Mikroautobusu į Nyderlandus, Vežame kiekvieną dieną

Ne visi važiuoja iš Nyderlandų į Lietuvą – daugelis keliauja priešinga kryptimi. Darbas, studijos, meilė, naujas gyvenimo etapas – priežasčių, kodėl lietuviai vyksta į Nyderlandus, begalės. O kai reikia ten nuvykti patogiai ir nebrangiai, mikroautobusas dažnai yra geriausias pasirinkimas. Važiuojame kiekvieną dieną, iš skirtingų Lietuvos miestų, į skirtingus Nyderlandų miestus. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus, kurie kyla prieš kelionę. Stengsiuosi būti kuo nuoširdesnis, nes žinau, kad pirmą kartą važiuojant į užsienį gali būti neramu.

Kainos – mikroautobusu į Nyderlandus

1. Kiek kainuoja kelionė iš Lietuvos į Nyderlandus?

Kaina priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje važiuojate ir kur Nyderlanduose norite atsidurti. Paprastai – nuo 80 iki 130 eurų. Iš Vilniaus ar Kauno – pigiau, nes tai pagrindiniai maršrutai. Iš mažesnių miestų – šiek tiek brangiau. Olandijoje jei norite važiuoti į Amsterdamą – pigiau, jei į mažesnį miestą – brangiau. Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono – vasarą ir prieš Kalėdas brangiau, žiemą pigiau. Bet nesitikėkite didelių nuolaidų – degalai, kelių mokesčiai, draudimas – viskas kainuoja.

2. Ar galima mokėti dalimis?

Kartais taip. Jei negalite sumokėti visos sumos iš karto – pasakykite. Galima sumokėti avansą, o likusią sumą – prieš išvykimą arba net kelionės metu. Bet tai priklauso nuo vežėjo. Vieni lankstesni, kiti reikalauja visos sumos iš anksto. Svarbiausia – tartis iš anksto, ne paskutinę minutę. Yra buvę, kad žmogus atėjo su puse reikiamos sumos ir tikėjosi, kad „susitarsime vietoje“. Susitarėme, bet tai sukėlė stresą ir jam, ir mums. Geriau viską aiškiai aptarti prieš kelionę.

3. Kada pigiausia važiuoti?

Sausis, vasaris, lapkritis – tai ne sezono mėnesiai, kai paklausa mažiausia. Tada galima rasti bilietų ir už 70-80 eurų. Bet tai nėra garantija – kiekvienas vežėjas turi savo kainodarą. Pigiausia būna tada, kai mikroautobusas tuščias – vežėjas mieliau veža pigiau nei važiuoja tuščias. Todėl kartais verta paskambinti ir paklausti: „Ar turite laisvų vietų šią savaitę? Jei taip, kokia geriausia kaina?“ Tai nėra įžūlu – tai protinga.

4. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo dienos?

Taip. Penktadieniais ir sekmadieniais – brangiau, nes daugiau žmonių keliauja. Pirmadieniais ir antradieniais – pigiau. Tai paprasta ekonomika: didesnė paklausa – didesnė kaina. Jei galite rinktis kelionės dieną – rinkitės vidurį savaitės. Sutaupysite 10-20 eurų. Ir mikroautobuse bus mažiau žmonių – daugiau erdvės, mažiau triukšmo. Win-win situacija.

5. Ar į kainą įeina draudimas?

Taip, pagrindinis draudimas įskaičiuotas. Bet tai nėra pilnas sveikatos draudimas Europoje – tai tik draudimas, susijęs su kelionės metu įvykusiais incidentais. Jei susirgsite Olandijoje arba prireiks medicininės pagalbos – tai jau kitas reikalas. Todėl visada rekomenduoju turėti Europos sveikatos draudimo kortelę (ESHK) arba privatų sveikatos draudimą. Tai ne prabanga, o būtinybė, ypač jei važiuojate dirbti ar studijuoti.

Maršrutai – vežame į Nyderlandus iš Lietuvos

6. Iš kokių Lietuvos miestų išvykstate?

Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – tai pagrindiniai miestai. Iš jų mikroautobusai išvyksta reguliariai. Iš mažesnių miestų – Alytaus, Marijampolės, Utenos – rečiau, bet galima. Viskas priklauso nuo to, kur tuo metu yra keleivių. Jei gyvenate mažame mieste – skambinkite ir klauskite. Dažnai mikroautobusas gali pravažiuoti pro jūsų miestą, net jei tai nėra oficialus sustojimas. Lankstumas yra, bet reikia tartis.

7. Į kuriuos Nyderlandų miestus vežate?

Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Utrechtas, Eindhovenas – tai pagrindiniai tikslai. Bet vežame ir į kitus miestus – Tilburgą, Bredą, Groningeną, Enschede, Maastrichtą. Viskas priklauso nuo paklausos. Jei važiuojate į mažą miestelį – pasakykite, galbūt galėsime pristatyti. Bet jei tai labai nutolusi vieta – gali tekti nuvažiuoti paskutinius kilometrus patiems. Pavyzdžiui, jei gyvenate kažkur tarp Amsterdamo ir Roterdamo – mes pristatysime į vieną iš šių miestų, o jūs pasieksite galutinį tikslą vietiniu transportu.

8. Kiek laiko trunka kelionė?

Iš Vilniaus iki Amsterdamo – apie 20-22 valandos. Iš Kauno – šiek tiek mažiau, 19-21 valanda. Iš Klaipėdos – ilgiau, 22-24 valandos, nes reikia apvažiuoti visą Lietuvą. Tai ilga kelionė, nėra ko slėpti. Bet jei pasiruošite – pagalvėlė, užkandžiai, gera knyga ar podcast'as – laikas praeis greičiau. Svarbiausia – nusiteikimas. Jei galvosite „oi, 20 valandų, kaip ištversiu“ – bus sunkiau. Jei galvosite „20 valandų iki naujo gyvenimo“ – bus lengviau.

9. Ar darote sustojimus Lenkijoje?

Taip, Lenkija – ilgiausia kelionės dalis. Paprastai sustojame 2-3 kartus Lenkijoje – degalinėse, kavinėse. Varšuvos regione beveik visada sustojame, kartais Poznanėje ar Lodzėje. Kiekvienas sustojimas – 15-25 minutės. Pakanka nueiti į tualetą, nusipirkti kavos, pramankštinti kojas. Lenkijos degalinėse kainos gana normalios – nebrangiau nei Lietuvoje. Tik maistas ne visada skanus – bet tai jau kita istorija.

10. Ar važiuojate per naktį?

Tai priklauso nuo išvykimo laiko. Dažniausiai išvykstame vakare – 18-20 valandą – kad atvyktume kitą dieną, popiet. Tai reiškia, kad didžioji kelionės dalis vyksta naktį. Yra privalumų – miegate didžiąją laiko dalį, nejaučiate, kaip praeina valandos. Yra ir trūkumų – ne visi gali miegoti sėdėdami. Bet tai efektyviausias būdas – atvykstate ryte arba popiet, turite visą dieną susitvarkyti reikalus.

Patogumai – kelionė mikroautobusu į Nyderlandus

11. Kiek žmonių telpa mikroautobuse?

Nuo 8 iki 20, priklausomai nuo mikroautobuso modelio. Mažesni mikroautobusai – daugiau erdvės, bet mažiau keleivių. Didesni – daugiau žmonių, bet mažiau privatumo. Aš asmeniškai mėgstu mažesnius mikroautobusus – jaukiau, tyliau, greičiau susipažįsti su kitais keleiviais. Bet tai skonio reikalas. Svarbiausia – kad mikroautobusas nebūtų perpildytas. Jei 20 vietų mikroautobuse sėdi 20 žmonių – tai jau ankšta. Geriau, kai yra bent 2-3 laisvos vietos.

12. Ar mikroautobuse yra kondicionierius?

Taip, visuose mūsų mikroautobusuose yra kondicionierius. Vasarą tai būtinybė – be kondicionieriaus mikroautobuse būtų nepakeliama. Bet čia ir problema – vieniems karšta, kitiems šalta. Vienas žmogus prašo atvėsinti, kitas prašo šildyti. Tai amžinas konfliktas mikroautobusuose. Mūsų vairuotojai stengiasi rasti aukso vidurį, bet ne visada pavyksta. Todėl rekomenduoju pasiimti lengvą striukę ar megztinį – net vasarą. Naktį mikroautobuse gali būti vėsu, net jei dieną kepina saulė.

13. Ar galima vežti siuntas be keleivio?

Taip, tai vadinama siuntų pervežimu. Galite siųsti dokumentus, mažus paketus, dovanas artimiesiems. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio – paprastai 20-50 eurų. Siuntos pristatomos tiesiai gavėjui – mes paskambiname ir susitariame dėl susitikimo. Tai patogu, ypač jei norite nusiųsti kažką, ko negalima siųsti paštu – pavyzdžiui, maisto produktų ar trapių daiktų. Bet prašome – ne draudžiamus daiktus. Narkotikai, ginklai, kontrabanda – to mes nevežame. Tai turėtų būti savaime suprantama, bet kartais tenka priminti.

14. Ar mikroautobuse galima dirbti kompiuteriu?

Galima, bet nepatogu. Stalviršio nėra, šviesos naktį mažai, o mikroautobusas kratosi. Jei reikia atlikti skubų darbą – galite pabandyti, bet nesitikėkite produktyvumo. Geriau naudoti kelionės laiką poilsiui, o darbus atlikti atvykus. Bet jei turite nešiojamą kompiuterį ir tikrai reikia dirbti – sėskite prie lango, įsitaisykite patogiai, ir bandykite. Tik nepamirškite įkroviklio – ilgoje kelionėje baterija greitai išsikrauna.

15. Ar vežate vyresnio amžiaus žmones?

Taip, žinoma. Amžius nėra kliūtis. Vyresni žmonės dažnai važiuoja aplankyti vaikų ar anūkų, gyvenančių Olandijoje. Mes pasirūpiname, kad jiems būtų patogu – padedame su bagažu, parenkame patogesnę sėdynę, dažniau darome sustojimus, jei reikia. Vieną kartą vežėme 82 metų močiutę pas anūką į Amsterdamą. Ji buvo tokia laiminga, kad verkė atvykusi. Tokie momentai primena, kodėl dirbame šį darbą.

Užsakymas – vežame žmones į Nyderlandus

16. Kaip užsisakyti kelionę?

Skambučiu arba žinute. Paskambinate, pasakote, iš kur ir kur norite važiuoti, kada, kiek žmonių. Mes pasakome kainą ir ar yra laisvų vietų. Jei tinka – rezervuojate. Viskas. Bet prašome – skambinkite darbo metu, ne 23 valandą vakaro. Mes taip pat žmonės ir norime miegoti. Jei skambinate ne darbo metu – palikite žinutę, atsakysime ryte.

17. Kiek iš anksto reikia rezervuoti?

Savaitė – idealu. 2-3 dienos – normalu. Paskutinę dieną – rizikinga. Prieš šventes – bent dvi savaites. Tai paprasta taisyklė, kuri galioja beveik visada. Ypač vasarą, kai visi važiuoja atostogų ar dirbti sezoninio darbo. Liepą ir rugpjūtį mikroautobusai būna pilni – jei nerezervuosite iš anksto, galite likti be vietos.

18. Ar galima keisti maršrutą po rezervacijos?

Galima, bet su sąlygomis. Jei norite pakeisti išvykimo miestą ar tikslą – praneškite kuo anksčiau. Jei pakeitimas nereikalauja papildomų išlaidų – nemokama. Jei reikalauja – gali tekti primokėti. Pavyzdžiui, jei užsisakėte maršrutą Vilnius-Amsterdamas, o vėliau norite važiuoti į Roterdamą – gali tekti primokėti 10-15 eurų už papildomą atstumą. Bet tai visada derinama individualiai.

19. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Skambinkite iš karto. Vairuotojas gali palaukti 10-15 minučių, bet ne ilgiau. Jei pavėlavote rimtai – ieškokite alternatyvos. Galbūt kitas vežėjas važiuoja vėliau. Galbūt galite važiuoti kitą dieną. Svarbiausia – ne dingti. Praneškite, kad pavėlavote, ir mes ieškosime sprendimo. Yra buvę, kad žmogus pavėlavo, mes jį perkėlėme į kitos dienos mikroautobusą be papildomo mokesčio. Bet tai ne taisyklė – tai geros valios gestas.

20. Ar galima užsisakyti kelionę grįžimui atgal?

Taip, daugelis žmonių užsisako abiem kryptimis iš karto. Tai patogiau – žinote, kad turėsite vietą ir atgal. Ir kartais pigiau – jei užsisakote abiem kryptimis, galima gauti nuolaidą. Bet tai priklauso nuo vežėjo. Pasiteiraukite, kai užsisakote pirmąją kelionę. Dažnai tai paprasčiau, nei vėliau ieškoti atskiros kelionės atgal.

Saugumas – pervežimas žmonių į Nyderlandus

21. Ar saugu važiuoti mikroautobusu?

Taip, jei važiuojate su patikimu vežėju. Mūsų mikroautobusai techniškai tvarkingi, vairuotojai patyrę, draudimas galioja. Bet aš ne apie mus vienus kalbu – bet kuris legalus vežėjas turi atitikti tuos pačius standartus. Problema yra nelegalūs vežėjai – jie važinėja be licencijų, be draudimo, su senais mikroautobusais. Kaip juos atskirti? Jei kaina įtartinai maža – tai jau įtartina. Jei vežėjas nenori rodyti dokumentų – įtartina. Jei mikroautobusas atrodo kaip po karo – labai įtartina.

22. Ką daryti, jei kelyje įvyksta avarija?

Pirma – išlikti ramiam. Antra – sekti vairuotojo nurodymais. Trečia – jei reikia, skambinti pagalbos numeriu. Vairuotojas žino, ką daryti – jis turi instrukcijas, kontaktus, draudimo dokumentus. Jūsų užduotis – rūpintis savimi ir kitais keleiviais. Jei kas nors sužeistas – padėkite, kiek galite. Avarijos nutinka retai, bet pasiruošimas svarbus. Todėl visada žinokite, kur yra avariniai išėjimai, kaip atsisegti diržą, kaip išeiti iš mikroautobuso.

23. Ar mikroautobusai turi GPS sekimą?

Mūsų mikroautobusai turi. Tai reiškia, kad mes visada žinome, kur yra mikroautobusas, kokiu greičiu važiuoja, ar nenukrypo nuo maršruto. Tai saugumo priemonė – jei kas nors atsitiktų, mes iš karto žinotume. Bet tai naudinga ir jums – galite paprašyti nuorodos ir sekti mikroautobuso vietą realiu laiku. Ypač patogu artimiesiems, kurie laukia jūsų atvykstant.

24. Ką daryti, jei mikroautobuse jaučiuosi nesaugiai?

Pasakykite vairuotojui. Jei problema su kitu keleiviu – vairuotojas gali imtis veiksmų. Jei problema su pačiu mikroautobusu – pavyzdžiui, keistas garsas ar dūmai – vairuotojas sustos ir patikrins. Jūsų saugumas yra prioritetas. Netylėkite, jei kažkas negerai. Geriau klaidingas aliarmas nei reali problema, kuri ignoruojama. Mes dirbame tam, kad jūs saugiai pasiektumėte tikslą.

Išvada

Kelionė mikroautobusu į Nyderlandus – tai praktiškas ir prieinamas būdas pradėti naują gyvenimo etapą ar aplankyti artimuosius. Važiuojame kiekvieną dieną, iš skirtingų miestų, į skirtingus tikslus. Svarbiausia – pasiruošti, rezervuoti iš anksto ir turėti atvirą požiūrį. Kelionė ilga, bet ji turi pradžią ir pabaigą. O pabaigoje – nauji potyriai, nauji žmonės, naujas gyvenimas. Skambinkite, klauskite, rezervuokite. Iki pasimatymo kelyje.