Mikroautobusu Nyderlandai Vilnius – Vežame kiekvieną dieną

Kasmet tūkstančiai lietuvių keliauja maršrutu Nyderlandai–Vilnius ir atgal. Vieni dirba, kiti studijuoja, treti tiesiog nori aplankyti šią gražią šalį. Mikroautobusas yra vienas populiariausių būdų keliauti šiuo maršrutu – patogu, gana greita, ir svarbiausia, kad vežėjai važiuoja beveik kiekvieną dieną. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie keliones mikroautobusu tarp Nyderlandų ir Vilniaus – nuo tvarkaraščių ir kainų iki praktinių dalykų, apie kuriuos retai kas kalba. Rašau iš patirties, todėl stengsiuosi būti kuo naudingesnis.

Tvarkaraščiai – mikroautobusu Nyderlandai Vilnius kasdien

1. Ar mikroautobusai iš tiesų važiuoja kiekvieną dieną?

Taip, dauguma vežėjų siūlo kasdienius reisus, ypač populiariais maršrutais – Amsterdamas–Vilnius, Roterdamas–Vilnius, Eindhovenas–Vilnius. Bet „kiekvieną dieną" nereiškia, kad kiekvieną dieną yra po kelis reisus. Paprastai būna vienas reisas per dieną, o savaitgaliais – kartais du. Jei važiuojate mažiau populiariu maršrutu – pavyzdžiui, iš mažesnio Nyderlandų miesto – gali būti, kad mikroautobusas važiuoja tik kelis kartus per savaitę. Todėl visada patikrinkite tvarkaraštį iš anksto, o ne remkitės prielaida, kad „bus kiekvieną dieną".

2. Kada geriausia išvykti – ryte ar vakare?

Priklauso nuo to, kada norite atvykti. Jei išvykstate iš Nyderlandų ryte, Vilnių pasieksite kitos dienos ryte arba priešpiečiais. Jei išvykstate vakare – atvyksite kitos dienos vakare. Naktiniai reisai yra populiarūs, nes galima miegoti kelionėje ir neprarasti dienos. Bet jei nemėgstate miegoti transporto priemonėje, geriau rinktis dieninį reisą. Aš asmeniškai mėgstu naktinius reisus – atsibundi, ir jau Vilnius. Tik reikia pasiruošti – pagalvėlė, antklodė, ausų kamštukai.

3. Kaip dažnai keičiasi tvarkaraščiai?

Ne taip dažnai, bet keičiasi. Ypač prieš šventes ar vasaros sezoną – tada vežėjai prideda papildomų reisų. Taip pat gali būti, kad žiemą, kai mažiau keleivių, kai kurie reisai atšaukiami. Todėl visada patikrinkite tvarkaraštį prieš užsisakydami – net jei važiavote tuo pačiu reisu prieš mėnesį, gali būti, kad kažkas pasikeitė. Vienas vežėjas man pasakojo, kad jis keičia tvarkaraštį kas mėnesį, priklausomai nuo paklausos. Tai normalu, bet reikia būti budriems.

4. Ar yra tiesioginiai reisai, ar su persėdimais?

Dauguma reisų yra tiesioginiai – sėdi Vilniuje, išlipi Amsterdame. Bet yra ir tokių vežėjų, kurie daro persėdimus – pavyzdžiui, surenka keleivius iš kelių Lietuvos miestų, tada važiuoja į Nyderlandus. Arba atvirkščiai – surenka iš kelių Nyderlandų miestų ir veža į Vilnių. Tai nėra blogai, bet reikia žinoti, kad kelionė truks ilgiau. Jei norite greičiau – ieškokite tiesioginio reiso. Jei jums svarbu išvykti iš mažesnio miesto – gali tekti priimti persėdimą.

Kainos – mikroautobusu Nyderlandai Vilnius kaina

5. Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu iš Nyderlandų į Vilnių?

Vidutiniškai nuo 80 iki 130 eurų. Iš Amsterdamo – apie 90-110 eurų. Iš Roterdamo ar Hagos – kiek daugiau, nes toliau. Iš Eindhoveno – panašiai kaip iš Amsterdamo. Bet kainos gali skirtis priklausomai nuo sezono, savaitės dienos ir vežėjo. Vasarą ir prieš Kalėdas – brangiau. Vidury savaitės – kartais pigiau. Ir dar vienas dalykas – kaina gali skirtis priklausomai nuo to, ar perkate pirmyn, ar pirmyn-atgal. Pirmyn-atgal dažnai būna pigiau nei du atskiri bilietai.

6. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, kur sėdite?

Paprastai ne. Mikroautobuse visos sėdynės kainuoja tiek pat. Bet yra išimčių – kai kurie vežėjai siūlo „premium" vietas priekyje su daugiau vietos kojoms už papildomą mokestį. Taip pat gali būti, kad paskutinė eilė yra pigiau, nes ten mažiau patogu – daugiau vibracijos, mažiau vietos. Bet tai retai. Paprastai kaina vienoda, ir sėdynės skirstomos principu „kas pirmesnis, tas geresnis". Todėl jei norite sėdėti priekyje – užsisakykite anksčiau.

7. Kada kainos būna mažiausios?

Vidury savaitės – antradienį, trečiadienį, ketvirtadienį. Savaitgaliais ir pirmadieniais – brangiau, nes daugiau žmonių keliauja. Taip pat pigiau būna ne sezono metu – rudens pradžioje, žiemos viduryje. Vasarą ir prieš didžiąsias šventes – brangiausia. Jei jūsų datos lanksčios, galite sutaupyti nemažai pinigų tiesiog pasirinkdami kitą dieną. Vienas pažįstamas visada važiuoja trečiadienį – sako, kad taip sutaupo 20-30 eurų kiekvieną kartą.

8. Ar galima mokėti kortele, ar tik grynais?

Dauguma vežėjų priima ir pavedimus, ir grynuosius. Kortele mikroautobuse mokėti retai galima – nėra kortelių skaitytuvo. Todėl jei norite mokėti kortele, tai reikia padaryti iš anksto – pavedimu arba per interneto svetainę. Grynuosius galite sumokėti prieš išvykimą arba jau sėdint mikroautobuse. Aš rekomenduoju mokėti pavedimu – taip lieka įrodymas, ir nereikia nešiotis grynųjų. Bet suprantu, kad ne visi pasitiki pavedimais, ypač jei vežėją randate pirmą kartą.

Maršrutai – mikroautobusu iš Nyderlandų į Vilnių

9. Kokiais keliais važiuoja mikroautobusas?

Įprastas maršrutas eina per Vokietiją, Lenkiją ir tada į Lietuvą. Iš Amsterdamo – per Hanoverį, Berlyną, Poznanę, Varšuvą, Marijampolę į Vilnių. Iš pietinių Nyderlandų – per Dortmundą, Berlyną arba per Frankfurtą, Erfurtą, Varšuvą. Konkretus kelias priklauso nuo vežėjo ir nuo to, kur reikia paimti ar išlaipinti keleivius. Vokietijos greitkeliai puikūs – galima greitai judėti. Lenkijos keliai pastaraisiais metais pagerėjo, bet vis dar pasitaiko lėtesnių ruožų. Bendrai paėmus, maršrutas gana standartinis.

10. Kiek laiko trunka kelionė iš Amsterdamo į Vilnių?

Apie 20-24 valandas, priklausomai nuo eismo, sustojimų ir sienų kirtimo. Jei važiuojate naktį ir mažai sustojimų – galima ir per 20 valandų. Jei dieną su daug sustojimų – gali užtrukti ir 24 valandas. Dar vienas faktorius – Lenkija. Ten keliai ne visada idealūs, ir vasarą gali būti spūsčių, ypač prie Varšuvos. Todėl nesitikėkite, kad kelionė bus trumpesnė nei 20 valandų – tai jau būtų labai optimistiškas scenarijus.

11. Ar mikroautobusas sustoja pakeliui?

Taip, paprastai būna 3-5 sustojimai – degalinėse, kad žmonės galėtų nueiti į tualetą, nusipirkti maisto ar pramankštinti kojas. Ilgiausia atkarpa be sustojimo paprastai būna per Vokietiją – 4-5 valandos. Bet jei reikia, visada galima paprašyti vairuotojo sustoti. Normalus vairuotojas nesakys ne, nebent jūs prašote sustoti vidury autostrados. Vienas keleivis man pasakojo, kad jo mikroautobuse buvo tik vienas sustojimas per visą kelionę – tai jau per mažai. Dauguma vežėjų supranta, kad žmonėms reikia pertraukų.

12. Ar galima išlipti ne Vilniuje, o kitame mieste?

Paprastai taip, bet reikia apie tai pranešti iš anksto. Dauguma vežėjų važiuoja per Kauną, Marijampolę, Alytų – todėl galite prašyti išlaipinti ten. Bet jei norite išlipti kažkur, kas nėra pagrindiniame maršrute, gali tekti paprašyti papildomai arba ieškoti kito vežėjo. Svarbu apie tai kalbėti užsakant, o ne tada, kai jau važiuojate. Vienas žmogus paprašė išlaipinti kažkur užkampyje, kur mikroautobusas net negalėjo privažiuoti – galiausiai teko eiti pėsčiomis du kilometrus.

Patogumai – kas yra mikroautobuse

13. Kokius patogumus siūlo mikroautobusai?

Priklauso nuo vežėjo ir nuo mikroautobuso amžiaus. Naujesni modeliai turi kondicionierių, Wi-Fi, USB lizdus, patogias sėdynes su atlošais, pakankamai vietos kojoms. Senesni modeliai – ne visada. Todėl prieš užsisakydami pasidomėkite, kokiu mikroautobusu važiuosite. Normalūs vežėjai turi nuotraukas savo svetainėje arba atsiunčia, jei paprašote. Jei vežėjas atsisako parodyti – tai jau signalas, kad kažkas negerai. Patogumas ilgoje kelionėje yra labai svarbus – 20 valandų nepatogioje sėdynėje yra tikras išbandymas.

14. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Paprastai ne. Mažuose mikroautobusuose tualetų nebūna, todėl reikia naudotis sustojimais. Tai reiškia, kad reikia planuoti – negerkite per daug skysčių prieš ilgą atkarpą be sustojimo. Bet nesijaudinkite – vairuotojai supranta, kad žmonėms reikia į tualetą, ir stengiasi daryti sustojimus reguliariai. Jei labai reikia, visada galima paprašyti sustoti. Tik nesitikėkite, kad sustos iš karto – reikia palaukti, kol bus tinkama vieta.

15. Ar galima vežtis dviratį ar kitus didelius daiktus?

Kai kurie vežėjai leidžia, bet tai priklauso nuo vietos. Dviratis užima daug vietos, ir ne visada yra pakankamai laisvos erdvės. Jei vežėjas sutinka, greičiausiai paprašys papildomo mokesčio. Alternatyva – išsiųsti dviratį atskirai, per siuntų tarnybą. Tai gali būti net pigiau. Jei vežate kitus didelius daiktus – pavyzdžiui, dėžes su daiktais – būtinai perspėkite vežėją iš anksto. Mikroautobuse vieta ribota, ir kiti keleiviai taip pat turi bagažą.

16. Ar mikroautobuse galima valgyti ir gerti?

Taip, bet su saiku. Mikroautobuse yra uždara erdvė, todėl stipriai kvepiantis maistas gali erzinti kitus keleivius. Geriau rinktis neutralius užkandžius – sumuštinius, vaisius, sausainius. Alkoholis paprastai yra draudžiamas arba labai ribojamas. Vienas vairuotojas man pasakojo, kad keleivis atsidarė alaus skardinę, ir po pusvalandžio visas mikroautobusas kvepėjo alumi. Tai ne tik nemalonu, bet ir gali sukelti konfliktus su kitais keleiviais. Todėl geriau susilaikyti.

Saugumas – kelionė mikroautobusu

17. Ar saugu važiuoti mikroautobusu?

Apskritai taip, bet reikia naudoti sveiką protą. Patikimi vežėjai turi draudimą, licencijas, vairuotojus, kurie keičiasi kas kelias valandas. Bet yra ir tokių, kurie važinėja su vienu vairuotoju per visą maršrutą – tai pavojinga. Prieš užsisakydami paklauskite, ar yra du vairuotojai. Taip pat patikrinkite, ar įmonė turi licenciją – tai galima padaryti per Lietuvos transporto saugos administracijos duomenų bazę. Ir dar – skaitykite atsiliepimus. Jei dauguma atsiliepimų neigiami – ieškokite kito.

18. Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Skambinkite vežėjui ir klauskite. Vėlavimas gali būti dėl eismo, techninių problemų ar kitų priežasčių. Normalus vežėjas atsakys ir paaiškins situaciją. Jei vėluojama ilgai – daugiau nei 2-3 valandas – galite prašyti kompensacijos arba atsisakyti kelionės ir susigrąžinti pinigus. Bet praktiškai tai ne visada paprasta – ypač jei mokėjote grynais ir neturite jokio kvito. Todėl visada reikalaukite patvirtinimo – bent jau žinutės, kurioje nurodyta data, laikas ir kaina.

19. Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Paprastai taip, ypač jei vežėjas yra lietuvių įmonė. Bet pasitaiko ir tokių atvejų, kai vairuotojas kalba tik rusiškai arba angliškai. Tai gali būti problema, ypač vyresniems keleiviams, kurie nemoka kitų kalbų. Todėl prieš užsisakydami paklauskite, kokia kalba bendrauja vairuotojas. Jei jums svarbu, kad būtų lietuviškai – ieškokite lietuvių vežėjo. Tai ne diskriminacija, o praktiškumas – ilgoje kelionėje norisi suprasti, kas vyksta.

Užsakymas – kaip užsisakyti kelionę

20. Kaip užsisakyti mikroautobusą iš Nyderlandų į Vilnių?

Galima telefonu, elektroniniu paštu, per interneto svetainę arba socialinius tinklus. Aš rekomenduoju pradžiai paskambinti – taip galite iš karto užduoti visus klausimus. Užsakant būtinai gaukite patvirtinimą – datą, laiką, vietą, kainą. Ir išsaugokite visą susirašinėjimą. Jei užsisakote internetu, patikrinkite, ar svetainė atrodo patikima – ar yra kontaktų, adreso, atsiliepimų. Jei randate tik telefono numerį ir nieko daugiau – būkite atsargūs.

21. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Bent 3-5 dienas prieš išvykimą. Ypač jei važiuojate savaitgalį ar prieš šventes. Bet kartais pavyksta užsisakyti ir paskutinę dieną – jei yra laisvų vietų. Problema ta, kad paskutinės minutės kaina gali būti didesnė. Vienas draugas bandė užsisakyti kelionę Kalėdų išvakarėse – viskas buvo išparduota. Galiausiai rado vežėją, bet sumokėjo beveik dvigubai. Todėl planuokite iš anksto, ypač jei jūsų datos fiksuotos.

22. Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet sąlygos priklauso nuo vežėjo. Dauguma leidžia atšaukti nemokamai, jei tai darote bent 48 valandas prieš išvykimą. Jei atšaukiate vėliau, gali tekti sumokėti dalį sumos. Todėl prieš užsakydami perskaitykite sąlygas. Ir jei jūsų planai gali pasikeisti, rinkitės vežėją, kuris siūlo lanksčias atšaukimo sąlygas. Tai kainuos kiek daugiau, bet ramybė verta tų kelių eurų.

Praktiniai patarimai – kelionė mikroautobusu

23. Ką pasiimti į kelionę?

Vandens, užkandžių, patogią pagalvę kaklui, antklodę, ausines, įkroviklį, power banką, dokumentus, pinigų. Jei vartojate vaistus – būtinai turėkite su savimi. Patogius drabužius – nesėskite į 20 valandų kelionę su džinsais. Ir dar – kantrybės. Ilga kelionė mikroautobusu nėra prabanga, bet tai yra praktiškas ir ekonomiškas būdas keliauti. Pasiruoškite, nusiteikite ir mėgaukitės vaizdais pro langą.

24. Kaip elgtis su kitais keleiviais?

Būkite mandagūs. Nesiklausykite muzikos be ausinių, nekalbėkite garsiai telefonu, negerkite alkoholio, nevalgykite stipriai kvepiančio maisto. Jei norite miegoti – praneškite kaimynui, kad jis jūsų nepažadintų. Jei kaimynas knarkia – naudokite ausų kamštukus. Paprasti dalykai, bet labai svarbūs. Mikroautobuse esate arti vienas kito, ir bet koks diskomfortas gali sugadinti kelionę visiems.

25. Ką daryti, jei praradote daiktą mikroautobuse?

Skambinkite vežėjui iš karto. Paprastai vairuotojai surenka pamestus daiktus ir saugo juos. Bet jei praėjo daug laiko, gali būti, kad daiktas jau išmestas arba paimtas kito keleivio. Todėl prieš išlipdami visada patikrinkite, ar nepalikote nieko – telefono, maitinimo laidų, pagalvėlės. Vienas žmogus paliko nešiojamą kompiuterį mikroautobuse – laimei, vairuotojas pastebėjo ir grąžino. Bet ne visada taip pasiseka.

26. Ar verta važiuoti mikroautobusu, ar geriau kitas transportas?

Priklauso nuo jūsų situacijos. Mikroautobusas yra geras pasirinkimas, jei turite daug bagažo, nemėgstate skraidyti arba norite sutaupyti. Lėktuvas greitesnis, bet brangesnis, ypač su bagažu. Traukinys patogus, bet reikia persėdimų ir užtrunka ilgiau. Automobilis – laisvė, bet pavargstate vairuoti. Kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų. Svarbiausia – pasirinkti tai, kas tinka jūsų situacijai ir biudžetui.

Išvada

Mikroautobusu iš Nyderlandų į Vilnių keliauti patogu ir gana paprasta. Svarbiausia – išsirinkti patikimą vežėją, užsisakyti iš anksto ir pasiruošti ilgai kelionei. Turėkite kantrybės, pasiimkite užkandžių ir mėgaukitės kelione. O jei kyla klausimų – skambinkite vežėjui. Geriau užduoti per daug klausimų nei po to gailėtis. Sėkmingos kelionės.