grąžos, arba gali kilti nesusipratimų dėl sumos. Vieną kartą keleivis davė 200 eurų banknotą, o vairuotojas negalėjo grąžinti – teko ieškoti keityklos. Todėl geriau mokėti pavedimu arba kortele iš anksto.

6. Kokios yra nuolaidos dažniems keliautojams?

Mes siūlome lojalumo programą: po 5 kelionių – 10 procentų nuolaida sekančiai kelionei, po 10 – 15 procentų. Bet tai ne standartas. Kiti vežėjai gali turėti kitokią sistemą. Ir dar – nuolaidos dažnai nesumuojamos su kitomis akcijomis. Pavyzdžiui, jei jau turite grupinę nuolaidą, lojalumo nuolaida nebetaikoma. Tai kartais sukelia nusivylimą. Todėl prieš užsakant visada klauskite, kokios nuolaidos galioja.

Maršrutas – kelionės trukmė ir sustojimai

7. Kiek laiko trunka kelionė iš Hagos į Vilnių?

Oficialiai – 20-22 valandos. Bet realiai... Na, priklauso nuo daugelio dalykų. Jei išvykstate iš Hagos, pirmiausia reikia surinkti keleivius iš kitų Olandijos miestų – tai gali užtrukti 2-3 valandas. Tada kelionė per Vokietiją, kur dažnai būna remontų ir kamščių. Ir dar sienos – nors Šengenas, kartais patikrina. Vieną kartą ties Berlynu užtrukome 2 valandas dėl eismo įvykio. Taigi, planuokite su 24 valandų atsarga.

8. Ar mikroautobusas stoja maistui ir tualetui?

Taip, paprastai kas 3-4 valandos. Yra numatyti sustojimai degalinėse arba greito maisto restoranuose. Bet čia yra vienas dalykas: ne visada sustojame ten, kur yra geras maistas. Kartais tai tiesiog maža degalinė su šalta kava ir senais sumuštiniais. Mes stengiamės rinktis geresnes vietas, bet ne visada pavyksta. Ir dar – tualetai mikroautobuse yra, bet jie labai maži ir dažnai neveikia tinkamai. Todėl geriau naudotis tualetais sustojimų metu.

9. Koks maršrutas iš Eindhoveno į Klaipėdą?

Iš Eindhoveno paprastai važiuojame per Vokietiją, Lenkiją ir tada į Lietuvą. Konkretus maršrutas priklauso nuo eismo sąlygų. Vieną kartą dėl avarijos ties Hanoveriu turėjome daryti didelį lankstą per šalutinius kelius – tai pridėjo 3 valandas. Bet paprastai maršrutas yra toks: Eindhovenas – Duisburgas – Hanoveris – Berlynas – Poznanė – Varšuva – Kaunas – Klaipėda. Visa kelionė trunka apie 22-24 valandas.

Patogumai – kas yra mikroautobuse

10. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Taip, bet... Jis labai mažas ir skirtas tik kraštutiniams atvejams. Dažniausiai jis būna užrakintas, o raktą galima gauti iš vairuotojo. Bet mes rekomenduojame naudotis tualetais sustojimų metu, nes mikroautobuso tualetas greitai užsipildo ir pradeda skleisti nemalonų kvapą. Vieną kartą keleivė naudojosi juo per dažnai, ir mes turėjome anksčiau sustoti, kad išvalytume. Tai buvo nepatogu visiems.

11. Kokia sėdynių išdėstymo tvarka?

Paprastai 2+1 arba 2+2, priklausomai nuo mikroautobuso modelio. Sėdynės nėra labai patogios ilgoms kelionėms – jos siauros ir su mažai vietos kojoms. Bet mes stengiamės išdėstyti taip, kad kiekvienas turėtų kiek įmanoma daugiau erdvės. Jei keliaujate dviese, geriau užsisakyti dvi sėdynes šalia, o ne atskirai. Kartais keleiviai prašo sėdėti prie lango, bet mikroautobuse langai maži ir vaizdas ne pats geriausias.

12. Ar galima atsinešti savo maistą ir gėrimus?

Taip, bet su saiku. Mes prašome neatsinešti stipriai kvepiančio maisto (pvz., žuvies ar česnakų), nes mikroautobuse oras greitai pasidaro sunkus. Alkoholis – leidžiamas, bet saikingai. Mes turėjome atvejį, kai keleivis gėrė alų visą kelionę ir tapo labai triukšmingas – teko jį raminti. Todėl, nors leidžiame, prašome elgtis atsakingai. Ir dar – mes neteikiame maisto, tik kartais siūlome vandens buteliuką.

Specialūs poreikiai – bagažas ir gyvūnai

13. Kiek bagažo galima vežtis nemokamai?

Vienas lagaminas iki 20 kg ir vienas rankinis krepšys. Už papildomą bagažą imamas mokestis – paprastai 10-15 eurų už vienetą. Bet čia yra vienas dalykas: mikroautobuso bagažo skyrius ribotas. Jei visi keleiviai atsiveža po du lagaminus, kartais tiesiog netelpa. Mes turėjome atvejį, kai teko palikti vieną dėžę Amsterdame ir siųsti ją kitu reisu. Todėl, jei vežatės daug bagažo, praneškite iš anksto.

14. Ar galima vežtis dviratį?

Tai priklauso nuo vežėjo. Mes leidžiame, bet už papildomą mokestį (apie 30 eurų) ir tik jei yra vietos. Dviratis turi būti sulankstytas arba išmontuotas ir supakuotas į specialų dėklą. Vieną kartą keleivis atsivežė nesulankstomą dviratį – mes negalėjome jo priimti, nes tiesiog netilpo. Tai sukėlė didelį konfliktą. Todėl, prašome, pasitarkite iš anksto.

15. Kaip vežti gyvūną iš Nyderlandų į Lietuvą?

Reikia pasiruošti dokumentus: gyvūno pasas, mikroschema, skiepai. Ir dar – ne visi mikroautobusai priima gyvūnus. Mes leidžiame mažus gyvūnus (šunis, kates) specialiose dėžėse, bet už tai imame 25 eurų mokestį. Didelių gyvūnų paprastai neimame. Ir dar – nors gyvūnas ramus, kiti keleiviai gali būti alergiški. Todėl visada perspėjame kitus keleivius. Vieną kartą buvo nemaloni situacija, kai katė pabėgo iš dėžės ir pradėjo lakstyti po mikroautobusą – tai sukėlė daug streso.

Informacija prieš kelionę – pasiruošimas

16. Kada reikia atvykti prieš išvykimą?

Bent 30 minučių anksčiau. Mes pradedame krauti bagažą 45 minutės prieš išvykimą. Jei atvykstate vėliau, rizikuojate, kad jūsų vieta bus atiduota kitam. Kartą keleivis atbėgo paskutinę minutę, visas suprakaitavęs, ir pamiršo lagaminą stotyje. Turėjome grįžti. Todėl geriau atvykti anksčiau ir ramiai viską pasitikrinti.

17. Ką daryti, jei vėluoju į išvykimą?

Skambinkite vežėjui kuo greičiau. Mes galime laukti 5-10 minučių, bet ne ilgiau, nes turime kitų keleivių. Jei vėluojate labai, mes išvyksime be jūsų, o jūs prarasite bilietą. Bet kartais, jei tai ne jūsų kaltė (pvz., traukinys vėlavo), mes galime pasiūlyti kitą reisą be papildomo mokesčio. Tačiau tai ne taisyklė, o gera valia. Vieną kartą laukėme keleivio 20 minučių, nes jis paskambino ir pasakė, kad yra pakeliui – bet jis atvyko tik po 40 minučių. Tai sukėlė daug nepasitenkinimo tarp kitų keleivių.

18. Kaip susisiekti su vairuotoju kelionės metu?

Paprastai vairuotojas duoda savo telefono numerį prieš išvykimą. Bet mes prašome skambinti tik esant būtinybei – vairuotojas turi vairuoti. Jei turite klausimų, geriau rašyti SMS. Ir dar – vairuotojas ne visada gali atsiliepti, ypač jei vairuoja Vokietijos greitkelyje. Todėl, jei reikia kažko skubaus, skambinkite į įmonės biurą. Mes turime budintį telefoną, kuris veikia visą parą.

Saugumas – dokumentai ir sveikata

19. Kokie dokumentai reikalingi kelionei atgal į Lietuvą?

Galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė. Jei keliauja vaikas be tėvų, reikia notariškai patvirtinto tėvų sutikimo. Ir dar – jei turite leidimą gyventi Nyderlanduose, patikrinkite, ar jis galioja. Kartą vežėme žmogų, kurio leidimas buvo pasibaigęs – muitinėje kilo didelių klausimų. Taip pat rekomenduoju turėti sveikatos draudimą, galiojantį Lietuvoje. Tai ne privaloma, bet labai naudinga.

20. Ar mikroautobusai turi GPS sekimą?

Taip, dauguma turi. Mes naudojame GPS, kad galėtume stebėti mikroautobuso vietą ir informuoti keleivius apie vėlavimus. Bet kartais GPS sugenda arba netenka ryšio. Vieną kartą, kai važiavome per Lenkijos kaimą, GPS rodė, kad esame vidury lauko – nors buvome kelyje. Todėl, nors GPS padeda, jis nėra 100 procentų patikimas. Ir dar – mes neleidžiame keleiviams naudotis GPS duomenimis realiu laiku, tai tik mūsų vidinė sistema.

21. Ką daryti, jei susirgau kelionės metu?

Praneškite vairuotojui. Mes turime pirmosios pagalbos rinkinį, bet negalime teikti rimtos medicininės pagalbos. Jei reikia, sustosime artimiausioje ligoninėje. Vieną kartą keleiviui prasidėjo stiprus pilvo skausmas – mes sustojome mažame Vokietijos miestelyje ir iškvietėme greitąją. Tai pridėjo 3 valandas kelionės, bet sveikata svarbiau. Todėl, jei jaučiatės blogai prieš kelionę, geriau atidėkite ją.

Informacija apie atvykimą – kas toliau

22. Kur mikroautobusas palieka keleivius Vilniuje?

Paprastai prie autobusų stoties arba specialioje stotelėje. Bet tai priklauso nuo vežėjo. Mes paprastai paliekame prie „Eurolines" stoties, bet kartais, jei yra daug keleivių su skirtingais adresais, darome papildomus sustojimus. Vieną kartą vežėme keleivį tiesiai į jo namus Šeškinėje – tai buvo išimtis, nes jis buvo pagyvenęs žmogus su sunkiu bagažu. Bet tai nėra standartinė paslauga.

23. Ar padedate su pervežimu iki namų?

Ne, mes vežame tik iki nurodytos stotelės. Bet galime padėti iškrauti bagažą ir iškviesti taksi. Kartais keleiviai prašo nuvežti juos iki namų, bet mes negalime to daryti, nes neturime licencijos taksi paslaugoms. Ir dar – mikroautobusas turi grįžti atgal, todėl negali skirti laiko papildomiems važiavimams. Todėl, jei jums reikia pervežimo iki namų, susitarkite iš anksto su taksi arba draugais.

24. Ką daryti, jei atvykus į Lietuvą nerandu savo bagažo?

Pirmiausia – praneškite vairuotojui. Mes kartais sukrauname bagažą ne tvarkingai, ir jūsų lagaminas gali būti giliau. Jei tikrai nerandate, pildome prarasto bagažo aktą. Mes turime draudimą, bet kompensacija užtrunka. Vieną kartą lagaminas buvo paliktas Amsterdame – mes jį atsiuntėme kitu reisu kitą dieną. Tai buvo nemalonu, bet išsprendėme. Todėl visada žymėkite savo bagažą ir įdėkite vizitinę kortelę viduje.

Išvada Kasdieniai pervežimai tarp Nyderlandų ir Lietuvos – tai patogus būdas keliauti, bet reikalaujantis pasiruošimo. Tikimės, kad šie atsakymai padės jums suprasti, kaip veikia ši paslauga, ir išvengti dažniausiai pasitaikančių problemų. Saugios kelionės!