Mikroautobusų tvarkaraštis Amsterdame, vežame kiekvieną dieną

Kas rytą, kai Vilnius dar tik bunda, mūsų mikroautobusai jau rieda link Amsterdamo. Tai ne šiaip gražus sakinys – taip iš tikrųjų yra. Mikroautobusų tvarkaraštis Amsterdame sudarytas taip, kad kiekvienas keleivis galėtų pasirinkti jam patogiausią laiką. Važiuojame kasdien, be išimčių. Ar tai būtų pirmadienis, ar sekmadienis – transportas veikia. Žmonės dažnai klausia, ar tikrai kasdien, ir suprantu kodėl. Anksčiau kai kurios įmonės žadėdavo viena, o darydavo kita. Pas mus kitaip. Jei parašyta, kad vežame – tai vežame. Paprasta. Tvarkaraštis skelbiamas viešai, keleiviai gali planuoti kelionę iš anksto, o mes savo ruožtu stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai. Aišku, būna visko – kartą vairuotojas pramiegojo, bet tą dieną išsiuntėme pakaitinį mikriuką per valandą. Svarbiausia – žmogus neliko ant ledo.

Tvarkaraštis – mikroautobusų maršrutai Amsterdame

1. Kada tiksliai išvyksta mikroautobusas iš Lietuvos į Amsterdamą?

Išvykimo laikai priklauso nuo miesto, iš kurio pradedate kelionę. Iš Vilniaus mikroautobusas paprastai pajuda anksti ryte – apie 6 ar 7 valandą. Iš Kauno kiek vėliau, maždaug 8 valandą. O iš Klaipėdos dar kitu laiku. Konkretų tvarkaraštį visada galite rasti mūsų puslapyje arba sužinoti paskambinę. Beje, kartais žmonės painioja išvykimo laiką su atvykimo – tai skirtingi dalykai. Kelionė trunka apie 24-26 valandas, priklausomai nuo eismo ir sienos kirtimo. Rekomenduoju atvykti į stotelę bent 15 minučių anksčiau, kad spėtumėte susidėti bagažą ir ramiai įsitaisyti. Vėluojantys keleiviai kartais praranda vietą, ypač sezonu, kai vietų mažai.

2. Ar mikroautobusai važiuoja kiekvieną dieną, net savaitgaliais?

Taip, vežame kiekvieną dieną. Tai vienas iš mūsų principų. Savaitgaliais maršrutai gali būti kiek retesni – pavyzdžiui, ne penki, o trys mikroautobusai per dieną, bet jie tikrai važiuoja. Šventinės dienos irgi nėra kliūtis. Per Kalėdas ar Naujus metus galbūt sumažiname reisų skaičių, bet vis tiek yra bent vienas mikriukas. Žmonės grįžta namo, važiuoja pas šeimą – mes tai suprantame. Kartą per Velykas turėjome vos tris keleivius, bet mikroautobusas vis tiek išvažiavo. Nes taip pažadėjome. Aišku, jei planuojate kelionę per didžiąsias šventes, geriau bilietą užsisakyti iš anksto. Vietų skaičius ribotas, o norinčių daug.

3. Koks maršrutas iki Amsterdamo – per kokius miestus važiuojate?

Maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Lietuvos išvažiavę, kertame sieną ties Kaliningrado sritimi arba per Suvalkus, priklausomai nuo situacijos. Tada važiuojame per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, o paskui jau Olandijos link. Amsterdamas – galutinis taškas. Bet pakeliui sustojame keliuose miestuose, kad keleiviai galėtų išlipti ar įlipti. Pavyzdžiui, Hagoje, Roterdame ar Utrechte. Tikslūs sustojimai priklauso nuo užsakymų. Kartais žmogus prašo išlaipinti ne pagrindinėje stotelėje, o kažkur pakeliui – jei tai pakeliui, paprastai sutinkame. Svarbu apie tai pranešti iš anksto, kad vairuotojas žinotų.

4. Ar yra naktinių reisų į Amsterdamą?

Naktinių reisų, kaip tokių, neturime. Visi mikroautobusai išvyksta dieną – ryte arba ankstyvą popietę. Tačiau kadangi kelionė trunka parą, didžioji jos dalis vis tiek vyksta naktį. Keleiviai miega, mikroautobusas rieda, o ryte jau Olandija. Tai gana patogu, nes nereikia mokėti už viešbutį pakeliui. Aišku, miegoti mikroautobuse nėra tas pats, kas lovoje. Kėdės atsilenkia, bet vis tiek. Kai kurie keleiviai pasiima kaklo pagalvėlę ar antklodę – protingas sprendimas. Vairuotojai daro reguliarius sustojimus kas 3-4 valandas, kad žmonės galėtų išsitiesti kojas, nueiti į tualetą ar tiesiog gryno oro įkvėpti.

5. Kaip dažnai keičiasi tvarkaraštis?

Tvarkaraštis nėra akmenyje iškaltas, bet jis gana stabilus. Pagrindiniai išvykimo laikai išlieka tie patys mėnesiais. Kartais koreguojame dėl sezoninių paklausimų – vasarą, kai daugiau keleivių, galime pridėti papildomų reisų. Žiemą, atvirkščiai, sumažiname. Apie bet kokius pokyčius informuojame iš anksto – el. paštu arba SMS žinute tiems, kas jau užsisakę bilietą. Pernai buvo atvejis, kai dėl kelio remonto Vokietijoje teko keisti maršrutą ir atvykimo laikas pasikeitė dviem valandomis. Nemalonu, bet taip nutinka. Svarbiausia – laiku informuoti keleivius. Stengiamės, kad netikėtumų būtų kuo mažiau.

Stotelės – kur sustoja mikroautobusai Amsterdame

6. Kur konkrečiai Amsterdame sustoja mikroautobusas?

Pagrindinė stotelė yra netoli Amsterdamo centrinės stoties – Sloterdijk rajone. Ten yra patogi vieta, kur mikroautobusas gali saugiai sustoti ir iškrauti keleivius su bagažu. Tačiau tai ne vienintelė vieta. Priklausomai nuo maršruto, sustojame ir prie Schiphol oro uosto, ir kai kuriose kitose vietose. Jei keleivių grupė užsisako pervežimą iki konkrečios vietos – pavyzdžiui, viešbučio ar nuomojamo buto – stengiamės pristatyti kuo arčiau. Aišku, Amsterdamo centras siauras, gatvės užkimštos, tad ne visada pavyksta privažiuoti prie pat durų. Bet iki 500 metrų – tikrai taip. Svarbu iš anksto pasakyti, kur reikia.

7. Ar mikroautobusas gali sustoti pakeliui, jei paprašysiu?

Jeigu tai pakeliui – paprastai taip. Bet reikia suprasti, kad mikroautobuse gali būti ir kitų keleivių, kuriems svarbu laiku pasiekti tikslą. Jei prašote sustoti kažkur, kas nėra maršrute, o vairuotojui reikės daryti didelį lankstą – tai sudėtingiau. Bet jei tai tiesiog kitas Amsterdamo rajonas, pakeliui – kodėl gi ne. Vieną kartą keleivė paprašė išlaipinti ją prie draugės namų Amstelveene – tai vos 10 minučių nuo pagrindinio maršruto, tad sutikome. Svarbiausia – tartis iš anksto. Vairuotojas turi žinoti, kur važiuoti, o ne spėlioti vidury kelio. Skambinkite, rašykite – visada galima rasti sprendimą.

8. Kiek laiko reikia laukti stotelėje prieš išvykimą?

Rekomenduojame atvykti bent 15-20 minučių prieš išvykimą. Tai saugus laiko tarpas – spėsite susidėti bagažą, pasitikrinti, ar turite visus dokumentus, ir ramiai įsitaisyti. Jei atvyksite paskutinę minutę, gali būti streso. Ypač jei mikroautobusas pilnas ir reikia ieškoti vietos. O jei vėluosite daugiau nei 10 minučių – mikroautobusas gali išvažiuoti be jūsų. Skamba griežtai, bet taip yra. Kiti keleiviai laukia, vairuotojas turi grafiką. Kartą laukėme vieno vyro pusvalandį – jis žadėjo „jau atvažiuoju, jau atvažiuoju". Galiausiai išvažiavome be jo. Nemalonu, bet negalima dėl vieno žmogaus vėluoti visiems.

9. Ar yra galimybė išlipti ne pagrindinėje stotelėje?

Taip, yra. Kaip jau minėjau, stengiamės būti lankstūs. Jei jūsų tikslas yra kažkur pakeliui ar netoli pagrindinės stotelės – pasakykite iš anksto, ir mes tai suderinsime su vairuotoju. Ypač tai aktualu tiems, kas važiuoja ne į Amsterdamo centrą, o į priemiesčius ar kitus Olandijos miestus. Pavyzdžiui, jei jums reikia į Eindhoveną – mikroautobusas pravažiuoja pro jį, tad galite išlipti ten. Svarbu tik, kad tai būtų aiškiai nurodyta užsakyme. Kitaip vairuotojas tiesiog nežinos. O jei staiga nusprendėte keisti planus kelionės metu – visada galite paklausti. Galbūt pavyks, galbūt ne, bet pabandyti verta.

Patogumai – ką rasi mikroautobuse

10. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Mūsų mikroautobusai – tai ne seni, dulkėti furgonai. Tai modernūs Mercedes Sprinter arba Volkswagen Crafter su patogiomis sėdynėmis, kondicionieriumi ir Wi-Fi. Taip, veikiantis Wi-Fi. Nors kartais jis būna lėtas, ypač Lenkijos viduryje, kur ryšys prastas. Bet apskritai – veikia. Taip pat yra USB lizdai, kad galėtumėte krauti telefoną. Kėdės atsilenkia, tarpai tarp eilių pakankami, kad net aukštesnis žmogus jaustųsi patogiai. WC mikroautobuse nėra, bet vairuotojai daro reguliarius sustojimus. Šaltuoju metų laiku veikia šildymas, vasarą – kondicionierius. Paprasta, bet patogu.

11. Ar mikroautobuse yra Wi-Fi ir kaip jis veikia?

Yra. Wi-Fi veikia, bet reikia turėti realius lūkesčius. Tai ne namų internetas. Kartais ryšys puikus, galite žiūrėti filmą ar dirbti. Kartais – ypač važiuojant per Lenkijos kaimus ar Vokietijos autostradas – jis stringa. Priklauso nuo mobiliojo ryšio operatoriaus ir vietovės. Jei jums labai reikia stabilaus interneto – rekomenduoju turėti savo mobilųjį duomenų paketą. O Wi-Fi mikroautobuse tegu būna papildoma galimybė. Beje, vienas keleivis skundėsi, kad negalėjo prisijungti – pasirodo, jis bandė jungtis prie kito mikroautobuso tinklo. Juokinga situacija, bet nutinka. Tinklo pavadinimą visada galite paklausti vairuotojo.

12. Kiek bagažo galiu pasiimti?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis bagažas. Tai įskaičiuota į bilieto kainą. Jei turite daugiau – pavyzdžiui, dviratį, didelį televizorių ar papildomą dėžę – reikia apie tai pranešti iš anksto. Papildomas bagažas gali kainuoti papildomai, priklausomai nuo dydžio ir svorio. Vieną kartą žmogus atsinešė tris didžiules dėžes ir stebėjosi, kad reikia mokėti daugiau. Bet mikroautobuso bagažo skyrius nėra begalinis. Jei visi keleiviai atsineštų po tris dėžes – niekas netilptų. Tad taisyklės yra taisyklės. Aišku, jei mikroautobuse tuščia – galime būti lankstesni. Bet geriau visada tartis iš anksto.

13. Ar galima vežtis gyvūnus?

Gyvūnus vežtis galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Maži gyvūnai – katės, maži šunys – turi būti specialioje transportavimo dėžėje. Dideli šunys – su antsnukiu ir pavadėliu. Apie gyvūną būtina pranešti užsakant bilietą, nes kiti keleiviai gali būti alergiški ar tiesiog bijoti šunų. Buvęs atvejis, kai vienas keleivis atsivedė didelį šunį be perspėjimo – kitas keleivys išsigando ir paprašė persodinti. Nemaloni situacija. Tad prašome – jei vežatės gyvūną, praneškite. Mes pasistengsime jus pastatyti taip, kad visi jaustųsi patogiai. Olandija, beje, draugiška gyvūnams šalis, tad su augintiniu ten problemų nebus.

Bilietai – kaip užsisakyti ir kiek kainuoja

14. Kiek kainuoja bilietas iš Lietuvos į Amsterdamą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: iš kurio miesto važiuojate, kada užsisakote ir ar yra akcijų. Paprastai bilietas iš Vilniaus į Amsterdamą kainuoja apie 80-120 eurų. Iš Kauno – kiek mažiau, nes kelionė trumpesnė. Iš Klaipėdos – panašiai kaip iš Vilniaus. Sezonu – vasarą ar per šventes – kainos gali būti aukštesnės. O jei užsisakote iš anksto, mėnesį ar du prieš kelionę – dažnai gaunate geresnę kainą. Vaikams iki 12 metų taikoma nuolaida. Kūdikiai iki 2 metų važiuoja nemokamai, bet be atskiros sėdynės. Tikslias kainas visada galite sužinoti mūsų svetainėje arba paskambinę.

15. Kaip užsisakyti bilietą internetu?

Paprastai. Einate į mūsų puslapį, pasirenkate maršrutą – iš kurio miesto į kurį, datą, keleivių skaičių. Sistema parodo galimus laikus ir kainas. Pasirenkate tinkamą variantą, suvedate savo duomenis – vardą, pavardę, telefono numerį, el. paštą – ir apmokate. Mokėti galima banko kortele arba pavedimu. Po apmokėjimo gaunate patvirtinimą el. paštu su bilietu. Tą bilietą galite parodyti telefone arba atsispausdinti. Viskas. Jei internetu užsisakyti sunku – visada galite paskambinti, ir mes padėsime. Ypač vyresni žmonės kartais skambina, nes technologijos ne jų stiprioji pusė. Suprantame, padedame.

16. Ar galima atšaukti arba pakeisti bilietą?

Taip, galima. Bet yra sąlygos. Jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms iki išvykimo – grąžiname beveik visą sumą, atskaičiavę nedidelį administracinį mokestį. Jei atšaukiate vėliau – grąžinama mažesnė dalis. O jei neatvykstate be perspėjimo – pinigai negrąžinami. Skamba griežtai, bet taip yra dėl to, kad mes rezervavome jums vietą ir galėjome parduoti ją kitam. Bilieto datą ar laiką pakeisti galima, jei yra laisvų vietų naujame reise. Kartais žmonės keičia paskutinę minutę – pavyzdžiui, susirgo arba atsirado nenumatytų aplinkybių. Stengiamės būti supratingi, bet negalime garantuoti, kad visada pavyks.

17. Ar yra nuolaidų grupėms?

Taip, yra. Jei keliauja 5 ar daugiau žmonių – galime pasiūlyti grupinį tarifą. Kuo didesnė grupė, tuo geresnė kaina. Tai aktualu šeimoms, draugų kompanijoms ar įmonėms, kurios siunčia darbuotojus. Vieną kartą 12 žmonių grupė važiavo į Amsterdamą – visi draugai, studentai. Davėme jiems gerą nuolaidą, nes mikroautobusas buvo pilnas vienu užsakymu. Paprastai grupėms reikia užsisakyti bent savaitę iš anksto, kad spėtume suderinti. Taip pat yra lojalumo nuolaidos – jei važiuojate su mumis ne pirmą kartą, visada galite paklausti apie specialų pasiūlymą.

Maršrutai – kur dar vežame

18. Ar vežate ne tik į Amsterdamą, bet ir į kitus Olandijos miestus?

Taip, vežame. Amsterdamas – pagrindinis taškas, bet sustojame ir kituose miestuose. Roterdamas, Haga, Utrechtas, Eindhovenas, Groningenas – visi šie miestai mūsų maršrute. Kai kurie keleiviai važiuoja tiesiai į Amsterdamą, kiti – į mažesnius miestus. Priklauso nuo poreikio. Jei jūsų miesto nėra pagrindiniame maršrute – klauskite. Galbūt galime padaryti papildomą sustojimą arba nuvežti iki artimiausio didesnio miesto, iš kur patogu pasiekti tikslą. Olandija – nedidelė šalis, tad atstumai maži. Nuo Amsterdamo iki Roterdamo – vos valanda traukiniu.

19. Ar vežate iš Amsterdamo atgal į Lietuvą?

Žinoma. Maršrutai veikia abiem kryptimis. Iš Amsterdamo į Lietuvą mikroautobusai išvyksta taip pat kasdien. Tvarkaraštis panašus – ryte arba ankstyvą popietę. Kelionė atgal trunka tiek pat – apie parą. Daugelis keleivių užsisako abu bilietus iš karto – pirmyn ir atgal. Tai patogiau ir kartais pigiau. Ypač jei žinote, kada grįšite. Aišku, jei nežinote tikslios datos – galite užsisakyti tik pirmyn, o grįžimą – vėliau. Tik rekomenduoju neuždelsti, ypač sezonu, kai vietų greitai nelieka.

20. Ar vežate siuntas, ne tik keleivius?

Taip, vežame ir siuntas. Tai gana populiari paslauga – žmonės siunčia daiktus savo artimiesiems arba sau, jei persikrausto. Siuntos kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Maža dėžė – pigiau, didelis paketas – brangiau. Siuntos paprastai keliauja tame pačiame mikroautobuse kaip ir keleiviai, bet yra atskiras bagažo skyrius. Pristatymas trunka tiek pat, kiek kelionė – apie parą. Svarbu tinkamai supakuoti siuntą, kad ji nenukentėtų kelionėje. Kartą žmogus atsiuntė stiklainį medaus be jokios apsaugos – atvažiavo sudužęs. Tad prašome – pakuokite atsakingai.

Saugumas – kas garantuoja kelionės saugumą

21. Ar vairuotojai turi reikiamus leidimus ir patirtį?

Visi mūsų vairuotojai turi D kategorijos vairuotojo pažymėjimą, profesionaliosios kompetencijos pažymėjimą ir galiojančią sveikatos pažymą. Be to, jie turi bent 3 metų tarptautinio vairavimo patirtį. Mes neimame žmonių tiesiai iš mokyklos – tarptautiniai maršrutai reikalauja patirties. Vairuotojai reguliariai praeina sveikatos patikrinimus ir mokymus. Beje, vienas mūsų vairuotojas – buvęs tolimųjų reisų sunkvežimio vairuotojas, turintis 15 metų patirtį. Jis žino kiekvieną posūkį Lenkijoje. Tiesa, kartais jis per daug pasitiki savimi, bet tai jau kita istorija.

22. Ką daryti, jei kelionės metu nutinka kas nors netikėto?

Pirmiausia – nesinervinti. Antra – kreiptis į vairuotoją. Jis yra atsakingas už keleivių saugumą ir žino, ką daryti. Jei gedimas – turime pagalbos kelyje sutartį visose tranzitinėse šalyse. Jei eismo įvykis – draudimas padengia nuostolius. Jei kas nors iš keleivių pasijuto blogai – vairuotojas turi pirmosios pagalbos rinkinį ir žino artimiausią ligoninę. Buvęs atvejis, kai vienai moteriai pakilo kraujospūdis vidury Lenkijos – sustojome, iškvietėme greitąją, ji gavo pagalbą, o mes palaukėme, kol ji pasijuto geriau. Žmogus svarbiau už grafiką. Visada.

23. Ar mikroautobusai yra apdrausti?

Taip, visi mikroautobusai turi privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą, galiojantį visose Europos šalyse. Taip pat turime keivių draudimą – jei kas nors nutiktų kelionės metu, draudimas padengtų gydymo išlaidas. Aišku, niekas nenori apie tai galvoti, bet geriau turėti ir nereikėti, nei atvirkščiai. Be to, mikroautobusai reguliariai praeina techninę apžiūrą – kasmet, kaip ir priklauso. Prieš kiekvieną ilgą kelionę vairuotojas patikrina padangas, stabdžius, šviesas. Saugumas – prioritetas. Ne todėl, kad taip gražu sakyti, bet todėl, kad taip tiesiog turi būti.

Praktiniai patarimai – ką žinoti prieš kelionę

24. Ką pasiimti į kelionę mikroautobusu?

Patarimai paprasti, bet naudingi. Pasiimkite patogią pagalvėlę kaklui – miegosite daug geriau. Lengvą antklodę arba didelį šaliką – mikroautobuse naktį gali būti vėsu, net jei veikia šildymas. Užkandžių ir vandens – nors sustojame pakeliui, gerai turėti kažką po ranka. Ausines – jei norite klausytis muzikos ar žiūrėti filmą netrukdydami kitiems. Įkroviklį telefonui – USB lizdai yra, bet laidą reikia turėti savo. Svarbiausius dokumentus – pasą arba asmens tapatybės kortelę, bilietą, draudimo polisą. Ir geros nuotaikos – jos niekada per daug.

25. Ar reikia paso vykstant į Olandiją?

Lietuvos piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės – Olandija yra Šengeno zonoje, tad paso nereikia. Bet jei turite tik pasą – irgi tinka. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis. Jei pasas baigia galioti – gali kilti problemų, nors Šengeno zonoje formaliai neturėtų. Bet geriau nerizikuoti. Ne ES piliečiams reikia paso ir, priklausomai nuo pilietybės, vizos. Apie vizas informacijos neteikiame – tai kiekvieno asmeninis reikalas. Bet jei kyla klausimų dėl dokumentų – visada galite paklausti. Bent jau pasakysime, kur kreiptis.

26. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Nemaloni situacija, bet ne pasaulio pabaiga. Pirmiausia – skambinkite mums kuo greičiau. Galbūt mikroautobusas dar ne toli ir vairuotojas gali trumpam sustoti. Bet negarantuojame – priklauso nuo situacijos. Jei mikroautobusas jau išvažiavęs – galime pasiūlyti vietą kitame reise, jei yra laisvų vietų. Už praleistą bilietą pinigai negrąžinami, bet kartais galime pasiūlyti nuolaidą kitam bilietui. Vieną kartą žmogus pavėlavo dvi valandas – pasirodo, sumaišė datas. Atvažiavo kitą dieną, sumokėjęs pusę kainos už naują bilietą. Nutinka. Svarbiausia – neignoruoti situacijos ir skambinti.

Išvada

Mikroautobusų tvarkaraštis Amsterdame sudarytas taip, kad kiekvienas rastų sau tinkamą laiką. Važiuojame kasdien, be išimčių, ir stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Aišku, ne viskas priklauso nuo mūsų – eismas, orai, sienos kontrolė – tai veiksniai, kurių negalime kontroliuoti. Bet tai, ką galime – patogūs mikroautobusai, patyrę vairuotojai, aiškus tvarkaraštis – darome gerai. Jei planuojate kelionę į Amsterdamą ar atgal – susisiekite su mumis. Padėsime išsirinkti tinkamiausią variantą. Iki greito.